【HONDA】CB1000R part2【Neo Sports Cafe】
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>>747
それなりの効果はあるみたいだね
参考になった コーナー中もそうだが
雨の日とか本当にABS様に感謝だな
CB1000Rのブレーキは良く効くしコントロール性能も高い >>752
アルバイト以外は脛かじってたら160万位貯められるだろうし、維持も出来るだろう。
稼いだ金が全部小遣いなんだぜ。 食費住居費光熱費で月々10万は浮く
これをバイクに突っ込めば、バイトだってH2やS1000RRに手が届く 出たw
S1000RRだけでは飽きたらずH2ときたかww
アンタの5年後の年収と金融資産はどうなんだい? 全力で趣味に金突っ込む親がかりのバイトに未来なんてあるわけない
そんなこともわからんで全方位噛みついてんのか、この馬鹿は 「これをバイクに突っ込めば」は
「俺が富豪なら」の妄想に似ているなあw
「自分が佐々木希なら」の妄想の方が楽しい人生を送れると思うよ。 だめだこいつ、俺がどっち向いてしゃべってるのかがまったく理解できてない
これだけ頭悪いと人生楽だろうな 顔真っ赤じゃないかw?
興奮するのもほどほどに。
アンタには妄想が良く似合うよ。 無理してCB1000Rを買うくらいなら、NC750買った方がよっぽど幸せになれると思うの。 買わない買えない奴の事などはどうでもいい
自演でキチガイが繰り返し荒らしてるだけだ 自演するようなアホは仕事も出来ないので金も無く
妄想で他のバイクを買うと繰り返し書くしかないからね MT10が160万で発売した時は高いと思ったが、CB 1000Rも追随したので160万が普通になってきたよね。
CB 1000Rがドリーム独占に対してMT10は幅広く買えるのでMT10も考えているわ >>765
リッターSSも昔は200万こえるとは思ってなかった。
車よりも高い >>766
車も値上がりしてるからな
ロードスター昔200万、今300万 >>703
現行R1エンジンのMT10に対しCB1000Rは旧型エンジン
あとSSと勘違いされやすいがS1000Rはネイキッドの方な MT10はRSDでデザイン練り直してもらえばいいのに
ひどすぎるぜあの顔 >>768
SC57の方が低速からの加速とエンジンの剛性が優れてるので選ばれたエンジンで
130キロまでの加速ならSC77より速いし様々な部分に手を入れてるほぼ新設計みたいな物だ
古い新しいではなくエンジンキャラクターが違うだけなんだけど MT10はCB1000Rと価格帯が同じなのにどこもかしこもプラスチッキー
不細工な顔は外側プラスチックがつり目でライトはたれ目とかセンス無さ過ぎで笑う
しかも未だに虫デザインとか時代に遅れすぎだろ >>761
俺の意見は極めてあんたに近いんだが、低能には逆に見えているようだ >>770
>>772
まあお前らよりMT-10の方がイケメンだけどな 無理してCB1000R買っても自由だし
無理せずNC買っても自由だけどよ
そんな個人的なことはチラシの裏にでも書いとけや >>774
普段妄想激しすぎて見たこともない人間の姿まで妄想しはじめちゃったの?
ここ妄想禁止だからね ちな俺リアルタイムでSC57乗ってたんで、このCBに少なからず興味あるんだ
GWはドリーム遠征してこよう
https://dotup.org/uploda/dotup.org1519102.png >>776-777
お前らにレスした覚えはないが
日本という国は平和だからな
MT-10よりブサイクでも生きていけるさ こういう悪口は本人が一番言われたくない事を言うと心理学で学んだ
つまりID:LHdWZqETは凄くブサイクなんだろう
早くMT10買ってこいよお前にはお似合いだよ
俺達はCB1000Rに興味があるんでな >>778
いつ買ったんだ
全然乗ってないじゃないか >>782
リアルタイムって書いただろ、SC57が発売された直後だよ
その後1000RR→R1000→S1000と乗り継いで現在に至る
今はとにかく気持ちいいストファイに乗りたい 外野はもーいーから、そろそろリアルオーナーの話を聞かせてくれ。 >>768
最新R1のカウルひっぺがしたMTをライバルとするならなぜsc57ベースなんだって謎 >>785
なにか聞きたいことあるのか?
買ってもう乗ってるけど言うことはないぞ
大体つべのインプレの通りだし >>786
謎も何もここで素人が勝手にライバル認定してる奴がいるだけだろ
ホンダ的には別にMT10なんてライバルじゃないし眼中無い >>788
確かに勝負にならない、MT10のライバルはS1000R >>789
何度も同じ事を呟いてる自覚あるか?
