【GL1800】ゴールドウイング13台目【SC79】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
現行より遥かにマシになったと俺は大絶賛だが何が問題なんだ? ID:9BWp1Zg2
あれで完全一致?笑わせる、お前の目玉が糞だろ二度と来るなゴミ >>32
3割引でも買えない低収入の社員さん.... >>38
47-68-79と乗り換えですが?
夢精一杯の値引きで1割
夢社販で15%が限界らしい
夢オナクラ加入出来ないのがデメリット >>39
じゃ、社割3割引って言ってる人は.... >>40
青山和光朝霞さくらのどこかしらに勤務だろうな >>41
工場勤務かもしれないじゃない?
今日オイル交換に夢行ったらカタログくれた。すぐに買い換えるつもりはないんだけどなあ。 カタログ欲しいけど嫁に見つかると色々と面倒なので自重してる俺w カタログは欲しいが買うのは早くても来年だから言いづらいw >>47
不都合がある物は変えた方が人生楽しい
代わりはいくらでもある 一番最初のオーダーでも、納車日は未定です。
ラインでトラブルがあれば、その分遅れます。
ま、GWまでには納車されると思っています。
カタログは多めに夢にあったので、貰えるでしょう。 昨日ドリームで赤×黒をオーダーしました
関西圏だけど用品値引き込みで10万しか引いて貰えなかったです
関西は値引き強いって思っていたんだけどね
このタイミングで1割引き30万オーバー値引きってあり得るの? >>51
値引きは新型だししょうがないんじゃない?
SC68の時もそんなに値引きして販売してる車種でもないけどどうしても安く買いたかったら数年待って買った方がもう少し値引きしてくれる所もあるでしょ
値引きは変わらないかもしれないけど用品とかオプションサービスはあるだろうから 4/1からは大型はドリーム専売に
4/2発売のGLはその第1号
なのでどこも強気なんです ↑↑↑の1割引きとかはガセって事?
国産品がアメリカ価格の方が安いって
どれだけホンダユーザー舐めているんだよ
しかし バイク人口今はごくごく少ないんだね
今回の商談で改めて感じたよ >>55
今年は客が他のメーカーに流れるかどうかのホンダの実験年なんやろ
震災で熊本工場が稼動できなくなった時期はホンダ→他メーカーに結構流れたらしいが
どうなるんやろな >>55
アメリカをなめてはいけない
例えばロールスロイスをイギリス本国から仕入れるより米から引っ張ってきた方が安い
なのでディーラーでは客に左ハンドルを進める(北米に右ハンドルは無いので) >>55
ネットでは1割引いてくれるって言ってたって値引き交渉すれば良いじゃない。個人的には値引き額に拘る様なバイクじゃないと思うけど。 GLに限らず今後ホンダの250以上のバイク全てに当てはまる話なんだけどな >>55
去年新車で買ったSC68で本体15用品サービスと下取り上乗せで合わせて25位だったから。新型はそんなに値引きして売る事は無いと思う。長年のお得意さんとかなら話しは変わって来るかもしれないけど 春の試乗会、GLだけのを別にやるらしい
招待制だの有料だの噂 キャンギャル呼んで秘密のパーティーですね
興奮します 以前のメーカー主催ミーティングみたく
厳選した参加者に招待状送り
下道高速と走らせ高原ホテルでランチして
夕方までに店に戻る
水曜開催でメーカーも夢も他の仕事への影響無し
メディアの取材有り
参加費一万半ば
一カ月以内の成約で参加費キャッシュバック なんかゴールドウィングが貧乏くさいって事で
PCXスレから宣戦布告しにきました
公道でみかけたらPCXでぶちぬくんで
覚悟しといてください ワイも契約してきたでー
やっぱ割引は10万だったな >>77
ま?
