探検
【三輪】YAMAHA TRICITY Part45【トリシティ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
たとえば都内で積もった場合、雪のワダチではめっちゃくちゃハンドル取られるうえに
普通に滑るからね。
ただ、歩道の新雪に頭から突っ込んでも簡単に脱出できるよ。
スペアホイールがあるならスパイクがワダチだろうがアイスバーンだろうが
屁でもない、最強です。
一理ある。そして核心。
家にも居場所がないんだろうなと
なんか意味あんの？
んなもん気にしていちいち蔑んでいても、自分の性格悪くなるだけな気がする
ABSの１番のメリットはフルブレーキングでステアリングがきくこと。
よってバイクではそこに関してはメリットが得にくい。
あれば便利だがいらない。
２輪に限って言えば握りゴケが起きない大メリットがあるけど、トリじゃ握りゴケしないよ。
スロットルボディ洗浄してみたら？
リセットは診断機が必要だけど
兄貴、コマジェに8年自分でメンテの俺でも、そんな難しい事出来ませんわ😅
ていうか、セルは普通に回るし、恐らくプラグだと思うのですが。まあ、プラグはそろそろイリジウムに変えようと思っていたのでプラグ交換してみます。
ん～スロットルボディにISC（ｱｲﾄﾞﾙｽﾋﾟｰﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞ）ってのがあるから
まさしく疑いはソレなんだけどねぇ。
プラグやってダメならヤマハでISC掃除してみなよ。
もうちょい詳しく書くと、走り始めはエンジン冷えて暖気状態。
暖気時の増やした燃料に対してISCに溜まったカーボンや汚れが空気の流れを邪魔して
濃い状態になる。
そして若干カブりやすくなってエンストする。
その状態も0～2という診断機によるデータで確認できる。
確認や初期化も診断機持ってる工場でしかできないね。
詳しくありがとうございます。
まさしくそんな感じ。
エンジンは一発でかかるのにちょっと走ると信号待ちとかでエンストする。
で、信号待ちはアクセル回しぎみで暫く走るとエンストしなくなる。
レギュラーで良いのにハイオク入れるようなものだ
本人が良いならそれで良いが、他人に勧めるな
リアボックスを着けるのにテールカバーに穴あけ加工がめんどくさいので外したままキャリア着けてリアボックス乗せてる方いらっしゃいます？
外したままだと何か不具合、もしくは著しくみっともない等あったら教えて欲しいですm(__)m
カバーの下に水やホコリが入りやすくはなるけど、穴あけた時点である程度入ってしまうから、カバー無しでも致命的ではないような気がする。（現物見ながら確認してほしい）
問題無い。
別に勧めてないし
仮に勧められても『本人が良いならそれで良い』
だろw
満足している
北八王子近くでくすんだ赤トリと奇麗な赤トリ
16号で黒の屋根トリ
PCXとかと比べたらまだまだ少ないけど、大分増えてきたなあと感じる
満足している。
それとスピンナハンドルかラチェットだけ。
ネット見るとすげー小難しく考え込んでる奴が多い。
https://www.monotaro.com/k/store/%83v%83%89%83O%83%8C%83%93%83%60%2016mm/
この一番上のやつ
そうなんですね、ありがとうございます。では普通の安いやつ買っておきます。長い方が作業は楽ですか？それとも長いとどこかに干渉して作業できませんかねえ?
バイクのカギ折れなんて年間何件も来る。
しかも板厚が薄いんで弱いんだよ。
住宅キーは2.2mm位厚みがあるけど、バイクは1.6mmとかもあるからね。
ブログやってるカギ屋じゃ、車の閉じ込みとバイクの折れは話のネタの定番だね。
よろしくな同志。
バックオーダーで7月末になるかもだってさ。
トリシティは在庫してもすぐ捌けるとのこと。
YSPだと同じように7月になるって言われたよ。
ちなみに東京都。
まあタイミングもあるんだろうが
みんな反応サンキューね。
こうワクワクして待つのも悪くないよ。
楽しみじゃのう！
こちらの都合で取りに行ったのは土曜日だけど。
バイク屋で交換してきた
なんかエンジンが軽く回っ
土手沿い良い天気で気持ちよかった～♪
ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞw
何色を買った？
俺は青と悩んだ末に白にした。
膨張色もあって、近所の黒より大きく見える。
まぁ、黒は在庫が無かったんだけど。
俺も日曜日にオイル交換した。Youtubuでトリシティのオイル交換の
動画があがっていたので俺も自分でやりたくなって自分で交換した。
古くなったオイルはあまり汚れてなかった。新しいオイルはシェブロンを
使ったけど交換後、エンジン音が静かになった気がした。ただアクセルを
開けてもふけが悪くなった気がする。
白 東京23区
そうだよね、サイドスタンドじゃあオイル抜けないもんね。しかもセンタースタンドでもスタンドが邪魔で風が吹くとオイルがトレイから外れて溢れちゃうし。
おおっ、地区も色も納車時期も一緒みたいだね。
お互いに良いトリシティライフを送ろう。
注文したときは6月くらいって言ってたのに……
海外生産だから船便でまとめて届いた分が全国に仕分けられるのは同じ時期くらいになるんかねえ？
もしかしたら出会えるかもしれないよ
ほとんど"まちの整備屋さん"で車を買っていたのだけど、珍しく(所謂)ディーラーで車を買ったら納車時に花束を貰ってびっくりした記憶がある。w
花代も請求の内
それレクサスか？レクサスくらいだろそんな事してくれるの。
バイクの納車だと花とか貰っても持って帰るのが面倒。
何にせよ、トリシティは楽しいな。
まだセンタースタンドを擦るほどバンクさせていないが、二輪と同じ感覚で扱えるのにしっかり安定感がある。
年取ってくると辛い時があるよ、以前出せないなら呼ばないでよ！って言われたわ
レクサスは納車式してくれるよw
そんなん俺なら絶対に断るわー
買えへんけど
小っ恥ずかしいから、こういうのは希望者だけにして欲しい
俺、二年前にVW新車で買ったけど社員全員なんかで見送りなんてしてくれなかったよ。所長と担当の営業マンだけだった。最も他の営業マンは他の客の接客があるからね。
店によって違ったりするのか、自分が行ってた店が大袈裟だったのか
うちは6年前、整備してたスタッフも手を止めて集まってきた
10人ぐらいにお辞儀で送り出されて恐縮してしまったよ
支店長室に呼ばれて鉢植えの花頂いたなぁ…
ないよりはある方が、またここで買おうかなって着にはなるもんだ
ただ、ネット通販の場合、より安い方を買うだけになってしまうけどな
ナンバーの数字までは見えなかったけど通報すべきだったのか迷ったが
トライク登録してノーヘルなんて方法があるんだな
困ったものです
4輪免許のみで乗れるし
トリシティは二輪免許で乗るものだと思っている。
しかもソレを我が物顔で自ら晒すもんだからウケる
本当みんなトライクの話題好きだな
追越車線を走ってたっぽいんだけど、何キロくらい出るもんなの？
購入候補筆頭車種だから気になる
いくいく！いっちゃう！何度もいった！
125高速で出そうと思えば3桁の数字出るよ
いっそ殺してくれ、ってやつか
脳みそってけっこう簡単にペロンチョと頭蓋骨から?けて出てくるらしい
ブルーコア出るまで待てなかった自分に、ハゲ散らかすくらいの後悔(´･ω･｀)
NIKENって言うんだけどな
過去スレで、155が出る前にボアアップしてた人が居たけど、かなり前だから探すの大変だね
台湾かどこかのキットだったかなぁ
とりあえず過去スレ探してみれば？
ボアアップくらいやったら自分で出来るねん(´･ω･｀)
キット買うだけやから、そんなにお金かからへんねん(´･ω･｀)
色々調べたけど、初期トリのエンジンって、ミオ１２５ってバイクとほぼ同じやねんね。ミオなんか知らないんですけどｗ
ミオ１２５のキットを手に入れたとして、あとはecuとハイカムどうすっかなー(´･ω･｀)
教えてくれてありがとう(´･ω･｀)
色々探してみるよｄ(´･ω･｀)
トリシティ自体が東南アジアで今一つ流行ってないんで情報少ないのよね～
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日本への発送も行っております。
その際には商品代金+送料+Paypal手数料(総合計の4.5%)がお支払い金額となります。
参考までにボアアップキットをご注文頂いた場合には下記の通りとなります。
[MK16-0039]M-TECK YAMAHA TRICITY 158cc BIG BORE FULL KIT X 1 = 33,000 Baht
Subtotal : 33,000 Baht
Shipping cost : 3,990 Baht
Paypal Charge 4.5% 1,665 Baht
Total cost : 38,655 Baht
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当時のレートで15万くらいらしい
今もこの商品があるか、今もこの値段かは知らんけど
高くね?
こだわりがあっても素直に155買えば幸せ。
ボアアップという改造は耐久性やたらと落とすし、いつもメンテしないと不安にるもの。
高杉ｗｗｗ
ぼくがツレのnmaxボアアップしてあげた時、国産純正品の155パーツ揃えて純正ecu混みで40000円くらいでできたのに(´･ω･｀)
ボアアップ作戦諦めるか(´･ω･｀)
>>350さん、調べてくれてありがとうね(´･ω･｀)
家の前の歩道がスロープが無い高めの段差の歩道なのですが初期、現行共にうまく登れるのか不安です。
とりあえず普通のバイクで登れるなら登れる
縁石の高さだと当たるだろうね
>>355
ありがとうございます。
現在、カブでゆっくり登れば下周りは当たらないようです。
展示車両を詳しく見てみたいと思います。
・・・と思ったら
路側に勝手にブロック置くのは問題視されてるみたいね＾＾；
旧型で歩道からの降りるのはちょいちょいやるけど、当たってる感じはしないな。
なお、片輪ずつ降りると、二輪に比べてショックがほとんどないというのは特筆。
前と後ろどれくらいの割合できくんですか？
役所に相談すれば良い
前後で1:2ぐらいじゃないかな。
ホンダでコンビブレーキには懲りたんだけど、トリシティだとありかもしれないなと思ってる。
後輪だけブレーキかけて安定感出したいときに
前後コンビブレーキはギクシャクしちゃって邪魔以外のなにもんでもないんだけど
前２輪で圧倒的安定の高いトリシティだと急ブレーキ時のコンビの効きがありがたい
前後比は知らんけどABSなしで思いっきり急ブレーキかけても安定してるのはホント凄い
ありがとう、はっきりとはわかってないんですねえ
一応調べてみたのだけど、前後のブレーキの比率を見つけることができなくて
実際に乗っていてブレーキで困る事はないですかね
コンビブレーキは好きじゃないんですが、前2輪ってことで大丈夫かなと思い
買おうかなと思案中
んで、ツレが自分のnmaxのabsの動作テストで、４０キロくらいの走行で、後輪左ブレーキをフルブレーキかけたら、ブルブルってabsが効いて止まったんだって(´･ω･｀)
ぼくのトリもabs付き買ったから、そのツレが同じようにabsのテストしてみたの。
少し速い４５キロくらいで、左だけフルブレーキかけたら、コンビのせいもあるんだろうね。てか、三輪のブレーキって強力なんだろうね。abs作動しないで普通に「ギュッ」と止まったｗ
「トリシティってabsいらなくね？」ってツレに言われちゃった(´･ω･｀)
安心安全いいバイクだよね(´･ω･｀)
取り回し重くて、加速が悪くて、もっさりしていると言われたが (ｵｲ
乗ってて飽きない いいバイクだと思う
イリジウムプラグが燃焼に効果があるのは確かだよ
燃焼効率の悪いビッグツインエンジン（シングルプラグ）のバイクで試すと違いがよくわかった
ツインプラグエンジンのアウタープラグに使うとインナープラグとの点火タイミングがずれてしまうほどだったしね
ソッチはYSPで話は聞いてたけど早くて再来年らしいからなぁ…
丁度免許取り終わりそうな7月中旬頃に納車されるらしい
原付だから｢免許取った後すぐ納車できるだろ｣ぐらいに考えてたけど早めに予約してよかった
俺は警察車両と同じ白鳥だからあまり嬉しくない😢
いいな
155に乗り換えたい気持ちもあるけど勿体ない気がしてなぁ
と思ってるけど
そんな安いの？ヤフオクとかなら倍以上の値段つくんじゃないの？
並行車は普通の並行やってないお店じゃパーツ出ないんじゃないかな～？
そういうお店じゃ修理自体断られる可能性もあるし
ちゃんと説明しないとトラブルになると思うぞ
>>383が言っていることにも気をつけなきゃだな、サンキュー
ちなみに6000キロ
7万はやっぱもったいないよな
yspでも普通に買えるんじゃないの？
6000キロで7万かぁ、酷い値段つけられるんだな。俺は走行520キロのを発売開始10ヶ月後くらいに乗りだし25万くらいで買ったけど、その車両下取りに出した人は20万以下でしか引き取ってもらえなかったんだろうな。
パーツ出ない店って、個人の業販してない店か
これって、新車の時はいくらで買える？
マルトミだと22万くらいだったかな。それに屋根つけても37万。
28万くらいだったような
今はもう扱ってないSOX
タイシティはリモコンキーが便利
トリシティ買うときに下取りに出した現行レッツ（走行4000Km リアボックス付き）が3万5千円、
店頭では乗りだし10万で売られてたな。初回のオイル交換の時にはもう売れてたけど。
それはあまりに貴方がモノの価値に鈍感だからなの。
どっちだろうね。
片側1車線の道を流れに乗ってダンプカーの後ろを50～60で走ってる時にデカいのに抜かされそうになったわ・・・
並走してきてアホかと思った
流れに乗るなら左に寄せすぎないほうがいい
ほとんど整備っていうより動作確認したり軽整備と安い消耗品換えるだけの店が多いよ
12000円＋オイル代になったんだが・・・
これ店に任せて工賃片側15000円くらいだから
フロントフルO/Hで5万近くになるのか・・・
ガイドチューブって中身無くてほんとにオイルタンクなんだなｗ
こないだ540円で落札した2500キロ走行のフロント足回り。
そのまま使って今使用してるサスをO/Hしようと思ってたけど、オイルが滲んでたんで
さきにコイツをO/H。
https://i.imgur.com/g7BIuTD.jpg
https://i.imgur.com/rbMJSaH.jpg
https://i.imgur.com/c0yz2o5.jpg
テキパキとO/H。スライドメタルやらは磨耗がなかったので再使用。
結果的に使用したのシールやガスケット類だけ。
それほど難しくはないし、綺麗だと思ってたオイルは新油と比べると充分汚かった。
https://i.imgur.com/g32P0sI.jpg
ちなみに部品代だけで12000円。
使用したガスケット類は追加発注してメタルとかは次の使い込んだサスの為に取って置く。
https://i.imgur.com/e2LyTng.jpg
https://i.imgur.com/HybhtIx.jpg
ガイドチューブはタンク替わりで本当にインナーチューブとオイルしか入ってなかった。
NIKENもこんな感じらしいから普通の感覚でO/Hできるんだろう。
交換してどう変わるか楽しみだ。
嬉しいやら寂しいやらｗ
自分はトリのサイズと重さが気楽に足にできる限界だわ、これ以上重かったら傾いた時ふんばれない・・・
海外のisotta製の屋根を付けようと思うんですが、125と155で車体全長が違うのですが、互換あるかどなたかわかりますか？
100%の確証はないけど、おそらく問題ないと思います。
以下4点くらいから考えました。
・isottaのHPを見る限新旧トリシティに対して差を設けていない
・国内の帝都、ゾロ共に新旧トリシティに対して差を設けていない
・isotta tricity で画像検索すると、155に付けている車両がある
・全長の差がもしあっても、isottaルーフの構造上リア側立ち上がりパイプで相殺されるものと思われる
どうしてもisottaということならいいのですが、
国内運用なら帝都かゾロがいいと思います。
倒れて破損してもパーツがisottaより早く手に入ります。
国内は品質もいいですし。
(ワイパー手動の某メーカーだけはビックリするくらいダメですが・・・)
値段分の価値はあると思います。
屋根大好き過ぎて頭沸いてんのかこいつ。
人騙すのも大概にしろや
落ち着きましょう。
屋根が嫌いすぎて怒らないのw
屋根に関しては、4社現物取り付けたことがあるんだよ。
車両はバラバラで経過年数もそれなりにみたよ。
そして俺は付けてないよ、雨ならカッパで十分。
車で移動する手もあるし。
でもほしい人がいるんだから、いいじゃないの。
怒らない怒らない。
どこに噛み付かれたか知らないけど、
帝都、ゾロレベルで品質が悪いならどこを選べばいいかなんかも回答してあげてくれよ。
Isottaは割れるぜ。
もちろん帝都だってゾロだって割れるけどさ。
帝都とゾロそれぞれルーフに関する考え方が違うけどよくできてるよ。
耐用年数で素のまま組んでもかなり保つし、品質がいいよ。
Isottaは、フロントスクリーンの部分はそれなりだけど、
トップ部分がどうしても弱い。
UVカット塗装とか色々やってある程度耐用年数伸ばせるけど、素材の品質的な弱さがある。
手を入れないといけない部分が多いから、国内よりは品質が悪いかな。
国内のもう一社は話にならないので、選択肢に入れられない。
騙していないぜ～
話題としては当然にあるべき話だと思うし、有益なことを教えてくれる人もいるんだから
そう喧嘩腰にならんでもええやんけ
>>420
親切なのはいいことだが、長いでｗ
ゴメン！
弁護士いつの間にかそんな事やっていたのか
タンデムよくするなら…155しておいてよかった！
いいな～～って感じしますか？
保険は三倍くらい違うけど…
諠・ｱ縺ゅｊ縺後→縺・＃縺悶＞縺ｾ縺吶�
譌･譛ｬ陬ｽ繧り憶縺・→諤昴＞縺ｾ縺吶ゅ〒繧Ｊsotta縺ｮ繧ｹ繝ｪ繝繝・じ繧､繝ｳ縺梧ｰ励↓蜈･縺｣縺ｦ縺ｾ縺吶ゅ≠縺ｨ蛟､谿ｵ繧ゅ�
螻区ｹ遐ｴ謳阪＠縺溘ｉ縲√→繧翫≠縺医★螻区ｹ螟悶＠縺ｦ縺ｩ縺・☆繧九°閠・∴縺ｾ縺吶�
isotta縺鯉ｼ嶺ｸ・・縺ｧ蜈･謇九〒縺阪◆繧峨・ｼ貞屓遐ｴ謳阪＠縺ｦ繧ょ嵜逕｣縺ｨ蜷後§驥鷹｡阪〒縺吶�
文字化けして読めないw
https://adiva.co.jp/product/ad3-400.html
半額くらいになったら教えてくれ
北海道行こうとしてる人は注意。
155が出て、ナンバープレートでの判別が難しくなったし、125や155問わずトライク改造してる人もそれなりに居るし、上に合わされるってのは仕方ないかもね
ちなみにフェリーに関しては、ここの過去スレでの報告は一定数あったよ
○○は原2で行けたとか、××はトライクだったとか
全部読み直すのは無理がだろうし、現在は対応が変わってる所もあるだろうけど
普通二輪にされそうになった
ちゃんと124㏄って書いとかないと
いやー125は辞めた方がいいって！
155にしときな！なにかといいから！
保険はまああれだけど俺も七万くらいしてるかな
でも車体安いんだし！ 155おすすめ
155の保険って7万もするのか、知らなかった。ファミバイ特約付けてる俺の車の保険の倍近くするのか、二輪の保険は高いな。
>>441
俺155だけど、任意保険1万3千円だよ
後はバイク保険の内容で年間走行距離や年齢次第で2万以下までは下げられるけど
俺も125から乗り換えるのに見積もったら結構かかるから躊躇したし
それでも155にして良かったと思ってる
そういえば過去何回か書き込み有りましたね。乗船することになったら、料金のことはもう一度交渉してみるつもりです。
私は通勤メインで土日近場をウロウロの使い方ですが、お金に余裕があったら150ccの方が良いと思います。（えきちかの駐輪代、保険 結構かかります）
125もトライク扱いになってしまったに決まってるじゃない。
そうなのですね。交渉とゴネるのはちょっと違うと思いますが、了解しました。
三井ダイレクトで全年齢だとエコノミープランで86,060円だよ
40代 …何年も所有してる方の大型は三万円まで下がったけど…追加…新しく155買ったら…69000くらいだった。入院費治療費の内容を充実させたと思う…。
ちょっと細かい打ち分け忘れてごめん。
どこのどんな内容かよかったら教えて…ください。
さて…今日は娘も155買いたいというので、一緒ブルーを観てきます♫
娘（52）
５２歳なの？
娘はいくつ？
俺は45
娘大学18…
おまえも大概だぜ！
対物賠償保険 無制限
搭乗者傷害保険 300万円
人身傷害保険 なし
自損事故傷害補償特約 1,500万円
無保険車傷害補償特約 20,000万円
これで18,000弱～
新規に加入してその価格なら激安だよね
新規だよ～
車にホント乗らなくなった。車は乗っていても退屈だしトリシティは
2輪と違って安定感もあり安心して移動できる。燃費も37km/lもある。
車の3倍も走る。
35歳未満不担保？
155ですか？
それにしても少し不安が残る内容だけど…
ほかの生命保険だか傷害保険だかでカバーしてくれるならいいね♫
さてさてなにはともあれ皆さん保険のお世話にならないよう安全安心で楽しいツーリングライフおくりましょ
トライク登録するつもりなのかも知れないけどまだピンクナンバーのままだった。
しかしありゃカッコ悪すぎる。
久々にノーヘル見た気がする
6角形のがずっとグルグルしてる
逆に新しいw
倒したんだがホントに直ぐに擦るんな
気を付けて乗らんと危ないね
新車で買って三ヶ月で事故で全損したんですが正面から定速で突っ込んだので逝ったのはフレームなどでエンジンは無事なはずなんですけど事故車買い取り会社に2万で買い取ると電話が来て安過ぎるように感じています。
ヤフオクとかで、事故車の丸車で売るか、
バラして使えるパーツを売った方が金にはなるだろうけど、面倒くさいからねぇ
落札相場とか調べるサイトあるから調べてみれば？
ブルーコアエンジンの事故車２万なら俺が４万で買うよ。
ヤフオクに出しちゃえ
買いたいです。見たいです。ぼく大阪です。お住まいは近くですか？
参考 トリシティ155 走行1700km
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q216869734
以上
シート売ってほしいな～
コーナリングになって瞬間的に片輪のグリップがなくってもう片方がグリップしてる
感触が伝わってきた。２輪だったら完全に前輪が滑って転倒していた。
こういう体験をすると前２輪以外のバイクは次回の購入対象から外れるな。
あまり慣れすぎると普通のバイクに乗った時に危ないかなって思う気持ちも少しある
前輪二輪の段階で二輪の枠から外れるからな。まあ、どうでも良いけど安定感抜群なのは確かだね。今日の都内の強風にもビクともしなかった。
下りカーブのマンホールとか殺しに来てるな
ブロック塀も良いけどこっちも改善してくれや
155でさえ165kgあるからねぇ。
自立するなら200kgくらいあっても構わないけど。
昼の東京の暑いこと暑いこと（汗
卒検受ければだけど(笑)
お疲れちゃん。
安行道の駅はすぐそばだけど、今日は用事が在ったのよ。
そもそも、鳥シティには乗ってないけど。
Fフォークの突き出し多くして足元余裕持たせて欲しい
ハンドルも遠くなるじゃん
同じ技術でできるでしょ
お値段無視すりゃw
都内の強風でビクともせず、飛んできた2リットル空ペットボトルも前輪で踏んづけても大丈夫だった。
スゲー!
今日みたいな台風の天候でも楽チンで乗れるもんね。
他の二輪が40キロとかで走っているような強風でも普通に法定速度60キロいっぱいで走れるからな。
結構頼もしい。
無い。初期も現行も155も全部同じメーター
さんくす
パンク修理キットとプレクサスを常備させておきたい。
トップケースはヤマハ純正です。
晩飯は何食べたら良いですか？ってレベルの質問だね、好きにすれば？
カレー
Amazonのタイムセールに出てるな。
こんなことは生まれて初めてだ。
都内？
https://i.imgur.com/oG51sJR.jpg
俺の盆栽パーツ満載のトリシティだが、このシートが一番満足。
そして一番最初に変えた方が良い。
最初ウィルスのにしたが、このシート以外はオリジナルシートベースだから取り付けおかしくなる。
このシートは純正加工だから安心。
裏のでっぱりは、例の書類いれでかくした。
滑り憎い感じですか？
けど、あった方がフィット感もあっていいよ。>>516のバックレストが、簡単に脱着できたら最強だと思う。
低くなるのはよいが、クッション最悪。
これがベストとはいわないが
足つきよくなる
クッション性保持
バックレスト最高、慣れたら離せない。
ブレーキ時のずり落ち回避
なので今の所これが気に入った。
因みに楽天で15800円のとき買った。
よこはまー
ナルホド。浜風浴びながらのトリシティは気持ち良さそう!
https://i.imgur.com/QDFvKyc.jpg
Nマックス125よりは加速性能はいい？
まだトリシティ155しか乗ってませんが…割合思い割りにストレスなかった。
おはようございます。二人乗り良くするから
安全性も考えトリシティにしてみる。
それでストレスあるようなら…また変えてみる
自分はこれに低反発クッション2cm厚を仕込んでる長時間でも楽勝
乾きにくいと言えば乾きにくいけど
小さくて細いポケットコイルみたいな造りだから
意外と早く乾くよ
なによりパンツがお尻に貼り付いてブツブツができると
これからの季節は露出が多くなるからキレイなお尻じゃないと恥ずかしいよねー
雨の中放置しても即スポンジに浸みるわけじゃないんだよな。
表皮とビニールの間で抜けるところがないから
そこにたまるというか。
だから乗る前にシートの縫い目のあたりへと水を押し出すと
ドバーッと抜ける。
漏斗にホース繋いで注ぐかジェットオイラーでチビチビ入れるかだな。
ジョッキも2個買ってきたけど役に立たずでした。注射器でギアオイル入れたけど2回目の時にずれてオイルこぼした。
>>536
ギアオイルにはAZ オイラー 180ml@100円ぐらいがおすすめ
ありがとうございます。買ってきます近い内に。夜に玄関先で作業したのもあって今回はしくじりました。
次回は1000キロ点検で店に持ち込みますけど作業灯も確かに欲しいですね！
いいと思うよ
夏場の燃費が良すぎて信じられない41ｋｍ／ｌ
冬場36ｋｍ／ｌ 春秋38ｋｍ／ｌ
155 スクリーン装着車 片道10ｋｍの通勤使用
同じくらいかな
50km/h～80km/hで200km前後のツーリングで使用
夏でも冬でも変わらず40km/L～41km/L
ありがとう😊ございます
試乗して来ました。1時間くらい借りて走った。
なれたらそー感じました。
ぼくも初期トリだけど、リッター３５くらいです(´･ω･｀)
そんなにアクセル開けてないのになー
155だと40km/L前後
それはブルーコアに変わったのもあるんじゃないのかな？
いいなーブルーコア(´･ω･｀)
https://youtu.be/SUa3_J7OUEw
車載用に欲しいかも
日本だと原付一種で免許必須の乗り物だろうな
トリに乗りたくて小型AT免許とったのになぁ
家も床上浸水だし当分は買い換える余裕がない
高知ですか？どこですか？
必需品なのかな？とりあえず家含め 環境が整うこと祈ります
乙、命があればまた買えるさ。
気の毒に
でもバイクはまだマシじゃない？
急いでバッテリーを外して洗ってバイク屋に持ち込んでみたら？
家も浸かったのならそんな余裕は無いかも知れないけどバッテリーだけは急いで外しといた方が良いぞ
それはないよ～～ NPOみたいなやつらの
小遣いが殆ど。
震災の時も仮設住宅や街整備に使われるかと思いきや
刑務所から出てきたやつらが復興支援できるようにと…刑務所が重機を揃えるため、その金にまわったり
まあ酷いもんさ。
周りからバカにされませんか？
僕はカッコいいと思うんですが、どうなのかなって
もちろん買いますが
安全面やデザイン性を重視してるので
「おじちゃんクルマ持ってないの？」
と声掛けられるよな
お店に中古２㎞の出物があって話聞いたら
おじいちゃんが店の前でコケてそのまま買取になったっそうなｗ
買いたいなら買いなさい!
昔のオート三輪と間違えたのかも知れん
俺も初期トリでいつもだいたい35～36だったけど、この前プラグ交換の際にイリジウムプラグに交換したら加速は良くなるし燃費も39～40出るようになった。イリジウムプラグお勧めする！
50万くらいする
50万出すなら車買えちゃうなって…
まぁ維持費が違うんでしょうが
https://youtu.be/BVobmBB0f58
売れねーんだもんなー。
さて、国歌聴いたから寝る
そういうの多かったみたいよ。
お寺の坊さんが実際取り寄せてみて
予想外に大きくて扱えなかったんで
返品されたとか。
うちのも走行40キロの新古車だった。
まぁ、125でも150kgあるからな。
>>585
母国はイギリス？クロアチア？
155先月から乗ってるけど中古で54万円。車のほうが安全なのは確か。何を優先するのかで選択肢は変わると思う。
そんな高いの？
俺の初期125トリは走行480kmの中古だったけど乗りだし27万くらいで買ったから倍か？高過ぎだね。
買った人、おめいろ。
僕とか140万しかないので、維持できるかなって
AGA治療で月4万持ってかれなけば払えるんでしょうが
他人の年収は関係ない、自分の収入の中で年間維持費を支払えるかどうか
それを考えろ
お前は特殊だから金額については黙ってろ
でなきゃ正確に書け
540120円。浦和のバイク屋トンボイで購入。走行距離172キロ。155のトリシティならトライク登録は別に特殊ではない。あとは自分で調べろ
長めのローン組むとかで問題なく維持していけないかな？
こっちはワッチョイがないから見えなくするのが面倒。。。
ただのクイーン好きです
アダム・ランバートのは聴いてない
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531405394/l50
バイパス有料高速乗れるようになる（制限80ｋｍ/h）行動半径が広がるわけででプラス
保険とかめんどいらしいが
155のトライク化は
元々乗れる高速でも100km/h制限から80km/hになるわけでマイナスだろ
無免許で乗れる、ヘルメットなしで乗れるっていうグレーな理由くらいしかトライク化の必要性が無いんだが
発売初期と状況は大違い
あの頃は在庫処分したくて安く出てたけど
もはや人気車状態だから。
冗談抜きでチャリまで登録と納税義務付けたらあのどうしようもない放置自転車キレイになるかもなあ。
即死しとる
俺は身体の都合と免許も車のしかないからトライクにしたのを買っただけ。買う理由は人それぞれだよ。
メットで蒸れて、高額治療の意味がなくなっちゃうね・・・。
バイクをとるか、髪の毛をとるか、悩みどころだね。
蒸れるのと髪はあまり関係はない
大切なのは寝るときに頭皮を清潔にすること
任意保険はどうしてるの？
言われない？
えぇ…マジすかそれ
中古で54万って…今定価いくらなんすか
http://www.goobike.com/cgi-bin/fsearch/search.cgi?category=USDN&;maker=%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F&car_name=%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3&rec_newcar=%E6%96%B0%E8%BB%8A
そうだよね
さらに鞭とか使い慣れていたら最高だよねー
http://www.goobike.com/cgi-bin/fsearch/search.cgi?category=USDN&;maker=%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F&car_name=%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3%EF%BC%91%EF%BC%95%EF%BC%95&rec_newcar=%E6%96%B0%E8%BB%8A&sort=price_sort_r%3ANUMA
普通に入ってますよ。入らないで乗るとかはありえないので。
そこは保険には入らないで出たとこ勝負！って言っておかないと。
トライク叩きに持って行きたい>>611がしょんぼりしちゃう
トライク登録＝任意保険入りにくいとか勘違いしてる人なのかなと思って素直に答えた。
それこそ保険屋でバラバラだからねぇ
ナルホド。俺は車両見に行く前に保険屋に寄って先に書類書いたから楽でした。
ついでに622がアレなのが判って有意義でした笑
155は何の問題もなく入れましたよ。
三輪じゃなかったら転倒してたかもしれんまじで
わかるよ…まあそんな垢抜けた乗り物ではないね。
都内なんかなら…割り切って乗るといいよ。
他のスレではあり得ないような書き込みがあるのがトリシティのスレってことが良くわかった。
今日も気をつけて！運転。
楽しいバイクのある生活送りましょう♫
おはようございます。お互いに気をつけて運転したいですね。これから通勤です
そこそこの速度で飛び石が顔に直撃したら、激痛でそのまま事故るわ
石じゃなくても虫が目に入ったりするだろ
通勤は必ず被るしノーヘルは近所のコンビニかスーパー程度。トリシティスピード出るし本当に危ない。
違法ではないから個人の自由。ノーヘル＝悪い事って考えてる人多すぎ。
夕方の、蚊より小さい虫コロニーに遭遇したときは地獄、目に入ると死ねる
あと鳥に爆撃されると凹む
まぁ半帽でも同じなんすけどねw
最低でもジェットかなぁ
頭を打って生きてても障害の残る怪我などをする可能性も高くなる
まあ、ほぼバイクと同じようなもんでメットかぶらんのは危険だってのは誰でもわかるわな
法律の抜け道みたいなもんで、トライクでも事故った時頭がザクロになってるようなのが多ければ
トライクもメット必須になるんじゃないか、ただトライクがまだ多くないので
問題が表面化しないだけで
http://amzn.asia/1lyCCOY
キジマ製なら使ってる
問題は耐荷重だろ？かなり頑丈だよ、ただホコリや細かい砂が溜まる場所があるのと雨ざらしだとサビが出てくる事がある
どんな規格のものを買えば代替になるかな
今は４輪のマナーが地に落ちたから 皆さん気をつけて
去年車にぶつけられてジャイロXで道路に叩きつけられました。本当にマナー悪いの多いですね。交差点で車線変更とか毎日居て迷惑
捕まらないようにね。
自衛は重要ですね(装備を含め)。
季節がら暑いのが難点ですが。
ブルーコアですよね？いいなー。ぼくの初期トリなんか、出足50ccと張り合うレベルですよ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
まさにそうですね！ヘルメットは、信号待ちで少し蒸れますけどこれからの季節は仕方ないですからね。
某関西の大きめのYSPで、ある程度現金持って行って当日試乗、当日即決即払いで50ぴったりだった。155黒で、ETC2.0付（工賃込）、ハンドル周りにデイトナのUSB端子取付け（工賃込）、GIVIのステー（工賃込）まで依頼。
ハンドルカバーサービスもお願いしたけどこれ以上は勘弁してくださいって泣きつかれたから諦めた。
パルスの乗り出し価格と比較して交渉してたけどあそこと比較されるのは困ります…て反応だった（あっちはアフターサービスほぼなしだから）。
結果的にはトータルするとパルス並の価格でYSPの2年保証受けられるからいい買い物だったのかなと思ってる。
ながーいチラ裏失礼しました。
これからのトリシティライフ楽しみましょう！
2015年モデル
は？なにそのいい条件。
地方のyspたが、グリヒと持ち込みのetcだけで55だったぞ？
それほんとか？関西人は安く買ったことを自慢にするそれじゃないよな
この人入荷連絡着ているかな。
俺も同じ時期に注文したけど、そろそろ待つのも限界だわ
おまえ、悪魔みたいな買い方してるなwwww
車体と登録だけお願いして5年自賠責で55万だったわ
まじか？明日国道全力してみる(´･ω･｀)
事故には気をつけてね…警察にも
だいたいの整備はできるからETCの登録作業以外は自分でやろうと思えばできるけど、ある程度交渉していってこれ以上値段は絶対落とせませんって言われたからサービスで攻めていった結果が上記のとおり。ちなみに2ヶ月くらい前の話。
そこまでの良案件だったら明日金額とサービス内容以外わからないようにして見積書アップしとく。今後購入する人の交渉材料になれば幸いです。
俺は気にならない乗ったら分からないし。トリシティ自体見た目はビミョーだから。
キジマのは俺も使ってた
ガチ鉄板で重い
あれはキャリア自体の重さで耐荷重の半分くらい潰してると思う
>>647のは金属じゃないっぽいし、更に肉抜きされてて軽そうじゃね？
だから耐荷重10kgなのかも
違反自慢とか痛いわ
まあ、乗ってる本人には見えないからねぇ。端から見ると締まりの悪い女が股を広げてるようにしか見えないんだけど。
それを促すアニメもダメだよねー
近所のスーパーはノーヘルでも大丈夫とたかをくくってるところに呆れてるんですよ。
呆れられるくらいで済んだことに驚きだよ
違法ではないから貴方にもグダグダ言われたくはない
ワッシャーかませてる車両みたことある？貴方が騒いでるほどの違いはないよ。静岡のバイク屋が作ってる極端な車両は違和感あるけどね
登録出来ない恐れが有るけど
非対称になってれば問題なく通る。気持ち的には非対称は違和感あるけど。忠男のマフラー付けてる人いますか？
自立するトライクならともかく、トリシティ乗れるなら問題なく免許取れるだろうに
精神的なものなら免許関係なく乗らないほうがいい
担当官や自治体によって対応がマチマチなんだよ
実際に断られた報告も一定数あるんだが？
数ミリの違いだと誤差とみなします。とかね
こういう場合は田舎のが楽チンだわ
断られたケースも他の人からも聞いてますけどやり方がお粗末だからでしょ。業者と素人の差。本来何処で登録しても同じ対応じゃないとオカシイんだけどね。
ですよねー。だから「問題なく通る」訳では無いのですよ
原付のボアアップ、ミニカーの登録とかみたいに地方の方が楽だったりするんだろうね
全国統一になってるのが理想だけど
ミニカーはトレッド測定した写真持っていくと直ぐに手続きしてくれましたね区役所だけどあれは。今日は少し距離走ろうかなと思ってます。
都内の1.2の登録を争う陸運局でトライク登録できましたよ。
担当検査官も人事異動で全国飛ばされますからね
田舎から都内に移動した場合、厳しい目で見る人が多いのかも
俺の車両は練馬で登録して貰いました。
俺も居直って乗ってる。単なるスクーターだしね
つまらん事を言うな
ですよね！
殺し合いしてるアニメあったら殺人を促してるってか
免許を取る手間も金もかけたくないって性格的にも金銭的にもセコイ人間なんだろ
業者の腕と素人の腕の差か
(賄賂じゃなく)
お金はそれなり（54万）払ってるし、今日も浅草の店でマフラー頼んで支払いもしてきたから金銭的にセコいのとは違うよ。
新たに二輪免許を手間と金かけて取得して特定二輪車に乗る
考え方の違いだから…
下町住まいか
いいな～～ 俺は吉祥寺から時々あちらに行くのが好きだな。楽しいバイクライフにしてね！
楽しみだね！
練馬区から254→環7で向かって気分良く走ってたら荒川超えてしまってて引き換えして浅草に向かいましたw。明後日から通勤は暫くタクシーだけど楽しみに仕事する予定です。
どちらの考え方もありだとは思ってますよ。
トライクなら自動車免許で乗れるじゃん！みたいな
まぁ原付1種や2種スクーターならそれで良いかもね（トリシティはギリギリかな）
流石に250とか400、それ以上のリーンする3輪だとバイクの免許取れよ。と思うが
（自分も周りも危ないし）
浅草の忠さんの店は、まだあの派手な顔の看板なのかな
素直にクルマの免許でトライク乗れちゃうのは危ないし怖い気持ちはかなりありますよ。教習所で取り回しとか数時間の実技練習した方が安全
店着いたときには暑さでヘロヘロだったのでそこまでは確認してませんでしたけど想像よりもコンパクトなお店で一度素通りしてしまいました。
https://i.imgur.com/LdyDJJA.jpg
バイクの免許取ろうとする人増えてるよ
若者が逆に危ないってんで離れていたりとか
土日はおっさんばかり
土日だけだと予約が取れなくて有休取って通ってた平日はワカメとかおばさんが主だった
おまけにスプレー缶もいっぱい！
https://i.imgur.com/5hOdmM6.jpg
https://imgur.com/a/9uzyqNS
神戸市？
https://i.imgur.com/jbpsKG5.jpg
新車おめでとうございます！
おめ！ いい色買ったな！
今まで四輪乗ってた時は、嫌でも法定点検あったから
受けてたけれど、これの場合車検含めて強制的な
点検ないから、かえって迷う。
今月中に1000キロ点検させる予定。オイル交換はこの前自分でしたけど。自分で一通りやれる環境あるなら持ち込まなくても大丈夫かなと。
40迄しか表示されないらしいです。他の書き込みでそうありました。
真っ暗な奥多摩は怖いけどw
https://i.imgur.com/cWrteAP.jpg
https://i.imgur.com/V0IT1Jp.jpg
Mグレーなんて色があるんだ？
車は確かにそうだけど
二輪はおっさんや定年後の人が少なくないよ
初老のおばちゃんも居た
人のバイク勝手に撮るとか考えられへん
免許は有効だけど、前者は二輪車運転のスキルが無いわけだから、同じではないぞ。
考えるな、感じるんだ
モラルの問題だね。法律上なんの問題もないけど、君の思うことも間違いではない。
昼間はかなり日焼けするし夜中の方が気持ち良く運転出来ますね！
たまにはリザーバータンクの水量をチェックしといた方がいいぞ
俺は幅広くするトライクはやろうと思わないけど
やるならワッシャー
日頃のマメなチェックは大事。水も油もその他モロモロ
トリシティの温度計は常に＋3度くらいで表示されるよ。
高温でも走ってたら下がるし
冬に路面が凍結しているかどうかの目安くらいにはなる
それ以外の季節はいらない
アレはステップ辺りの温度だろ
百葉箱の中とじゃ環境が違いすぎる
わかるわかる
https://dotup.org/uploda/dotup.org1586679.jpg
だいたい良い感じだね
俺は買い物に出てるだけだ
ヤエー未経験。そのうちに誰かしてくれたら返そうと思うけど
俺もヤエー童貞ｗ
すれ違う事あれば宜しくw
じゃなくて、マジレスすると対向車のバイクにVサイン（ピースサイン）する。運が良いと相手も返してくれる
俺も土曜日にやったら返ってきたよ
イェーイ>ヤェーイかな
夜中は渋滞のじも無かったし、山の上以外は暑かったですけど
日が照らない分、ものすごく快適でしたねー
なにより公道を独り占め気分がいい！
いつかご一緒したいです初心者155乗りですけど
たいした破損も無く急いでたから警察呼ばなかったけど、スミマセンの一言も無かったから「カマ掘ったんだから謝れ！」と怒鳴ってやったけど黙って逃げていきやがった。
そんな下品なことはしないで
真ん中の足でも立ててやりなよ
あと追っかけて捕まえて警察呼ぶべき。怪我はなさそうで良かったけど
今年に入って3回目かｗ
急いでても
もし君が夜にでも首が痛くなったりしたら、カマ掘った奴は人身事故を起こして逃げた事になるんだから、厳格に対処すべき。
>>772
渋滞している中スピード出しながらすり抜け繰り返して行ったから追っかけるのも危ないと思って諦めた。
空いてても相手は250だから追い付かないし。
当て逃げで警察を呼びなさいよ。
このドラレコの6分50秒辺りから違反があるらしいんだが、どこが違反がわかる方おる？
停まってる車の左から抜くのはOKだが、動いてる車はNGじゃないか
普通に危ないな
エコランプいらね、夜眩しいだけ
ライト暗い
気温いいかげんならいらね、上にもあったとおりそれなら水温、電圧にしてくれ
FIなら平均燃費とか出るようにできないの
リアサス硬すぎ、フロントはかなり優秀だと思うのにリアで台無し
ただ、総合勘案すると間違いなく買い、バイクバーン買ってちょっとした時に足として重宝してます。
車が動いてると左方追い越しになるのでアウト
停止線超えると信号無視でアウト
停止線超えなくても車の前に出ると割り込みでアウト
>リアサス硬すぎ
同じく155乗り。 まったく同感でしたがリアにボックスつけると良くなるとの書き込みを見て、
３９LのGIVI付けたところ、リアの突き上げが減り、シートの乗り心地も良くなりました。
リアサスのバネ上質量が少なすぎるんですかね。
ツーリングなど荷物を積むときにも硬めの方が良いと思うよ
大型のツーリングバイクなんかは荷重変化に対応する為にプリロード調整とダンパーの減衰力調整機能があったりするけど
付いてない場合は硬めなくらいがちょうど良いと思う
リヤサス柔らかいものに変えると曲がらなくなるからある程度硬めで正解。ジャイロXからの乗り換えだけど特別硬いとは思わない。
せめてナンバーひかえて警察に連絡はしないと今後身体痛くなったりしたら大変だから…
何キロ走ったの？
今年6月中旬に１回目出て変えて
北海道一周（3519ｋｍ）して帰ってきたらまた出た（2回目）
いままた3回目が出ようとしているoil 3000㎞
総走行距離ODDは32000ｋｍ7月で4年目
↑
>>787ねｗ
かなり乗ってますね！北海道一周とか羨ましい。
フェリーはどれを使いました？
最初青函の方に行ったが、丁重に断られた
帰りは苫小牧から仙台の太平洋
今頃沖縄に居たはずなんだがw
かなり長距離走る人なんですね！オイルは何使ってますか？
別に銘柄にこだわりはない
ナルホド。先月から乗り始めたから参考迄に聞きました
このエンジン3万キロ越えてえらい調子いいし
最近のブルーコアは知らんけど
5000km事に交換してる
青函が天候とかでバイクを蹴るというのは聞いたことがあるけども、今回は3輪を理由のお断りですかね？
>>801
このバイク、重い分開けて走るからか、オイルの汚れが激しい気がする。
4000まで引っ張ったらどろっと真っ黒だった。
大した出費ではないので3000km毎に交換した方が変なストレスにならなくていいんじゃない？
廃油処理が簡単にできる環境があるならもっと短くてもいいかなと思っている。
廃油はスタンドに持ち込んでます。
それ以来、オイル交換サイン出たらすぐに換えるようにしてる。
廃油パックが可燃ゴミの地域なので自分で。オイル代が一回分400円ぐらいだしね。
>>806
失敗してこぼしたりすると、確かに面倒くさいけど、そういうのがなければ、ちょっと手が汚れるくらい。
オイル入れにくいのは確かですね。この前少しやらかして玄関先でオイルこぼししました
燃料タンクに水でも入ってたのかな？
それは怖いですね。頻繁に症状出るようなら店に持ち込んだ方が安心ですね。
キックがあればあまり怖くないんですが、キックが無いからやたらとセル回すとバッテリー上がっちゃうし。
幸い3～4分で再度エンジン始動したので良かったけど。
ひょっとしたら燃料ポンプ系の不具合かなぁ。
3輪とか関係なく「バイクは海峡へ行け こちらはお断り」というちょっと嫌な感じでしたｗ
ついこっちが「125ｃｃ」と言ってしまったら
「125ccはたかいです」ってなかなか原二であることを認めてもらえなくて
バイクに登録票があったんで何とか原二料金で渡れた
ちゃんと１２４ｃｃと最初から言おうｗｗ
日本に来て間もないなら仕方ないがフロント変わって貰うレヴェルだな
キックペダルのキットは売ってましたけど、店で早めに見てもらう方が精神的にも安心出来ますね！
半年くらい前のクランクケース内のリコール対象の修理により、キックは付けられなくなったんですよ。リコール修理した車両は全部キックは付けられないと思います。
そうでしたか。ストールは前に乗ってた車両でよく経験してたので厄介なのは想像つきます。SP忠男に車両取りに行く予定なので行った時にエンスト車両あるのか一応聞いてみますね
ただ頑固ではあるが、チャイナなおねーさんは理論的には全く間違ってない
むしろこっちのいい方が完璧に正しくはない慣例的なもんなので（原二は125㏄ ×）
まぁ仕方ないかな～とは思ったｗ
会議とかで全く間違っているという証拠でもない限り
奴らは一切自説を曲げないのは知っているし
今回は向こうに理が有ったのでしょうがないのよ
ジーパンの太もも部分に当たる直射日光が熱くてたまらんかった。
高速道路も乗ってみた、80ｋｍで走る分には良いけど状況次第で100ｋｍ近く出す必要が
ある時がストレスだね。
ツーリング最初の３０ｋｍまでは楽しいけどやはりそれ以上の距離はトリシティの
粗が目立ち始める。具体的イには、舗装が悪い道路だとトリシティの足の動きが渋いので
体にくる振動で尻が痛くなってくる。一応ゲルザブ装着だけどね。
燃費は最高記録の45ｋｍ/Ｌだった。
トリシティはやはり生活圏20ｋｍ圏内範囲を移動するにはとても良い乗り物だと再認識した。
それ以上の距離をバイクで楽しみたいので次のバイクを何にするかが楽しみ。
トリシティはバイクの楽しさを知るきっかけをくれたよ。
バイクの振動も少ないし、ポジションも楽だったりするし、疲労感が全然違う
いちんち５００ｋｍとか普通だ
隣々県に行くくらいかな
往復すると何故か300km走ってるからね
LMWは長距離疲れにくいいいシステムだぜ
https://i.imgur.com/83P1BuF.jpg
https://i.imgur.com/WTCIDdV.jpg
https://i.imgur.com/dF5E6eB.jpg
そして腰がだるくなってくる
こっちのもゲルザブ装備だけどね
体感的には90~100迄到達するのに少し時間掛かりますね。今日は車両取りに行って帰りに東大正門前通過して東京ドーム前通って環八から渋滞の目白通り走って帰宅しました。
SP忠男でエンストの話してみたらシグナスとかでもあるって言ってました。
少しは体幹鍛えたほうがいいとおもうよ、お大事にｗ
色々とお調べいただき、ありがとうございます。またエンストした時にバッテリー上がりが怖いのでジャンプスターター積んでおきます。
本体の納車も最近ですか？
注文からどの位待ちだったか教えてください
155の中古（走行距離172キロ）を先月末に購入しました。中古なので納期は参考にはならないと思います。今の走行距離は700を少し超えた所です。腰痛持ちですが都内を三時間程度連続で走りましたけど快適に運転出来ました。
昨日車両を取りにSP忠男浅草店まで行ったのでメカニックと店長さんと話をしてきました。あと関係ない話になりますが吸気系をイジってる車両は調子悪くなる傾向があるそうです。
純正に戻した
何処出発ですか？
ちなみに車体の乗り出し価格はいくらだった？
540120円です。トライク仕様なのでノーマルより値段高いです。
155につけてたが、なんかイマイチだったので外してソッコーヤフオクだした
マフラーが原因でそんな事になったの？
埼玉ー
純正に戻したら無問題だった
あーうるさかったな。
もっとマイルドだと思ってからよけいに。
見た目はすきだけど
かなり静かだけどどれくらいの期間使いました？
公道不慣れなので近所の緩い道をトコトコ走ったけど暑すぎて死にそう
納車おめでとうございます！確かに暑いですけどトリシティライフ楽しんでください
ちょっとは良くなる加速
+3ｋｍくらいは良くなる気がする最高速
冬、高地での不安定、始動性劣化
常時ウッサイ
この辺を考慮して外した～
静かというが純正より静かとでも?
単純にグラスウールが劣化して音量上がった感じじゃないの？それはどのマフラーでも起こる事でしょ。10000キロでウール交換推奨だし。俺のはサイレントバージョンでかなり控えめな音。
おめでとうございます！久しぶりのバイク楽しんで下さい
おう。キャッシュだぜｗｗ納車は早くても８月末と言われたけど、とある地元の店で１週間で納車できた
しかし、このバイクですら一人乗りだと十分なのに。これ以上となると置き場所あらへんからね。大阪は狭いわ
それはラッキーでしたね！大阪は粉物のイメージ強い。何度か昔行ったことあるけど
人にもよるけど粉もんなんかほとんど食わない。ミナミによく飲みに行くがほとんど並んでるのはコリアンかチャイニーズ。
高いなあ、こっちはトライク仕様じゃないから比較できないがちょっと上で契約書アップした者だけどやっぱりお得だったのか。
オイルチェンジャー（上から吸い上げるやつ）でオイル交換してる人いますか？車とCB400SFはほぼ全量吸えるけど構造によっては全部吸えないやつもあるらしく、鳥155はまだ一度も試してないのでもしやったことある人がいればどうだったか教えてほしいです。
素直に割高ですが領収証あるので気にはなってないです。オイル交換この前しましたけど520キロ程度でもドス黒くなってました。ギアオイルはまだそれなりに琥珀色してましたけど。
そうでしたか！前にテレビでお好み焼定食とか出ててその印象強くて
125と155の区別はパッと見だとつかなくない？
何で判別してるのかな
赤は125の初期型のみ。みたいな感じで
全塗装されてたら判らないけどさ
ボディカラーでも区別は可能なものはあるけどね。
トライク？そんなミュータントは知らね。
おめです。
何ヶ月待ちでしたか？
前輪の泥よけのシール
１ヶ月とちょいかな
気温がおかしいから注意してね
買おうかとおもって検索したらみあたらず
純正の物ではないんでしょうかね
これ？https://youtu.be/9Fxz20P6E-c
頭2つ分くらい短くなってる
シールド上げて運転できなくなった
これっぽいかな
さんくす
どう致しまして
手動上抜きのコロ助使ってるけど0.8㍑以上溜まるから
ほとんど抜けてるんじゃないかな
どっちがよかった？
視界性悪くなるの覚悟で旧型ヤフオクで落としたが風と戦うこともなく快適
ありがとう、これで二回目以降は自分でできる。
抜くタイプのはストレーナーの鉄粉とかは逆流したりはしないの？
鉄粉まで吸ってるか見たことないけど逆流はしないよ
基本的にはこんな感じ
https://www.youtube.com/watch?v=MvtmL2ytMoY
この人他の動画見たことありました！この前オイル交換でしくじったので参考になりましたありがとうございます。安いし小さいの買ってみたくなりました
ありがとうございました。
俺5月に注文したのに、まだ連絡無いんだよなぁ
YSPの方が優先されているのか
船便で日本に来るらしいのでそのタイミング外しちゃうとそれなりに待たされるみたいですね。業者のオークションでも玉数少なくて仕入れにくい車両みたいです
流石に二ヶ月は遅いな
白は人気で遅くなるって言われたけど
今月末と聞いていたんだけどほんとにくるのかなぁ。
青も綺麗な発色してますよね！待ち遠しいですね。一度お店に確認取ってみると良いかもですね
旧型ハイスクリーンの方がいいね。ちゃんと汚れを拭いてれば視界は良好だよ。
旧型は顔までスクリーンなのでヘルメットのシールド開けてればそれなりに風くるし胸とか肩に風圧力無いので疲労が少ない
新型は高さが足りない。いいとこはヘルメットに風が来るのでヘルメット内にも風が来てるとこくらいか
高速走るなら旧型1択な感じですかね？
高速での突風の対応を考慮して廃盤にしたんだろうと思ってる
今はまだ、純正縛りプレー中なんだ
黄ばんでも気にならないスモークのポリカ製のに傾向しつつある。
telがあって遅れるとの事、詳細はまだ不明、納車待ちのみなさん、遅れますよ！
4月青トリ155です。
情報さんきゅーです。
こちらも動きがあったら書きまする
それだけ待ってるならネットで在庫ある店から買うほうが早いけどまだ待てる感じですか？白の在庫抱えてる店はネットでありましたよ！
夜なら問題ナイケド昼間は確かにかなりキツイ
ネットネットて、即納車両があったところで
その後の店との付き合いもあるだろうがよ
皆が皆、他店で買って近隣店舗で飛び込み整備なんて
都合の良い事出来る訳じゃねぇんだ
ありがとう、新型も買ってみようかなと思ってたけどこれで買わずにすみそうです。
昔、転倒したとき
大した転倒ではなかったんだけど
割れたミラーの破片が脚に深く刺さって救急搬送されたことがある
破片ってけっこう凶器になるからね
ないです。バイク屋で「フィルターも換えてください」って言うまで知りませんでした。
ありがとうございます！
バカみたいに長く待つのは時間無駄だからおしえただけで買う買わないまでは知らない。偉そうにものの言うなと思う
https://goo.gl/images/ZXGATV
>買う買わないまでは知らない
相手の条件も考慮に入れずに、言いたい事だけ言って投げっぱなし
短絡的思考の人間が偉そうにもの言うなと思う
訳のわからない事抜かすな
お前が偉そうに言うな。目障りだよ
ちなみに17年型ね
「目障り」なんて感情論はいらん
具体的に反論してこい
やりなおし
言い合いならLINEとかでやってくれ
初回点検ではやりますって店の人間が言ってた。520キロでオイル交換したけどその時は見なくても大丈夫だって。
柔らかすぎるものは曲がらなくなるような事を他の人が書いてたので気を付けてください。
自動二輪の免許が無いのにここの仲間入り出来たのが嬉しくてIDを真っ赤にしているのがいるから、触らない方がいいよ
免許の有無は関係ないだろバカが
とりあえずプリロードと減衰力が調整できるタイプがいいよ
YSSか予算余裕あるならオーリンズあたりは？もしくはその中間位の値段のもヤフオクに出てたけど
yssで充分かと。
ウィルスのはお薦めしない
ﾜｯﾁｮｲ板ではﾜｯﾁｮｲ更新までに60数回も書き込むキチガイだぜ？
次はワッチョイに統合で良いだろうよ
チャットのような価値の無いレスなんて読みたくない。
それを読み手が判断するのも5ch(2ch)の醍醐味ってやつだ
俺はワッチョイスレには書かん。あまりに荒れてるなら、仕方ないかと思うけど、この程度なら荒れてるとは思わんし。
ワッチョイを極端に嫌う人って、Twitterやインスタ、FBとかは気絶しちゃうんじゃね？
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518945155/
↓
分裂
【三輪】YAMAHA TRICITY Part45【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521559509/ ←今ここ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part45【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521581901/ ←ワッチョイ
↓
【ﾜｯﾁｮｲ有り】YAMAHA TRICITY Part46【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526468692/ ←ワッチョイ
↓
誰も次スレを立てずこのスレに合流
↓
【ﾜｯﾁｮｲ有り】YAMAHA TRICITY Part47【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531405394/ ←保守を怠りdat落ち
試しにストレーナー経由でオイル交換したら、そこそこ大きめの異物が溜まってて驚いたことある。
納期は白紙、新規注文は受け付けないとのこと
リコールにつながるトラブルかとも合わせて聞いたが、そうではないらしい。
だけど納車済のものまで影響あるかもだから、現在乗っている人は気をつけてね
少し高いけどad31 200にするかなー
どのくらい変わる?
毎日乗ってるし、メインで使ってるけど、オーリンズは高くないか?
んーノーマルだとこし痛くてしかたなかったが、yss8900円は痛くならない。
サス部分にドラレコつけてたから比較したらyssはｺﾏｶｸ動いてる。
あと一応nmaxの無加工でつくけど、比べたらちゃんと巻き数とか計算してあるみたいだから、トリシティ用買ったほうがよい、トリシティ重いし。
ウィルスのローダウンはだめだった。
オーリンズつけてるの伊勢谷くらいしかいないのでは。
高すぎるよ
ケツ下だけだが、汎用品でコミネかミネルバのメッシュシートカバーが在るよ。
コミネの滑り止め付きのは雨降った後なかなか乾かない。
ミネルバはコミネより固めで、長く乗っているとややケツが痛くなる。
どちらもシートが焼けていても座った時熱く感じない優れもの。
お好みでどうぞ。
自分はナンカイのメッシュカバーを使ってる
ゲル入りのリバーシブルタイプとゲル無しのメッシュカバーがあるよ
メーター球交換だけで何とかなるのかな？
俺の生活もだらしないぞー
なんつーか後のりしてきた奴等が多いって考えるとイライラするわ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part46【トリシティ】
新すれたてたよー
脳スピロの基地外！
乙
一度は所有したいね
オススメ無い？以前はゴールデンパッド使ってたけどトリシティ用のは無いみたいで
減りが馬鹿早い
それに、トリシティで使える赤パッドは無い
効きの良いトリシティに使えるパッドが知りたい
ガツンと効く訳じゃないけれど、雨の日でもタッチが変わらんよ。
トリで使えるか知らんけど
ホンマ買うて良かったどすえええ。昨日の天神祭も鳥と一緒に行ってきたんやけど、めちゃ混んでたわ。やっぱし大阪はバイクやな。
ほんで、サンヨーのゴリラの５インチナビ余ってるから取り付けたいんやけど、ハンドルマウントバーやなくてカウルマウントバーで探したら
デイトナのやつがあったわ。KIJIMAはハンドルマウントやから二の足踏んでたけど、デイトナのカウルマウントノバーにしとこ
リアキャリアはKIJIMAにしたけど、ちょっと高かったけど、自分で取り付けできるし、ケースも買った。バイクパーツセンターの５１Lの背もたれパットつき
そんなに安モンっぽく見えへんけどな。ヘルメット２つ入るのが便利ですわ
実はxsr900もあるのだけれども、街乗りはトリ一択。これいいなー。
色々持ってて羨ましい!
え？もう？
nmaxのまちがいだよね？
リアキャリア付けたいんだけどテールカバーに穴開けないといけないじゃんねぇ
別途で穴空きテールカバーも売ってるけどさ
一度キャリア付けたら外す機会無いぞ
俺のことか？
車もあるけど今からトリシティに乗るぞ、それも高速利用
事故気を付けて乗ってください！
いつがいい？
連絡方法どーしよかね？
上陸される三重県だから、それでも駄目かもしれん…
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