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【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0490774RR2018/03/24(土) 23:17:35.83ID:P18w0UKt
おまいら、ハザード出すような急な渋滞時は、くそ真面目に最後尾つくなよ!追突されたら死ぬだけだ!
これは教科書には乗ってないけど、
生き残るためには多少ズレて待つか、すり抜けて(真ん中)進むのが正解。
0491774RR2018/03/25(日) 07:21:32.22ID:knrpp1O4
タイヤが3つとか維持費掛かりそう。NMAXとは違う意味で。
0492774RR2018/03/25(日) 08:19:00.45ID:ABWc8uXz
アドレス最大の不満が
新しく買ったZ7のLが入らないことなんだけど
N-MAXでも入らないって実話ですか?
0493774RR2018/03/25(日) 08:33:18.99ID:6zKdi3wY
>>492
XLまで入るよ、YouTubeに動画がある
0494774RR2018/03/25(日) 09:03:14.92ID:ABWc8uXz
>>493
早速ありがとう
PCXよりデザインは断然こっちが好みなんで安心した

あとは保険だけどファミバイと単独だと
違い大きいですか?
バイクは1台だけだから差がないなら
単独で入って155もありかなとか考えてるんだけど
0495774RR2018/03/25(日) 09:31:11.80ID:VdG6qkeO
ファミバイはつかっても等級変わらない?
0496774RR2018/03/25(日) 10:08:19.72ID:ABWc8uXz
>>494
自己レス

現在ファミバイ特約(人身障害あり)
月額2130円

バイクの任意
三井ダイレクトしか見てないけど
125でも人身障害付けたら年額6万
10年後でも28000円
250だと10年後46000円

ファミバイ特約継続
125以上は諦めました
0497774RR2018/03/25(日) 11:33:53.26ID:3S2wrSa+
慣らしってだいたいどれくらいの距離を何キロくらいの速度で走るの?
0498774RR2018/03/25(日) 11:43:18.88ID:x0xDQ5Kq
>>497
盗品でなければオーナーズマニュアルに書いてあるよ
0499774RR2018/03/25(日) 11:54:53.00ID:3S2wrSa+
>>498
ありがとう。納車されたが未乗車で全く読んでなかったから読んでみます
0500774RR2018/03/25(日) 15:00:40.60ID:gsa/1YQl
>>496
年齢によるからなんとも言えないなぁ
30歳以上の最安ならチューリッヒで3万程度
人身傷害はなしで1.7万程度
怪我については他の保険で補填したほうがいいと思うよ
0501774RR2018/03/25(日) 15:36:46.91ID:mBEK88Hd
>>500
おまえさぁ、憶測で物を言っていないで見積もり出してみろよ
0502774RR2018/03/25(日) 16:21:29.85ID:9BPs5ELY
対人対物無制限で入って自分の体は傷害保険でカバーすればいいと思うの
傷害保険は1万ぐらいかその半額で行けるし
対人対物無制限で人身全くなしなら2〜3万でいける筈
0503774RR2018/03/25(日) 16:33:10.21ID:25lpXsJx
チューリッヒのファミバイ特約15,000円ぐらいだったけど
ロードサービス無いよ
0504774RR2018/03/25(日) 17:21:35.02ID:YoFDq8Fp
NMAX155に純正キャリア着けた
何この重さ...
0505774RR2018/03/25(日) 17:54:34.84ID:39AogVdE
付けてしまえば重さなんかどうでもいいだろ
0506774RR2018/03/25(日) 18:07:09.06ID:N2/6WNoY
>>504
その重さは信頼の重さ。
耐久力が他メーカーと全然違いますから。
0507774RR2018/03/25(日) 19:34:31.06ID:YoFDq8Fp
>>505
いや、装着状態で走ると重さ感じるよ
外してみるとバイクが軽く感じる
でもリュック背負って走る気にはならんので付けてる
0508774RR2018/03/25(日) 19:42:03.02ID:Q3E/0taP
>>507
オプションで純正キャリアと大箱をつけて納車してもらったので外した状態は未経験
乗ってて違いを感じるくらいなんだな
0509774RR2018/03/25(日) 19:57:51.61ID:/NjmXPjK
私は自家用車が法人契約でファミリーバイク特約を付けられないから、50ccも125ccも任意保険かけています。
50は損害保険ジャパン日本興亜で、対人対物無制限、車両保険無し、搭乗者傷害◯、無保険車傷害◯、自賠責保険が出なかった場合の自損事故損害◯、ロードサービス特約◯で21歳以上保証で初年度は28,800円でした。
2年目は18,000円くらいまで下がる予定でしたが、事故の際の通院と入院の保険支給額を引き上げたので19,670円になりました。

125は三井住友海上で、上記の保証プラス無保険車傷害◯自動車事故弁護士特約◯で1年目は43,340円、2年目は30,000円ちょいになりました。
125の2年目の保険証書が手元にないので、おおよその金額を書いていますが、1年目よりかなり安くなりました。
0510774RR2018/03/25(日) 21:00:44.22ID:WN6vVdrY
どんなバイクもキャリアと箱着けたら
キビキビ感がなくなって、操る楽しさが少し減るのは間違いないよ。
0511774RR2018/03/25(日) 22:16:15.08ID:UhteviyP
なあにキャリア+箱で重くなった分
ライダーを軽量化すればいい
0512774RR2018/03/25(日) 22:20:39.44ID:z7L90Tbx
ライダーの重さよりも影響するよ、リヤキャリア+トップケース装着は
0513774RR2018/03/25(日) 22:52:41.81ID:6zKdi3wY
>>509
主契約が法人の際は、契約の最初に記名被保険者を入れとかないと「ファミリー」の対象がないんだよね。
0514774RR2018/03/26(月) 00:41:11.50ID:yvKf5Z6C
NMAX買ったんだけど125ccというかAT車自体が初めてなんだけどエンジンの慣らし運転てどうしたらいいの?タコメーターないしスピード基準でしたらいいかな?80キロまでしか出さないとか
0515774RR2018/03/26(月) 00:45:33.20ID:KP2HgpdW
MCAT
0516774RR2018/03/26(月) 00:47:22.08ID:52Nxwbuq
ドライブレコーダー前後、USB、スマホ置く奴等着けたいんですが、お薦めありますか?
あとこれもあれば便利とか。
自分で着ける自信ないので、工賃とかどの位ですか?
0517774RR2018/03/26(月) 01:10:02.96ID:XWjYobm6
>514
急アクセルで急加速とか急減速をしないで
柔らかくアクセルを開ける(閉じる)様にして
アクセル開度の上限をMAXの2分の1程度に抑える

あと上記の範囲内でじわじわとアクセルを開けるのであれば
それなりに速度は出しても大丈夫だけど
慣らし始めは60km程度に抑えた方が良いかも
0518774RR2018/03/26(月) 02:00:55.65ID:/GfV5MRN
>>516
ミドルスクリーン。中途半端ではあるがショートより有効だしかっこいい。
純正キャリアと39L BOX
素晴らしく便利。長距離宿泊ツーリングも楽しくなる。
あと、グリヒ。純正でも社外品でもいい。
小物だが、シガソケに刺す温度計と電圧計があると電熱ウェアを安心して使える。
0519774RR2018/03/26(月) 07:07:03.03ID:mmmurnFG
>>518
自分の事かと思ったわw
0520774RR2018/03/26(月) 12:03:23.53ID:wqnIgi0u
>>518
トップボックスの購入を検討中。
上のレスに走りのバランス悪くなると書き込みあるけどフィーリング的にかなり変わりますかね?
0521774RR2018/03/26(月) 15:54:35.71ID:R7eu5HIt
>>520
そりゃボックスの中身にもよるだろうけど、
何もないよりかは少しは悪くなるんでなかろうか。
そんな私はボックスを付けた状態で明日納車してもらうので、
バランス云々についてはこれがデフォなんだと思い、慣れるようにしたいと思ってます。
0522774RR2018/03/26(月) 18:25:21.12ID:OIxE29NG
>>520
走りは気にならないよ。
往復100キロくらいならボックス外して行くし、二泊くらいの遠距離は積載重視だから走りは気にならないよ。
それより39Lの容量に魅力がある。
これからの季節なら、冬ジャケ着て、暑い時用に春ジャケをボックスに入れてもなお余裕の積載量だしな。
0523774RR2018/03/26(月) 20:23:08.89ID:xYVxip4w
メーター見にくいんですがNMAXに付くメーターってありますか?
0524774RR2018/03/26(月) 20:49:58.48ID:CIa1LW29
無いです

というか社外品への交換自体できなさそうな感じです
0525774RR2018/03/26(月) 21:07:28.71ID:tc13XPzQ
nmax純正デジタルメーターほど見やすいものはないと思うが?
0526774RR2018/03/26(月) 21:09:45.49ID:MaNjOqiA
メーター、最初は小さくて遠いと思ったけど、これ実は非常に見易いんだよ。
パッとメーター見たときピントが早くあう。
しかも遠くて全部みえるからウィンカー消し忘れも減ったよ。
0527774RR2018/03/26(月) 23:18:32.78ID:taEcg7ZY
アナログメーターに慣れてると針が無いから感覚的に見えないとか?
メーター、ウインカーのボタンの操作感の方が気になる
なんであんなに押しづらいんだ
0528774RR2018/03/27(火) 01:07:37.19ID:pisNRvLX
>>518
ハイスクリーンよりも、ミドルがオススメ?
0529774RR2018/03/27(火) 01:56:14.46ID:t8pOy9g7
エンデュランスのミドルスクリーンを付けたが、スクリーンと俺との間で乱気流が起こってしんどい
0530774RR2018/03/27(火) 04:39:57.45ID:+js3gbFw
>>527
わかる、タッチが悪い気がする
0531774RR2018/03/27(火) 07:50:57.34ID:YmNXQVwA
>>528
冬はハイスクリーン、それ以外はミドルスクリーンの使い分けがベスト
どっちか1つなら、自分の走行を考えて冬重視か否かで選ぶと良いかも
0532774RR2018/03/27(火) 11:33:39.38ID:aZxXZ/IP
ヤマハの別の車種の板から来たけど、ここのキチガイっぷりはすごいな
ここの普通の人よく見てられるな
なんだこれ笑
0533774RR2018/03/27(火) 11:45:02.98ID:fWDIAmH4
>>532
わかる。俺もカブスレから来たからあまりのレベルの低さに驚いてる
0534774RR2018/03/27(火) 12:20:01.40ID:KBh5ga90
板ではなくスレッド
0535774RR2018/03/27(火) 12:33:55.50ID:aZxXZ/IP
>>533
カブ乗る人はギスギスしてないんだろな
工作員が頑張ってもカブは売れるから荒らしも少ないのか

〜155ccあたり検討する人乗る人数が多いからこんな事になるのかな
バイクが好きで買うより移動のためにて人が多いのもあるのかも
とにかく低レベルでびっくり

>>534
訂正ありがと
0536774RR2018/03/27(火) 13:39:07.24ID:L2pAjqGt
まぁカブは大してバイク自体に興味がない人が多いからなw
0537774RR2018/03/27(火) 13:54:43.16ID:Cq7JR7ML
>>535
単に5chに不慣れなだけに見える…
0538774RR2018/03/27(火) 14:34:01.49ID:X18das4t
基本カブ乗りって変人ばかりだから相手にしないわw
0539774RR2018/03/27(火) 15:36:58.67ID:JeIQqsM4
今の納期ってどのくらいやろか
0540774RR2018/03/27(火) 16:00:37.02ID:jxvZII1o
どっち?
0541774RR2018/03/27(火) 17:31:40.08ID:NAFkWZOX
3000km走ってオイルが300cc減ってたよ
バイク屋によるとNMAXではそんなに珍しくない症状だとか
いまどきフォルクスワーゲンでもこんなにオイル減らないぞ
おまえらもオイルが減ってないかちゃんと確認しろよ
0542774RR2018/03/27(火) 17:49:32.87ID:fWDIAmH4
オイル交換位自分でやれよ
0543774RR2018/03/27(火) 18:36:50.59ID:NAFkWZOX
ところが自分でオイル交換したらオイル食いの証拠をバイク屋に示せないんだよ
0544774RR2018/03/27(火) 18:51:20.80ID:s/BcrMFI
俺のは減らないな オイル上がりか下がりかしてるんちがう?
0545774RR2018/03/27(火) 19:27:31.02ID:J+zq9mwV
なあに減るってことは入ってるって証拠だ
0546774RR2018/03/27(火) 20:14:01.82ID:X18das4t
そのうち走行距離が伸びてくると必ずオイル減りだすよ
0547774RR2018/03/27(火) 21:15:39.49ID:u51TnfVm
>>541
その内容でNMAX修理してるバイク屋あるぞ
保証期間内に修理したほうがいいんじゃない
カーボン除去もやってくれるだろうし
0548774RR2018/03/27(火) 21:55:12.56ID:Ys/FQakT
>>532
何処が基地外なのかね?
0549774RR2018/03/27(火) 23:33:54.24ID:zV8IKV4f
>>548
そりゃあ納車おめでとうの基地外工作員でしょ
0550774RR2018/03/28(水) 07:04:49.61ID:I1k9JPEb
基地外と基地外が常に争って荒れ果ててるスレなんかいくらでもあるだろ
普通の人もいる分ここはマシな部類
文句言ってる人はどんだけ楽園住まいだったんだ
0551774RR2018/03/28(水) 07:17:38.82ID:po+REnxh
基地外を肯定する理由にはならんな
0552774RR2018/03/28(水) 07:40:35.59ID:I1k9JPEb
誰も基地外肯定してねえわ
現状こうなってるよってことを書いただけだろ
0553774RR2018/03/28(水) 13:49:30.77ID:IYjjyYlz
スピードメーターはアナログでシンプルで見やすい方がいいなあ
NMAXはメーターだけがどうしても気に入らない
いつも視界の端っこで数字がチョコマカしてて鬱陶しいし
速度を知りたくてパッと目を落としても
パッと見で何キロでてるのか理解するのにタイムラグ感じるし
慣れん
0554774RR2018/03/28(水) 14:09:38.41ID:2s6RC+tU
>>553
そりゃ加減速してれば表示は変わるやろ
そんなもんアナログだって同じ
見事なクレーマーだなw
0555774RR2018/03/28(水) 14:53:25.06ID:GkIsA2jC
好みの問題。買うまでは否定的だったけど、買って乗り始めたら、見やすくていいと思ったよ、NMAXのメーター
ただ、瞬間燃費計(右側バー)は無駄使いだと思う
0556774RR2018/03/28(水) 15:10:27.95ID:1To1VU+I
>>554
アナログだったら針位置で感覚的にわかるってことでしょう
煽りたいだけだろうしマジレスしても無駄かな
0557774RR2018/03/28(水) 15:34:00.90ID:2acMczwF
>>555
あれを回転数にすれば良かったのにね。
まあスクーターにはいらないか。
0558774RR2018/03/28(水) 15:38:16.32ID:nXxCXIPo
ちょっとでも批判しようものなら、やれクレーマーだ、エアオーナーだ、煽りだ...
不人気車種スレの特徴の一つに「批判をスルー出来ない」という特徴があるけど、まさにその通りだな
0559774RR2018/03/28(水) 15:43:56.46ID:1t545NPB
加速中になんでスピード表示が変わるんだ!といわれましても...
0560774RR2018/03/28(水) 16:19:30.94ID:hFfzc/e/
アナログだとそれはそれで急停止したときとか、もう止まってるのに針がゼロに来てなくて、針がスピードに追いついてない現象あるよね
0561774RR2018/03/28(水) 16:20:17.04ID:hFfzc/e/
たしか、デジタル表示は微分積分の考え方を使って速度を出してるんだったっけ??
0562774RR2018/03/28(水) 17:40:54.19ID:cNW2NbfC
>>558
んでお前はここで何してるの?
0563774RR2018/03/28(水) 17:48:17.96ID:OcRg/jPs
>>560
そんな現象見たことないんだけど…
よほど古い車体か、謎の中国製では?
0564774RR2018/03/28(水) 19:06:45.92ID:4QdQrsuE
明後日納車なんだが乗ってみて感じた不満点1つでも書いたら袋叩きにあいそうだなここ、まともなNMAX スレ無いのかね
0565774RR2018/03/28(水) 19:40:17.71ID:KLtfM2/F
まともじゃないNMAXスレで「まともなNMAXスレ無いのかね」と聞くバカ登場
0566774RR2018/03/28(水) 20:16:13.35ID:vNNSIxd6
なんか乗ってる奴の民度がよくわかるスレだな、そりゃpcxには勝てねーわなw
0567774RR2018/03/28(水) 20:20:18.07ID:J7mifRp6
>>566
あっちも変わらんw
0568774RR2018/03/28(水) 20:23:30.74ID:po+REnxh
ここまで全て自演
0569774RR2018/03/28(水) 20:41:50.12ID:NLXUflU1
>>553
まったく同意見。しかもNMAXに付けられる社外メーターが皆無で途方に暮れてる
0570774RR2018/03/28(水) 20:59:35.27ID:2PXYiHkD
このバイクってACC電源取ろうとしたら、ポジションとかテールから分岐するしかないの?
カウル外すのがすごく面倒くさいんだけど、ヒューズボックスに予備とかあるの?
0571774RR2018/03/28(水) 21:02:29.14ID:2s6RC+tU
>>570
アッパーカウル外すとACCの茶色の線があるよ
0572774RR2018/03/28(水) 21:11:36.36ID:VagfMduc
たぶん2016年モデルなんだけど、平坦で最高速95キロ位
までしか出ません、こんなもんでしょうか?
YouTubeとはかなり違う気がして?
0573774RR2018/03/28(水) 21:18:34.59ID:/FDpAPrt
日本語でおk
0574774RR2018/03/28(水) 21:20:21.71ID:/FDpAPrt
>>570
nmaxは発電量が少ないバイクだからそういうのはやめた方がいいぞ
乗り方(及びバッテリーコンディション)に因るがスマホの充電さえ危ないと思う
0575774RR2018/03/28(水) 21:24:16.66ID:2s6RC+tU
>>574
問題ない
0576774RR2018/03/28(水) 21:51:57.30ID:5jOKE9wr
何と比較して発電量が少ないのかを明示してみんしゃいよ
0577774RR2018/03/28(水) 23:14:41.43ID:GDX+Mnsc
>>576
PCXの300Wに比べて半分しかないって事だろ。
0578774RR2018/03/28(水) 23:59:12.76ID:2PXYiHkD
>>574
発電量少ないってよく書かれてるけど、明確なソースが見つからない
0579774RR2018/03/29(木) 00:50:55.15ID:IAeQTbaY
他の125ccのスクーターの発電量を一覧にすればソースになるのでは?
興味のある人が調べれば?
0580774RR2018/03/29(木) 06:19:52.85ID:nuShFPsF
ワイズギアのサイトでは電装オプション装着したらバッテリーあがりやすくなる、とは説明してるみたいだね。
0581774RR2018/03/29(木) 07:02:55.27ID:Zfk5ZEQg
そりゃ使用量が増えるのだから相対的に上がりやすくなるわ実際上がってばかりじゃ商品にならねーよ
メーカーの逃げ口上だろ
0582774RR2018/03/29(木) 09:23:24.37ID:EvGmTlym
デジタルメーターの速度表示は加速してる時に変動するから見ずらいとあるが、そもそも加速してる時にメーターみるか?
速度が一定になったらメーター見るのが普通だと思うが。
0583774RR2018/03/29(木) 09:37:37.58ID:FaWSFpzF
>>563
普通にあるだろ。初心者か?
0584774RR2018/03/29(木) 12:32:05.89ID:LLcpfNEG
予備軍です
このバイクはスポーティーですか?
それとも楽しさとかは期待するなって感じでしょうか
まあ楽しい楽しくないは人によって違うとは思いますが…
あとなにかとPCXがライバルみたいな感じになると思いますが
ABS標準装備してる時点でPCXをブッチぎってると思いますよ
いやマジで
0585774RR2018/03/29(木) 14:44:21.91ID:0gpPqU+y
今日18年モデル納車した!ここ見てたら乗ってる奴頭悪そうだけどよろしくな!
0586774RR2018/03/29(木) 14:50:38.22ID:Xx9Rw20U
誰が頭悪いぬん!
0587774RR2018/03/29(木) 14:55:35.43ID:IRvMyPBf
ここでは納車報告が多いけど街中、ツーリング先で見かけるのはPCXばかり
おまえらどこ走ってんだよ...
0588774RR2018/03/29(木) 14:59:19.76ID:Xx9Rw20U
心の中で…
0589774RR2018/03/29(木) 15:00:29.02ID:+2E87wz9
>>585
バイク屋さん乙ですm(_ _)m
0590774RR2018/03/29(木) 15:24:18.32ID:JyojQnZJ
千葉市中央区浜野町弁当よいち前の信号をDQNMAX乗りがショートカットしてたよ
0591774RR2018/03/29(木) 15:39:08.89ID:0gpPqU+y
>>589
バイク屋じゃねーよ、お前みたいな奴がいるからアホだと言ったんだよ。俺も当然アホやけどね!
0592774RR2018/03/29(木) 15:43:23.82ID:+2E87wz9
>>591
「納車された」
なら使ってもいい…!
0593774RR2018/03/29(木) 15:47:40.24ID:HAXmfK0P
街中で見かける度原ニ1位ってやっぱりアドレスじゃないの
0594774RR2018/03/29(木) 16:13:36.41ID:0gpPqU+y
>>592
ほんまや、日本語おかしかったゴメン
0595774RR2018/03/29(木) 16:16:24.88ID:C/8ibG/5
>>585
店が納車相手の客が頭が悪そうだと文句を言ってるの図
0596774RR2018/03/29(木) 17:53:45.91ID:nNLJ147R
pcx20 nmax1
町で見る比率…
0597774RR2018/03/29(木) 19:33:43.28ID:AsGJsFDc
>>584
フロントフォークがやたら固く
リアサスは超が付くほどの安物でこれも固く

シートも固く

タイヤも固く(低扁平+サイドウォールが固い設定)

足回りが何もかも固い
このセッティングを

「NMAXは非常に運動性能が優れている」「スポーティーだ」

と勘違いして喜んでる人は少なくない
0598774RR2018/03/29(木) 19:40:06.63ID:Zfk5ZEQg
オマル工作員乙
0599774RR2018/03/29(木) 19:43:49.57ID:Fc/uaHq7
バイク乗りの知人にNMAX貸してやると
みんな口を揃えて「フォークが硬い」って言う
0600774RR2018/03/29(木) 19:51:22.36ID:9vNZUnid
まぁ125スクーターがノーマルで全部満足いくかと言うとそうじゃないわな
好きで買ったなら気になる部分は変えればいいと思うんだけど
0601774RR2018/03/29(木) 19:51:29.67ID:lGzPnmP8
さすがにサスペンションは改善されるらしいな
あまりにも酷い粗悪品が付いててクレーム多かったんだろう
0602774RR2018/03/29(木) 21:08:20.14ID:Dm2NU/RZ
>>599
またおま
0603774RR2018/03/29(木) 21:25:18.80ID:Z0hKGbdZ
18年モデルは前年モデルから密かに何か改良されてる部分はある?無いなら17年でいい
0604774RR2018/03/29(木) 22:01:35.04ID:oQWiFq8l
>>601
残念だけど日本は改善されてないVer.です
0605774RR2018/03/29(木) 22:46:27.58ID:vo9kIrKL
>>603
なんだかんだアナウンスされてないだけで細かい所は変更されてると思うけどね。
0606774RR2018/03/30(金) 00:01:42.85ID:EFmoBubA
デジタルメーターで数字を速度として即座に認識できない奴は発達障害者ってバイク屋が言うとった
0607774RR2018/03/30(金) 00:06:48.46ID:eGL/OqWy
風俗嬢の知人にマラMAXの俺を貸してやると
みんな口を揃えて「チンポが硬い」って言う
0608774RR2018/03/30(金) 04:47:22.18ID:yKC0qfc3
18乗りだけど、乗り心地硬いと思ったことないよ?やはり改善されてるのかも?
それとも125と違い自分の155はそもそも硬くないのかな。
0609774RR2018/03/30(金) 07:03:18.80ID:NeEsfmJd
欧州向けとかは東南アジア向けで違うとこは多少あるんじゃないかな
どちらも大きなマーケットなんだし
ちなみに日本はオマケ扱いでしょ
0610774RR2018/03/30(金) 07:06:47.41ID:jtOC+Zqm
硬い硬い言ってる奴がIDコロコロ自演
0611774RR2018/03/30(金) 07:27:25.49ID:VqcWNAgc
>>608
17の155も固くない
0612774RR2018/03/30(金) 08:12:14.91ID:A5iaFPjO
体重は?
初期だけどでぶってるからか丁度いいわ
0613774RR2018/03/30(金) 09:33:06.44ID:9qK46ucw
2016年125と2018年155のフォークスプリング品番は2DP-F3141-00で同じパーツだったよ
0614774RR2018/03/30(金) 09:35:24.14ID:j8VmJMG0
※ 個人による感想です
でいいじゃない
どーしても納得いかないんなら買ったとこ行ってくださいとしか…
0615774RR2018/03/30(金) 09:36:48.42ID:j8VmJMG0
タンデム時の安定性も考慮しなきゃいけないし
0616774RR2018/03/30(金) 13:14:47.64ID:2G+wTGHX
18年式だがサス硬いと思わんよ全然、16、17と乗り比べてないから分からんけど
0617774RR2018/03/30(金) 13:18:39.10ID:a83Y+ntB
このスレのおかげで
pcxと比べれば硬いってだけで、実はものすごく適正な固さだと判明しました。
すばらすい。
0618774RR2018/03/30(金) 13:29:58.28ID:UJI/VZ48
>>617
つか自分で乗って判断しろよ
0619774RR2018/03/30(金) 18:27:16.42ID:EFmoBubA
大阪だけど今日は6台のNMAXとすれ違ったわ、ジワジワと増えてきてるようで何よりだ
0620774RR2018/03/30(金) 18:30:40.11ID:z2mDJnHI
全部同じ人だけどね
0621774RR2018/03/30(金) 19:51:27.50ID:VqcWNAgc
155乗りですが、オールマイティないいスクーターだと思う
125と250スクーターも持ってたが、NMAXは小回りと安定のバランスがいい感じ
泊まりのツーリングはやらないから本当にいいわ
0622774RR2018/03/30(金) 21:14:21.43ID:r62Q0cK1
やっぱりnmaxの足回りは固いよ
他のスクーターと比べてシートも固いし、腰が痛くなりやすい
0623774RR2018/03/30(金) 21:39:25.36ID:6852BjJm
18年式の155を最近買って500km走った感想としては思ってたよりも遥に良いバイク
シートとかサスとか、ここでよく言われてる難点は全く気にならない
ここら辺書いてる人は乗ったことないのかもしれない
良くないと思うのは夜の峠とかでのライトの照射範囲の狭さと横風に弱いところ
主要市場の国と日本の環境に差があるせいだと思う
弱点はあるものの街で乗るにはこれ以上のバイクはないんじゃないかと思うぐらい良かった
0624774RR2018/03/30(金) 22:27:19.01ID:nGnV02pk
何でネガティブな書き込みは単発しかないの?
0625774RR2018/03/30(金) 23:27:16.41ID:9qK46ucw
価格コムのクチコミ読むのウンザリしてきた...
0626774RR2018/03/30(金) 23:36:05.64ID:IHBpyUsX
155の艶消し黒に乗って1週間。
確かにハイビームはもっと明るくても良いかもしれないが、すっかりお気に入りだよ。
大型と交代で乗ってる
0627774RR2018/03/30(金) 23:43:27.68ID:iSxxw6+x
今日見たら車体がホコリっぽいなと思ったらなんか黄色い
花粉がめちゃ積もってました
0628774RR2018/03/30(金) 23:57:12.40ID:xXmO5snA
>>619
それ集団ストーカーやで、ゴリホーモって知ってるか?
0629774RR2018/03/31(土) 00:07:12.27ID:xU9WTATm
気がつくとオイル100cc程度減ってるんで補充してる
検索したら、そんなオーナーもちらほら居るみたいだな
0630774RR2018/03/31(土) 00:14:10.30ID:/1pDaDWB
納車して1週間なんだけど、今日信号待ちで一瞬軽くアクセルふかしたら急にアイドリングが不安定になってエンストした。
すぐセルでエンジン再始動したけど他にも同じ症状出たことある人いますか?ちなみに18年式で走行距離200km程です
0631774RR2018/03/31(土) 00:16:06.83ID:KH1+TGCd
FIシングルはよくあるよね
改善策ないんだろか
0632774RR2018/03/31(土) 00:17:04.93ID:VZgFpsAd
>>623
全く同じ感想だわ、ネガキャンは黙ってNG非表示でok
ライトはほんの少し光軸を上げるといいよ
初期状態は下向きすぎるし、上げるとハイビームの幅も広がる
あげすぎると常時ハイビームになるから注意

他車と比較すれば当然優劣はつくが、155単体で何にでも使える優秀な車両だと思うよ
0633774RR2018/03/31(土) 00:27:17.15ID:z+Ql3fcd
ライトの照射範囲が狭いってのもネガキャンじゃねーの
0634774RR2018/03/31(土) 06:06:40.09ID:SORvgpl6
艶消し黒購入予定だけど一応8日?発売の新PCX
見てから決める俺を許しておくれ
NMAXは足がどかっと置けるからいいよな
PCXだと半分以上はみ出ちゃうんだよね
0635774RR2018/03/31(土) 06:10:26.56ID:2VrUmlHm
足元ひろいのはNMAXの利点だね。
バーグマンや、XMAXよりも足が楽だモン。
0636774RR2018/03/31(土) 06:33:43.05ID:JpQDz8YF
分かってくれる人いたかw
んで今色々見積もり取ってるけど乗り出しで
33万から38万位ですなー
これにハザードとフォグ追加予定
0637774RR2018/03/31(土) 06:44:54.46ID:mXAFWkRH
>>632
情報ありがとう
光軸は上げればいいのか
初回点検の時に依頼してみる
0638774RR2018/03/31(土) 06:53:47.08ID:2VrUmlHm
>>637
プラスドライバーさえあれば自分で簡単に上げられるよ。
0639774RR2018/03/31(土) 07:12:09.06ID:OqmKAbLM
>>630
信号待ちでエンストして
俺の場合はすぐには再始動できず
5分休憩→セル始動 って感じでエンジン始動を何度か試みて
15分くらい経ってからようやく再始動できた

信号待ちでトラブル起きやすいみたいね
0640774RR2018/03/31(土) 07:13:43.91ID:eD1MHBAp
>>619
大阪ではPCXは盗まれるから、NMAXに乗り換えが多い。
0641774RR2018/03/31(土) 07:21:51.50ID:+b3p3YB3
>>637
むやみに光軸を上げない方がいいよ
今度は足元が見づらくなる

土地勘のない場所で
暗い夜道で
いきなり大きな段差を踏んだら
車体が飛び跳ねるぞ
0642774RR2018/03/31(土) 07:25:23.25ID:VZgFpsAd
>>638
光軸上げ推奨しといて言うのもあれだが、ネット上に書かれてるよりスペース狭くて調整し辛いよねw

プラスドライバーなら長くて持ち手が細いやつ
もしくは側面の六角をラチェット式のメガネレンチで回すといい
最初は手が入らない、歯車が見えないで苦労したわ
0643774RR2018/03/31(土) 08:12:59.28ID:JsIhNL6z
>>641
そんなに手前でしか大きな段差を確認できないのか?先を照らして障害を確認して運転しないのか?
そもそも手前を照らさないくらい光軸上げたら上げ過ぎだ
0644774RR2018/03/31(土) 09:11:09.08ID:fzH9hRWl
>>640
大阪での次の標的がNMAXに変わるかもなw
0645774RR2018/03/31(土) 09:18:14.11ID:oTZh9vuK
>>642
ネガキャン乙です
0646774RR2018/03/31(土) 09:45:15.68ID:84ePJZPB
光軸は気にならんなあ
乗り心地はPCXより固いけど
俺の身体には合ってるみたいで疲れにくくなった

燃費はPCXより悪いけどタイヤが安心できるからまあ許せるかな
でもタンクは10Lくらいにして欲しい
タンク容量のみ不満かな

信号待ちのエンストは1回
幸い直ぐ再始動できたけどちと不安だわ
対策して欲しいな
0647774RR2018/03/31(土) 10:06:51.00ID:cry0MHb6
東南アジア向けのECUそのままなのかも
0648774RR2018/03/31(土) 12:08:08.04ID:xrFv4aaq
車体に対してナンバーがデカすぎるよな。
0649774RR2018/03/31(土) 12:30:18.86ID:cry0MHb6
青がほしい
でも黄色が出るかも?とか考えると中々踏み出せない僕を許してください
0650774RR2018/03/31(土) 12:38:11.87ID:AAD400mD
それは青は欲しくなくて黄色が欲しいんじゃ…

何時か出るかもって思いつつずっと買わないタイプの人
0651774RR2018/03/31(土) 13:05:01.97ID:gOFa05dR
ギギギ…
0652774RR2018/03/31(土) 15:28:58.51ID:LdnrbbrX
メットインに吉野家の弁当入る?
0653774RR2018/03/31(土) 15:41:13.53ID:M1vbI58V
底が丸いから安定して置けないかもよ
0654774RR2018/03/31(土) 16:02:19.37ID:WP0yGdKh
30000円くらいで外装一式変えられるらしいぞ。
0655774RR2018/03/31(土) 16:05:47.40ID:BOWajOeU
リアシートにツーリングネットで荷物縛るのは無謀?
フロント側がシートにかける形になるから不安
シートバッグ買うほどでもないんだけど、メットインに入りきらない時が心配
0656774RR2018/03/31(土) 16:07:53.47ID:AAD400mD
いや箱付ければ?
0657774RR2018/03/31(土) 16:11:02.89ID:LR1m+W1T
上の奴が書いたように、色は飽きたら外装を替えればいいだけだから、今すぐ青買いなさい!
0658774RR2018/03/31(土) 17:19:11.07ID:gOFa05dR
アドベンチャータイプのスクーターとか面白そうじゃね?
もうすでにあるのかな?
0659774RR2018/03/31(土) 17:25:20.53ID:AAD400mD
X-ADVとか
0660774RR2018/03/31(土) 17:30:22.41ID:cg49QPYT
そうそう
でもあれ高いじゃない
とはいえ本格的にすると高額になってしまうのは当たり前
「少しくらいは行ける」アドベンチャータイプでいいんじゃないかな
それで楽しいと思えば新型セローとか買えばいいんだし
クルマでいえば初代RAV4みたいな感じかな
0661774RR2018/03/31(土) 17:36:00.68ID:AAD400mD
BW'Sじゃダメなの?
まあ現モデルはアベンチャー感はあんま無いけど…
0662774RR2018/03/31(土) 17:42:55.99ID:cg49QPYT
最低地上高がもうちょいあれば…
まああんまり高いと信号で足つかないけどw
メーカーに期待せず坊主125をなんちゃってから本物(とりあえず見た目は)にするっての面白そうだね
っていうか俺やってみようかなw
0664774RR2018/03/31(土) 22:10:26.12ID:3Mg6DStQ
>>663
神奈川だけど行ってみたいわ
0665774RR2018/04/01(日) 01:11:16.80ID:w78Lx/0L
>>663
NMAXは見事に両方ヘッドライト消えてるように見えるw

pcxはちゃんと点いてるように見えてるのにw

論より証拠、これがすべてを表してますな。
0666774RR2018/04/01(日) 01:36:01.00ID:KiQxNMyt
>>665
点灯して見えるPCXはハロゲンだろ?
0668774RR2018/04/01(日) 01:54:03.24ID:OeejL8hb
ちゃんと点灯してるじゃん
0669774RR2018/04/01(日) 01:56:59.84ID:7h1P1uhm
>>668
ヒント:エイプリ(ry
0670774RR2018/04/01(日) 02:03:14.47ID:OI72HQZE
>>665
LEDがどう見えるか知らんとこみると
あなたオーナーじゃないわね
0671774RR2018/04/01(日) 04:12:00.18ID:w78Lx/0L
>>667
短時間での荒い加工、ご苦労さんですw
0673774RR2018/04/01(日) 07:06:01.71ID:NruGDIFw
>>635
XMAXより足元楽とかマジで?
XMAXの方がゆったり座れるから足元にゆとりが出ると思っていたよ
0674774RR2018/04/01(日) 07:09:01.89ID:NruGDIFw
>>637
光軸自分で調整したけど思ったほど改善せず
補助灯2灯つけたらカーブしたときの怖さはなくなったよ
補助灯無しではもう乗れない
0675774RR2018/04/01(日) 07:59:16.61ID:PmRf9qPK
タイヤがカチコチ大冒険で雨の日に滑りまくる初期ロットNmax

今朝からタイヤ交換してるんだけどビードがまったく上がらんね

昔からバイクのタイヤ交換は自分でやってて
メインのR6やSR400のタイヤ交換も自分でやってたりして
バイクのタイヤ交換はかなり経験あるんだが

こんなにビードが硬いタイヤは初めて出くわしたぞ

ビード落とすだけもヘルパー3個使ったし
タイヤチャンジャー要るわ、これ

素人じゃどうにもならん
0676774RR2018/04/01(日) 08:11:08.54ID:PmRf9qPK
だめだ
汗だくで悪戦苦闘しながら何とかビード片方外れたけど
もう片方のビードがまったくホイールから外れない
タイヤレバー何本使ってもだめ
あかんわ。

サンダーとルーターを器用に使える人であれば
タイヤを破壊して外すことも出来るかもしれないが……

仮に古いタイヤが外れたとしても
人力で新しいタイヤが入る気がしない……

というか新しいタイヤのビードが人知を超えた硬さだわ

どこのクソ野郎がこんなタイヤ作ったんだ
0677774RR2018/04/01(日) 08:13:04.47ID:UxGI/xT/
あと、ビード外そうとして滑ったタイヤレバーがアゴ直撃しそうになったわ
アゴ粉砕+前歯粉砕は何とか回避できたけど鎖骨に思い切り当たって青ジミが出来ててメッチャいてえ
お前らも気を付けろよ。防具いるわコレ
0678774RR2018/04/01(日) 08:18:30.19ID:OWcyiAqa
もつとスポーティー寄りのタイヤにしたいな
0679774RR2018/04/01(日) 08:29:27.01ID:aNk9EgTL
ホイール径が小さくて、扁平率も低いから
タイヤの強度をサイド部で確保する必要があるんだろうな
だからサイドが厚くなって
ビードが外れ難い(←ビード「落とし」の話じゃねぇぞ)んじゃないかなと予想
0680774RR2018/04/01(日) 09:30:54.64ID:VayRaOve
タイヤ交換自分でする物好きは大変だな
0681774RR2018/04/01(日) 09:39:08.83ID:aNk9EgTL
バイク屋でもタイヤチェンジャー持ってない所あるよね
nmax持ち込んだらちゃんと交換してくれるかな?
0682774RR2018/04/01(日) 09:39:50.88ID:FxUKhQtL
>>677
そこにヘルメットがあるじゃろ
0683774RR2018/04/01(日) 10:22:39.45ID:VayRaOve
>>681
そんな自転車屋に毛の生えたような店で変えようとするなよ
130の70扁平なんて普通のサイズ変えられないとかお察しだわナップス南海がない田舎か?
0684774RR2018/04/01(日) 10:33:20.65ID:Qp1lW8hx
130の70扁平 ← ここまでは普通だが

13インチで     ← これを忘れてはいけない
 130の70扁平

小径の低扁平タイヤの硬さを
ナメない方がいい
0685774RR2018/04/01(日) 10:42:04.75ID:VayRaOve
>>684
130/70-13はマジェSと同じサイズな
フロント110/70-13は特殊だがシグナスXは110/70-12だからさらに小径で全くもって普通のサイズ
交換できないとか甘え
0686774RR2018/04/01(日) 11:12:24.40ID:WsRQRdJ7
量販店で交換を頼むと違うサイズは断わられる。
0688774RR2018/04/01(日) 11:26:49.40ID:VayRaOve
>>686
車両メーカー非推奨のサイズは自己責任でやってどうぞ
0689774RR2018/04/01(日) 14:21:31.47ID:ICOv1X14
今日道の駅で何度か俺以外のNMAX見かけたけど
みんなマフラーがサビてんな
エンジン側の排気口からマフラー本体を繋いでるパイプがみんな赤い
0690774RR2018/04/01(日) 14:34:15.61ID:137cbxOe
>>672
レタッチでライト消さないでください
0691774RR2018/04/01(日) 16:36:38.23ID:CpCNiztP
>>689
見かけたNMAX全てを下から覗き見てる不審者乙
いつものIDコロコロ自演だろうがな
0692774RR2018/04/01(日) 16:44:21.45ID:CPAPfg0W
おまえらNMAX乗る時も夏場ライジャケ着るん?
0693774RR2018/04/01(日) 17:25:29.07ID:fBOBRnQc
近所の買い物だと普段着
観光地まで長距離長時間走る場合はライジャケ着るよ
0694774RR2018/04/01(日) 17:40:15.79ID:bD1x6aEd
夏はTシャツと短パン。
危ないのは分かるが、似合うんだよ。
Nmaxは。
0695774RR2018/04/01(日) 17:47:09.23ID:137cbxOe
Tシャツよりもメッシュジャケットのほうが涼しいんだぞ
0696774RR2018/04/01(日) 19:19:25.85ID:w78Lx/0L
>>960
プッ
IDコロコロ自演って、本当にいるんだなw
0697774RR2018/04/01(日) 20:03:02.48ID:wx6SHgMH
ライジャケ着ないとどうしようもなく不安になるんだが、原動機付自転車如きでたいそうにと思われるのも嫌だから夏場の装備に悩む
0698774RR2018/04/01(日) 20:12:57.33ID:gTfj/Zcx
たいそうにと思われるのがイヤか
転けて大怪我して再起不能になるのがイヤか
選ぶのはお前自身だ
好きにしろ
俺はフル装備で乗って降りたら脱ぐ
0699774RR2018/04/01(日) 20:22:47.03ID:LiuSHD0T
おれ暮れに近所のPokemongoレイドバトル行く途中、工事現場の鉄板で滑って鎖骨折ったよ
家が見える距離でw
ライジャケ着てればきっと無事だったよなあ
0700774RR2018/04/01(日) 20:30:15.84ID:YKj6sAFl
PCXにたまにライジャケ着てる人見るけどすげー違和感あんだよね、でも三年前にtmaxでパニックブレーキでこけた時ライジャケ着てたからか車体の破損の割に擦り傷だけで済んだからやっぱ非力な原チャリとは言え着るべきなんだろうなぁ
0701774RR2018/04/01(日) 20:30:47.62ID:OkWupowu
鎖骨をガードするライジャケなんてないと思うけど
0702774RR2018/04/01(日) 20:53:40.12ID:R1GlLOVl
まあ正直原付ごときにライジャケとか着てると「うわあ・・・」と思ってしまう
「こんなクラスにそんな気合入れんでもw」と

ライジャケの方が安全だし人の勝手だけどね
0703774RR2018/04/01(日) 20:58:27.30ID:OkWupowu
>>702
こういう書き込みを見ると「うわあ・・・」となる。痛すぎる
0704774RR2018/04/01(日) 21:13:40.97ID:137cbxOe
気合い入れるためにライジャケって着るものなの?
会社や家族に対して責任あるから...守るものがあるからだと思ってますけど?

怪我してもいいような薄っぺらい人生歩んでるのかな?
0705774RR2018/04/01(日) 21:17:32.09ID:EVG/+2tl
>>704
うわぁ・・
0706774RR2018/04/01(日) 21:20:30.74ID:7CuRg878
>>704
実際その通りだと思う
学生、独身の頃から装備は揃えてたけど、社会人で家族持つと安全にかけるお金はより大事に思った
0707774RR2018/04/01(日) 21:33:25.31ID:Wm+dITyf
その原付ごときのサスの硬さやらなんやらには拘るくせしてなw
同じ輩が書いてるのかは知らんが
0708774RR2018/04/01(日) 21:35:57.60ID:137cbxOe
原付だろうがバイクはなんでもいいと思うけど、いい年した大人が普段着でツーリングしてるの見るとバカだと思う
結局、そんな人は精神的に大人になれてないってことだろうね
0709774RR2018/04/01(日) 21:38:12.16ID:1lJRaqUz
人にどう思われようが、転んで痛いのは自分だからな。
俺は通勤でもフル装備。
0710774RR2018/04/01(日) 21:38:54.67ID:w3vOejpX
そんなつまらないことを考えてる708がおこちゃまでしょうね
0711774RR2018/04/01(日) 21:40:49.10ID:LiuSHD0T
>>701
肩を打って骨折
いつものライジャケなら肩パットでセーフの可能性あり

ちな155
0712774RR2018/04/01(日) 21:41:37.31ID:9Vj1YaxY
>>704
家族の為にバイク降りたら?
0713774RR2018/04/01(日) 21:45:05.10ID:hDJ4BRqX
原付でも安全装備してる人だと、ちゃんとした社会生活してるやろな
大型乗ってるのに軽装なやつらは絶対ローンでバイク買って苦しんでるやろw
0714774RR2018/04/01(日) 21:54:47.74ID:XFTzpoHk
>>704
正しい
0715774RR2018/04/01(日) 22:05:34.94ID:jMmKgKRr
ライジャケは切る方がいいよ、それにNMAXでライジャケ着てても違和感無い。外人の動画とか見てても大抵の人がちゃんとライジャケ着てNMAX乗ってるよ
0716774RR2018/04/01(日) 22:51:46.47ID:TJW/kwqh
>>689
そのレス見てから気になってマフラー見てたら錆びてた orz
まだ買って一年もしてないのに
0717774RR2018/04/01(日) 23:55:54.10ID:fh9f5Ojv
アウターは普段着でインナープロテクターつけてるから、他人から見ると危なく見えるのかもな。俺みたいなのは少数派かも知れんが…バイク用のジャケットを2枚も奥の邪魔なんだよねw
0718774RR2018/04/02(月) 00:59:53.78ID:fJpajv29
サイドスタンドで止めてあると、そこまで覗き込まなくても「あ、錆てるな」って分かるよ
0719774RR2018/04/02(月) 04:04:07.47ID:a4b80mtc
スーツはどのバイクでも似合わないのは確か。
0720774RR2018/04/02(月) 05:25:36.13ID:mIk5Jkg/
>>708
原付だろうがバイクはなんでもいいと思うけど、いい年したおっさんがツーリングしてるの見るとバカだと思う
結局、そんな人は精神的に大人になれてないってことだろうね
0721774RR2018/04/02(月) 07:14:47.11ID:6Qngr7bb
>>716
テンプレ

○○らしいので俺のも見たら○○なってた orz
(後悔の念を追記の事)

テンプレ終わり
0722774RR2018/04/02(月) 07:23:22.57ID:6Qngr7bb
>>718
で?
全てサイドスタンド停車ではないだろうし道の駅なら隣に止まっているバイクも多かろう
不審者か捏造でなきゃそんな事書かない

自演が分かり易すぎるんだよバーカ
0723774RR2018/04/02(月) 07:32:41.17ID:6Qngr7bb
前車のシグナスX初期型は赤く変色して晩年には表面に錆びも浮いてたが穴は開く事なく12年バイク屋に引き取られていったわ
雨の日も通勤で頑張ってもらった個体な
0724774RR2018/04/02(月) 07:42:42.49ID:kk1jRhbb
>>717
アウター普段着は危ないよ
0725774RR2018/04/02(月) 07:48:19.34ID:Iixuzdne
服装は大型バイクと併用してる。
事故って怪我するのに排気量関係無いからね。
0726774RR2018/04/02(月) 07:51:30.06ID:AZxrTpo9
>>718
右側から見るとすぐ分かるね

てかマフラーのサビって言ってる奴いるけど
正しくはマフラーの変色じゃね?
俺のもマフラーが赤くなってるけど
サビではないだろう
塗料が変質してるだけっぽいが
0727774RR2018/04/02(月) 10:55:47.03ID:qSG1qoZr
買って1年も経たずに変色するってのがまずおかしいんですけどね
0728774RR2018/04/02(月) 11:15:30.84ID:2fOSM4aO
最近の125で何のトラブルもない車種ってあるの?みんな何かしら問題あるよね?
0729774RR2018/04/02(月) 11:28:25.97ID:PKQew2dK
PCXだってエンスト、ベアリング、クラッチ、タイヤ、ブレーキ、塗装、ウインカースイッチ、ドライブベルト、発火、色々不具合の報告されてるよ
きっと新型も不具合出てくると思う
0730774RR2018/04/02(月) 12:49:58.37ID:ZGOLy4UD
>>727
外装ならともかくスクーターのマフラーなんて魅せる部分じゃないだろ
変色なんてどーでもいい
0731774RR2018/04/02(月) 13:04:38.02ID:W2aCjsLu
発売して三年目になって各種サイレント修正されてるであろうと願う18年式NMAX 買うのが正解であろうと願う
0732774RR2018/04/02(月) 13:16:38.35ID:yoTeDWRT
でも4年目に改良されるかもよそうかもよ
0734774RR2018/04/02(月) 14:08:54.96ID:2fOSM4aO
知り合いでカムチェーンテンショナーの固着で嫌気がさして買い換えたのがいる
0735774RR2018/04/02(月) 14:14:29.86ID:/PviBy5c
そういや発売して2年になるのに全然パーツが充実しないな
0736774RR2018/04/02(月) 14:20:29.79ID:q5317/DJ
>>733
それ前モデルからやないか…
0737774RR2018/04/02(月) 14:30:13.08ID:cPuDM5DP
BLUE COREはしゅごいですか?
0738774RR2018/04/02(月) 14:31:25.33ID:ylyk5/5L
>>731
4輪ならよくあることだからね
16.17年式よりかは安心して買える
0739774RR2018/04/02(月) 14:35:28.27ID:16ENhcD+
>>735
社外メーカーが乗り気じゃないからな
マフラーとかも全然出ない
0740774RR2018/04/02(月) 14:37:45.87ID:q5317/DJ
>>739
あなたの全然の判断基準が分からん?
0741774RR2018/04/02(月) 15:06:50.35ID:oFKPoIzL
>>739
4ST小排気量車はマフラー変えるとパワーダウンするぞ
純正より良いマフラーなんてないよ
0744774RR2018/04/02(月) 15:28:48.82ID:qdhfom6F
すると どうだろう
0745774RR2018/04/02(月) 15:43:39.50ID:5yGXud/C
>>742
それ、ほとんどが在庫のない取り寄せ商品やで
注文する → 在庫なし → 再生産予定なし → ご用意できませんでした パターン
0746774RR2018/04/02(月) 15:47:06.22ID:PKQew2dK
社外マフラーに交換するってことはパワーやトルク特性が変わる、排気音が変わるってことだけじゃないよ
特にユニットスイングのNMAXだと、バネ下荷重が軽減されてサスの追従性が良くなる可能性がある
0747774RR2018/04/02(月) 15:50:07.06ID:PKQew2dK
>>745
俺が注文したのは2週間ぐらいで届いたよ
0748774RR2018/04/02(月) 15:50:23.38ID:5yGXud/C
NMAXの安物リアサスで路面追従性が何だって?(笑)

お前おもしろいこと言うねw
0749774RR2018/04/02(月) 15:55:04.36ID:Zu+xQxe1
>>746
正論
>>748
おまえは頭悪いんだから黙ってろ
0750774RR2018/04/02(月) 16:06:24.46ID:Jyo5H/1R
>>745
それアンタがクレジットカード止められてただけやろwww
0751774RR2018/04/02(月) 16:17:57.84ID:1vQ3ngMH
純正マフラー以外だと家に帰った瞬間にバイクカバー掛けるとカバーが溶けそうだからそれだけの理由で買えてない。
冷めるまで待ってから掛けるとか毎度めんどくさい
0752774RR2018/04/02(月) 16:20:03.62ID:1vQ3ngMH
>>748
でもお前NMAX持ってないじゃん
0754774RR2018/04/02(月) 17:19:46.11ID:3WMW9jXU
ヤマハのバイクは何台か乗り継いできたけどnmaxほど酷いリアサスが付いたバイクは見たこと無い
0755774RR2018/04/02(月) 17:43:59.23ID:Xh2UFdUD
>>754
でもお前PCXしか持ってないじゃん
0756774RR2018/04/02(月) 17:44:44.51ID:Ge3xba07
>>754
不満なら交換すりゃいいだけやん
0757774RR2018/04/02(月) 18:27:22.51ID:tAnRlM08
ほんとこのスレ酷いな
無駄なレス消していったら、ほとんどまともな意見が残らん
0758774RR2018/04/02(月) 18:38:39.54ID:tZ+EPSda
>>754
ホントは免許もってないじゃん
0759774RR2018/04/02(月) 18:46:59.66ID:P9pWqBXL
ビーウィズの純正リアサス→1本11200円×2
シグナスXの純正リアサス→1本11200円×2

NMAXの純正リアサス→1本5900円×2


( ゚∀゚) アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

どんだけ安物が付いてんだよ orz

そこまでしてコストカットしたいのか
0760774RR2018/04/02(月) 19:03:44.54ID:6Qngr7bb
>>759
したいだろ営利目的の企業なんだから今更何言ってるの?
グローバルモデルとして全世界で販売してスケールメリットでコストダウンしてるからシグナスとかとは比較できんよ物自体コストかけてないのは間違いないがな

不満なら変えるか売れ
0761774RR2018/04/02(月) 19:57:15.66ID:MTxPoZq1
>>724
インナーにハードプロテクター全面に入れてるけどダメ?
0762774RR2018/04/02(月) 20:26:50.96ID:P9pWqBXL
っていうかちょっと待ってww

・NMAX リアクッションASSY(リアサス本体) 純正パーツ \5897-
・VOX リアクッションASSY(リアサス本体) 純正パーツ \5994-

nmaxの純正リアサス
50ccのスクーターより安いんだけどww
0763774RR2018/04/02(月) 20:27:15.24ID:P9pWqBXL
( ゚∀゚) アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

( ゚∀゚) アハハ八八ノヽノヽノヽ・・・


   ハァ・・・

 orz
0764774RR2018/04/02(月) 20:35:24.87ID:6Qngr7bb
>>762
生産終了モデルは在庫によって値上げするのも知らんのか
そもそも日本専用モデルとグローバルモデルを比較してる地点で阿呆過ぎて病院勧めるレベル
0765774RR2018/04/02(月) 20:37:07.80ID:NUW6Qnua
オーナー装ったオマル工作員が集ってるなシッシッ
0766774RR2018/04/02(月) 20:55:05.23ID:6Qngr7bb
>>765
だとしたら持ってもいないのにヤマハのアプリダウンロードして頑張って調べたって事だよな?草不可避w
0767774RR2018/04/02(月) 21:02:43.72ID:eUCMpdA3
NMax所有してる人、これから買う予定の人だけにして欲しいな。
ここに限らずだけど
0768774RR2018/04/02(月) 21:08:07.92ID:Xh2UFdUD
ええわ、傘さして歩いていく
0769774RR2018/04/02(月) 21:08:31.70ID:Xh2UFdUD
凄え誤爆したwすいません
0770774RR2018/04/02(月) 21:25:23.63ID:oj63J9fW
>>761
普段着は擦り傷に弱いのが多いからなぁ
ライジャケはまだ強いからいいけど、その辺なら俺もインナープロテクターに普段着にしちゃうな
0771774RR2018/04/02(月) 21:26:36.02ID:oj63J9fW
>>761
ライジャケや普段着のものにもよるけど引っかかったり破れたりして危ないとか聞いたことある
0772774RR2018/04/02(月) 21:45:55.44ID:PKQew2dK
バイクウェアスレでインナープロテクターは転倒時にズレるから意味ないって怪我した人が言ってた
いちばんいいのは革のライジャケらしい
0773774RR2018/04/02(月) 22:03:16.60ID:sblVo21E
余程ブカブカに着てたんでないんかソレ
擦過傷に対してはレザーがいいのはわかるが
0774774RR2018/04/02(月) 22:12:27.47ID:txydxBpq
レザージャケットは暖かくないし重いしカビが生えるしロクな事がない。
0775774RR2018/04/02(月) 23:00:45.19ID:0tsfjXJc
昔大型乗ってるときに60km/hぐらいで転んで1ヶ月間入院したことあるぞ
怪我で2週間は起き上がれなかった
プロテクターなしの普段着だと悲惨だから気をつけろ
0776774RR2018/04/02(月) 23:30:34.34ID:oj63J9fW
誰がヅラやねん
0777774RR2018/04/02(月) 23:31:25.06ID:LBNwLca2
>>775
60キロでコケてよく生きてたな
装備って大事だね
0778774RR2018/04/02(月) 23:32:02.18ID:rg95X0zX
>>757
で、自分自身も消えると…
0779774RR2018/04/02(月) 23:33:45.76ID:ceFdbIZ2
レプリカ全盛時代に100からコケたがまだ生きてるぞ?
人間なかなか死なないもん
0780774RR2018/04/02(月) 23:36:23.60ID:EBq8FgIW
NMAXのリヤサスって50CCより安かったのか
ショック・・・・・・
0781774RR2018/04/02(月) 23:47:51.51ID:Xh2UFdUD
サスの話が度々出て来るが自分は12年型PCXから今年nmaxの18年モデルに乗り換えたけど全く不満は無いわ
0782774RR2018/04/02(月) 23:48:33.96ID:kEwFd+sP
値段が安いというより乗り心地の悪さにショックだよ
2週間代車で借りた現行のアドレス110の方がマシだった
あのしょぼいヘッドライトユニットも3万しなかった気がする
0783774RR2018/04/02(月) 23:54:20.40ID:y/FvsFoa
NMAXは足回りがしっかりしていてスポーツ走行向きだ!と論評するブログが多いけど
安物リアサスの乗り心地の悪さをごまかすための提灯記事だよな
0784774RR2018/04/03(火) 00:20:26.46ID:7tsmEXFb
おまるライダーは巣に帰りなさい!
0785774RR2018/04/03(火) 00:20:33.49ID:gb218ATd
1年位乗ってるけど、乗り心地あまり気にならないよ、変な突き上げ感もないよ、ただ振動は足元につたわるけどな
0786774RR2018/04/03(火) 07:04:11.02ID:4r/ow2Wk
>>780、782、783
の流れがテンプレ化してて飽きたオマルは頭使え
0787774RR2018/04/03(火) 07:23:18.58ID:b29HpNPF
>>780 >>782なんかちょっと上のレス見ればそうとも言い切れないのにさもそうであるって言い回しが貶す前提なのを物語ってる

工作員って本当にいるんだな
0788774RR2018/04/03(火) 07:28:49.22ID:oTfe0Z25
リアショックの突き上げは酷い
フレーム剛性が高いのでショックの酷さが倍増している

このスレで暴れてるのはアンチではなくて真実を語るオーナー対売りたい工作員に見える
0789774RR2018/04/03(火) 07:36:46.65ID:4r/ow2Wk
>>788
足回りのセッティングは主観が入るし比較対象で変わるから色々あって当然だが
>>759、780の流れが工作員じゃなかったらなんなんだ?かなり病気だぞ?
0790774RR2018/04/03(火) 07:47:50.41ID:Gbq8twYH
>>789
まともにレスしても無駄、非表示推奨
またID変えてレスし続けるニートだぞ
0791774RR2018/04/03(火) 07:54:33.91ID:4r/ow2Wk
>>790
NGしたいがIDコロコロなんでめんどい
ワッチョイ入れてくれていいんだが
0792774RR2018/04/03(火) 08:07:45.84ID:DrlGU6cx
NMAX持ってないけどここは糞みたいな人間しかおらんな
0793774RR2018/04/03(火) 08:15:24.91ID:+Fe0/2Hl
わかった
次スレはワッチョイにする
0794774RR2018/04/03(火) 08:51:04.16ID:l8vzZ2GV
リアサス1本6000円だったのか
道理で乗り心地は悪いし、腰が悪くなるわけだ
0795774RR2018/04/03(火) 10:06:48.42ID:AFnh3kyn
Nmax155 買いました!抜群の安定感!最高です!まるでセイシ!してるみたいな感覚!加速もイイ!ドンドン出ます!ドッピューン!気持ちいい!興奮しすぎですか?ドッピューン!ブレーキもイイッ!ABSが効いてコツコツって!刺激が!
0796774RR2018/04/03(火) 10:10:25.77ID:AFnh3kyn
出てる!
0797774RR2018/04/03(火) 11:09:19.12ID:zLBbUNaN
ブレーキパッド
フロント カーボン
リヤ 赤パッド

でギリ満足できるレベルになった
サスも含めて足まわりケチりすぎでしょ
0798774RR2018/04/03(火) 11:12:15.24ID:SQ5QghzV
>>762
リアサス1本5897円って安すぎだろ…カブの純正リアサスでさえ1本6500円くらいだった記憶があるのだが
0799774RR2018/04/03(火) 11:40:41.11ID:Rl/n0cBV
何だか自己レスしたりIDを変えたりして必死に同じ事を言い続ける痛い奴がいるなw
0800774RR2018/04/03(火) 12:42:27.38ID:pRmc3LB3
>>797
パッドはカーボンの方が効くの?
リヤの効きがフロント比で効きすぎて乗り辛いのを何とかしたい。。
0801774RR2018/04/03(火) 12:45:27.49ID:b29HpNPF
これでキモコピペに6000円のリヤサスが追記されるんですね分かります
必死過ぎて草も生えない
0802774RR2018/04/03(火) 12:56:27.51ID:DrlGU6cx
YSSのタンクなしのいっちゃん安い奴に替えたらええやで
0803774RR2018/04/03(火) 14:47:18.99ID:tdaVpwCY
さっきYSPで買ったんだが、特に説明なくても、18年度モデルだよね?
YSP ってほとんど負けてくれないのに、ウン万円負けてくれた上に、
渡されたパンフが16年度モデルで不安になってきたんだが大丈夫だよな?
0804774RR2018/04/03(火) 14:53:56.07ID:7MRyhjET
>>803
色が白で店頭在庫車なら前モデルの可能性もあるね
つか何時モデルかなんて買う前に自身で確認しないと…
0805774RR2018/04/03(火) 14:54:43.95ID:rJcJ8/bF
まさか口頭で契約したのか?
0806774RR2018/04/03(火) 15:08:03.55ID:tdaVpwCY
>>804
白だが在庫ではない
ちょうど品切れで、店員がパソコンで発注するとこを見た
まさかYSPで旧モデル売るとかないよね?
>>805
口頭ってかその場で金払ったよ
契約書は手元にあるけど、車種名だけで、何年モデルかまでは書いてない

でもモデルチェンジ直後ならともかく、2ヶ月経って、
現品じゃないのを説明無しに旧モデル売ったらもはや詐欺だよな?
契約書にも年式や型番までは書いてないし
土曜日に納車だから震えて待ってる
0807774RR2018/04/03(火) 15:12:43.31ID:7MRyhjET
そんなに何時モデルかが気になるのなら
店に直接聞きなさいな
0808774RR2018/04/03(火) 15:13:17.16ID:tdaVpwCY
ちな、渡されたパンフは、総合カタログみたいなのは18年度版だったのに、
Nmax の車種別カタログは何故か埃かぶった16年版だった
さすがに正規ディーラー?で買って給食モデルは無いよな?
無いよな
0809774RR2018/04/03(火) 15:17:07.14ID:7MRyhjET
100%給食モデルではないのは断言してあげるわw
0810774RR2018/04/03(火) 15:20:56.87ID:oVKGZML9
>>808
去年、ホンダドリームにベンリィ110の見積もりを取りに行った時は2012年のパンフレットだったよ。
正規ディーラーでもあり得る事だけど、気になるんなら店に聞いた方がいい。
0811774RR2018/04/03(火) 15:26:08.46ID:tdaVpwCY
うおあおお
認定型式見たら、16年式はSE86J、18年式はSED6Jで後者だった😃
助かったwwww
変な値引きのせいで焦ったわ春日井市都市緑化植物園
0812774RR2018/04/03(火) 15:36:52.31ID:bKWHlj1E
>>811
2017年モデルの可能性
0813774RR2018/04/03(火) 16:12:59.99ID:ThvV+Vag
色しか変わってなくね?
0814774RR2018/04/03(火) 16:28:51.65ID:tdaVpwCY
ちょっとまて、ワイ店先で赤勧められたんやが、
赤って現行モデルにないやんけ😌
どういうことや
0815774RR2018/04/03(火) 16:47:31.26ID:V2NrEouk
サギや!
0816774RR2018/04/03(火) 17:14:59.89ID:XaUx7wd2
なんかあたふたてしててワロタ

そんなに気になるなら普通買う前に確認するだろ
どうしても18年モデルがよかったら、今から連絡してみれば?
0817774RR2018/04/03(火) 17:19:38.78ID:iVIfaUM2
はっきり言って、18と17ほとんど一緒だから、カタログ落ちした赤で正解だぞ?
あの艶消し赤はなかなか良いぞ。
0818774RR2018/04/03(火) 17:20:28.07ID:MdZ2jJzl
さっさと店に聞けばいいのに
どうせ色しか違わないでしょ
0819774RR2018/04/03(火) 17:24:46.18ID:phAm1JxG
>>811
おめでとう。今日から君もnmaxユーザーの仲間入りだね!

・発売から2年経つのにパーツが少ない
・ヘッドライトが暗くて夜道はスピードを落とさないと怖い
・燃費が悪い
・タンク容量が少ない(全量で6.6Lしかない)
・マフラーが1年経たずに変色する
・収納が少ない
・イスラム国家インドネシア製
・フロントフォークが固くて、凸凹を踏むとフロントが跳ねる
・リアサスが固くて、凹凸を踏むと腰へダイレクトにに衝撃がくる
・路面の凸凹が怖くて地面とにらめっこしながら乗らなきゃいけない(景色を楽しめない)
・乗り心地ガタガタ。腰痛に注意
・メーターがしょぼい+視認性が悪い
・純正サイズ以外のタイヤが入らない(250cc用の13インチやワイドタイヤが入らない)
・SNSでは信号待ちでエンストするというオーナーの報告が多数
0820774RR2018/04/03(火) 17:26:24.71ID:RmINZVYh
>>819
変な型番のバッテリーを採用してるから
安い互換性バッテリーが無く
高い純正バッテリー¥18000円(時価変動)を強制される



徹底したコストカットでリアサスがカブより安物


が抜けてるぞw
0821774RR2018/04/03(火) 17:27:57.83ID:RmINZVYh
>>814
悪いことは言わん。NMAXはキャンセルしてシグナスXかマジェスティSにするんや
0822774RR2018/04/03(火) 17:35:56.37ID:bKWHlj1E
顔が違うスペシャルなマジェスティSがあるんですけど、いかがっすか〜
お安くしときまっせ
0823774RR2018/04/03(火) 18:00:03.09ID:SHyG9cSF
なんでNMaxのスレにいるんだ?
0824774RR2018/04/03(火) 18:49:32.00ID:O/AKudBZ
>>811
俺はレッドバロンで買ったけど同じ不安があったわ、見積書には年式の項目に18年式と記載されてるけどホワイトだから17年式渡されても区別付かない。
車体番号もJED6Jだけど確か17年式もJED6Jだったはずだから18年式か自分で調べる方法が無い
0825774RR2018/04/03(火) 18:57:17.46ID:7tsmEXFb
製造番号の範囲で分からないの?
0826774RR2018/04/03(火) 18:59:26.05ID:SeRM5x+q
>>824
車体番号でヤマハに聞けば?
0827774RR2018/04/03(火) 19:49:34.30ID:zLBbUNaN
>>800
リヤが効きすぎなんじゃなくてフロントが効かなすぎるんだよ
カーボンにして、制動力はさておき握りこんだ分効かせられるようになった
ドライ路面でABS効かせたり、タンデムでも安心できるようになった(ブレーキについては
0828774RR2018/04/03(火) 20:30:21.96ID:DSUM4lwL
2日で60キロ
1000キロまで遠いぜ
0829774RR2018/04/03(火) 21:09:42.31ID:iVIfaUM2
アホんだらぁ!もっと気合い入れて走らんかい!
0830774RR2018/04/03(火) 21:25:12.18ID:DSUM4lwL
まだ走ると寒いんだもん
慣らし中だけどサスとライト以外は不満ないね
0831774RR2018/04/03(火) 21:30:51.85ID:PXsUwPMp
NMAX サイドボックスで画像検索すると出てくるインドネシア製
日本で装着した人いないのかな、すごくかっこいい
高くても欲しいけど売ってない
0832774RR2018/04/03(火) 21:31:30.32ID:O46lVaG6
みんな125か155どっち乗ってるの?俺迷いすぎて購入に至れない。
自動車専用道路乗らないし日常の足+ちょっとしたツーリング程度が目的だがやっぱ155の方が圧倒的にパワーあるの?
0833774RR2018/04/03(火) 21:38:57.66ID:2P6JRPX9
>>832
125cc以下なら自賠責が安いけど
125cc超になると自賠責が高くなる(しかも125cc超〜250cc以下は400ccより自賠責の保険料率が高い)

というか燃費やガソリンタンクの容量を考えたら250ccのビッグスクーターの方が有利だし
250ccのビッグスクーターはタイヤの選択肢がメチャクチャ多い
NMAXはタイヤがNMAX専用だから全然種類が充実しない

125ccを超えるなら250ccのビッグスクーターを買った方が良い
スクーターとしての軽さや利便性を求めるならシグナスXを買った方が良い
NMAXは中途半端すぎる
0834774RR2018/04/03(火) 21:43:20.05ID:Ffl/25+D
>>832
ファミバイ特約とか
免許上の制限(小型限定)など
制約条件が無ければ
別に125にこだわる必要はないし
125を超えるなら250買った方が安いし早いよ

250なら収納でかいし
身長高い人が乗っても違和感ないし
重さがあって安定性高いから高速もへっちゃらだし
0835774RR2018/04/03(火) 21:44:01.66ID:SJ26gmiI
買って9ヶ月の155だが、エキパイ部分とマフラー最後端が錆びて来てるわ。
こんなに早く錆びるのか?
対処方法をアドバイスください。

因みに今7000kg走行、高速使用が多くて、ガレージは屋根とシャッター付きなんだが。
土砂降りの雨にも数回当たったが洗車と乾燥とワックスの間隔は3ヶ月くらい。
0836774RR2018/04/03(火) 21:46:49.56ID:Ffl/25+D
>>835
過去に何度も言われているように、それはサビじゃなくて塗料の変色なのでどうしようもない
塗料が変質しているから、やがて本当にサビへと発展するだろうけど
そうなる前に自分で耐熱塗料を買ってきてリペアするしかないね
0837774RR2018/04/03(火) 21:48:06.39ID:O/AKudBZ
なるほど、そう考えると155買うならいっそ250にした方が快適に高速道路も走れそうだし荷物も乗るよね。
0838774RR2018/04/03(火) 22:16:04.28ID:6BmbkZ6q
>>832 俺は両方試乗して決めたよ。125は試乗車がなかったからレンタル屋で借りた。
125を最初に借りたが、エンジンブレーキが弱い?&アクセルを開けてから加速し出すまでが若干遅い?のか分からんが、日常で使うレベルの極低速域でブレーキを引きずりながらアクセルを開けるとかそういうことを凄く意識してやらないと不安な感じだった。
今までミッションだったから、スクーターって独特なテクニックが必要なんだなと思ってしまったが、155に乗ったらそういうのが一切なくて極低速でも自然な感覚で安定して乗れたので、絶対155だと思った。
0839774RR2018/04/03(火) 22:22:45.70ID:7tsmEXFb
エンジンブレーキってそのうち弱くなってくるよ
極低速域の安定性は155も125も変わらないよ
0840774RR2018/04/03(火) 22:33:23.84ID:KGTXjMQV
1本6000円のリアサスが付いてる車種で低速安定性とか語られても....
.(笑)
0842774RR2018/04/03(火) 22:45:02.77ID:BBLjNylk
どんだけ今まで高級車に乗ってきたのかね?
カブから乗り換えた俺にはちょうどいいわ
0843774RR2018/04/03(火) 22:48:06.62ID:7tsmEXFb
どうせ>>840は腰砕けサスしか知らないんだよw
0844774RR2018/04/03(火) 23:01:48.37ID:PXsUwPMp
>>832
> 自動車専用道路乗らないし日常の足+ちょっとしたツーリング程度が目的

高速乗らない時点で155は必須ではない
125より少し金がかかるが、少しパワーに余裕があるのに魅力を感じるかどうか
その程度の差額で迷ってるのに、高い250クラスを勧めるのは意味がわからん
0845774RR2018/04/03(火) 23:12:10.17ID:Gy4TxrN/
普段は高速に乗らないけどいざという時には高速に乗れるという選択肢があるのは大きい気もする
0846774RR2018/04/03(火) 23:36:27.45ID:uTKYwmV+
NMAX250なら欲しいけど
日本メーカーの250スクーターは大きくて全然欲しくない
155乗ってるけど250にアップできないかな
0847774RR2018/04/03(火) 23:37:48.76ID:7tsmEXFb
200ccのボアアップキットあるよ
0848774RR2018/04/03(火) 23:42:13.24ID:RHlbKmMv
>>798
現行スーパーカブの純正リアサスは新品で一本8700円だお
0850774RR2018/04/03(火) 23:52:41.55ID:SeRM5x+q
>>827
>フロントが効かなすぎる

それがホントならあたなのFブレーキ壊れてますよ
0851774RR2018/04/03(火) 23:56:34.67ID:hpQ66VgU
>>846
NMAXも結構でかいだろ
小回りも効かないし250スクーターと大差ないわ
0852774RR2018/04/04(水) 00:01:20.00ID:OeKUjPbu
>>851
それは流石に乗った事がない人の発言としか思えない…
0853774RR2018/04/04(水) 00:05:55.59ID:CjiLgZSy
ガスケット抜けのリコールまだかな
0854774RR2018/04/04(水) 02:24:04.82ID:YMxHkeAt
nmaxのサイズで250は無理でしょうな
シートしたのトランクなくせばいけるかもしれないけど
スクーターのいみがなくなる
0855774RR2018/04/04(水) 04:36:41.48ID:HUgUQCzj
何事もバランスが大事。
この車体は150までがベスト。

あと保険が高いとか言うけど、チューリッヒとかの通販型だと年18000円だぞ。
これを安いと感じたら絶対155を買うべき。加速力が全く違うから。
0856774RR2018/04/04(水) 05:20:11.53ID:RYP2FF8L
>>832
155乗ってるよ!ちまたで噂のエンスト症状もリコール来そうだしもうチョット待って買うのがおすすめかな
確かにエンストたまにするのよww
0857774RR2018/04/04(水) 07:00:09.43ID:a9GPxC8y
高速走れなくても専用道路は走れんと厳しいから150だな
周りにあまり専用道路なければ125でもいいかな
こっちは県境にバイパスあるからプチツーリングには必須
ただタンク容量的に遠出には向いてないから125でもいいかもね
0858774RR2018/04/04(水) 07:45:22.02ID:ei/PlBN0
>>846
はっきり言って無理
0859774RR2018/04/04(水) 08:11:31.66ID:L/ipS6hT
Nmax155も125と同じ型番で1本5897円のリアサス使ってるみたいね
0860774RR2018/04/04(水) 09:31:51.91ID:h35D87vS
一本5千円台のリアサスw
  >オマル軍団の基地外

スポーティー、サスガー言ってる奴はアンチ
  >山葉販促工作員

サスが硬い、乗り心地悪い
  >オーナーの本心、このスレの良心

ハッキリわかんだねw
0861774RR2018/04/04(水) 09:48:35.52ID:3SCSUUzx
もうリアサスの値段の話はやめてくれ(´;ω;`)
0862774RR2018/04/04(水) 10:09:23.96ID:HCobbPOF
昨夜はブレーキレバーとシリンダーキャップを交換した。リアサスも物色中
0864774RR2018/04/04(水) 10:34:34.31ID:J/HMqZLA
>>827
フロントの絶対的制動力はそこそこだと思うけど、初期制動がリヤと違い過ぎ。レバー比前後で違うのかなぁ。

話は変わるがダンパーの減衰力が足りないのか、ちょっと強めのブレーキングでも路面が荒れてるとすぐABS効いてビビった。
0865774RR2018/04/04(水) 10:48:02.99ID:AxwBINFr
ABSは早めに作動するように設定されてるらしいよ
荒れた路面でブレーキすると、体感ではタイヤは滑ってないようで
実際はわずかに滑ってることもあるからです
0866774RR2018/04/04(水) 10:59:40.09ID:ITKTDCfm
フロントブレーキの初期制動があまいのは海外ではABS無しのnmaxもあるから、なるべくタイヤロックしないように配慮してるのかもね
0867774RR2018/04/04(水) 11:02:49.93ID:y4sT3yQs
>>849
12万円くらい?
高えよ。
0868774RR2018/04/04(水) 11:10:14.04ID:fPckZpl2
購入して1週間たったけどまだ500kmしか走れてない、慣らしまだまだ終わらん
0869774RR2018/04/04(水) 11:26:31.52ID:2AmJIzWq
俺は駐輪場の関係で125にせざる得なかったけどこのスレ見てたら155の方が多い??PCXも125より150の方が多いんかな
0870774RR2018/04/04(水) 12:12:12.04ID:AxwBINFr
販売時期の関係でたぶん125ccのほうが多いような気がする
実際すれ違うのも125の方が多い
0871774RR2018/04/04(水) 12:50:33.19ID:HUgUQCzj
うん。明らかに125ばかり。
0872774RR2018/04/04(水) 12:57:30.82ID:AI+RIUgQ
ABSってOFFにする方法ないのかな?強めにブレーキしたら作動して勝手にブレーキ解除する時があるから怖い
0873774RR2018/04/04(水) 13:02:42.75ID:dYtyvEz0
>>872
いや、そのブレーキであなたの後続車はもっと怖い思いをしてるよ
0874774RR2018/04/04(水) 13:10:15.46ID:M2lvPcZN
>>872
キャリパーに繋がってる黒いコードを一本だけ切れば解除出来るよ
0875774RR2018/04/04(水) 13:47:30.98ID:AxwBINFr
ABS警告灯点いたままになるよ
0876774RR2018/04/04(水) 15:51:39.13ID:2AmJIzWq
自分が乗るようになった途端に意識して見るようになったからかNMAXと良く遭遇するようになった
0877774RR2018/04/04(水) 16:57:26.96ID:HCobbPOF
>>863
ちょうど2018マットブラックだから似合うかも。サンクス
0878774RR2018/04/04(水) 18:03:37.56ID:DWpxH/cp
>>877
自分も2018年式の同色なので興味出てきた
使用感のレビュー期待してます
0879774RR2018/04/04(水) 19:31:52.94ID:8yLQXgCz
155だけど、とても良いスクーターでした
乗り出し40万切るなんて安すぎるわ
昔乗ってたビグスクより小回り利いて便利すぎる
0880774RR2018/04/04(水) 20:23:49.74ID:7W9Qj2Lt
155乗ってる人割に居るんだな、殆どが125だと思ってた
0881774RR2018/04/04(水) 21:36:24.90ID:YMxHkeAt
家から10分ぐらいのところに専用道のバイパスあるから155じゃないと困るんだよなあ
125だと不便で
0882774RR2018/04/04(水) 21:47:41.08ID:AZFK0me5
>>872
前を走ってた車がいきなり急ブレーキ踏んで
ウインカーも出さずに左折した時は死ぬかと思った

「ぶつかる〜!」って思ってブレーキ強く掛けたら
ロックするほど強く握らなかったのに
ABS発動して勝手にブレーキ解除するから
空走してぶつかる寸前だったわ

ってか完全にぶつかる所だったから慌てて右へ避けたんだけどね
0883774RR2018/04/04(水) 21:58:37.94ID:DWpxH/cp
せめてどれぐらいで掛かるか調整できたらいいのにね
急に発動したら怖いから慣らし終わったら人気の無いところで実験しよう
0884774RR2018/04/04(水) 22:05:21.83ID:XUI9cDup
>>880
125にしては大型で長距離移動が楽だし、高速乗れる155の方がいいでしょ
125の方が色々と安いけど、安いのが良ければ他のスクーター選ぶし
0885774RR2018/04/04(水) 22:15:55.51ID:2AmJIzWq
>>884
250のスクーターでも高速乗るのが苦痛で仕方ないのによく155で高速乗ろうと思うよな、最高速もトルクも125に毛が生えた程度と聞いたから125に乗ってる身としてはこんな車体で高速なんて怖くて乗れない。155試乗もした事ないから想像だけで言って申し訳ないけど
0887774RR2018/04/04(水) 22:39:23.43ID:a9GPxC8y
ようは近所用ってことね
0888774RR2018/04/04(水) 22:44:53.05ID:AxwBINFr
125ccだと片道200kmが日帰りの限界かな
それ以上走りたい人は155ccで高速使ってどうぞってとこかな
0889774RR2018/04/04(水) 22:49:30.58ID:RXfBcZTG
>>882 ABS無かったらロックしてぶつかってたパターンにしか見えないが・・
0890774RR2018/04/04(水) 22:49:47.88ID:WuGEhiAH
誰か純正パーツ流用で125から155にした人いないかな? やろうかどうか悩む
あ、125売って155買えは無しで
0891774RR2018/04/04(水) 23:09:22.79ID:AxwBINFr
>>890
ぜひトライしてみて!それでブログかなにかでナンバー登録までの作業内容とか公開してねw
0892774RR2018/04/04(水) 23:12:07.92ID:2AmJIzWq
俺TMAXで国道走ってたら王将の駐車場から車の頭だけ出して運転手と目が合うほど向こうが俺が走って来るの目視してたのに突然車道に出てきて急ブレーキしてタイヤロックしてそのままズサーって転けて数メートル滑って車にぶつかったよ。
nmaxでABS機能した事まだ無いけどそういう事故の可能性が少しでも減るならPCXよりnmax選んで良かったと思う。
0893774RR2018/04/04(水) 23:19:22.94ID:kJpuo3pe
>>882
その「空走」って書き方、前にもそういう妄想書き込んでた奴だろ
この機会に覚えといてほしいけど「空走」というのは、運転手が危険を察知して「あっ、危ない!」と思ってブレーキを踏み込み、
ブレーキが効き始めるまでの時間のことをいうんだよ
ロックによる滑走を防ぐのがアンチロック・ブレーキ・システム略してABSなんだけど、分かってる?
0894774RR2018/04/04(水) 23:20:04.35ID:ZKmoc9Ph
>>890
125売って155買うべき
それ以上に金とリスクをかけて、メーカー保証までなくなるし、なんの意味もない
作業が楽しくてやりたいなら別だけど
0895774RR2018/04/04(水) 23:22:49.07ID:f7x1enqP
>>882
ラスト1行、「ABSが作動して命拾いしました」って意味なんだけどそれ
0896774RR2018/04/04(水) 23:30:55.27ID:AxwBINFr
>>894
べつにいいんじゃない?メーカー保証もずっとじゃないからね
おれも125ccでやってみようかと考えてた時期もあったけど現状でも不満無いからやめた
たぶん155ccに変更したとしても高速乗らないと思ったのもあるな
0897774RR2018/04/04(水) 23:34:55.22ID:0DlJaC7t
正直高速は車じゃないと乗りたくない
0898774RR2018/04/05(木) 00:08:32.27ID:Hao5juth
ホイールをロックさせない程度のハードブレーキングを他のバイクで体得している上級者からの批判が多いとみた→ABS
ホイールをロックさせずにハードブレーキングできる人がNMAXに乗ると批判が出る
0899774RR2018/04/05(木) 00:14:02.23ID:QqB+cD43
>>895
ABSがブレーキを解除しなければぶつからずに止まれたのに
ABSがブレーキを解除して停止距離が伸びてぶつかりそうだったので避けた

としか読み取れないが。

日本語おk?
0900774RR2018/04/05(木) 00:24:07.85ID:PZaMXrEo
だれでもABSで安定したブレーキが可能というところに価値がある
出発から帰宅まで気を引き締めて集中するのは不可能で、あらかじめ予想できてくるぞと身構えてブレーキできるともかぎらない
しかも路面状態はどこでも同じわけでもなく、マンホールや砂が浮いてたり路面が荒れてたり
プロライダーでもないのに突然一発勝負で完璧なブレーキングするのはおそらく無理
0901774RR2018/04/05(木) 00:32:13.27ID:oAmvk5vY
>>899
ABSはブレーキを解除しっぱなしにするものではないし制動距離が長くなるものでもない
ハードなブレーキを掛けながらもハンドル操作を可能にする機能
この恩恵を受けてるようにしか見えない
あと、日本語おkなんてつまらない煽りはよそうよ
0902774RR2018/04/05(木) 00:45:49.17ID:mnyN7/A6
車輪をロックさせないブレーキングを
元から会得できている人には
ABSって弊害しか無いんだよなあ
それ一番言われてるから
0903774RR2018/04/05(木) 00:49:54.03ID:hZduL4As
慣らし運転てみんなどんな感じでやってるの?通勤途中に60キロ制限の道路あるんだが深夜の帰宅時みんな80キロとか出てんじゃ無いかってスピードで車流れてて怖いんだが慣らし中は60キロ以上出さない方が良いの?
0904774RR2018/04/05(木) 00:51:39.11ID:z1huRlRq
ロックしないブレーキングできるはずのやつが咄嗟の事態に焦ったのかロックさせてしまい転倒したとか昔からよくある話だからなwww
0905774RR2018/04/05(木) 00:53:23.74ID:3YqtLSI5
>>882
ABSがなければギリで止まれてたかもしれんし
あるいはロックさせて(自身はロックさせたつもりはなくても)コケてたかもしれん

仮定での話なんでABS無しの場合はどうなってたかなんて誰も分からんけど
ABS有りきで事故を回避出来たってのは紛れもない事実ではあるね
0906774RR2018/04/05(木) 00:56:13.06ID:PZaMXrEo
>>903
慣らし中は60km/h以上は出さないほうがいいよ
タコメーターつけてるけど6000回転ちかく回すことになるからね
0907774RR2018/04/05(木) 00:58:39.10ID:hZduL4As
>>906
そうなのか、二車線あるのに態々追い越さずに後ろにベタ付けしてくる車とか深夜の交通量少ない時に出て来るから泣きそうになる
0908774RR2018/04/05(木) 01:02:51.01ID:PZaMXrEo
>>907
慣らし終わるまではバイパスとか避けて他の走りやすい道を探した方がいいかもね
125か155か知らないけど125でも90km/hまでは常用可能速度だよ
0909774RR2018/04/05(木) 02:23:32.86ID:hZduL4As
取説には1000kmまで急加速や急減速しないようにだけしか書いてなかったから今時のバイクは急加速しなきゃ速度も出して良いのかと思ってた
0910774RR2018/04/05(木) 04:05:35.18ID:ia0lWBrW
いや、実際そんなもんで良いと思うよ。
俺的には急なフルスロットルや、
高速とかバイパスでのフルスロットルに近い速度維持をしないくらいで十分だろうと。
0911774RR2018/04/05(木) 07:04:10.70ID:Rqq15Bfc
ABS議論はどこのスレでも起こるが上級者初心者関係なく公道走っている以上不足の事態が起こりパニックブレーキになる可能性があるのでABSはあった方がいいでFA

究極の制動を求めるのはサーキットでやってくれ
0912774RR2018/04/05(木) 07:26:08.25ID:2wFAa46d
ABSってのはタイヤがロックした後に作動するんだぞ
0913774RR2018/04/05(木) 07:35:03.40ID:Rqq15Bfc
バイクはロック=転倒の確率が高いからロック前に介入してくるぞ
0914774RR2018/04/05(木) 08:13:06.30ID:2wFAa46d
>>913 そんなことないだろ。どこ情報なのそれ?
0915774RR2018/04/05(木) 08:17:24.66ID:oxPkhoLR
NmaxのABSはロックする手前で作動してる気がする
ロックしない程度の強ブレーキで作動する時あるから
0916774RR2018/04/05(木) 08:33:59.95ID:ia0lWBrW
取り敢えず雨の日の安全な場所で試してみよーっと。
0917774RR2018/04/05(木) 09:21:57.26ID:Sx6Mt8gm
>>914
それが事実なら知っておきたい。何をもってロックと判断してるか。
0918774RR2018/04/05(木) 09:56:46.96ID:U4HqACfy
ウィキにはスリップ率を見てると書いてあるな
0919774RR2018/04/05(木) 10:30:57.57ID:QtFvRxYt
前後の回転差見てれば完全にロックする前に検知出来そうだな
0920774RR2018/04/05(木) 11:25:07.01ID:apPlzVHd
永らく欠品だったスクートスマートのNMAX用フロントタイヤ

ずっとフロント用だけネット通販で売って無かったのに

発売から2年経って
ようやくネット通販に並ぶようになったな

おら感動だよ
0921774RR2018/04/05(木) 11:26:51.37ID:apPlzVHd
ごめん、嘘(´・ω・`)

検索結果から画像クリックして商品ページに飛んだら
メーカー在庫の無い取り寄せ商品だった(´;ω;`)

何故だ、何故フロント用だけネットで売ってないんだ
リアはメーカー在庫あるのに
0922774RR2018/04/05(木) 12:02:36.14ID:EFVF6hZC
タイヤも社外パーツも全然充実しないな
もう発売されてから二年経ったのに
0923774RR2018/04/05(木) 12:42:01.36ID:lJZezTUF
PCXに物量で負けてる感じ?
0924774RR2018/04/05(木) 18:38:35.85ID:+0/Pwixd
ABSといえば通勤でいつも通る路地があって、10mくらいの ゆる〜〜〜〜い下り坂になってるんだけど、
1度だけその坂がうっすらと雪が積もっていたことがあって、バランスを崩さないくらいのスピード(10キロくらいだったかな?)でリアブレーキをかけながら行ったら、
ABSがずーーーーっと働きっぱなしの状態で全然減速しなくて怖い思いをしたことがあったな〜

それ以来、リアにはABSは必要ないと思うようになりました。
0925774RR2018/04/05(木) 18:55:12.77ID:tTFrFwcj
>>924
雪道でABSきいたらそうなるに決まってるだろ
アホは免許返せ
0926774RR2018/04/05(木) 18:56:49.96ID:PZaMXrEo
ABSは嘘つかない
0927774RR2018/04/05(木) 18:56:50.34ID:2wFAa46d
>>924 もしコンビブレーキのバイクだったら両輪ロックで転んでたね。コンビブレーキって怖いね。
0928774RR2018/04/05(木) 18:59:06.61ID:GNyvhcOG
リアドラムのPCXならケツ振って転倒
0929774RR2018/04/05(木) 19:05:49.02ID:Rqq15Bfc
>>914
バンク中に急ブレーキかけてみるといいよロックした瞬間コケるからすぐ分かる
0930774RR2018/04/05(木) 19:32:00.42ID:Yni7VbxM
マジでABSのメリットをわからないヤツがいるんだな
ビックリだわ
0931774RR2018/04/05(木) 20:36:02.36ID:3+c4iUjk
>>930
ABSとかリアサス言うのはただの荒らしだしあぼーん推奨
まともな人間ならABSが足枷になることなんて、希少条件下ってわかるから
0932774RR2018/04/05(木) 20:40:18.30ID:ia0lWBrW
自動車じゃ、15年前辺りからほぼ全車に
標準装備になったくらいだしな。
ABS様は。
0933774RR2018/04/05(木) 21:01:45.15ID:hZduL4As
強風の日に野外でバイクカバーかけて駐輪する時ってセンタースタンドよりサイドスタンドの方が倒れ難い?
0934774RR2018/04/05(木) 21:19:35.11ID:kZzVjsrb
タイヤとスタンドで地面に作れる三角形が大きい方が倒れにくい
ブレーキがかけっぱなしになるようにしてサイドスタンドで立てとくか、予め転かしとけ
0935774RR2018/04/05(木) 21:43:51.32ID:2wFAa46d
>>929 俺の勘違いは918のレスで解決済みなわけだけど、お前さんが何を思ってこんなレスしてくれたのかは正直さっぱりだ。
0936774RR2018/04/05(木) 21:47:18.52ID:EW8DbD7D
>>933
よっぽど怖いんだったら
ネット検索すると100均ロープで倒れにくくする方法と
カバー飛びにくくする方法が動画で出てくるぞ
0937774RR2018/04/05(木) 21:50:52.28ID:Rqq15Bfc
>>935
勝手に解決しててもレスがないと正直さっぱりだから聞かれた手前答えたまで
遅レスなのはすまんかった
0938774RR2018/04/05(木) 22:11:42.72ID:8TX37fJI
>>937 ああ、913だったのか。こりゃすまんかった。
0939774RR2018/04/05(木) 23:31:57.27ID:z+uSeQ8G
通勤と休日の外出用に原二のスクーター買おうと調べて
NMAXとPCXの2つまで絞ったけど、見た目の好みで決め手が・・・
マジェスティ125が国内生産なら良かったのに
0940774RR2018/04/06(金) 00:10:09.87ID:c5GJar+x
>>939
俺は街中に溢れかえるPCXに嫌気さしてNMAXに乗り換える予定だよ
0941774RR2018/04/06(金) 00:20:23.28ID:AQqDuQ3X
マットブラック×ゴールドってJPSカラーみたいでいいな
0942774RR2018/04/06(金) 00:31:14.22ID:ax4KnJV3
リアのABSがたまにうざく感じる
ちょっと歩道から車道に出る時に動いたり
段差のあるところで停止寸前で動くの辞めてくれよ
0943774RR2018/04/06(金) 00:40:17.26ID:986DZe20
>>940
NMAXも大概だけどな
大学のキャンパスでかなり見かけるようになったし
道の駅もNMAXだらけ
0944774RR2018/04/06(金) 00:48:34.32ID:c5GJar+x
>>943
俺の住んでるところだと多くて1日2台くらいしか見かけないから許容範囲だわ。
むしろNMAXに限ってはもう少し増えた方がいい
0945774RR2018/04/06(金) 01:01:19.51ID:986DZe20
どこの田舎だよwwwww
0946774RR2018/04/06(金) 01:03:23.03ID:c5GJar+x
>>945
大阪府豊中市だよ
0947774RR2018/04/06(金) 01:05:20.90ID:xw8Ccklq
>>943 >>945
お前周りからちょっと変わってるって言われん?NMAX褒めてんのかけなしてんのかどっちよ
0948774RR2018/04/06(金) 01:07:44.09ID:c5GJar+x
>>947
PCXがゴキブリ並に増殖中、認めたくない!!NMAXだってそこら中で増殖中だお!!みたいな?
つまりいつものPCXャXレからの工作�セね
0949774RR2018/04/06(金) 07:25:44.05ID:udozQImE
大阪市内だがPCXの方が圧倒的に多い。
感覚的にはPCX125>> PCX150> NMAX125> NMAX155
0950774RR2018/04/06(金) 07:29:51.73ID:ptS6uSXH
>>946
まさかのピンポイントで同じだわ、蛍池駅が最寄りだ
0951774RR2018/04/06(金) 07:30:54.28ID:XT124aT0
>>945
千代田区の大学だよ
0952774RR2018/04/06(金) 07:31:54.66ID:XT124aT0
生まれ育ちは吹田市や
0953774RR2018/04/06(金) 07:44:06.83ID:MiYfjHts
知らんがな(笑)
0954774RR2018/04/06(金) 08:01:31.81ID:2nJo6KNj
PCXは大人のオマル
0955774RR2018/04/06(金) 09:32:36.04ID:atkc6+EZ
>>951
なんだ、東大じゃないのか。
0956774RR2018/04/06(金) 09:34:22.74ID:atkc6+EZ
>>951
千代田区?
立命館大学東京駅のサテライトキャンパス?
0957774RR2018/04/06(金) 09:39:41.41ID:9Sx9ygxf
購入してから知ったが、マットグレーって洗車ブラシだめで
ワックスもヤマハ純正マット用ワックスでないとダメって本当。
バリアスコートやプレクサスが余っているが使わないのが懸命?
0958774RR2018/04/06(金) 09:48:37.70ID:NTPE7HnT
試してみ?
0959774RR2018/04/06(金) 10:04:27.57ID:xxp2Z91D
ドクロマークのブードゥーの奴使ってる。艶消しもOK
0960774RR2018/04/06(金) 10:32:43.92ID:JlfnsMpI
艶消しカラーは水洗いだけでええのや。
なぜ余計なものを塗ろうとする?
0961774RR2018/04/06(金) 10:36:56.16ID:WocWJJLw
俺はこのスレで何度も口すっぱくして忠告しておいたぞ
マットグレーは手入れが面倒だからやめとけって

洗車しても綺麗にならないから洗車しがいが無いし

触れば触るほど塗装が劣化して
塗装表面が滑らかになって
変なツヤが出るようになる(いかにも塗装が潰れましたってカンジの)
0962774RR2018/04/06(金) 10:54:31.90ID:9Sx9ygxf
957

おとなしく水洗いのみで逝きます。
0963774RR2018/04/06(金) 11:09:52.83ID:2nJo6KNj
カバーかけたら擦れたとこがテカるのも残念やな
0964774RR2018/04/06(金) 11:55:46.58ID:b3vn1Qf3
どうしてもっと早く言ってくれなかったんや!
0965774RR2018/04/06(金) 12:11:05.46ID:xxp2Z91D
確かに手入れ面倒だからオススメは出来ない、けど艶消し大好物なんだよ。
0966774RR2018/04/06(金) 12:13:41.44ID:4OLOxp2q
雨ざらしで一切洗車しないなら逆に汚れが目立たなくなってよくないか?
0967774RR2018/04/06(金) 12:20:55.50ID:3PWXdpoB
スクリーンに花粉が降り積もって黄色くなってた
0968774RR2018/04/06(金) 13:10:29.27ID:5xI9Po+Y
マットイエローだけどプレクサス使ってるよ。問題なし。ツヤはでないけど。
0969774RR2018/04/06(金) 13:28:49.43ID:9Wkhl4Kb
>>949
大阪のPCXは盗まれるよ。
この前100台以上が盗まれたらしい。半年で。
0970774RR2018/04/06(金) 13:46:55.57ID:WocWJJLw
その窃盗団こないだ捕まらなかったっけ
0971774RR2018/04/06(金) 13:51:23.84ID:fk6s8R8K
その窃盗団のニュース
確かNMAXも盗まれてたんだよな
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2851731/blog/41020087/

盗難バイクランキング
ttps://zuttoride.jp/insurance/

ここでもNMAXの盗難件数が急上昇中
現在4位
0972774RR2018/04/06(金) 13:56:23.04ID:ABjlRnFb
ワイのロンスク+ナックルガード+リアボックス付きのオジさん仕様、毎日コンビニの大型駐車場の駐輪スペースにほかの自転車と一緒に止めてるけど盗まれるどころかイタズラすらされたことあらへん
0973774RR2018/04/06(金) 13:57:13.48ID:AQqDuQ3X
ヤフオクとか見てるとnmaxの外装はもちろんエンジンとかも売ってるよね
事故の影響で傷とかあるかと思ったら無傷だし怪しいよね
0974774RR2018/04/06(金) 17:06:10.86ID:thiyNTRS
>>957
バリアスコートは艶消しいけるで
0976774RR2018/04/06(金) 20:09:20.95ID:r3kSHB5v
なんでnmaxはマイナー規格なパーツばかりなのん?
バッテリーも互換品ないし…

YTZ7S互換品を板でカサ上げするしか
0977774RR2018/04/06(金) 22:09:42.66ID:ljoWfRhh
アドレスV125から乗り換えたんだけどリヤブレーキの維持費ってどれくらい掛かるの?
リヤが油圧式ディスクブレーキの車種ってNMAXが初めてなんだ
0978774RR2018/04/06(金) 22:12:40.25ID:GnVAniLv
>>977
どんなショップで面倒見てもらっているかによるけど
ブレーキ液の交換が年に一回、マスターとキャリパーが二年に一回
0979774RR2018/04/06(金) 22:12:56.70ID:GnVAniLv
くらいかな ↑
0980774RR2018/04/06(金) 22:23:16.38ID:+pZKBcRL
>>977
ブレーキフルードは
毎年交換した方がいいってんで
1年に一度やってもらって
確かリアは3000円か
4000円くらいだったと思う
0981774RR2018/04/06(金) 22:23:52.35ID:IeufepEg
あとマスターとキャリパーを
一緒に整備してもらって5000円くらいだったかな
これは2、3年に一度でいいみたい
0982774RR2018/04/06(金) 22:32:27.76ID:3za4YYDK
>>977
機械式ドラムのバイクからの乗り換えだと、少し高く感じるかもね

アドレスV125
¥0 ・ピボットの清掃&給脂(タイヤ交換ごと)
¥0 ・ドラムの清掃(タイヤ交換ごと)

NMAX
1年ごと
¥2000 フルード交換(エア抜き込み)
2年ごと
¥5000 ・リアマスターO/H(カップ交換、シール交換)
¥5000 ・リアキャリパーO/H(シール交換)
※マスター・キャリパーO/Hにフルード交換代を含む

大体こんなもんかな
0983774RR2018/04/06(金) 22:34:10.93ID:iQXiQxu2
ブレーキの話が出てるので

nmaxのリアパッドってどれくらいもちますか?
0984774RR2018/04/06(金) 22:36:09.96ID:OSDa2H0G
>>977
バイクを購入した店でやってもらうか
それ以外の店でやってもらうかで
工賃がかなり違うので何とも
0985774RR2018/04/06(金) 22:37:34.85ID:R/P4KvVP
フルード交換は二年毎でもよくないか?毎年交換って早すぎるような気がするが
0986774RR2018/04/06(金) 22:39:04.86ID:zN6kd1ED
普通ならフルードは2年ごとで良いと思う
が、NMAXで峠を攻めたりしてる奇特な人は1年ごとに交換した方がいいと思う
0987774RR2018/04/06(金) 22:40:19.71ID:AQqDuQ3X
おれのnmaxは15000kmだが前後ともパッドまだあるぞ
たぶんあまりブレーキ使わないからだろうな
0988774RR2018/04/06(金) 22:41:09.71ID:QM3bzjkr
>>983
一万kmくらいじゃね?まだ五千しか乗ってないから知らんけど
0989774RR2018/04/06(金) 22:42:36.47ID:0S2TOvOv
フルード交換はマニュアルじゃ1年指定だったような気がする
0990774RR2018/04/06(金) 22:42:50.05ID:HHW7lDBr
バイパス迂回が面倒いので155に買い替えたいけど、
実際に買い替えた方、おいくらでした??一年半乗ってます。
0991774RR2018/04/06(金) 22:44:15.44ID:3AZV5Ifa
>>983
おとなしく乗れば1万キロはもつと思うけど、自分の場合6000キロを境に明らかに効きが悪くなってきたので(パッドはかなり残っていたが)7000キロくらいの時に替えた。油分の付着を疑ったが、そういう様子は無かった。効き具合を気にしないニブチンならまだまだ使えると思う
0992774RR2018/04/06(金) 22:46:32.72ID:IqvCBi9x
純正パッドは初めのうちよく効くんだが、効きが弱くなるのが早い気がする。
金銭的に余裕がある人は納車時からリアだけ赤パッドに変えてもいいね
0993774RR2018/04/06(金) 22:48:30.52ID:fxfM6H6h
バイクメンテの手本通りならフルードは一年。マスター+キャリパーは二年だな
0994774RR2018/04/06(金) 22:53:50.32ID:qOA+27/Z
>>977
一般的な相場は>>982さんが書いてくれている通り。
加えて、パッドが1万km/ローターが2~3万kmくらいかな。
0995774RR2018/04/06(金) 22:55:39.55ID:Yg5TkcE5
Rブレーキのローターは元々厚みが薄いから
ローターが磨り減ると雨の日に鳴り始めるので結構厄介
何をしても鳴きが止まらない場合はローター交換するしかなかったり
0996774RR2018/04/06(金) 22:58:16.98ID:mk7J/dy1
>>984
それな。購入店だと店長のどんぶり勘定で安くしてくれることもあるが
普段全然行かないYSPとかに持ち込むと標準工賃でボられる
0997774RR2018/04/06(金) 22:58:48.07ID:AQqDuQ3X
社外品パッドは何がいい?もう前後デイトナ赤パッド買っちゃったんだけど、効きは前ゴールデン、後赤とかがバランス良かったかな?
0998774RR2018/04/06(金) 22:59:48.53ID:wt6ZGvkZ
>>982
Rフルードの工賃そんな安いっけ?
Rフルード交換とエア抜きで5000円くらい取られた記憶あるが
1000774RR2018/04/06(金) 23:03:09.55ID:AQqDuQ3X
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