【GL1800】ゴールドウイング13台目【SC79】
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>>99
豪華装備なツアラーってくくりなんじゃないの? 今更だけど、2000の話は完全消滅したのかな・・・。
個人的にはGLの軽量コンパト化は余り望んでいなかった。
正直、2,000cc以上で160psは欲しかった。 体格の良い外人でも起こすのに苦労するのかGWは。。 オールペンは好きじゃない
確実にリセール落ちるし買い換えの方が保証もこうし 更新されるし、初回ロットにある不良点はある程度改善されているだろうしね >>104
力で無理矢理起こそうと思ったらダメだろうね。焦ってると200kg無いバイクでも上手く起こせないし。多分ガードのあたり持って起こせば力はそんなにいらないと思うけど自分のでは試したくない 青山にマッドブラック展示
めちゃかっこいいな。270万はチトしんどい・・・。
年2回でレンタルするかな。 エンジンガードバンパー付けて
琴奨菊みたいにゴロリンしないようにしたらどうか。 そのうち倒れないハイテクのアレ、GLに付けてくれるだろ >>94
恐れ入ります。 リターン時にこれくらいしか欲しいの見当たらなかったもので。
その後GLに興味芽生えてきて、SC68から導入を考えるようになった。
でもGUZZIも空冷最後のビッグツインになるかと、増車も検討…。
さてDCTかMTか・・・実に悩ましい。 >>115
質問の程度に合わせた
回答だからそりゃあ
そうなるは https://youtu.be/I5k4Uj3YTnY
オネーちゃん一人で十分
GL倒したおっさん助けなかったら人でなし呼ばわりされたわ
おっさん4人がかりで起こしてるのw
もうアホかと
倒したら自分だけで起こせ
起こせないバイク買うな 状況によるかな
250ccのオフ車でも下敷きになったらマジでどうしようもないまま餓死したりするからね
道の駅の横の草むらで死後半年ぐらいたったライダーが発見された事件もある >>120
SAの駐輪場で握りゴケ
駐輪場に頭から突っ込むでしょ
出る時左に切りながらバックして
右に切って前に出そうとしたらオレンジポールに
当たりそうになって握って右にバターン
俺はまだ出ずに横でその運転怪しいフラフラおっさんの動き見てたわけ
倒した直後みんな駆け寄ったんだが、俺は写メ連打w
ネット繋がりのオーナーツーリング如きでなんで助けにゃならんのだ
下手打ってこちらが腰やるかもしれないのにさ
あんな下手くその集まり二度と行かんわ こつ。
タイヤ接地点を円の中心と考えて、
半径がいちばん大きな所で円を描くように力を加えれば良い。
中学生でも分かることだわ。 ホムセンで500円ぐらいで売ってる蛍光グリーンの荷締めベルトを下側のボディの前後両端で結んで
肩にかけてから起こすととても楽
OFF車が下り坂とかでひっくり返ったときに使う技だけどON車でも有効
まあベルトかけるところ考えないとひん曲がったり割れたりするけど >>122
あなたの考えは理論上はすばらしそうだけれども、実際には機能しないと思います。 買うた(契約)方、レポよろすく。
DCT/MTの選択、実売価格や納車時期等、先達の情報をお教え願いたい。 既出だったら、スマソ。
結局ナビはCarplayのみで標準ナビは搭載なし?
つまりAndroidユーザーはナビ不可、でFA? 日本人のスマホユーザーの7割がiPhoneだから問題ない 世界シェアは泥72%糞林檎20%だから間違いなく泥にも対応するから安心しとけ 〉〉125
10万引きで売買契約交わした先行組の一人ですが4月まではなんの情報もありませんよ
GW商談組の情報待ってますね( ^ω^ ) >>128
iphoneもオプションと思って買えばいいじゃん 価格帯からすればその解釈はありですね
しかしオプション価格ってこんなに高いの?
部品代より工賃高いってふざけすぎ
ウェルカムライトにシガーソケットくらい標準装備にしておけよ
ポルシェ商法かよ! >>137
工賃のが取り付けるパーツより高い事なんて車でもバイクでも良くある事じゃない?工賃払うの嫌なら自分で付ければいいだけの話だし。つかセンスタもオプションなんだね >>125
関東圏先発組で早ければ発売日に納車と言われたが具体的な日程はまだなんともらしいな。
今の段階で予約すれば初回の生産には間に合うとは言われたが。
割引は安定の10万。 リアシート取っ払ってロングボックスのっけた独身貴族仕様出したらすぐ買う 128です。
>>135
実は夢の人にそれ言われました(笑)
ただ、メインのスマホとしてiPhoneは使いたくないので、CarPlay専用としてデータ通信SIMで運用となるのですが、ハンズフリー通話のためにAndroidが接続できないと困るし、さらに青歯インコムを繋ぐなんて出来ないですよね?って聞いたら分からないと言われてしまい。。
iPhoneに移行するしかないのか・・・?と、言うわけです。 何度も見に行ってるけど、置いてないな!
と思ってたらまだ流通してないんだな。 >>125
1/13 都内某夢店にて契約。
DCT Airbag(キャンディアーダントレッド)
オプション多数
値引き10(本体値引き5+キャンペーンのオプション値引き5)
発売日に納車(夢店で発注分の中から引き当て)
これだけあれば十分・・・? >>130
世界の泥ユーザー層の大半がGLとは無縁の下級層だって言う事だよ >>147
林檎=富裕層(意識高い
泥=貧困層(意識低い
注ホンダ調べ
こういう事だなw 泥でCarPlay的なの開発されてた?
ナビのOSが泥なのはあった気がするけど >>144
iPad買えば良いじゃない。
通話は出来んが。 128、144です。
>>150
ん??ただでさえ狭い左パニアにわざわざでかいiPadとは??
iPhoneのデータ通信SIM運用と何か違いがあるのですか?? >>151
シムフリーなら通話つけたって知れてるから2台持っとけ
それとツーリングだったら仕事の電話とか気にしない 泥版はAndroid Autoかなぁ?音楽再生に関しては糞林檎の糞Playの方が上だけど
ナビに関してはアックソMAPではググるマップ様に勝てる要素が1ミクロンも無い >>154
バカが格好いいと思って書いてるだけだから自分で調べた方が速いと思います 128、144、151です。
>>152
ご助言感謝。ツーリングだけでなく、普段乗りにも使うつもりなので
気にしないわけにも行かないのですが、何かを犠牲にする他に解がない
ことも分かりました。この件は諦めます。 134,140,146の各御仁、レスを有難うございました。 125であります。
当地(中部)でもこの日曜に動いてみましたが、売れ行きはMT:DCTで2:1の割合とのことでした。
値引きは実質先行予約のオプション購入用クーポン分(\10萬)程度、
販社でキープ分は4月の発売後に程なく納車できる模様です。
此方では試乗会(Festa ?)なるものは地域ブロックでGW以降になるのでは?…とのことでした。
マシンの性格からしても、これからはDCTですかねぇ〜。 信頼性 大丈夫かなぁ。 予約済み組だけど
ホンダの残価ローン組めば36回で月額4〜5万
平気で買えるでしょに
リセール高いし
200万前後のBMWを買うより
手放すときお得意かと
あ〜数年後のリセールの事考えたらこの車種しかないよね 長さ3メートル高さ1メートルほどの階段に板を渡して登って曲がったところにバイク停めてるから
ゴールドウィングが入れるかどうかわからんw 盗難リスクは減るだろが…
gl1800 は間違いなくスロープで腹を擦って亀になる
まずは駐車場確保しないと買えないよ >>165
そこに停めたことのあるバイクは小さい順にモンキーバハ、カブ90、フォーサイト、フォルツァ、R1200GS、,XJR1300、ZZR1400
角度的に亀にはならないと思うのだが直角カーブがクリアできるかどうか >>169
通勤にも使ってるからほぼ毎日乗るよ
狭路がクリアできるなら別にそんな面倒な停め方じゃないし >>168
意外とハンドルは切れるからZZRが入るなら入れそうな気はするけど実際やってみないと分からないかな。
急いで買うつもりなかったらレンタルバイクで試してみれば オフ車が多いんだね
バックギャ設定していないZZRと
フラット6のGLを同じにわいかないんじゃない?
そうだねレンタルバイクが賢明だよね ZZR1400とZX1400Rじゃハンドル切れ角が全然違うよね youtubeでかなりたくさん大型乗りの動画みてるけど
ほとんどのやつは60も出てない、直進してるだけ、停止するだけで
「怖い!」「転けそう!」「はえええええ」って言ってんだよね
もう見てて哀れになるよね
そして立ちごけ動画も大量にあるけど
広いところでUターンするだけ、駐車するだけ、発進する「だけ」で
「うわあああ」「ああああ」「一人で起こせねー。助けてー(←爆笑)」
もう哀れ通り越して殺意が走るよね
車両に乗るってことは、どんな緊急時でも一瞬で回避したり止まったり加速したり
事故しない、相手に迷惑かけないのが大前提
乗り物としての基本が完全に欠落してる欠陥品なのが大型バイクであり、ライダーだよね
バイカスといわれる所以もわかるし、同じライダーとして恥ずかしい
ちんたら流れ無視して前に走るくらいなら原付きのおばちゃんでも大型走らせれるわ
証拠にアタマ悪そうなクソマンコでも14R乗って「乗りやすい(←爆笑)」とか言っちゃってるし
リッタークラスのバイクを「乗れる」って言えるのは200kmオーバーでコーナリングできるようになってから
200kmからのフルブレーキを笑いながらできるようになってから
PCXを見てみろ。曲がる止まる走る、100kmクラスのスピードレンジでも
完全に車体を掌握した走りができる
これがバイクだよ
キングの名は伊達じゃない
大型カス、反論できる?
かかってこいやゴルァ
【ホンダ】 PCX124台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516161385/ で… バイク車庫の話だったっけ?
GLオーナーの皆さんはどんな車庫で保管してますか?
とりあえず自分はコンテナを再利用した車庫です しがないマンション住まいです。
今VFR1200Fですが、屋内駐輪場に2台分借りて停めてます。
壁に垂直ではなくて斜め並びの駐輪スペースなので、今は
余裕です。
4月からGLが来ますが、寸法上は何とか置けるかな?
という感じです。 へぇ〜受注dct率が50パーセントなんだ
MT選んだ8割がホワイト選んだのも面白いね
これってドリームの先行発注どのくらいの割合なんだろ
GWには赤×黒gl1800 が連なって走るんだろな VFR1200Fの方はgl1800 dct 6MTどちらん選んだんですか? 結局DCT買ったけど、若造の俺は青すごくかっこいいと思ったなー。
選べるなら青選んだわ DCTに白カウル付け替えカスタムする人は多いだろうな gl1800 のカウルって4.50万できかないだろ? ローンで買った若造にそこまでの金はないんやで。
買うなと言われそうやが
いずれ検討させてもらうわ。ありがとな。 >>187
ラッピングついでに痛金翼にしてしまえw カラーバリエーション増やせって要望は多いみたいだから2019モデルで追加されるんじゃない?
新し物好き以外は少し待った方がいいかもね。
そうすると白一色しか選べない展開になるかもだけど 177です。
>>180
DCTです。
フルパニアだったので、ひとまわりふたまわり大きくなる感じでしょうか。 >>191
GW全体の売れ行きの半分がDCTなのに色別だと12%ってどういうことだ?
1色しかないから除外してDCTじゃないTourでの比率か? 割合表を良く見直しましょう!
つまり 赤と青は 現時点では3%くらいしかないってことだね
年間500台と仮定したら 15台だけ 3都道府県に
一台しかないとしたら
意外に青がリセール最強かもよ! リセールも人気のあるDCTが最強なんじゃないだろうか >>143
その方が見た目も乗り方もスマートだとおもうね。 >>194
来年から白のみになりそうだしレアカラーにはなるな >>193
あ Gold Wing Tour Dual Clutch Transmission
い Gold Wing Tour
う Gold Wing
のうち、い の割合って書いてあるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています