【SUZUKI】GIXXER ジクサー 11台目【400超】
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とにかく軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
とにかく前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 9台目【250超】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508159241/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 10台目【INDIA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514699938/ Q:インド仕様と国内仕様の違いは?
A:とにかく足回りの強化・エンジン材質の変更・ウインカーのクリア化・リアフェンダーの形状・他にも細かい変更点が多数。
国内で売られているインド仕様車はキャブ車やリアドラム仕様が多いようです。
Q:実燃費はどれくらい?
A:とにかくリッター40〜50くらい、乗り方や状況によって変わります。
Q:最高速は?高速乗れるの?
A:とにかく最高速は120キロ弱です。155ccなので高速に乗れますが、追い越しは厳しいのでペースの合う車についていくと吉。
ただし軽量ゆえ強風に弱いので注意してください。
Q:125/250/400と比べてどうなのよ?
A:とにかくどう感じるかは人によるので試乗をおすすめします。
Q:積載は?キャリア無いの?
A:とにかくリアキャリアがキジマとデイトナから出ています。タンクバッグはほぼつかないと思ったほうがいいです。 ここは敬虔なるジクサー教徒の神聖なスレです
異教徒は見つけ次第殺しますのでそのつもりで
ジクサーはあなたの主なる神である。
ジクサーのほかに神があってはならない。
819の日を心にとどめ、これを聖とせよ。
あなたのジクサーを敬え。
壊してはならない。
姦淫してはならない。
盗んではならない。
ジクサーに関して偽証してはならない。
他のバイクを欲してはならない。 【ライブで発表】今年試乗して良かったバイク・ベスト10!
https://youtu.be/7-Y4Ngx0DQI ジクサーはカタナでありΓである
最強であり最高である
ジクサー乗りにはいのちの油田から価なしに給油しよう
しかし聖穴を否定する者、ジクサー下げを行う者、偽りを言う者、HYKにはオイルとガソリンの燃えている池が、彼らの受くべき報いである ここにひとつのバイクがあって、神からつかわされていた。その名をジクサーと言った。 オイルフィルターはな!
オイルフィルターはな!
アドレスV125のフィルターセットが使えるんじゃ
オイル交換初回と
その後二回に一回このセット買えばな
フィルターとな各種シールセット
ドレンパッキンが全部あるんじゃ!
わかったか真鍋! Q:このスレと本スレの違いは?
A:このスレはジクサー教徒の為のスレです。信徒以外は以下の本スレにお帰りください
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 10台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514699938/
Q:125/250/400と比べてどうなのよ?
A:あなたの信心によって変わります。敬虔な信徒のジクサーは400cc超の性能を発揮します。
Q:聖穴って何?
A:ジクサーを横から見たとき真ん中に見える穴のことです。敬虔な信徒はあの穴を通し神の光を見る。
Q:異教徒がジクサーを貶めます。どうしたらいいですか?
A:悪魔の言葉に耳を貸してはなりません。見つけ次第殺してください。 全能車にして主なるジクサーよ
あなたのみわざは大いなる
また驚くべきものです。
ハレルヤ、全能車にして主なる我らのジクサーは
王なる支配者です。
我らは喜び楽しみ、ジクサーを崇めまつります。
我らのジクサーに
讃美、栄光、知恵、感謝、誉れ、力、勢いが
世々限りなくありますように アーメン
ジクサーよ、来たりませ!! ジクサーよ、私の小さなガレージを祝福して下さい。
整備する時も、車体を洗っている時も
私の心をいつも喜びと感謝と祈りで
満たして下さい。
あなたの素晴らしい祝福を今日も
ジクサー乗りみんなでいただくことができますように 保守は終わりました
存分にジクサーについて語り合いましょう
私はジクサーに乗るようになってから世界が広がりました
あちこち出かけては旅先での出会いや出来事に感動する毎日です。
世界が広がると心も広がりますね。
SAでコレナンシーに襲われた時も、400超だよとそっと微笑んで対応できるようになりました。 あなたがジクサーを信じるなら、最低でも1日1回聖穴に向かってお祈りしましょう。
祈りの言葉は「とにかく〇〇」です。〇〇にはジクサーについて日頃感じたことを入れましょう。
ジクサーと離れた場所にいるときはこのスレに書き込みましょう。
お手本に祈ってみせますね。
とにかく軽快 >>25
スレ立てありがとうございます。
あなたにジクサーの祝福があらんことを 新車でもホーネット160Rの方が遥かに安いよね ^^
性能も大して変わらないんやろ?何処か上回ってんの? >>28
キャブじゃなかった?
しかもオイル漏れとか不具合あるとかで
チャイナバイクはゴミだ >>28
燃費悪い、メーターがジクサーみたいな機能豊富じゃない
更にチープな見た目、ゴミ >>31
すまん、目玉とか見た目見分け付かないんだがw
>>32
正規販売されてないなら、逆に珍しくて目立つとも考えられるな
修理とかちゃんとしたサポート受けられるんだろ?仮にもHONDAのバイクなんだし >>36
キャブレターって電気を使わないんだよね?
って事は電子系統のトラブルも関係ないって事だよね? まずありえないトラブルを心配して
毎日毎日チョーク引いてエンジンかけて
どうぞキャブレターの燃費が悪いバイクをお買い下さい
車もキャブレターですか だいたい部品供給とかどうすんねん
日本で販売されてるバイクで互換性あればいいけどないだろ >>40
いいね、旧車とかクラシックカーとか好きだから
そうゆー古い部品使ったバイクって好きかも クラシックカーではないんですよ
パーツも溶接もひどいつい最近のバイクなんです
その名もホーネット160R キャブレターがお望み?
ジクサーにもキャブ仕様はありますよ
そしてその動画、早速壊れてるじゃないか
メーターが動いてないぞ
ま、異教徒はホーネット乗って動画のような危険走行して事故って死ぬがいいさ >>45
3分25秒くらいにSUZUKIジクサーって言ってる!このライダージクサー好きなのかも♪ >>45
スピードメーターなんて壊れるかね?
日本の速度表示仕様だと合わないから動かなくしてるんじゃね? >>47
そもそも日本のバイクじゃないぞ
同じチャンネルの他のバイクの動画ではちゃんと作動してるから撮影者の意図するところではないとわかる
これよりアップロード日の新しい動画でも表示されてるからスピードオーバーの批判対策というわけでもない
つまりこのホーネット160は何らかの問題を抱えているQED >>31
レビュー見るとリッター44kmだってさ、内々燃費良いな
ギアペダルなどは安っぽいが新車で20万ちょいなら十分だろう、原付125のスクーターより低価格
キックが付いてるみたいよ、これは貴重かもw
後、キー穴とか30年前みたいな感じだわ >>49
ジクサーの海外仕様も同じだけどな
リッター45は走ってギアペダルも安っぽくて20万ちょいで買えてキックも付いてる
鍵穴が30年前はちょっとよくわからない
そんなことより前スレ埋めるぞ >>44
どうぞ勝手にスレ立ててそっちで糞バイク話をしてくれ >>48
同じチャンネルの後にホーネット160の動画なんてあるっけ?
お前は見落としてるようだが後のフェザー250の動画もスピードメーターが動いてないから
このライダーは意図的にスピードを分からないようにしてるぞw もしくは売り飛ばす時のためにメーターの線抜いて走行距離ごまかすとかかな
いずれにせよ壊れているか売り飛ばされる前提の糞バイク
その点ジクサーはきっちりメーターが動いているので神バイクと言える
とにかく買うならジクサー トッケビの読み方がわからなくてトッポギって呼んでたわ しかもスレナンバー10台目でしょ?
9から11への謎ワープ 本スレよりすすんでますよ〜
ということをアピールしたいんだなきっと! >>62
スレは同時進行だよ
10あるからこれは11
次はどっちが先に埋もれても12になる >>10
この流れを見てくれ
ジクサー自体はスレとして順番に立ててるので
次からもこのようにして
お願いします んなアホな話があるか
分裂したならキッチリ分ける、これ常識 >>66
じゃあチラチラ見に来るなよボケが
死んでこいや >>66
別スレ立てたオジサンですね
やっぱID変えて見に来てたんだ
粘着ネコニクキューですか? わしがネコニクキューじゃよ
このスレはわしのもんじゃ
いやなら出てゆけい きもちわりーな、いろんなとこに足跡残しやがって
燃料キャップくらいつけれるだろ
わざとつけれねーみたいな所見せただけなんだろ
お前みたいなキモいブスジジイがそんなことやっで誰もよろこばねーよ 常識を語っただけでこのファビョり具合
そりゃ隔離される訳だわ、ご愁傷様 下道を使ってのロンツーをメインで購入検討してるんだけど
長時間乗っても快適ですか?ケツ割れたりしない? >>74
全然痛くならない
股下80以上あれば両足つくから問題ないけど
短足だと怖いらしい このスレ的には
とにかく痛くならない
とにかくケツが割れない
とにかくとにかく このバイク乗りやすいなパワフルだし
うちのバイク便で大量導入しようかね しろしろ
ジクサー教の先鋒となれ
150ccの燃費で400超の性能だからバイク便で採用しない理由がない
耐久性は知らんがな ぜひバイク便でジクサーを酷使して耐久性を確認してほしい このバイクのシート高が高いとかどんなけ小さいやつなんだ 神に愛されていないのだろう
スタイルの良い選ばれし民のみがジクサーに乗れる
はじかれし民はVTRでも乗ってろ >>83
バイク便に使われ出すと乗り潰されたのが中古に沢山出回って程度の良いのが少なくなるらしいぜ、距離メーターが一周してる奴とか
ゼルビスがそうだとホワイト○ースの二宮が言ってた、バイク便に使われてる奴かを見抜くコツは後ろのバンドのこ擦り傷らしい
バイク便は後ろにボックスをベストで固定してるらしいから擦り傷が必ず付くらしい >>87
たしかに固定しているが
それ以上に年間5万キロ以上いくので
状態で分かるという
エンジンも明らかにボロボロ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています