マフラー変えたらパワーバンドが上にずれた
セッティング不要の認定モデルでこんなに変わるのかと驚くとともに
タコメーターのレッドゾーン設定が低すぎる気がしてきた
エンジン寿命とか無視して9000まで回してますが、皆さんどうしてるんですか？