【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根17枚目

**トリシティ登場で屋根付き増えたよね** · 2018/01/13(土) 12:45:45.22

1 名前：774RR[sage] 投稿日：2016/03/31(木) 09:39:12.47 ID:Z1WIzweV
※バイク板では数日書き込みが無いと落ちる状況だったので移転。
※トライクの話題は程々に、みんな仲良く。

《良くある質問》
・屋根付きバイクは雨では肘から先と足先が濡れる程度です。
・本降り(5mm/h以上)あたりからはカッパ装着推奨です。

■前スレ　※2014/09/14～
【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根14枚目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410673971/
【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根15枚目
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424617222/
【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根16枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1459384752/

**774RR** · 2018/12/02(日) 10:53:36.19

中古で買ったAD150、いろいろ壊れていろいろ修理したが限界だ。
壊れたアディバどこが一番高く引き取ってくれるかなあ。
ピニオンギアとカムシャフト？が壊れたみたい…

**774RR** · 2018/12/03(月) 13:28:24.95

文字通りのゴミを、誰がお金を払ってまで引き取るのかと
中古の在庫ですら持て余して、何年もガレージに入れっぱなしの店があるぞｗ
売れないし、売れてもアフターめんどくさいから・・・と店員がガチ暴露した

**774RR** · 2018/12/03(月) 18:00:36.94

不動車でもヤフオクでは落札されてんね

**774RR** · 2018/12/04(火) 09:39:43.77

>>319
そらまあジャンクパーツが欲しい、
ってヤツだっているからな
部品取りにストックしておくとか

>>317は不動車・ジャンクとして1000円スタートとかで、
オクに流せば引き取り手は付くだろうよ

**774RR** · 2018/12/04(火) 15:13:26.79

キャビーナとかも部品取りで売れるみたいだね

**774RR** · 2018/12/04(火) 17:17:16.07

古いがド安定のキャビーナと一緒にはできんだろｗ

**774RR** · 2018/12/04(火) 18:25:49.36

トリシティ250が発売されたとして、それ用の屋根、なんとかく発売されそうだけど
本体発売から1年後くらいになるんかな？

**774RR** · 2018/12/09(日) 00:11:24.59

東南アジア風の傘方式こそ究極。

**774RR** · 2018/12/09(日) 01:14:49.10

やねついて車高が低いと
風に強くならね？

**774RR** · 2018/12/11(火) 14:46:29.07

雨の日のバイクは本当に萎える

**774RR** · 2018/12/12(水) 01:31:16.65

トリシティはフレーム形状に無理が有るから
強度確保のために重くなってるよね。
フォークは倒立にしたらシーソーをコンパクトに出来る。
早めにフルモデルチェンジして、
電動化したら面白いと思う。
EVよりシリーズ式ハイブリッドが良いなあ。

**774RR** · 2018/12/13(木) 10:23:14.35

トリシティ発売してから、本体のトリシティはイマイチなのに
屋根は今までに無い売れ方してるっぽいな
どんだけ3輪車に夢見てんだって気はするがｗ

逆に言えば、いや逆でも何でも無いんだけどｗ
ジャイロキャノピー125が出れば根強い支持が得られるのにな
グロ展してないモデルは作る気ゼロだな、125投入を期にグロ展すればいいのに

**774RR** · 2018/12/13(木) 10:45:10.66

わりと即納だった帝都も、納期2ヶ月になってると書いてあったね。
前二輪のウェットグリップやっぱすげえよ。ドライと変わらない運転するようになったし。

**774RR** · 2018/12/13(木) 15:08:21.56

ADIVAなんて得体の知れないとこじゃなくてホンダがちゃんと屋根付き125なり250なり出さんかいボケえ

**774RR** · 2018/12/13(木) 15:15:41.92

しかしホンダが良い製品出すと盗まれる予感
カブ → PCX → 屋根３輪？

**774RR** · 2018/12/13(木) 18:15:34.64

>>328
逆に2輪に屋根というのは恐怖感を感じて
3輪なら屋根つけても安心と思う層がかっているのでは？

**774RR** · 2018/12/13(木) 18:57:42.71

>>329
だが純正タイヤはマジクソ、路面温度が低いと滑りまくりでこわい

>>332
それはあるかもな
なんか、3輪だと視覚的安定感もあるし

本田は次期老人ウイングと思われてたエリシオン完全に忘れてるな
600クラスで屋根付きとか、ちょっと画期的なのに
まぁ、売れないと思うけどｗ
http://www.scootertune.com/images/etc/tms02/02-01.jpg

**774RR** · 2018/12/13(木) 22:19:59.35

屋根付きで遠出するなら車に乗るわけで、需要を考えてないわな
おとなしくキャビーナ復刻か、ジャイロ125出しとけって話になる

**774RR** · 2018/12/14(金) 20:24:54.63

お金あるならそうだけどないならバイク一択でしょう

**774RR** · 2018/12/14(金) 20:39:23.56

トリシと屋根箱セットで、わい50万くらいしたんだけど
今、中古のミラバンとか検付きで乗り出し30万くらいで買えるやろ
安いｗ　それでいて冷暖房付いてるからなｗ
金の高い安いとは別次元やで
ただ、車検という面倒くさい制度はあるけども

**774RR** · 2018/12/15(土) 01:52:22.32

>>336
いや駐車場代や維持費が全く違うから
車が10万でも買えないわ

**774RR** · 2018/12/15(土) 11:00:50.05

たとえ車が1円でうっていても
50万のトリシティーの方が安い

計算できない奴もいるんだな
ばあさんとかじいさんだけかと思ってた
勉強あんまりできなかった感じかな

**774RR** · 2018/12/15(土) 11:04:52.40

なになに？底辺カス自慢なの？

**774RR** · 2018/12/15(土) 15:10:36.06

まあ都市部と田舎では維持費が全然違うだろけどな

**774RR** · 2018/12/15(土) 15:54:11.66

軽は車税も安いしねぇ、1万しないんだしｗ
コスパ考えると最強は軽のボンバンｗ　しかも中古

が、コスパでんでんじゃないからな、もはや趣味だから

**774RR** · 2018/12/16(日) 02:38:38.46

車はありえないわ
1時間はしると500円ぐらいガソリン減るし
取得売るなど全部含めると月3万はとんでいくし駐車場代もあるし

**774RR** · 2018/12/16(日) 07:36:27.88

もしもの時(って何だか分からんが)の為に中古のボロ軽持ってるけど、
乗るのはエンジン、バッテリーの事を考えて無理やり週一。下手すりゃ週二回。
それで駐車場代月五千円、来年からは１３越えなので自動車税も上がるから
手放しを検討中。有ればあったで便利な時も有るけど、正直、頻度はかなり低い。
今現在は、交換したバイクの廃タイヤ４本をを二輪館に持っていくことで必要性を感じるｗ
車検１年残ってるが、売るかな。ほぼタダ同然だろうが・・・

**774RR** · 2018/12/16(日) 11:40:48.03

>>343
たまに乗るだけならタクシーのが安いよね
ホームセンターとかはトラック貸してもくれるし

**774RR** · 2018/12/18(火) 12:39:28.04

>>343
ある程度都会ならカーシェアとかもあるしね

まあ俺は車ないと生活がｷﾋﾞｼｲ片田舎だから必須ではある

**774RR** · 2018/12/18(火) 13:21:59.82

俺の地域も車必須だね
だけど一世帯に一台あれば問題ない
なので俺専用の車はない
周りの連中は一人一台が主流だけど
たいした稼ぎもないのにアホかと思うわ

**774RR** · 2018/12/18(火) 19:36:40.81

ゾロさん、カウルミラー化のモデルチェンジとか無理かな
それか、ウインドスクリーンを固定するウエルカムナットと共締めで、カウルミラーを取り付ける為のステーとか
そういうの、無いものかな

**774RR** · 2018/12/19(水) 12:23:58.30

スマホとかカーナビとか
ドラレコとか付けっぱなしに出来る
透明な鍵付きボックス作って欲しい

**774RR** · 2018/12/19(水) 12:41:34.55

>>348
ゾロとかにそういう商品提案してみるのもいいかもな
案外ヒット商品になるかもしれない

**774RR** · 2018/12/20(木) 18:20:10.70

>>349
ついでに不透明な蓋でロックして手前から見えなくなると良いな
そして上にあげると日除けになって見やすいのを提案してくれ

屋根無しでも付けられるようにすれば
一般にも需要ありそう

**774RR** · 2018/12/29(土) 23:46:38.15

Webikeニュース「寒さに負けないバイク10選！雪が降ってもバイクに乗れちゃう！？【第二弾】」
第10位にゾロ屋根PCX。
https://moto.webike.net/moto_report/2018/12/21305/
屋根トリのほうが安心だろうと思うが。

**774RR** · 2019/01/05(土) 21:59:57.06

絶対数の差だろう
屋根なし鳥ですら、そんなに見かけないのに・・・

**774RR** · 2019/01/06(日) 17:01:01.38

>>352
どこの田舎住まいだよ。屋根なしなんか1日最低二、三台は見るわ。元トリ乗りより。

**774RR** · 2019/01/06(日) 19:38:53.37

今は何に乗ってるの

**774RR** · 2019/01/10(木) 06:45:28.95

屋根付きは後ろから巻き込むから
自車の排気を運転手に届けてくれる機能が作動してウザい

**774RR** · 2019/01/10(木) 08:01:21.31

俺は屋根が排気音を集音するパラボラになるのがウザい、というか五月蝿い。

**774RR** · 2019/01/10(木) 08:43:45.73

あぁ、うるさいよねｗ
風切り音が無いから余計にうるさく感じる
屋根に吸音スポンジ貼り付けたけど、ウインドシールドからの反射がうるさすぎて効果は微妙だった

**774RR** · 2019/01/10(木) 12:22:28.50

排気音もきになるけど、段差で跳ねたワイパーがスクリーン叩く音が思いのほか大きくて気になる。

**774RR** · 2019/01/10(木) 23:16:49.54

カコンカコン言うのはワイパーの音だったのか

**774RR** · 2019/01/12(土) 10:04:41.78

>>354
アディバ AD200tre 失敗した。

**774RR** · 2019/01/13(日) 07:57:05.87

失敗ってなんすか・・・

**774RR** · 2019/01/13(日) 16:37:04.18

Adivaは見た目が良いんだけどね

**774RR** · 2019/01/17(木) 16:19:23.59

アディバはシート下も日本車みたいにスペースあればいいのに

**774RR** · 2019/01/18(金) 23:07:24.11

乗り心地悪い、トリと比べてけど。

**774RR** · 2019/01/19(土) 12:44:05.63

アデバの一番大きなデメリットは、ご近所のバイク屋で気軽に修理に出せないところ
ヤマハなら原付き売ってるチャリ屋でも普通に見れるから

**774RR** · 2019/01/19(土) 12:58:13.62

それはデカいよなあ
屋根付きバイクなんて趣味半分実用半分のゲタだから、
ちょっとした修理に遠くのディーラーへ、ってのはキツイ

ホンダさんマジでキャビーナ125作って下さいm(_ _)m
ホンダとしたらジャイロキャノピーでいいだろ、って事だろうけどねえ…

**774RR** · 2019/01/19(土) 13:16:19.49

ピザ屋のバイクみたことなかったけど
あれでも屋根付きが成立してたんだな
ただ１25cc になると何か無理が発生して層

**774RR** · 2019/01/19(土) 14:04:51.84

>>367
キャビーナが90で出てたから、
125で…まあ売れない上に色々とリスクがありそうだから>屋根付き
ホンダも作ってくれないのは判ってるんだけど、
後付けじゃなくてメーカー純正の屋根付き原2が欲しいよマジで

