0001774RR垢版2018/01/20(土) 14:21:34.56ID:5MMERHWb ◆FACT BOOK http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XELVIS/19911000/ ◆カラー追加プレスリリース http://www.honda.co.jp/news/1992/2920200.html 前スレ 【HONDA】ゼルビス xelvis part45【MC25】 [転載禁止](c)2ch.net https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425642256/
0416774RR垢版2020/06/14(日) 14:07:14.48ID:AjmkXRTq VTエンジンは熱が籠もるよな だからヘッドが齧るトラブルもあったことはあったとか その対策をしたのがVTRシリーズだとかで??? 一回だけどっかのスレかブログで読んだだけだが実体験から信じた 対策と言ってもエンジン上部の空間を作るだけ? だ が・・ まあVT発売当時の首都圏と今じゃ全然ヒートアイランド度が違うし 規制ほぼフリーで35馬力が、規制ありで40前後になってるわけだし 田舎棲息で渋滞ほぼほぼフリー地帯暮らしだが 3〜4年前の5月に出かけた東京郊外でも電動ファンブンブン回った VT250エンジンのネイキッドだけどw
0417774RR垢版2020/06/15(月) 16:56:18.50ID:pS0Cxouu オーバーヒート気味のときは面倒でも木陰でエンジン冷ました方が良いぞ いくら頑丈って言っても確実にダメージ受けてるから