【ホンダ】 PCX126台目 【HONDA】
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まあ制限速度は一部を除き100km/hなわけで、それくらいの遅さならサスとか倒立フォークがとかどうでもいいわな。
もっとコーナーがタイトだったり速度がが上がってきたらあれだけど、ここでそういう話をすると叩かれるので。 >>951
誰もがウーリー・ステックになれるわけじゃないんやで
そのウーリーも滑落して死んじまったんやで 湾岸線とか橋の上とか、強風凄い日がある
車重軽いと、踏ん張るとか逆ハンで抑える暇もなく、スーっと隣車線に移動しそうになるw
慌てて戻るけど危ない
確かに普通に遠くな目線保ってれば自然に戻せるが、強風の日はとにかく速度落とすしかない 新型の鍵はどの距離でエンジンかかるのだろうか? バイクに座る距離まで近づかないとかからない仕様ならいいんだけど… 振られたときは加速で安定させる
これ基本
ビビってブレーキが一番危ない 泥棒はバイクの陰に潜んでいる
持ち主がバイクに近づき、解錠される
泥棒はすかさずバイクにまたがりエンジンスタート即発進させて逃げる
持ち主はあっけにとられる >>951
独り身だから
車の代わりに買い物や通勤も含めて
スクーターで生活しているけど
昔250のスクーターフォルツァ一台だけ所有していたけど
買い物袋を詰めるには便利なんだが
如何せん都市部では車と車の間をすり抜けるのにストレスが溜まる
あと停める所が意外と困る…
スーパーの駐輪場って125までなら
目立たないけどビグスクとなると…
最後に高速は150より250の方が気持ちましだけどそれでも危ない
スズキのバーグマンまでが都市部生活のギリギリのサイズじゃないかな? >>958
こんな乱暴なことしなくても、リレーアタックされたら持ち主に気づかれず簡単に盗まれてしまうわな >>956
ホンダのHPから説明書がDLできる
それによると範囲は結構狭い
ちなみにキーのボタンで電波遮断も出来るからリレーアタックもされない いちいち切ってたらキーレス持つ意味なくね?
それならカギでいいわ。 新型の公式カスタムパーツのカタログって存在する?
エンデュランスとかキタコとかの >>963みたいなこと言うやつ出てくると思ったわ
電波遮断ケースも絶対じゃないみたいだし、バイクから離れながらボタン押すのが煩わしいと思うならそれで良いんじゃね もう半年以上乗らないで放置してるわ
バッテリーそろそろあがったかな?^^ ボタン押すのがそこまでなのかw
負け惜しみ言ってないでお好きに鍵ガチャガチャやってろ
値段に関わらず私物が盗まれたら俺は嫌だがね >>970
負け惜しみって意味が分からない。
30万程度で勝ち負け言うほど貧乏人なの?
車すら持ってないの? >>960
フォルツァとPCXって
幅5ミリしかかわらなくない?
すり抜け変わらん気がするが >>972
横幅って殆どのケースがハンドル幅を
示してるのであって車幅ではないからな JF81のシート汚れやすそう
雨水がシミになって残りそうな感じがする
スマートキーのホンダウィングマークは赤色に塗装してくれたら尚良かったなー
ちょっとチープな感じが... 持つ人間によってカッコよかったりカッコ悪かったり、、、
なんでもない JF81のヘッドライトだけど振動で上下に小刻みに動きすぎるように感じる
どっか固定されてないのかな
光源は下向きでリフレクターで前方に照射してるけど壊れた時はユニット交換じゃないかもね jf56で使ってたナックルバイザー 0SK-ZXKWN02がjf81に付けれなかった
jf81で純正ロングスクリーンに干渉しないナックルバイザーないかな? >>927
>>930
確かに足下が広くなったのか少し伸ばせるようになった
後、シートの形状が少し細くなったのか内太ももらへんが細くなってて圧迫感がなくなった
jf56ではカスタムシートに変えてたけど純正でもまぁいいかもって感じにはなってる >>975
安心しろ
1ヶ月後には、洗車もしなくなるから
最初だけだよバイクなんて 1年は頑張ってカバーかけてた
なおその後は動けばいいやの扱い 1年も乗ると股がボディーとすれる部分一帯がつや消し状態になるし、
シート周りは傷だらけになるし。まあ洗車はするけど愛情は無いな。 >>985
こういう事言う奴は基本的に何も大事に出来ないタイプだな 愛情はないが愛着はあるな
同じような状態の別の個体と交換してとか言われてもやだし 中古原チャリでも愛着わくし、長年連れ添った嫁に愛情わかなくなって離婚するのもいるw
うちで一番愛着あるのはニャンコ >>985
いや、割とそうでもない
良く出来てるんでなかなか良いよこれ >>979
訂正
ナックルバイザーは角度調整したらちゃんとつけれました >>992
ホンダ純正はナックルバイザーで合ってる
>>991
純正スクリーンと同時装着は不可だけど単体では付けられるよね。
角度はどう工夫したの? FJ56型のPCXが3万キロ超えたんだけど、
3万キロで整備したほうが良いところあれば教えてくれ〜 何もすること無いかと。強いて言えばケース開けて
駆動系の清掃とか。 3万キロと言われても今まで何か整備したのか、していないのか
分からないから何とも言えないだろ? >>994
3万キロもベルト持ってるの?
タイヤは?ツルツル? 【ホンダ】 PCX126台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522486088/
またアラシがワッチョイスレを懲りずに建ててるので間違わないように このスレッドは1000を超えました。
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