【YAMAHA】Vmax1700 Part4【賛否両論の旗艦】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【YAMAHA】Vmax1700 Part5【旗艦】
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愛車が大事ならね
根拠は？
古物商専門なら現状渡しと明記すれば良い
揉めるなら消費者庁に聞けばイイ
締め付けトルクは手で憶えろみたいな精神論が普通にまかり通ってるぞ
サンデーメカニックのレベルなんてそんなもんでしょ
いませんかねー？
イモビ残せるし、US仕様はフルパワーではない
230kmリミッターもついてる
書き換えだとリミッター無しで、パワーも10馬力くらい上
RECUなんてほぼ入手不可能なんだから
書き換えしかないじゃないですか
不具合に関して教えてもらえませんか？
北米だと未だに200馬力フルパワー仕様が販売継続されてるのに、国内仕様すら販売継続できない日本の規制クソ食らえだな
俺はFT-ECU買って自分で書き換えしたけど
不具合なんてないなぁ
逆に、気分で書き換えられるからなぁ
ちなみに逆車のECUはアメリカのショップから買ったよ
ショップの名前忘れたけど・・・
いま、クルーズコントロールとクイックシフトをつけるべく
オーストラリアのTUNE BOY の書き換えキットの到着を待ってる
コロナで何時届くかわからないけど・・・
ギア痛めたり、クルコン制御不能とかになったら恐ろしい
以前トヨタ車が制御不能になって暴走したとかいう話あったしな
へーきへーき
しかし280万は高い！あと50万安かったら買っていたかも・・・ヤバイ、ヤバイ危うくやられるところだった！
今買わないと、もう買えなくなるよ
あと少し出せばロケット3R、H2も買えるな
280万はさすがに高すぎないかね
あんな不細工競合にならん
弟のディアベル２０１９年モデル借りて乗る事あるがVMAXのほうが１００kg重いだけ安定感や加速の質は別物。
同じ様な価格でもVMAXが１００万高いバイクに感じる、見た目の質感や高級感はディアベだが乗り比べるとクラス感が違うと思った。
君の中ではそうなのかもしれんが、
海外ではVMAXとディアベル 、ロケット3が同じジャンルとしてよく比較対象に出されてるし、
YouTubeでもそれぞれ比較してる動画あってコメント欄も俺はこれが好きとかたくさん書き込まれてるぞ
日本人でも、上のオーナーは、これらの車種が他の候補だったとしてる人達は結構いる
まあ重厚感は1700ccで311kgあるVMAXだろうね
走り含めた性能はディアベル が全て凌駕してるし、
最高速以外のほぼ全ての走りや快適性に関する性能はディアベル の方が上
さらにコーナリングABS、トラコン、クイックシフター、クルコン、パワーローンチ、BT接続などいろんな便利機能ついてる
価格はそれらの性能も含まれる
まあ10年設計、技術が違うわけだから
最新のフル装備SSと、10年前の隼、14R比較してるようなものかな
それらが全く同じ値段で売られてたらどっち買うかということだな
そんな事で選ばない奴がいる事を知らんのかね
シツコイんだよお前は
芸術作品と工業製品を勘違いしているところがある。ディラーでも直せない理由のわからん故障があるし本国のエンジニアでも直せなくて車両返却なんて日常茶飯事。猛暑も極寒も無い国の設計で信頼性や耐久性は日本製には敵わない。それでもよければイタリア車ど〜ぞ
Yamaha/Star 11%
Suzuki 12%
Honda 12%
Kawasaki 15%
Victory 17%
Harley-Davidson 26%
Triumph 29%
Ducati 33%
BMW 40%
Can-Am 42%
ドカってカワサキの倍以上壊れる確率高いのか・・・ゴミだなwww
良いデーターだな
単純にディアベはVMAXに比較して三倍壊れるし故障するって事だな♪
昔のドゥカと今のドゥカは違うし
最新のドゥカが実際に壊れたとかいう話は実際のオーナーからはまず聞かない
維持費、部品が高いくらい
よく外車壊れるとかネットで見かけるのは
国内メーカー利権者のプロパガンダ工作の可能性もある
