【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part5
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「GSX-R125」は、初心者や若年層にも幅広く「GSX-Rシリーズ」を楽しんでいただけるよう、軽量でコンパクトなくるま体にシリーズ最小排気量エンジンを搭載した新型モデルである。
水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンは、「GSX-R」の名に相応しい高い性能を実現。ABSを標準装備し、キーレスイグニッションシステムや「スズキイージースタートシステム」を採用した。
スポーティーなスタイリングは、「GSX-R」の伝統を受け継いだデザインとした。
・PV
『GSX-R125』
http://www.youtube.com/watch?v=Im-VyIcQtR0
『GSX-S125』
http://www.youtube.com/watch?v=XeRkiiYmYMY
・公式
『GSX-R125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/
『GSX-S125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/
・公式画像
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_20.jpg
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-r125al8_action_12.jpg
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_22.jpg
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/assets/photo_gsx-s125al8_action_10.jpg R125乗り出して1ヶ月たったのでオイルとフィルター自分で交換してみたけど、カウル外すのに時間がかかって大変だった。
カウル付きのままオイル交換出来ないものか… >>268
少なくとも、オイルだけならカウル外し不要じゃ無いか?
S125もだけど、車体下側は覆ってないから。 CB125R かなり足つき悪いみたいで、短足だと気軽に乗れる原2じゃないかも?
やっぱりコレしかないみたい 桶川スポーツランドに行った。スポーツ走行を見学したんだけど走り終わってヘルメットをぬいだ
ライダーははみんないい年をしたおっさんばかりだ。まあそうゆう俺も50歳ですがね。今は峠で
で無茶するより飛ばすならサーキットでという好循環ができているんだろうね。俺のバイクは
GSR250SなんだけどGSRはさすがにサーキット走行は無理なのでGSX-R125を増車してサーキットデビュー
してみたいという気持ちが沸いてきた。125なら絶対スピードは高くはないだろうし。レーシングスーツ
で安いのって有るのかな。 兵庫県のGSX-R125ABSで東京まで弾丸ツーリング
https://www.youtube.com/watch?v=XqEaQTso4Vc
かなりハードスケジュールっぽいです。 1台しか持てない貧乏人のために150を国内正規販売してくだせえ >>274
高速も考えての150って言ってるならやめたほうがいいよ。
先週結構交通量の多い高速脇の4車線道路走ったけど、他の車との加速力と速度差ありすぎて怖かった。
150でどこまで変わるかわかんないけど。 80km/h巡航位の自転車お断り道路走ったけど、特に不自由無かったけどね。
今の燃費重視の軽と加速も最高速も大して変わらないんだから、何とかなるレベルにはあると思う。 >>275
すでに正規モデルとして売られてるジクサーより性能が高いんだから、問題ないだろう? >>275
自動車専用道路を走れないデメリットが耐えられないだけ
高速を頻繁に走るつもりはないよ CBR150海苔だけど120〜130しか出ないんでもっぱら走行車線。車取られた時の外出で高速使えるよう150にした。高速使わないなら125でいいかと。150は軽い細いスリ抜け最強がメリットだと思ってる。原付スポーツの延長みたいなとこが楽しい。GSX-R150への買い換えは嫁の認可待ち >>278
軽持ちの自分の体験からなんだから、嘘は良くない。
80位までの加速は勝てる。最高速はメーター読みで10位負ける。そんな感じ。 >>283
140km出るのか?
NAの軽でも出るぞ、相手はCVTだから常に全開にされたら125のMTじゃまともな相手にならないよ。
お前が乗ったらアドレス110にも負けるだろ >>282
何で買い替えるのか興味深い
今、何も持ってなくて1台でまかないたいってならわかるけど、
既にCBR150あるのに、買い替えるほど良いか? >>270
後で車体を確認したらオイルフィルターも含めてカウルを外す必要はなさそうだった…
カウルは外すものという思いこみから来た失敗
まぁ、ある程度構造は理解出来たから次、外すような機会には時間短縮出来ると思う >>285
中古で買った初代のCBRでかなりくたびれてかたから。最新の150スポーツ見たらGSX-Rが1番カッコいいと思ったからだよ。 >>284
800とか900kgの重量をたかだか30馬力で引っ張るんだから、いくら何でもCVTでもねぇ。
車買うかこのバイク買うかしてから出直して来い。 >>290
へー30馬力の軽自動車なんて売ってるんだ
どこのメーカー? >>290
kWと馬力を読み間違えてるんじゃ無いだろうな。
ダイハツハイゼット、34kW若しくは46馬力
正真正銘30馬力なんて、550cc時代のキャブ車ぐらいまで遡らないと無いだろ。
何年前だよ。 俺の考えが全て正しい系の人ってほんと始末悪いよね。 どこのスレでも俺が正しい
正しい俺の気に入らない話はするな
このスレから出て行け
このようなクソ自治厨が大きな顔していて過疎ってるよ
クソ自治厨はNG登録してみんなで無視するって真剣にやらないとこのまま食い潰されてしまうよ CB125R 発表前にグーバイクに載ってる もしかして即納? おまえらトロイだよ
PCXの加速に勝てるマシンは
地球上に存在しないから
俺らがバックミラーにうつったら
一瞬でよけろよ しかし、別に初心者だからとか車持ってないからとかでバカにする気はないけどさ
なんで玄人()面して虚勢はりたがるんだろなw
>車買うかこのバイク買うかしてから出直して来い。
だもんなw 30馬力ってw 0790 Dioでよかった! 2018/03/07 19:07:32
スクータータイプのホンダの人気バイク「PCX」を盗んだとして、大阪府警捜査3課は7日、窃盗容疑で、同府東大阪市加納、会社経営、中西秀樹容疑者(31)ら男女5人を逮捕したと発表した。
逮捕容疑は共謀し1月24日夜、同市中石切町にあるインターネットカフェの駐車場で排気量125ccのPCX1台(時価15万円相当)を盗んだとしている。
捜査3課によると、東大阪市など府内東部では、昨年1年間で少なくともPCX250台が盗難被害に遭っており、同課が関連を調べる。
5人はバイクの車台番号を変えて、インターネット上で転売を繰り返していたとみられる。 >>304
東大阪のPCXだけで250台かよ、治安どころじゃねーな
田舎者の俺なんかあっという間に身ぐるみ剥がされそう 派手に仕入れ杉w
250台もネットで捌けば足もつくだろ 250台の中には同じ車両を、何度も何度も繰り返し盗んで売ってるんジャマイカ?
販売先が分かってるなら、盗む車両を探す手間が省けるもんな 短足なんですがS125とR125って足つき同じっすか? >>314
基本Fカウルとセパン以外に変更ないっす。 短足者はまず太れ リアのプリロード1番弱くする
それでダメならガスでスプリング切断
最後の手段は前後タイヤの小径化
俺の頭ではこれ以上の対策は思い付かん >>321
要するに6000回転以下で走ってるとダルい ってこと? >>325
おめえ相当アタマ悪いな
ガイジじゃねえの >>327
これ予想CGだっけか
これも気になるが、GSX-S/R250も早く発表してくれんかな >>327
激しくダサいと思われますが・・・
この手はCB125に任せといた方が良いと思ふ。 >>327
S125にSV650の頭付けたんだな
色によっては現行S125よりこれのほうが良いよな 黒のS125なら普通の丸目よりVMAXみたいなライト付けたら格好良さそう 5,000回転で測定する近接排気騒音のせいか、
4,000〜6,000回転で加速の谷があるって話だけど、実際はどうなのよ?
近隣に試乗車もレンタルバイクもないもんで、教えてエロい人 >>327
ライトつけ替えただけかい。
タンクサイドカバーとラジエーターシュラウド外してRのセパハンにすれば、まだマシに見えるが。 >334
ないよ谷なんて。6000回転より回すと70km/hr越えてくるよ。非常にパワフル Banditと言うか、GSX-RがあるからCOBRAにするのが正解のような… むしろ5000回転から盛り上がっていくよ、
今5000回転縛り慣らし中だからつらいw >>339
GSX-RがあるからBanditだよ
COBRAポジションはGSX-S >>343
3枚目の背景が「キズ・ヘコミ直し」って・・・ >>337
なぜに昭和。
バンディット250にしろ400にしろ、平成に入ってからのモデルでしょ。 >>327
S125よりずっといいじゃん
R流用丸出しのゴツいだけのダサへッドライトユニットはさっさとマイナーチェンジして欲しいわ >>327
このリアの泥除けをSにポン付け出来るように作ってほしい 今日馴染みのバイク屋に行ったら、丁度S125入荷してたから、購入したぜ。
スタンド、キジマのスクリーン、メットロックを頼んできた、日曜日から乗り出しOKだって。
あの店なら最悪の場合でも、家からバイク押して行ける距離やからいい。 >>348
貴殿の言う、泥除けってのは、テールランプやナンバープレートが付いている部品が
一回り小さいことを言ってるのか?
これはリヤフェンダーのパーツを外しただけだ。R125にしろ、S125にしろ、
ネジを5個くらい外せば簡単に外せてスリム化出来る。
某氏のブログやツイなどでフェンダースリム化は多数の人が実行してる。 >>350
良く見ると確かに外しただけですね。
泥跳ねは嫌なので上面のエラ張り部分はちゃんとあって、ナンバーの辺りが小さいのがアフターパーツででもあればなぁと。
そんな感じになるように切り取るつもりで、金切り鋏も買ってあって、次の週末にでもやっちまうんですがね。 >>349
発売日に予約して未だに納車未定で待たされてるんだが 新型CB125より安くてパワーがある
モンキー125のが高いかも >>352
お店のパワーが弱いんだよ
もっと良い店で注文しないと >>354
352じゃないけど、地方の男爵って弱いの? バイク初心者なんですけど
注文した時点でお金って払ってるんですか? 初取引だったが
自賠責とかナンバー取得とかの2万だけ払ってって感じだった
発売日予約組は報われてほしい R予約して2ヶ月経ったけどまだ納車日未定
寒い時期はどうせ乗れないから我慢できたけど暖かくなってムズムズしてきた >>360
同志。一応3月下旬とは言われてるけど。同じ便で来るといいね 青だけカラーに力入れて同価格なのが気になるし
黒は真っ黒のほうが良いと思う 予約もなしで当日GETだぜ、125Sとは運命的な出逢いがあるな R125先行予約して3月言われたけど
未だ連絡無くて不安だったから
3月下旬の情報見てちょっと安心した
感覚麻痺してきてるぜー >>328
え?250でるのかよこの前の250Rのマイチェンとかじゃなくて? >>367
スズキインドネシアの部長が「250Rはインドネシアには出さない。もっといいもの作ってるかんね」みたいな事言ってたらしいよ?
海外での時期発表製品の一覧でS250やR300の名前が書かれていた画像検索すると出てくるしね
250Rも、あれはあれで面白いバイクだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています