【ホンダ】 PCX126台目【HONDA】

**774RR** · 2018/03/31(土) 17:48:08.89

※前スレ
【ホンダ】 PCX125台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518511782/

**774RR** · 2018/04/16(月) 23:57:27.32

メーカーがNA比＋10km/L言うてるやん
発言から路線が大きく変わって無いならWMTC値は60km/L位にはなるんじゃないか？

**774RR** · 2018/04/17(火) 00:18:38.79

>>708
知りませんでした
どこで言ってるかみれますか？

**774RR** · 2018/04/17(火) 00:28:51.16

>>707
入ってるけどあれはEVと違ってユーザーが交換する仕組みになってない

**774RR** · 2018/04/17(火) 00:41:14.35

250の人のためにフォルツァが出るんだろが正直150買うならフォルツァ買うと思う

**774RR** · 2018/04/17(火) 00:50:33.62

>>711
値段は倍近いし重いのでハードルはそれなりに有るかと

**774RR** · 2018/04/17(火) 01:17:10.20

>>710
確認して来た、交換できるようになってないね
HVは44万（原二）
150は37万に、なるのね

**774RR** · 2018/04/17(火) 01:56:58.53

>>709
結構前だから出所忘れたけどユーチューブでの動画か
記事かどちらか曖昧だけどであったんでお暇なら探しておくれ

**774RR** · 2018/04/17(火) 04:02:56.50

新型PCXの125のタイヤはミシュランだが150はIRCだってマジ？
理由は独占禁止法で1社だけのタイヤの採用はできないからとか

**774RR** · 2018/04/17(火) 05:43:25.74

>>715
150に何がつくか知らんが
独占禁止法とかは全く関係ないやろ

**774RR** · 2018/04/17(火) 07:29:29.86

>>715
例のまとめサイトのコメ欄だろ？
その記事にある写真でIRC写ってるしホンダの公式サイトのABSの写真でもIRCはいてる
https://i.imgur.com/BoHwqby.png
写真は明暗をいじったもの

**774RR** · 2018/04/17(火) 08:41:51.73

>>715
独占禁止法は、日本でメーカーが一社だけになるとかいう状態な

**774RR** · 2018/04/17(火) 09:30:03.95

>>717 ありがとう
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
別にIRCでもいいんだけど
またネタにされそうだw

**774RR** · 2018/04/17(火) 09:30:11.58

ブロンズシルバーメタいい色だね。
カタログだけで買ったから心配だったけど
昨晩納車で見て良かったわ。
あとタイヤ太い。これでホイールと合わせたら軽くなってるとか最高です。
28の最初期からだから進化がはんぱないっす。
下取り7マンで消費税カットの追い金26マンでした！

**774RR** · 2018/04/17(火) 09:33:22.43

>>719
他の車種ではIRC高評価なんだがな

**774RR** · 2018/04/17(火) 09:35:02.66

>>698
ゴールドウイング

**774RR** · 2018/04/17(火) 09:41:41.54

>>721
MOBICITYはよいと思います

**774RR** · 2018/04/17(火) 10:37:19.15

ＰＣＸのＩＲCのタイヤも今は改良重ねて特別滑る訳では無いんだけど
初期からの悪いイメージ引きずってるからな

タイヤって変に意識すると車体が安定しなくなるから
いまだに滑ると思ってしまう人も出るんで完全に悪循環になってる

**774RR** · 2018/04/17(火) 10:41:01.69

>>724
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/04/004のコピー-1.jpg
IRCでもいいんだけど、この太さの差は凄いね。
一気に貧弱じゃなくなる。

**774RR** · 2018/04/17(火) 10:42:28.17

インナーフェンダーも伸びてて良さそうだな

**774RR** · 2018/04/17(火) 10:43:24.72

>>664
ハイブリッド+10万円ぐらいならアリかと思ってたが100万か
これは相当人を選ぶな
アフターサービスや特典などがとんでもなく充実してるとかなら面白いかもしれんが

**774RR** · 2018/04/17(火) 10:44:36.36

乗り方悪いからタイヤに文句付けてるんだろ
100キロ程度じゃタイヤの良し悪しにそんなに差があるとは思えない

**774RR** · 2018/04/17(火) 11:06:42.74

どう考えてもタイヤの溝が少な過ぎだ
あれでは雨の日グリップしない
そのへんの50ccの原付の方がよっぽどまともなタイヤ履いてる

**774RR** · 2018/04/17(火) 11:17:10.51

現行のは溝結構あるよ
パターン大分変ってるからね
少なくとも原付の純正タイヤよりは良いよ

**774RR** · 2018/04/17(火) 11:40:58.10

https://moto.webike.net/moto_report/wp-content/uploads/2018/04/68728f754dd589ab9770234813942d67.jpg
まぁどっちのタイヤがいいか？と言われたら右と即答する。

**774RR** · 2018/04/17(火) 11:47:00.35

>>724
プラシーボ

**774RR** · 2018/04/17(火) 11:48:06.88

>>731
左だろう

**774RR** · 2018/04/17(火) 12:11:06.69

シートがひび割れて来たのですが、皆さん張り替えか補修シートかどんなん使ってますか？

**774RR** · 2018/04/17(火) 12:37:18.03

>>708
それを聞いてハイブリッド待ち
８月が待ち遠しい
給油が面倒臭いから航続距離が伸びるのはありがたい

**774RR** · 2018/04/17(火) 12:38:53.91

>>711
フォルツァはデカイ
PCX150は125のボディ
すり抜けしやすいPCX150を買う層も居るでしょ

**774RR** · 2018/04/17(火) 12:44:15.11

>>735
それのソースがメーカーの担当者発言だったらいいが、
どこにもそんな話出てないよ。モーターアシストはあくまでモアパワー。

**774RR** · 2018/04/17(火) 12:55:16.47

なんで150なんだろーなー
200で出して欲しい

**774RR** · 2018/04/17(火) 13:02:11.81

>>737
一応メーカーの人発言ではある
まあ結構前の話だしそもそも言ってる事が間違ったり
してるケースもあるから何とも言えないが

言ってなんだけどあんまり期待し過ぎると微妙だった時の
ガッカリが大きいからそこまで信じてはない

**774RR** · 2018/04/17(火) 13:02:15.75

>>693
>>691です乗り心地が悪い件ですが停止状態で後ろ側から下向きに体重をかけたら引っかかりを感じたので勢いよく体重をかけたら引っかりがなくなりました
その状態で走ったら嘘のように改善してましたわ何だったのか不明ですがリアサスの動きが悪かっただけみたいです
フロントはやっぱり硬すぎるので調整しますがリアサスは当分ノーマルで良さそうです
間違ったインプレでごめんね

**774RR** · 2018/04/17(火) 13:53:17.54

>>739
チューニング次第で燃費方向にも加速方向にも振れたけど
最終的に後者に設定して販売するって話だったりしてな

**774RR** · 2018/04/17(火) 15:09:26.15

>>738
200で出したら出したで

なんで200なんだろーなー
250で出して欲しい

となるのが人情

**774RR** · 2018/04/17(火) 16:12:46.54

>>723
タイヤの動きや特性は前と変わらんから
ミシュラン履いてるやつが履いたらグリップしないグリップしないと言うだろうけどな

**774RR** · 2018/04/17(火) 16:57:40.07

滑るタイヤのイメージで乗ったら滑るし、履き替えてグリップするタイヤに替えた気になったら滑らなくなるし、我々素人レベルでは気にするほどでは無い

でも、初期型に付いてたIRC滑ったぞ

**774RR** · 2018/04/17(火) 19:01:15.59

IRCなんかグリップしな過ぎて、上り坂で止まったらバックしちゃってたぐらいだからな

**774RR** · 2018/04/17(火) 19:26:44.14

>>745
おーならブレーキかけたままスキーのように滑れるのか？

**774RR** · 2018/04/17(火) 19:33:12.60

制動かけたら、フロントスコーンじゃんｗ
話盛り杉

**774RR** · 2018/04/17(火) 20:13:22.14

>>744
今まで滑らないタイヤにであったことない

**774RR** · 2018/04/17(火) 20:34:25.78

何かアツい議論してる所話しぶつ切りで申し訳ないが、JF81に適合する社外品のリアボックスとかありますか？

**774RR** · 2018/04/17(火) 20:42:28.09

タイヤの大きさよりもホイールの大きさのが大事じゃね？

ホーネットのちっこいタイヤじゃどんだけ太くても笑いものだし

**774RR** · 2018/04/17(火) 20:44:17.00

新型につくIRCはモビシティの新型だからな
現行についてる560とは違うぞ

**774RR** · 2018/04/17(火) 20:59:20.69

長い目で見りゃストックタイヤなんてすぐ交換なんだろ？
なんでもいいだろ。

**774RR** · 2018/04/17(火) 21:28:43.16

>>749
純正トップボックス取付ベースがJF56とJF81で同じ型番だから、社外品のキャリア
もJF56対応のものが付くと思う。
てか、俺それ見てキャリアとボックスを先に買っちゃったよ。
150まだ納車されていないのにw

**774RR** · 2018/04/17(火) 21:58:33.44

>>753
レスさんくす。
JF81からPCXデビューしたんだが情報助かります。
参考にさせて頂きます

**774RR** · 2018/04/17(火) 22:30:40.18

ホンダ以外からスクリーンどこも出してないけど、やる気あるのかな？

**774RR** · 2018/04/17(火) 22:42:44.59

>>755
実車手に入れて計測してデザインして発注して生産ラインに乗ってある程度ストックつくるまで何日でできると
おもってんだ

**774RR** · 2018/04/17(火) 22:46:06.76

アフターマーケットの会社は必死こいて設計してる段階だわ

**774RR** · 2018/04/18(水) 06:15:43.89

そのくらい3Dプリンタでチョチョイとできるだろ！ってか実際試作はかなり早くなるらしいけど、空力設計は少しかかるからな

**774RR** · 2018/04/18(水) 07:37:39.52

PCXクラスのに空力なんて考慮されてるわけなかろう

**774RR** · 2018/04/18(水) 09:20:57.87

ないねw

**774RR** · 2018/04/18(水) 09:36:38.71

スクーターって時点で空力なんて無いに等しいだろ

**774RR** · 2018/04/18(水) 09:43:25.98

56→81だけど今日は雨の中の初通勤だった。
重心が下がったみたいに安定感が増してる。
前のボディマウントがプラになった効果なのか
剛性だとかタイヤ巾とかいろいろ合わさってわからないけど。

あとリアのインナーの泥除けが後ろまで長くなったから
フェンダーの内側の汚れが減った。

いままで会社に着いたら地下の駐車場で
合羽脱いだりしながらさっと拭いてたんだけど、
ボディだけ軽く拭けばいいくらいになった。

**774RR** · 2018/04/18(水) 10:36:59.25

海外で同じモデルが早くから発売されてるから、それくらいのやる気を見せて欲しい

**774RR** · 2018/04/18(水) 11:49:37.57

>>762
インナーフェンダーの延長って地味にありがたいよな。
特に雨の日も乗る人だと。
NMAXなんか何も着いてないから雨の後だとリアの足回りがえらいことになってたw

**774RR** · 2018/04/18(水) 12:05:05.09

>>762
雨天走行のレポありがとう

安定感が増したとはいえ、安全に帰宅してくれ

**774RR** · 2018/04/18(水) 12:19:42.60

雨の中バイク乗るなんてどんだけ罰ゲームだよ。
つうか家族持ちの身では、そんな危険な行為は考えられない・・

**774RR** · 2018/04/18(水) 12:21:34.37

またループか。

**774RR** · 2018/04/18(水) 12:28:52.31

>>764
地味に改善。

>>765
もちろん慣らし中でもあるし。

>>
766
天気良ければロードの自転車でも会社行くけどね。
車2台維持は難しいし、混んでて車通勤は懲りた。

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:02:28.32

>>766
世の中色んな理由で雨の日でもバイクに乗る人がいる
お前が考えられないのなら考えずにスルーするのが一番

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:10:46.66

チャンバー付いたアドレスにやっぱりちぎられる
新型に乗り換えたらふわっちぎれる？
なんであんなに加速から早いんだよ

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:11:52.51

>>769
少なくとも街中じゃ車よりもバイクが最適なんだよね。
気にくわない人もいるかもだし、つまらん話で荒らしてゴメン。

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:14:21.47

>>770
100万のEVでちぎり返せ

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:15:21.81

>>772
高過ぎるわ

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:19:08.43

>>771
あなたは何も悪くないですよ

こらから夏に向けてツーリング中に雨に遭遇することもあるし、これからもレポよろしく

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:28:48.63

>>771
なぜあんたが謝るｗいいひとすぎんだろｗ
実際俺も今年からバイクで通勤してるから雨の日の通勤の辛さはよくわかってるつもり
勤務先が大きな川の対岸側で公共交通機関だと大回りしないと行けない場所なので

お互い安全運転で

**774RR** · 2018/04/18(水) 15:25:03.21

俺も帰りならまだしも朝から雨降ってたら乗らない派。
車で行くなり、1時間早く家出て交通機関使うなりすればいい。

**774RR** · 2018/04/18(水) 15:37:23.87

新型にミシュランのひげがうじゃうじゃ生えてるんだが、これってみんな切る？
>>731みたいな写真のは本田の人が剃ってるの？

**774RR** · 2018/04/18(水) 15:56:17.04

>>777
Tのひげ剃りで剃ったよ

**774RR** · 2018/04/18(水) 16:12:03.90

あのヒゲはちゃんと役割あるんだぞ？

**774RR** · 2018/04/18(水) 16:16:38.63

http://kyowa-con.co.jp/images/product/sokkou.gif
雨の日のさあ　排水溝の鉄のフタ危なすぎない？
市町村に撤去を要請する

**774RR** · 2018/04/18(水) 16:48:52.87

>>780
昨日グレーチングでリヤが滑ったばかり
まぁ、無理なUターンしてだけどな

**774RR** · 2018/04/18(水) 16:51:56.58

グレーチングって言うんだこれ

**774RR** · 2018/04/18(水) 17:21:47.95

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:07:23.91

キチガイが沸いた

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:24:33.49

>>783
PCXこわいね！
コンビブレーキだけじゃ危ないのかな

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:27:11.97

コピペにレス

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:29:14.41

ABSのがいいな

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:31:23.49

なんでPCXは前後ABS仕様ではないの？

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:34:00.58

この動画総じて言えるのは、路面悪いのにガンガン飛ばしてる

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:39:20.79

あのバイクみたいに売れなければ、コケる人も少ない＝動画も少ないんだけどな
分母って知らないんだろうな、可愛そうに

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:50:31.60

ABS仕様ではないことに言及しないってことは転倒してることに関係してそうですね

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:55:36.59

新型になってからは全くその心配無しだぜめっちゃグリップ効く
ミシュランの凄さを知るよ

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:59:10.43

でもABSないとロックさせたら転倒するけどなwww

**774RR** · 2018/04/18(水) 21:04:29.58

アイドリングストップ使用している人で実際に何か不具合出た人いる？
バッテリー上がり以外で。

**774RR** · 2018/04/18(水) 21:17:03.04

>>793
それはお前の運転技術の問題だよ
どんだけ急制動で運転してんのよ
81はjf56とは全く別物だわ

**774RR** · 2018/04/18(水) 21:21:23.02

転倒なんかないわ
どんだけ運転下手くそなんだよw
ロックさせるほどの荒い運転するバカがいるからそうなるだけ
タイヤだけでこんな違うんだと今驚愕してる今日朝雨だったけど全然怖さ感じなかったな

**774RR** · 2018/04/18(水) 21:36:05.57

シティグリップじゃないと転倒とかwABS無いと転倒とかwコイツ転倒の達人か？wそれともコイツ以外の俺らの運転技術が神ってるのか？

そんなことよりヤマハがPCXをモロにパクったのをインドネシアで発売だってよ！フロアフラットの灯油運搬仕様だってw18万円ぐらいで激安プライス

**774RR** · 2018/04/18(水) 21:38:24.56

ABSいらねって言うヤツは車も運転したことないんだろw

そういえば車に標準装備になる前も同じように一部のわけわからんヤツが不要論唱えてたな

**774RR** · 2018/04/18(水) 21:52:01.80

軽くブレーキかけても路面にわずかに砂が落ちてるだけで
簡単にロックするがABSならロックしない

**774RR** · 2018/04/18(水) 21:53:16.41

ABSでもロックはしてるんだぜ。
解除されてるだけで。

**774RR** · 2018/04/18(水) 21:57:40.18

ABSは1秒間に何回もロックと解除を繰り返している

**774RR** · 2018/04/18(水) 21:57:44.11

二輪も四輪もABS無しABS有りを車種に合わせて軽快に運転出来る俺は神ってるのかもしれないw
いや、一般的な運転技術ある人間にとっては普通の事だがなw
しかし転倒の達人には無理かもなw

**774RR** · 2018/04/18(水) 22:01:17.56

ヤマハのPCXパクリ車種名はレキシィとかだって！マジでパクリなデザインだから確認してみw

**774RR** · 2018/04/18(水) 22:04:14.90

ABS論争定期的に湧いてくるよね

**774RR** · 2018/04/18(水) 22:05:47.35

https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/04/18/308673.amp.html

アンバランスすぎる

**774RR** · 2018/04/18(水) 22:06:22.94

普通に運転できて神ってるっていう事自体が異常に下手な証拠だな
下手なヤツほど自分は上手いってほざく

**774RR** · 2018/04/18(水) 22:10:11.09

ABS必須と言ってる奴は運転が下手だという自覚が無いからいくら言っても無駄だろ