**774RR** · 2019/01/19(土) 14:21:21.80

わい、ジャイロ125を待望しとるんだが
仕方無くトリシに屋根付けとるけど
でも、3CT＝トリシ250に帝都が屋根出すなら、それがいい
何年後に出る事かｗ

**774RR** · 2019/01/19(土) 15:22:26.49

トリに屋根付きでリデザインされた150以上が最高。

**774RR** · 2019/01/21(月) 09:41:10.75

まあメーカーとしては
「そこまでのモノに高い金払うぐらいなら、
　やっすいグレードの軽自動車乗っとけ」ってなもんだろうけど、
そうじゃないんだよなあ…

**774RR** · 2019/01/24(木) 08:55:30.86

https://www.monotaro.com/g/00348716/
https://www.amazon.co.jp/dp/B007IGAEV4
これ、ズマ用としてるけど
ヒンジが上部に有って支柱と干渉しないから、屋根付きにも良さそうだな
容量も63リットルと十分以上のサイズだし

**774RR** · 2019/01/26(土) 19:01:21.03

三輪は加速が鈍そうだけど、冬場にうっすら白くなっても
二輪通勤しなきゃいけないなら、三輪どころか四輪バイクが欲しい。
四輪ハブモーターの電動四駆バイクなら雪国の国民車になるでしょ。
林道走行も絶対たのしい。

**774RR** · 2019/01/29(火) 06:20:43.37

>>372

俺はキャビーナにこれ付けてるよ。

https://store.ponparemall.com/dream-store/goods/10017667/

**774RR** · 2019/01/29(火) 07:05:50.55

>>374
こんな安くておあつらえ向きのがあるんだな

**774RR** · 2019/02/16(土) 14:42:45.78

>>368
キャビーナとジャイロキャノピー両方持ってたけどキャビーナの方がゆったりポジションで乗れて低重心で運転し易くて良いバイクでした
ジャイロは大型ボックスとバイザー追加しなくても丁度良い幅広のルーフが自分の用途に必要で、原付なら維持費も殆ど掛からないからキャビと2台持ちしてた
でもキャビーナ4000台位しか売れなかったんだよね…一度乗れば良さが分かるんだけど如何せん新車価格が高かったし仕方ないか

**774RR** · 2019/02/16(土) 14:54:06.92

>>373
電動バイク（原付登録）の自作やった事あるけど
バッテリーで動く乗り物は気温が氷点下になると著しく電圧低下して
高負荷出力を出そうとすると急に残量ランプ点灯になるからな…
航続距離も夏場の4～6割まで落ち込む

雪が降るような寒い地域じゃガソリンで動く乗り物にしなきゃ
使い物にならないなって思ったよ

**774RR** · 2019/02/16(土) 22:20:50.29

>>376
キャビーナ90欲しいけど2ストだから寿命が短く長く乗れない？

**774RR** · 2019/02/16(土) 23:50:41.75

先日オクで不動のキャビーナをゲットした
ノンビリ修理中

>>378
2ストだからとは別にこの90ｃｃは輸出業者も嫌がる激弱エンジンなんだぜ
　壊さない様に乗ること
　壊れても泣かないこと
　修理費用または手間は惜しまないこと
要は「覚悟」が必要だと思う。

ウォッシャー液のタンクの蓋が欠品・・・何か代替品さがさないとなぁ

**774RR** · 2019/02/16(土) 23:52:01.97

>>379
90は耐久性ないのですか？

**774RR** · 2019/02/17(日) 02:05:29.42

>>378
>>380
キャビーナのエンジンは当時のホンダのリードってスクーターのエンジンを流用してて
当時のリードのエンジンはクランク軸のベアリングに特殊なサイズを採用したんだが
これが構造的に壊れやすい問題を抱えてて、だいたい2～3万km位走った所で判を押したように割れる
エンジン回してる軸のベアリングが壊れるとピストンがエンジン内で暴れてエンジン自体が駄目になる
エンジンの交換修理はだいたい7万円位かかる

もうキャビーナは10万km以上乗ったけど、その間にエンジン腰下3回交換して入れ替えながら乗り続けてるよ
その度に7万円飛ぶけど、まあ3年おきの税金か保険料の更新みたいなもんだと思うことにしてる
定期的に交換する前提なら（嬉しくはないけど）まあ乗り続けることに問題はない

**774RR** · 2019/02/17(日) 02:06:57.77

>>380
ちなみに自分は片道25㎞の通勤に使ってて、1年で大体1万km乗る
だから3年おきの更新料って言ったのね

**774RR** · 2019/02/17(日) 08:53:08.85

>>380
90も50もあの型のエンジンは持病を抱えてて構造的な欠陥だから対策しようがない
定期的にエンジン交換で対応になる
ポン付けでスワップできるエンジンユニットがあればいいんだけどね

**774RR** · 2019/02/17(日) 10:27:13.58

交換と言ってももうパーツ手に入らないんでは？

**774RR** · 2019/02/17(日) 11:04:39.82

ストックパーツであと10年は戦える！みたいなスクーター専門ショップが家の近くにないと維持が大変ね
まあリードのパーツならまだ何とかなるけど

**774RR** · 2019/02/17(日) 14:08:40.12

あと長い下り坂で焼け尽きやすい

**774RR** · 2019/02/17(日) 15:27:20.08

元々2st前提の設計だったのを4st化したジャイロキャノピーも4st化の際に耐久性面で色々不利を抱える事になったようだが
まあキャビーナもジャイロも50ccはほぼエンジン全開でぶん回してるから普通にやってても痛みやすいわな

>>380
気休めかもしれんが50ccよりは90ccの方がアクセル抑え目でも十分な速度が出るからマシかもね

**774RR** · 2019/02/18(月) 03:05:15.30

>>384
社外のボアアップキットの方が手に入りやすかったり

**774RR** · 2019/02/28(木) 23:21:29.37

雨の日は前輪のスリップが怖いな
ジャイロのフロントタイヤは耐摩耗性と耐候性は高いけどウェットグリップは低いカチコチなタイプだし無理はすまい…

**774RR** · 2019/03/01(金) 04:01:12.94

前2輪ならだいぶ怖くなさそう
新型155トリシティに付く屋根はあるのかな？

**774RR** · 2019/03/01(金) 04:32:47.80

アディバみたいにロングスクリーン＋リアボックス内に可変ルーフを収納ってやれる後付け屋根セット欲しいね
後付け屋根はバイク屋に持っていき難く（店内に長期間預け修理が嫌がられる）なるけど
可変ルーフならリアボックスにしまっとけば只のロングスクリーン仕様のスクーターとして見てもらえるし
雨や寒風のない日は普通に屋根ない方がスッキリ快適に乗れるし

**774RR** · 2019/03/01(金) 04:39:53.61

アディバといえば9月に出す予定のADカーゴ
https://adiva.co.jp/wp/wp-content/themes/new-adiva3/images/product/ev/AD_Cargo/2018_EV_AD-Cargo_01g.jpg
まんまジャイロキャノピーの電動版やね

**774RR** · 2019/03/01(金) 07:03:53.78

アディバかぁ……
アディバだろぉ……
アディバじゃなぁ……

**774RR** · 2019/03/01(金) 07:27:57.84

デザインだけイタリアで中身は日本製で頼む

**774RR** · 2019/03/01(金) 07:35:15.55

>>394
ハンスムートデザインとかジウジアーロデザインみたいなもんか

**774RR** · 2019/03/01(金) 07:43:29.94

もう休ませてやれ

**774RR** · 2019/03/01(金) 12:16:00.87

新KATANAは流石にハンスムートの名前使えんかったなw

**774RR** · 2019/03/01(金) 12:30:29.93

>>391
ゾロ屋根等を自分で付けた場合はそうだろうね。
でも、車体購入店で屋根も取り付けて貰った場合は
そんなことはないでしょう。
特に、ysギヤ製のトリシティ屋根なら純正オプション
扱いじゃないのかな？

**774RR** · 2019/03/02(土) 01:51:11.82

純正オプションの可変ルーフ欲しいねえ
ついでにF14トムキャットの可変翼みたいに横に飛び出すサイドバイザーも

**774RR** · 2019/03/02(土) 02:21:24.15

可変のよさはなんですか？
台風時はしまったほうがいいですね

**774RR** · 2019/03/02(土) 09:09:45.07

>>400
>可変のよさはなんですか？
人に自慢できる
何回か変形させて遊ぶ事が出来る→すぐ飽きる

**774RR** · 2019/03/02(土) 09:44:20.21

台風時には閉まった方がよくない？？

**774RR** · 2019/03/02(土) 10:03:25.77

>>402
勿論閉まった方がいいだろうね
ただ、多分めんどくさくなって開け閉めしなくなると思う、マジで

**774RR** · 2019/03/02(土) 11:31:44.67

だからシールドは残して屋根部分を
シート上に重なるように降りるの作れよと

**774RR** · 2019/03/02(土) 11:33:57.57

ADIVAからカタログ取り寄せてみた

AD-Cargo 2019年3月発売予定って書いてるよ
そろそろ発売告知あるんちゃうかな？
ワイドスクリーンとかサイドバイザーのopあったらいいなー
AD1-Eが2019年7月発売予定だってさ

2台の仕上がり具合が楽しみですわ

**774RR** · 2019/03/02(土) 11:35:29.50

>>400
晴れの日に屋根ってのは仰々しい
晴れてるのに雨傘を指してるように
必要ない日は屋根がないスッキリした見た目で乗りたい
そして雨の日は屋根で囲われた恩恵をたっぷり受けたい
そんな贅沢をかなえてくれるのが可変

**774RR** · 2019/03/02(土) 11:35:53.83

>>405
3月から9月に延期になってなかったっけ？

**774RR** · 2019/03/02(土) 11:37:54.63

>>406
日光が暑いでしょ

後輪2輪や前輪2輪があるけどどうして全部で4輪はみないんだろうな

**774RR** · 2019/03/02(土) 11:43:00.09

厚木基地のトム猫は塗装し直してもタイヤはそのままだったような・・・

**774RR** · 2019/03/02(土) 11:43:18.80

乗りゃ分かるけど夏の直射日光は真上から降り注ぐって事はほぼないのであんまり屋根の恩恵はない
大型スクリーンの影響で走行風で涼しくなるのも幾分か減るし
まあ夏に関しては屋根はさしひきゼロがいいとこね
その代わり冬の恩恵は絶大よ
同じ通勤路を普通のネイキッドと屋根バイで走り比べるとよく分かる

**774RR** · 2019/03/02(土) 11:46:09.80

>>408
4輪だとバンクさせて曲がらない別の乗り物になる

**774RR** · 2019/03/02(土) 12:14:26.22

4輪で前後トリシティーにすれば倒れるでしょ

**774RR** · 2019/03/02(土) 15:26:12.40

マジで夏の暑い日に屋根は有用
交差点でわざわざバイク傾けて陰に入ってたぐらい

**774RR** · 2019/03/02(土) 19:02:57.87

ADIVAad200 tre乗りです。台風時屋根はあっても何とか踏ん張れる。たたむの面倒いです。夏は屋根云々よりシールドがデカく風がなく暑くて辛い。

**774RR** · 2019/03/02(土) 20:14:52.52

バイクに乗ったことないのに
屋根付きでトリシティーでバイクを語ってるやつは
バイクをわかってると思いますか？
屋根なし2輪がバイクでしょ？

>>414
シールド格納がほしいのか

**774RR** · 2019/03/02(土) 21:11:21.54

走っていれば暑さはなんとかなる