【新型丸目】スーパーカブ110 Part 4【JA44】
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>>708
情報有り難うございます。
やっぱり潰すしか無いですか。
こっちでやってくれるところを探すか
タンデムの必要は無いから小さめのでも探した方が良いかな? >>697
https://i.imgur.com/Fm4fKTo.jpg
こんな感じ、こっちの地方では縦付左開きが主流なんだ。
>>702
MRDのストロングボックスから変えたんだけど。
めっちゃ入るね!ストロングボックス時代からだとMRD歴18年だぜ!
蓋を開けたまま高く伸ばすと大抵の物は詰める気がする。
>>706
素直に郵政キャリア付けました。
https://i.imgur.com/HAjNjcb.jpg >>714
車体の色はいつ塗り替えるんですか(・∀・)ニヤニヤ >>715
塗り替えはしないけど、今つけてる外装を予備にして、赤色の外装に変えようかと思ってる。
ついでにフロントフェンダーも赤にしようと思ってる。 >>717
サイドカバーは変えないけどNG?
まぁ遠いし流石に年だから行かないけど… >>719
できません。
定員1名です。
つかカブ90乗ってた時も箱つけてたから、タンデムしたことない… タンデムステップなんかいらんから
そこに強化サイドスタンド付けてほしいわ >>722
スイングアームは共通仕様にして欲しかった。
溶接有り無しで実現してるからなぁ >>719
横輪オリジナルタンデムステップとピリオンシートで、物理的にはタンデムできる。
法規上&事故時の保険の適用はグレーないしブラックなんだろうけど、そこは自己責任ってことで。 昨年の12月にクラシカルホワイトで注文したんだけど3月以降になりそうって言われた...
白ってそんなに人気なの? 12月頭辺りにドリームでカブの色を選んでた時に、白が人気だから納車に時間がかかると言われたよ。 >>705
自己解決右から覗いたら燃料計の針が当たらないようにわざと変形させてるのがわかったカタログではそんなに目立ってないのにスピードメーターアッシーもうひとまわり大きくするとか針を短くするとか燃料計を右に寄せるとかデザインでなんとかなったレベルだと思う >>659
情報ありがとうございます。
JA10のフロントキャリアを取り付けできました。
純正部品の品番をわざわざ変えなくて良いのに… 70過ぎの親父に買ってあげた
明るい青、なんかキラキラしてる色だな 燃料計が 全然動かなくて 故障かと思った ら 全然減ってなかっただけだった >>734
案外納入部品下請けメーカーが変わってるかも。。。
シナの鍍金が酷かったから国内生産に変わってるかもよw 昔JA07乗ってた頃に調べたが燃料計の針が上限張り付きからFまで降りてきて1/4消費
Eから燃料切れるまでが1/4って感じだった >>740
原1‥‥定員1
原2‥‥定員1or2
(定員1のものから2に変更する場合は、乗車装置を付け、車体の登録証記載変更手続き) >>735
40過ぎの赤の他人の俺にも1台買ってくれませんか。色はお任せします ジャネーの法則だと我々にとって納期などあっという間です 街乗りは信号待ち先頭以外、2速発進で充分だな
JA07は100キロスケールメーターじゃなかったっけ? >>750
ローの設定かな
カブはスプロケでハイギアにすればベストになるでしょう ついでにチェーンを420に戻すべきでしょう。
絶対速くなる。
なんでセローと同じサイズなんだよ。 >>753
郵政とか新聞屋のプロユースの人からのリクエストでしょ
太いほうが確実に伸びない 業務用だしな
速いより長持ちタフ優先なんだろう
新型は給油タンクの蓋前の型みたいに閉まり難くないかい チェーン最大振幅25mmか15mmぐらいに調整してもいいかな? >>756
考えられる最大積載状態にして自分も乗った状態でチェーンがギチギチになってなければ大丈夫じゃない? 「ヤングチャンピオン烈」連載のバイク漫画の「ばくおん」にスーパーカブネタが出てた
ライトノベルの「スーパーカブ」のパロディみたいな話だった
昔はスズキもヤマハもカブのパクリ?バイクを出してたんだねー
大らかというか節操がないというか…. 初代OHVがOHCになった時についた・・・らしい。 自転車後付型がカブでオートバイ型がスーパーカブじゃなかった? >>758
最近だってギアとベンリィみたいな見分けがつかない奴は存在する >>758
見分けがつかないどころかヤマハと提携して今後は名実ともに同一車だぜ
カブのOEMをヤマハでメイトとして販売するかもな >>765
そしてギアのOEMをベンリィとして売る 時代なのかもしれないけどもう分からなくなってくるなぁ… >>757
ありがとうーなんとか調整してみたけど500km超で既にチェーンにムラできてたずっとならしながらおとなしく乗ってたんだけどなあ 本日納車、110定番のグリントウェーブブルーメタリックです。
よろしくお願いします。 >>768
初期チェーンはしょうがないねぇ。
次に変えるときには最低でもノンシールの強化チェーンを入れれば大分マシになるかな。 >>769
おめ色!俺と同じだね
>>770
そだねー次回は奮発して丈夫ないいやつにする 黄色外装にするにはいくらかかるんだろ
黄色欲しすぎて来るかもわからない黄色を待ち続けるのはツラい 外装一式なんていくらもしないから、早く手元に置いて楽しんで^_^
本当に、良いバイクだから。 >>773
前に横輪日記に色替えに必要な外装一式の価格表載ってたけど合計で4万以上したぞ >>760-761
なるほろ 自転車型のOHVからバイク型のOHCになってスーパーとなったんね
ハイパーカブは電動になるんかに? 違うだろ
自転車用の後付けのエンジンとして出てのがカブで2stだった
初代スーパーカブのC100がOHVで65年頃のモデルチェンジでOHCになった >>779
横輪日記 スーパーカブの着せ替え で検索 旧ハンターのオッサンライダーが居るんだけど朝から カランカラン と賑やかなノイズを出して走り抜けて行くから新型買うのを躊躇する JA10の後期にすでに対策されてる・・・・はずなんだけどその後期車でもなるから
中華パーツエンジンだから新型も出てくるだろうねw
G1以下のオイル入れなきゃ暴れ難いけどね冬だけ全合成入れてる人も居るしそんなもんだろ >>783
ホンダのオイルを売りたい工作員さん、いつも乙です
安いオイル入れても、おたくのと走りも燃費も変わりませんが クラッチ調整も八分の1じゃなくて本当に16分の1の固体もあるから驚くなよおまえら、 今日初めて走っている新型丸目110を見た
メタリックブルーだったが綺麗な良い色だね >>779
違う部品代だけでそれくらいする!
プロカブをなんちゃって郵政カブにしようと思ってパーツリストで計算したけど、決算賞与出るまで延期することにした。
ただオールペイントと違って外装一式が手元に残るのは大きいかも。
押し入れに入れといて、つけてるパーツが紫外線で劣化してきたときに元に戻せる。 今日大阪高槻でC110赤を見たよ
めっちゃカワイイバイクだわ >>792
おめでとうございます。
とても良い色を購入されましたね。 >>793
ありがとうございます
まだ現物を見た事もないのですが
ベージュにしてみました
楽しみです >>794
リトルカブのベージュとはまた違った感じの色なのかな? クロスカブスレに新型カブのレッグカバーをクロス用のに取っ替えてるのみたけどあれやりたい レッグシールドほしいクロス乗りと交換すればwin-winだな >>798
おめでとうございます。
良い色のクロスを購入されましたね。 JA42にUSB電源増設したいんだが、バッテリのとこにある赤カプラ使えば良いの?
キタコのキットはライト付近からカプラオンらしいけど、配線取り回し的には楽よね。
これ、電源取り出しの割り込みハーネスだけ買えないかしら?
(キット付属のUSBポート部分は取り付け位置的にインナーラックと干渉しそうなのでNG) やっぱ
ドリーム店で買った方が良いかな?
最寄りは茅ヶ崎店で18.6km >>810
少し遠いけど、そこで買った方が良いんじゃない。
俺はメーカー直営で買うよ
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