BMW S1000RR / HP4 30台目
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※前スレ
BMW S1000RR / HP4 29台目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505965497/ 実際の所は慣れと思うんだが、868が言ってるように変な挙動が出るとよくきく。
本当に良ければ８耐含め電制のままセッティングしていくと思うんだが、ディーラー
直系のチームのみ、ほぼ強制で電制セットで出場したと聞く。その他のチームは外品で
固めてたと思う。
走行会等で楽しむのは、DDCありなしはどっちでもいいんじゃないかな？ アクラポもらえるのはデカイよなぁ。
最後の背中一押しには充分過ぎるわ。
新型？たぶん高価で買えないだろうから関係無い無い。 >868 >869
初心者レベルだとあんまり考えすぎないほうが良さそうなんですね
参考になりました。 >>865
MotoGPのプールリーグが例年になく華やかなんで置いてかれてる感はある
ダンロップがマン島で勝つのはある意味予定調和だし。
SBKでバズが勝てば多少は話題になるだろうが、ぶっちゃけ100%有りえんし。
>>867
目標をどこに置くか次第なんだけど、単にうまく乗りたいってだけなら有りでも無しでもいいと思う。
速い車（正確には自分が速く走らせられる車）を作ってもっと先に行きたいって話なら、DDCは百害
あって一利なし。車の作り方がわからなくなるし、作った車が電子制御にオーバーライドされる。
>>869
Trasも寺本氏んところもなんだかんだでDDCは諦めてるはず。今年は児玉選手が全日本で割といい
ところ走ってるけど、当然普通のパッシブサス。 やべえ、欲し過ぎるわこのバイク
試乗なんかすんじゃなかった… >>873
オメ！イイ色買ったな！マイフレンド(^^) >>873
BMWは予告なくいきなりカタログ落ちって技を頻繁に使うんで、ほしいと思ったときに買ったほうが
いいと思うよ。噂の新型が仮に出るとしても、来年秋くらいまでは日本でのリリースはないはずだし。 ヤングマシンの記事見てさ
まだまだ一線級やんって思って試乗しに行ったらこのザマよ
欲しい欲しい欲しいー >>880
S1000Rを買ったら負けな気がする。 S1000XR買ったら負けどころか大笑いされるけどなw ミッション:インポッシブルを観て、オレも欲しいんだけど、維持費がネックだなぁ・・・。
３年乗ったら、乗り換えるくらいでないと、修理代で破産するわ。 破産なんてしねーよ
壊れるのはスイッチ類だけで他はそうそう壊れん
保証も最大5年間ある
ま、転けたら転け方にもよるが国産の3〜4倍の修理代がかかるがな >>886
そうなんだ？
オレも買おうかな・・・。 RRのカラーに真っ黒があるってマジ？
赤黒、トリコ、黒灰の三択だと思うんだけど。 >>887
欠陥スイッチを除けばBMWにしては意外なほど壊れない。
4万キロくらい乗りっぱなしですんじゃうかも。
転ぶと国産の3倍以上かかるのは変わってない。下取り考えるなら外装くらいは中華カウルにしとくべし >>888
2015、2016 に設定があったよ。
メーカーは青白がいちばん売れると見込んでたみたいだけど、実際は黒が売れたとか。
ま、価格も安かったし、スイングアームがそのモデルだけ黒だから人気だったんじゃないかな。 >>881
S1000Rは標準でHPマフラーついてるよ んーやっぱりRRの青白が良いなあ
18年式いっちゃおうかな
在庫あるよね…？ どこに聞いとるんやこの阿呆？
俺たちぁ店屋じゃねーよ馬鹿！ ちょっと教えてほしい、寺ってなんだ？
勝手にモトラッドかと思ってたら違ってそう 某店に聞いたところ、青白在庫無し！
どこかのお店が在庫で持ってるのを探して融通してもらうって言ってた。うーむ >>897
モトラッド以外のディーラーってことですね
サンクす バイク好きの住職がお寺でバイク売ってるんだよ。宗派によって扱うメーカーが違う。 どんなタイプだよ
勉強すりゃ誰でも点なんて取れるでしょ >>904
暗記必須の数字をまとめただけで3センチ厚の本一冊になるテストもあってな…
こんなもん覚えられるかい！と思ったら、覚えちゃう変態が結構いるんだわ
こういう奴が東大主席とか司法試験短答式満点とか言っちゃうんだろうなぁと思った。 マン島TTの話題まったく上がってないの草
今年もs1000rrが優勝したのに
あとやっぱりマン島特別仕様車両は見てて面白いね
https://i.imgur.com/zhEtRZY.jpg
https://i.imgur.com/gfm2emn.jpg >>906
マン島仕様は見た目より中身が変態だってさ。
亡くなった松下選手に直接聞いたけど、スプリングが異常にヤワでダンパー利かせまくりの
変態セッティングでないと走れないんだって >>908
体制によるけど日本のサンデーレース程度のエントラントも多いそうだ。
DDCはついてないはず。普通のサーキットでも「減衰がいきなり変わって飛びそうになった」とか
言われるくらいなのにマン島の異常さに耐えられる賢さがあるとも思えない。 >>906
>>855と>>865と>>872で話題に上げてんじゃねーか
ちょっと上のレスも読まないのか？
ここの住人は無関心ぽいが >>909
思いっきりストロークセンサー付いとるぞw
ま、なかにはDDC付きの車両もあるってことで。 >>888
モトラッドジャパンのHPが更新されてないけど2018は灰黒が型落ちして黒一色になってるね。
一応、日本にも入ってきてるはず。 マエジュンもダンパー抜きまくりの特殊セッティングだって言ってたなぁ。 >>913
あの灰黒はダサかったから無理もないわな >>917
乗ってる人がいるのにそういう事を言うんじゃねぇよ ヤングマシンでの高評価見ると新型はどうなっちゃうのかな
今でも一級品なのにパニガーレ越え狙ってくるか？
期待値半端ない 現行が良すぎてヘタに弄ると劣化しそう
車体を小さくするのはまだしも、クロスプレーン化とか地雷臭い >>920
パニは存在が別の場所にある
絶対に日本車の真似はしないという意志か 少なくともパニガーレV4くらいの値付けはしてくるだろ トムが乗ったのは2012年型という事実に変わりはない ベスラのパッドで筑波走って来たけど、制動力、コントロール性申し分無かったぞ。タイムもベストの0.4秒落ちとマズマズだった。
正直言うと、タイヤをロッコル2に替えたのでコッチの影響の方が大きかったに違いない。このタイヤならレコードラインを意識してトレースするだけであと1〜2秒詰められそう。 そうそう、いつの間にかJの基準タイムの上限が5秒になってたんだな。お陰で正々堂々遠慮なく全力で走れるわ。 >>929
あと30歳若けりゃ考えたかもしれんが、仮にレースに出たいと言ったらカミさんに間違い無く怒られるw >>927
このバイクならスパコル履いた方が
良いと思う そんなおっさんになりたい
あと新色(？)の真っ黒を買いたい。
もしくは何年か前の中古でもいいから真っ黒のやつ。 バイクに限らずすぐに真っ黒を欲しがるヤツいるけど何にも考えずにクロかっけーってなってるだけの単細胞だわ 折角派手なカラーリングが許される乗り物なんだから派手なの乗ったほうが良いよなぁ
俺は黒だけど >>937
まぁこれ乗ってるやつはみんな思ってるだろうな >>929
このバイクで国際ライセンス狙う人は筑波だと分切りコンスタント、ベスト58秒前半だよ 腹下のキャタライザー？も見慣れると気にならなくなった。むしろ無骨さが気に入りだしたわ。 黒ってカッコイイのか？俺はMSカラー欲しくて新車で買う積もりが、嫁の200万オーバーのバイクなんて有り得ないの一言で、
予算を50万削って渋々中古の黒を買う羽目にwでも直ぐに気に入って後悔はしてないな。
https://i.imgur.com/N6FeGRT.jpg >>942
かっこいいじゃねーか
2017-2018RRはハンドルの振動改善されてるのかい？ 俺が買った時に聞いたら７割くらいMSカラーだって言ってたな
>>942
黒良いよな、それにこれで砂利道走る勇気に感服する >>942
嫁は俺のバイクの値段知らねえよ
自分のこづかいで買ったからな >>943
有難う。でも俺のは現行じゃないから解らん。
>>944
あれ位の砂利道なら問題無く走れるよ。不安ならレインモードにして徐行するとか
>>945
嫁さんに値段聞かれないの？小遣い月200万！？
>>946
有ったんだけど、年式古く走行多いのに割高だった。 >>947
ヘソクリというこっそり貯めたお金で買いました 次のボーナス出たらS1000買うぞ
いいな！
じゃダメなの？ 石コロに200万は出せんなぁ
デビアス社のボッタクリ独占利権だし 新車は保証が長いのがメリットなんだよな
高年式の中古車買うくらいなら新車のほうが最終的には安上がりになる そんだけ保証使うような事柄起こる？
インジケーターにどんなエラー出ても金かからんわ！
って思いながら乗れるのは気が楽かもしれないですね S1KRRにデカイシートバッグとかS1KRRナメてんの？
S1KRRはそんな事するバイクじゃねえんだよ。
降りちまえよ、S１KRRの価値が下がる。 >>958
ロッシ仕様かよ
ヤマハかホンダでやれや >>953
2016年式だけど、いままで保証つかった故障はバッテリーの接続不良とステダンのオイル漏れくらいだな。
でも保証はあったほうがいいぞ。
バッテリーのほうは実際の価格はわすれたけど、ステダンは定価¥60000くらいプラス工賃だった。
オーリンズが買えるわw >>962
そうなんですね。大型中古店とかに高年式で
並んでるのにちょっと気がいっちゃいますが
やはりディーラーが安心できますねえ。
とりあえず夏ボの時期までいろいろ考えます 純正リアシートバッグはとても良いバッグだと思うけど、フタのジッパーが進行方向側に開くので、フタを閉め忘れて走ると、
フタが走行風で開き中の荷物が飛ばされるから気を付けないといつも思ってたのに、この前高速のSAで閉め忘れヤッちまったw
直ぐ気付いたが、お気にのキャップとコンビニのパンが飛ばされたわw後ろのクルマの人ごめんな。 そう言えばS1000はステダンだけ何で電子制御にしないんだ？
ずっと不思議 >>964みたいなクソ雑魚ナメクジがいるからS1KRRの価値が下がる。
一部上場か外資以外のやつはS1KRRの名前すら口にしないで欲しい。
それと大台すら出せないやつもS1KRRを即刻売り払い良い部品取りとして献上すべき。 S1KRR！ S1KRR！ S1KRR！ S1KRR！ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
