【全スレ住民へ】最強のバイクを語るスレ

**774RR** · 2018/01/21(日) 19:43:45.52

とりあえずキングオブバイクは
PCXって事で。

**774RR** · 2018/02/18(日) 00:47:35.95

一度でいいならレンタルバイクでええやろ

**774RR** · 2018/02/18(日) 09:22:52.82

一度はオーナーに！って意味やで…
釣られた？

**774RR** · 2018/02/18(日) 22:42:41.39

ニュアンスがわからないようだから日本人じゃないんだろ

**774RR** · 2018/02/19(月) 13:32:00.54

>>339
今のSSってさあ限界高すぎて面白くなくない？
ミドルクラスのツインとかシングルのが面白いと思うけど

**774RR** · 2018/02/19(月) 17:41:10.33

今度クロスカブがでるがそれが最強になる

**774RR** · 2018/02/19(月) 20:57:15.52

ろくに荒れ地を走れないクロスか

**774RR** · 2018/02/22(木) 23:33:46.58

郵便株最高

**774RR** · 2018/02/24(土) 13:55:11.28

>>346
社会貢献度でプレスカブとトップ争いだな

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:03:49.59

ストリートファイター万能バイクこれに尽きるでぇ
渋滞路ok 峠ok高速ソコソコええよ！

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:14:35.16

あ、ジクサーか

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:18:05.42

スーフォアが最強だろ！

**774RR** · 2018/02/25(日) 01:10:13.21

最強バイクはジェベル200と決まったはずですがね！

【ぴょん吉】 · 2018/03/01(木) 18:43:54.24

>>339
SSは何乗ってんの？

**774RR** · 2018/03/01(木) 21:30:32.63

>>351
隼とジェベル250とPCX125
に乗ってますが分かる

**774RR** · 2018/03/02(金) 02:20:39.60

スクーターが意外に速い事は認めるが、最強ではないな…やはり250アドベンチャーあたりだろ、実質的な最強バイクは

**774RR** · 2018/03/02(金) 12:23:02.01

とりあえず最強の定義を決めて欲しい
最高速度、加速性、走破性、積載性、コスパ、汎用性、燃費、リセールバリュー、レア度、他・・・
いったい何の最強を語ってるかワカランこには・・・・

**774RR** · 2018/03/02(金) 13:40:29.19

VTZだろ

**774RR** · 2018/03/02(金) 15:29:08.50

>>355
そういったもののトータル性能の優れたやつの事でしょ、特定の条件下でしか能力を発揮できないバイクは最強たり得ない。

**774RR** · 2018/03/02(金) 16:03:18.35

むしろ特定の条件下でコレが最強と語った方がいいと思う

**774RR** · 2018/03/02(金) 16:07:46.01

つまりPCX

**774RR** · 2018/03/02(金) 16:56:43.63

とりあえず日本縦断を（雨天、雪道等全コンディションにおいて）最もライダーを快適に移動させられる事を以て最強バイクとする…は如何か

**774RR** · 2018/03/02(金) 17:54:06.25

普段使いも採点対象なのでダメです

**774RR** · 2018/03/02(金) 19:06:33.36

最強はpcxとジェベルでもういいよ
オマエラの好きなバイク理想のバイク
1度は乗ってみたいバイクとか聞かせてよ

**774RR** · 2018/03/02(金) 19:57:14.42

pcxって原付スクーターだろw
最強とかアホじゃね

**774RR** · 2018/03/02(金) 21:40:13.32

乗り主(イかれた)含めての最強wって事だよ

**774RR** · 2018/03/03(土) 01:01:48.53

マルチロール機より局地戦闘機にロマンを感じる
H2系、アフリカツイン、SSが局地戦闘機の括りになると思う
ニンジャ1000とかはマルチロール機かな

**774RR** · 2018/03/03(土) 07:45:37.71

>>365
実際全方位での性能を追求するとずいぶん中途半端なものが出来上がるだろうしね、自分はどこを取るか、だよね

**774RR** · 2018/03/03(土) 18:08:56.98

>>365
アフリカは違くね？

**774RR** · 2018/03/03(土) 21:04:22.49

>>367
そっか？
高速ぶっ飛びツーリングや獣道みたいな極端に細い道のオフは苦手ぽいからオフ系の局地戦闘機扱いにしたよ

**774RR** · 2018/03/03(土) 21:19:06.86

最強のバイクは白バイじゃね？

**774RR** · 2018/03/04(日) 10:29:07.91

誰の目も気にしないPCX最強

**774RR** · 2018/03/04(日) 13:12:44.19

>>368

＞高速ぶっ飛びツーリングや獣道みたいな極端に細い道のオフは苦手ぽいからオフ系の局地戦闘機扱いにしたよ
局地戦闘機ってのはむしろ獣道とかも余裕なバイクの事言うのでは無いのかな？
アフリカあたりはオフも走れる万能ツアラーってポジションだし。

