【Kawasaki】Ninja H2 SX 5台目
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>>108
相変わらずネガティブな内容だとすぐ反応するのな >>110
ぐぐれば違いはすぐにわかるよ
比較サイトも多分あったと思う >>111
記事無断コピペのアフィサイトって意味じゃない？
知らんけど
ちなみに内容はBSのコピペ記事で前スレにも出てたし
ネガティブとも思わなかったけどな >>111
既出コピペになんの価値があんの？
貼った本人か？ 乗ってみた！やっぱかなりツーリング寄りだな！快適だけどある種の軽快さとかクイックさはいまいちだな。
トレードオフだし他のがあるからいいか！ ツアラーならもっとデザインに重厚感がほしい
FJR又はBMWのRTの縮小版みたいなのがいい >>117
1400gtr買えばいいじゃん
300kgクラスはまた安定感はあるけど
取り回し疲れるからなぁ
あのクラスは縮小したらダサいよ。。。 木曜納車できるって連絡あったけど仕事だし夜に納車は
しんどいしどうしよう…休みとれっかなぁ
とりあえず保険は任意も盗難も入ったしキタコロックも
買ったし準備はできてるんだけどな >>119
気にしない人なら良いけど、木曜は仏滅で金曜は大安。
金曜受け取って週末慣らしというのもありじゃないかな。 カーポート下に何一つ防犯なしで14Rは5年なんともなかったしSEもそうなる予定だな
今回はカバー頼んであるけど面倒だし使わないと思うw 盗まれなくても破壊的イタズラは困るんでカバーはしてる。 >>124
それもあるよね。
紫外線防ぐためというのもある。 木曜仏滅かぁ…気にはしないけど金曜にするかな
キタコ今届いたけどクソ重すぎワロタw
腰やるわこれ絶対 ちなみに札束数えてる動画上げた人もバロンだけど私ではないです。念のため。 プラザ独自の保証って事？
メーカーとしてはこれみたいだけど・・・
ttps://goo.gl/bvpTyC >>128
いつごろ、注文入れたんですか？
私はバロンで注文入れたのが2月中旬
いつ納車になるのやら、、、 >>134
何度か書いてるのだけど、昨年１１月末に仮予約して
２月中旬だったかでカワサキから公式に価格表等が届いた時点で
正式な契約書を作成して貰いました。
それまでは価格が確定してなかったので正式な契約書は作成できなかった
ので。 >>134
自分もバロンで注文したけど、先週末の注文で６月だって。
先月なら４〜５月じゃないかな。 先週末でよく買えたなw
１ヶ月前のプラザ予約で同じ６月だ。
６月がラストのロットなんかな バロンではカワサキからまだ完売の知らせはきてないとのこと。今から注文すれば6月納車だとは言ってた。
販売網再編で19年モデルからどうなるかは正式な発表はまだらしい。 個人でやってるカワサキ正規店に１台ＳＥが展示されてる。
これからの人はそういう店見つければ即納。 >>135
なるほど、参考になります。
想像するにバロンでの納車順位は
すごく早かったんですね。
気長に待ちます。
>>137
だと、うれしいです。 >>140
実際のところは市場にあるのかないのか？
ないような気がするけどね。
近くのプラザ店では、完売って言われたし、
その後にも遠方だったけどGooBikeに出てたから、
冷やかし半分で見積もり取ってみたけど売約済みって返事きた。 >>142
先週会社で聞いた話では、自分の買ったバロンの近くにあるカワサキ正規店に
１台おさわり厳禁で展示されてるってのは聞いた。
レース活動もやってるお店なのでもしかしたら売り物にはしないで
店で使うために置いてるのかも知れないけどね。 ２、３日前にユーメディアがSTDなら入荷確定分の一台空きがあるてHPに出してたぞw
どっかにはまだ売れてないのがあると思う。 Kawasaki本体のアロケーションは、
終わっていてMY18は、完売！
なので、流通在庫のみ 俺が買ったカワサキ専門店でも2018年型はSEとSTD各1台ずつしか入って来ないって言われた。 値段吊り上げてるショップは分からないけど定価販売してる店には残って無いでしょ スーパーチャージャーの加速は魅力やけど
このバイク乗ったら死にそうで怖いわ 乗ってみると、以外に普通だよ。
電子制御様のおかげでよほどアホなスロットル操作しない限り大丈夫 >>149
重量が重いぶん、加速自体は200ps級の他のSSとかよりもマイルドじゃないか？ スーパーチャージャーを付けたら加速が悪くなりました。 乗り出し242万と言われたけど、こんなもん？
7月納車分が間に合うと言われた。 >>153
そんなもん。
>>154
(´・ω・`)知らんがな
言える事は、自分が欲しいと思うものを買う方が幸せになれる。
他人が欲しいもの買っても幸せにはならんよ。 俺は盗難保険パス、高すぎる。
車庫に入れてるから大丈夫でしょ >>154
パニガーレ含むSSはエンジン回してこそ面白い
H2はSC効果で低い回転から面白い
よって、面白い時間はH2の方が長い >>159
なるほど納得！
今Z900RSを気に入って乗っていてツアラーにNinjaH2SXも
欲しいから迷ってんだよなぁ
Kawasakiじゃ似たり寄ったりだしパニガーレも候補で… 「H2SXのすべて」の本は出ないかな。
巻末にパーツリストが付いてたりするから便利なんだよな。 >>165
アンカーミスだよね？>>158に対するレスよね？
仏滅で迷ってたけど今から納車行ってくる
今日も明日も風邪で有給ですすいませんごめんなさい >>166
納車おめ！
うちはいつになることやら、、、、、 >>168
何で仮予約？まだその店に卸せるか確実ではないってこと？ ふぁ？
まだ受注いけるんかw
900RSみたいにそのまま2019モデルで生産するんかな？ KMJから封筒がきた。
保証書とか1ヶ月点検の書類やカワサキの総合カタログ。
こんなの送ってきたの始めてｗ >>169
いや店頭に確実入って来る分を押さえてきた
が、手付け捨ててわいの気が変わるかもしれんから（仮） >>172
なるほどな。俺も一万捨てたことあるでw 納車してひとっ走りしてきた
バリバリ緊張してどっと疲れたー左手握力なくなったー
忍千とかに比べたらクラッチ遠くて重いね14R程ではない
けど
ケータイホルダー買いに２輪館行ってきたけどドリンク
コーナーでくつろいでた兄さん達がわらわら集まってきて
かなり恥ずかしかった
しばらく用品はWebikeで買うことする いやコミュ障なんでほんとにそういうの苦手なんよ
だからわざわざ平日の真っ昼間に行ったのに
逃げるように２輪館を出て近所のイオンの屋上パーキング
に駐めて一人でうっとり眺めて堪能したw あと
「俺も昔バイク乗っていたんだよ」
と言ってどうでもいい武勇伝語るおっさんも迷惑 >>179
あざーす！ぼちぼち次の動画上げますわ！ >>180
ステムマウント参考なったありがと
動画楽しみしとくわ 高速のナンシーおじさんには、なんて答えようかw
1000ccだけどターボ付いてんですよー おー！GPZ750ターボの後継かー！
とかなったらさらに面倒な事態に… >>181
ほんと楽しみにしてるから!
関西でお会いしたいです！ EU使用のアクラポビッチマフラーって手に入らんかな？！
https://goo.gl/AJM7fg やっと800km以上乗って6000rpmまで回してきた。
スゲー楽しい >>165
これ乗るときは見えるところにしか駐車しないよ（笑）
万が一盗まれたらまた注文すると思う 早く回したいなぁ
4000までじゃ普通に乗りやすいって感想しか無いわ 急ブレーキ急発進しなきゃ今時のバイクなんて鳴らしなんていらんだろ
検査段階でレッドまで回されてるんだから ホンダなんかはそういう考えだが、カワサキは取説にナラシやれって明記されてるしなあ… まあ、無負荷で高回転まわすより、
高速道路を6速低回転で走る方がダメージはでかいわな。 >>191
部品として入るんじゃないかな？
ただ、糞高いと思うけど。 >>191
パニア付けないのならトリックスターでIKAZUCHIというスリップオンは出すみたいだよ うーん脳内シミュレーションを何度しても立ちコケが浮かぶ >>195
駄目だよ、このバイクブラックボックス付いてるらしいから何か有れば保証効かなくなる 確かにEDR はついてるけど事故とかがない限り読み出し
可能なデータは保存されないみたいだけどね 登録済みだけど未走行の SEで、身内の不幸で乗れなくなって買い手探してる人がツイッターにいるよ
あと SEですでに立ちゴケした人もいるみたい。 >>189
黙って買って納車から約一週間。
バレてな〜い。
14Rも黙って買って3年バレずにそのまま乗り越えられたから、きっとSX SEも黙ってたらバレ無い予定。 やっぱ250kg以上もあるようなバイクは扱い難いし身の丈にあってなさそうやな 走行距離1000ｷﾛ2000ｷﾛとかで手放されるバイクは可哀想 よーく考えよう >>207
早く気付いて手離してる分には可哀想ではないと思うけど。
そういうバイクはすぐに次のオーナー見つかるから。
それよりも無理して買ってその後余裕が無いからとノーメンテ朽ちていく方が
バイクが可哀想だと思う。
金が無ければ自分でしっかりメンテすれば良いけどそれすらしない人もたまにいるからね。 ギクッ
まぁ3000キロくらい乗れば所有感に満足しちゃうかなぁ
取り回しに疲れあとは置物になるパターンのバイクな気がする
SC体感してみたいだけで買うねんもん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
