【YAMAHA】 MT-07 part50 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>880
インプレ頼むね。
サイドバッグ付けてるから変えるとしたらショートが良いんだ。 >>880
09だけど忠男のSS試乗したよ
低中速スムーズで、音結構デカめ
写真だと丸太みたいなサイレンサーが目立つけど実際の目線だと目立たなくていい感じだった。 >>880
おめ！いい色買ったな！
インプレ頼みます 忠男の旧型メガホン使ってるけどトルクは体感できるほど上がるよ
ノーマルの三千回転以下の息苦しさが無くなって
5速40キロ台からアクセルのみで再加速できるぐらい低回転トルクが太る
中〜高回転はもとからトルクゴリゴリだから違いがよくわからん >>886
ええなぁ
いわゆるポン付けしただけの状態？ うんマフラー変えただけでセッティングはしてない
イベントで格安かつ工賃無料で付けれて乗りやすくなったから大満足なんだけど
見た目は07に合ってないと思うしプラナスの方がずっとかっこいいと思う >>883
ありがとうございます
歯切れの良いツインらしい音をしています >>886
初期でそれならSSは、さらに期待出来そうですね
早く付けて走りたいです >>893
ありがとうございます
ちょっと吹かし過ぎで分かりづらいですよね
でもSSの音はコレしか無いですよね
走行音があれば最高なんですが、あまり売れてないんですかね .弁当箱でも多少トルク下がってもいいから純正より静かなの作ってくれるメーカーないかなぁ。
音に魅力を感じられる人はより取り見取りなのにズルイ 忠男はセローのパワーボックスは評判良いけどWRは缶にクラックいって取れるって評判がモタード界隈で広まってて褒められた品質なのか疑問
今はWR用は対策品なんだっけ？
でも割れるもの流通してたんでしょ？ 正直マフラーはこれからもっと売れなくなるよ
それまでに純正より静かなマフラー開発できればワンチャン >>902
君みたいな変わり者しか買わないだろw
そもそも君はバイクは向いてないと思われ >>901
トルクは変わらないのか〜ありがと。
>>905
俺もそう思う。 静かな音を求めたら変わり物なのか…
楽しみ方は人それぞれだが公道走る乗り物としてはできるだけ落ち着きたいもんよ うん
チャリでいいと思うよ
音を楽しめない人にバイクは向いてない 爆音を求めれば静音を求める人もいる。それでいいじゃないかなぜチャリを勧めたりする？
ほんとここの奴は排他的な奴が多いな。 静かな音を押しつける方が排他的で差別的だと思う
合法の範囲内であれば別にどんな音だろうと構わん
それを否定する差別主義者が始めた議論じゃねえか
加害者が被害者面ってもう隣の国だけで十分ですわ まーた変なのが沸いてきたな。
何だよ、加害者が被害者面って被害妄想が酷いな。 電動バイクでいいんじゃね？
まぁ今はまだ50ccクラスのしか出回ってないけど
早く100psクラスで200万くらいの電動バイクが市販されて欲しいなー >>909
ひょっとしてノーマルマフラーすらうるさいって感じる人かな？
mt07は向いてないから大人しくこのスレから立ち去りなさい 耳栓して乗れば良いんじゃない？
スポーツ用として売られている奴なら、不快なノイズは減るけど、周囲の音はちゃんと聞こえるから、安全性も問題ないと思う。 軽量化と見た目良くなるけど
音が大きくなるからマフラー変えたくないって人は多いよ
軽くて音自体は小さいけど曇った感じがなくなるマフラーなら
観光地とか気にせず入っていけるし交換したい ノーマルマフラーにインナーバッフル入れるなりエンドバッフルでも詰めればいいじゃない
仮に社外で出たとしても、内部の隔壁増やせば結局パワーがノーマル以下になるんだし同じでしょ そうじゃないんだよ
それじゃ軽くならないから金かけてまでする事じゃない
軽くて見た目が良くなって音量は据え置き、でも曇った感じがなくなるなら
15万ぐらい出すよって話 >>922
ノーマルマフラーの構造に準じた内部構造で
デザインは変えて
素材はチタンかインコネル
30〜50万円くらいかな？ >>907
確かにマルチはそんな感じ。
でも俺はツインのエンジンのほうが好きなんだ
>>923
ドカのマフラーとかならありそうｗ
まぁ、07の純正マフラーは静かでいいやね。 純正マフラーはライオンの寝息みたいな静かさだと思うわ そう
ノーマルでいいやとなってしまう
それだとマフラー業界に未来はないじゃん
結局のところパワーアップは求めてないんだよな >>916
二輪免許取りたての子供だろお前w
静かなマフラーあっていい
お前は珍しててもな まぁ、確かにドカモンはノーマルでもちょっと荒々しい、ある意味ツインらい音なんだけど
さすがに住宅地に住んでる俺は困っちゃうんだよね。
今までバイク乗ってきて文句こそ言われたことはないけど、
苦々しく思ってる人だって居たかもしれないし。単に言わないだけかもしれない。
ということで、今の07はノーマルは静かでいいです。
社外のマフラーも音はこれくらいで軽量化ってのはいいかもね。
まぁ、たまに周りを全く見ないで走ってくる車には爆音マフラーで威嚇したくなるときもあるけど。 デイトナのフェンダーレスつけようかとおもうんだけどどうかな？
他に車検対応のフェンダーレスでおすすめあればおしえてくださいませ デイトナでいいんじゃない、ナンバー位置が少し低いけど
ステーが短いウインカー付けてもナンバーに被らないしね
俺はアクティブだけどリフレクターは付いてなかったし
ステーが短いウインカーはナンバーに被るよ 自分はヤフオクの9580円のヤツ。
ウインカー、ナンバー灯、反射鏡など、配置的にカッコよく思って決めました。 デイトナなら新しい方のフェンダーレスEDGEが良さそう
フェンダーレスというよりショートフェンダー化って感じで お返事ありがとうございます。
新基準にも対応してるみたいなのでデイトナのEDGEにしてみようかと思います。
来週末自力で取り付けチャレンジしてみます。 それカッコいいけどレビューみたらカバーがないところがあって
シート裏までビショビショになると書いてあったから躊躇うわ
だれか人柱頼む >>934
Amazonレビューですね
カバーが無いところにはビニールシートでアナ塞げばいいかぁ程度に思ってます
今週中にかって来週末につける予定なので穴がどんなものかご報告できるとおもいますぜ旦那 >>935
俺もインプレ待ってるわ。
ETC入ってるからできればあまり水浸しにはしたくないね。 >>935
俺もその部分が気になって踏み切れなかったから、出来れば画像上げてインプレしてもらえるとありがたい。 あぁ、フェンダーレスした時の穴はだいたいどのキット使っても同じでしょう
俺はホムセンの両面テープ付きの薄いゴムシート買ってきて、
ウィンカー・ナンバー灯配線用の穴と使わなくなったネジ穴のとこに貼ってるよ そろそろリアサス変えようかと思ったが、泥汚れひどく、好みのフェンダーがないため見送りに。 俺はハリケーンだけど、満足してるよ、新品で10K以下だったしLEDも明るいし マフラー交換厨は大迷惑。
好き勝手やるから「加速騒音規制」とかとんでもなく厳しい締め付けが課せられる。
1 法が出来れば従うしかないメーカー。
デカい不細工なマフラーが標準装備される
↓
交換厨がマフラー交換
↓
バイクに乗らない多数の人々の非難の声が行政に届く
↓
さらなる規制。 1に戻る。 車種に限らず車検通らない違法マフラーつけてるやつは全員死ねばいい
駐車場とかで声かけてきても完全無視してるわ 言い方はともかく事実だしな
車検の時だけ戻せば良いとか寝言言うし限度をわきまえないアホが多すぎや 何で人のやる事にそこまで興味が湧くのか不思議だわ
珍走とかじゃなければ全く気にならん
人の行動を監視して文句言うとかよっぽど暇なんだな
そんなことより自分の人生を楽しんだ方がいいんじゃねえの 峠でバッフル外す為に工具と耳栓を持参している猛者を見かけたよ。
↓
「ここまでぶっとばしてきたからな…すぐに触ると火傷しちまう…」
「珈琲飲みながらマシンをクールダウンするか」
こんな感じ。 おじさんライダーってマフラーに異常にこだわり見せるよね
ノーマルだとバカにするような風潮
おじさん特有だよねアレ >>950
なんの漫画だったか思い出せないけどそんな感じのノリだよねｗ
チョット笑える。 >>951
おじさんを監視する事が生き甲斐なんだねw 07の場合は弁当箱で消音が完結してるんで、
中間パイプと汎用サイレンサー繋げば更に
静かなマフラーが出来そうなもんだけど、
何処かのメーカーがニーズがあるカモって事で
製作してくれないもんかね？ 箱根のコテージに泊まったときは五月蝿くて眠れなかった
夜中はドリフト族で朝はバイク、山間部に住んでる人は毎日だから堪ったもんじゃない
あの日ほど爆音マフラー付けてる奴は自分勝手で幼稚な奴なんだと思い知ったよ 本日契約して来ました
2017モデルの青です
最後までsv650 と迷ったけど納車が楽しみ >>956
おめでとう、新型見てから決めたのかな？ >>956
そこは色は書かずに報告。
｢オメ、良い色買ったな｣と
エスパーレスまでがお約束の流れw
でも一言おめでとう。こちら側にようこそ。 >>957-961
ゴメン
色書かなきゃって思ってた
2018モデルも跨ってきたけど、初の大型だし違いなんて解らんわ！って感じでした
すれ違ったら全力でヤエーしてね 言葉がたりないな...
マイナーチェンジ前の旧モデルが安かった >>963
スズキは鬼の値引きをするイメージあったけどな
旧モデルにはかなわなかったか 車種にもよるがスズキは値引きしないだろ
最初から定価が安いし >>963
良い買い物したじゃん
自分が気に入って安ければそれに越したことはない 喜んでるとこに悪いんだが、シートや足周りが変更されてるから新型買うべきだと思うんだが…
自分はシートも足周りも変えて満足しています。 乗り出しがいくらかによるわな
安くて楽しめれば、良いことじゃないか TRX850とどっちが良いエンジンかな
ＴＲＸはバランスシャフトちゃんと二本入ってるんだよな >>970
TRX850は古すぎて完調の個体が無い。 安かったからって言ってるのに
飲食店でこちらは美味しく食ってる時にこれはあれだからまずいって水をさす空気の読めないやつだろ >>970
TRXは昔から中々手放す人がいないバイクって店主が言ってた
どっちがいいかは別物だしなんとも >>972
そらそうだ。
MT-07はファミレスやファストフード店なんだから、安くてそこそこ食えるのがコンセプト。
それに対して料亭や星の付いているレストラン(SS)と比較するのは、空気読めない人のする事だ。
しかし
>安かったからって言ってるのに
>飲食店でこちらは美味しく食ってる時にこれはあれだからまずいって水をさす
これらはMT-07のオーナー(エアも含む)が峠最速とか、本物のストリートファイターとか言いだすからじゃないかな？
MT-07の実力を弁えている本物のオーナーは気の毒だけどね。 >>968
安く買って自分の好みの足回りを入れるのも良いと思うよ
良くなってると言っても価格差的に社外品よりは贅沢に作れないだろうし
まあ、シートはあれだが モーターサイクルショーに新型
出とるみたいやけど見た人いますか。
だいぶ雰囲気変わっとるやろか？ >>978
私は購入検討中で持ってないので細かいことは分かりませんが、
グレーとAUTHENTIC外装セットの２台が展示されてました。
またがってみましたが、カタログスペックから期待するよりシートが高いですね。
グレーの方は固定されてなく、左右に振ってみることができます。
速攻インプレでおなじみの丸山浩が会場を歩いてました。 昨日モーターサイクルショーで07の軽さ体験してきた
めちゃくちゃ軽い！足付きも気にならない！
大型に乗るなら07かSCR950かな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