**774RR** · 2018/03/04(日) 17:03:44.09

>>362
ジェベルかPCX

**774RR** · 2018/03/05(月) 18:59:05.07

>>371
昔エンデューロにアフリカツイン出てた時があって、スタート前は注目集めてたけど、完走出来ずボロボロに壊れてた。新型はどうなのかな？

**774RR** · 2018/03/05(月) 19:15:34.14

ホンダはそんなもんだよ。
飛び抜けて性能が良かったのなんて60年代のバイクレースと90年代のF1だけ

**774RR** · 2018/03/06(火) 06:21:40.45

ホンダは凄いだろ、今じゃ飛行機まで作ってるぞ

**774RR** · 2018/03/06(火) 14:13:21.89

>>375
GEだろ？

**774RR** · 2018/03/06(火) 15:09:30.72

>>375
カワサキは船まで造ってる

**774RR** · 2018/03/06(火) 15:43:20.90

三菱は戦車造ってるから鉄板が厚いってのは笑ったな

**774RR** · 2018/03/06(火) 22:58:32.08

戦闘用バイクまで入れると最強バイク定義さらにややこしくなるね…

**774RR** · 2018/03/06(火) 23:38:16.63

最強のバイクはインド製のバイクだ。インドには60人乗りのバイクが存在する。

https://i.imgur.com/7LSI3Cf.jpg

https://i.imgur.com/pTfTRIn.jpg

https://i.imgur.com/a4eL6aJ.jpg

https://i.imgur.com/lF82nTF.jpg

**774RR** · 2018/03/08(木) 08:17:34.00

>>380
これで50キロくらいツーリングできるなら認めるが…

**774RR** · 2018/03/09(金) 20:29:58.70

DQN貧困層の必死なバカスク押しワロタ

**774RR** · 2018/03/09(金) 23:10:18.49

本気で押してる奴なんて居ない、まさか読解力ゼロのアフォと思われるぞw

**774RR** · 2018/03/09(金) 23:37:25.12

車より先にバイクが浮遊走行すると思ってたけど
全然出てこないな、浮いてたら転倒リスクが減るし

**774RR** · 2018/03/10(土) 00:51:24.54

H2Rとか車両価格の消費税だけで他のバイク買えそうだな・・・

**774RR** · 2018/03/10(土) 00:52:34.05

>>384
転落・墜落リスク

**774RR** · 2018/03/10(土) 01:10:34.36

バイクの排気量は男のアレの大きさと同じだからな。即ち当然排気量の大きいバイクが最強！

**774RR** · 2018/03/10(土) 02:24:17.47

>>386
空飛ぶわけじゃない、浮遊

**774RR** · 2018/03/10(土) 05:17:09.50

想像してたよりタイヤ時代長いね、でもタイヤメーカーが困るしな…

**774RR** · 2018/03/10(土) 06:01:02.01

さいつよはキャブレターでキック式でバッテリーレスでドラムブレーキでチューブレスタイヤのバイクだぞ
つまりエイプ100が信頼性高すぎてさいつよ

**774RR** · 2018/03/10(土) 07:16:03.68

なお盗難される模様

**774RR** · 2018/03/10(土) 12:34:51.81

>>387
ボスホスはまぁうん最狂ではあるな

**774RR** · 2018/03/10(土) 13:26:09.50

>>380
3枚目は出来そうだな。

**774RR** · 2018/03/10(土) 13:27:14.67

>>381
>>393

**774RR** · 2018/03/10(土) 15:09:31.80

墜落リスクが新たに登場

**774RR** · 2018/03/10(土) 20:11:19.77

>>388
ホバーか
陸上2輪、海上浮遊ってやつか

**774RR** · 2018/03/11(日) 12:05:16.92

反重力でしょ

**774RR[黙祷]** · 2018/03/11(日) 14:46:57.81

ジェベル200

**774RR** · 2018/03/11(日) 17:53:17.93

その昔、RRブームがピークに達していた頃、カワサキが放ったスポーツツアラーZZ-R1100はどう見てもキングオブバイク…最強バイクだった…時代は変わったが、やはりこんなやつが最強バイク像なんでない？

**774RR** · 2018/03/11(日) 18:56:52.34

つまりジェベル200か

**774RR** · 2018/03/11(日) 19:32:42.37

>>400
否定はしないが根拠を示してくれ

**774RR** · 2018/03/11(日) 19:41:06.86

車格も排気量も小さくて免許があれば誰でも乗れるモンキーが最強だぞ
キャブレター車なら構造がシンプルで弄りやすいし部品も情報も沢山出てくる

**774RR** · 2018/03/12(月) 19:10:27.55

戦車にさえ勝てない単車は最強ではない

**774RR** · 2018/03/13(火) 20:21:50.07

>>403
バイクに乗ってる人次第じゃね？

**774RR** · 2018/03/13(火) 20:42:21.80

モンキー海苔はウザイ

**774RR** · 2018/03/15(木) 00:27:12.98

Suzuki SVシリーズ
特にキャブ
異論は認めたくない

**774RR** · 2018/03/15(木) 04:43:57.41

>>13
あれって曲がらない川崎らしい直線番長らしいじゃん
あれ
ホンダの2000万する奴
値段も最強
公道も走れてGP並みなんだろ

それかカブ

**774RR** · 2018/03/15(木) 16:41:56.76

>>407
2000万のやつはびびってヨチヨチ走りしかできないわ

**774RR** · 2018/03/15(木) 17:05:21.26

ホンダの二千万てなにバイクなの？
とんなけ高いんだよ

**774RR** · 2018/03/15(木) 17:54:52.68

そーいやGTR持ってる奴がNRで女の子を迎えに行ったら、貧乏臭いとフラれた話があったなw

**774RR** · 2018/03/19(月) 18:24:51.51

白バイ最強！

https://i.imgur.com/dvfw4V0.jpg

**774RR** · 2018/03/23(金) 14:19:30.15

まあカブが最強だわな、速さはしらね

**774RR** · 2018/03/24(土) 10:41:25.42

今のとこ公認最強はトライアンフデイトナ６７５ＳＥ

**774RR** · 2018/03/26(月) 09:44:27.06

本部のマザーコンピュータに解析させたところCRFラリーとの回答がでた

**774RR** · 2018/03/27(火) 02:11:40.32

ステージによる

高速：ハヤブサ
箱根系中高速峠：ＹＺＦ１０００Ｒ－１
正丸系低速峠：ＮＳ－１
市街地：アドレス１２５

**774RR** · 2018/03/27(火) 07:16:47.52

>>415
それただの最速バイク、最強ではない

**774RR** · 2018/03/27(火) 09:06:06.63

とにかくジクサーに決まったはず

**774RR** · 2018/03/27(火) 16:08:48.77

>>417
それあんた史上最強なだけ

**774RR** · 2018/03/27(火) 16:35:56.00

ヴェクスター150だろ！w

**774RR** · 2018/03/27(火) 16:48:05.89

メガゾーン23でロボットに変形するバイクが最強だろ？

**774RR** · 2018/03/27(火) 18:05:08.03

金田のバイクだろ
ジェンマとかNM4-2とかいい線いってるけど2019年までにもっと似てるの市販化してくれ
PCXのEVやハイブリッドが作れるんだから内部機構も再現できるだろ

**774RR** · 2018/03/27(火) 18:45:00.45

>>421
実際あんなな感じのバイクが世に出て、金田君のように颯爽と乗りこなしたらさぞかしかっこいいだろうが、実際の購入層は40~50代だからなあ

**774RR** · 2018/03/27(火) 19:35:19.94

たぶん上下GETT着た、汚いオヤジが乗るんだろうなw

**774RR** · 2018/03/27(火) 22:37:00.93

戦艦サイズのバイク作れば最強じゃね？

**774RR** · 2018/03/28(水) 04:53:59.98

履けるタイヤがないから実質最弱

**774RR** · 2018/03/29(木) 00:54:37.26

クロス株だな

**774RR** · 2018/03/29(木) 08:50:55.16

NMAX125

**774RR** · 2018/04/03(火) 20:47:51.62

>>415
YZF 1000はサンダーエース以外認めない。
YZF -R 1だろ。

**774RR** · 2018/04/04(水) 06:37:59.83

とにかくジクサー

**774RR** · 2018/04/04(水) 07:25:54.60

FI車さいつよはバッテリー死んでてもキックのしたときの電力だけで始動できるスーパーカブらしいぞ

**774RR** · 2018/04/04(水) 10:23:15.55

>>430
DIO110とズーマーXのキックもバッテリー上がっても始動できるぞ
ホンダの特許キックがついてるからな
PCXは特許キックさえついてれば最強だったな、残念

**774RR** · 2018/04/04(水) 11:51:49.96

キックついてたら邪魔で重くなる
よって普段キックついてるバイクは最弱の部類である

**774RR** · 2018/04/05(木) 08:13:25.01

>>429
とにかくとにかく言ってないで根拠を語れや

**774RR** · 2018/04/05(木) 08:15:45.27

>>432
つまり無駄な物が一切無い2st押しがけ仕様のモタードがさいつよだな

**774RR** · 2018/04/05(木) 16:14:56.45

>>434
坂道スタートで手こずるから10ポイントマイナス

**774RR** · 2018/04/05(木) 23:28:54.94

とにかくジクサー

**774RR** · 2018/04/06(金) 12:15:26.95

ジクサー信者気持ち悪さはガチ

**774RR** · 2018/04/06(金) 17:37:54.54

とにかくジクサー

**774RR** · 2018/04/06(金) 19:19:55.80

ジクサー

**774RR** · 2018/04/06(金) 19:50:32.89

なにがなんでもジクサー！