【Neo Sports Cafe】新型CB125R、CB250【中型】

**774RR** · 2018/01/20(土) 09:53:48.28

【CB125R】

発表日：3月
発売日：3月(恐らく3月末)
価格：税込44万8,200円
備考：恐らくABSモデルのみ

【CB250R】

発表日：3月
発売日：5月
価格：税込50万3,280円(ABS：税込55万4,040円)

参考：ホンダドリーム静岡ブログ
http://blog.goo.ne.jp/dream-shizuoka/e/076955df12414c8ef16222f4bc9f4b46

**774RR** · 2018/04/06(金) 14:39:01.37

慣らしについでに友達とプチツーリング行ったけど
待ち合わせ場所まで高速を使えないのが思いのほかつらかったわ
合流してからの峠道は超楽しかったけど

**774RR** · 2018/04/06(金) 15:08:40.81

下道慣れしろや！

**774RR** · 2018/04/06(金) 15:38:02.28

250乗ってるけど高速使ったことない

**774RR** · 2018/04/06(金) 16:52:19.49

マフラーは125の方がカコ良い

**774RR** · 2018/04/06(金) 19:52:20.35

>>615
あるだろｗ
何いってんだこいつ

**774RR** · 2018/04/06(金) 20:48:02.92

高速使わなくちゃ行けない場所で合流するなよ

**774RR** · 2018/04/06(金) 21:01:18.06

マグナキットw

**774RR** · 2018/04/07(土) 03:54:27.85

>>630
まじでこういうアホって国語の点数カスだったんだろうな

**774RR** · 2018/04/09(月) 08:43:33.68

>>631
キット？

**774RR** · 2018/04/09(月) 10:27:38.19

カワサキのＺ２５０ＳＬ　（ＳＬはスーパーライトの意味）より軽い
Ｚ２５０はあのデザインが好みではなかった
もう少しでカワサキ買うところだった

**774RR** · 2018/04/09(月) 12:12:28.11

他車種でハザード付きのスイッチ使ってるんだから高いオプション扱いでいいから設定してほしい

**774RR** · 2018/04/09(月) 14:03:21.56

>>635
チラシの裏にどうぞ

**774RR** · 2018/04/09(月) 18:23:29.98

ハザードの回路なんか簡単に数十円で作れるんだから自分で調べて勝手につけろよ…

**774RR** · 2018/04/10(火) 01:17:18.66

今日ドリームで125見たがデカかった
あれで自動車専用道走れないのはもったいない

**774RR** · 2018/04/10(火) 08:57:17.11

>>634
ＳＬってシングルって意味だと思ってた

**774RR** · 2018/04/10(火) 11:09:37.72

>>639
昔ドカに900SLってのがあって、読み方が同じスーパーライトだったかと

**774RR** · 2018/04/10(火) 17:31:56.47

スクランブラーカスタムと言えばフォークブーツだと思ったが倒立だから付かないのかこれ

**774RR** · 2018/04/10(火) 19:28:12.33

モデル名の通りスーパーライトな車重は～、って公式サイトにあるしスーパーライトぽいね

**774RR** · 2018/04/15(日) 18:08:20.85

っｄｖｓ

**774RR** · 2018/04/16(月) 22:35:22.85

125も250もタンクの形がいいなあ、と感じていたけど
プレス発表によると両方ともダミーのプラ製タンクカバーなのね。
タンクバッグもつけられないとなると積載どうしよう。

**774RR** · 2018/04/16(月) 23:48:52.30

もうバックパックしかない。ダサいんだよなー。

**774RR** · 2018/04/16(月) 23:54:48.13

タンクキャップマウント式を待つか吸盤かタンクカウル裏に鉄板か磁石でも仕込むか

**774RR** · 2018/04/17(火) 04:59:42.04

ボブルビー背負えば脊椎プロテクターになるから一石二鳥

**774RR** · 2018/04/17(火) 07:29:41.97

ボブルビーはヘルメットに干渉するんだよなぁ

**774RR** · 2018/04/17(火) 07:51:03.77

サドルバッグだな
夏場は荷物背負うのきついわ

**774RR** · 2018/04/17(火) 09:54:51.11

>>647
こんなん有るんだ。でも高いね

**774RR** · 2018/04/17(火) 11:24:37.67

純正アクセでシートバッグあるじゃないですか

**774RR** · 2018/04/17(火) 13:36:00.37

ボブルビーたけええええ
コミネかタイチで似たようなの出してないのか

**774RR** · 2018/04/18(水) 06:56:31.66

ボブルビー重いんだよな

**774RR** · 2018/04/18(水) 07:57:50.89

ここでボブルビー知ってから欲しくて堪らんくなったwどうしてくれるw

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:02:28.98

もう手に入れて乗ってる人はYouTubeに動画うＰすれば再生数稼げるで

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:03:48.95

250の方が見たいんじゃい

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:09:23.27

>>655
1再生0.05円以下
1万回再生されても数百円。

**774RR** · 2018/04/19(木) 10:54:33.05

新CBシリーズの試乗会やってるそうで
そろそろ250のインプレとか出てくるかな

**774RR** · 2018/04/19(木) 14:35:15.22

規制に対応したPCXは
12馬力だけど8500回転で出せててトルクも1.2キロあるのに

バカ高いCB125は一万回転回してやっと13馬力でトルクが1キロって
完全にユーザーをバカにしてるだろ

車体価格がPCXの1.5倍だぞ

**774RR** · 2018/04/19(木) 15:07:10.73

ボレル所からぼれと社令が出たんやな

**774RR** · 2018/04/19(木) 15:12:54.80

PCXは真面目にエンジン開発してもらってるけど、CB125RはCBR125Rで使ってたやつの焼き直し。
フレームその他は250の流用で価格押し上げ。
GROMのエンジンで無かっただけでも有り難いと思わないと。

**774RR** · 2018/04/19(木) 17:12:17.00

>>661
ありがたいって絶対買わなければいけない信者かよ
ちなみにグロムの最大トルクは1.1キロで負けてる罠…
グロムのエンジンを高回転にしてもあまり変わらなかったんじゃねーの？
その方が空冷で軽くて安くなる

**774RR** · 2018/04/19(木) 17:49:10.00

>>662
自分は買わない。買う人向けの言葉ね。

高回転型にすると下が痩せるから、余計トルク減るぞ。それを避けるにはCB400SFみたいにしないとならないから価格が50の大台越えるのでは。

**774RR** · 2018/04/19(木) 20:15:14.66

ＰＣＸはほんまに良いバイク
軽いし、車体しっかりしてるし、エンジンは振動ないしエンブレもない
ＭＴの１２５cc買う気になれない

**774RR** · 2018/04/19(木) 20:35:39.94

じゃなんでここにいるの？

**774RR** · 2018/04/19(木) 22:04:13.88

ほんまそれ

**774RR** · 2018/04/19(木) 22:30:02.17

MT操作が出来ない不器用が指を加えて見てるだけだから気にするなって

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:34:25.70

エンブレないのっていいんか?
怖くね

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:42:42.85

慣れだよ
車だってMTからATに乗り換えたらクリープ現象怖いよ
でもすぐ慣れる

**774RR** · 2018/04/20(金) 03:53:00.95

659ってエンジン特性やバイクのこと全然わかってないよねw

**774RR** · 2018/04/20(金) 05:00:46.81

>>670
そりゃcb125rの特性はわからないけど、
上り坂やシグナルダッシュでライバルに置いて行かれるは解るな

ホンダの事だからフラットトルクで扱いやすく振動が少ないく調教されてるのは想像が付くが
ただそんなつまんないバイク乗りたくないね

**774RR** · 2018/04/20(金) 05:01:13.17

ただのスペック厨でしょw
相手にしない方が良いと思われ

**774RR** · 2018/04/20(金) 08:35:11.90

ライバルｗｗ

**774RR** · 2018/04/20(金) 09:39:11.65

>>671
それそもそもホンダ単気筒と貴方が相性悪いだけちゃいますの

**774RR** · 2018/04/20(金) 11:33:42.88

見た目CB-Rで中身PCXな、DNAみたいなの出ないかなー

**774RR** · 2018/04/20(金) 12:35:04.05

ぽまえらは何処でカペレーサーごっこするの？
すき家の回り？

**774RR** · 2018/04/20(金) 12:48:27.64

割とマジレスすると港。
港っつってもやたら汚くて年金オヤジが釣り糸垂らしてて野良猫が徘徊してるようなところ。
空ぶかしさえしなければ特に気にもされず他の人と共存できてる。

**774RR** · 2018/04/20(金) 16:01:37.64

結局盆栽用のラジアルマウントと倒立かよ
大型だって普通なので十分だしな

そのせいで45万円か

**774RR** · 2018/04/20(金) 16:11:14.38

ファンバイクに何求めてるのよw

**774RR** · 2018/04/20(金) 17:43:09.30

ジクサーでも買えばいいのにな

**774RR** · 2018/04/20(金) 20:05:45.58

>>665
もう一台２５０を買おうかと思って
>>667
なんにでもすぐ敵意だすのって良くないで

**774RR** · 2018/04/20(金) 20:40:42.85

>>677
オヤジはかまわないが猫ちん轢くなよ

**774RR** · 2018/04/20(金) 22:07:41.96

いちいちMT125をディスるのは良くないで

**774RR** · 2018/04/21(土) 06:20:56.49

ホンダのフラットで扱いやすいエンジンがいやなのにこのスレいるのはわからん
125Rが駄目なら250Rも駄目だろ
XMAXにでもしとけばいいんじゃないかね

**774RR** · 2018/04/21(土) 10:56:19.45

青山ウエルカムプラザに125が展示されてたので跨がってみたけど、足付きが大型と同レベルだったw
昔、カワサキのDAEG乗ってたのだが、それと同じぐらいの片足つま先立ちw
ちなみに身長165cmな。
まぁでもこの程度なら全然余裕ですな。
それよりもCBR250RRのフィット感や足付き素晴らしかった。

**774RR** · 2018/04/22(日) 20:38:45.79

レンタルバイクってクレカ無いと無理なの？

**774RR** · 2018/04/22(日) 21:19:11.37

>>686
店によるな
逆に現金のみのとこもある
サイトのどっかに書いてあると思うで

**774RR** · 2018/04/23(月) 10:06:03.38

1回レンタバイクで借りてから買っても遅くはないな

**774RR** · 2018/04/23(月) 18:39:52.68

昨日、富士スピードウェイのモーターファンフェスタで125を試乗したけどトルクもあるし質感も良いし好印象でした。
シート高は昔乗ってたオンロードだとZX9R並ですかね。車重が軽いから問題ないけど。
それと価格がなぁ。

**774RR** · 2018/04/23(月) 19:04:33.46

>>689
ﾕﾒﾀﾏきたわぁ

**774RR** · 2018/04/23(月) 20:26:25.99

>>668
バックトルクでリア過重して立ち上がりのいいとこでフロント過重
出来るのは公道超楽だと思うんだが

**774RR** · 2018/04/23(月) 20:27:43.17

>>671
ヘタクソの香りがする

**774RR** · 2018/04/24(火) 01:03:15.51

>>691
ヘタクソの香りがする

**774RR** · 2018/04/24(火) 07:13:43.22

過重w

**774RR** · 2018/04/24(火) 11:16:33.37

>>693
涙拭けよ

**774RR** · 2018/04/24(火) 21:28:48.36

>>965
ヘタクソの香りがする

**774RR** · 2018/04/25(水) 21:19:54.45

結局バイクって乗ってる人がかっこいいかどうかだから
テクニックは関係ない

**774RR** · 2018/04/25(水) 21:58:18.81

↑寝言は寝てから言え

暑くて寒くて排気ガス臭いヤツがカッコいい？
自惚れが少しでもないと乗れないよ

何をもってカッコいい？

**774RR** · 2018/04/26(木) 09:14:01.65

もう２ｃ（ｈ５ｃｈ）でケンカするような時代じゃない
ここですら、もうそういう場所ではなくなっている

**774RR** · 2018/04/26(木) 15:39:02.41

足が長くてデブじゃなくてハゲてない

**774RR** · 2018/04/26(木) 16:22:37.59

デタラメを書くな！しかも3つも連続して！！

**774RR** · 2018/04/26(木) 17:34:02.47

250rの納車っていつからだろ
レポート待ってます。

**774RR** · 2018/04/26(木) 17:39:12.84

発売が5月やんか

**774RR** · 2018/04/26(木) 21:57:09.41

今時のバイクも初期ロットは細かいトラブル有るのかな？

**774RR** · 2018/04/27(金) 00:48:48.97

こいつは気にしなくていいんじゃない？
125でも250でも流用エンジンだし熟成はされてる
問題出るとすれば電気系か？

**774RR** · 2018/04/27(金) 01:52:47.65

125のインプレだとギア抜けするって見たけど
初期ロットとは関係ないんか？

**774RR** · 2018/04/27(金) 01:55:45.36

>>706
それ先代からだから持病じゃないんかね？

**774RR** · 2018/04/27(金) 03:23:54.71

>>708
ほぇ～それが気になって発売してから少し経って買おうと思ってたけど決心できたわ
GW前に250予約してくる

**774RR** · 2018/04/27(金) 03:24:39.83

安価ミス恥ずかしい///

**774RR** · 2018/04/27(金) 12:12:38.06

250で初期ロット問題気になるならレブル250が同じエンジンで新車種だから
同じ境遇だし情報検索してみたら？

**774RR** · 2018/04/27(金) 14:12:00.53

>>696
宇宙人かな？

**774RR** · 2018/04/27(金) 14:20:47.42

>>673
wそこか？
俺的には、一番先につっこむべきところはシグナルダッシュ（）だとおもうぞｗ

**774RR** · 2018/04/27(金) 21:06:17.83

シグナルダッシュって何？

**774RR** · 2018/04/27(金) 21:34:20.75

信号機を盗んで来ることだよ

**774RR** · 2018/04/28(土) 09:13:47.98

>>713
信号青でヨーイドン

オレ的には旋回力のが重要

**774RR** · 2018/04/29(日) 07:33:49.83

>>715
ｗｗ
信号待ちでそんなコトすんのｗ
うわあｗｗ

**774RR** · 2018/04/29(日) 22:26:02.90

これ見たら
シグナルダッシュなんて可愛いもの

https://youtu.be/1DCzFafxhis

**774RR** · 2018/05/01(火) 01:30:01.11

>>717
なにいってんだこいつ

**774RR** · 2018/05/01(火) 12:48:39.31

>>718
年寄り乙

**774RR** · 2018/05/01(火) 16:36:31.12

ここ何のスレだよ…

**774RR** · 2018/05/01(火) 17:22:52.12

もう１２５は発売されたし２５０と分かれた方がいいかもなー
つか１２５点検もってったついでに勢いあまってモンキー注文しちまったよ

**774RR** · 2018/05/01(火) 17:45:21.49

金持ちやなー

**774RR** · 2018/05/01(火) 19:22:27.55

でも250も今月じゃなかったっけ？

**774RR** · 2018/05/02(水) 00:35:19.53

海外のショップには入ってきてるっぽいのね250
125と比べてアンダーカウル周りがやや安っぽく見えるが逆にここ何とかしてやればグッと良くなりそうだな

**774RR** · 2018/05/02(水) 06:34:52.78

グッとくるぜ！