無い場合には精神科に行った方がいいぞ
同じ事を何度も繰り返すのは精神疾患の症状だ わざわざCB1000Rのスレまで来てMT10がーS1000Rがーとか言ってないで、そっちのスレ行けば良いのに。
もう乗ってる人は軽快な走りを楽しんでるよ。 MT-10がMT-07のフロントデザインだったらなぁ・・・。
MT-10は確かに虫みたいで、カッコ悪いんだわ。 >>787 まだ今の季節だとそうでもないかもしれんけど、熱関係はどう?熱さ感じやすい感じ?
あと、スロットルバイワイヤーで渋滞とか低速での使い勝手は普通の電子制御じゃないスロットルと変わらん?遊びが少ないとかそんなことない? >>779
そう自身に言い聞かせなくても
不憫だなw >>795
ツナギ着用で二時間多少の渋滞も含め下道を走ったが足に熱さは感じなかった
アクセルに遊びはほぼ無いが電子制御が良くできていて
アシストスリッパーやクイックシフターと合わさって渋滞や低速は楽
まったくギクシャクしないドンツキも無い最新式のシステムで金かけただけの事はある
ポジションはツアラー以下SS以上な感じのややキツい前傾姿勢
運転は扱いやすいがポジションがカフェなだけに当たり前だがツーリング向きではないね 乗り味が良けりゃポジションはカスタムでなんとでもなる >>799
君にセンスが無いだけでは?
我慢してノーマルで乗ってろ >>801
なにいってんだオメー?
ついに狂ったの? >>797
概ね同意見だが
SSでツーリングするより楽
>>801
大型免許持ってるのかも怪しいバカ発言だな >>802
プロテクターを装着してる服装で乗っているけどね。
昔は革ツナギ着た奴いたけど今はSS乗っている奴ぐらいだぞ革ツナギ着ているの
昔はプロテクター付いていない普段着でリッターバイク乗っていたけどね。 ツナギ着用は格好付けて着てるのではなく
事故などで転倒時に皮膚がアスファルトで削れないようにする為に着るものですが…
ブロテクターとかいつの時代のジジイだよ
時代の古い感性すぎるわ いるよなぁ…
こういう自分の考えのみが正しいと勘違いしてる耄碌じいさん
ほんとウゼェ >>805
老害は嫌だねぇ。難関な時代?
教習所に金払うのバカらしかったから免許センターで試験受けて一発で取得できましたが。
爺さんの運転下手すぎて難しく感じただけじゃね。 そんな事は百も承知だが そんな大袈裟な格好しなくてもバイク用のウエアーで多少は防げるよ
ネイキッドで革ツナギってサーキットでも走るんかい
これから暑くなるのにCB 1000Rで革ツナギって苦行じゃないか( ^∀^)ゲラゲラ
私しゃメッシュのウエアー着て乗るよ ジジイが顔文字ゲラゲラとかキメェわ
老人でまともな人格してねぇとか終わってるな >>808
このバカ助 以前は今より難易度が高っかったんだよ!
50〜60人受けて2〜3人しか受からんかったんや
これだからゆとり世代は( ´,_ゝ`)プッ >>811
馬鹿はテメーだよ老害。
今の限定解除は教習所でも取得出来るようになったので審査は多少厳しくなってる。
もしくは変わらねぇよ。試験基準は変わってねぇからな。
ネイキッドでツナギ着てる奴なんて山ほど見かけるが脳内でしか運転してないのかよ。 >>809
あー嫌だねぇネイキッドはツナギ着て乗るものじゃないと
自分勝手に決めつけ他人に押し付ける老害にはなりたくない まーでも街中でツナギ着てるのを見かけたら、こいつ気合入ってるなwとは思う >>816
なにいってんの?街中通らずにどうやって県外に出かけるんだよ
誰もが田舎に住んでるわけじゃねぇぞ
自己防衛の服装に気合いも何も無いだろ
ID:irIxFCaAみたいなボケ老人運転者に追突されたら怖いしな なんか痴呆老人が湧いてるようだが
今日から連休で新車のcb1000rでツーリングに出掛けてる俺の一人勝ちだな!
今日は滅茶苦茶気持ちいいバイク日よりだぞ
休憩中に目新しいのかよく声掛けられるわ >>818
シートはどう?
ケツが痛くなって困るみたいな書き込み見てちと気になってる。 >>815
好きにすればいいけど
俺もちょっとツナギはないわ >>820
好きにすればといいつつツナギを否定する老害になってるな
Gパン半袖グローブ無しでバイク乗ってるようなレベルなら否定してもいいけどさ
いちいちツナギは無いなと口出すのも老害だぜ >>820
自分もこれにツナギはあり得ない(サーキット・周回路除く)
ホンダサイトの世界観が完全一致 >>820
ID変えてまでいつまでも話を引っ張るんじゃねえよカス
テメーは老人用オムツでも履いてろ 俺もジジイだが革ツナギはバイクの正装と思ってるから街中ツナギの人を見ても
ちゃんとした身なりで乗ってる人としか思わんな。
俺自身は面倒くさがりなので手持ちのツナギは多分10年くらい前に着たのが最後で
普段はヒットエアジャケットだけど。
それと、世界観という言葉を持ち出すヤツは100%クズ。 試乗してきたCB1100RS乗り
クラッチミートからの発進はイマイチだけどその後のフケが凄いね、パワーも段違い
クイックシフトが秀逸、ブリッピングすげー
シフトアップの時の回転合わせはなんて言うんだろ? >>823
誰と間違えてるんだw
前半で認めて後半で俺の嗜好を述べたまで
脊髄反射してるようじゃ公道でもすぐ頭に血が昇って事故るぞ 世間から認めて貰えない奴ほど自分語りで他人を否定する事で自分を確立さている
学歴が低く生活水準が低いほどこの傾向は強い
他人を認めると負けと認識してしまうので否定でしか他人をみられないので相手にしても無駄 >>797 ありがとう。参考になったというか欲しくなったわ。電子制御いいなぁ。 >>786
MT10の対抗として出すなら最新エンジン積んで電制も全部載せるだろう
謎というなら見合わない価格設定くらいか
それだってブランド力高めるとかそういう意味合いだろうが 八時頃に中原街道を走ってるの見かけた
良い音してるね
あのヘッドライトは特徴有るからすぐに気付いたよ >>786
このバイクはあくまでもカフェレーサーであってストファイでは無いと思う。 >>831 なるほどな。ハンドルセパハンだったらもっと明確だし、より自分的には好みだったな。今のままでも悪くないし、欲しいけどね。 GWに入って結構Cb1000r走ってるな
売れてんじゃねコレ カフェレーサーのイメージが人それぞれで面白いね
自分としては、街中走ってカフェに行くのにツナギって
テーブル着いたときかっこ悪くて嫌
二輪館の駐車場かよと思う
これみよがしのライデングジャケットでも
ギリギリだな 普段着でカフェレーサー気取るのもなぁ
特にデニムジーンズパンツとかでカフェ乗ってるのは運転下手で遅そうに見える
カフェレーサー気取るならそれなりの格好はしないとさまにならん まだこの呆けじいさんツナギ叩きやってんのか
皆がgwに入って楽しんでるから荒らして憂さ晴らしかね カフェレーサーは、まんま真性レーサーのことなのかな
ツナギ着てるのはちゃんとしてると思うけど、
トイレが面倒だし 街中60キロか40キロ規制だよ
ヒットエアーとかプロテクター入ったジャケットでも
安全確保はまあまあでしょ >>839
お爺ちゃんはcb1000rを買ってないのだから服装に気にする必要ないです ツナギに似合うかどうか論争?
黒一色の地味なやつなら合うと思うぞ
カラーが入った派手なのはダメだな 服装なんざ各々の価値観と安全性とを考え合わせて選べば良い。
他人を貶すのも己の価値観を押し付けるのも愚の骨頂。
そもそも機種スレでいつまでこんな話題をグダグダと続けるのか。
レビューやツーレポを語りたい人が二の足を踏むようなスレにはするなよ。
つまりだ、
若い女は黒の革ツナギで乗れ他の服装は不許可だ
と、それが云いたかった。 これと、GSX-S1000で迷っている。
乗り出しだと、Dream専売のこれとかなりの価格差になるんだよなぁ〜
元の定価もSUZUKI安すぎ。 どちらも好みなので。
ただ2台持ちはできないのでどちらかに決めなければ。 >>843
それならGSX一択かな。CBの場合ほかに選択肢は無く
絶対これじゃなきゃダメだっていうくらい強い意欲がないと後々後悔すると思うよ >>842
バイク乗りの女で綺麗な人は見た事がない。
ブスに黒の革ツナギを着られてもなぁ・・・。 >>843
レンタルバイクでどっちも借りてから決めた方がいいよ
ショップの20分程度の試乗じゃ分からんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています