～同じくイギリスのVisordownにより女性による試乗レビュー～
https://www.youtube.com/watch?v=3IWNQALfg2c
内容を掻い摘んで要約すると・・・
①ヤマハ公式発表によると新型KYBフロントフォークは無印モデルよりも柔らかいスプリングを使用して機械的グリップとロードホールディングの向上を狙っている。
柔らかいスプリングを使用することによるフワフワ感はなく高度な減衰圧特性のおかげでよりシャープでよりスポーティーな安定したスムーズなハンドリングを実現している。
②リアにあるプリロードアジャスターの操作性は良好。
リアの標準のソフトなセッティングは５７ｋｇの私にはちょうどいいセッティング。
③トラクションコントロールの１と２の違いは正直わからない。
④「SPのいいところ」無印と比べてあまり価格差がないところ
⑤「SPのダメなところ」高回転時にエンジンが少しヒューヒューと音がするところ
⑥新しいサスセットアップはシャープなフィーリングを寄与すると共にトライアンフ・スピードトリプルRを例に上げるように、他の対抗車種と肩を並べるまでになっている。
体重が軽い人には標準のセッティングは丁度いい模様。
