>>177
・ヘッドライトが暗すぎて夜はスピードを落とさないと怖い
・バッテリーサイズが特殊で1個18000円
・同じサイズのバッテリーを採用するバイクが他にほぼ無い（＝安い互換バッテリーが無い）
・信号待ちで突然エンストして再始動困難になるというインプレ多数
・タイヤサイズが特殊すぎてタイヤの選択肢が無い（ほぼノーマルしかない）
・ビードが固すぎてタイヤチェンジャーが無い中小ショップではタイヤ交換を断られることがある
・ガソリンタンクが少ない（6.6L）
・燃費が悪い（リッター40走らない）
・収納容量が少ない
・イスラム国家インドネシア製
・強めにブレーキしただけでABSが作動し空走して怖い思いをすることがある
・ヤマハ車なのにハンドリングが悪い（幅広低扁平タイヤの特性による）
・リアブレーキが油圧式（機械式ドラムよりも維持費が余計に掛かる）
・社外パーツが少ない（メーカーが乗ってこない）
・メーターがしょぼい（視認性も悪い）
・フロントフォークが硬い（段差を踏むと跳ねて尻が浮く）
・リアサスが超安物
・リアサスが硬くて腰痛が酷くなる（健康な人が腰痛餅になりそうなレベル）
・乗り心地ガタガタ
・路面の凹凸が怖くて地面とにらめっこしながら乗らなきゃいけない（風景を楽しめない）
・ワイドタイヤ化カスタムできない（純正サイズ以外まったく入らない）
・タイヤの空気がすぐ抜ける
・エキゾーストパイプがたった1年で変色してサビる

ということに我慢できるならどうぞとしか