【低燃費】NC750/700X Part69【MT/DCT】
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ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。
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■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
【低燃費】NC750/700X Part68【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510536015/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >その電話番号が君の物であるという保証
無関係な奴の電話番号を公開させたなら、俺が処罰されるだけだろ
それに、だからこそ個人的にメールで、と書いている
そこで交換した電話番号にかけ合えば本人のものだと確定できるだろ
万一、電話の相手が無関係な人だったら、こうしたことに使われていると伝えてあげて欲しい
ほら、何の問題もない
命の取り合いになるといつも同じ逃げ口上を聞くんだけど、少し飽きたな >空気読めないってある種病気
読めない、ならそのとおり
でももし、読まない、なら?
一方の可能性しか書かないのは、頭が悪いか、公平な思考ができないか、その二択になるよ
それに、俺にとってここはその必要がない場所だしな
>ヒールを演じて構ってもらうというのはよく見られる
ヒールかな?
馬鹿は生きる必要はないし、俺に逆らう奴は死んで欲しいし、合法的にそれを実現することができる
それだけなんだけどな ここまでの流れを整理
阿呆が阿呆な主張
↓
@公開自殺を賭けても正しいと主張できるのか?と俺
↓
A回答から逃げ「反論しろ反論しろ」と阿呆
↓
@Aのループ×相当数
↓
阿呆がようやく公開自殺を賭けると宣言
↓
B打ち合わせのために、捨てアドを晒せ、と俺
公開自殺の宣言すら逃げまくった阿呆なので、その本気度を測るためにも必要
↓
C捨てアド晒しからも逃げ続け「反論しろ反論しろ」と、阿呆
↓
BCのループ×相当数
↓
D「そんなに言うならお前が先に捨てアドを晒せ」と、阿呆
↓
あっさりOKし、捨てアド晒す俺
Dは、こちらが先に晒せば「阿呆も晒すor連絡してくる」という意味だから、まあいいかと判断
↓
連絡することから逃げ、捨てアド晒しからも逃げ続け、「反論しろ反論しろ」と、阿呆
↓
連絡してこないと(電話番号で)本人確認ができないでしょ、と俺
↓
電話番号は偽者の可能性!迷惑はかけられない!、と阿呆
↓
あっさり否定←イマココ(new!) >>426 DCT乗りで、たま〜にMT車乗ると2回はエンストするアラ環です
スクーター乗っててたまにMT車乗った時はエンストしなかったのに
形がバイクで操作がオートマなので乗り換えた時上手く切り替えができないのかな? >>435
アホやろ
反論せずに逃げてるのお前な
反論できもしないのに書き込むなよ え?だって徹底的に逃げ道塞がないと、お前はずっと逃げるでしょ
これまでの流れを見たらそれが分かると思うけどな
逃げたいなら逃げてもいいよ
まだ愉しみ足りないけど、ヘタレの王道を突き進むお前の姿は拝めたしね >>433
俺にレスするなよ、気持ちわりーなバーカ
基地外同士二人でやり合ってろよグズ 「気にするな」
これを教えたのもそろそろ二桁になるかな
「頭が悪いか、公平な思考ができない」
そんな馬鹿には二桁でも足りないかもな >>438
つ413
論破された時の逃げ道必死に考えたのだろうけど
反論できてない時点でお前が逃げてるだけ
ほら、反論してみろ その意見へのこちらの反論は終わってるからね
今は、こちらが提示した
「こちらの反論の前に、お前が命を賭ける保障が必要」
への反論が求められているのよ
お前は「命を賭ける宣言」「捨てアド提示」ですら、これまで散々渋ったのだから当然必要、というのがその理由とも既に書いてある
その理由を覆さない限り、お前の意見が通ることはないよ >>443
つ413
これにいつ反論したんだ?
論破されて逃げてるだけじゃねぇか 既に反論した、と書いたのは
「お前の命を賭ける保障が先」
ということだよ
明記しているんだから読めよ阿呆が だいたい、
「命を賭ける保証」
が
「個人の電話番号だけ」
というアマアマアマアマアマアマな現状を理解しているのか
もちろんそこからすら逃げる様子を愉しむのが目的ではあるのだから、こちらはそれでも構わないのだけれど >>427
知ってたらすまんけど、このバイクに限らず、mtのバイクはミッションの構造的にクラッチそこまで握らなくても、スロットルを一瞬戻してやると同時にシフトペダルをちょっと触ってやればスムーズにギアは入ってくれるんやで
俺はこれを知ってからツーリング時に左手が全然疲れなくなって感動したわ >>446
こいつさ捨てアドに連絡しても
お前は誰だとしか言わないんだよ
結局は逃げてるだけの卑怯者なんだよ
反論もできない、捨てアドに連絡しても名乗れない
ただの卑怯者 ドブ水のぬるま湯に浸かったような痴呆アスペルガー様だからな >お前は誰だとしか言わない
当たり前のことだろ
お前が、自分の命を賭けるとようやく覚悟ができた阿呆だと、どうやって判断するんだ?
何人かいるから、お前がソレならソレだと名乗ればいい
待ってるよ
>ドブ水の〜
遠吠えで満足な人生
少しだけ羨ましいよ >>遠吠えで満足な人生
捨てコメいちいち拾っちゃう激暇人なぶりが少しだけ羨ましいよ www >激暇人なぶり
この部分は同列っぽいかな
むしろ先に仕掛けているお前がよりソレに該当するかと
とうにソコに到達していたので、羨ましいと思わなくていいんじゃね? そろそろやめような
何をどう書いても、絶対に俺に言い負かされるから
せいぜい俺に「レスさせてやった」と自分を慰めることしかできないよ
雑魚っぷりを発揮することに、何かの意味を見出しているなら止めないけどね 誰も「勝った」なんて話はしてないけどな
因みに俺は何もかもが通常通りなので勝ちも負けもしていない
相手が勝手にコケて負けてくだけなのよ…
ていう話を書くのは何回目だろう
どこでも同じことを聞く奴はいるんだね >>458
ただの俺様ルール
自分は名乗らず人には名乗れだもんなぁ
小学生並の読解力もないけど考え方も小学生そのもの
論理的な反論もできず俺様ルールから逃げたと喚くだけ
ここまで哀れだと言葉無くすわ 俺様ルールも何も、メールをよこすお前らは俺一人だろ
で、俺に名乗る必要があるのか?
名乗るってのは、氏名でもニックネームでもない
単に「△△の話をしていた者だ」と書けばいいだけ
ほんと、頭が悪いというのは不憫だな… そろそろやめような
何をどう書いても、絶対に俺に言い負かされるから >>461
言い負かしてないよ
ただ言い訳して逃げてるだけ >言い訳して逃げてるだけ
そんな根拠を書けない遠吠えで満足ならご自由に
これも何度目だろうね そろそろやめような
何をどう書いても、絶対に俺に言い負かされるから 俺3回論破してるから満足
レス数も短くまとめてるし そんな根拠を書けない遠吠えで満足ならご自由に
これも何度目だろうね 大満足なんだよなあ
また暇なとき遊ぶからヨロシク♥ >>463
根拠も散々書いてる
卑怯なお前と違って親切に解説つけてな
捨てアドの件もこちらがレスに捨てアドつけて
そのアドレスでメール出してもお前は誰だだしな
結局は論破されて捨てアドに逃げてただけだったな >大満足〜
ご自由に
>根拠も散々書いてる
解説含めまったく見当違いだと、何度も教えてるけど(笑)
>レスに捨てアドつけてそのアドレスでメール出して
ん〜時系列が逆だな
13:09のメール後に13:11のレス
そりゃあ「お前は誰だ」になるだろ
でも、本気っぽいのがgoodだね そろそろやめような
何をどう書いても、絶対に俺に言い負かされるから 必要はないが、俺に逆らう阿呆は死んで欲しい
そう思うのも構わないだろう? ワッチョイをNGにしてあぼーんしろよ
相手するだけ喜ぶぞ >>470
やめてもいいよ
どうせ何もまともに反論できない馬鹿だからな 2018年式のレブリミットが7500になるって話はもう既出だと思うが俺は今更見た
このおそらくローギヤードのX-ADV向けの設定をX/Sにも適用した結果だろうとは思うけど最大馬力上がるのはやっぱお得な感じがするね
MT乗りだったが6500でもまず使い切らんかったわけだがそれとこれとは別 CBR600RRにライムグリーンっぽいの有ったな。 〜2017もドリームで書き換えて7500までにしてくれたらいいのにね
1万くらいまでで出来るならしたいな >ワッチョイをNGにしてあぼーんしろよ
本当に喜ぶならwinwinじゃね?
>反論できない
ええと、それ、とっくに終わった話だね
何度も書いたのにな
そこに縋るしかないんだろうけど…まあ頑張れ >>429
足のペダルは単なるスイッチ。
だけど担当エンジニアが拘り抜いた、理想のペダルタッチを作り上げたと自慢していたw
実際のところ適度なクリック感、スムースさ、ストロークがあって操作感は良かった。DCT車買ったらこれ付けたくなりそう。 >>482
タッチ感にこだわっていたのかー。
あの感覚が当たり前すぎて気づかなかった。
確かに普通のマニュアルと変わりないタッチ感だね。 すごいね!
そういう所にこだわれるのがホンダのいいとこだなっておもうねw
あのタッチ感があるならその部品だけ椅子とかにつけてたら
ちょっと仕事に疲れたらシフトチェンジしとこ〜みたいにできて楽しそう ならアクセルもブレーキもウインカーも全部フライバイワイヤーにしろよ
それをやらないのかケチ臭いホンダ
ヤマハは流石だよね >>485
あのよー。スロットルはともかくウィンカーは意味あんのか?
ちなみにフライ・バイ・ワイヤーは航空機だからな。
それから安い価格に的を絞ったバイクに何言ってんの?
さあ巣にお帰り。 >>ウィンカーは意味あんのか?
パーツは減って軽量化になるし少なくとも断線を調べるって手間は減るね?
君ホントに機械いじってる? 軽量化すんならインテグラのスイングアームにするだけで2kgも減るんだが
全部これにしろよ 〇〇バイワイヤで電気が止まった時
アクセル→止まる→何とかなる
ブレーキ→減速できない→危険
ハンドル→曲がれない→危険
電気止まった時のためにバックアップ経路が必要
〇〇バイワイヤ=軽量化、パーツ点数減少とか
君ホントに機械いじってる? あーあ また燃料が増えたよ
でもバイク絡み?だから少しはマシか
技術の議論は楽しいし 公開自殺を賭けた上で逃げたなら、死んでもらおうかな
リクエストを聞いてもらえるなら、高層マンションあたりからの飛び降りがいいな
マスコミ各社に連絡の上、実況されながらよろしくね >>480
最大出力変わっちゃうから車検とか通らなくなっちゃうのでは >>491
先生、本当に飛び降りたら自殺幇助なのでその辺で。 本当に死んでくれたら、幇助くらいどうということはない >>482
それってDCTの試乗車にはついてないよねぇ
触ってみたいw >>481
結局堂々巡りだよ
反論しろ、反論するから命かけろ
連絡したら自分では名乗らずお前は誰だしか言わない
結局逃げてるだけなんだよな ワイヤが切れて止まった時
アクセル→止まる→何とかなる
ブレーキ→減速できない→危険
ハンドル→曲がれない→危険
ワイヤーが切れた時のためにバックアップ経路が必要
ワイヤ=重量増化、パーツ点数増加とか
君ホントに機械いじってる?wwwwww >お前は誰だしか言わない
それ、説明が終わってるからね
根拠記載の上で「当たり前のこと」として結論付けてる
お前はその内容に反論せず、改めて連絡をよこさず、当然名乗りもせず
つまり、現状、逃げてるのはお前
状況判断能力低すぎないか? パーツは減って軽量化になる
断線を調べる手間がなくなる
両方間違ってんだよね
無知だけど煽りたいってのだけは伝わった
暇つぶしでいじって悪いことした
返しの程度も低すぎるんでもう絡んでこなくていいよ
お疲れさん 夢で鉛バッテリーからリチウムフェライトのに換えてみた
1回目の車検で交換して半年しか経ってないから釣りの電動リール用にもらってきた
リチウムフェライトは30〜70%の充電で使うのが丁度いいらしく
エンジン止める時はキーでoffせずにキルスイッチでoffしてスタンド掛けたりメット脱いだりして少し消費してからキー抜いてる >>502
かなりかるくなるもんね。
バッテリーのインジケーター毎回確認でもしないと意味なくないかそれ?
バッテリー自体高すぎなのと普通の充電器で充電管理できないから俺はまだ先だなぁ。 >>499
それも説明済み
そもそも最初に議論から逃げたのはお前
ほらもうきりがない >毎回論点ブレブレ
どこがどうだから〜、と根拠を書いてみよう
こちらの反論は、その根拠(に似た戯言)へ行うよ
>それも説明済み〜
どこがどうだから〜、と根拠を書いてみよう
こちらの反論は、その根拠(に似た戯言)へ行うよ
それと、メールとレスの時系列については、意識して逆の主張をしたのか?
ただ単に間違ったのか?
前者であればただのクズだし、後者であれば謝罪が必要
さて、どっちだ? >>501
鼻先程度の否定しかないニワカのカタワ君かな? yesかnoしか無いのに答えない辺り、無自覚なのかな
わざとなら「逃げてる」って指摘が事実になってしまうし… >>505
メールトレスの時系列なんて細かいことは覚えてないが
そんな何時間も空いてないぞ
第一、もうわかってるんだから、それこそメールすりゃいい
それもせずにただ逃げてるだけ
そもそも最初に議論から逃げたのは君だしな
何を言っても最初に論破されて火病ったのは君 >時系列なんて細かいことは覚えてない
確認したら明白だろ
指摘を受けたのだから確認しろよ
それに、意識的じゃない限り、
「レスにアドレス書いてからメールしたのだから、誰からのメールか分かる」
なんていう主張は出てこないだろよ
>それこそメールすりゃいい
分かってないな
これは卑怯者に対する
「ケジメ」
と
「お仕置き」
だ
とっとと謝れカスが 2018年モデル発売日確定情報が概ね出揃ったけど、何故かNCシリーズだけ無いな。
ドリームのミーティングで触れられなかったんだろうか。。。?
国内向けカラーリングのラインナップ確定情報はまだ?? >>509
めんどくさいけど時系列調べたら
スレに書き込んだのが22日の13:11
メールしたのが13:15
おーい、メールの方が後だぞw
結局嘘ついて逃げてるだけか
まぁ、普通に考えて最初に議論から逃げた奴が卑怯者だわな
笑わせるなよ >>509
ごめんごめん、メールが13:09だな
確かに2分だけメールの方が早いけど
脊髄反射で反応してるんじゃなけりゃなんの問題もない
議論から逃げた卑怯者が必死に考えた言い訳が
たった2分先にメールが来た事だから笑えるな 今って何人で争ってるの
ちゃんと時系列でまとめて理論整然と争ってよ
今のは飲み屋のおやじの喧嘩みたいで見てて面白くないです 悪いけどさ、ほぼ脊髄反射なのよ
レスは通知ないけど、
ヤフーメールは通知ありだからな
で、「ちゃんと謝ったのか?」
酔っ払い親父が自分の間違いを誤魔化すために逆ギレした分も追加で、な 相手がそれ以下だと、必然的にそうなる
そんな話は何度目だろうね 自演じゃないの?
最初の頃ならまだしもアスペルガー確定した人
に何言っても無駄なのに相手するとか無い。 >レベルが違ったら争いにはならない
それも何度目だろうね
争いではなく教育、よん
たまには初めて見るようなことを頼むわ アスペも治せる
…と、信じたいからソノ相手をしている
これも書いたことだね 何度も言われてるなら言われる側に問題があるんじゃないですかね… >>523
あなたは他人を煽ることが多いけど
まだ筋や言葉がちゃんとしている人だと思います
こんなに荒れてるスレは嫌なので
一人づつ論破して黙らせていただけませんか? >>525
え、なにいってんのこの人
自演としか思えない突然の擁護 こういうやつって頭おかしい書き込みをする
基地外のふりをしていると本人は思ってる
つもりみたいだが本当は精神疾患の患者なんだってな。
精神科に務める知り合いが言ってた。
まともな人はおかしいふりをしようと思わないんだと。 >言われる側に問題がある
「その可能性もあるかもね」
以前書いた言葉で言うと、
「複数の可能性があるなら、一つの可能性だけを主張するのは阿呆」
ってことよ
>一人づつ論破して黙らせて
現在、文字通り黙らせるため、公開自殺を賭けての連絡を待っている段階
誰かワカラン奴から連絡があったが、名乗らずそのままになっている
名乗らなくても分かると、そいつはここで主張しているので、それを潰してからゆっくり死んで貰うつもりだ >自演としか思えない
そろそろ覚えろよ
「自演は行うのも指摘するのも等しく無意味」
な?
>精神科に務める知り合いが言ってた
他者の発言力に頼るのはダセえ
俺はそう思うなぁ 攻撃からの逃げ方は「俺はグレーゾーンにいるから俺が悪いとは言い切れないぜ」
のワンパターンしか持ち手が無さそう
君から学べることは無さそうだ、教師君
残念 それでいいんじゃないかな
複数の可能性に視野を向ける当たり前のことを、ただのグレーゾーンとしか捉えられないならね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています