【Kawasaki】Ninja H2 SX 4台目
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欲しいけど高すぎる。
NINJA1000と、Z1000 2台買ってお釣りがくると思うと・・・ やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>27
頭悪いんじゃねーの
荒らしとかわんねーわ 前スレ>>948-949
CorbinのSmuggler trunkが出るんじゃないかと結構期待している 1000 名前:774RR (ワッチョイ 821e-7Au1) :2018/02/14(水) 22:32:08.79 ID:umopsTqC0(47/47)
0
なんだ?前スレのこの基地外 リアスイングアームはH2と共通なのかな?
マジカルレーシングのリアインナーフェンダー入らないかな。
クレバーウルフ辺りが大きなやつ作ってくれるとありがたいけど最近の車種ってインナーフェンダーがなんで小さいんだろ。
モトGPでもデッカいのついてるのに。
サス周りが汚れるの嫌なのよ。 >>33
ホイルベースが長くなってるということなので、
たぶんスイングアームで長さを稼いでるはず
ということは違うはずですよ。 フレームは専用だからフレーム側で長さ稼いでるんじゃないかな? Ninja H2と同様に、片持ちスイングアームを採用。アルミ鍛造製の角断面形状で、高剛性化と軽量化を実現しています。Ninja H2 SXのスイングアームはNinja H2から15mm延長しロングスイングアーム化を図っています。
とHPに記載があるからスイングアームが長いんでしょう
インナーフェンダーの大きさでサス周りの汚れって変わるもん? >>36
サス周辺の汚れに関しては大きさより形状だと思う SE6月納車と言われました。
アフターパーツを考えながら待つつもりなんですが
ほぼ必要ないことに気付いた今日この頃w
ちなopのスライダーは付けました
パニアケースは納車には間に合わなそう
あとは前車に付いてたスマホホルダーのマウントを一部買い増しぐらいしか思い浮かばない
みなさんアフターパーツなにか付ける予定とかおすすめあります? >>38
基本的には前車で使っていた汎用品を移植予定。
ブレーキレバー、バーエンド(片側400g)を納車時にやって、暫く乗ったら中間パイプ作ってお気に入りのサイレンサーを取り付け予定。
ワンオフでもいいけど中間パイプのみならLCI辺りがさっさと出してくれれば最高なんだが… とりあえず純正スライダーとラジエターコアガードぐらい
マフラーはヨシムラのR-11sqか
トリックスターのIKAZUCHIあたりにしたいなぁ マウント付けたいけど、ステムホールのサイズ聞いた人いる? 前車で移設可能な小物類とマフラーは早々に変えたいかな。
LCIかアサヒナのどれか。
パニア装着を考えるとLCIのショートメガホンかな。 >>42
今付けてるのと同じステムホールにつける奴を考えてるのだけど
ハンドル形状がNinja1000と同じっぽいのでハンドルを連結するタイプのバー
になるのかなと思っています。
ステムのナットと穴の写真だけみると14Rと同じ穴径だと思うのだけど。 >>38
いつ契約というか、購入の意思を示しての6月ですか?
当方、2/1にプラザ店訪問して意思を示して、未だに納期未定です。 俺もプラザで6月納車だよ。頭金を入れてくれ言われて50万払った。
申し込みした2月頭の時点でそのプラザは2台目は6月生産分って把握してたよ あとプラザの営業はスライダーは滑るのにはいいけど真横に倒すようなのだと
車体側にダメージいくからお薦めしないんですよねー言ってたんだが、
俺にとったら現代のパーツのスライダーはよう分からんw
みんな着けるのかしら? >>48
この話題は荒れるからやめよう
いいな分かったか? >>50
モデルチェンジ後のモデルチェンジがあるわけで。
そんなこと言ってると、いつまでも替えなくなる。
ZX14Rのファイナルエディション狙って買ってる方が
幸せに馴れると思うぞ。
進化はないわけだから❗ いやDQNはエアサスだのロンホイだのしだすから元の車高がどうとか関係ないとおもうぞ >>48
そりゃ倒すたびにカウル直した方が儲かるからね
どこのプラザだよw >>53
赤男爵にはきっと回ってこないよ。
ヤマハなら強いみたいだけどね。 >>56
プラザの看板取ってるところは知らんが、それ以外だと強い弱いないやろ。
メーカーの予約開始と同時に端末使っての早い者勝ちだからな。 >>48
サーキット走らないならデメリットがな
ピンポイントでダメージくるからフレーム共締めならそこにダイレクトに伝わる
マウントがエンジンマウントだと更に大変
公道でスライダーとして機能すると腹下とか縁石やらガードレールに当たってエキパイやらマフラーマウント折れたりする
外装は交換なり板金で簡単に治るから俺はつけないな フレームだのエンジンマウントだのが逝くような衝撃なら
付いてようと付いてまいと廃車コースだろ
何回も倒したらダメージが溜まってとかあるだろうけどそんなに何回も倒す予定あるのか >>61
立ちごけでも行くときはいくよ
面で当たるんじゃなくて点で当たるからカウルやマフラーが潰れたりして衝撃逃すから スライダーのせいでエンジンやられたとか言う話は
聞いたことがない 逆はあるけど 一般的にはちょっとした立ちごけで、カウルバキバキが助かることの方が多い。
後は運次第。 そだね
コストとそれに見合った効果と認めるかどうか >>63
エンジンマウントと共締めだと当たり所悪いとネジ穴の中がヒビ入ったりはあるよ
ケース交換だから走れるけどエンジン下ろす事になる 直立状態から横に倒れた際のスライダーにかかる負荷で当たり所って
具体的にどういう状態だよ H2SXの純正スライダーって取り付け位置とか見てると
直立から真横に倒れた場合先にバーエンドやミラー、シフト等が接触するっぽいし
スライダーに接触する前にカウルの一部も接触しそうなんだが・・・。 >>68
縁石なり公道ならない事もない
>>70
嘘なら嘘でいいけどさ
トラ675乗ってた時同じ店で峠でスリップして腹下ぶつけてエキパイのフレームマウント折った人いたよ
スライダーが仕事した結果外装はそこまでひどくなかったがフレーム破損で廃車 >>72
バランス崩してよろめいて、さらに最後の最後まで
頑張ってそっと転かすタチゴケには、他の高価なカウル類に
傷を負わさないという意味で有利でしょ。
ほとんどがそんな転かしかたじゃあないですか? もうスライダーは自己判断で勝手にしたらいいよ。
駐車場でちょっと倒したとかそのレベルで、カウルのダメージを減らせるだけ。
走行中の転倒は運 H2SXの動画色々見てると
高そうなアクラポビッチマフラー付いてる見かけるな!
OEMかな? >>76
イギリス仕様のSEがアクラポ標準じゃなかったっけ? カワサキeuのホームページに載っとるよ。
アクラポビッチのマフラー インドでも高級バイクの市場開拓で売り出すんだと。
日本円でSTD370万 SE420万だとか
カワイソス
まあ、あーいう国はベンツに乗るか一生車を買えないかみたいなもんだからな >>79
インドって交通事情的にどうなんだろう
金持ちがいても、怖くて乗れなかったりすると売れない気もするが 途上国の道路って砂浮いてるのがデフォだもんな
その代わり、日本の道路みたいに走行ライン上に当たり前の
ようにマンホールが出現するとか見た事ないけどw >>81
10年くらい前に俺をコケさせたマンホールが道路改修でガードレールの外側に行ったのには軽く怒りが 早く入庫しないかな
あとどれだけ妄想ツーリングすればいいのだ 黒仕様だがパニア関連は揃った
車体の納期・・・orz うっひょ〜、俺のSE第1便で2月下旬から3月上旬に入荷予定だって!
因みに非プラザ正規店、第二便は6月だそうな。
純正OPのパニア、エンジンガードの代金は今日払ってきたから後は入荷した辺りで車両代を準備しないと。 >>97
H2の名前をわざわざ使ってるから短命だと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています