今日試乗してきたぞ！スロットルレスポンスは本当にこれスロットル･バイ･ワイヤーかと思うほど敏感で良かった
エンジンのふけ上がりも軽いので油断するとあっという間にスピードオーバー
クイックシフターは個人的にはアップだけで良いかなクラッチ軽いし
Sモードのエンジンブレーキが利かなくて焦ったけどフロントリアブレーキは良かった
68キロぐらいまでしか出してないが100キロちょいまでならマジで最速マシンかも