【新世紀】アドレス110　34台目【通勤快速】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 462a-HQtt) · 2018/02/22(木) 17:24:54.25

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↑を3行冒頭に書くこと！！(1行分は消えて表示されません)

前スレ
【新世紀】アドレス110　33台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514116781/

公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l6/top
新型SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載、
走りと燃費を兼ね揃えた、クラス最軽量97kgの110ccスクーターです

装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L（ 60km/h）
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-fzSc) · 2018/03/25(日) 07:15:21.86

空想ライダーに対しての、エアプの言い回しは確かに無理があるけど
発狂野郎もいい加減うざいな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a30-fzSc) · 2018/03/25(日) 12:05:11.72

とうとうAmazonでアドレスのタイヤと工具を買ってしまった
ちゃんと自分で交換出来るか不安

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-fzSc) · 2018/03/25(日) 12:42:14.98

>>711
ビード上げに苦労するだろうから、行きつけのGSでコンプレッサー借りた方が良いよ。

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM92-fP82) · 2018/03/25(日) 12:49:51.98

ホイールタイヤ持ち込みていくらぐらいなんだろね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a30-fzSc) · 2018/03/25(日) 12:50:05.63

>>712
たぶんそうなりそう
家にあるのロードバイク用の空気入れだけだし
でも結構空気入れでも成功してる動画をYou Tubeで観たから頑張ってみるわ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-mRzn) · 2018/03/25(日) 12:59:47.74

>>714
オレもクルマのタイヤのビート上がらなくて、結局爆発ビート上げばかりしてた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a30-fzSc) · 2018/03/25(日) 13:06:56.15

>>715
あれ恐ろしいわ
初めちょっとやってみようと思ったけど失敗動画でタイヤが炎上してるの観て考え変わった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3eb7-zQh9) · 2018/03/25(日) 13:11:14.02

30キロ規制とか二段階右折とかが面倒くさいより、車から煽られるのが嫌でアド50からアド110にした
けど、今日左折レーンにいる俺に二車線横にいたハリアーが強引に前ににかぶせてきた…
何ともならんもんかね…そんなにちっちゃくみえるのかなあ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-8zBh) · 2018/03/25(日) 13:25:20.91

>>717
原付を見ると一種だろうが二種だろうが構わず煽ったり強引に抜くアフォは必ずいるぞ。

**774RR** (ｱｳｰｲﾓ MMc7-qK1p) · 2018/03/25(日) 13:33:08.23

>>711
お前には無理

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM4b-7aGk) · 2018/03/25(日) 13:42:25.69

>>717
そういう奴は相手が大型二輪でさえ関係なく突っ込んでくる。
ほんとあの自信はどこからくるんだろう、事故起きれば自分が不利なのにね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27d3-mRzn) · 2018/03/25(日) 13:45:58.13

>>716
何度か炎上したが濡れた雑巾でも置いとけば大丈夫だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3eb7-zQh9) · 2018/03/25(日) 13:51:30.34

〉〉718‐〉〉720
やっぱり皆そういった経験があるんだねえ(+_+)
だからっていってアド110の軽快さは捨てられんし、気をつけるしかないのかー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a30-fzSc) · 2018/03/25(日) 14:12:35.48

>>721
怖いなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 635c-Aji+) · 2018/03/25(日) 16:49:57.04

タイヤの交換のビート上げはロードの空気入れじゃきついよ
タイヤつけたままホイール持ってガソリンスタンドか自転車屋に行けば空気入れ借りられるからそうしたほうがいいね

そんで、出来たら借りたお店の店員さんの人数分缶コーヒーでもあげて「ありがとう、たすかった！」と言ってあげたほうがお互いに笑顔でかえれるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27d3-mRzn) · 2018/03/25(日) 17:36:23.06

>>723
ビートさえ上げちゃえばチャリ用でも空気入れられるよ
CRC556をタイヤとホイールの隙間から一周入れたらすぐにパーツクリーナーで導火線を引き、間髪を入れずに着火ドカーン
最近はビート上がらんと直ぐに爆発させてる
早くて最高だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a30-fzSc) · 2018/03/25(日) 17:55:25.39

>>725
パーツクリーナーとシリコンスプレーしかないんだけどパーツクリーナーだけでいける？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 334d-iRcq) · 2018/03/25(日) 18:09:26.55

DIY派になりたいならコンプレッサーくらい買ったほうがいいよ
一万五千でそれなりのかえるから
置き場所には困るけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27d3-mRzn) · 2018/03/25(日) 18:41:06.27

>>726
556とパーツクリーナーの組み合わせしかした事ないからなんとも言えん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27d3-mRzn) · 2018/03/25(日) 18:46:43.68

>>727
オレもそう思ってコンプレッサー買ったが、ビートが結構上がらず結局爆発ばっかり
爆発出来るようになると、チャリ用の空気入れだけで良かったなと思った

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 635c-Aji+) · 2018/03/25(日) 19:08:49.03

556とかパーツクリーナーってタイヤのゴムへの攻撃力高すぎない？
556やシリコンスプレーじゃホイール内部に油分残るからパンク修理で治らなくなるしリムからエア漏れする原因になりかねないよ
普通にコンプレッサー使う方がいいと思うけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27d3-mRzn) · 2018/03/25(日) 19:42:16.45

>>730
爆発でほとんど成分燃えるんじゃね
気にする人はコンプレッサーだが、なかなかビート上がらないんだよね
上がってくれれば爆発させなくて済む
ビート上げに何かテクがあるのか・・・

**774RR** (ｱｳｰｲﾓ MMc7-qK1p) · 2018/03/25(日) 19:47:00.06

>>730
バカにつける薬はありません

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7b8-zkh5) · 2018/03/25(日) 19:50:55.94

アドレスぐらいだったらいいけど、車のタイヤでちゃんとホイルバランスをとってるのかな？
自称ベテランなんだから大丈夫なんだろうけど・・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 334d-iRcq) · 2018/03/25(日) 19:52:52.50

まあ用途外使用は何事においても勧めるべきものじゃあないね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27d3-mRzn) · 2018/03/25(日) 20:04:28.83

>>733
懐かしいな、バランス取り。
初めてタイヤ交換した時に無知だったからバランス取ったな
その後、バランスなんか取ったこと無いな
リミッター解除したことないから、そこまでしか出した事無いけどバランス取らなかったタイヤもブレたことないけどな

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-fzSc) · 2018/03/25(日) 20:18:51.00

チャリ用の空気入れで鬼ポンプでビード上げしたよ。
要は、空気が抜けるより早く空気を入れれば良いんだ。
やる人は時期的に今ぐらいがリミットかも。暑くなると死ぬほど汗かくぞ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 334d-iRcq) · 2018/03/25(日) 20:28:23.64

今は自転車もチューブレスが流行りでね
フロアポンプからの空気ためて一気に吐くタンクがいろんなメーカーから出てるのよ
スクーターのタイヤくらいなら上がるかもしれないから誰か試してみて

https://www.giant.co.jp/giant17/acc_datail.php?p_id=A0000520

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27d3-mRzn) · 2018/03/25(日) 20:34:46.35

>>736
凄いな
コンプレッサーでも上がらないビートをチャリ用でとは、只者ではないなw
でも爆発すれば夏でも汗かかんよw

**774RR** (JP 0Hf7-2z/f) · 2018/03/25(日) 20:37:34.74

>>708
悔しくて悔しくて負け犬がとうとう発狂しておりますｗｗｗｗ
更年期障害の糞ジジがなんか喚いておりますｗｗｗｗ
バイク板でバイクと関係ないことほざいてるアホははやくしねばいいよ、迷惑しかかけれないゴミちゃんｗｗｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 334d-iRcq) · 2018/03/25(日) 20:40:53.71

ケツの穴にエアダスターつっこむぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ caa3-7Va8) · 2018/03/25(日) 21:51:29.15

串使ってる奴に構ったら損

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-l67p) · 2018/03/25(日) 22:19:44.08

そろそろ１万キロなんだけど、交換した方がいいのってあったけ？

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Safb-zL8s) · 2018/03/25(日) 22:35:22.15

プラグとミッションオイルかなぁ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-t1x7) · 2018/03/25(日) 22:54:39.18

ブレーキフルード

**774RR** (ｽﾌｯ Sdba-llqr) · 2018/03/25(日) 23:17:33.28

ドライバー本人だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ad3-Aji+) · 2018/03/26(月) 00:00:06.50

これプラグ交換んやりにくくない？
角度的さ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-LFQS) · 2018/03/26(月) 05:02:30.39

シート、シートカバーごと外すとか

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-mRzn) · 2018/03/26(月) 09:27:01.89

>>746
めちゃくちゃやりづらくて、ちょっとびっくりしたわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7acc-bXF9) · 2018/03/26(月) 12:49:45.69

>>731
タイヤを縦にして上に座る
コンプレッサーでエアを入れながら少し転がすとビードが上がる
要はビードとホイルの隙間を無くせばいい

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-mRzn) · 2018/03/26(月) 13:41:09.25

>>749
サンキュー、今度やってみるよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-LFQS) · 2018/03/26(月) 16:30:49.27

>>731
ラチェット式のタイダウンオヌヌネ
タイヤ外径に巻きつけて少しずつ締めていく

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-Ucly) · 2018/03/26(月) 17:48:00.41

>>746
V125のときもプラグ用のサービスホール用意してるにも関わらずガッツリずれてたなぁ…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9a29-AyCB) · 2018/03/26(月) 18:54:59.64

プラグは最初は軽く手回しで入れるのが味噌だよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27d3-mRzn) · 2018/03/26(月) 20:30:37.07

>>751
ボサッとしてないで弄りまわしてるんだがなかなかビートが上がらない
爆発を試すと、何度か失敗したが慣れると超楽
なので爆発ばっかりになってしまったw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27d3-mRzn) · 2018/03/26(月) 20:33:17.57

コンプレッサーで空気入れる
ビート上がらない
タイヤ縦横にして乗ったり蹴ったりする
ビート上がらない
爆発って感じかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a30-fzSc) · 2018/03/26(月) 21:01:45.39

ちゃんと1晩くらいビードの間にダンボールでも挟んで広げたりしなきゃ上がらない
管理が悪いとこから買うと潰れて狭いのが来たりするからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a2a-BdHj) · 2018/03/26(月) 21:27:34.05

いろいろ動画見て、お、これなら…って思ったのは、
ビード上げたいやつと普通に空気が入ってるタイヤ同士チューブでつなぐ方法が良さそうだった
まあ、一つ空気が入ってるタイヤが必要なんだけど

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-LFQS) · 2018/03/26(月) 21:30:15.60

車のガソリンを入れるついでに、ホイールをガソリンスタンドに持っていけば良くね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-VY+1) · 2018/03/26(月) 21:33:36.90

いやー通勤でばりばり乗る季節になりましたね～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ caa3-7Va8) · 2018/03/26(月) 21:41:57.19

買って半年も経ってないけど
ブレーキロック多用していたら結構削れてるように見えた
これいつかブレーキロックできなくなる日が来るよね？
https://i.imgur.com/m1oL1Ajh.jpg

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-l67p) · 2018/03/26(月) 21:55:07.89

純正のプラグレンチ、頭にスパナかけられないよな？
フレキシブルのレンチもスペース的に塩梅悪いし、腹立ったわ

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa92-+TY/) · 2018/03/26(月) 23:44:39.27

>>760
スズキでブレーキロック採用してるのってこれだけ？
過去にあったのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5aa8-t1np) · 2018/03/27(火) 08:57:53.56

>>760
納車の時、バイク屋のおっちゃんに、なるべく使わない方がいいって言われた

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM4b-Aji+) · 2018/03/27(火) 10:28:32.56

おれも言われた
ワイヤーがめっちゃ伸びるらしい

**774RR** (ｽﾌｯ Sdba-llqr) · 2018/03/27(火) 10:33:02.27

鉛で出来てんのか？ってくらい擦り減ってんなw
昔2stアド110のセンスタの鉄がグニャって曲がったときヤマハの整備士がビックリしてたわw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a30-fzSc) · 2018/03/27(火) 11:01:15.10

フロントとリアのタイヤ1サイズ太くしたけどあんま実感あるほど変わらねえなあ
少し曲がるのがダルくなったくらいか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9a52-h0dl) · 2018/03/27(火) 12:00:52.80

ブレーキロックは信号待ちで両手フリーになるのがいいわ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-4HDe) · 2018/03/27(火) 13:31:32.39

ブレーキロック解除はバチンってならないようにロック部押さえながらツメに負担かからないようにやってる
ワイヤーは伸びるだろうけど利便性優先ってことでしょうがないよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ab1-zkh5) · 2018/03/27(火) 15:37:35.96

>>684
俺は、すり切り満タンで5.78L入ったこと有るヨ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-LFQS) · 2018/03/27(火) 16:38:46.95

キャップ締めたら漏れるやん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33d3-zkh5) · 2018/03/27(火) 17:05:26.37

今日オイル交換したら
エンジン音が驚くほど静かになった
スムーズに回転するような感じにもなったし
オイル交換すると違うもんだね

音がうるさいって気になる人は
オイル交換時期に来ているのかもよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27d3-Q3gA) · 2018/03/27(火) 18:24:41.97

>>771
ちなみに走行距離はどのくらいでしたでしょうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33d3-zkh5) · 2018/03/27(火) 18:30:37.04

>>772
15000キロ弱です
前回オイル交換したのが
9000キロ少し回ったくらいでした

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMcb-BdHj) · 2018/03/27(火) 18:56:14.51

えらい粘ったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33d3-zkh5) · 2018/03/27(火) 18:57:50.94

>>774
自分で交換していたので
冬の寒い間交換するのが嫌になって
つい粘ってしまいましたｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ caa3-7Va8) · 2018/03/27(火) 19:10:37.14

>>763
>>764
確かに伸びる、左右同じテンションにしたけどブレーキロック多用してたら左だけゆるくなった
まあまた調節すれば良いだけなんだけどそしたらワイヤーがいつか切れるかな
>>767
それで多用してる
>>768
やっぱりそうした方が物持ちがよくなるんかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27d3-Q3gA) · 2018/03/27(火) 19:24:32.85

>>773
6000キロ近くも交換しなかったの？
恐るべし！

当方、2500キロ毎に交換してます。
フィルターは1回置き。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33d3-zkh5) · 2018/03/27(火) 19:33:06.62

>>777
たしかメーカー推奨の交換時期が
６０００キロという情報をこのスレで見ていたので
ま、いいか、寒いしｗって感じで伸ばしていた

前回までは３０００キロ近辺ごとに交換してましたよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-LFQS) · 2018/03/27(火) 19:38:33.45

オイル減ってなかったの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ caa3-lT4j) · 2018/03/27(火) 21:32:08.99

おれは、2000で交換半年やな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-ZJ3Z) · 2018/03/27(火) 21:51:13.83

空冷なのでエンジンオイル消費は気になる
みんなどれくらい減ってる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7b8-zkh5) · 2018/03/27(火) 22:04:10.92

年間の走行距離が3000キロぐらいでバイク屋が1000円で変えてくれるから1000キロ毎に交換してる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e9b-l67p) · 2018/03/27(火) 22:33:01.88

1000キロじゃ。
毎日乗らんし短距離ばっかだからな。
数千キロから馴染むとか言うバカ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-VY+1) · 2018/03/27(火) 23:15:29.42

説明書には6000キロに1回と書いてあった
バイク屋には2000キロといわれたが、俺は3000キロにしている

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 035c-fP82) · 2018/03/27(火) 23:31:17.88

スズキて最初ちゃんと交換しないとあとでオイル減ってくる気がする。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ff4-NROy) · 2018/03/27(火) 23:37:52.59

オイル交換1200だった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0320-J//d) · 2018/03/28(水) 01:09:23.34

>>784
皆気ずいて居ない様だけど、法定速度以下で走っての交換時期
だから、それ以上の速度で走るとオイル消費が激しくなるので
時々補充しないと、持たない。
バイク屋はまめにオイルチェックしない前提で２０００ｋ
とか補充なしでいけそうな距離を勧める。

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa92-+TY/) · 2018/03/28(水) 02:16:26.19

オイル交換って青汁とかコラーゲンと同じだからね
ほとんど精神的なもの
それが精神安定剤になってるなら別にいいと思うけど
私はしない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfa1-3KaU) · 2018/03/28(水) 03:20:39.24

初回は１１００キロくらいでちゃんと交換したけど、それ以降は５０００キロに１回くらいだわ
自分でやるのもめんどくさいしバイク屋行くのもめんどくさいし
息をするのもめんどくさい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfd2-U+ra) · 2018/03/28(水) 05:17:44.50

めんどくさいのに息する必要ないじゃん。息しないと死ぬの？バカじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ad3-Aji+) · 2018/03/28(水) 08:28:04.12

オイル交換なんて自分でやっても１０分くらいっしょ？
それくらいやれよ

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMcb-BdHj) · 2018/03/28(水) 08:56:33.70

めんどい

**774RR** (ｽﾌｯ Sdba-4HDe) · 2018/03/28(水) 09:00:58.69

好きにしたらいいんじゃね
状況をより良く維持したいなら適宜交換すればいいし動けばいい人は交換しなくたっていいし
保守管理の仕方は使用者が判断する事だ

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM4b-Aji+) · 2018/03/28(水) 09:52:11.30

ちゃんとオイル交換やメンテナンスしないて調子悪くなってからスズキは〜とか言う典型的なパターンだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9a52-h0dl) · 2018/03/28(水) 12:03:52.63

アドV125も5000km毎で交換してトラブル無かったからオイル量チェックしてれば問題なし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2758-7aGk) · 2018/03/28(水) 16:30:06.02

このバイク、もともと量が少ないからしょっちゅう見ちゃう。

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Safb-zL8s) · 2018/03/28(水) 18:58:50.90

V125ほど耐久性無さそうなのよねSEPエンジン
特に4輪は耐久性とのトレードオフで環境性能を追い求めてるし

まぁ2～3年でダメにしても安いから買い換えれば良いだけの気もするけどね

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4b-eGEt) · 2018/03/28(水) 19:11:28.34

V125のエンジンがスズキらしからぬ過剰品質だと思ってる
強制空冷にビビったのかなと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e7b-aumg) · 2018/03/28(水) 19:12:25.21

強化クラッチスプリングとか売ってないかね？
検索すると2ストアドレス110ばっかりヒットしてしまう

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-l67p) · 2018/03/28(水) 19:13:00.84

オイルってホームセンターで売ってる安いやつでいいんか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e21-3KaU) · 2018/03/28(水) 19:18:43.36

長い間乗る予定ならスズキのかなホンダやヤマハの奴でも同じようなものだけど
安物は良くはないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e21-3KaU) · 2018/03/28(水) 19:24:18.19

あとギアオイルってのもあるよ
たまに交換すると効果があるような無いような
１，２万キロに一回で十分かな？

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxbb-qK1p) · 2018/03/28(水) 19:28:00.85

>>797
最近の乗用車のエンジンは40万キロは余裕だけど

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa92-+TY/) · 2018/03/28(水) 19:31:29.57

>>793
車は車検毎にしかしないって人も多いしね
そんなんでも10万キロ程度なら走行不能になりはしないんだから
メーカーのプロが発売までに何百、何万時間も全開試験して
6000kmで大丈夫って言ってんだから
サンデー素人整備士がメーカー以上の知識を持ってるとは思えんしな

**774RR** (ｽﾌｯ Sdba-4HDe) · 2018/03/28(水) 20:17:01.27

>>804
79dだけど一応自分は車の整備士で色んな程度のモノを見てきてるから自分のオイル交換時期は自分で定めてる
どっちに肩入れする訳じゃないから各々判断して実施するといい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a30-fzSc) · 2018/03/28(水) 20:22:08.81

てかエンジンオイルばっか目が行ってるけどバイクがダメになる原因なんて他のとこが殆どだろ
まさか2000キロ、3000キロに一回エンジンオイル入れ替えてるからバイクが健康！だとか思ってないよね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27d3-Q3gA) · 2018/03/28(水) 20:23:35.84

うぅ・・・

思ってる　orz

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0320-J//d) · 2018/03/28(水) 20:27:08.27

>>804
何処に全開走行しても大丈夫て書いてあるんだ、俺は
以前チューニングショップいたから、レースもラリーも
経験しているが、まめにオイルチェックをしてオイルを
補給しないと焼き付くぞ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33d3-zkh5) · 2018/03/28(水) 21:38:44.15

オイル交換はいいねえ
バイクが元気に健康になった感じがする
これからはもっとコマメに交換するよ