>>211
ナイトロンやウィルバースは体重に合わせたバネレートで作ってくれるからいいと思うよ。
（他車種どっちも経験済み）

ただ、オーバーホールサイクルはウィルバースの方が長い（50,000km）なのでそっちも見てみたら？
サイクルが長い理由はダストシールなどがしっかりしているからで、その分フリクションロスは大きい。
それでも性能アップは十分体感できるよ。