【ローダウン】BMW1200GS/A足付き Patt1【シークレットブーツ】

**774RR** · 2018/03/26(月) 21:59:09.09

BMW で大人気の GS/GS-A はシート高がハードルです。
ローシートの他に工場出荷時からローダウンされた仕様も出てきてますますユーザーは増えました。

だがしかしだ！それが日本標準仕様になり、ドイツ本国の標準仕様はお取り寄せで数ヶ月待ちに。
そのことを憂い、またそうなった我が身の体型を罵倒してやまないコンプレックスぱねぇカマッテチャンと遊ぶスレです。GSシリーズの足つきに関わる話題なら工夫ネタ紹介からタチゴケ告白他なんでもどうぞ！（掲示板の原則は遵守ですよ）

自慢、羨望、嫉妬、揶揄、罵詈雑言のノイズの中に GS/GS-A をこよなく愛するゆえに培ったシートや足回り、GS/GS-A にまつわるノウハウの宝石が出てくるかも。スルーせずにドンドン応戦して楽しい仮想ＧＳライフを満喫しましょう！（リアルでも乗るんだぞ）

でも、他人が気になったり腐したりする人って自分のコンプレックスをさらけ出しているんですけどね:-p

なお、GS(G/S) / GS-A ならば２バルブ、空油冷、空水冷、Rシリーズ、Fシリーズ、Gシリーズなどの全シリーズが対象です。まさかKでスクランブラーとか…

足つきや車高、GS以外の話は関連スレで！
【BMW】Rシリーズ総合 Part44【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516787829/

**774RR** · 2018/03/26(月) 21:59:35.20

現行 R1200GS Adventureのシート高

プレミアムライン
シート高：890mm／910mm

プレミアムスタンダード
シート高：840mm／860mm

**774RR** · 2018/03/26(月) 21:59:58.32

>>2
プレミアムスタンダード；
ローダウンサスペンションとローシートがセットの仕様

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:00:22.50

オンロード用タイヤしか履かない人多いみたいですね

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:00:40.97

スタイルや性能低下、それで立ちゴケが減るならやむなし

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:03:04.33

GSでオフを走る人は殆どいない99%舗装路で1%砂利道
オンロードタイヤのほうが直径が小さいから足付きがよくなる

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:03:32.60

ローダウンとかしてまで欲しいかね

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:03:55.02

シークレットブーツも必要だし

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:04:38.15

チビほど大きく高いバイクに憧れる

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:05:26.21

165cmの78cm
チビですが通常車高で片足爪先余裕です。KTMの方が凶悪ですよ。

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:06:02.56

股下盛ってるな165なら75cm程度だろうw

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:06:29.83

コピトだから盛るんだよw

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:07:29.68

バイク用のシークレットブーツがあるのを初めて知った

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:08:32.88

ロンドンブーツは昔からあるけどシフトダウンが無理なんだよ

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:09:03.04

そこまでして乗りたいのかね

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:10:09.85

BMWは180cm以上のライダーを想定して設計している

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:13:50.58

日本人の平均身長の170cm股下79cmあればローダウンしていない標準仕様で
シートをローポジションにすれば何とか乗れるけど
フルパニアにフル積載で足場が悪いと倒れる

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:15:14.45

GS足付かないけどBMWに乗りたいならR1200R/Sあたりにした方がいい

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:17:12.86

以前と違いGSが最廉価モデルではないからな
Fシリーズも良いバイクだがステータスが欲しい人は避けるようだ

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:18:20.33

F-GSも小人短足には無理

**774RR** · 2018/03/26(月) 22:26:12.71

スレ立てありがと！

**774RR** · 2018/03/27(火) 06:05:33.64

安全に乗れればいいじゃない
格好とか性能よりも安全が大事

**774RR** · 2018/03/27(火) 08:37:21.74

短足スレ３っつも作んなや

**774RR** · 2018/03/27(火) 08:52:14.71

足が長い人もいますよ

**774RR** · 2018/03/27(火) 11:24:53.75

お前ら無理せずに310GSにでも乗っとけよ

**774RR** · 2018/03/27(火) 11:37:23.02

そうかー
無理して310Gも買おうかな
ゲロアタックするのにGS-Aだと生還できないもんね

**774RR** · 2018/03/27(火) 12:03:00.09

ゲロアタックにG310選ぶとかまさにエアプ

**774RR** · 2018/03/27(火) 12:08:59.22

では倉庫から3ETを引っ張り出しましょうかね

**774RR** · 2018/03/27(火) 15:53:28.36

FJRで竹藪走り切った動画見たときは
道具のせいにしちゃいかんなと

**774RR** · 2018/03/27(火) 16:29:41.43

竹やぶも人が立ち入らないところは腐葉土でふかふかですから沈み込んでいきそうですが、地下茎がしっかりしているためか、スタックするほどではないかもしれませんね
Youtube で観られますか？ FJR 竹薮で検索しましたが…

**774RR** · 2018/03/28(水) 03:05:53.94

はい
https://www.youtube.com/watch?v=XWng5pEtgkg

**774RR** · 2018/03/28(水) 05:47:49.08

>>31
ありがとうございます！
凄いですね！！！感動しました
私も林道を走りたくてR1100RSで入りかけたことがありますが、ロードクリアランスが足りなくてエンジンや排気管をガンガン打つので断念して引き返したことがあります。大した林道ではありませんでしたが。
GSAの今は、人間のロードクリアランスと腕力が足りなくて、、、紹介してくださった動画の6:00あたりのようなアクセルターンが怖くて^^;;
それにしてもFJRの人、速いですね
他にもGSXR1100でガレ場を越えた話も聞いた事がありますし、乗り手次第なのですね…
https://i.imgur.com/4SPSkaw.jpg

**774RR** · 2018/03/28(水) 09:21:01.29

ロシア人？もこの通りですが果敢に走ってますねFJRですが
https://youtu.be/0rfmeurIeHo?t=4m33s

**774RR** · 2018/06/11(月) 20:57:51.01

ハーレー、いつ納車されるのだろうね
きっと本当に買うんだよね
すごいなー

**774RR** · 2018/07/09(月) 11:42:37.79

こっちで尋ねるべきだったか
ＧＳの日本仕様についてくるシートはＦ-ＧＳみたいな
やっつけアンコ抜き？

**774RR** · 2018/07/19(木) 19:34:08.10

アンコ抜きの意味が正確に分からないけど
後加工ではなくスポンジ成形段階から違うでしょう
ただ設計が適当で形状がよろしくないという可能性はあるでしょう

**774RR** · 2018/07/19(木) 21:53:37.35

スポンジが薄くなった分、スポンジ材料の性能を変えて必要充分な反発力になるように調整する必要があるのですよね
充分な反発がないと底付きしてお尻が痛くなります

**774RR** · 2018/07/20(金) 10:57:42.20

じじいはケツの筋肉が落ちてだいたい痛い
オレな

**774RR** · 2018/07/20(金) 15:18:24.35

各部が衰えたじじいのレビューってまったくアテにならないんじゃね？と思ったが買うのもじじいなのでとても参考になるのかｗ

**774RR** · 2018/07/21(土) 14:13:21.58

日本仕様のシート高ってオフ路面でも問題無いの？
本国仕様じゃなきゃダメっって言われるの？

**774RR** · 2018/07/21(土) 14:15:02.70

ローダウン仕様だと峠のワインディングでステップ簡単に擦っちゃうとかありますか？
出来れば日本仕様のユーザーに聞きたいです。

**774RR** · 2018/08/03(金) 22:38:21.09

>>29
足つき良いし、低速あるからGSより遥かにハードル低いよ
もちろんドライ路面限定だけど

ただし、こかした時の費用が頭に無い、ぶっ飛んだ人間じゃないと無理だけど

**774RR** · 2018/11/08(木) 10:47:03.41

ローダウントルクロッドだけは辞めた方が良い。

ユニバーサルジョイントが破損する。

**774RR** · 2018/11/08(木) 15:53:54.75

>>43
エンジン側のシャフトとファイナルギア側のシャフトが平行でなくなると回転に差異が生じて振動しますから摩耗が早まりますね

**774RR** · 2018/11/08(木) 19:45:07.11

R100GSの頃は、R100に比べ車高が高い故にユニバーサルジョイントに角度が付いて破損し易かった。

**774RR** · 2018/11/08(木) 20:14:48.50

前期のはユニバーサルジョイントがエンジン側の１箇所だけでしたから、スイングアームが下がってドライブシャフトとエンジン側の軸に角度が大きくなるとキツイですね

**774RR** · 2018/11/09(金) 09:01:03.88

R-styleのローダウントルクロッドの謳い文句に以下のようなモノがある。

＞ノーマルよりも短いトルクロッドとすることで、
ドライブシャフトとファイナルギアユニットとの位置関係が改善し、
ユニバーサルジョイント部の負担を軽減する事が出来ます。

メーカーが位置関係間違って設計しているって事？？
んなハズ無いやろ～ｗｗｗ

**774RR** · 2018/11/09(金) 09:56:59.05

パラレバーという名称であらわされる機能ってなんでしょうね
パラレルに配置された梁であることと..入出力軸の平行と思ってますが

**774RR** · 2018/12/26(水) 20:59:54.65

>>43
どう考えても純正ローダウンサスのが良い
壊れるよね
停車時に尻ずらせば高くても慣れる･･･かな？

**774RR** · 2018/12/27(木) 07:16:28.28

>>49
停車してしまえば、ケツずらして足けば大丈夫だけど、ちょっと怖いのは前ブレーキ強めで止まろうとした時後ろが上がるのよね。足つきが悪くなる。このへんをうまくやれれば全く無問題。

**774RR** · 2019/02/21(木) 12:16:43.37

標準車高で乗りたい
ローダウン版ではGSである意味無いし

**774RR** · 2019/02/21(木) 15:33:03.96

>>51
ホントそれ

GSならまだしも
アドベンチャーまでローダウン出すとかね

名称もプレミアムスタンダード（ローダウン）とか
馬鹿にしてんのかってね

**774RR** · 2019/02/21(木) 17:07:02.51

ローダウンでは走れない林道の情報ください

**774RR** · 2019/02/22(金) 05:13:52.56

フラット林道で走れないところはない

**774RR** · 2019/02/25(月) 20:19:55.68

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/03/27(水) 15:20:50.70

>>51
≫ローダウン版ではGSである意味無いし
そんな事はない
スタイルが気に入ってる人なら問題ないだろ
好みは人それぞれ

**774RR** · 2019/03/27(水) 20:38:46.09

＞スタイルが気に入ってる人
短足のヒトは短足のGSに親近感が湧くんですね
わかります

**774RR** · 2019/03/27(水) 22:18:04.58

>>57
短足なあなたは理解が早い(笑)

**774RR** · 2019/03/28(木) 19:27:31.36

背が低くてもガストン・ライエぐらい乗れれば問題ない。

**774RR** · 2019/03/28(木) 22:07:40.88

「短足」ってのは聞こえが悪い
ホビット族向けのGSAは「チョッパー」って言うようにすれば
ホビット族の不満も解消するだろう

**774RR** · 2019/03/29(金) 06:18:12.26

短足ならハーレーでって考える人いると思うが　短足はハーレーのステップボードに踵を乗るのが精一杯で
シフト・ブレーキｰペダルにつま先が届かない　それで金玉袋を燃料タンクの後方に乗せるようにして
仰向けになって偉そうにライドしてるように見えるだけで　本人は内心必死なわけだ。
それでタンクに乗せた金玉袋が例の振動で刺激されて　ツーリング中何度も逝ってしまうのは内緒だ

**774RR** · 2019/03/29(金) 11:11:16.47

>>61
パンツの中がベトベトで大変ですね

**774RR** · 2019/04/23(火) 19:07:24.47

シークレットあげ

**774RR** · 2019/04/23(火) 19:08:05.25

おや