【YAMAHA】XSR900 part18【Neo Retro】
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バイク試乗インプレ・レビュー YAMAHA XSR900 (2016) TEST RIDE & REVIEW/MotoBasic
https://www.youtube.com/watch?v=ID1ASUcdCx4 青のオーナーさんに質問なんですが、フロントフェンダーって艶消し黒です？
シルバーはダークグレーなのでもし艶消し黒なら加工して装着したいんだ… ダークグレーだよ。
シルバーと同じかは知らないけど、とても似たようなダークグレー。 オーリンズ買ったから取り付けるぞい٩( 'ω' )و >>28
どのタイプですか？
フロントリア両方？
レビューお待ちしてます！ >>26
>>27
ありがとう！
そんなに高いものじゃないので注文してみます！ このパーツアプリいいよな
展開図から品番・値段・在庫の有無まで分かるという
元Ｓ乗りとしてはパーツリスト購入しないと何も分からなかったのでヤマハのこのシステムは衝撃だった… 赤のアルミシートカウルはやっぱ赤なのだろうか？ラインナップ見当たらんけど アアッー！！ハァハァ、イギスギィ、イクゥ、イクイクゥ…ンアッー！！ >>35
こういうレスをしたくて自分でワッチョイ無しのスレを建てたんだね >33
たしかにパーツカタログは便利だけど、Ｓに比べてお値段高いのは忘れてはいけない >>39
マットブラックに極小のメタリック あります。
赤タンにも極小のメタリックあり >>37
クソつまんないから早く死んで
どうせ免許持ってすらない中学生でしょ？
免許持ってる年齢で毎日こんなこと書き込んでるのもかなり笑えるけど XSR900とZ900RSとどっちにするか迷ってて、
ほぼXSRに決めてるが、あと一歩踏み出せない。
誰か背中押してくれ。 >>49
背中を押すも何も、こっちのスレにそのレスをしているというのは答えが出てるってことじゃないか。もう押すのは印鑑だけだよ。 XSR900：己の肉体で魅せる体育会系ガチムチ常時完全勃起バイク
XSR700：この冬キレイにやせるニコラ女子のゆるふわ系バイク
Z900RS：加齢臭とニコチン臭の染み付いたハゲ頭の中高年バイク
どれを選ぶかは一目瞭然である >>54
女なら仕方ないな
女で900乗れるのは鮎原こずえくらいなものだ XSR900に乗るのは俺ただ一人でいい
このバイクは最高だ
だから買わないでくれ >>49
妙に甲高いエンジン音？が俺は気に入っていない。
z900rsに買い替えようと思ってるが金が無い… なんだよ
ハゲ中年親父ばかりで体育会系セクシュアルデカマラ野郎は>>56以外にいないのか >>54
オフロード寄りでtenere700が出たら悩むかな >>60
MT-09/XSR900はエンジンもギア比もハンドル幅もパラメーターを低速域全振りしてる感じで好感が持てる
街乗り最強マシンだわ このバイクの実際のタンクの素材は金属？樹脂？
やっぱ冬は結露対策したほうがいいのかな >>49
かっちょいい排気音はZ900RSの方だよ。
XSRはﾋｮﾛﾛﾛﾛって感じで、なんかこう、しっくりこない。
それ以外は最高です。 Z900ってゼファーXとデザイン似てるし実は目新しくもないんだな >>64
>>66
寒いけど満タンにしてくるわサンクス s2conceptのセパハン届いた！
今から取り付けるぜ トップブリッジはキーシリンダー周りなんとかしないと外せないからフォーク半抜きしないとだめだよ。
フロントスタンドが必要。 >>72
>>73
http://imgur.com/mdAm46i.jpg
http://imgur.com/hKjkKo3.jpg
キーシリンダーはトップブリッジに付いたままで外せる
設地した状態でトップブリッジ外すとフォークが捻れるからお勧めはしない https://i.imgur.com/5XkGI4q.jpg
https://i.imgur.com/zniwLne.jpg
取り敢えず付いた
なんかハンドル径が21.95mmしかないからアルミテープ巻いて対処したけど海外クオリティだししゃーないか
フランス語はムリなんでどうしようもないし
バーだけなんか別に使えるのないかな >>77
お疲れ様です
乗った時の感想とかもお願いします
ちなみにカウルどこのですか？ >>78
カウルはシックデザインかなんかのW用を適当にカットして使ってます。
乗った感じは2stレプリカをおっきくしたような感じで想像してたよりキツイかな そう遠くないうちにハンドルをまた変更、もしくはノーマルに戻しそうな微妙な出来だな。気の毒に。
見た目もさほどカッコよく無いし… KYBのSPサスとナイトロン、切削跡が汚いカウルってヘリテージのアニキじゃねーか
外装セットどうしたんだよ カウル酷いのはわかってる
s2のカウル買うまでの繋ぎだから… >>86
持ってるけど、ロングツーリングの時にしか着けないな >>77
フォーククランプ部分の写真もみせてーー！ >>85
S2のカウルの正面顔てひどい？気に入ってるがな。
真横はちょっとブサイクかな。
>>77
NISSINラジアルは無問題だったけどブレンボはあかんのかな。 >>89
割と大きいタンクに被らないようになってるからカウルの下全体がボテッってなってるのが気になる
ライト径も小さいってのもあるし そのボテッとなってるのがお気に入りポインツなんすよ。 センターーーーーーーースターーーーンド
欲しいんだけど ビキニカウルつけたいけど、デザインが台無しになるからなあ。
でも、かっこいいと思うよ 男ならセンタースタンドついてんだろ
使い込まれて黒光りした極太の硬くて大きいスタンドが >>88
フォークにクランプっていうよりライトステー付け根とハンドルポストの穴使った2点留め
>>89
スイッチボックスもユルユルだったんで外れ引いたんだと思う 使い込んでれば確かにユルユルになるが、最初からそうなのは外れなのだろう ポテンシャルが高いのは分かった、残念ながら俺には乗りこなせてないが… ｱｰｲｷｿ……ｱｯｱｯｱ…ｲｷｿ…ｱｯｱｯｱ…ｱｧｰ…ｲｷｿｲｷｿ >>90
それです！
サンプル写真みてて自分も隙間気になってたので誰かいねぇかなって思ってました
加工の工程はいかほどなんすか？ >>104
>>90だけど、ノーマルの取り付け部をカッターだのヤスリだのでガリガリ加工して取り付け穴を開け直す、って感じかな。ABS樹脂だから加工そのものは結構簡単だったし。
https://i.imgur.com/Ohe5xZZ.jpg
それでもライトまわりのフチの部分が気になったから車用のドアモールでフチを整えて、最後にミッチャクロン吹いた後にツヤ消し黒で塗装したよ。
>>95
ここでホメられるとなんだか妙に嬉しいなw
ありがとう。 ミシュランから新作ツーリングタイヤ、ロード５が出ますね
120/70ZR17と180/55ZR17で工賃別税込みおそらく\48,000前後かと
https://young-machine.com/2017/12/19/5723/
https://www.youtube.com/watch?v=k5OAA1ZiA8o
マンナンスリヤーするには心細いかも知れん >>115
モトブログはかなり見るけどこの人たちは好きになれんな ファン多いみたいだけど、逆にアンチも多いみたいだからね。 こんな糞動画と合わせてCMするのか…
ロードなんとかは履いたことないけど一生使うことはないな こいつらXSR乗ってんの？
てか動画貼るなよ意地汚い H28排ガス規制対応マフラーって現在xsr900で対応してるメーカーってあるんですかね？ 2018モデルにプラナスマフラー着けようとしたら排ガス規制で車検通らん言われました いつ何時も品行方正にとは言わないけど、いくら聞こえないとは言え他の交通車両ボロカス言うのはねぇ...
こんなのが広まって肩身が狭くなるのはバイク乗りだからね >>125
動画を開いてしまったことでこいつらにわずかにでも金を与えてしまったことが耐えられん わざわざ動画貼ったってことはTwZseqWd はこのマンナンなんとかの関係者かね？ >>115
見るんじゃなかった…
気分が悪くなった。 >>128
全然違う
そもそも連中は岡山の方らしいが俺様は関東だし 動画見ちゃうとそいつらに金が入る
これ以上決して開くなよ >>132
つまり関東で似たようなことしてるんだな… >>134
伊豆スカ亀石のトイレで阿部寛風の体育会系ナイスガイに熱い視線を浴びせているくらいだな ファッションホモかよ
言うことはアレでも無害なやつかと思っていたが、どうやら人間的にも最低の輩だったようだ ユーチューブも登録者と総再生時間が一定以下のやつは金入らなくするみたいだし有名どころ以外の消えるのは見えてるな エセホモ野郎がクソ動画支援者または本人という下衆だとわかったのが唯一の収穫か 日本社会から寛容さが失われている
いじめ社会だぁマンナンスリヤー この車両はバクステの取り付け頼んだら工賃っていくら位が相場かな？ k-popがどうとか言わんけどホモネタ同様ここで流行らそうたって流行んねーぞ >>143
お店によるかと思いますが他車両と同じ料金でした
バックステップ交換として計上された感じ シャフト抜かなきゃならんから少し高めに請求されるよね。 >>144
ここは年齢層が高いからな
流行ってるアニメはアタックナンバーワンだからな やっぱシャフト抜くから割高になる可能性あるよねぇサンクス >>154
シャフト抜きの得意？な店で作業してもらうべし。
やったことない、もしくは久々とか結構あるから。 メーカーの工賃無料サービスだったけどやってもらえるかきいたらやってもらえたからタダだった すげえかっこいいカスタム見たわ
やっぱりフェンレスにしようと決めたよ。
個人的にどうでもいいと思ってたけど
カフェ風にするなら必須やね >>152
ｚの影響もあるだろうしテコ入れでspの可能性。 Moto-exrideというカスタムショップの
やつなんだすまん‥好みはあると思うけど一度は見てほしい ポリッシュ仕上げはやって見たいなぁ...ヘアライン加工してくれた職人さんには申し訳ないが。
タンクカバーと純正シングルシートをポリッシュしてセパハン組むだけでもかなりカッコいい気がする。 >>163
かなり格好良いと思うけど、
人も服も選びそう。 サイレンサーはリバースコーンのショートが
似合いそうだね
あとナイロンのポーチはやめた方がいいんじゃないか 東大阪のショップがカスタムして店のホムペにアップしてるやつやん。 >163
これはカフェレーサーというよりＳＣＲ950に向かっちゃってる気がする・・・・
かっこ悪いとかじゃないんだけど タイヤがミシュランパワーRSに換えてあるな
フロントフォークの突き出しが10mmくらいありそうなのも韓国が起源だ >>163
わざわざアップしてくれてありがとう！
まぁカフェではないかもしれないね‥ このスレのやつは
とりあえずいちゃもんつけなきゃ気が済まないのかw ツンデレなんだよ
かっ、勘違いしないでよねっ！
そんなカスタムに全然興味なんてないんだからっ！
でも、あのっ…
あっ、あなたがどうしてもというならフェンダーレスにしてあげなくもないけど… マフラーこれに似合ってると思うけどな。俺はノーマルの寒くて縮こまったチンコみたいなのが嫌で速攻かえた。バイクはマフラーがある程度主張してたほうがよい 忠男さんの 新型フルエキ
どう思いますか 私的には なんで！
と思います。 男らしいツンデレ
お前さっき俺らがカスタムしてる時チラチラ見てただろ
嘘つけ絶対見てたぞ
見たけりゃ見せてやるよ
嬉しいダルルォ 道具はあるからポリッシュに挑戦してみようかな
仕上げにクリア吹いた方がいいのかな？ 俺はマフラーは純正でいい
いくら見た目重視でもコスパ悪すぎる
その分をタイヤ含めた足回りに投じたい >>181
軽量化の最たるパーツでしょ。だいぶ違うぜ。 純正マフラーが約8.5kg
アクラのレーシングラインが約6.5kgワイバンが約5kgとかだろ
仮に3kg軽量化したとして15万以上投じた見返りはどのくらいあるのか >>183
必ずそう言う馬鹿が出現するが最高速チャレンジでのトータルパワーウエイトレシオの向上を
目的としてる訳じゃなく普段の押し引きから始まる操作性の話だから。 例えばセンスタはだいたい5kgくらいだろうな
走り出してしまえばセンスタなんぞ無用の長物の最たるもの
しかしあると便利ではあるわな、いちいちスタンド持ち出して一人でセットするのもめんどくさい
操作性、利便性、それをどう判断するか個人の価値観の次第で >>184
ワイバンは3.7kgな
ノーマルは今部屋の片隅にあるが糞重く感じる センスタは車両の最下部にあるから低重心化に役立ってｒｙ 軽くなってもパワーダウンしちゃうんじゃダメよダメダメ >>192
さすがに考えられてはいるだろうけど
ぱっと見水入りそうに見えるね うおーマジかー忠夫新作ドストクライクだよー(泣)12月にマフラー換えちゃったよー ○|￣|＿ ECU書き換えすれば即解決なのにね
ノーマルECUでマフラー交換とか金ドブだと思うの ノーマルの軽い感じの音が好きだから社外品のいかにもな低音は好きになれんな
ノーマルと同じ音で軽いマフラーなら換えてもいいが >>200
今度の忠男めっちゃカッコ良いな。どこの付けちゃったん？ 好みだと思うけど俺は前のが良かったかな
エンブレムは邪魔だけど形は独自性があって好きだった 新型は竹ヤリマフラー感 あり
俺は前期のメガホンがいい。 デザイン性が無いというか加工技術の限界なんだろうな 近くに忠男あるから見てこようかな
しかし金は無いが（真顔） >>199
トレーサーのセンスタはXSRにはつかないぜアニキ 忠男のエキパイ 焼けてゴールド
になってるよ。
けっこう 気にいってるんだが。 >>214
こういうシンプルなのがマンナンスリヤーですね >>218
プラナスって棍棒・レンコン・三連ガトリングがあるけどどれにしたん？ >>212
ステンマジックでシコシコすれば簡単に落ちるじゃん >>222
シコシコされると出ちゃうんだ
お手柔らかに頼むよぉ、押忍！ リアサス変更迷ってる
メリットとオススメ教えてくれさい >>227
俺はオーリンズだが君はYSSあたりを試してくれ
そしてここにインプレ書いてくれ マフラーは別に純正でもいい
しかしサスは変えたい
けどブレーキも変えたい
ステップもハンドルも変えたい 俺も走りなんて二の次で見た目重視の盆栽。
走り屋なんて危ないことしたくないし
関係ないけどZ900のカフェ芋虫じゃん >>227
サス変更のメリット？その前に
どんな高価なサスも適切なセッティング出来てないと意味ない
バイクは同じでも乗り手の技量、体重や性癖、志向もマンナンスリヤーなだけ違う
サスチューンが泥沼になるのは、まず自分がどういう走りをしたいのか固まってないせいだと思う
それを伝えられないんじゃどんな有名ショップでも困るだろうよ
自分の場合は自己流チューンとショップチューンのセッティングを比較して大きな差が無いことを確認し
方向性が間違ってないことを確認した 違うんだよ
このバイクはマンナンスリヤーな走りがしたくなるんだよ Z900RSカフェ
脂ぎった赤ら顔で腹の出たハゲ親父によく似合いそう マンナンスリャー禁止。んなもん古いし流行ってねーだろ s2コンセプトのセパハン使ってる人に聞きたいんだけど、あれってフォークの突き出ししててもつけれる？ >>242
10mmくらいなら出来るかも
それ以上だと、フォークが細くなるから無理 10mm突き出してるけど無問題
でも別にフォークにクランプしてるわけじゃないから基本問題ない気がする。
10mm以上突き出すとフロントフェンダーとラジエターガードが接触したりする。 >>244
>>245
ありがとう。まだローダウンはしてないからとりあえず買ってから考えることにした。
発注してからどれくらいで届いた？ >>248
マジか！3週間ぐらいかかるかと思ってた！
楽しみ！ >>249
同じタイミングでドイツ発送のは2週間ちょいかかったからタイミングによっては3週間かかるかも パーツ手当たり次第付けて、シールベタベタ貼ってるあのバイクの事かな？ 最近19km/L切るようになってきた
思ったより燃費悪いなこいつ
この寒い時期に市街地町乗りだから仕方ないかもしれんが、20行かないと萎える 車の燃費はめちゃくちゃ気にするけどバイクの燃費は気にしたことないなぁ >>257
おめ！
でもその色かぁ…
ま、まぁ、自分が気に入ってれば良いんだ、うん >>257
おめっとーさん
あ・・・良い色選んだな・・・(ドンマイ) 2016、2017、2018でそれぞれどの色が売れてるんだろ？
どれも悩ましかったけど、赤はショップ含めてまだ見たことないな。
みんな何色乗ってる？ちな俺2018シルバー。 しょっぱなの黄色ばっかり見かけるぞ。
レジェンドカラーなのかしらんが凄えダサいやつ。
黄色シマシマとかあり得へんわw >>266
お前の頭部も似たようなバーコード縞々じゃねえかw >>266
あれは俺の中では阪神カラー
そして俺は中日ファンなんで当然ブルーだ インターカラー？っていうの？あの黄色シマシマ。
レジェンドカラーなのはわかるけどフルカウルならともかくこんなネイキッドスタイルには似合わない。
というかダサいなやっぱり。
何でもかんでも塗りゃいいってモンじゃあないな。 インターカラーのXSRはかっこいいと思うよ俺がはじめにxsrに惚れたきっかけでもあるし
でもインターカラーのカスタムでセンスいいやつ全然いないよな カスタムって言っても
現時点でMT-09のカスタムなんやろ？ インターカラーのXSR900は以前にもこのネタがあったけど、タンクデザインが直線的に見える効果があってこれがXSR900に似合ってるから良いって事だったはず。 青かシルバーだろ
青持ち
燃費というか、航続距離が短く感じる
初バイクだから普通がわからんけど
もうちょっと入ればなー 実際航続距離は短いな
今時分だと200km程度で燃料計が点滅する >>270
ウインナーレッド
>>278
XSRは短い方だと思うよ。
ただ、こんなのザラにあるから普通っちゃ普通。
300を確実に走れるバイクだと燃料に神経質にならなくていいからかなり楽になる。 240位走るとメモリが１つになるけ
そんくらいで給油すると11l位入るから
まだ行けんなって思うけど
万が一が怖いからその辺で入れちゃう 満タンでだいたい280ｋｍでピコピコし始めるから給油だな お前らめっちゃ燃費良いな。最近200持たず点滅しやがる…
参考までにどうやって走ってるのか教えてくだされ
昨日なんか86kmで一個目が減ったからおそらく最低記録を更新する…
そんなに開けてないんだけどなあ グロムから乗り換えようかと考えてるが、航続距離がほぼ変わらないのね。 細かい燃費気にして100馬力超のハイオクの900なんて買ってられるかよ >>280
やっぱ短いんだ
みんな航続距離気にしてんのな
田舎いくとガソリン高いから余計気になる
実家まで500kmで、大体夜帰るのに給油二回しなきゃならないのも >>285
俺もサブでグロムちゃん乗ってるけど、給油後の走行距離でいえば大体同じぐらい。
200Km過ぎたら給油しようかそわそわし始める感覚。まぁ、一日だけの日帰りツーリング程度だったら
帰ってこれる程度に考えておけばそんなに気になるもんでもない。
流石に大型なので遠出するって考えると不安になるが、バイクにとってカッコいいは優先されるべき事項。
>>288
このバイクカッコいいよね。それだけでマイナスポイントが打ち消されるわｗ
青はやや薄暗い所で写真撮った方がなぜか映える。内のイジってない純正でも十分カッコいい。
ソースは公式のHPサイトの写真集。あ、青カタログ落ちしたから乗ってないのか。青を落としたYAMAHAは分かってない。 >>288
腹下の弁当箱がダサいからどうしてもコッチ側から撮るよな ちゃんとタンクいっぱいまで給油してんの？
ホース突っ込んでガコンと停止するところで給油やめたりしてない？ ECU書き換えしてから色々走ってみたけど
燃費はリッター当たり−1kmてとこだな
参考までによ >>289
グロムと航続距離が同じくらいなら十分ですな。
ブルーが良かったが廃盤になったので、
シルバーを今年には買いたい。 でも普通のカチ上げサイレンサー似合わんし…
プラナスのレンコン着けたいな 忠男の新型はエンドのフィニッシュをもうちょいカッコよくしてくれたらアリなんだけどな
700の見たけど安っぽくて好きになれんかった 忠男のはそういう無骨さを好むユーザー向け。
レーサーっぽいのが好きな人は結構居るから。 忠男のマフラー見るとサイレンサー部が余計なんだよ
まあサイレンサー付けなきゃ消音できないんだろうけど
メーカー純正がどれだけ優秀かわかるな >>284
> お前らめっちゃ燃費良いな。最近200持たず点滅しやがる…
> 参考までにどうやって走ってるのか教えてくだされ
> 昨日なんか86kmで一個目が減ったからおそらく最低記録を更新する…
> そんなに開けてないんだけどなあ
マフラー社外に交換したら明らかに劣化したわ。 >>301
純正は腹下のクソデカい弁当箱、あれがサイレンサーだからな。 純正テールライト取っ払った穴を、アルミ系のパテで埋めてみた
ガリガリ削ってて今さら初めて気づいたんだけど、純正のタンクカバーやフェンダーってシルバーの塗料も乗ってるんだね
単にヘアラインの上につや消しクリアしてるだけだと思ってた
http://imgur.com/uwHq4OY.jpg
↑下地が出た
http://imgur.com/4vBRENc.jpg
↑結局塗装は全部剥いだ
パテは日光が当たれば結構アルミっぽい質感 クラブマンにしたらニーグリップ全く出来ないんだけどどうしたらええんや… >>306
体格も考えずにカッコだけで選ぶとそうなる >>306
> クラブマンにしたらニーグリップ全く出来ないんだけどどうしたらええんや…
ニーグリップラバー良いぞキジマ製がお気に入り クラブマン：男の棍棒
棍棒が大きすぎてニーグリップできない キジマのGBタイプタンクパッドは接着テープが弱くて剥がれるというかずれてくる
剥がすとテープの黄色が薄く染み付いてとれない >>304
先月くらいだけどマットグレーのカラーコードをヤマハに聞いたら、アルミそのものの色なのでカラーコードは無いって言われたよ ずっと使ってるとアルミもエイジングされた様にくすんでくるよね >>313
蟹→clab
会員限定やエンスー→clubman
発音も意味も綴りも違うようだけどｗｗ clubman→棍棒男→極太カリ高エラ張りデカマラ野郎
何も間違ってはいない >>316
でも実際、コート層とアルミ地は色が違うのよ オプションのシングルシートカウルがタンクのシルバーと仕上げが違うのが少し残念だったなぁ もってかれたというか十分売りぬいて勢い落ちてたんじゃね
これもう二年前のバイクだし Z900RSは乗り出し140万からするんで
乗り出し100万いかないXSRとの差額を考えると十分アリやで zの細かい仕様は知らないけど同じ100万円でもxsr900選ぶかな。どっちも140万だったら別のバイクに乗るけど。 さすがにバイクに100万以上も無駄使いすると、奥さんにものせてもらえなくなるわ
なんでXSR一択
本音で言うとのせてくれなくてもいいんだけど・・・ 値段関係なく今選べと言われてもXSRにする。ネイキッド好きだけどあのカワサキスタイルは好きじゃない いくら乗り出し100万でもいろいろカスタムしてたらプラス30万くらいいくわな 2017年の車種別販売台数ではXSR900は959台でCB1100の1583台に負けてる
Z1000など2000台超えてるがインターカラーを擁した初年度のXSRでも超えられなかったな
2015年などMT-07と09は同時2000超え、初年度の09などもう少しで4000台
ハゲデブバイクはどうなるか 異色のXSRがそこまで売れた時点で勝ちみたいなもんやろ 販売台数はmtの派生車種と考えたら御の字かな？
今までのバイクライフは仮面ライダーみたいとか、バッタみたいって言われてたけどxsrはカッコいいバイクだね、って言われることが多くて素直に嬉しい😊 センターーーーーーーースターーーーンド
買うた！！！！！、！！！！ >>333
派生商法のお陰で社外パーツに困らん事は色々便利だわ、友達がV-STROM650
買ったけどヨシムラすらマフラー作らんから何もできないと嘆いてた。 ヘプコのセンスタなんだが
何ゆえスプリングが2ケも付いているんだ？
片側だけで充分じゃろ…
充分だよな？？ Z900RSも出たばっかで今が注目されてるだけだろ
実物見たけどあれでモノサスは似合わないし、カフェにしてもXSRの方がオシャレだろ このバイクにLEDランプ、ウインカーとETCは後付け必須としたらZ900RSとの価格差は縮まるな。 >>310
オマエのタンクに染み付いた黄ばんだシミ、見てやるからうpしてみろよ >>337
聞いた話ではひとつ前のモデルはスプリングひとつだけだった
一昨年にモデルチェンジしたらしい
>>342
３Mの透明両面テープで再度貼ったから見えないよ 写真があったぞ。旧モデルは左側にスプリングひとつ
https://www.motoparts.jp/shop/item/mpgp/picture/goods/123_1_expand.jpg
当時のモデルはスプリングのフックが甘かったから、しっかり曲げとかないと脱落するかも知れんぞ >>344
情報ありがとうございます
早速取付けツケ、しっかり2ケつけといたぜぃ！
しかしスタンド立てるのにかなりコツがいるな
2回目以降は1発で立てれたが
1回目はかなり絶望した！！ >>348
俺の？？
すまんがもう家の中入ってしまったから明日でよければ明るいうちに写真撮ってのせるよ >>347
男らしくスタンド勃てるコツは、タンデムステップを固定してる三角形のステーを左手で持って後ろに体重かけて引きつつスタンドステップに体重乗せるべし
ステップ小さいから体重かけにくいんだけど、コツをつかめば簡単だ
右手は添えるだけ 教習所の大型自動二輪教習ってセンタースタンド掛けやるの? 試験場の事前審査ではやったから教習所でもやるんじゃね？ >>346
もともとの価格差が25〜30万くらいだと思うのだが…
なんで45万なんだ？ >>353
その人ではないが、おそらく今ならXSRの方が値引きが多いからとかじゃないの そもそもあっちは４気筒、こっちは３亀頭
あっちはハゲデブ中高年向け、こっちは体育会系ガチムチ野郎 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>345
MT初期モデルの途中でコッソリオイルパンの形が変わったんやぞ そうなんか
あの前向きドレンボルト外しやすくて良いわ スレの上の方の人がちゃんとXSR900用のS2セパハンをゲットしてるんで俺もさっきポチった
ブレーキホースも一緒に
SVのが来たらどうしようかちょっと心配 >>362
俺も先週ポチッたった〜
ただ純正のメーターステーのデザインが凄く好きだったからそれを変えるのが残念...。なんとか活かせないかな〜 カフェレーサーとかどれだけ人と違うかで勝負なところあるから、
いろんなの考えますねー >>364
色が黒だったら欲しい！と思ったけど値段見て引いたわ プーチwないわー
アレは安っぽ過ぎる。プーチじゃなくチープw これアルミの板を切り出して曲げればいいの？
まあステーとかもあるだろうけど俺が作ろうかしら・・・ 前はカヤバ足っぽいけど、普通に買うより安くなるんかな XSRはCB1100みたいにカラーリングやスタイルでテコ入れするんじゃないかね
SPのＦフォークは興味あるけど体育会系イケメンアニキのカリ首のように高くなりそうだ 俺が行ったYSPは試乗の宣誓書にハンコが必要とかなんとか言ってた
上手いな〜と思ったね
その場で契約書にハンコ押したもんな どうでもいい情報だけど
s2のセパハンキットにKファクトリーの補修用バーがポンで付くから困った人は試してみて
質感は安っぽい
https://i.imgur.com/mzv7ZvZ.jpg >>392
全然どうでもいい情報じゃないっすよ〜
ありがてえありがてえ チンコの話になるとやたらスレが伸びるのに、こういう有益な話だと全然伸びないのよね 俺の16年式XSR、エキパイが白くなってきたから17年式mt-09のマフラーに交換しようかと思うだけどポン付けできるよな…？ 398だけどメッキのエキパイにしたいもんで…
プラナスもいいんだけど純正の音が好きだし18万円はちょっとキツイ
多分着けても大丈夫そうだし中古で安く手に入ったらやってみるわ >>398 たまたまオク2万ででてたからイメチェンでやったw >>398
まさかmtの純正マフラーを付ける気？
それすごくダサいと思うの >>405
403だけどセンキュー
今すぐじゃないけどそのうちやってみるわ たまたま押忍ケツマンで出たからイケメンとやった？
なんていやらしい 今日気がついたけど、パーキングにキー回してもなんも点かなくなってるな
いつからやろかね… >>411
402のアニキがイケメンとやったって言ってるからさ >>412
プレクサス
耐熱1400℃だからエキパイの防錆にもいいぞ 俺もプレクサス。
無くなったら バリアスを使ってみようかと。 見た目からすれば3Lくらいなんとかなりそうなんだけどな。 今降ってるのは仙台を除く東北と北陸、北海道の道北だな。 体重100kgだけど、リアのプリロードは最弱手前でちょうどいいくらいだった
最弱にしてみたかったけど、締める方向にレンチが入らなかったからやめた 情けないと思われるかも知れないが…
来週ローダウンしてくる… まあSS ローダウンするバカよりはましなんじゃない？ 意地でローダウンしてないけど車体が軽くなかったら何回か倒れてるわ ローダウンやめろ
二本柱の会に入るより恥ずかしい行為だぞ >>429
俺もローダウンは意地でしてないがコケる危険を感じたならすべきだ
転倒するよりはずっとマシだ インスタちょくちょく見てるけどみんなかっこいいカスタムしてんなぁ
写真上げてくれて感謝感謝 >>435
ローダウンするということは、ゆるふわ女子の私'sジェネレーション完全ダイエットエレガモテカワLOVEバランス意味不明クズ女と同類に堕ちるということだ >>437
あ、メスなんでそれでいいわ
けつ毛ボーボー肛門レボリューションTENGA野郎危機一髪意味不明クズホモと同類じゃなくて良かった 実際女の子乗れんの？
2cm程度下げても810やろキツくね ローダウン車の方が見た目の重心が下がってカッコよくない？
もう足つきは慣れたけど半分見た目の為にローダウンしようかと思ってる >>440
なんで体育会系SG野郎専用バイクXSR900に乗るんだよ
オタサー姫を目指すなら700乗ってろ 代替にパリラ175GS新車で買ってくれたら降りてやろう >>441
結構いるっぽいで
Twitterとか見てると 自分より長身な女の子が余裕で踵着いてるのを見ると何か傷付く 同じ身長でも女の方が足が長いからなぁ
と思ってたけど、昨年海に水着の女の子見に行ったら意外と女も短足なんだよね オーリンズショップブログにリアサス換えて20mm下げたという女のXSR出てたな
まったくYA535が泣くぜ Twitterでタンクカバーのプッシュリベットの外しかた知らないでクソ設計呼ばわりしてたヤツいたけど、気付かないもんかね？ >>451
そういうことはオーリンズ入れてから入れないとかっこわるいぞ そういえばスレでも外し方わからないのいたの思い出した >>452
いやいや流石にネタだろ…
と思ったらマジだった。
指摘されて素直に訂正してる。それでも恥ずかしすぎる。
もし自分だったらアカウント凍結してバイク乗り換えるレベル。 >>452
この人奥多摩で以前散ってるんだけど、またやらかす気がする・・・何も無ければ良いけどさ >>458
俺もそのキーワードで垢わかったわ(笑) フェンダー裏の、外側が回らんように指で掴んでプラスドライバーで内側だけを少し回して外すピンはどうやったら取れるのか全然分からんかった
検索したらすぐ出てきたけど プラの固定ピンなんかどうせ消耗品なんだから抜けなかったら切ってしまえ
買ったって何十円だろ 白くなったエキパイは真鍮ブラシでこすると復活するぞ。 思ってたより楽に交換出来た気がする
先人の知恵って素晴らしい
https://i.imgur.com/enSlhyx.jpg >>475
暗さといいモザイクの荒らさといい…申し訳ないけどホモビにしか見えない…
ちなみにシャフト抜きには何使いました？ 男臭が充満する男らしい作業場だな
薄暗い地下室で体育会系ガチムチバイクが下半身を晒され自由を奪われている
475の淫欲に塗れた手で硬くそそり立つ使い込まれたシャフトを荒々しくヌク 身長170の女なら楽々足が届くのに、170の男だとバレリーナになるのはどうして？？ >>480
俺より20cm背の低い娘が俺より足が長い。 身長に対する足の割合は男女で変わらないよ
ついでに人種でも差はない >>488
食べてるものや椅子に座るようになったり和式便所使わなかったり、生活様式の変化で世代間では全く体型が違うよう。
これは進化か？ >>488
人種によって違うだろ
外人見たことないのかよ 子供産む関係から両足の付け根が離れてるらしいぞ
だから同じ股下でも女性の方が足つきは良い 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね！ 何も聴こえない
何も聴かせてくれない
僕の体が昔より
大人になったからなのか はぁ！？
マンポジ間違えたらマジ振動で大変な事になるよ 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね！ >>489,490
主観で語るな
身長が高いだけでそのへんを歩いている外人もたいして足長くないぞ >499
子どもの学校帽子とおそろいにしたくて黄色ヘルメット選んだ俺に謝れ 仮にシート高800とか790だったらもっと売れていたのだろうか？ ｱｰｲｷｿ……ｱｯｱｯｱ…ｲｷｿ…ｱｯｱｯｱ…ｱｧｰ…ｲｷｿｲｷｿ 作業用カラーがなんだ！
大丈夫大丈夫。エイリアン2でリプリーがクイーンを倒すために乗った作業用マシンもインターカラーだったんだゾ！ >>501
いや、むしろググれよ
その上で見たことないかって言ったのに
どっちが主観でものいってんだ インターカラーはカッコイイと思うぞ
ただ自分が乗るにはちょっと…と遠慮したけどな
バイク興味ない人からしたらただの黄色いバイクだしな 次はメタリックとかパールみたいなホワイトカラー出ないかなー 発売当時から唯一残ってるのがマットグレー
これが何を意味するかはモルゲッソヨである >>508
まだ真っ黄色の方がマシ。なんやあのシマシマ模様は あのラインがタンク下部のデブってるのを紛らわしてるんやで >>507
今の50代と20代で足の長さが違うのかググった時に上の方に書いてあった差がないって統計データ俺も見たよ
意外だと思ったけどそれ以降気にして見てたらなるほどと思った 何ヶ月分かの小遣い貯めればタンクカバー買えるんだから好きな色買えま >>518
お前が赤最高と思うように黄色が良いって思ってる人もいるんだよ コーティング仕上げしてたらぬるぬるして滑って車体転かしたわ >>523
ないないw黄色サイコーとかおかしいだろw >>512
確かにそうかも
こないだ男爵行ったら16年式青が俺が買った時よりちょっと値上がりしてたわ 走ってるのは黄色がいちばん多い
男尺でも黄色がいちばん多い 冷静に見てみると60thカラーはダサかったことに気づいたわ >>530
新車で買えなかったから僻んでるんじゃね 残念ながら暖色が似合わない車体だと感じてる
それでも黄色がデザイン的に優れてるのはストロボカラーだからだと思う
