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X-ADV【HONDA】 part7
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0001774RR垢版2018/02/14(水) 06:23:34.84ID:1DUCew9x
公式
ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/

前スレ
X-ADV part5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503882101/
X-ADV part6
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511439807/

過去スレ
X-ADV part4
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496461138/
【HONDA】X-ADV part3
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492241268/
X-ADV PART2
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485553799/
X-ADV Part1
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473934866/
-
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
0004774RR垢版2018/02/14(水) 06:40:01.42ID:1DUCew9x
New X-ADV and 25th anniversary CBR1000RR Fireblade lead new Honda 2017 line-up at EICMA
ttp://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/media/pressreleases/83636/new-x-adv-and-25th-anniversary-cbr1000rr-fireblade-lead-new-honda-2017-line-up-at-eicma

Honda X-ADV a EICMA 2016: foto e dati
ttp://www.moto.it/fiere/honda-x-adv-a-eicma-2016-foto-e-dati.html
ttp://images.moto.it/images/7089249/x574/17ym-x-adv-2.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089256/x574/17ym-x-adv-lrq.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089257/x574/17ym-x-adv-rrq.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089253/x574/17ym-x-adv-rr.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089254/x574/17ym-x-adv-rfq-trico.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089255/x574/17ym-x-adv-rh-red.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089250/x574/17ym-x-adv-20.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089252/x574/17ym-x-adv-luggagebox2.jpg

・ロングトラベルサスペンション
・4ピストンラジアルマウントブレーキ
・デュアルクラッチトランスミッション
・745cc 2気筒エンジン
・5段階調整可能なスクリーン
・オフロードヘルメット用シート下収納スペース
・ハンドガード
・ラリースタイル計器表示
・センタースタンド
・ホンダスマートキーシステム
・ホンダのローマR＆Dセンターで設計
・55ps?/6250rpm、68Nm/4750rpm
・239kg
0009774RR垢版2018/02/14(水) 06:58:42.13ID:1DUCew9x
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19
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20
0021774RR垢版2018/02/14(水) 07:05:51.36ID:1DUCew9x
俺乙
0022774RR垢版2018/02/14(水) 07:12:51.17ID:X3r6F8W1
1乙！
0023774RR垢版2018/02/14(水) 07:16:31.86ID:JfAegsr/
>>1
おお！　スレタイに待望の【HONDA】がついに装着されたか！
0024774RR垢版2018/02/14(水) 10:20:12.47ID:u6YzF7Xf
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0025774RR垢版2018/02/14(水) 11:12:00.37ID:I8ERF098
医師・古川優樹は今年4月、愛知県名古屋市のホテルで、当時17歳の無職の少女に現金3万円を渡してみだらな行為をしたとして逮捕されました。

愛知県警によりますと、古川容疑者は知人の16歳の少女にツイッターで「16歳か17歳の女の子を紹介してくれたらお金あげるよ」とメッセージを送り、

17歳の少女を紹介してもらった見返りに現金約2万円の報酬を渡したということです。

古川容疑者は取り調べに対して容疑を認めているという。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170827/k10011114441000.html

https://dotup.org/uploda/dotup.org1462270.jpg

古川優樹の勤務先電話番号
058-389-2228
0026774RR垢版2018/02/14(水) 15:26:48.39ID:6ji4Jb+7
X-ADV
0027774RR垢版2018/02/14(水) 16:52:35.99ID:yniS68MF
お～2018年式良いね！
回転数も見直されたか！
0028774RR垢版2018/02/15(木) 06:34:41.11ID:yZ5bhu/z
1乙
0029774RR垢版2018/02/15(木) 13:12:20.56ID:SN4mJ/L0
DCT装備車でリミットまで回しちゃう人って
やっぱ俺シフト最強とか思っちゃうタイプかな
乗ってて分かるけど5000超えるとエンジン的な旨味もなければ
実際トルク感も感じられないし何より燃費悪くなりすぎる
0030774RR垢版2018/02/15(木) 13:46:11.76ID:8nvVtQxe
リッターSSとセカンドに250スクーター乗ってるんだが、SSは速過ぎでスクーターは遅過ぎるw X-ADVのパワーってどう？
少し物足りない気もするんだけど、加速や最高速はどれ位？
0031774RR垢版2018/02/15(木) 14:10:20.47ID:PgDVurZX
>>30
リッタークラスのかっ飛ぶ感じに比べれば、NC系エンジンは上が詰まった感じの中低速元気仕様
法廷速度で乗る分には困ることはない、ただ2018の味付けはわからない
0032774RR垢版2018/02/15(木) 14:42:03.84ID:+pBl+iIy
>>29
ゆーあーりぐと
0033774RR垢版2018/02/15(木) 15:39:03.33ID:9aaxq2Fa
マニュアルモードあるし、マニュアルモードなら低速度でも粘ってシフトダウンしないんだけど、微妙に燃費悪いのね。
無駄にガソリン濃く噴射してるのかね。
お任せATモードで手早く手動シフトチェンジが一番燃費が良い。

>>30
リッターSSで脳みそずれるような加速が病みつきだったり、やっぱりこの加速はいいな～好きってな人はこのバイクはダメだよ？
CBR600Fよりだいぶ遅いからね？
100km/hまでの加速はそれなりに速いし、140km/h巡行からの追い越し時にS3モードに切り替えれば5速に落ちてあっという間に170km/hオーバーぐらいにはなるけど。
リッターSSと比べたら遅いよ。
このバイクぼろくそ言うのは大体リッターSSとか大排気量の怒涛の加速好きがちょろっと乗って糞って言ってるからなぁ。

待ち乗りも高速走行もタンデムも高次元でそつなくこなす上質なツアラー系アドベンチャーだからねぇ。
イキリ中年は素直にSSとか大排気量のそれなりのバイクに乗りなさい。
達観したおっさん用バイクだから、イキリオッサンはおよびでない。
0034774RR垢版2018/02/15(木) 15:44:45.55ID:wV3IijKX
250、400にもDCT広めてくれたらいいのにな。
CRF250ラリーにDCTとかおもしろそうやん
0036774RR垢版2018/02/15(木) 16:40:27.22ID:s55a6klE
MCでDモードがもう少し穏やかなギア選択に変更になれば尚好みだわ。
現行だと自分の感覚よりも引っ張り気味だからマニュアルシフトしがち。
元気な走りはＳモード有るし。
まぁ、指先一つで望むギアなんだけど。　DCT面白い！
0037774RR垢版2018/02/15(木) 17:21:59.36ID:9aaxq2Fa
>>36
Dモード、自分も”自分の感覚よりも引っ張り気味”だと思う
自分の感覚的に微妙に回転数が高いのにシフトチェンジしないし、微妙に引っ張るような感覚でシフトチェンジするんだよね

でもマニュアルモードで自分の感覚でシフトアップ、シフトダウンすると回転数低いのに燃費悪くなる事が分かったよ
タイムアタックはやってないけど、たぶん自分でシフトチェンジするよりS3モード使った方が速いんだと思う

所詮自分の感覚っていい加減で、本当は無駄が多くて駄目なんだろうなって思うようになったよ
0038774RR垢版2018/02/15(木) 19:16:29.63ID:OanGfgGY
>>33
同意！俺もおっさんなんでねｗ
0039774RR垢版2018/02/15(木) 19:18:58.90ID:8nvVtQxe
>>33
めっちゃ分かった。
0040774RR垢版2018/02/15(木) 19:27:47.36ID:SN4mJ/L0
Dモードが引っ張り気味ってあれか
ドコドコいうだけでトルクもへったくれもない回転域で
走っちゃう人たち?w
0041774RR垢版2018/02/15(木) 20:00:47.58ID:yCuYxkeO
>>31,33,34,36,37
今日はなんかすごく同意できる意見が多くていい日だ。
0042774RR垢版2018/02/15(木) 21:01:41.47ID:w1JtegdK
マジェ250乗ってるけど、通勤では軽快感が無く、仲間で行くツーリングはパワー不足。
高速道路は脳と速度が合わない・・・かと言って脳が置いてかれる程の加速は必要無い。
何か良いのないかと思ってたとこへX-ADV。デザインと全部乗せみたいなとこが気に入って夢店で試乗。
パンフの言葉通り、
変わり者と言う表現はちょっと違う。
ときには紳士であるし、冒険者でもある。
目的地はどこだろうと、目指して行ける。
いつかみんな、この自由さに気がつくだろう。
これ考えた人スゴーと思ったわ。も少しだからみんなの書き込み観て楽しみに待ってるわ。
0043774RR垢版2018/02/15(木) 23:07:54.78ID:PgDVurZX
>>41
新装備採用の2018年式が現実味を帯びてスレが活性化
0044774RR垢版2018/02/15(木) 23:08:34.83ID:mZZANwoW
>>42
同じような感じでフォルツァ乗り。
ロンツーで高速に乗れば常にレッドゾーン近く。
エンジンも痛むだろうし高速では燃費も悪い。
どこでも走りたいので河川敷とか砂利道に行ってしまうが、
腕も無いのでツルツルのタイヤでは突然予告もなしにズッコケる。
早くX-ADVが欲しくてたまらないです。
0045774RR垢版2018/02/15(木) 23:46:18.42ID:wV3IijKX
新車の銀まさかの22万引きで乗り出し105万で心揺らいでる
ツーリング専用で林道とか大雨の日は走らんからトラコンいらんかな…
0046774RR垢版2018/02/15(木) 23:49:20.83ID:w1JtegdK
>>44
自分は全く操作技術を持っていませんので、スクータに近い（らくちん）感覚が好みです。
それゆえDCTやHSTCの恩恵で少しでも運転に集中できれば余裕も生まれてくるかと。
少しは冒険もしてみたいとは思っていますが、当然慣れてからにしますｗ
X-ADVには装備・仕様、色んな意味でハートを打ち抜かれました。
着る物も走る所も自由にできそうですしね・・・幅の広いバイクだと思います。
発表までお互い待ち遠しいですね！
0047774RR垢版2018/02/16(金) 00:13:12.45ID:bZDy1Ksh
>>37
燃費が悪くなるのは気にしてなかった。
不思議に感じるけど、あのギア選択が一番燃費効率が良いのなら納得ですかね。

タイムアタックするならばマニュアルよりもDCTが上でしょうね。

4輪DCT車並みのダイレクト感が欲しいところだけど、2輪だとこの位が丁度良いのかな？
0048774RR垢版2018/02/16(金) 01:00:16.48ID:doADgcf5
>>46
一目惚れでしたね～
ゴールドウィンとかのオサレな街乗りのカッコで乗ってみたいと想像してしまいます。
去年の春に片道300km走って京都まで試乗してきましたが、いいですね～。
ピックアップの良い元気なエンジンが印象的でした。
とても楽しみですっ！
0049774RR垢版2018/02/16(金) 17:52:34.60ID:RA1KnPhG
ランチは300km先の高原ホテルで
0050774RR垢版2018/02/16(金) 19:03:40.43ID:H1vjePdZ
>>42
「全部乗せ」言い得て妙～！ワロター
0051774RR垢版2018/02/16(金) 19:06:57.71ID:LuI0IrJR
>>49
なんだっけ？そのフレーズのバイク
0052774RR垢版2018/02/16(金) 19:12:18.32ID:75QgFGyv
>>51
VFR1200だな
0053774RR垢版2018/02/16(金) 19:51:23.85ID:0PIg0L0c
注 途中で給油が必要です
0054774RR垢版2018/02/16(金) 20:24:00.31ID:hOfDehdQ
>>51
有り難う！みんな共感してくれてるとオモタ。
いいとこ取りとは書きたくなかったｗ
0055774RR垢版2018/02/16(金) 20:26:37.76ID:hOfDehdQ
54です。
50に返信したつもりが一つ間違えました。
0056774RR垢版2018/02/16(金) 20:47:09.84ID:mXg7xFID
今までこんな寒い時期にあんまり走りに行かなかったけど、
このバイク快適だから今年はよく出掛けてるわ。
0057774RR垢版2018/02/16(金) 21:25:20.69ID:8p/mX48B
>>56
ほんこれ！
0058774RR垢版2018/02/16(金) 21:46:09.27ID:CJoe5scG
>>52
アフリカツインじゃね？
0060774RR垢版2018/02/17(土) 13:49:09.49ID:OWQ1wNbN
>>49
イオンすぐそこ150kmが有るから違和感は無いな。
0062774RR垢版2018/02/17(土) 19:49:28.19ID:alK9X01R
>>61
X-ADVはドリーム一択みたいやね。
0063774RR垢版2018/02/17(土) 20:08:18.07ID:iHOA9AnO
本当に大丈夫か、ホンダ そんな売り方して
販売台数は、明らかに減るでしょう。 残念。

近くにドリームがないから、どうするかな。
0064774RR垢版2018/02/17(土) 20:29:02.49ID:CjGs6GJe
近所に札幌ドリームが有る。超巨大な店舗で日本一大きいんじゃないかなぁ。
0065774RR垢版2018/02/17(土) 22:01:14.88ID:f3HcuwSP
3月中に発表発売っていうワンチャンあれば
ホンダ見直す
0066774RR垢版2018/02/17(土) 22:54:55.91ID:SunlPMel
あるわけない。
0067774RR垢版2018/02/17(土) 22:58:12.25ID:Z9oqgDfk
新型はドリームだろうね。嫌なら旧型在庫を新古車で買えってことか。
0068774RR垢版2018/02/17(土) 23:13:34.13ID:qXUasSza
ホンダ本社へクレーム補償で修理する糞バイク屋が多いからしゃーないんよ
その損失もばかにならん
バイク屋自身の技術力不足による破損やアクセサリー類や社外品取り付けによるものとかでもクレーム扱い
ドリーム一括ガチガチにしてそういうの排除して損失を抑えていく
0069774RR垢版2018/02/18(日) 00:07:27.95ID:c6n8j1TG
ヤフオクにでてるけど乗り換え考えてる人ほんまにいるんやねネタかと思ったわ
0070774RR垢版2018/02/18(日) 01:34:46.41ID:bqbaNOVv
ホンダにしてみりゃ台数減ったところで安売りされるぐらいなら
ホンダ自身で価格仕切って売った方が得なんだろ
中古の流通量が減れば一挙両得だしな

ああなったら買うとかああでないから買わない～とか言ってるやつは
どうせ買わないしな
0071774RR垢版2018/02/18(日) 07:00:26.23ID:hGkPr1qr
カワサキ、ホンダ、ヤマハ、スズキもね。
日本市場に旨味ないんだから仕方ない。
0072774RR垢版2018/02/18(日) 08:27:01.17ID:xxbwWdXz
ディーラー新車からの、ワンオーナーの中古がバロンやバイク王その他買取店に流れるという感じだよね。

ディーラーには、別の買取店出すのがめんどくさい余裕のある方からの極上の玉が乗り換えで入ってくるといううまいシステム。
0073774RR垢版2018/02/18(日) 11:59:12.63ID:qH/LIrFz
>>61
ツイッターで拡散されていたな
0074774RR垢版2018/02/18(日) 12:00:56.27ID:qH/LIrFz
独占禁止法違反にはならないのか
0075774RR垢版2018/02/18(日) 13:51:23.08ID:ZMVPAP6h
直営系ドリーム店とその他ドリーム店の明確な対決姿勢が見えれば
その他ドリーム店の謀反的業販が横行するんだろうけどなあ
0076774RR垢版2018/02/18(日) 14:40:15.37ID:VLZvxITj
>>74
不正な取引の方法　と判断される必要があって
実際に始まってからどのような実態になり、
不正な取引の方法であって、要求に対して改善が認められないと
まぁ、1販売店の訴えでは厳しいね。
特に価格の維持を目的としたもの　との認定はかなり証明が難しい。
新製品は比較できないからね。
0077774RR垢版2018/02/18(日) 15:11:00.62ID:jGXKrh/4
業販を縛ると軽自動車みたいに、ナンバー登録して新古車として流通させる
ようになっちゃうのではないか
0078774RR垢版2018/02/18(日) 16:30:58.47ID:s3qm+LFQ
>>77
俺もそう聞いてる
現状でも外車はほとんどそんな感じで、量販店に行くと走行数百㎞の低走行車があるのをよく目にする
そういうのは外車ディーラーがメーカーからの報奨金をアテにして大量オーダー
その後自店で捌ききれないのを一旦登録してから量販店に流すらしい
あとホンダの大型は夢以外から買えないつっても逆車にその縛りはないから
国内販売モデルの大型だけなら今思ってるほど混乱もないのかも
0079774RR垢版2018/02/18(日) 17:06:54.97ID:SefDS1Oi
とは言っても、新型をなるべく早く手に入れようと思ったら夢店しかないか
0080774RR垢版2018/02/18(日) 19:16:27.38ID:yeHjOCqS
近所の店で現行ハンコ押してくるぜ。銀にgivi箱、同エンジンガード、Dステップ付けて
乗り出し約120万。オプションは店長さんの取り寄せ。
0082774RR垢版2018/02/18(日) 21:29:33.28ID:2fz2oMbJ
>>80
自分も旧型でもいいかと思い始めた。最後かもしれんし馴染みのバイク屋で買ってやるかな。
0083774RR垢版2018/02/18(日) 21:37:00.57ID:jKYXf0FY
新旧で20万の差はどうしてもでてくるし
でかいわな
0084774RR垢版2018/02/18(日) 21:54:02.89ID:3vzaCbd4
>>61
それだけ大々的にヤマハの看板掲げてる店でホンダが取扱出来ないとか言いぐさが変

てかぶっちゃけ今のバイクは高度化しすぎて
もう町のショップで取扱できるようなシロモノじゃねえのよ
ABSとかトラコンの整備やリコールの対応もできないから
結局メーカーの整備工場へ持っていくかディーラーに持っていくかしてるんで
メーカー側からすると無駄手間とらされてるわけで

