【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part63【原二】
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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part62【原二】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508749896/l50 連日38℃超えで30分くらい走ると熱ダレ気味なんだが対策ある？
EN2Aの2012年式、オイルはベリティの10w-40鉱物油 >>940
漏れるわけないだろ
20年前のカブでも漏れないよ >>939
オイルクーラー、バンバンやジェベルのはつかない？
>>941
8万キロ超えてるから合成油入れると消費が早い ヤフオクで、ガラクタのNZ250から外したような、ノーマルオイルクーラー１００円で買って、
送料２千円ボッタクられたり、結局付かなくて無駄にするか、４千円払って適合オイルクーラー
にするか？
EN125のエンジンなら５千円で買えたから、エンジン事載せ替えて、キャブも電装も変えるとか？
水冷150CCシリンダーキットで水冷？ むしろENにジェベルのエンジンって載らないの？
あれってオイルクーラーついてたよね？ 125ベースの200ccエンジンなら入るけど、250ベースのエンジンならデカすぎて無理。 ということは電装入れ替えたらバンバン200のエンジンが…しかもFI バンバンのエンジンはチェーンラインが合わないって聞いたソースはインターネッツ
ぜひ人柱になって確認してくれ >>949
タイヤが嫌
>>950
orz
ところでENGNのブレーキはどうなるんだろう？
平行輸入車はABS適用外だっけ？ あのあたりのバイクってなんかタイヤとかも入りそうだし、バンバンにグラストラッカーのホイールとか入るんじゃないの バンバンはドライブシャフトが数センチ長いから スプロケの位置も数センチ外側になる ファットタイヤに合わせてエンジンのスプロケが外側に張り出してるのに
ホイールシャフト切ったところで意味あるのかよｗ >>929
それメーター読みでしょうが
実際は130の後半くらいと思う
まぁヨシムラは関係ないと思う 古い書き込み、遅い？
だってそんな頻繁に見てないもん
プンプン >>954-955
いや、>>953はドライブシャフトって言ってるからエンジン側だろう
（これはこれでセレーション切ってあったりするから詰められないよな）
後ろの車軸はリヤアクスル EN2Aのオイルフィルターカバー右下にドレンプラグっぽいボルトと、
ボルトのやや上にケース内側からボルトを入れたような痕跡があるけど
これってオイルクーラー用の穴があった場所？ >>959
大きなボルトのあるところはオイルの圧力測定用の穴で、ここを利用して
オイルクーラーや油温センサーを付けている人もいる。
やや上の塞いである穴はオイルラインに繋がってはいるものの簡単にはグロメットは外せない。
金属加工で外せたとしても穴径が小さいのでオイルクーラーには使えない。 >>960
オイルの圧力測定なんてあるのか
オイルクーラーはオイルフィルターキャップに穴空けるしかなさそうだね だからアリで5千円でフルセット有るって言ってるのに。 タオバオは何回か詐欺られたから怖いんだよな〜
部品もアトラスから高い送料と手数料払ってる タオバオで粗悪品つかまされると高くても日本製だって思うようになるよね まぁそういうことなら最初から日本国内版を買っとけばいい話なんだけどね。
俺は貧乏だから自己責任で中華ENだけど。
別にGNやENに秀でた特徴があるわけでもないし。 昔は通勤用に125欲しいと思ったら高いCBR、YZF-RやRS、
ハンドルと膝がぶつかるカブとKSRくらいしか無かったんだよな
KLXやDトラはシート硬くて粉瘤持ちには辛すぎるし GZ125HSで巡航時というか微妙にアクセル戻してる時にガス欠みたいになるのはガスが薄いんでしょうか？ (40-50km/h うちのGZ、5速で40~50kmのアクセルオンオフのとき
息つき？っぽくなる。
無理しないで4速に下げろってことですね
小排気量の重い車体だから仕方ない
低回転時アクセルオフしたときボボボボっていうから燃料は薄いには間違いない！はず？ >>967
粉瘤なんて、くり抜き法でやってくれる病院ならば日帰り手術が可能だから早く治療しておいで。 手術そのものはすぐ終わるけど、後のこと考えると涼しくなってからの方が楽だで。
φ20くらいの塊でも、何もなかったかのようにきれいに取ってもらえるよ。 >>971-972
左右合わせて5箇所あって手術しても再発するから諦めた
痔持ちとどちらが辛いかな？ 再発するのは膿だけ取って袋をとってないヤブ医者なんじゃねーの? 内臓から治そう、乳酸飲料飲んでヨーグルト食って一切排泄物貯めないで、ほぼ下痢状態にしておく。
１週間排便しないのが普通だった奴で、トイレットぺーパー何メートル使っても拭き取れないケツでも、
痔持ちでも腸の中身替えたら、１，２回拭くだけとか、ほぼ拭かないで済むようになる。
大腸過敏とかクローン病でもなければどうにかできる。 再発ってのが同じ場所なのか別の場所かにもよるだろうな。
別の場所だったら原因は体質とか生活習慣とかだろうし。 いい加減別でやるか、それともこのスレをそのまま粉瘤スレにしてしまうか。 EN125乗っててタオバオで部品買ってたけど粗悪品多くて売っちゃったな
新品なのにタコメーターとかアイドリング5千回転アクセル全開で2万回転くらいのとこ針指すし
今は純正部品まだまだ供給してるジェベル125乗ってる >>980
タコメーターの付け方間違えてないか
メーターギア比を4：1で設定しなければならないのに
1：1で計測してるようにしか見えねえぞそれ メーターギヤ比ってメーター自体で変えれるの？
俺もタオバオで買ったメーターが最初は良かったけど今スーパーハッピーメーターだわ。原チャと並走して80km/h超。7千回転以上針が動かない。進むのは問題ないけど針がめっちゃゆっくり戻る。中のグリスが劣化したのかな >>984
やっすいの有るもんな〜
やっぱり中華クオリティか〜 交換したことないけど純正メーターの減速比なんて変えられるの? 純正形状してるのは大丈夫だけど、１個千円とか機械式の適当なメーターはすぐトリップとか壊れて電球も切れる。 >>985
ちなみにやっすいのは買ってないよ。200元したからタオバオではかなり高い部類。2年くらいはまともだったからまあマシかな。中華でも純正品は全然使えるけどサードパーティーは高くてもハズレあるかも。 純正品を選んで購入してもサードパーティーの粗悪品が届くのがタオバオクオリティ このスレッドは１０００を超えました。
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