祝【9月発売予定】ホンダスーパーカブC125　3台目【予約受付中】

**774RR** · 2018/02/20(火) 20:37:11.04

カブは自分でばらして好きな色を塗れ

**774RR** · 2018/02/20(火) 22:20:56.31

いやだ！(ToT)

**774RR** · 2018/02/20(火) 22:29:18.92

モソキーの販売価格イメージは、STD￥400,000（税込）　ABS￥430,000（税込）らしいからABSは3万か

**774RR** · 2018/02/20(火) 22:57:03.36

原2にABSねぇ、、

**774RR** · 2018/02/20(火) 23:42:12.87

>>727
いるよ

**774RR** · 2018/02/20(火) 23:58:26.86

わざと古ぼけたような色柄に塗るのはありかな。
後ろはサビサビの箱つけてさ。

**774RR** · 2018/02/21(水) 00:10:13.06

汚いおっさんなら似合うわ

**774RR** · 2018/02/21(水) 00:18:35.59

>>729
所方式か、汚し塗装でもするのか？
カブも腐りかけに塗れよ

**774RR** · 2018/02/21(水) 06:00:26.40

>>723
本気でそう思ってるの？

**774RR** · 2018/02/21(水) 07:44:33.11

C125にラットは良いな
ミリタリー風にカスタムするつもりだけどミリタリー＋ラットにするかな

**774RR** · 2018/02/21(水) 08:43:39.24

ネ、ネズミ？

**774RR** · 2018/02/21(水) 12:43:13.26

ネズミで合ってる
ラットバイクで検索してみ

**774RR** · 2018/02/21(水) 14:38:23.36

ドブネズミみたいに、美しくなりたい♪ってやつだろ？

**774RR** · 2018/02/21(水) 15:22:52.95

ベスパとは違うからな

**774RR** · 2018/02/21(水) 15:24:20.96

カブに４０万とか有り得ん
絶対売れん

**774RR** · 2018/02/21(水) 15:45:48.96

でもこれ買うとメンテしつつ100年は動いてくれそうだから安上がりかも

**774RR** · 2018/02/21(水) 15:51:07.62

>>739
つ主要部品供給5年

**774RR** · 2018/02/21(水) 15:54:20.22

ん？125ccってこの一発で終わりなの？
今後継続でシリーズ化すればB52みたく100年は現役でいけそうなんだが

**774RR** · 2018/02/21(水) 16:03:46.66

来年、150が出ると見てる

**774RR** · 2018/02/21(水) 16:13:06.27

※ただしタイで

**774RR** · 2018/02/21(水) 16:16:51.84

>>741

継続でシリーズ化とも言えるけど10年毎な

**774RR** · 2018/02/21(水) 16:41:12.60

このがっちりした車体は元々150を想定して作ってるからだろうな

**774RR** · 2018/02/21(水) 17:16:32.09

>>741
OHVカブほどシンプルな作りでは無いから排ガス規制で廃盤になったら電装系の自作や流用ができずに死ぬんやで

**774RR** · 2018/02/21(水) 17:53:44.06

安心しろ、20年後にはガソリン車規制で税金バカ高になり、40年後にはガソリンがリッター一万円になるであろう

**774RR** · 2018/02/21(水) 17:56:28.31

>>742
日本で販売してくれたら買いたいわ

**774RR** · 2018/02/21(水) 18:08:05.74

>>738
バーカ、もう既に売れてんだよ情弱

**774RR** · 2018/02/21(水) 19:23:53.69

>>747
1000年分は余裕でありますよ
値段もほとんどかわりません

**774RR** · 2018/02/21(水) 21:11:32.18

鉄カブならあと30年は行けるかも
部品もシンプルだし
プラ外装のインジェクションはどれくらい持つかな…

**774RR** · 2018/02/21(水) 21:16:19.23

プラなら3Dプリンターでもっと容易に製造できるぞ。

**774RR** · 2018/02/21(水) 21:42:50.70

>>750
モヒカン野郎から追いかけ回され、ガソリンの奪い合いじゃないの？

**774RR** · 2018/02/21(水) 21:55:32.83

某映画専門誌でマッドマックス2の特集をやっていたなw

**774RR** · 2018/02/21(水) 22:38:26.21

マッドマックスのモヒカン達がヒャッハーしてるのは石油の埋蔵量の問題じゃなく現存する発掘精製施設が少ないのが理由じゃないかね

**774RR** · 2018/02/22(木) 01:28:13.35

>>755
うん、埋蔵量関係なく普通の世界じゃなくってるってこと

**774RR** · 2018/02/22(木) 02:04:59.54

EVになったら乗りやすくなる反面、カブとしての差別化が問題になるんだろうね

**774RR** · 2018/02/22(木) 07:59:34.88

遠心クラッチの意味が無くなるし

**774RR** · 2018/02/22(木) 09:21:49.76

エンブレ無くなったら止まれんな
敢えて強力な回生ブレーキを装備するとか？！

**774RR** · 2018/02/22(木) 10:09:00.34

>>759
回生は半端無い

**774RR** · 2018/02/22(木) 12:43:42.38

回生はブレーキ触れるとガツンと効くぜ
バイクは判らないけど先代プリウスはカックンブレーキになりやすかった

**774RR** · 2018/02/22(木) 12:44:09.60

前転ｗ

**774RR** · 2018/02/22(木) 12:46:22.18

中国がEVバイク天国なので
前転するようなガッツリ回生はやらないかと

**774RR** · 2018/02/22(木) 20:09:20.14

エンブレなんか使わないだろ
スロットル戻してかかる程度しか使わない

リヤブレーキドラムでもすぐロックするのになんでエンブレに頼るかねえ？

**774RR** · 2018/02/22(木) 22:33:40.47

>>764
＞スロットル戻してかかる程度しか使わない
そ　それを…

**774RR** · 2018/02/22(木) 22:40:18.47

>>765
＞そ　それを…
耐えろ！それは釣り針だ！

**774RR** · 2018/02/22(木) 23:21:13.47

お願い、、、どうしてもツッコミたい、、、

**774RR** · 2018/02/22(木) 23:33:24.42

ぶちかませや

**774RR** · 2018/02/23(金) 00:05:34.69

むしろ>>764の言うエンブレはどんなのか教えて欲しいぞ
エンブレレバーとかあるのか？

**774RR** · 2018/02/23(金) 00:12:24.62

C125買うならベスパ買うわ

**774RR** · 2018/02/23(金) 02:53:07.25

目をつぶって…

故障頻度2倍
部品代2倍
納期2倍
8倍苦しむ>>770が見えます

**774RR** · 2018/02/23(金) 08:05:12.34

ベスパねぇ
昔友人が乗っていたが、混合給油が面倒くさそうだった
今のベスパは、それこそ単なるオサレスクーターだしなあ

やっぱりジョルカブ125だろ

**774RR** · 2018/02/23(金) 11:02:33.13

ベスパといえば探偵物語

**774RR** · 2018/02/23(金) 11:09:51.44

ベスパとカブでは購買層が違うようなきがするよ
カブ欲しい人はスクーターが嫌なのだよ
走るだけならPCX最強だろうに

**774RR** · 2018/02/23(金) 11:14:52.93

>>774
ほんとそれ
気軽に乗りたい、ギアチェンジしたい、靴を痛めたくないってなるとカブになる

**774RR** · 2018/02/23(金) 11:23:41.86

ジョルカブ125出たら買っちゃう

**774RR** · 2018/02/23(金) 11:49:14.26

別にカブマニアでもなくてちょっとレトロなお洒落足バイクが欲しいオレはベスパとC125は悩むわ

**774RR** · 2018/02/23(金) 11:49:44.24

>>777
お前は黙ってぺスパへ

**774RR** · 2018/02/23(金) 12:08:54.48

ファッションバイクなんだから居てもいいじゃないかー
ホントのマニアはこれ買わないだろ

**774RR** · 2018/02/23(金) 12:34:11.11

ベスパも５０か１２５の２stモデルはネオクラシック仕様でハンドシフトやったような

**774RR** · 2018/02/23(金) 13:10:43.77

ミニクーパー買うかミラジーノ買うかみたいな話だなw
1年間で半年乗れればラッキーみたいなモン買う奴の気が知れんがw

**774RR** · 2018/02/23(金) 13:54:59.98

>>780
PXシリーズがハンドシフトでEoro3クリアの復活モデルだよ

**774RR** · 2018/02/23(金) 14:53:56.08

>>775

わかる。スクーターの出だしの
ブロロローん、、、
つー、モタツキが我慢ならん。

**774RR** · 2018/02/23(金) 14:57:15.23

リアルでは言わんほうがええよそれ

**774RR** · 2018/02/23(金) 15:37:58.88

C125はミラジーノって言うより現行FIAT500ってイメージじゃない？

**774RR** · 2018/02/23(金) 15:53:10.36

>>785
Σ＼(￣д￣;)ｫｨｫｨ
ホンダの例えが超絶糞レベルメーカーじゃいくらなんでもあんまりだぜw

**774RR** · 2018/02/23(金) 16:05:29.38

さては君たち。
ベスパに嫉妬してるね？

**774RR** · 2018/02/23(金) 16:36:19.69

確かにカブにしちゃオシャレ路線すぎるとは思うけど記念モデルだしお祝い気分で予約した

**774RR** · 2018/02/23(金) 19:02:09.08

>>777
こんなのもあるぞ。こっちの方が故障少ないと思うけどな。
http://www.sym-jp.com/source/models/mii110.html

**774RR** · 2018/02/23(金) 19:22:44.58

>>789
ダサすぎ
なんでそれを出してきた、ベスパと比べるような物じゃない

**774RR** · 2018/02/23(金) 19:23:47.90

>>789
カブかベスパかって悩んでる場合レトロな見た目だけじゃ無くて
カブやベスパの長い歴史も込みで考えてると思うの

**774RR** · 2018/02/23(金) 19:27:34.52

>>791
そのような場合だとベスパが競合車種になるのか

俺は革靴で仕事で使えてスクーター以外＝カブの思考なので
おしゃれアイテムとしてはあまり考えてなかったな
C125だけ無駄にデザイン良くなったからベスパとも購入検討競合になるのだな
ホンダもいつのまにかこんな物を作れるような会社になったのだな

**774RR** · 2018/02/23(金) 19:31:44.00

60年前のカブはオシャレだぞ

**774RR** · 2018/02/23(金) 19:38:44.66

初代のC100カブは未だにオフ会して耐久レース出来るくらい生き残ってるのが凄い

**774RR** · 2018/02/23(金) 19:39:09.62

>>790
今のべスパもクソダサいけどな
デザインいいのは工藤ちゃんが乗ってたやつだろ？

**774RR** · 2018/02/23(金) 19:43:35.55

>>795
WW2で無反動砲積んでたベスパキャノンが一番かっこいいと思うの
カブは戦後生まれだから公式なミリタリー仕様が無いのは寂しいな

**774RR** · 2018/02/23(金) 19:48:29.26

ベスパキャノンてスゲエな
ワイルド７に出てきそうだｗ

**774RR** · 2018/02/23(金) 20:06:03.38

今日クロスカブ発売日で実車見てきたがカッコよすぎた
カブ125もいいがクロスカブもええな

**774RR** · 2018/02/23(金) 20:14:02.77

クロス株125ｃｃ出るのかなあ

**774RR** · 2018/02/23(金) 20:20:39.64

クロスカブもいいけど110ってのがな・・・
150でリアチューブレスなら絶対買うけどな

**774RR** · 2018/02/23(金) 20:35:18.30

クロスカブが個人ユース
スーパーカブが業務用

C125が発表されるまではこのイメージしかなかったよ

**774RR** · 2018/02/23(金) 21:13:25.79

>>796
公式なのはないけど戦歴は圧倒的にカブのほうが上だろう。。
ベトナム戦争やらカンボジア内戦やらで結構写ってる。

**774RR** · 2018/02/23(金) 21:25:49.93

>>802
2輪版ハイラックスみたいな感じかな

**774RR** · 2018/02/23(金) 22:38:31.61

>>803
CG125とカブはそんな感じ
東南アジア＝カブ
アフガン・中東＝CG125
な感じで分かれてる。

タリバンがCG125を絶賛してた。
http://spiral.ldblog.jp/archives/35527957.html

**774RR** · 2018/02/23(金) 22:46:22.02

>>804
CG125は開発コンセプトがカブと一緒でとにかく生産しやすくて頑丈とかどっかで見たけど
日本で売ってる輸入モデルはあんまりパッとしない不思議
新車で売ってる40年前の設計のOHVエンジン車とか面白そうだけど

**774RR** · 2018/02/23(金) 23:47:03.90

cg125の画像検索したついでにCD125t見たら、すんごく欲しくなった。
特に一人乗りリアキャリアー付きが。

**774RR** · 2018/02/24(土) 00:08:32.01

今の時代　カブがおしゃれなのか
60の爺さんの独り言

**774RR** · 2018/02/24(土) 07:29:10.90

現行の110の白とか普通にオシャレバイクに見える

**774RR** · 2018/02/24(土) 07:43:09.88

オシャレバイクってか交番ポリスメンじゃん

**774RR** · 2018/02/24(土) 07:43:47.35

>>806
CD125Tは本当に名車だったね。
生産終了がは発表されると直ぐに売り切れになった。
当時貧乏大学生で、そもそも原付免許だった俺には手が出る存在ではなかったけど、レトロでマッシブでカッコいい存在だった。

**774RR** · 2018/02/24(土) 07:58:21.61

ポリスメンはアドレスのイメージなんだが＠埼玉

**774RR** · 2018/02/24(土) 11:19:46.07

>>811
交番にトリシティ採用されててびっくりした

**774RR** · 2018/02/24(土) 11:39:58.10

セニアバイク　w

**774RR** · 2018/02/25(日) 13:46:45.40

クロスカブ納車まで3ヶ月以上とかヤバ過ぎぃ

**774RR** · 2018/02/25(日) 14:13:23.32

あんなもんすぐに飽きるのにな！(ToT)

**774RR** · 2018/02/25(日) 14:33:33.71

クロスカブ人気あるのか
昨日か一昨日ウィング店に2色並べてたぞ

**774RR** · 2018/02/25(日) 17:16:24.20

>>814
そんなもんなんだ
現行カブと大差ないじゃん

**774RR** · 2018/02/25(日) 18:17:12.02

クロスカブ
前キャリアとサイドスタンドが中途半端
アップマフラーでない。
普通にプロ買ったほうが得だろ

**774RR** · 2018/02/25(日) 18:29:44.75

仕事で使うわけでもないのにプロに興味があるのなんてカブマニアだけだぞ

一般ピーポーはクロス見て、垢抜けてるしいいじゃん！え？これカブなの？まぁカブ臭は最小限だから許すか！って感じだろ
カブなんて一般にはバカにされるだけの乗り物。だがそれが良い！

**774RR** · 2018/02/25(日) 18:32:46.68

一般的にはカブも軽トラも同じ

軽トラ自慢されても( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯってなるだろ？

**774RR** · 2018/02/25(日) 19:04:04.28

c125も3ヶ月以上待ちとかになんのかな

**774RR** · 2018/02/25(日) 20:36:42.71

クロスカブに前キャリアなんて付いてねーだろ

**774RR** · 2018/02/25(日) 20:41:23.52

>>821
国内生産でなく専用パーツ多そうなので3ヶ月ぐらい待たされるかもな

**774RR** · 2018/02/25(日) 22:02:17.80

もう予約できんの？

**774RR** · 2018/02/26(月) 00:11:52.67

よう、情弱
>>685と687を読め

ちなみにカラー名はパール　ニルタバ　ブルーだ

**774RR** · 2018/02/26(月) 01:04:53.96

あと、1000台限定な

**774RR** · 2018/02/26(月) 08:47:45.80

販売台数3000台ってのはグロムのときよりも少ない数字だから
特別多いとも感じないな
この数字なら限定生産って感じじゃないな

**774RR** · 2018/02/26(月) 09:39:37.21

初代クロスカブも3000台販売予定で売り出していたから、限定じゃないだろうね。
タイでも売りそうだし、まあ少なくとも3年はラインアップしてそうだ。

**774RR** · 2018/02/26(月) 10:06:29.39

売れてなさそうなズーマーXでも3年位はラインナップに残ってたしな

**774RR** · 2018/02/26(月) 10:59:42.06

しかしなんでズーマーXって売れなかったんだろね？
50こそ即ディスコンだと思ったけど

**774RR** · 2018/02/26(月) 11:39:11.82

カッコ悪かったから

**774RR** · 2018/02/26(月) 12:05:22.67

ズーマーXはグロムにモンキー125って名前付けるのと同じくらいコレジャナイだったので

**774RR** · 2018/02/26(月) 12:48:26.45

ZOOMERをボアアップしてくれるだけで良かったのに東南アジアスクーターみたいなのにしたから

**774RR** · 2018/02/26(月) 13:24:04.48

Mマート2日目で初値付いて41万儲かった
・・・が、前もってNISA口座作っておけばC125買ってお釣りが来たのに8万以上余計な税金取られたわ

**774RR** · 2018/02/26(月) 13:51:52.31

ズーマーX俺は好きだけどなタイでは人気車でモデルチェンジもしてる

**774RR** · 2018/02/26(月) 14:03:16.10

ズーマーX街で見かけたが、スクーター感がなくてカッコよかったけどな

**774RR** · 2018/02/26(月) 14:17:57.86

やっぱりエキセントリックなものは長続きしないのかね
どれもこれもおんなじような形で面白くないと思うんだけどな

**774RR** · 2018/02/26(月) 15:25:15.04

いまさっき仕事運転中に新型の黄色見たわ
前モデルみたいに一部黒じゃなくて真っ黄色だからめっちゃ目立つわ

横断中の歩行者とかも見てたから相当目立つんだろ

**774RR** · 2018/02/26(月) 15:52:58.38

新型クロスカブは目立つだろうよ
C125待ちでなかったら真面目に購入検討したよ

**774RR** · 2018/02/26(月) 16:11:54.35

同じく。
最後まで悩んだ

**774RR** · 2018/02/26(月) 16:32:39.93

年齢制限アリの物件やね
アラフォーくらいまでなら似合うと思う

**774RR** · 2018/02/26(月) 16:43:40.99

ごめん誤爆したわ
スレチ申し訳ない

**774RR** · 2018/02/26(月) 17:07:10.80

以前、ズーマーXに乗っていたけど
確かに珍しがられたな。

**774RR** · 2018/02/26(月) 18:19:02.08

クロスカブ＜C125＜PS150(できたら)

**774RR** · 2018/02/27(火) 10:50:27.16

おまえらどんどん予約しろよ売れればC150が追加されるやもしれん

**774RR** · 2018/02/27(火) 10:53:07.53

C125と比べると全て色褪せる

**774RR** · 2018/02/27(火) 12:10:26.47

予約しに行ったけど、ホンダの正式発表がないからまだ予約段階じゃないって言われた。

**774RR** · 2018/02/27(火) 12:27:20.47

おまえらどんどん予約しろよ売れればジョルカブ125が追加されるやもしれん

**774RR** · 2018/02/27(火) 12:39:55.04

>>848
そんな企画は初めからない

**774RR** · 2018/02/27(火) 12:57:02.12

まぁ、150あればあったでいいんだろうけど、俺は125で十分。125でちょうどいい。

**774RR** · 2018/02/27(火) 13:15:42.14

行きはのんびり
帰りは高速でサクッと帰る

だから150だっつってるの！

**774RR** · 2018/02/27(火) 13:16:13.12

ボアアップしようぜ

**774RR** · 2018/02/27(火) 13:17:14.13

C125だとスプロケ交換するだけで最高速伸びるから
ボアアップしたことにして登録するのもありかな

**774RR** · 2018/02/27(火) 13:48:16.61

高速でカブ走ってたら違和感すごそうｗ

**774RR** · 2018/02/27(火) 16:38:27.89

中華エンジンなどに換装して高速走っている人もいるな
あれには憧れる

**774RR** · 2018/02/27(火) 16:49:41.46

中華エンジンなんてグレードダウンと同じだわ

**774RR** · 2018/02/27(火) 17:03:59.43

今だともっとよいエンジンがあるのかな
グロムと同じならボアアップキットが何種類か有るしそれで済むだろう

**774RR** · 2018/02/27(火) 17:41:58.02

タケガワが横型エンジン作ってたような
サーキット用で公道を走れたかは知らんけど

**774RR** · 2018/02/27(火) 17:44:54.61

なんやこれ国産じゃないの⁈
いくら高級グレードのカブでも中華はゴメンだなあ

**774RR** · 2018/02/27(火) 17:47:14.86

>>859
組み立ては知らんがエンジンはタイカブだぞ

**774RR** · 2018/02/27(火) 17:52:55.62

中国産でなければ大丈夫
タケガワのグロム用が流用出来れば公道も大丈夫だろう
そのうち対応製品がでるだろうから発売しないと判らんよ

**774RR** · 2018/02/27(火) 18:02:16.14

キタコが数年前、横型エンジンベースでVツイン作ろうとしてたけどどうなったんだろうな

**774RR** · 2018/02/27(火) 18:32:19.25

組み立てもタイじゃないの？

**774RR** · 2018/02/27(火) 18:36:56.02

>>862
製品化するかは不明だけどGクラフトならLツインの横型作ってるみたいだぞ

**774RR** · 2018/02/27(火) 20:38:47.99

三国製の上級グレードのカブより国産のノーマルのがずっと良いわ。全く高級感なんて無いぞ。なーんだって感じでガッカリだ。

**774RR** · 2018/02/27(火) 21:27:13.42

あーあ昔の鉄製の奴買っておけば良かったな
あれだけ転がってたのに、いざ買おうとするとゴミみたいなのしか残ってないわ

**774RR** · 2018/02/27(火) 23:25:20.78

そういうこと言ってる奴はデッドストックを見つけても買わねーだろ

**774RR** · 2018/02/28(水) 00:31:24.68

プラスチックは二十世紀の大発明なのだが
原始的な鉄がいいとは嘆かわしい

**774RR** · 2018/02/28(水) 00:57:38.20

やっぱり、プラッチックやで！

タカシおじちゃんが言うとったわ

**774RR** · 2018/02/28(水) 10:47:34.46

>>868
今ならカーボン素材やね

**774RR** · 2018/02/28(水) 11:20:29.41

プラッチック
プラスチック

**774RR** · 2018/02/28(水) 12:09:01.24

そもそもレッグシールドなんかは初代からプラだったような

**774RR** · 2018/02/28(水) 12:14:05.06

初代は松脂

**774RR** · 2018/02/28(水) 12:17:15.02

プラはC100当時だとまだ珍しい先端素材だったらしいけどな
あとカーボン素材って炭素繊維強化プラスチックでしょ

**774RR** · 2018/02/28(水) 12:57:25.56

>>874
釜で焼けば鉄よりも硬く、アルミより軽い物になるよ
現代のカブならそこまですればいいと思う

**774RR** · 2018/02/28(水) 13:06:20.69

ドライカーボンは熱処理するので部品精度が大変かと
昔の樹脂部品よりは現在の樹脂パーツは耐候性などあるので
軽量化やコストダウンの観点で樹脂パーツは増えたかと

**774RR** · 2018/02/28(水) 13:18:16.06

>>876
宗一郎は本物がほしいんだよ

**774RR** · 2018/02/28(水) 13:45:08.62

硬度と強度は別次元の話だからな
ドライカーボンが全てにおいて優れているわけでもない

**774RR** · 2018/02/28(水) 15:40:02.65

>>875
軽さは鉄の数分の一、強度は鉄の数倍、価格も鉄の数倍という夢の！？素材だな

**774RR** · 2018/02/28(水) 15:48:15.31

硬ければ良いって思ってたら大間違いよっ！
そんなんじゃダメだからねっ！

**774RR** · 2018/02/28(水) 15:52:39.95

とりあえずオールチタンというバイクには憧れる

**774RR** · 2018/02/28(水) 16:44:35.59

雷落ちるぞ

**774RR** · 2018/02/28(水) 18:22:57.94

>>880
当たったときの強度が群を抜いてるよ。
フレームもカーボンで作ると軽くていいね。
高い自転車はカーボンだもんね。

**774RR** · 2018/02/28(水) 18:33:06.12

カーボンなんて雷にとって良質の伝導体だぞ
年間何人がカーボンの釣り竿やゴルフクラブ持ってて感電死してるか知ってるのかよ

**774RR** · 2018/02/28(水) 18:47:00.46

カーボンってよりは落雷は高価いところへ落ちる
釣りやゴルフだと周りで一番高所にある物体が竿やクラブになる

**774RR** · 2018/02/28(水) 18:47:54.97

高いところ

予測変換で他界が出てきたので落雷はパンチのある言葉なんだな

**774RR** · 2018/02/28(水) 19:15:48.37

高価いところへ落ちるらしいから貧乏人の俺は関係ないな

**774RR** · 2018/02/28(水) 19:50:38.95

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**774RR** · 2018/02/28(水) 21:00:45.72

落雷を受けながら走り続けるc125･･･カッコイイなぁ(´･ω･`)

**774RR** · 2018/02/28(水) 21:06:03.44

タイムワープしそう

**774RR** · 2018/02/28(水) 21:37:04.23

あれ？ここはどこだ？　あっC100に乗ってるハゲメガネがいる

**774RR** · 2018/03/01(木) 08:38:33.24

40万程度って値段聞いてびっくりした

**774RR** · 2018/03/01(木) 09:19:20.56

40万バーツ？

**774RR** · 2018/03/01(木) 10:30:42.65

40万バーツって130万円以上だぞ

**774RR** · 2018/03/01(木) 12:33:55.43

40万ドン？

**774RR** · 2018/03/01(木) 17:01:13.90

40万ルピアでお願いします

**774RR** · 2018/03/01(木) 17:34:38.55

40万ウォン
企画の安易さからも中華製の中身的にも妥当な線

**774RR** · 2018/03/01(木) 18:29:28.03

ムダにレス番を消費すんな

**774RR** · 2018/03/01(木) 19:22:10.22

今だに1スレ1000レスって時代錯誤だよな
5チャンのサーバ能力なら1スレ10000レスでも100000レスでもドンと来いだろ

**774RR** · 2018/03/01(木) 19:32:28.85

1レスもつかない人；

**774RR** · 2018/03/01(木) 23:10:36.75

無駄に消費するなっつってるだろ！！

**774RR** · 2018/03/01(木) 23:16:42.01

そうだ！無駄に消費するな！

**774RR** · 2018/03/01(木) 23:19:27.57

ほなら間を取って40万円なら文句ないだろ？

**774RR** · 2018/03/01(木) 23:26:29.53

俺も無駄はよくないと思うぞ

**774RR** · 2018/03/02(金) 01:28:03.61

>>902
それが無駄なの！

**774RR** · 2018/03/02(金) 06:32:26.34

んだんだ

**774RR** · 2018/03/02(金) 12:20:54.95

このバイクに合うヘルメットは何かなぁ？フルフェイスは変かなぁ？

**774RR** · 2018/03/02(金) 12:47:22.00

>>907
どうでしょうリスペクトでフルフェイスに作業着の方のツナギでええやろ

**774RR** · 2018/03/02(金) 15:26:38.82

わいシステムメット( ´ω`)

**774RR** · 2018/03/02(金) 16:52:05.68

カブはノーヘルでええんやで

**774RR** · 2018/03/02(金) 17:29:57.91

なんたって自転車だからな

**774RR** · 2018/03/02(金) 18:06:48.72

スーパーカブメットを買おうと思ったらフリーサイズですか、、、
アタマのでかいオッサンには無理だろうなあ

**774RR** · 2018/03/02(金) 18:10:42.61

もうスイカヘルメットでいいじゃん

**774RR** · 2018/03/02(金) 19:02:12.36

このバイクの絶対的な魅力は何ですか？
スーパーカブ110やクロスカブでは得られないモノがありますか？
多くの部品が専用となりそうですが、妥当な価格はいくらくらいだと思いますか？

**774RR** · 2018/03/02(金) 19:47:39.19

チューブレスタイヤサイズかもしれないのが魅力的?

**774RR** · 2018/03/02(金) 21:22:30.22

>>913
それだと電動スクーターだなw

**774RR** · 2018/03/02(金) 23:00:31.14

まぁヘルメット聞かれたら今はこれが鉄板だよな
http://amzn.asia/4nYeWBF

**774RR** · 2018/03/02(金) 23:16:49.89

アライのジェットヘル被ってる
コンペシールドと合わせていい感じよ

**774RR** · 2018/03/02(金) 23:51:37.57

フリーサイズのメットは買わんほうがいいよ。
帽体ガバガバで、内装スポンジでごまかしてあるから、フィット感むちゃくちゃ悪い

**774RR** · 2018/03/03(土) 07:01:11.29

自分は頭がでかいのでフリーサイズで問題なし。
最初はきつく感じるが一週間もすればジャストフィットだぜ。

**774RR** · 2018/03/03(土) 12:06:55.19

いいなーカリデカ

**774RR** · 2018/03/03(土) 12:39:17.06

帽子やヘルメット、良いな～と思っても
１サイズしか無い、フリーサイズのは頭でかい人（頭周59cmくらい？）に合わせてるからブカブカで購入諦めることがよくある

**774RR** · 2018/03/03(土) 14:38:22.80

これに一目惚れしてワクテカで待っているんだけど、毎日雑誌を眺めていたら今のJA07でいいじゃんって気もしてきた

インプレ見て110よりも圧倒的なパワー感！ってな感じなら買う。