あと3月過ぎると180ｋｍ速度リミッターの自主規制撤廃するそうで
そこらへんもディーラー専売にする意味があるのかも
0085774RR垢版2018/02/18(日) 22:37:14.40ID:ns9aj2Uj
俺も新型か現行にするか悩み中だわ。気持ちは現行に傾いてるが、あと一月検討する。
0086774RR垢版2018/02/18(日) 22:55:41.71ID:1455hINL
今までドリームが無かった県も開業準備中のようです。佐賀みたいにリストに県名が無い所の県民はどうするのやら？
まずは北半分
北海道・東北
北海道
北海道 旭川市 OPEN準備中
青森県
青森県 五所川原市 OPEN準備中
山形県
山形県 酒田市 OPEN準備中
宮城県
宮城県 仙台市 OPEN準備中
福島県
福島県 福島市 OPEN準備中
関東
栃木県
茨城県
茨城県 龍ケ崎市 OPEN準備中
千葉県
千葉県 印西市 OPEN準備中
千葉県 袖ケ浦市 OPEN準備中
千葉県 東金市 OPEN準備中
群馬県:埼玉県
東京都
東京都 八王子市 OPEN準備中
東京都 北区 OPEN準備中
神奈川県
神奈川県 横浜市 OPEN準備中
0087774RR垢版2018/02/18(日) 22:58:02.02ID:1455hINL
南半分
東海・北陸・甲信越
長野県:山梨県:静岡県:三重県
愛知県
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愛知県 東海市 OPEN準備中
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大阪府 羽曳野市 OPEN準備中
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愛媛県
愛媛県 新居浜市 OPEN準備中
愛媛県 松山市 OPEN準備中
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0088774RR垢版2018/02/19(月) 00:58:38.41ID:i47lzowT
でた、散々旧型とコケにしてきた奴らが手のひらを返すように旧型でも検討しますだと。アホか。
0089774RR垢版2018/02/19(月) 01:24:05.32ID:IZooHmMC
>>88
わからんでもないがもうそういうのやめとこうや
0090774RR垢版2018/02/19(月) 07:39:16.87ID:IPfZZPIO
おいおい北陸が一件も無いじゃないかよ
0091774RR垢版2018/02/19(月) 08:50:02.39ID:loWHab/g
ドリームで買って初回点検だけドリームに持っていってその後はなじみのバイク屋で整備点検などするわ
0092774RR垢版2018/02/19(月) 09:03:27.76ID:dI2cFVa3
>>91
それって店が1番嫌がる事じゃないの？俺には出来ないな。
0093774RR垢版2018/02/19(月) 09:11:06.48ID:m1R0gYc+
大型売れない店からしたら整備だけでもしたいんじゃない？
客も遠いドリームより近くの馴染みの店でいいし。
ドリームの保証は無くなりそうだけど。
0094774RR垢版2018/02/19(月) 10:08:43.44ID:NCObUgt1
>>91
うわw最悪www
0095774RR垢版2018/02/19(月) 12:37:19.14ID:KbMv5TH1
>>91
現実的にそうなると思う。それはホンダも想定してるでしょ。パーツ供給は止めないってなってるし。
0096774RR垢版2018/02/19(月) 13:26:56.49ID:NCObUgt1
ホンダにとっては楽かもな
値引き無しで売るだけで
指定外の店じゃ保証の枠外だろうし
0097774RR垢版2018/02/19(月) 13:50:30.48ID:/HVFCurY
夢店　　新車を売ってもたいして儲からない

客　　　ドリームで新車を買って点検、整備、車検を行きつけのバイク屋で

夢　　　新型車が出ましたハガキ、メールを客に送る

客　　　行きつけの店にバイクを売りました～

行きつけの店　　中古車は利益率が高いわぁ～　ｳﾏ～
0098774RR垢版2018/02/19(月) 14:18:19.24ID:LY6//tdm
>>97
誰も損せずwinwinwinやね。
0099774RR垢版2018/02/19(月) 18:39:43.51ID:5E3eUxCE
夢から6ヶ月点検8000円やけどどないするー？
って連絡来た。オフシーズンもあって余り乗ってないから出す意味内かもだけどさてどうすべきかな？別に8000円は痛くないが。
0100774RR垢版2018/02/19(月) 19:51:30.20ID:KbMv5TH1
新車の6ヶ月点検てそんなにするの？ドリームで買ったことないから知らんかった。
0101774RR垢版2018/02/19(月) 22:27:03.27ID:/F1TA/yC
リアキャリヤは純正がいいのでしょうか？
H&Bから半額ぐらいであるから悩むな。

どちらの方が剛性高いかな？
以前何かで走行中歪んでるとかみた記憶が。
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