一部を除いて、今や多くの先進国の国々は日本と同等の性能の工業製品を作れる技術がある
自慢の品質も、もはや昔のメイドインジャパンのブランドは無くなっているというのが現実
日本の自動車の品質は世界でもナンバーワン
、海外製品はすぐ壊れる、低品質
などという思考はガラパゴス化、井の中の蛙状態だよ
ドゥカティはヤマハに比較して圧倒的に壊れるのは世界の常識！
全世界のドゥカティ乗りがヤマハの方が故障しないし壊れないと思ってる。
最新鋭のドゥカティほど信頼性に欠け故障率が高いのはドゥカティ乗りなら知っているはず！
昼休みに２時間取り休憩に１時間取る国なんか信頼性試験もろくにやらない工業製品なんだから壊れて当たりまえと思ってる
全て思い込み、主観でしかないな
ディアベルオーナーで、ディアベル壊れたとかとかいう話聞いてことないし
その他の性能品質でVMAXはディアベルに全て踊ってる
なのにほぼ同じ価格
非Sなら逆車VMAXより安いし、もちろん性能も上
そんなレベルの品質なんだよイタ車なんて、笑っちゃうよなバカで
これか？ヤバイなドゥカティ最悪だ！
実際ディアベル オーナーからちゃんとメンテしてて致命的なトラブル発生の話とか出てないから
百歩譲って、壊れにくさや細かい部分の品質で優れていたとしても、全体的な性能、機能性で大きく劣ってるのは紛れもない事実だからな
そもそもVMAXとディアベルの比較してるんだが論点ズレすぎ笑
ロケット3Rの場合は、完全に同じ土俵（大排気量重量級路線）で、VMAXお得意の車格、排気量、トルクで完全敗北
ロケット3Rは、VMAXより800cc以上大きいにも関わらず、車重はたった7kg重い程度
こちらもクルコン、トラコン、その他機能が充実している
6000回転で167PS、4000回転で221Nmの怪物トルク出るし、加速力はVMAX以上
ほぼ完全上位互換だな
ディアベル の場合はまだ階級、路線の違いから言い逃れができるが、ロケット3Rは同じ路線だから言い逃れができないね
ロケット３ってディアベルよりゼロヨンタイム速いの？
そりゃ排気量がディアベルの２倍あるんだから当たり前か、負けたら大笑いだよな
もう覗かなきゃいいのに馬鹿なのかな？
所詮は一発が８００cc以上ある三気筒なんて振動やスムーズさに限界があると笑わせてくれた。
量販車最大排気量の肩書きだけのインチキバイクなのは乗ればわかる。
vmaxと他を比較してって発想がそもそも無い
それなら、最初から自分のバイクスタイルの車種買えよって話
おかげでドカの印象が一段と悪くなったわ
ほかのバイクをディスるやつは
休憩してるときに寄ってくる
けなしじじいと一緒だと気づけ
この動画がホントなら俺の思っている以上にドゥカティってヤバイな！
重量車でリアブレーキに欠陥があるなんて考えられない、制動以外にリアブレーキの重要性を理解していないんじゃねドゥカティって
海外サイト、動画見たらわかる
ディアベル担いで、わざわざ定期的にここで荒らし行為しているアホがいる事が問題なのかと。
1位 ディアベル 音・振動・エンジンのレスポンス等高揚感が半端ない
2位 Ｖｍａｘ とにかく体感では一番早く感じる、日本車らしく癖のない優等生
3位 ロケットｔｆｃ 一番乗りやすい、やや前傾姿勢でハンドルの幅が広いが、どの速度域からも
シフトダウンすることなく怒涛の加速をする。が、スピード感がなく、高揚感に欠ける。
以上それぞれの特徴と良さがあるが、イタ車は面白いが繊細、日本車は優等生過ぎて面白みに欠けるが
一番信頼できる、イギリス車は初めてでまだ1万キロも乗ってないので詳しくは分からない。
ただ3台所有して乗り比べて1番楽しいのは、ディアベルだが、どれか1台に絞れと言われたら
迷わずＶｗａｘを選択する。
金と暇があっていいね
金も暇も自分で作るもの
かっこいいなw
どちらのタイヤを選択したら正解でしょうか？
両方履きつぶした人は次にどちらを選びましたか？
教えてくださいVMAX乗りの先輩がた。
で、お前は自分で作ったんだろうな？
ウチはロードスマート2に変えた
理由は柔らかくて、轍や段差に
ハンドル取られない、曲がりやすい
ちょっと安い、ブリヂストンより
早くなくなるけど
ありがとうございます
バトラックスより安心感があると理解してよろしいですか？
自分で作らないと誰が作ってくれるの？ｗ
ＫＡＫＯＷＡＲＵＩＮＡｗｗｗ
自分は貧乏人だけど
知人の一人は資産家で仕事してない
3台バイク持ってる人がいるけど
それでも3台は持て余していたなぁ
何故か羨ましく感じない
自分で稼いだ金で買うから楽しいのであって、いつでも帰ると思うと案外物欲は無くなる。
週に1,2回歩かないかの休みだから嬉しいし、楽しく感じるが、毎日休みだと、その人にとっての
本当の休日は無いのと一緒。不自由があるから自由を感じられる喜びがあるのであって、
何も束縛されず、経済的にも何の制約も無い人生は無機質で、刺激に欠け、面白い人生とは言えない。
していると自負している。1日は皆平等に24時間ある。その限られた時間をいかに無駄なく有効に
使うかが充実した人生を送れるかどうかのポイントだと思っている。
何か大きなものを手に入れる為には、それ相応の大きな代償を払う必要がある。
その代償を払うために使った時間と、手に入れた物で遊ぶ時間のバランスが取れている間は
人生は楽しい。そのバランスはいずれ老いと共に崩れていく。
だから若いときは思いっきり働いて、思いっきり遊ぶ。人生はあっという間。
悔いのない日々を過ごしましょうｗｗｗ
日本だって昭和の居酒屋だったら瓶で殴られてたな
何故かとても羨ましく無い
こんな痛々しい長文を平気で書けちゃうんだなぁ
まだ、そんな事言ってるのか？
そんな事はどうでもいいんだよ
馬鹿な書き込みに馬鹿だなぁは普通
お前がな
その後に羨ましくないとか程度の低い骨髄反射でスレが台無しになりましたね。
妬み嫉みって怖いですね。
釣りだ！と言うご意見もありますけどw
羨ましく無いは大事な意見だと思うぞ
新型一台あれば足りる
>>608が文末に卑しい草の生やし方させっから事態悪化したんだろうが｡
感想書いてくれればどんだけ嘲笑と取られかねない草の生やし方されたってアンタは良いってか？
世の中アンタみたいに、そんなへぇへぇ言ってペコペコ頭下げる生易しい人間ばかりじゃねぇよ
相手にせんでいいよ
お前必死だなｗｗｗ
何か嫌な事でもあったの？ｗ
羨ましいかどうかなんて意見誰も聞いてないぞｗｗｗ
例えば、キーエンスの社員の平均年収は35歳で2000万円と発表されているが、
その発表に対して、羨ましいとは思わない、年収は500万あれば充分とコメントしている行為と一緒。
非常に滑稽ｗｗ別にあ〜そうなんだ、そんな世界もあるんだと、素直に自分の知らない世界を知り
見聞が広がったと思えばいいだけ、誰もお前の感想やコメントなんて求めてないｗｗｗｗ
視野の狭い人生観なんて、誰も興味ないんだよ
現実でも疎まれた挙句、偏狭な考えをこんなとこで垂れ流すのか
御託は1人前だなｗ
何が昭和の時代なら首から下を埋めてだ、、、、
プッ、、、
疎まれるどころか、沢山の人が寄ってくる、
ただし、詐欺師と泥棒みたいな人種ばかりだが、、、、、、ｗ
偏狭な人は人の成功を喜べません。その人はレベルが違い、結果的にそのレベルは間違いだと考えるからです。
さらに、それが寛大で、オープンな人であれば、偏狭な人を不安にさせます。
彼らの視点からみると、それは間違いなので、怒りのレベルは上がります。
心の中では嫉妬しているのかもしれません.
※偏狭な人に見られる７つの特徴より抜粋ｗｗｗ
疎まれてるから周りにまともな人寄ってこないんだろ、自覚あるじゃん
スレ違いも理解できず、sageることもできず、引くことも知らない
これ、典型的な老害パターン入りだから、その辺もついでに自覚した方がいい
自分もこれ以上はスレ違いだから、お暇する
ギャハッ！！ギャハハハハハハハハハハハハハアハハハッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
シカト出来ないのね（＾＾；）凸
プッ、、、、、
ｗ
馬鹿をおちょくってるに異論は無いが、基地外は失礼だぞ！！
ｗ
なかなかお目にかかれないレベルの哀れな奴だったわ
以後無視リスト行き
ｗ
変な例え出すなよ
松本人志か？
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