そう考えて全色列べて見てみると赤だけ浮いてる >>531
赤は激怒した。必ず、かの邪智暴虐の531を除かなければならぬと決意した。 フランスからs2のセパハンの不在票届いてた😉
2日に頼んだから2週間ちょい。発送してから1週間ぐらいで日本には届くみたい。
s2ハンドルにした人はブレーキホースも変えた？一緒に買ったんだが... >>535,536
お前ら塾講かよ
中2のテスト範囲だよな ７日にポチったS２セパハンの現状・・・
週末までお預けだ
あと、１７００円の関税取られる
Votre colis n'a pas pu être livré, il sera mis à disposition dans le bureau de Poste du destinataire このバイクを買って約1か月。
加速が特に良くて最高だね。 長い付き合いになりそうだ。 >>547
消費税では？
購入金額は29000円くらい？ >>550
低速域が楽しくなるように振ってあるからね。
街乗り〜峠には最高だわ。 >>552
自分だけの一台！って悪くないけどドノーマルと並べたらなんかおかしいことに気づいてしまったりする 人って何かの犠牲なしには何も得ることができない生き物なのね クランプバーまで取っ払ったらハンドル周りスッキリだわ >>554
峠かぁ。
もうじき暖かくなるから、コーナーを攻めに行くのもイイネ。
楽しみ〜 >>559
サスが固いから接地感弱いし無茶はすんなよ。
逆に高速は車体の軽さとノンカウルのネイキッドによる風攻撃に晒されてつらい。
けどスクリーン着けたくないしなあ。 冬の間にしっかり股関節のストレッチして新品タイヤを慣らしサスのセッティングして準備しておくのさ
股間はいつもマッサージしてるが関節はさぼると硬くなって膝入れにくくなる
スクリーンの類はつけないのが男の生き様だ 体重は平均の1.5倍あるけど、簡易サグ出ししてみたらフロントは18mm、リアは2段目になったわ
60kgくらいの人なら最弱でも1/3沈まないんじゃないかな 今年のタイヤはミシュラン一世代前の名作ＰＰ３
グリップ、ライフ、ウェット、温度依存性、どれもバランス良いタイヤ
しかもＳ２１より安いモルゲッソヨ >>549
買った
>>551
ホース込み送料込みで４２０００円ちょっと
送料で６９ユーロも取られてた >>566
自分でつけると？
absの事あんま知らんけんどーしようかなと思ってるけど...
もしホース変えるならR1のセミラジ流用までやってしまいたいな >>568
ここまでやるのにフロントカウルのインターカラーがズレてるのが気になる RZ風テール、シンプルにクソダサイな。
THE老害って感じ。 テールランプLEDじゃないんならジャンク品付けたみたいでやだ ３月に発売するSHOEIのJ.O新カラーいいなぁ〜
去年マットブラウン買っちゃったよォー アアッー！！ハァハァ、イギスギィ、イクゥ、イクイクゥ…ンアッー！！ 俺達？
一緒にするな
チンコがマフラー被ってるのはお前だけだ 男なら先端が妖しく黒光りしたかぶったプラグもいいもんだぜ プラグがかぶるのは仕方ねーが、チンコがかぶってるのは甘え怠慢だゾ XSR900のアニキたるもの、少年への情愛と浪漫は常に持ち合わせていなければならない エアライダーばっかりだな
次スレはちゃんとワッチョイ付けてくれよ チンコやアナルには興味津々なのに、おまんまんには一切興味を示さない
それがXSR900に乗る男達だ やめてください。
そんな人たちばかりじゃ無いですし、自分は違います。
だけどこのバイクは買ってから一年週2回以上は乗ってますし、日本中遊びに行ったり、彼女とタンデムしたりしてます。
カスタムも結構やって、結局ノーマルも良いなと思ってノーマルに戻したりしてるし、同じバイクに乗ってる人たち全てをそんな風に言われるのはとても不快感ですね。 >>597
> >>596
> お前ここは初めてか、力抜けよ
初めてじゃ無いから良い加減頭きた >>598
春のフェミニンバイクきれいコーデふんわりサテンアイテムとか女子バイクになるよりはいいだろう ☆*:;;;;;:*(? ´??`?)?ま∪゛!ぁくらーーーー＊ｻｲｺｰ.*･｡ﾟ ☆才×〒"┝_〆(´∀`●)*:.｡. .｡.:☆･:*:ﾟ 同じバイク繋がりで実際会った奴が50過ぎてホモホモ言っててひいたのとそいつのバイクヘンテコカスタムし過ぎててカッコ悪かった。
絶対ここの住人だわ。 xsrとすれ違うけど止まってるの見たことないから話す機会がない >>601
カスタムはすればするほどださくなる
おっ五七五や S2セパハン受け取ってきた
見た目はXSR900用ので間違いないぽいので一安心
もう少しあったかくなったら取り付け作業するかな >>608
年度末セールみたいなもんだと思ってたけど、もしかしたらマイチェンあるのかな？
あるとしたら足回りと色程度だろうけど。 XSRがR1ベースの4亀頭で発売されてたらお前ら買ってたの? バイクの旬はチンコと違って短いな
09ほど発売の勢いは無かったが
>>611
R1Mの足回りならば考える 初年度はＧＳや道の駅やＳＡで声かけられたもんだが、今は亀石のトイレでしか掛けられないもんな 純正ステップってシフトとステップの幅狭くね？
足が入らなくて激おこプンプンなんだけど 確かにペダル調整してもシフトアップが少しやり難い様な感じはする
間隔が狭かったからなのかな？そこまで見てなかったw 爪先鉄入りブーツだと挿らなくて辛いわ
ステップのギザギザも超邪魔 納車1カ月赤買ったけどめちゃ楽しい買って良かったです！ >>620
純正のサイドカウルが黄色じゃない理由があらためてわかった。ここが黄色はすっごくダサいんだな。 純正はサイドカウル無いのかすまんな。
わざわざ付けてダサいなんて最悪じゃねーかコイツ サイドカバーは純正扱いのオーセンティックのがあるやん
あれでフロントフェンダーが白だったら買ってた アアッー！！ハァハァ、イギスギィ、イクゥ、イクイクゥ…ンアッー！！ 誰かリゾマかどっかのドラッグバー使ってる人おらん？
タンクに当たらん&ワイヤー類そのままなら変えちゃおうかと思ってる もうすぐサイクルショーだし展示あるかね
NAIKENに跨ってみたいな mt-09SP出たらオプションのカヤバ足なんて金属クズと化すやんけ… XSR900のSPは出て欲しいが、出ないんじゃ無いかなあ。2017年の販売数的にはMT-09の7割ぐらいだから、テコ入れにワンチャンあるか。 SP110万とか安くね？
ノーマル100万とか誰も買わんやろ ↑に値引き凄いってあったから、ネットで調べてみたら、安売店だと新車乗り出し96万円くらいだね。
その辺の普通のバイク屋なら、乗り出し100万円くらいか。
中古やめて、新車にするかな。 中古は走行距離分と減ったタイヤ分ぐらいしか安くならない
新車にしとけ xsr900SPはバーエンドミラー・スポークホイール・革張りシートとなります 09のノーマルの定価が100ぐらいで乗り出しも100万ぐらいが相場か
そんなに割引凄くはないと思う
スズキの乗り出し価格が定価の15万円引きとかの壊滅的値引きで
とうとう販社が怒り出しちゃったとかから比べれば(´・ω・｀) レオ・レトロなフルカウルで早よ
ハイウェイマジシャンしたいんや CB1100EXやRSみたいに>>652の如きテコ入れになりそうだな
もっと男らしさをアピールして押忍連呼で六尺で乗れるバイクにすりゃいいのにな >>657
いい加減ホモネタでこのバイクをディスるのやめろ。
通報するぞ。 定義として男が掘れる男を男らしいと掘りさげてるのに そういえばYSP横浜○塚のアゴ店員も男らしいバイクと堀めていたぞ 売却してから半年近く覗いてなかったけど、未だにホモスレなことに驚愕してる アバルトマスラーか。
調べてみるとマスラー健康棒とか九州発！鍛え抜かれた反発力のマスラードライバーとか
なかなかいやらしいワードが引っかかる
見た目はともかく音はたいしたことない バイク板で最も男らしいスレッドがXSR900である。 ホモネタ気持ち悪いからツイッターに逃げたけどツイッターの方がホモがいない分健全で草生える。
そんなこという奴いれば縁切ればいいだけだしな。 ここツイッターから画像仕入れて適当言うだけのスレじゃん そんなことはない、バイクだけでなくライディングフォームや男の生き様まで幅広く語るスレだ
ケツやハムストの筋肉をしっかり鍛えておかないと綺麗に膝が入らない
だからケツが引き締まった男は格好良いライディングが出来る
XSRに乗るためには日々のトレーニングも重要なのだよ
だらしないケツの男はヘタクソだろうよ また外人のヘンテコカスタムか…と思ったら日本やんけw いろいろやってるうちにわけが判らなくなったんだろうな・・・ なんか垂れ下がったウインカーがしょんぼりしてるみたいで可愛いかも 皆お揃いのカフェレーサーもいいけど
こういうカワイイのもアリだと思うの まさに、ゆるふわ女子のオフショルシフォンふわもこ系バイクだな。 >683
結局ノーマルが無難という結論になるようなカスタム？だわ ノーマルをリスペクトしつつ自分なりに微妙な味付けを咥えるのが男らしいカスタム >>682 オーナーは外国人か帰国子女ですな。
個人的には >>693 の方がシンプルで好み。 徳永は女と若い男が大好きな性欲が異常に強いバイセクシャルジジイ
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね！ XSRの薄い本か。ばくおんの10巻にもバイクBLネタあったな
そういう男の生き様がわかる男らしい女ならXSR乗っても許されるんだろうが mt-09のフォークはどの年式でも82000円なのにxsr900のは68000円とお安くなってるな
何か違うんか？ MT-09のフォークとは違うからね
具体的に言うと、つまり ０９ノーマルとＳＰの本体価格差が税抜き７万か
恐ろしくお買い得だな
しかし男ならばヤマリンズと本物の違いに拘りを持てるはずだ やっぱ杉並区民センスねぇな
杉並ナンバーつくる時点でセンスないの把握してたけどやっぱ杉並区民センスないわ 試乗して気になったのですが、タンクのエグリ部分の角が足に当たって少し痛いです。ちゃんとニーグリップ出来るのか心配なのですが どうなんでしょうか？ 見直したら\1,030,000円だった。\1,000,000に見えた >>703
MTとXSRのフロントフォーク一つ一つのパーツの値段は一緒なんだけど、アッセンブリになるとなぜか価格が違う
アウターチューブ37584
インナーチューブ31968
ダンパーロッド28512
そもそもこの三つだけで98064円なのに、XSR900フォークのアセンブリー価格68472円は明らかにおかしい
なんかミスっぽいな 純正サスも結構高いのよな
spの部品流用による足回り強化もあまり期待できなさそうだ… >>707
オーリンズて自動車産業が壊滅したスウェーデンという国の会社なんだけど
そういうダメな国のブランドをありがたがるのはいいんだｗ >>719
4輪ではウンコ同様の扱いを受けてるカヤバというメーカーを2輪では崇拝する国もあるしな
色々あっていいんじゃないのw >>719
いくらなんでもケチの付け方に無理があるw そんなこといったらナイトロンとか産業全体が壊滅してる国だわな
ビチューボとかアンドレアーニの国は自動車は復活しつつあるが二輪は壊滅状態だな
スウェーデンはVW傘下といえどスカニアは世界有数の商用車メーカーだったり
やっぱし世界に冠たる超一流工業国である韓国マンド社サスが憧れだよな 個人が特定できるような画像あげてあんま酷いこと書くなよ
本人があげたならまだしもさ。
やりすぎだわ 杉並ってプロ市民とか意識高い系のややこしい住民が多くて有名な地域なんだよな ここは体育会系ストロングスタイルな男らしい男だけが集うスレだから全然違う >>721
いやいや
ブランドをありがたがるというのはあくまでそういう国のイメージまで含めた物なんで
例えばの話、プラダやセリーヌやルイビトンが韓国のブランドだったら買うか？
アレはイタリアやフランスのブランドだから欧米系の人間もありがたがって買うのであって
オーリンズやブレンボも似たような扱いなんだよ ブランド信仰をこじらせた変な人がいるな
もしやバブル時代に地方から上京してＦランク大学生やってた50代？
ディスコでナウイヤングになり切れなくてトラウトマン和平工作なんだろう 中華資本と提携で延命措置してるようなダメダメ国のブランドを有難がってる不届者がいますよー
http://webarchive.nationalarchives.gov.uk/20160105170812tf_/http://www.ons.gov.uk/ons/rel/uktrade/uk-trade/october-2015/stb-uk-trade--october-2015.html
>>732のブランドアニキ！そいつら激しくガン堀りして人工肛門にしちゃってください 製品はどうだか知らんがナイトロン信者はいちいちオーリンズ腐すから嫌い カヤバスペシャルが安く手に入ったら替えてみたい
マトリスとかその辺でもいいぞ やっとリアサスをオーリンズに替えた、一番シンプルなやつ
ちょっとしか走ってないけど接地感が上がったのはすぐわかるな
はよ暖かくなんないかな YA335か。男ならあれで充分と思うぜ
新品は100kmくらいは慣らさないと硬いから バーエンドミラーやめて元に戻したぜ
けどやっぱり視認性は悪くなるな >>746
俺はCRG付けてるけど、位置的に視野の外になるから、頭ごと目線を動かさないといけないのが混雑した街中では不便だね
暖かい時期は高速と郊外の下道がメインだから特に気にしてなかったけど、冬の間に都内の街乗りが増えて不便さを痛感した 60thのxsr900に一目ぼれしました
金色のフロンとサスがカッコイイ
ただタンクの色が好みじゃないのでタンクの外装交換て素人でも可能でしょうか？
新車はナイようなので中古で買ってタンクをブルーかシルバーに換えたい ヤマハのパーツブック見てみな
P27フユエルタンクのとこだから
https://parts.yamaha-motor.co.jp/ypec_b2c/
これみてわからなかったら男らしく諦めて店に頼みなよ セカンドにセパハンバイク買ったら、
コイツのハンドルの高さが気になりはじめた >>748
神奈川なら新車で在庫あるとこ知ってるよ。 >>748
好みの色買ってサスのほう変えればいいのに…
中古とか嫌だろ。 うん、金サスは黄色意外だとオーセンティックしか似合わないような
ブルーだと珍走ぽくなるぞ 暴走族っぽいのが好きなんじゃないの？
ついでにステップもベビーフェイスの金色ステップにしよう >>760
オーセンティック（白赤）もだけどヘリテージ（黒金）にも似合いそう 金にしたい気持ちもわかるが、使い込まれて黒光りしたアウターも男らしくていいもんだぞ
インナーまで黒いKYBは男の中の男だな >>770
おおカッコええ
ありがとうございます
参考になるです 青に金は配色的にはお約束なレベルで似合う色なんだが、勿論青にも金にも多様な色が
あるから全てとまでは言わんがな。
ベンツセルシオの金バッジレベルで金自体を嫌ってるヤツが日本には多すぎる。 やっぱり金色はいやらしいな。フォークにステップまでだとキツイわ。写真であらためてわかった。 >>770だと黒系に見えるな
やっぱ明るいところで見るとXSRの青に金はきつい 取り敢えず何か言っとけば
こだわりを持ってるように見えてカッコいいんだろ タンク変えたりピポットシャフト抜いたり面倒なんだぞ 金のバックステップがダメなんだろうな
金の玉はいいもんなんだろうが そう言うと思ってノーマルステップに戻してあんだろｼﾞｼﾞｲ共 アアッー！！ハァハァ、イギスギィ、イクゥ、イクイクゥ…ンアッー！！ このクソニートウザイからワッチョイありで次スレ建ててくれ z900rsスレがワッチョイ有り無しで分かれて立ってるけどワッチョイ有りは過疎ってるんだよなあ 中年加齢臭ハゲデブ親父がそうだからと体育会系デカマラアニキも同じだとは言い切れまい >>795
ワッチ無しの方も3人くらいが飛行機飛ばして大量に書き込んでるだけやで このスレだって前スレまでワッチョイありだったのにID:YbXhpFt6がワザワザワッチョイ無しにして立てたんだよ さてさて明後日あたりから関東は雨ですね。
これで路上の塩カルも流れるし今週末あたりからやっと稼働できそうだな。 mt-09は変わらずs20ぽいからxsrも同じじゃね？ >>802
北陸の民だが、それが嫌で冬装備買ったはいいけど結局乗らないで終わりそう 802だけど表面だけだからワイヤーブラシで簡単に落ちたわ
多少の跡は残ったけど 棒YSPブログによるとZETAのセパハンが付くみたいだな >>807
そんな地域に住んでるなら何故走行後にメンテしないのだ？ ていうか都心だって融雪剤撒いてあるし
融雪剤が無いと思って走ったらあとから真っ赤になってるとかの悲しみ ヤマハよ、次のモデルチェンジではヘッドライトのハロゲンバルブはやめてくれ
ここまでレトロである必要はないって
LEDでいーっつーの まずはXSR購入して？後は好きに変えればいーっつーの ハーレーのカスタムパーツとかでよくある、丸いライトだけど中はledの複眼みたいな感じにして欲しい。
あと、ドカスクみたいにイカリングもつけてほしい。 ヘッドライトはハロゲンの灯りのほうがレトロっぽくて良いと思うの ドカスクもZ900RSもCB1000RもみんなLEDなのに、XSRはハロゲンで恥ずかしいのでLEDにして欲しい 昔風のデザインで中身が最新なのがネオレトロだから、ヘッドライトはLEDにすべき。
ハロゲンがよければ、SRにでも乗ってればよい。 >>818
現状ハロゲンが付いてるのにハロゲンが良ければSRにでもってアホかw LEDの電球なんてアマゾンで2000円位で買えると思うの >>819
お前のゆうことも一理あるが、元はと言えば、最初からLED着けないヤマハが悪いので、俺を責めるのは止めて欲しい。 やんけ、やんけ、せやんけわれー。
河内のおっさんの歌ー！ >>50>>51>>52>>57>>60>>63
すまない。
MT09SP予約した。
なんかすまんかった。 >>826
体育会系イケメンマッチョの仲間が増えなかったのは残念だ
ハゲデブ中高年とかモテカワふわもこ女子バイクなんかに流れるよりはよほど良い選択だ
納車されたら本物オーリンズとヤマリンズの違いを肉体で教えてやるから亀石トイレまで来い >>826
別に謝らんでも。
お前はいい選択をしたよ。 ゲイ風的にカフェスタイルとか外見でテコ入れする気がする >>823
メーカーで配光もきちんと考えてLED採用してほしいって思うのはへんか？
外見はレトロでいいけどこういう中身は最新の技術で固めてほしい
こう思ってるやつは多いと思うぞ 納車された時、なんでヘッドライト こんなに黄色いの？と思った。
速攻 LEDに換えたよ。 夜はあんま乗らないしライトの種類を気にしたことねーや
丸目なのは購入した理由の一つだけど べきべきいってる奴は自分で替えるって思考は働かないのか。 LEDとハロゲンは配光異なるんだから最初からメーカーが採用してくれと思うのはいいだろ。
社外LEDにすると車検通らないことも多いし。 MT -09SP良いバイクだと思うが、10年保有出来るかって考えたら、飽きそうなデザインなんだよなあ。実際保有するかどうかは別にして。 どうやらここには自分で替える社外製とメーカー製を同じレベルと思ってる阿呆がいるらしい ハロゲンの部分はレトロじゃなくて古いだけだよね
今どきのライトはもう交換式バルブなんてなくて埋込式のチップLEDだったりするし
LEDはハロゲンと違って光が周囲に広がりにくいから配光はすごい重要なので社外は論外 そもそも「LEDとはなんぞ？」という情弱ジジイもいるのかもｗ amazonで中華のイカリング付きLEDヘッドライトユニットポチってみた
今週末とりつけるから、上手く行ったら写真上げるわ >>843
書き込みみても至上主義者なんていないけど。
XSRのヘッドライトはLEDのほうがいいって言ってるだけで
俺も同意見だ 誰がハゲやねん！
LEDの照度なんか屁でもないわ
ハゲなめんな >>839
時代を象徴するデザインって往々に陳腐化しがちだが、ヤマハのバイクは割と普遍的だと思う。
むしろXSR900が10年後どう見えるのかに興味がある。 XSRが世に出たのは2015年で既に3年以上経過しているわけでヤマハ自身が開発したのはかなり以前のことだろう
その当時はまだLEDの輝度がヘッドライトにはまだ不十分だった（ちょうど過渡期）
そう考えると致し方ないって思うのできっと次は切り替えてくるさ そういえばモデルチェンジの話ってないの？
そろそろそういう話が出てきても良いはずだけど
日本じゃ700出たばかりだけどあんなの海外じゃ900と同時に出てんだし よくある話だが、現行XSRのデザインは完成度が高いからモデルチェンジしたらマイナスになりそうだ
もちろんカタログスペックは向上して使いやすく高性能なオプションも付くのだろうが
09も前期型の方が格好良イギスギィ、イクゥ、イクイクゥ >>853
輝度というか耐熱の問題だろね。
車もちょうどその頃に純正LEDが普及しだした感じ。 実際赤系の波長多めに含んでた方が目に優しくて見やすいけどな。 覚えたばかりの言葉使いたいのか知らんが関係なさすぎだろ >>863
lightとrightをかけて、ネトウヨって言ってるんだよ。
説明させんな恥ずかしい。 >>851
漠然としたイメージだけどヤマハは陳腐化しない物が多い、15年後くらいにやっちまったなオイと
思わせるデザインはカワサキが多い、15年経つとやっと時代が追いついたなと思わせる物は
スズキに多い。
>>853
Z1000とCB1100RS乗ったけど純正LEDは期待よりかなり暗いよ、ハロゲンの色温度が高く
なっただけと言ったら言い過ぎかもしれんがそれに近い。4輪の純正LEDと違ってこれ付けとけば
いいんだろ？程度にしか考えて設計してないかもしれないレベル。 理屈はともかく、車種によってはLEDヘッドランプでも暗いのは確かにあるよね。現行アフツイも相当暗いわ。 判然としたイメージでは
Z900RS：たむろして他人のバイクにあーだこーだ言うイラストのシンプソンハゲデブ中高年
SV650X：ラブライブ南ことりフェチのロリコン野郎で遠藤ゆりか引退に号泣するバンドリオタ
XSR700：ゆるふわ女子のガーリー系モテカワスタイル厳選ナチュラルダイエットな勘違いクソ女
XSR900：バルクマッチョ極太カリ高デカマラ野郎が押忍連呼で鍛えられた肉体の体育会系男子 純正LEDってクソ高い割に暗いの多いな
ハロゲン電球を安物LEDバルブに替えた方が明るいという あれと似たようなのはMT-10じゃね
高い高いと思ってた10もCB1000さんと比べるとお買い得だな >>844ですが、無理でした！
ありがとうございました あれ？そろそろXSRもモデルチェンジが怪しいタイミング？ MT-10は最新R1のガワを剥がしてこの価格だけどCB1000Rは2007年モデルのフレーム
変えてリデザインして電制乗っけて160万だから凄い商売だわ ハンドルをスワローに変えて、ついでにバーエンドミラーにしてみた。
見やすくはないけど、ハンドルより上がスッキリして良いね >>876
スワローが一番バランスいいよね
スワローより下げると今度はメーターが飛び出て不恰好になるからメーターも下げなきゃいけなくなる バーエンドミラーはスッキリしすぎて逆に違和感が出た >>873
どのへんが無理だった？俺はレストアした原付きに取り付けたけれども
あれのイカリングはスモールライト用スイッチ配線に取り付ける物なんで
別から電源とって配線してリレーとスイッチつければ点灯するよ
まあ幅が入らないとかだったらどーしようもないけれども
あとXSRをLED化したいだけならLEDリボンって奴なら放熱板広げれば入るよ MT09もトレーサー900もLEDヘッドライトはくそ暗い そうなの？
KawasakiのNinja1000はめっちゃ明るかったけど。 >>877
元々ノーマルの高くて近いポジションに違和感あってスワローに変えたんだけど、
見た目的にもホント低すぎないちょうど良い感じになったと思う。
ポジションの方も、程々の前傾でやる気にさせてくれる感じで満足。 >>879
買ったLEDのユニットはバネ固定のタイプだったのでXSRのケースにはポン付けは出来なかった
https://i.imgur.com/XjZEAdO.png
新しいケースも注文したから、それが届いたら再挑戦予定
後は配線がケース内に収まるかどうかだなぁ
ちなみに買ったのは↓と同タイプ
amazonだもいろんなメーカー名で出てるけど大元はたぶんsunpieってメーカーっぽい
https://i.imgur.com/lxLsozK.png 丸目でLEDってこんなのでいいのか？CB1000Rとかでもそうだがここまでして丸型のハウジングを維持してほしいとは思わない
丸目でなら丸く光ってほしいわ >>889
禿同
ハーレーあたりがこの馴染めないLEDヘッドランプ丸型内の異形点灯の先駆だったように思うが違和感バリバリだわ。 今日ヘッドライトLEDにしたわ。
明るくなったし満足。 ヘッドライト安物LEDバルブだけど全然壊れんな
H4バルブだとアフターパーツ多くて助かるわ 安物（中華）HIDはけっこう壊れたけどLEDは中華製ですらなかなか壊れん
ましてこれがメーカー製ともなると滅多なことでは逝かんだろう 安物は紫外線カットバルブじゃないからヘッドライトのレンズがすぐに汚くなるのが嫌。 すぐってどんくらいかかった？
2年くらいは変化ないが3〜4年で変色したならバルブ替えるか予備を用意するかしたい >>898
ヘッドのレンズが細かい横向きの線状に劣化したのは半年程度かな。 誰かETCつけてアラーム付けた人いる？
シート下にETC入れたらアラーム入れるスペースがない
困ったね・・・ ETCつけたらアラームは入らないぜアニキと販売店の羽生結弦似のイケメンノンケ野郎に言われたぜ >>899
LEDバルブで？
それとも900の言うようにHID？
俺はLEDだが半年程度ではレンズに全く変化ないな 久々に本腰入れてメンテしようと思ったけど、このバイク整備するには何かと面倒だな
俺はこれがまだ2台目だからあまり他と比較するレベルの人間ではないけれど >>901
ETCとアラーム付けてるよ
確か、ETCはフタバの割と薄いやつで、アラームはヤマハのやつ HIDってそんなに紫外線出るのか
ん？日焼けマシンがわりになるんじゃね？ サインハウスのバルブがショートでリボンのやつはポン付けできるのかな FASTER SONSの赤のXSR900
色の使い方がカッコいい！
自分の主観ですが、、、、 >>905
詰め込めばなんとなるのか
取り付けてみるかな >>909
> レッドリボンは工夫は必要だが着くみたいだぞ
作業の現場見てたけどユニットに納めるの大変そうだったし放熱板は外に露出するからうまく隠すといいよ。 トレーサーも上級グレード出るらしいな
XSRも来るやろこれ ETC、LEDヘッドライト、最低これだけは標準装備にしてくれ >>918
突然トチ狂ってショーワのバランスフリーフォークとか
電制サスとかつけてきたらどうすんだよ？
ブレーキは最近のブレンボは中華製が混じってるから今のままでいいや >>918
何いってんだ？
足まわりなんて自分好みに変えるだろ普通… >>916
09SP、トレーサーGTは去年の時点で色々話が出てたけどXSRのスペシャル仕様はまだなんにもないから出ないんじゃね >>901
6000円ぐらいの2way中華のアラーム取り付けたよ
どこに取り付けたかはあんまりネットに書きたくないけどシート下以外で濡れない結構広いスペースがxsrにはあるよ
余裕でアラーム二台はつけれる >924
どこですか？
まさかシングルシートカウル内では >>925
あんまり文字で書くと防犯上良くないと思うから...
これの裏です
https://imgur.com/a/EQRfq
しばらくしたら消すかも そこにドラレコのモニターと携帯ケース収納してるからな タンクカバー取るにはシート外さないといけないし、案外防犯性は高そうだね >>931
俺は秋に小変更かなーと勝手に思ってる。
根拠は正月明けからあちこちのYSPがバーゲン始めたから、決算セールなら2月下旬開始だもんね。 小変更かあ。MT-09SPとトレーサーGTはメーターいじってきてるけど、XSRだとどうかなあ。XSRはメーターの裏側の配線が見えてちょっと寂しい感じなんだが。 フルカウルのXSR900RRｷﾎﾞﾝﾇ
もちろんネロレトロなフルカウルでだ 灯火類LED、サスのグレードアップ、オートシフターあたりがつきそうって某YSP。 ちょうどアラームとETCを設置しようとしてたところだったのでいい情報でした
YSPの兄さんはヒューズボックス裏にアラーム用スピーカーがはいらんかなとか
言ってたけど、変なところに押し込まないように注文しときます >>936
別にスペースあるならヒューズ裏でもええやろ
タンクよりは入るならそっちの方が 足は変えてくるね
ライトも、レトロ感を…なんて言ってるが、LEDの方が良いに決まってるし フロントに関しては５万程度の部品代で新型と同等に出来るからガッカリ感はないな 本物オーリンズが偽物ヤマリンズに負けるものか
男なら自分のモノに自信を持つべし 限定アニバーサリモデルをあえてスルーした16年購入組に、安っぽいテコ入れモデルに食指が動く者などいない
男とは己自身とカスタムの中身で戦うものである xsr900を検討中なんだがシートやサスが硬いのは我慢できますか？ みなさんどうしてる？ いまどきヤマリンズとかの差別用語を平気で使う神経がホモなんだなｗ >>948
シートは別に固くない
前乗ってたスズキの二気筒に比べりゃソファみたいなもん >>948
50キロ毎に休憩すりゃ大丈夫だ。
サスはプリロード調整すりゃ程良くなる。 >>948
根性あるなら900
色々過激でおっさんにはきついぞ！
とおっさんが言ってみるぞ！
まぁ普通に乗ろうと思えば乗れるんだけどさ… 初回限定モデルのイエローを一番多く見かけるという矛盾。なにが限定やねん。 >>957
最もよく売れる初年度限定の受注生産だからな。
売ってるときからそこそこ注目度高くて価値出そうって分かってるから
後々高く売りたい奴や単に好きな奴合わせて選択率が高まる。 つまり限定とかスペシャルみたいなクソ女性誌のキャッチじみたもんに踊らされて購入するのがいちばん聡だ
男ならばいちばんスタンダードなモデルを購入し、己の色にカスタムしていくのだ
あとで何が出ようが、そんなものはナチュ盛りゆるふわエレガンスでしかない 車でも限定モデルはださい
フィットみたいな量販車ですら10周年エディションなんてエンブレムあったな
女性誌のキャッチに踊らされてる妄想ポエム女はXSR700にでも乗ってろ マイチェンでフレームにある四角いオベント箱なくして下さい なんであんなちっちぇえもんが気になるん？
無くしたからって今より格好良くなるとは思えんな。 フレームデザインやフューズボックスのレイアウトを考えると派生商法はMT-09の設計が
上がった後から考えたのかなとは思う >>966
オレが気になるとかいいセンズリしてるね >>962
お前の弁当箱はOLサイズか
そんなに気になるならチンポと一緒に取ればいいだろ、のっぺりして変だろうけど >>844ですが、ユニットのヒートシンクにマウントすることで力業ながらプロジェクターヘッドライト取り付け出来ました！
ヘッドライトリムとユニットを素人丸出しの手抜きマウント
https://i.imgur.com/1kJQM7R.jpg
元のユニットより薄いので、取り付けは問題なし
https://i.imgur.com/gpJdb5C.jpg
明るい！完璧じゃん！と思ったら...
https://i.imgur.com/5wKOcsk.jpg
なんじゃこりゃ〜
https://i.imgur.com/QXdIUOo.jpg
真ん中のプロジェクターはシェードの無いただの懐中電灯だった
中国人にはまだプロジェクターヘッドライトは作れないみたいです
https://i.imgur.com/OqxmT1f.jpg レポと人柱乙でしたw
こういう実のある書き込みは嬉しいね >>973
大変参考になりました
貴方の散財に感謝します >973
ここで諦めるのが無難なのに
さらに突き進んで散財する兵たちのなんと多いことか >>973
amazonには色んな類似品が売ってるからどこの買えば固いのか分からんよね V魔1700でもダミーのエアダクトそのまんまにしたり
なんかこうセンスが中途半端なんだよな。高い金出させて
受注生産でこだわってます風だが馬力も海外より低いです＾＾で国内はダクトも見せかけですだからなあ
ああいうところをオッケーとGO出してる人は切るべきだと思う。 君たち本気であの四角気にならんの？
乗ればそんなことどうでもいいって感じだろうけどやっぱ気になっちゃうなあ
全体の中であそこだけ四角いからなおさら >>983
z900rsにでも乗れば？革ジャンでドヤ顔しながら アクラも公道不可なのにTwitterで叩かれんな。 >>985
お前の妄想する革ジャンってダサそう・・・
かわさきもちだして革ジャン言ってくるあたりちょっとね・・・ >>987
ほんとに革ジャン着てんの？
革ジャンでバイク乗るのがカッコイイと思ってる時点でセンス悪いって気づきましょうや
そのズレた感覚を前提に語られても普通の人は困惑する 普通にどこでも売ってるよ
いろんな革ジャンあるけどあんま服に興味なさそうだね。
というかバイクの話なんだから君のファッションセンスの話はどうだって良いの 全体的にこだわってるのに突然あそこでけやっつけなのが一度気になりだしたらヤメラレナイトマラナイになってしまったのだよ じゃあ自慢のオサレセンスで見事に取り除けば？
グダグダ文句垂れてないでさ
革で覆うのとかいいんじゃない 取ったら取ったであの部分が間延びして見えそうだけど 革で覆うてw
>>994
あの四角でバランス取っているといえばたしかにそうだが
09は確かないでしょ、なんかね〜 >>996
09はそこにお前が馬鹿にしたダミーインテークが着いてんだが… このスレッドは１０００を超えました。
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