アグスタスレ★6
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>>451
国産に買い替えて快適ツーリングやってる負け犬の俺が言っても信じてもらえんかもしれんが
不燃断熱シートをタンク下に貼るといくらかマシ、貼る両面テープは耐熱テープ使ってね。
陽射しで熱くなる分はどうにもならないけど。 ドラッグスター乗りの人ドラレコは何処に着けてます?
もしかしてバッテリー的にドラレコつけない方がいいかな 2016 B800。
遅ればせながら、燃費はいつも20qをちょい切るくらい。用途は峠7割以上、結構ぶん回してます。
ほぼ2年乗って、現在総走行距離が約20,000q。
ほぼ、トラブル無し。 すいません、トラブルの方ですね。
納車直後にクーラントのお漏らし程度です。
もう一つありますが、これは言えません。
組み付けの問題ですが、あまりにも下らない内容ですが、特定必至なので。 クーラントお漏らしね。
自分も二台ともそうだった。max入れたらダメね マジっすか?
俺なんて、チンコ片付けてチャック上げて五歩くらい歩くと
漏れちゃうよ そんなおまえらに残尿を無くす方法を教えよう。
小便が終わったら、キンタマの真ん中あたり、肛門よりきんたまよりの所を押せ。それで残ってる小便が出てくるからお漏らしなくなるぞ。 海外メーカースレの中でもアグスタスレの流れの遅さは群を抜いてるな >>464
まあ、なんというかアグスタオーナーには諸行無常匂いがするわ。我慢強くないとアグスタは維持できないわな。 アグスタオーナーは絶望してる人が多いからな
人生上手くいってないからバイクに逃げる 逃げた先がアグスタじゃ全く逃げ切れそうにないな…… ヤマハとかカワサキがべらぼうに値上げしてくる中アグスタは全然変わらないよね サービスキャンペーンで隠されるよりマシ
で、内容は? この台数で専売店もだがアグスタジャパンが輸入業として成立してることが不思議になる。 bimotaから移って来たからすげー売れてる様に感じる F4 RC他 だからRRとかも入ってるんじゃないかこれ。RCだけで60台はいくなんでも多いかと >>479
F3セリエオロより少ないのか
希少ではあるな F3セリエオロも日本割り当ては30も無いんじゃない?
ぼったくり仕様のなんちゃってセリエオロだから中古はよく見かけるけどな。 >>481
割り当て50と聞いていたけど
世界200台で四分の一も日本かと驚いた
30の方が納得の数
今検索して画像見たけどいいと思うなあ >>482
お得意様だろうし多目なのかね。
見た目は良いんだよ。F4のセリエオロと比べると金かけなさすぎ。RCもそうだけどF4はしっかり金かけて作るけどF3は価格下げる為にお金かけないメーカー方針が逆に廉価版イメージになっちゃってる。
まあ住み分けは成功してるけどね。 ドラスタのLH44がまだ新車で売ってる所があるけど
日本に何台くらい入ってるの?出てから2年位経つよね アグスタのSSはキモオタ臭が凄い出ちゃうからね
カッコいいけど避ける人多いだろ 120sのデブやけどブルターレ1090R乗ったらやばいか?
おまいらの意見を求ちなみに身長170www 全くどうでも良い
アグスタに短パン半袖半ヘルで乗ってても否定はしない
他人なんてどうでも良い アグスタに乗った時点で周りの妬み僻みなんてどうでもよくなるさ ドラスタRR MY17予約してしまった
後悔はしていない 去年勢いでF4RC買っちまったのにたった今F4RCを少しだけ上回る値段のアコースティックギター買っちまった
正直震えてる >>496
転勤で長崎へ行った時に楽器の一つも覚えたいと思って山下和仁のお父さんの
ギター教室で初心者3ヶ月コースへ行ったが3ヶ月で断念した思い出 >>496
RCは買った瞬間半額になるが、ギターはならないから大丈夫 もうすぐストラダーレの納車日なんだが、予定してたバイクガレージを用意できなかった
バイクカバーとチェーンロックでいいもんだろうか >>501
うちはセリエオロを月極めに置いてるよ
駐車場にクイ刺してるけど セリエオロでも3か4かで天と地だからな。4なら羨ましい限り。3ならいらん。 MOTO2レース仕様が発表されたね。
これが次期F4になるのかね。 F4の750ccのやつ欲しいけどそろそろパーツ厳しいか? >>515
もう少し待てば、F4-675が出るみたいだよ >>517
いや、F4の新型出すってメーカーが言ってるんだからそれ見てからにすれば?1000だろうけどな。
F3とF4は狙ってる層が全然違うんだからF4欲しいんだったらF4にしとけよ。 >>518
サーキット走らないし750のF4なら欲しかったけど750がもう維持厳しいようなら別に675ccでも充分だしもうF3でいいかな >>521
サーキット走らないならまだギリギリ維持出来るんじゃない?
乗りたいなら一度は乗っといた方が良いぞ750は。 F4新型って2021年なんやろ?
自分なら、それまで待つんやったら、リセール鑑みてなんか乗っとくな 今日が納車日だったんだけど、引き取っていざ出発しようとしたらセルが回らなくて出発できなかった
スイッチボックス点検してもらったけど「よくわからないが接触不良だろうとりあえず動くようになったから様子見」ってことで乗って帰ってきた
すっかりアグスタの洗礼を食らったようだ バイク屋は納車前にエンジンかけて点検とかしてるんじゃないの?その時だけセルが回らなかったのかな?お疲れでした! 引き取りの前にトラブルあるのは当たり前だよ
今までノートラブルで受け取れた奴なんて多分いない
無いように見えても気付かないだけで何処かにトラブル抱えてるから ウワサの排気バルブエラーきたー!
やっと慣らしが終わった感じか >>493
MY17今70万引きくらいしてるよね
あの値段なら考えちゃうわ
でもやっぱしMY18の黄色がめちゃカッコええ >>532
まあ何しようが持ち主の自由だが豪快だな。 チリも合わない中華カウル調達代プラス塗装かラッピング代だから微妙じゃね?
それに素のF4にこの塗装してもこの人のは元がRCだから付いてるパーツがかなり違うだろ。 ローンだけ残ったのかな
アグスタに関わるとろくな事にならないな 笑えよタンクでキンタマ打ったせいでまともに歩けなくてキンタマン呼ばわりされたんだぞ ストラダーレ1日廃車野郎だけど次の契約済んだのでまたよろしく 納車まで時間がかかって待ち遠しい ……
間に合えば富士の体験走行参加したいなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています