回転も合わせずって読めないのｗ
探検
【YAMAHA】 MT-07 part50 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
回転も合わせずって読めないのｗ
僕もその両方で死ぬほど迷ってなぜかGSX-S750にしました。
正直、試乗じゃ短すぎてよく分からないから、多少お金かかってもレンタルバイクで借りて乗ってみるといいよ
バイクの免許とってまだ3ヶ月なんですが自分も毎回ではないんですがギアチェンジの時にこういう音がなります
具体的にはどうヘタクソなんでしょうか？
自分なりに考えたんですが、クラッチの切りが弱い or アクセル戻しすぎかなぁと思うんですが…
アドバイスいただけたら嬉しいです
クラッチを切っている時間が長過ぎるんだと思う
クラッチを切って回転数が落ちすぎの所にギアを入れようとするからガコーンってなる
クラッチをチョンって触る感じと同時にシフトチェンジすればいいよ
アクセルは関係ないと思うがよくわからない
即答ありがとうございます
なるほどクラッチを切りすぎるのも良くないんですね
次に乗った時に意識してやってみます
俺もド素人に毛が生えた程度だけどシフトアップは
アクセルをちょっとだけ戻して回転数を合わせる
シフトを一瞬切る
シフトアップ
この3つを一瞬にすばやく同時にする
つまり上の人も言っているようにシフトを切りすぎても回転数が落ちすぎてダメ
アクセルを戻しすぎても回転数が落ちすぎてダメ
ダメな時にシフトアップすると音がなる
これういう認識でいいの？ベテランライダーさん？
ありがとうございます
シフトアップの時にスロットルを戻すのって回転数を合わせるためだったんですね
いままでスロットルを戻す量とか全く考えずにシフトアップしてました
ようはブリッピングと同じようにちょっと戻すだけでいいんですね
ここは勉強になる良いスレだｗ
どっちも乗るのがベスト
自分で色々いじれる人じゃないなら試乗でしっくり来ないなら縁がないと思った方がいい
07乗っててSV試乗したら糞乗りやすかったし音も良かったな
SVの方が重いけど乗ってるとほとんど変わらない印象だった
新型07はどう変わってるんだろうねぇ 印象も変わるかもね
なぜ四気筒を選んだんですか？
https://m.youtube.com/watch?v=YHZiJIT2ALI
クラッチが繋がってる状態
---||---
レバーを少しひく
---| |---
レバーを沢山ひく
---| |---
沢山ひいてパッと戻すと繋がったときの反動もでかくなる、クラッチきる時間が長くなりつつパッと戻して繋げば回転差が大きくギクシャクする。
スピードが乗ってエンジンが回ってるときはアクセル瞬戻し、レバーを少しひき一瞬だけ駆動が切れ、シフトが吸い込まれように入る、しらんけど。
---||---
レバーを少しひく
---| |---
レバーを沢山ひく
---| |---
元々MT-03乗りでMT-07に乗りたい為に1月に大型免許取った。
お店で07試乗して、加速すげー！おおお！！とか感動してこのスレにも書き込んだ。
でも新型発表まで時間あるからレンタルでSV650乗って、いいバイクなんだけど外見が普通というか
07の方がカッコいいから、やっぱ07だなーって思ってたら、GSXがお店にあって、これもカッコいいな・・とか思い始めた。
悔いのないようにと思って、次の休みにGSX試乗したら乗りやすくて加速も申し分なく、それでいて音が良すぎた。
乗っていて気持ちがよく、走ってるだけなのに楽しすぎた。
更に死ぬほど迷って、07か、無難にSVか・・やっぱりGSXか・・とかずっと考えてて最後に07をレンタルしてそれで最終決定した。
出来る事なら07の新型も買って2台持ちにしたい。無理だけど
---| |----
間隔が広くい
スレ汚ししつれい
去年、スズキの試乗会行ったけど、1000だけじゃなく750も試乗しとけば良かったわ。
値段差を埋める気持ち良さがあったのね
幼稚園児が好きそうなバイク
わざとやってんのか
そう言う書き込みは中学生っぽい
厨二病てやつぅ
なるほど、レンタルしての購入は賢いね
自分は四気筒ばかり乗ってきたので07の2気筒が新鮮だった
大満足してます
自身が乗ってるバイクに対して同じ事を言われたら顔真っ赤にしてそうだな
俺も4気筒にひかれたけど実車見て候補除外したわ
本当に特撮ヒーローが乗って登場してきそうなデザイン
流石にスズキだと言わざるをえない
OGKのカブトも在日企業だったのね、残念
>MT-07に乗ってるけど2速から3速へのチェンジはカコーン！って結構凄い音がするよｗ
>3→4 4→5 5→6
これの何処がシフトダウンなんだ？
gsx750も候補に挙がってましたが
予算、スペック共にオーバーかと思い外しました
カタログ見比べたり動画漁っても余計迷うだけだし、レンタルバイクでじっくり試乗してみるか
1日15000円くらいかな？
どうせなら新型07だよ
買い替え(新規購入)と新型の時期が重なるのはある意味運命
0からの加速力はGSX-S750よりMT-07の方が上だよ
CBR600RRよりも上だということだ
そのGSX-S750に勝ったということはつまり
MT07は、CBR600RRよりも速いということになる
足廻りやシートに改善があるみたいだね、ただその分17年モデルの新車が安く手に入るならまた悩ましい事になる
>>699
マグナキッドくんだね？君をアク禁にします
そうなんですか
エンジンパワーがあっても30kg差は覆らんか
レンタル819の4時間で保険入れてそのぐらい。
保険は絶対に入れといた方がいいよ
たとえ全損しても最高５万円で済むけど、入ってないとヘタしたら全額弁償になっちゃうから。
腕で勝敗は決まるでしょう
>0からの加速力はGSX-S750よりMT-07の方が上だよ
【0-100km/h加速データ】
GSX- S750 3.5秒
MT-07 3.8秒
どういうこと？
リッターSSと比べて、最初の出足はどう？
君をケツアクメメスイキ性奴隷にします
バカばっかだなｗ
07やSVがスペック低いと言うがな大佐
このスペックをフルに引き出せる人間はごくわずかやで
全開にしても怖くない、ちょうどいいスペックだと思う。
『よく知らんが最近のレーハー高圧縮型のエンジンなんじゃね？ 』って言ってるじゃ無いですか
もうこの辺で勘弁してくださいよ〜、無知だから本当に知らないんですって
世の中あなたみたいに頭脳明晰で博学で知識人なのに自分では何も問題を定義せず答えず
人の揚げ足を取ったつもりでいてネチネチと文句を言う女の腐ったよのな優秀な人ばかりじゃないんですって
宜しく頼みますよ、本当に…
高速で？
峠でも全開に出来る？
峠って言っても色々だけど、最近のスポーツタイヤ、ハイグリップタイヤだと73馬力で破綻させるのは難しいと思う。
全くその通りです
少なくともこのスレにはいないでしょう
どっちよ？
峠道では事故死上等の鬼走りなんですがどのメーカーの何てタイヤがいいですか？
1万キロくらいは使いたいです
口だけではありません
峠最速と言われる軽量軽快の50cc原付のしかもDIOの最新式に僅差ではありますが勝っています
一度勝負しますか？笑
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもストリートファイターなのにミシュランだからタイヤもロングライフで良い。ミシュランはグリップしないと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ブリジストンのBATTLAXのR11と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ峠とかで攻めるとちょっと怖いね。溝あるのに滑る気がするし。
速度にかんしては多分ミシュランもブリジストンも変わらないでしょ。ブリジストン乗ったことないから
知らないけど国産か外国産かでそんなに変わったらアホ臭くてだれもミシュランな
んて買わないでしょ。個人的にはミシュランでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど奥多摩で１４０キロ位でマジでDIOの最新式を
抜いた。つまりはDIOですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
お前からいきなり仕掛けて来といて図々しいヤツだな。
「ネチネチと文句を言う女の腐ったよのな」って、まさにお前の事じゃんw
勘弁して下さいと言いながら嫌味たっぷりなクズ振りなんだからw
分からん
09のスクリーンとか付けば嬉しいね
販売店によると発表日から2週間ぐらいらしいよ
おめでとう㊗
良い色買ったな
㊗
あんたがなんと言おうと長距離のる人には必要なんだよ
疲労度が全然ちがうからダサいとか言ってらんない
確かに疲労度は違う事は分かるから否定はしないけどね
なんかこう髪が無い様に見える
神田先生の名言ですね
07も旧09も本来あったはずのカウルを取っ払ったようにしか見えない
悪富で売ってるぞ。
高速500キロぶっつづけで走るとか？
高速で500キロ走行は、案外楽なんよ
下道で500キロは、尻死ぬ
純正オプションで用意されてる物付けて何が悪いの？
クソうるせぇフルエキやスリッポンならともかく
ダサいくらいなんだよ、我慢しろよ
まぁ箱と同じようなもんだ。付けたら2度と外せない。
>>749イヤだね
今まででハンドル5本変えたとかほざいてた114だけど
懲りずに６本目のハリケーンのフラットコンチ１型にしてみたよ
スワローまではいかないが絞りと垂れ角が稼げると思って交換してみました
やはり希望の垂れ角まで下げるとタンクカバーに当たりました
ジータの19mmアップバーライズ入れて見たけど垂れ角は良いが窮屈です
これならBMコンチ３型でいいじゃね？っと思いました
身長168cmバックステップ装備の俺なりに今まで試したハンドルを整理すると
・ツーリング向き→ZETA GTハンドルバーLow type-2
・オールマイティー→ハリケーンＢＭコンチ３型
・峠で攻める人向き→ファナティックROAD スチールハンドルロータイプか
高級版ファナティックROAD アルミハンドル ロータイプかな…
ところでコレカッコよくね↓
https://www.youtube.com/watch?v=-bGqC2cqWE0
どうせアキちゃんには分からないよ
箱満載にしてからがスタートだろ
横からだけど、長距離乗るから車種を選ぶんじゃなくて、乗りたい車両で長距離も乗るってだけなんだよなぁ
尻の話してたっけ
ハンドル5本も変えるなんて、まるでテンガ各種を試してるみたいでなんか笑えた
ほんこれ
スクリーンは便利だけどダサい
どっちを選ぶかは自由
それで良いじゃん
ハーフカウルの派生モデルが出ないから
ダサいとか言っても、他所からみたら同じくくりじゃないかな
仲良くしようや
俺は自分の見た目がイマイチだから、バイクカッコ良くしても無駄無駄と思ってるんだがな
お前が荒らしてるじゃん
スクリーンが付いてないとダサいって思う人も居るんだからさ
でもハーレーは高圧縮エンジンと物知り顔で知ったかこくバカに比べると全然マシｗｗ
俺もMT-07はスクリーンついてないと「はずしたの？」ってデザインだと思う。
だからと言ってスクリーンを付けた方がカッコ良いと思っている訳でもない。
箱つけるくらいなら車乗れよっていうくらい暴論だな
さっすが大先生「好みがあるから答えが出ないのは仕方無し」
見事この難題を一言で解決してくれました。今回も素晴らしいお言葉です！
さあ皆さんご一緒に「好みがあるから答えが出ないのは仕方無し」
今回のスクリーン問題はこれで解決ですよ！
しかしあのバカには困った物ですよね先生
先生の事を、そんな性格だからその歳になっても嫁が来ないとか
そんな物言いだから友達がいないとか、女の腐ったような奴とか
定年前は窓際族だったろ！とか、おまえのかーちゃんでべそとか
我らの大先生に対して失礼な事を言いたい放題、本当ふざけた奴ですよ
荒らし確定ですねｗ
実際そう思うから俺はリュック派
服装もリュックに合わせてコーデしてる
リュックありきのトータルコーデ
いちいちここで批判する奴の心理がわからん
リュックは近距離だといいけど丸一日や泊まりのツーリングだと肩が凝るから、俺はシートバッグ+ウェストポーチ派だ。
シートバッグも大小2種類を使い分けてる。
高速も多用するので当然スクリーンも付けてるw
って言うんですねわかります
例えからして頭悪い
トレーサーみたいな、なんちゃってsuvみたいな奴はご勘弁。
待てずに一昨年に買ったけど。
頑張ってFAZER8にしとけば良かったかとだに思います。
俺はある程度の年齢で人様の趣味嗜好にケチを付ける奴ほど野暮な人はいないと思ってる
皆それぞれ自分の好みに合うように楽しくバイクに乗れるように工夫してんだ
俺なんか>>758が言うようにハンドル変えるたびニヤニヤしてる
2014,2015年モデル買った人は車検前に乗り換えは十分にあるな
そして2018年でモデルチェンジなので、さらなる乗り換えも。
https://bike-lineage.org/etc/ranking/250over/2017_all_401.html
の末尾の年間販売台数みると、累計約6000台以上
すまんなみんな
俺もそう思うがハーフカウルのロードモデルが売れなかったから出ないと思う
釣り目2眼で同じ様なデザインばかりでどうにもぱっとしなかった
トレーサー700も個人的には「またかよ」ってデザイン
>>791
ミドルクラスのツアラー向きで比較的軽いのって少ない。
国内だとTracer900、Ninja650、VFR800F（X含む）・CB650Fあたりが選択肢。
VFR800FやCBR650Fあたり見てると、売れないので新しく出る気がしない。
個人的には、現状のツアラーだと、Ninja1000が選択肢になるんだけど、
取り回し考えると重い。
個人的にFazer8のFMCやGSX-S750のツアラー出してくれたらありがたいが
企画すらなさそう
車のローンとバイクのローンを合わせて買えばいいんじゃね？ほんの100万くらい増えてもバレないってへーきへーき
良かったら個人売どうですか？
すまん、来月から無職なんやw
ハーフカウルのツアラーに必要なのは目新しくてカッコイイデザインだと思う
前から見て車種が分からない様な似た様なのばかりだった
ツアラーじゃ無いけど現行のR1は衝撃的だった、今までに無いデザインだしカッコ良すぎ
あとはVストローム250なんかも目新しくてカッコイイデザインだと思う
現行のR1とかH2のパクリにしか見えんし
VストロームもBMWのGSシリーズのパクリやんけ
独特な意見だな。
〇ライトにクチバシって有ったっけ？
どこが似てるからさっぱり分からんし同年末に発表してるのにパクリとかw
産業スパイでもいたんですかね？
ハーレーのエンジンが高圧縮エンジンと思ってる奴は脳神経外科に大至急行くべきだなｗ
GSX-S750&S1000「」
GSX-S1000F
BMW F 800 GT
4月10日発売だけど4月後半まで遅れそうって言ってたわ
日本組み立てだってさ
端まで1cmも残ってるんですが…
タイヤ変形させないと（潰さないと）端までいかないらしいよ。空気圧低めでもいいみたい
無理して端っこまで使う事ないじゃん(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
オレは慣らし中だから、立ち上がりで開けてない状態でセンサーは擦らないが5ミリくらいしか余ってない
今のバンク角で立ち上がりで開けたら端まで使えるとココで教えてもらったんだが
センサー擦ってる？
近くにお住まいなら……
自分は埼玉です。
こちら東北でした…
もしよかったら捨てアドで連絡出来ますでしょうか?
07のカスタムパーツはかなり種類豊富な方ですが、のっぺりした感じじゃなくて造形美がカッコイイもので何かオススメありませんでしょうか？機能性が低くても構いません。
形問わずクリアータイプがおススメ
MRAスクリーンのクリアーがメーター部はグラデで隠れて
上部はクリアーで主張しないデザインでおススメ
純正とかMRAみたいのじゃない奴でしょ
カッコいいかわからないし好き嫌いがあると思うけど
シンプルとか
http://www.the-simple.info/mt07.html
才谷屋とか
http://saitaniyashop.cart.fc2.com/?ca=133 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:51946f6eee861e2451231e2b1d17194f)
09顔になった後期型ならそのまま付きそうだし
前期型にも少加工で付きそう
機能性が低くても構わないんならググって自分の気に入った形の買えばいいじゃん
何がカッコイイかなんて人によって違うんだし、君の好みなんて誰も分からない
機能性についての質問なら人に聞く意味あるけどさ
あれスクリーンて言うよりメーターバイザーかな
機能が追求されているものは美しい。
http://www.virginbmw.com/detailguide/detail-r1200gs-08/
今日2回目のクネクネ走ったら、5mm平均くらいになりました。擦ったのは、1回だけです。
最初は驚いたけど、ガリガリいうだけなので、気にしないことにします。ありがとうございます。
どうしてこうなるんだろう？
これをカッコいいと感じるんだろうか？
遠いと見に来るのも大変ですよね……
罰ゲームなんじゃね？
そうなりますね…
写真等を見せていただければと思ってました
もしよかったらhflntj@otm00.comまでメール頂けますか?
登り・逆バンクはセンサー擦りやすいよ。
バンクセンサーは消耗品だし安いから予備を持っておくといい。
センサーが無くなるとステップ本体が削れて部品代が高くつく。
なるほど、クリアがいいのはやはり前方の見やすさですか？
>>818
URLありがとうございます。
恥ずかしながらシンプルの方は名前すら知りませんでした！
>>822
改造して無理やり取り付けることもできるんですね。スクリーンは取り付け甘いと事故が怖いですが。
>>823
すみませんおっしゃる通りですが釣りではありません。パーツ画像だけ出てきて装着した画像を確認できないサイトが多い気がするんですが、これはググり方悪いでしょうか？
こういう輩のバイクはシブ系とハデ系の二種類あって、ハデ系は目立った者勝ち
カッコいいか悪いかではなく目立つか目立たないかが重要
珍走の改造センスって３０年くらい前から変わってないのな
あと何年くらい変わらないんだろう
https://pds.exblog.jp/pds/1/201006/27/64/f0211464_1650618.jpg
マジでクッソダサイ
可愛いじゃないかw
そうか？俺はマジンガーZに見えるが
お前さんそんな書き込みばっかりな。
なにか辛いことでもあんのか？
今月末には夏タイヤに交換できそうです
バイクを乗り出すのは更に先です
早く乗りたいです
あ〜そいつね、昔っから性格悪くてさ、書き込み見ても分かるでしょ？コミ症なんだよね
こいつ団塊の世代でさ、高度成長期だったから職は転々としてたけど一応仕事はしてたのよ
人と関わる事が下手だから万年平社員でさ、40歳半から定年まで窓際族だったらしいよ
良い時代に生まれたのに社会の役には何も立たず、年金だけは一丁前に貰ってるんだよね
その年金でバイクを買ってさ、ここに来ては人様を馬鹿だのクズだの言って喜んでるキショイ奴
この世代にたまにいるけどさ、何を勘違いしてるのか自分は偉いって勘違いしてるんだよ
もちろん俺だって目上の人は敬う気持ちはあるよ、でも此奴は団塊の世代の最も悪い例ね
そんなんだから嫁はもちろん家族や友人もいないので孤独死確定の可哀想な奴なんだよ！
まあオレの想像なんだけどさ、だいたい当たってると思うよ
おっとイケね、喋りすぎた。
これ以上言うとコミ症が文面もわからず『ハーレーのエンジンが〜！！』とか言って騒ぎ出すなwww
ま、自己紹介も兼ねてるんだろうがｗｗ
あい面に液状ガスケットが塗られており、見た目的にちょいとしょんぼりだが、またお漏らしするよりマシか
THE SIMPLEのカウルはガチでマジンガーZにしか見えない
いや人がつける分には文句言わないけど
https://i.imgur.com/SY2Yqlq.jpg
https://i.imgur.com/qbuk5YN.jpg
正面の写真がないけど、俺はこんなの付けてるよ
見た目はあまり好きじゃないけど、高速での上半身がホント楽で…
そのうち丸目に換装してビキニカウルにしたいけどなー
変態野郎め
服の上からビキニ着る方が変態だろ。
お前のんびりしてていいのか
夜勤のバイトに間に合わなくなるぞ
トシなのに大変だな。まあせいぜい頑張れやｗ
短い奴でしょ俺もそれ気になってた、転けた時も被害が少ないそうだし
だけどもう少し頑張ってアクラポのJMCAの方が幸せになれそうな気もする
アクラポは所有感が凄いけど音はプラナスとか忠男の方が好みなんだよなぁ
俺はデルケビックというヤフオクで35000円位のフルエキ
造りはまあまあ
音はどう？
低速トルクの落ち込みとかは？
なんだ調べたら車検非対応の公道不可マフラーかよ
違法改造の珍走は死ねカス
俺もきになってる。
>>865
あのヤフオク、俺も音がどんな感じだか知りたい。
まぁ、車検ごとに外すの面倒くさくなりそうだから
普通に車検対応にすると思うが。
対応ではないけど
350mmのサイレンサーでバッフル付けとけば全然うるさくない
バッフルの構造が独特で一般的な出口を塞ぐタイプに比べてパスパス音が全く無いのがいい
でもやっぱり抜けすぎで低速は大分落ちる
ブースタープラグと自作のインナーバッフルで低速はかなり改善された
ギア一段分くらいトルクが上乗せされるとかって用品店に来てた人が言ってたけど
純正以外でトルクが太くなるのなんてなくね?
大体低速落ちて最後の絞りカスの馬力が微妙にアップするだけやん
試行錯誤しながら作ってるレポートを読むとそうは思えないが。
三作目だし、最高の仕上がりになってると思ってるのにノーマルのが上なんだろうか
最新じゃなくてもいいので、誰かノーマルより優れてる所を教えて！
ショートのマフラーは気になるわ。
間違いなくノーマルよりは軽いんでない？
大手の社外マフラーでも中々良い結果が得られないかったと言う記事を見たよ
まあ、社外マフラーの良さは忠男の言う『気持ちい！』音質とか、軽量化とか見た目が主でしょ
よっぽど煮詰めない限り社外マフラーのみでのパワーアップはプラセボみたいなものと思ってる
もう初回車検は通したよ。
>>876
まぁ、ノーマルは良くできているということか・・・
サスは耐えられなくて変えたけど、マフラーはそんなに不満がないものな。
モトコのGIVIステー使ってトリプルパニア仕様にしてるんで、ＯＶＥＲとか普通にスイングアーム横に上げるサイレンサー仕様だと排気がパニアにモロ当たると思われるので。
あれだけ乗りやすくなると言ってる忠男に決めました
気持ちいいとやらを体感してみますか
インプレ頼むね。
サイドバッグ付けてるから変えるとしたらショートが良いんだ。
了解👌
09だけど忠男のSS試乗したよ
低中速スムーズで、音結構デカめ
写真だと丸太みたいなサイレンサーが目立つけど実際の目線だと目立たなくていい感じだった。
おめ！いい色買ったな！
インプレ頼みます
おｋ
ノーマルの三千回転以下の息苦しさが無くなって
5速40キロ台からアクセルのみで再加速できるぐらい低回転トルクが太る
中〜高回転はもとからトルクゴリゴリだから違いがよくわからん
ええなぁ
いわゆるポン付けしただけの状態？
イベントで格安かつ工賃無料で付けれて乗りやすくなったから大満足なんだけど
見た目は07に合ってないと思うしプラナスの方がずっとかっこいいと思う
ありがとうございます
歯切れの良いツインらしい音をしています
初期でそれならSSは、さらに期待出来そうですね
早く付けて走りたいです
歯切れの良い音を期待しています
https://www.youtube.com/watch?v=I2PmXcvlMbk
ありがとうございます
ちょっと吹かし過ぎで分かりづらいですよね
でもSSの音はコレしか無いですよね
走行音があれば最高なんですが、あまり売れてないんですかね
トルクとかはどう？
音に魅力を感じられる人はより取り見取りなのにズルイ
ええなぁ…これにしよかな
今はWR用は対策品なんだっけ？
でも割れるもの流通してたんでしょ？
細かい事わからんけど、変わらんよ
それまでに純正より静かなマフラー開発できればワンチャン
君みたいな変わり者しか買わないだろw
そもそも君はバイクは向いてないと思われ
トルクは変わらないのか〜ありがと。
>>905
俺もそう思う。
それなら4発じゃないかと
Vツインだろ
楽しみ方は人それぞれだが公道走る乗り物としてはできるだけ落ち着きたいもんよ
チャリでいいと思うよ
音を楽しめない人にバイクは向いてない
ほんとここの奴は排他的な奴が多いな。
合法の範囲内であれば別にどんな音だろうと構わん
それを否定する差別主義者が始めた議論じゃねえか
加害者が被害者面ってもう隣の国だけで十分ですわ
何だよ、加害者が被害者面って被害妄想が酷いな。
まぁ今はまだ50ccクラスのしか出回ってないけど
早く100psクラスで200万くらいの電動バイクが市販されて欲しいなー
ひょっとしてノーマルマフラーすらうるさいって感じる人かな？
mt07は向いてないから大人しくこのスレから立ち去りなさい
スポーツ用として売られている奴なら、不快なノイズは減るけど、周囲の音はちゃんと聞こえるから、安全性も問題ないと思う。
音が大きくなるからマフラー変えたくないって人は多いよ
軽くて音自体は小さいけど曇った感じがなくなるマフラーなら
観光地とか気にせず入っていけるし交換したい
仮に社外で出たとしても、内部の隔壁増やせば結局パワーがノーマル以下になるんだし同じでしょ
それじゃ軽くならないから金かけてまでする事じゃない
軽くて見た目が良くなって音量は据え置き、でも曇った感じがなくなるなら
15万ぐらい出すよって話
ノーマルマフラーの構造に準じた内部構造で
デザインは変えて
素材はチタンかインコネル
30〜50万円くらいかな？
確かにマルチはそんな感じ。
でも俺はツインのエンジンのほうが好きなんだ
>>923
ドカのマフラーとかならありそうｗ
まぁ、07の純正マフラーは静かでいいやね。
ノーマルでいいやとなってしまう
それだとマフラー業界に未来はないじゃん
結局のところパワーアップは求めてないんだよな
二輪免許取りたての子供だろお前w
静かなマフラーあっていい
お前は珍しててもな
さすがに住宅地に住んでる俺は困っちゃうんだよね。
今までバイク乗ってきて文句こそ言われたことはないけど、
苦々しく思ってる人だって居たかもしれないし。単に言わないだけかもしれない。
ということで、今の07はノーマルは静かでいいです。
社外のマフラーも音はこれくらいで軽量化ってのはいいかもね。
まぁ、たまに周りを全く見ないで走ってくる車には爆音マフラーで威嚇したくなるときもあるけど。
他に車検対応のフェンダーレスでおすすめあればおしえてくださいませ
ステーが短いウインカー付けてもナンバーに被らないしね
俺はアクティブだけどリフレクターは付いてなかったし
ステーが短いウインカーはナンバーに被るよ
ウインカー、ナンバー灯、反射鏡など、配置的にカッコよく思って決めました。
フェンダーレスというよりショートフェンダー化って感じで
新基準にも対応してるみたいなのでデイトナのEDGEにしてみようかと思います。
来週末自力で取り付けチャレンジしてみます。
シート裏までビショビショになると書いてあったから躊躇うわ
だれか人柱頼む
Amazonレビューですね
カバーが無いところにはビニールシートでアナ塞げばいいかぁ程度に思ってます
今週中にかって来週末につける予定なので穴がどんなものかご報告できるとおもいますぜ旦那
俺もインプレ待ってるわ。
ETC入ってるからできればあまり水浸しにはしたくないね。
俺もその部分が気になって踏み切れなかったから、出来れば画像上げてインプレしてもらえるとありがたい。
おっすお願いしまーす
俺はホムセンの両面テープ付きの薄いゴムシート買ってきて、
ウィンカー・ナンバー灯配線用の穴と使わなくなったネジ穴のとこに貼ってるよ
珍てなんですか？
好き勝手やるから「加速騒音規制」とかとんでもなく厳しい締め付けが課せられる。
1 法が出来れば従うしかないメーカー。
デカい不細工なマフラーが標準装備される
↓
交換厨がマフラー交換
↓
バイクに乗らない多数の人々の非難の声が行政に届く
↓
さらなる規制。 1に戻る。
駐車場とかで声かけてきても完全無視してるわ
車検の時だけ戻せば良いとか寝言言うし限度をわきまえないアホが多すぎや
珍走とかじゃなければ全く気にならん
人の行動を監視して文句言うとかよっぽど暇なんだな
そんなことより自分の人生を楽しんだ方がいいんじゃねえの
↓
「ここまでぶっとばしてきたからな…すぐに触ると火傷しちまう…」
「珈琲飲みながらマシンをクールダウンするか」
こんな感じ。
ノーマルだとバカにするような風潮
おじさん特有だよねアレ
なんの漫画だったか思い出せないけどそんな感じのノリだよねｗ
チョット笑える。
おじさんを監視する事が生き甲斐なんだねw
中間パイプと汎用サイレンサー繋げば更に
静かなマフラーが出来そうなもんだけど、
何処かのメーカーがニーズがあるカモって事で
製作してくれないもんかね？
夜中はドリフト族で朝はバイク、山間部に住んでる人は毎日だから堪ったもんじゃない
あの日ほど爆音マフラー付けてる奴は自分勝手で幼稚な奴なんだと思い知ったよ
2017モデルの青です
最後までsv650 と迷ったけど納車が楽しみ
おめでとう、新型見てから決めたのかな？
おめでとう！
そこは色は書かずに報告。
｢オメ、良い色買ったな｣と
エスパーレスまでがお約束の流れw
でも一言おめでとう。こちら側にようこそ。
どうしてMT に決めたの？
ゴメン
色書かなきゃって思ってた
2018モデルも跨ってきたけど、初の大型だし違いなんて解らんわ！って感じでした
すれ違ったら全力でヤエーしてね
安かったから！
マイナーチェンジ前の旧モデルが安かった
スズキは鬼の値引きをするイメージあったけどな
旧モデルにはかなわなかったか
最初から定価が安いし
良い買い物したじゃん
自分が気に入って安ければそれに越したことはない
自分はシートも足周りも変えて満足しています。
安くて楽しめれば、良いことじゃないか
ＴＲＸはバランスシャフトちゃんと二本入ってるんだよな
TRX850は古すぎて完調の個体が無い。
飲食店でこちらは美味しく食ってる時にこれはあれだからまずいって水をさす空気の読めないやつだろ
TRXは昔から中々手放す人がいないバイクって店主が言ってた
どっちがいいかは別物だしなんとも
そらそうだ。
MT-07はファミレスやファストフード店なんだから、安くてそこそこ食えるのがコンセプト。
それに対して料亭や星の付いているレストラン(SS)と比較するのは、空気読めない人のする事だ。
しかし
>安かったからって言ってるのに
>飲食店でこちらは美味しく食ってる時にこれはあれだからまずいって水をさす
これらはMT-07のオーナー(エアも含む)が峠最速とか、本物のストリートファイターとか言いだすからじゃないかな？
MT-07の実力を弁えている本物のオーナーは気の毒だけどね。
安く買って自分の好みの足回りを入れるのも良いと思うよ
良くなってると言っても価格差的に社外品よりは贅沢に作れないだろうし
まあ、シートはあれだが
出とるみたいやけど見た人いますか。
だいぶ雰囲気変わっとるやろか？
私は購入検討中で持ってないので細かいことは分かりませんが、
グレーとAUTHENTIC外装セットの２台が展示されてました。
またがってみましたが、カタログスペックから期待するよりシートが高いですね。
グレーの方は固定されてなく、左右に振ってみることができます。
速攻インプレでおなじみの丸山浩が会場を歩いてました。
めちゃくちゃ軽い！足付きも気にならない！
大型に乗るなら07かSCR950かな
サスはポン付け出来てもシートは外装一式交換じゃない？
外装一式交換も無理そう
今の流れで誰が言ってんだよ
もう10年以上バイクに跨ってないリターンライダーだ
YSPに行ったが試乗車も展示車も無かった
XSRの試乗や音聞いてみるかと勧められたが断った
全部いきあたりばったりのぶっつけ本番だ
でもそれでいい
初めて買ったネイキッドと同じ位の大きさだろうとか昔乗ってたNINJAに比べれば軽いんだろうとか考えてニラニラしてる
任意保険もイチからだしメットも含め全部揃えなきゃならない
妻や子供に呆れられるだろう
でもどうでもいい
こっち側に戻るぞ
チャックチャックイェーガー
と呟いてた半年前の自分よさらば
おめでとう
さっそくクラッチレバーも角度調整式のレバーを注文するんだ
純正で唯一不満があるとすればそこだ
ですよねぇ横の09と跨がった感じが一緒でした
>>972に言ってやんな
一番のお勧めを教えろください
2018はシートの前部ががサイドに回り込んでいるから今までに比べて幅広なんですかね？
今日モーターサイクルショーで跨がって来たけど若干悪くなったよ
踵が浮く位だったのが指の付け根までになった
個人的にはMT09と同じかMT09の方が足付き良いかもと感じたよ
カミーユ兄貴オッスオッス
横からで申し訳ないがU-KANAYA買っとけばとりあえず間違いないですよ。
ショートかロングかツーリングかでちょっと違うけど俺はロングが体に合ってた
ツーリングは小指側がちょっと遠くなってね。ちなみにブレーキもクラッチも一番近い側にしてる。すごく楽です
ありがとうございます
調べてみます
横かで申し訳なきと思うなら口出すなよ
キモいな
つ912 ほんとここの奴は排他的な奴が多いな。
意味わからん？ブレンボに変えたいとうのが排他的？え？
新しいスレッドを立ててください。
life time: 35日 20時間 6分 10秒
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニュース
- 岸田総理「誰ひとり取り残さない社会」実現へ [煮卵★]
- 慶應義塾長が国立大の学費増額を提言「年55万→150万に」 文科省の会合で ★2 [少考さん★]
- “消えない広告” ×マークが押せません!? 「ダークパターン」世界で問題に | NHK [少考さん★]
- 【世帯年収2000万円以上の富裕層】「よく身に着ける洋服のブランド」…ダントツ1位は「ユニクロ」 [ネギうどん★]
- ラランド・サーヤ、“頑張ってない”Ｊ3J3選手からのDMにドン引き「飲んでますか？」に「初めましてだろ、まず」 [ネギうどん★]
- 【俳優】令和の沢尻エリカ事件か！番宣出演の若葉竜也に苦言殺到「態度悪すぎ」「朝から不快」 [ネギうどん★]
- NYM @ LAD ★5
- NYM @ LAD ★4
- 【フジテレビ】2024 FORMULA 1【NEXT】Lap271
- AFC U23アジアカップ カタール2024★8
- AFC U23アジアカップ カタール2024★9
- NYM @ LAD ★2
- ジョジョ作者「バトル漫画で炎と毒ガスは禁じ手」
- 昼になったし旦那のチンポしばいてくる
- すまん炎刀・銃って刀なの？
- 日本が衰退した理由って氷河期世代のせいじゃね？ｗ [205023192]
- 【悲報】大統領候補のロバート・ケネディさん、一族に見捨てられる
- （ヽ´ん`）「ここは神様の通り道だよ」「草を食べなきゃいかんよ」男児らに声をかける小太り中年男性が発生 [359965264]