ワイは神奈川、東京エリアらへんだがイケそうな感じに言われた…
エリアごとに初回生産が決まってて奪い合いらしいの。
割引は変なクーポン五万+五万やったな 新型(ツアー)導入検討してるんだけど、やはりDCTかMTかで最終的に迷ってしまう。
2.5世代のアフリカツインの時も試乗会ではDCTが廻ってこず、経験できなかった(四輪ならFITを所有)。
DCTだとどうしてもビグスク化しそうで抵抗を感じているのだが、
ブランニューなHONDA先端技術のお薦めに乗っかってみようかと云う気持ちもあり…。 HONDA先端技術のお薦めに乗っかって電動バイクを買おう! >>73
二輪の場合、DCTになったからと言って、四輪みたく只のAT=つまらん、
って事にはならんよ。
っつーか二輪DCT、快適すぎて笑えるよ。
SSにすら積んで欲しいと思うくらい。 >>77
そのままだよクラッチはあるわけだから機械が俺らよりよっぽど巧くやってくれる 新年早々、待ちに待った新型ゴールドウィングの国内正式アナウンス。
喜び勇んで週末にでもディーラー行こうと思ってました。
が、
なんですか?ホンダの250以上はドリームでしか売らなくなるんですか?
田舎住みの私の自宅から最寄りのドリームまでは130kmで高速使っても2時間ほど。
これはさすがに無理。
ホンダもドリームだけだとハーレーより販売網弱いんじゃないかな〜って、感触持ちました。 >>79
近所のバイクで業販で引っ張ってもらえ
高くなるかもだが >>76
ご意見ありがとう。
春の本社のキャンペーン(やってくれるよね?)で体験して、決めようかと思ってる。
でもその時点での発注では、本年分はもう売り切れ…ってことになるのかな?
オーダー継続生産してくれればそれでもいいけど、来季マイナーまで待ちになる? 行きつけのバイク屋の社長に、GWまでに納車出来るか聞いたら、業販は後回しになるの
で無理と言われてドリームにオーダーした。発売日以降にオーダーしても納車は来年かも
メーカー専売化は、ユーザーにとってメリットはないかも。 >>81
限定じゃないから買えるけど元々納期がかかるバイクだしSC68の時も場合によって2か月以上待ったから新型は初期の受注こなすだけで結構待つかもね。直ぐに欲しいなら即注文した方がいいと思うけど急がないなら少し待ってからの方が結果的に早く納車されるかも。 >>82
専売じゃないですよ業販もバンバン受注してもらって結構ですよ!
・・・なんて言ったところで工場の生産力ってのがあるんだから納車待ち時間が短縮されたりはしないぞ
あの大トヨタ様が一般大衆向けに大量生産するヴィッツでも新型初売りは半年待ちとか発生するんだからホンダ二輪じゃ無理よ >>83
ふむふむ。 情報をどうもありがとう。
入れ換えとなる?GRISO 8V(MOTO GUZZI)の車検が6月までなので、
先にドリームへ預けることになるかな?
やっぱDCTにしておいた方が、先々後悔が少ないかな? そうだよね。 新型はエッジが効いていて、カラーリングは定番のホワイトが棄て難い感あり。 前後斜めからの画像を観てみたいものだよ(ホワイト)。 >>87
俺はまだ買うつもり無いけどこの前夢で点検出し行った時に新型の話になってDCTは色が選べないからカラーバリエーション増やす様にホンダにお願いしたって言ってた。対応早ければすぐに追加されるんじゃないの?秋には来年のモデルが発表だろうからその時かもしれないけど 赤×黒DTCのリセール良いみたいだから
白DTCがリリースされたらさらっと買い換えます 新車即買いできるくらい金に余裕なら、オールペンした方が早い
ノーマルより綺麗な白にした方が優越感 黒一色にカウルの内側から赤LEDの光が鈍く漏れる中二病溢れる組み合わせ >>84
250以上はドリーム専売と聞いたのだが・・・。
ホンダはドリーム店からの強い差別化を受け入れたと聞いた。
その辺りをはっきり区別しないと後後不具合が起きる可能性がある。
新型を買うのは問題ないが、この様な状況だと買い替え時には外国車(BMW)
に走る事になるかもしれない。 ヤマハがスターシリーズを排ガス規制に対応してくれたらそっち行きたい スターにVMAXのエンジン積んだバージョンが出たら考える >>99
豪華装備なツアラーってくくりなんじゃないの? 今更だけど、2000の話は完全消滅したのかな・・・。
個人的にはGLの軽量コンパト化は余り望んでいなかった。
正直、2,000cc以上で160psは欲しかった。 体格の良い外人でも起こすのに苦労するのかGWは。。 オールペンは好きじゃない
確実にリセール落ちるし買い換えの方が保証もこうし 更新されるし、初回ロットにある不良点はある程度改善されているだろうしね >>104
力で無理矢理起こそうと思ったらダメだろうね。焦ってると200kg無いバイクでも上手く起こせないし。多分ガードのあたり持って起こせば力はそんなにいらないと思うけど自分のでは試したくない 青山にマッドブラック展示
めちゃかっこいいな。270万はチトしんどい・・・。
年2回でレンタルするかな。 エンジンガードバンパー付けて
琴奨菊みたいにゴロリンしないようにしたらどうか。 そのうち倒れないハイテクのアレ、GLに付けてくれるだろ >>94
恐れ入ります。 リターン時にこれくらいしか欲しいの見当たらなかったもので。
その後GLに興味芽生えてきて、SC68から導入を考えるようになった。
でもGUZZIも空冷最後のビッグツインになるかと、増車も検討…。
さてDCTかMTか・・・実に悩ましい。 >>115
質問の程度に合わせた
回答だからそりゃあ
そうなるは https://youtu.be/I5k4Uj3YTnY
オネーちゃん一人で十分
GL倒したおっさん助けなかったら人でなし呼ばわりされたわ
おっさん4人がかりで起こしてるのw
もうアホかと
倒したら自分だけで起こせ
起こせないバイク買うな 状況によるかな
250ccのオフ車でも下敷きになったらマジでどうしようもないまま餓死したりするからね
道の駅の横の草むらで死後半年ぐらいたったライダーが発見された事件もある >>120
SAの駐輪場で握りゴケ
駐輪場に頭から突っ込むでしょ
出る時左に切りながらバックして
右に切って前に出そうとしたらオレンジポールに
当たりそうになって握って右にバターン
俺はまだ出ずに横でその運転怪しいフラフラおっさんの動き見てたわけ
倒した直後みんな駆け寄ったんだが、俺は写メ連打w
ネット繋がりのオーナーツーリング如きでなんで助けにゃならんのだ
下手打ってこちらが腰やるかもしれないのにさ
あんな下手くその集まり二度と行かんわ こつ。
タイヤ接地点を円の中心と考えて、
半径がいちばん大きな所で円を描くように力を加えれば良い。
中学生でも分かることだわ。 ホムセンで500円ぐらいで売ってる蛍光グリーンの荷締めベルトを下側のボディの前後両端で結んで
肩にかけてから起こすととても楽
OFF車が下り坂とかでひっくり返ったときに使う技だけどON車でも有効
まあベルトかけるところ考えないとひん曲がったり割れたりするけど >>122
あなたの考えは理論上はすばらしそうだけれども、実際には機能しないと思います。 買うた(契約)方、レポよろすく。
DCT/MTの選択、実売価格や納車時期等、先達の情報をお教え願いたい。 既出だったら、スマソ。
結局ナビはCarplayのみで標準ナビは搭載なし?
つまりAndroidユーザーはナビ不可、でFA? 日本人のスマホユーザーの7割がiPhoneだから問題ない 世界シェアは泥72%糞林檎20%だから間違いなく泥にも対応するから安心しとけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています