BMW S1000RR / HP4 30台目

**774RR** · 2018/01/29(月) 19:04:47.36

ここは BMW S1000RR / HP4 のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「2ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。

【ガイドライン】
・>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
・スルーできないアホは周りがスルーしましょう。
・サーキットが正義じゃない、強いことだ！
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。

※前スレ
BMW S1000RR / HP4 29台目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505965497/

**774RR** · 2018/01/30(火) 00:42:43.53

外資外資って何が言いたいのか全くわからん。
で？としか

**774RR** · 2018/01/30(火) 00:49:55.09

馬鹿にしてるだけでしょw

**774RR** · 2018/01/30(火) 02:18:20.50

やっぱり外資よねw

**774RR** · 2018/01/30(火) 02:44:45.81

いまどき外資ってだけで自慢になるか？

**774RR** · 2018/01/30(火) 03:02:55.62

外資勤務に楯突くつもりか？
黙ってS1KRR使うようにすればいいんだよ。
国内企業の社畜どもは。

**774RR** · 2018/01/30(火) 09:14:09.89

外資って日本企業とは比べ物にならないくらい派手にリストラやるんだよな
それを拾う会社や斡旋するエージェントもいるんで、ある意味フリーのSEとか
に近い。ちょっとだけ高給な代わりに、雇用が維持される保障がほぼ皆無って
意味で。

あ、でもフリーと違って外資のリストラは結構いい額の手切れ金くれるか。

**774RR** · 2018/01/30(火) 11:17:03.45

ＨＰ4の私も外資系企業に転職することにしました

**774RR** · 2018/01/30(火) 13:54:28.29

>>34
おめでとう

**774RR** · 2018/01/30(火) 14:40:43.57

S1000RR=エスセンアールアール
S1KRR=エスワンケーアールアール
長くなってめんどくせーだろ！

**774RR** · 2018/01/30(火) 15:33:49.30

5chで発音すると思ってる大馬鹿登場

**774RR** · 2018/01/30(火) 20:49:06.70

つかさ、ドイツ車乗ってんだから外資勤務の言うこと聞こうよ。
ほんと、その辺シッカリして欲しい。

**774RR** · 2018/01/30(火) 21:01:38.05

つかさ、ドイツ車乗ってんだからって日本の公道でアウトバーンみたいに飛ばすなよ
ほんと、その辺しっかりして欲しい。

**774RR** · 2018/01/30(火) 21:32:40.50

つかさ、ドイツ車乗ってんだから外資勤務くらいしようよ。
ほんと、その辺シッカリして欲しい。

**774RR** · 2018/01/30(火) 21:45:14.82

外資のやつらってこんな論理の破綻した会話してんの？

**774RR** · 2018/01/30(火) 22:02:44.82

ガイジ系ならしっくり来るな

**774RR** · 2018/01/30(火) 22:05:58.30

私負けましたわ

**774RR** · 2018/01/30(火) 22:26:14.66

仮想通貨は持っとらん！

**774RR** · 2018/01/31(水) 09:15:12.99

外資w
もう海外で働けよw

**774RR** · 2018/01/31(水) 11:03:00.46

なんかバイク板全体にキチガイ降臨してるな。
タイヤスレなんか一気に200レス連投だぜw
途中で嫌にならんのか。

**774RR** · 2018/01/31(水) 11:50:58.50

もう何のスレだかわからなくなってるなーｗｗｗ

**774RR** · 2018/01/31(水) 11:58:40.00

だって雪が残ってて乗れないから…
そうだ、全ては雪がいけないのだ！
雪が降るから揉め事が起きるんだ！

**774RR** · 2018/01/31(水) 14:17:32.57

スレタイもS1KRRにしろよ

**774RR** · 2018/01/31(水) 14:35:58.99

はぁ誰も走らないから話題がなくて変なことになってる
お前らこの時期はしんねーの？
俺は去年この時期にサーキット行って3転倒したから2度と冬にサーキットなんか行くか！って思ったけど

**774RR** · 2018/01/31(水) 15:08:38.44

S1000RRで転倒したくないし、
おとなしく別のバイクで凍結してなさそうなとこを走ってるよ。
別のバイクでも転倒したくはないがw

厳冬もS1000RRで走り回っている猛者の報告を求む。

**774RR** · 2018/01/31(水) 15:18:12.87

>>51
いま走ってるよw
ま、海沿いの温暖な地方だからだけどw

**774RR** · 2018/01/31(水) 15:18:57.28

いまっつっても運転中じゃないぞ。
念のためw

**774RR** · 2018/01/31(水) 15:35:12.80

そこで転倒しても無問題なオフ車ですよ

**774RR** · 2018/01/31(水) 22:43:56.94

言うほど無問題か？

**774RR** · 2018/02/01(木) 05:35:35.41

>>51
筑波だのトミンだのには普通にいるけど
峠で終わっちゃうような子にこのバイクいらないでしょ

【中吉】 · 2018/02/01(木) 17:58:55.09

このバイクで雪道を何度も走ったけど、降った直後の新雪なら問題無い。積雪15cmでも走れた。怖いのは降り始めと雪が積もった翌日以降だな。
雪が固くなったり轍が出来たり凍結したりで1日に何度も転倒しそうになったわwしなかったけど
https://i.imgur.com/FRL0wlU.jpg

https://i.imgur.com/gR6JNjW.jpg

https://i.imgur.com/12pdofg.jpg

**774RR** · 2018/02/01(木) 18:12:28.10

～14か、いいねえ

**774RR** · 2018/02/01(木) 18:53:36.72

こいつが一番s1000rr楽しんでる気がするわ
俺もレーサーから公道仕様に戻そうかな

**774RR** · 2018/02/01(木) 20:40:02.61

乗りたいが時間がない
いや有るんだが機会がない

**774RR** · 2018/02/01(木) 21:22:17.27

乗るやつは乗らない理由がなければ乗る
乗らないやつは乗る理由がなければ乗らない

**774RR** · 2018/02/01(木) 21:41:23.77

雪で乗るリスクはおかさんわ

**774RR** · 2018/02/02(金) 00:22:13.09

なんか猛者だらけだのう。

>>57
ひええ。来夢先輩もビビるわw

**774RR** · 2018/02/02(金) 05:50:52.01

>>57
このくらい除雪してあれば全然問題ないけど、路面が明らかに白いようなところ
だと新雪でもきつめのエンブレでいきなりスピンしてコケるんで。

しかもコケたあと足がすべって起こせない、、、

**774RR** · 2018/02/02(金) 08:25:11.46

こんな雪時に好き好んで乗るとはお前かなりの変態だな

**774RR** · 2018/02/04(日) 04:10:09.51

地方じゃこんな集まりあんまり見ないな
https://youtu.be/NUVFm0Cwg24

**774RR** · 2018/02/04(日) 11:35:49.93

そこら中に貼りまくりのお間抜けさん乙

**774RR** · 2018/02/10(土) 11:39:26.90

テスト

**774RR** · 2018/02/10(土) 17:27:59.91

コスト

**774RR** · 2018/02/11(日) 03:18:30.02

HP4 raceはデフォで320出るの？

https://youtu.be/3DzuK3LU9jA

**774RR** · 2018/02/11(日) 16:10:44.84

チラッとしか見てないけどこれHP4RACEじゃないぞ。
HP4は2Dのデジタルメーターだから。
ノーマルのs1000rr もメーターが299kmで頭打ちになるだけでスピード自体はでる。
この動画のs1000rr は320kmまで表示されてるけど、キャリブレーションキットでも入れてるんじゃないの。

**774RR** · 2018/02/12(月) 17:59:38.51

s1000rr→S1KRR な。

ちゃんとしようぜ

**774RR** · 2018/02/12(月) 19:48:20.85

1k=1024だけどいいの？

**774RR** · 2018/02/12(月) 20:22:26.59

>>73
馬鹿かキミは。コンピューターじゃないだろ排気量は。
単位がccなんだから1k=1000だ。
国内企業勤めは自分の世界でしかモノを考えられんから恥ずかしいわ。

**774RR** · 2018/02/12(月) 20:51:24.27

1kgは1024gだった！？

**774RR** · 2018/02/12(月) 23:59:40.89

1kmは1024m？

**774RR** · 2018/02/13(火) 01:56:07.66

>>73
いやそれでいうなら1k= 010000000000ですよ

**774RR** · 2018/02/13(火) 07:01:43.68

実際の排気量は９９９ｃｃなんだから
有効数字を考えると１０００が妥当かな

**774RR** · 2018/02/13(火) 08:03:51.67

２進数で考えよう

**774RR** · 2018/02/13(火) 12:41:26.04

0x0400
……S1KRRは400ccだった…？

**774RR** · 2018/02/14(水) 10:33:51.05

やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

**774RR** · 2018/02/15(木) 13:24:52.14

モトラッドの製品ホームページにS1KRRって書いてあるなら認めてやる

**774RR** · 2018/02/15(木) 15:05:06.17

S1KRRって最高にかっけーな！

**774RR** · 2018/02/15(木) 15:06:55.67

S1KR2じゃダメなの？

**774RR** · 2018/02/15(木) 17:32:50.52

もう原形とどめてねえじゃねえかw
ビューエルとカワサキの2ストみてえだぞ。

**774RR** · 2018/02/15(木) 18:48:41.60

じゃあS1KR2で決まりなw

**774RR** · 2018/02/15(木) 19:09:29.32

江洲千有有で良い。

**774RR** · 2018/02/15(木) 19:52:18.49

いつまでこのネタで引っ張れるでしょうね

**774RR** · 2018/02/15(木) 20:41:01.35

>>86
それじゃS1KRの新型みたいだろ
馬鹿だなおまえ

**774RR** · 2018/02/15(木) 20:55:32.43

>>86
51KRZ

**774RR** · 2018/02/15(木) 22:32:46.48

>>90
SIKRZ

**774RR** · 2018/02/15(木) 22:37:39.02

S1KRR！ S1KRR！ S1KRR！ S1KRR！

**774RR** · 2018/02/15(木) 22:39:46.96

道の駅にバイク並べるしか能がないおっさんたちがくだらねぇ話題でうだうだとキモいな

**774RR** · 2018/02/15(木) 22:42:08.87

エスセンでいいよもう
冬だからみんな乗ってないからってずっとこんな下らねえ話題よく続けられんなｗｗｗ

**774RR** · 2018/02/15(木) 22:43:35.89

誰も面白い話題が思いつかないんだから仕方がない

**774RR** · 2018/02/15(木) 22:53:58.90

S1KRR！ S1KRR！ S1KRR！ S1KRR！ S1KRR！ S1KRR！ S1KRR！ S1KRR！

**774RR** · 2018/02/16(金) 00:09:01.60

>>96
ハァ？S1KR2でキマリやろが

**774RR** · 2018/02/16(金) 00:41:55.42

だからそれではS1KRの2みたいだってゆってんだよバカ！

**774RR** · 2018/02/16(金) 05:56:01.01

話題がないなら黙ってるか、今月やった女の感想でも書いてりゃいいのに

あ、もう勃たないってかｗ

**774RR** · 2018/02/16(金) 07:08:31.60

>>98
5IKRZ

**774RR** · 2018/02/16(金) 07:26:04.07

女とか金とかより程度が高い話だと思います

**774RR** · 2018/02/16(金) 07:42:01.50

５１０００1212

**774RR** · 2018/02/17(土) 18:47:36.43

略して5で決まりだな

**774RR** · 2018/02/17(土) 18:56:14.10

S1KRRっていう響きがいいよね

**774RR** · 2018/02/17(土) 20:11:07.69

S1KRRってかっけーな！

**774RR** · 2018/02/17(土) 20:33:05.11

ドS1kRR

**774RR** · 2018/02/17(土) 22:46:03.48

年明けは話題が出ない時期だからこんな話題しかない

**774RR** · 2018/02/18(日) 00:32:31.20

>>66
なんだよこの半ヘラーたちは

**774RR** · 2018/02/18(日) 16:24:57.07

>>107
ならS1000RR置いて絵になる道の駅の話でもしようか
俺のは保安部品外しちゃってるから公道走れんが

**774RR** · 2018/02/18(日) 17:46:22.81

フレームスライダーを取付ける際は取付説明書に書かれているとおり
エンジンにジャッキを当ててからじゃなきゃダメですか？
ジャッキ当てずに片側ずつやったよっていう人いません？

**774RR** · 2018/02/18(日) 19:56:49.61

ジャッキ当てるのってガソリン入れるより簡単じゃない？

**774RR** · 2018/02/18(日) 20:51:14.86

>>110
はいよ、呼んだ？

**774RR** · 2018/02/18(日) 22:19:36.54

>>109
ならトランポで道の駅まで移送して目立つところに置いてみ
人だかりできるぞ

**774RR** · 2018/02/18(日) 22:40:10.12

3月以降メーカーの180k規制撤廃らしいな。このバイクのアドバンテージがどんどん無くなる。

**774RR** · 2018/02/18(日) 22:48:13.26

マン島TTで勝てなくなる？

**774RR** · 2018/02/18(日) 23:01:29.52

なに180k規制って

**774RR** · 2018/02/18(日) 23:17:18.56

300規制かな

**774RR** · 2018/02/19(月) 03:06:09.87

S1KRRには無関係

**774RR** · 2018/02/19(月) 07:19:10.92

そもそも180規制かかってたのなんて国内向けCBR1000RRぐらいじゃないの？

**774RR** · 2018/02/19(月) 11:24:39.05

>>111
ガソリン入れるより簡単って、
アンダーカウル外さずにジャッキ当てるのならそうかもしれんが、、、

>>112
ボルトはスムーズに抜き差し出来ました？

**774RR** · 2018/02/19(月) 11:51:54.65

>>120
112だけど、普通に抜き差しできたよ。
変な負荷もかからなかったし。
俺も付ける時に気になって寺のメカに聞いたけど、特にジャッキの必要はないって言われた。
そもそも二箇所以上で固定されてるし、そのうち一箇所だけ抜くのにジャッキが必要なほどエンジン重くない。それにコーナーリング中ならともかく、静止時にそれほどエンジンハンガーに負荷がかかるならもっと太いボルト使ってるはずだって。
だから大丈夫だよ。

**774RR** · 2018/02/19(月) 12:21:14.52

>>121
早速に詳細な説明をありがとうございます。

**774RR** · 2018/02/19(月) 12:57:26.44

ガソリン満タン入れるの意外と気を使うだろあれ

**774RR** · 2018/02/19(月) 15:20:52.97

>>114
安心しろ
CBRとGSXは300出ないから

**774RR** · 2018/02/19(月) 16:51:46.25

300出ないリッターSSなんて

**774RR** · 2018/02/19(月) 17:45:36.85

>>123
なんであんなに給油口がおちょぼ口なんだ？

**774RR** · 2018/02/19(月) 22:53:16.09

>>124
それが撤廃になるんだろ。
元々みんなリミカしてるしな。
ま、どうなっても510001212は最高

**774RR** · 2018/02/19(月) 22:56:39.40

>>126
EU規格でオクタン価95以下のガソリンを補給できなくするため。
向こうは日本で言うレギュラーに当たる粗悪ガソリンのノズルが太い