X
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆87回転
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0098774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1bf-Mk12)
垢版 |
2018/04/26(木) 01:26:11.60ID:LrumYGnX0
>>96
ZZR1100 が出た時「さすがにこれ以上排気量が大きいとスポーツ性が・・・」と言われたのに
あっさりと 1200 1400。
いきなり 1800 は無いかもしれんが ZZR1600 が出たら判らんぞ。
0099774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-eFgn)
垢版 |
2018/04/26(木) 07:48:24.02ID:uA1V1767a
>>98
1400が登場したのはモノコックフレームが出来たのが大きそうだけどな
あのエンジン幅の横にツインスパーとなると、さすがに幅に無理が出てくる
0100774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93a1-bWHX)
垢版 |
2018/04/26(木) 08:38:05.70ID:n47Fp9qt0
もうどんどん大きくする時代じゃないでしょ
小さいエンジンで同じことをしてる
車体は大きいままでいてほしいが
0101774RR (ﾜｯﾁｮｲ abb8-fIjD)
垢版 |
2018/04/26(木) 10:37:03.95ID:UeJ1QK3I0
趣味のものなんだからデカくていいんだよ。
時代じゃないとか言うんならPCXハイブリッドでも乗ってろ。
0103774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93a1-bWHX)
垢版 |
2018/04/26(木) 10:44:03.15ID:n47Fp9qt0
同じ出力が得られるなら排気量は小さくても構わんだろ
なんしーしー？って聞かれたときのためにハッタリ効かせたいの？
0107774RR (ﾜｯﾁｮｲ abd3-AAMF)
垢版 |
2018/04/26(木) 12:37:30.32ID:UoLV2AeS0
新型隼は、来年発売とも云われてる。
14R/ZZR1400は、モデルチェンジしないの？
0108774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-ni5Q)
垢版 |
2018/04/26(木) 12:39:01.30ID:jTh4Jidva
>>103
このクラスに求めるもの(トルクや静粛さや余裕)は、ほぼ排気量に比例するからしゃーない
重さも比例するけど、こちらはなるべく抑えてもらいたい
0111774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-ni5Q)
垢版 |
2018/04/26(木) 15:16:53.53ID:X64rUJtYa
タンデムバーはそのまま引き継ぎとして、Ｖテールもそのままが良いなぁ
ただLEDのツブツブはダサい
あれはほんとなんとかして
0113774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1b8-zj2D)
垢版 |
2018/04/26(木) 17:39:44.87ID:2qD9sxph0
カワサキの旗艦は、常に最強最速であってほしいが、俺はもう、ヴェルシス650でいい。
0117774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1bf-Mk12)
垢版 |
2018/04/27(金) 20:56:06.04ID:iUoWjgtR0
>>116
パチもんのパーツ付けてたら防腐処理が残念な銅を使ってた　と言う事だろう。
＃普段から手入れすれば銅でも緑青は湧かないと思うが雨ざらしならありえる。
0124774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb3-1glG)
垢版 |
2018/04/29(日) 17:14:57.73ID:jACF9IBRd
>>123
乗りやすいバランスの取れた車種だと思う
カワサキで１台に絞るなら、Ninja1000の国内現行モデルを買う
0126774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-MZ7U)
垢版 |
2018/04/29(日) 17:20:59.59ID:JmEohHe/d
Ninja1000は楽でそこそこ速くて乗りやすくて良いバイクだった
欠点はなんというか普通過ぎる
0129774RR (ﾜｯﾁｮｲ 715c-TsVf)
垢版 |
2018/04/29(日) 18:45:21.16ID:9eNvjkXj0
>>127
バイクの本質としては万人向け従順スポーツツアラー路線を維持しつつ、外見とスペックを過激にするのがいいんじゃね？
0130774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9326-luqG)
垢版 |
2018/04/29(日) 18:53:45.85ID:084nrnkm0
>>127
社内コードZZRがまだ生きてるなら、スポーツツアラーとして王道を

ZZR、14Rのライポジさえ変わってなかったら、ミドルクラスだろうが1600だろうが自分は買う
14R国内限定現行とか、もっと酷く忍千とかのアップハンなら今のに乗り続ける
0131774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3c6-x1HS)
垢版 |
2018/04/29(日) 19:39:21.96ID:qCVyeaGw0
もうセローでいいや。
最高速60キロでトコトコ走った北海道ツーリングが楽しすぎた。
0134774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be3-4hYZ)
垢版 |
2018/04/29(日) 21:35:20.01ID:Ore5vnWg0
>>118
>>120
今日300kmくらい走ったら首肩腰手首が痛い
年を感じたのでバーハンキット入れるわ
買い換える金はない！
0135774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-57EA)
垢版 |
2018/04/29(日) 21:53:53.56ID:pAAk5SLva
>>123
14Rと迷ってハコが付くから14年式NINJA1000を買ったよ。

感想はよく出来た普通のバイク。
ハコは収まり良くて最高。
0136774RR (ﾜｯﾁｮｲ c15c-EDnA)
垢版 |
2018/04/29(日) 21:57:01.77ID:Qo6pU2iX0
>>134

>>120です。
おいらは首が一番つらいです。
50後半だとあたりまえなのかな？
バイク全体だと50代が一番多いと言われてますが、ZZR1400/ZX-14Rだと50代は少ないんでしょうね。
0137774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1b8-zj2D)
垢版 |
2018/04/29(日) 23:39:27.97ID:w5a0853B0
バーハンは個人的にはおすすめしないなぁ。
EFEXのイージーフィットバー付けてるけど、
垂れ角が上がってなかなかいい感じだよ。
これにスぺーサーかますと、ネイキッドポジションのできあがり。
ハンドルは遠いままだけど。
0138774RR (ﾜｯﾁｮｲ 935c-9ljV)
垢版 |
2018/04/30(月) 00:04:54.99ID:5OnEbvMp0
自分は52、2012型に乗ってる
ハンドル位置はノーマルが一番しっくりくる
肩は痛くならないけど脚が疲れる
0139774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-Mb1a)
垢版 |
2018/04/30(月) 04:45:31.86ID:knzKsgRVa
>>136
24歳で中古400R、26歳で乗り換え14R、29でZ125追加。
14Rで首辛いならヘルメットX14にしろよ、レースポジだと上方視界が余裕過ぎて楽よ。
0141774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-Mb1a)
垢版 |
2018/04/30(月) 16:19:17.35ID:VzuWEZkNa
店預けした相棒が戻ってきた昨日。
ちょっと走って分かるが、クーラントか変わると最初の暖気の落ち着きがかなり早いのな。
いつもは水温40℃と表示される直前に落ち着くのが5秒ほど早い。
後見た目にダメージなさげだったT-REVもOH後、明らかにエンブレ減、加速レスポンス向上、ギアの入りがSS並みにスコスコ入って笑う。
やはり指定守って交換するものだね。
エアフィルターとかプラグもみんなキッチリ交換してるかい？
0142774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-Mb1a)
垢版 |
2018/04/30(月) 16:24:25.39ID:VzuWEZkNa
とりあえず14Rは、金かかるの分かって買ったが、やはりいいバイクだ。次はタイヤだ…
時期がたまたま被ってしまって先月今月金が減るわ…
0143774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa8d-NyG2)
垢版 |
2018/04/30(月) 16:32:27.37ID:Q/ynSwIaa
年20000km走ったとして
車検の年は維持費80万くらいかねぇ
足回り全バラエンジン降ろしてフレームへ規定トルクで再締め付けまでやって
0145774RR (ﾜｯﾁｮｲ 930e-TsVf)
垢版 |
2018/04/30(月) 16:58:12.73ID:1KRI3bo+0
20000km程度でエンジンOHって・・・
やるのは自由だけどやらなくても全く問題ない。
ちゃんとオイル交換してチェーンメンテも適宜やってれば
車検以外にかかる費用ってオイル交換とタイヤ交換２セット程度だと思うけどな。
0146774RR (ﾜｯﾁｮｲ 935c-9ljV)
垢版 |
2018/04/30(月) 17:18:42.25ID:5OnEbvMp0
OHはエンジンやのうして足周り
ニップル付いてないから、グリスアップするのに一々バラさなならんのは面倒やね

まあエンジン降ろすのはやり過ぎて思うけど
0147774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-eFgn)
垢版 |
2018/04/30(月) 18:01:42.20ID:mJSfCpkfa
昔は、バイクのエンジンは5万キロでオーバーホールが相場感だったけど、今のバイクはその間隔がだいぶ伸びてるのかな？
俺の14Rが3万キロちょっとだが、体感的にはエンジンは快調そのものだ
0148774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMad-bWHX)
垢版 |
2018/04/30(月) 18:10:52.29ID:q7z/E5BZM
暑い日に気づいたんだけど
エンジン切った後にウィーンって鳴ってるのは何の音？ポンプ？
0149774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa8d-NyG2)
垢版 |
2018/04/30(月) 18:16:20.49ID:Q/ynSwIaa
？？？
エンジンは異常無ければ開けずにフレームから外して再度組むだけだが…
合わせて電装品をはじめとした補器もチェック&整備出来る
コレはモノコックなんでちょいアレだがオーソドックスな車体だと
工場で組み付ける時にエンジンとフレームはオーバートルクでギッチギチに締め付けで本来のハンドリングじゃなかったりする
3年目60000kmくらいじゃ公道使用ならKawasakiとはいえエンジンは気にする必要ないんじゃないか
足回りと車体キッチリ決めてハンドリング改善（調律）の方を気にした方がいいと思うけど
SSなんか予算に余裕あったら特にやった方が良いと思うけどね
勝つためのレースだったらほぼフレームだけになるまでバラすのは当たり前だけど素人が公道走る時も恩恵あると思う
0153774RR (ﾜｯﾁｮｲ 930a-ZE0D)
垢版 |
2018/04/30(月) 21:09:31.96ID:O9LQInWU0
納車された年は6000kmほど走ったけど、それ以降は年2000kmほどです

すみません…
0156774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-Mb1a)
垢版 |
2018/05/01(火) 00:24:56.91ID:K+e6Fjhna
>>149
こいつはカワサキのフラッグモデルよ。
トルク管理ぐらいやるやろ？SSとコイツとH2の系列ぐらいはさ。
電送は熱がヤバイから気にした方がいいし、下ろせて戻せる人ならやるべきだと思うけど。
0157774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-Mb1a)
垢版 |
2018/05/01(火) 00:33:35.14ID:K+e6Fjhna
クーラント交換、プラグ交換2回目、チェーンにベルハンマーで、燃費が新車購入当時の最高値だと思う値より伸びたわ。3.8万kmだが、まだまだコイツはやれる子だわ。
データ残しながら色々やると分かって楽しいね。
クーラント交換後、GW帰省にさっきまで走ってたが、外気温15℃の時に100km巡行中、水温65℃まで下がったわ。純正だとこうはならんかったぞ。
0158774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-QCqK)
垢版 |
2018/05/01(火) 00:37:15.12ID:ZA/RoUima
>>155
なんでも、冷却水の循環が止まった状態でラジエーターに風を当てても、エンジンを冷やすのにあんまり効果無かったらしいな
0159774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93a1-bWHX)
垢版 |
2018/05/01(火) 08:46:24.34ID:9AGNQ3bb0
GWで渋滞にはまってて暑いし熱いからエンジン切ったの
で動き出したからエンジン始動しようとしてプッとホーンならしちゃった
20年以上バイク乗ってて初めてだよ
こんなことでショック受けた
0161774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3d-kvWj)
垢版 |
2018/05/01(火) 11:04:54.44ID:Zo2IZJkPK
適度の筋トレが日課なもんで首肩腰が痛くなった事はないな
風呂に入れば取れる程度の疲れはある

46歳
0164774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93d3-Urm0)
垢版 |
2018/05/02(水) 06:33:55.74ID:i9RrYmbx0
俺もマカ飲んでみようかな
最近中折れがひどいんです
53才
0165774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-LyvV)
垢版 |
2018/05/02(水) 07:00:13.53ID:aYz7A/Nyd
ちょっとコンビニ寄ってキーonするとフオオォォンってファン鳴るけどそれとちがうの？
0166長木よしあき「清水(青戸６)にサリンをかけてみやがれっ!!」(挑戦状) (ﾜｯﾁｮｲ 935c-TpMw)
垢版 |
2018/05/02(水) 07:19:33.16ID:l6sVl04+0
清水（葛飾区青戸6）の告発
清水の父母「息子と娘にいつでもサリンをかけに来やがれっ!!　待ってるぜっ!!」(挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
0168774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-MzOo)
垢版 |
2018/05/02(水) 09:42:05.81ID:9VzAvHhNd
検討してる俺にH2SXSEとZX1400Rの大きな違いをおせーてくれ

ついでに峠とか流せるレベルなのかも
0169774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93a1-bWHX)
垢版 |
2018/05/02(水) 09:56:37.13ID:pt/KlusX0
高速多めに使ってたけど、350kmガソリンもったわ
自己記録を50キロ以上更新
燃費はずーっと14.4km/lを示してるが
0172774RR (ﾜｯﾁｮｲ 930e-TsVf)
垢版 |
2018/05/02(水) 18:42:18.17ID:S8gBST9T0
>>168
ZX-14Rは今買わないといつ買うの？もう買えなくなるかもよってバイク
H2SXはこれからいつでも買えるバイク

両方とも峠は流せるし流される事もできる。
0175774RR (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM6b-Mpv1)
垢版 |
2018/05/02(水) 20:09:47.90ID:pC8ZSyXEM
>>168
H2SXは6軸センサー・上下クイックシフター・コーナリングライト・スーパーチャージャー・フルカラーモニターとか豪華なものがたくさんついてる
14Rは間違いなく傑作だけど、今から新車買うならH2SXのほうがいいんでね？
0181774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-7LTd)
垢版 |
2018/05/03(木) 00:57:01.16ID:xL5Tax4ja
>>177
買わない理由絶賛募集中の俺には
ありがたいお話。

あとは個人的には鉄フレームがイヤンな感じ。
以前ドカ乗ってたから自分でも意味不明だけど。
0182774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-4cy0)
垢版 |
2018/05/03(木) 09:14:03.60ID:iJM1XDubp
14Rも2017はゴールデンブレイズドグリーンで、2018はH2SXSEと同じエメラルドブレイズドグリーン。
エメラルドの方が深い緑。
高級感はあるね。
0185774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7308-9aPG)
垢版 |
2018/05/03(木) 20:40:17.97ID:7qqAgpeP0
今年のカラーリングは、思い出すだに虫唾が走るような不細工さだったな
グレーにオレンジやらのデカール差し色
デザイナーの正気を疑ったよ、エバンゲリオンかよ
0188774RR (ﾜｯﾁｮｲ 279d-gkKY)
垢版 |
2018/05/03(木) 22:33:31.33ID:mu806A9z0
>>175
向こうは熱い、さらにスパチャーの整備頻度とコスト(2万km毎に測定、ブレが一定以上でアッシー交換)。これが許せるならあちら。
14Rもこんな最新鋭に対して未だにエンジンの振動や馬力、トルクで並ぶか上回る1.4Lの化け物。
見た目は分かりやすい大型らしいスタイル。無駄に重いマフラー2本出しだが、加速でSXに負けないデブよ。
0189774RR (ﾜｯﾁｮｲ 279d-gkKY)
垢版 |
2018/05/03(木) 22:37:55.46ID:mu806A9z0
あと、Lパワーで走るとかなりまったり出来て気楽に下道も高速も流していける。
H2系は、やはりスパチャーがあるのでレスポンス優秀すぎて気が抜けない。疲れてきた時に危ないよ。
0190774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-eYeW)
垢版 |
2018/05/04(金) 00:55:45.71ID:/BhpSZ32d
14Rいいな。
久しぶりにスポーツ系に乗り換えようと色々と考えたけれど
600や1000とは違って、サーキット走る訳じゃないし

なんにせよ、今がスポーツスター+オフ車KLXだからバイク生活がガラリと変わる。
0191774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8af9-+VHI)
垢版 |
2018/05/04(金) 21:57:16.13ID:ZFkNMGxa0
尾鷲までツーリングしてきたけど14Rと1400メチャ見た
メガスポでもかなり台数出てるんかな
0193774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0aa1-mJct)
垢版 |
2018/05/04(金) 22:31:32.98ID:xyJBVZQc0
この連休に阿蘇に行ってな
セルフの給油で3000円ピシャリと入れたったんや
そしたらな、給油機のロールがわざとらしくオレンジが３つ揃って
おめでとうございます！1円引きです！って言って
2千9百○十○円請求されたんよ
0194774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-4uRB)
垢版 |
2018/05/05(土) 00:44:14.02ID:I20US8FAa
>>191
長距離ツーリングが本当に楽しくなるバイクだしなあ
目を三角にしないで峠道を淡々と走るのも楽しいし、サーキットに持ち込んでもそれなりに頑張ってくれるし
0196774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab4f-nyTe)
垢版 |
2018/05/05(土) 22:17:12.69ID:dMJ9zM8p0
>>170
自分的にはこうかな

14R　=　μガンダム
H2　=　ストライクフリードガンダム
H2SX　=　ユニコーンガンダム
0198774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7308-ZA9r)
垢版 |
2018/05/05(土) 23:06:36.03ID:H5gQHtzd0
てか、連邦軍はどう考えてもホンダだろ…
だってお前らブライトとかアムロよりドズルづらしてるじゃん
0199774RR (ｽｯﾌﾟ Sd4a-DHkq)
垢版 |
2018/05/05(土) 23:43:52.35ID:xSBFP2vXd
カワサキはジオン系だよな
それはさておき現用機に例えたら
ZX-14>F-15
H2>F-22
H2SX>F-35
ついでで
ニンジャ1000>F-16
0202774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-q+Wj)
垢版 |
2018/05/06(日) 00:36:19.79ID:ve3EX1B1a
>>192
22Lタンクだよな

オマイら最高何L入った？
点滅してそこそこ走っても18Lとかなんだよな…
点滅早すぎだろ
0203774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3bf-3xiy)
垢版 |
2018/05/06(日) 02:07:40.70ID:qFfAkJ7q0
>>202
それを見越して燃料警告灯が点滅しても「いつものガソリンスタンドまで持つ」と誤判断、
まさにスタンドの前の信号待ちでエンジン停止。
バイク揺すって何とか再始動＆給油したら22Lと少し入った。（スペック上22Lのハズなのに）
＃点滅するのが早すぎと思っても給油した方が良い。
0204774RR (ﾜｯﾁｮｲ 535c-fSeP)
垢版 |
2018/05/06(日) 08:57:22.27ID:G4KXo4Gd0
残３Lとしても４０キロ程度しか走れない。
と思って給油する様にしてるかなぁ
0205774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-4uRB)
垢版 |
2018/05/06(日) 09:18:21.73ID:U6V+0Ueua
説明書によると警告灯点滅は残り4.2Lだそうだが、確かに早すぎって感はあるな
1100Dなんかも、せっかくの24Lタンクなのにリザーブ6.5Lのせいで大容量がスポイルされてた

この車種は点滅が始まるとRANGE表示が｢---｣になるけど、ヤマハ車みたいに点滅してからの距離計に切り替わるとかだったら便利だったと思う
0206774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3bf-3xiy)
垢版 |
2018/05/07(月) 00:43:02.99ID:tZwkR3hs0
警告灯が点滅すると本来表示されるべき数値が見難いのでイヤ
「モード長押しで解除」だったっけ？（うろ覚え）
0207774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b5c-wRau)
垢版 |
2018/05/07(月) 01:41:24.49ID:JV4UrzcT0
みんなお尻痛くない？
ゲルザブとか効果あるかな？
0208774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a26-q+Wj)
垢版 |
2018/05/07(月) 06:10:35.17ID:j7Wmvki70
このシートで痛くなるとか、他のバイク乗れないじゃん…
それか、背すじピーン両腕ピーンの女の子乗りになってるのでは
0210774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-gkKY)
垢版 |
2018/05/07(月) 10:32:10.91ID:dwzeKZnZa
クーラント変えたら燃費が約3km上がった。やったぜ。初回の車検で変え忘れて、さらに半年はほったらかしたが無事に変わりました。
0212774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-nfpq)
垢版 |
2018/05/07(月) 20:14:39.81ID:8ZkJgAl9a
>>210
それ、変える前と後で水温は目に見えて変わった？
オーバーヒート気味だと燃調を濃いめにしてガソリン冷却するだろうから、それが改善されれば燃費はよくなるかも知れんけど、
しかしクーラントが古くなったからって、冷却能力がそこまで落ちるものなんだろうか
0214774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-mJct)
垢版 |
2018/05/07(月) 21:25:35.30ID:Dg9bvLhbM
この時期、高速走れば71℃くらい
街中だと5分おきにファン回るくらいだな
魔法のクーラントでそれがなくなるなら入れるよー
0215774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7308-ZA9r)
垢版 |
2018/05/07(月) 21:40:03.92ID:qS7PeZqV0
ラジエータのキャップを特別なものに変えたら、ファンが回る頻度が下がったって言ってた人がいたなあ
水路の密閉度が上がるからなんとかかんとか
0216774RR (JP 0H82-xT2L)
垢版 |
2018/05/08(火) 03:31:47.77ID:zQgPk1tBH
2009年のZZR1400なんだけど、クラッチが重くてしょうがないのとローにいれたときの衝撃が大きくてつらい。解決策ないの？
0218774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-fSeP)
垢版 |
2018/05/08(火) 05:05:45.18ID:gPROnHytp
>>216
衝撃は高粘度のオイル入れたら
ある程度収まるよ
俺はスノコの15-50で収まった
さらにシフトも軽い
(ホンダの様にはいかないけどね)
0220774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-YjVT)
垢版 |
2018/05/08(火) 08:17:59.54ID:nnDrANx3M
>>216
1400もラジポンなので軽い方だとおもうが。握り方の問題では。むんぎゅと底まで握ってないか？
クラッチレバーは軽く1～2㌢位握るだけで十分。
0221774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-gkKY)
垢版 |
2018/05/08(火) 10:28:38.59ID:Jk7oYT3ea
>>212
210だが、新車から3年9ヶ月、3.8万kmでクーラント交換。
この時期でも昼28℃辺りの時、水76℃辺り、夜20辺りで、水72辺り。高速を100km辺りの時な。交換後、日中約6、夜間4ほど平均下がったわ。
0222774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-gkKY)
垢版 |
2018/05/08(火) 10:31:13.62ID:Jk7oYT3ea
>>215
圧力変わると温度の上下って早いのかな？
圧力鍋とか調理早いし。暖まるのは早そうだが下がるのもってことなんやろかね？
0223774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-gkKY)
垢版 |
2018/05/08(火) 10:41:11.25ID:Jk7oYT3ea
>>219
高いオイルで、暖まれば50番でもサラサラやぞ。ちなみに、ほんとに違い分かるのか？
こっちは、Z125なら違いが分かるオイルと分からんオイルが番手別にあると分かったが、14Rだとトルクで押しきられて走り始めと暖まった時位変化が強く無いと分からんわ。
0224774RR (ﾜｯﾁｮｲ 535c-fSeP)
垢版 |
2018/05/08(火) 10:50:20.22ID:XtjTaGtF0
>>219
218だけど多少悪くなってるかもね。
でも分からん。それよりも
静かに回るエンジン、サクサク入るギア
１速のガシャコンと入るギアがマシになる
それの方が精神衛生上良かったかな
0225774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-YjVT)
垢版 |
2018/05/08(火) 11:13:02.16ID:kfRAG/jRM
俺はAZの安物オイル(悪いオイルていう訳ではない)使ってるからなのか、一旦9000以上回して熱入れるとその後明らかにオイルの劣化を体感する。
アイドル時のメカノイズが増えるは、ギアのｺｸｺｸ感がｶﾞｼｬｶﾞｼｬ感に変わって気持ち悪いからそうなったら直ぐにオイル交換する。
高いオイルは回しても熱劣化は少ないのかな？
0227774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-bcbv)
垢版 |
2018/05/08(火) 12:32:14.53ID:pR9Zpug9M
>>225
おいらはAZ MEG-023を使ってるが、なかなか良いフィーリングだよ。
ツーリングメインの走りで3500kmを越えたあたりから劣化を感じるので、3000kmくらいで交換してる。
0229774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-gkKY)
垢版 |
2018/05/09(水) 15:30:19.86ID:/lnCA2Ima
>>228
それは相当な鈍くなければ分かるだろうけど、218は、フケ悪くないか聞いてるやん。
0232774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-mJct)
垢版 |
2018/05/09(水) 17:50:03.81ID:cOjIEHMzM
出たばかりの時に買ったけど
俺の車両、店に置かれててナンバー付いた状態で1週間乗れなかったわ
いや、早く渡してくれよwと思ったが
ETCも付いてたのになあ
0235774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ee3-jPyC)
垢版 |
2018/05/09(水) 22:10:21.66ID:nw4zRi1w0
>>234
男臭の誤変換なのか合っているのか
どっちにしろ嫌だ
0236774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a26-q+Wj)
垢版 |
2018/05/09(水) 22:18:08.55ID:Rz5XFACn0
跨ってポジション確認して同車種オーナーが増えるなら、喜んで協力するよ

ただ、男衆がフンドシで試乗は、すんません勘弁してください
0240216 (JP 0H13-6USY)
垢版 |
2018/05/10(木) 13:46:07.12ID:Uo8DVmlUH
おー、さすがバイク板だ、あっという間に的確な答えが返ってきていた。さんきゅー。
てかクラッチが油圧って買って7年でようやく気が付いたw
>>217
ベルリンガーって、マスターシリンダメーカーか。軽くなるの？
>>218
へー、オイルで変わるのか。赤男爵にリザーブしたのオイルがまだ残っているのだか、どうしようかのう。
>>220
え、軽く握ると半クラでますます衝撃がでかくなると思っていたが、違うの？
0242774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9508-C4HX)
垢版 |
2018/05/10(木) 18:53:07.76ID:4jKqEM570
>>240
バロンのオイルはやめたほうがいいと思う
一度自前でワコーズあたりのを試してみな
それで違いが分からなければ別にバロンのままでも良かろうが
0243774RR (ﾜｯﾁｮｲ 555c-YHaA)
垢版 |
2018/05/10(木) 22:08:06.31ID:OBCkJH1f0
俺の行きつけのディーラーは特に注文しないとワコーズなんだが、単価1600円/lがその店でバイクを買った会員だと800円/lになる
品質には特に不満はないから安い分には大歓迎なんだが、ワコーズでも業販価格は相当安いのだろうか？
0247774RR (ﾜｯﾁｮｲ 555c-4Ye1)
垢版 |
2018/05/11(金) 10:51:14.72ID:CkaUMYtE0
>>240
バロンオイルはシフトの完成度の高い
ホンダ車ですら300km辺りから
かじる様なゴリゴリ感が出るからねぇ
相当なダメージが有ると思うよ
0248774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-bgeQ)
垢版 |
2018/05/11(金) 11:59:12.30ID:Udk5aYGfd
ZOIL配合済みのオイルに交換した人いる？
いたら感想キボンヌ。
0250774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23c7-BsV1)
垢版 |
2018/05/11(金) 16:00:55.84ID:iHrLRcY00
>>240
ベルリンガーは各ヒンジにベアリング入っているマスターがあって、
それは明らかに軽くなる。ただ高い。
見た目は総アルマイトだから、カスタムチックにしたいなら目立っていいかも。

オイルは、俺はパノリンが良いと思う。（ストリートレース10w-40)
高いけど、いろいろ使った中で一番シフトフィールがよくて、
体感できる劣化があまりない（5000キロくらいで新品に変えてもあまり変化を感じない）
0251774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-Q6KR)
垢版 |
2018/05/11(金) 18:15:55.83ID:OpEOXXz1a
>>250
やはりパノリン良いらしいか。
こちらは50番検討してるわ。次にフィルター変えたら長いこと入れてみたいオイル。
0252774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9508-C4HX)
垢版 |
2018/05/11(金) 18:34:53.72ID:JEc3RJPO0
>>244
俺はワコーズの4ct-sの、10w-50を入れてる
オールシーズンだ

というのも、エンジンの吹け上がりは若干モタつくらしいが(素人の俺には分からんレベル)、ミッションには硬めのオイルの方がいいですよと信頼できるバイク屋に勧められたでな
0253774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-Q6KR)
垢版 |
2018/05/11(金) 18:37:51.01ID:OpEOXXz1a
>>240
Nから1のガゴッは、カワサキの止まってる時には2には入れさせない機構が原因。
あと、すぐに発進しないとヤバイ！とかじゃないなら半クラでギア入れるのはここだけはやめてやれ。
あと、7年油圧と知らなかったおバカなら、ブレーキフルード変えてもクラッチは変えてないとかやらかして無いやろな？
とりあえずオイルの10w40とかの表記の意味をググれ。
wより前が寒くても始動できる値、後ろがオイルの固さの数値や。
0254774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9508-C4HX)
垢版 |
2018/05/11(金) 18:38:44.35ID:JEc3RJPO0
おっとミッションの動作についてを書き漏らしてたな
シフトフィールは軽めな気がするね
1速のときの衝撃も強くは感じないよ

以前乗ってたzzr1400やzx12rのときは、もっと大反動あったのにな(両車ともバロンオイルだった)
0255774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-Q6KR)
垢版 |
2018/05/11(金) 18:43:07.32ID:OpEOXXz1a
>>252
暖まれば差なんかプロがレースして何十周と走って差になる程度やぞ。
むしろフルカウルな1.4L、4発高圧縮高トルクエンジンと考えて、熱がキツい、パワーあるから長く乗るならその選択は正しい。
ただ、ロスはやはりあるから、パワーを無駄にせず、燃費もついでに欲しいとかならば30番とか試すのもいいが、質を落とすと10万kmとか先にガタガタになるかも知れんぞ。
0256774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-Q6KR)
垢版 |
2018/05/11(金) 18:53:45.20ID:OpEOXXz1a
とりあえず町乗りするとして日常で使うなら指定オイルで、保護とほどほどに金出せるなら50番にしとけば不満らしい不満もでないかと。
とりあえず冴強を基準に妥協か良いのを探すかするのがベターかと。
0257774RR (ﾜｯﾁｮｲ 855c-gTRa)
垢版 |
2018/05/11(金) 21:37:53.85ID:RxzneamW0
なぜメーカー指定が10w∼40なんだろう？エンジン「ミッション」の事を思えば10w∼50の方が有利。
燃費の事を考えると柔らかいオイルの方が有利なのは間違いないが、14Rには燃費値を公表してない。
んー。謎だw

自分はメーカー指定粘度のオイルを使ってます。
0262774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp21-4Ye1)
垢版 |
2018/05/12(土) 00:31:49.79ID:QxvDHyhAp
>>257
メーカーはありとあらゆる条件を
満たす事を考えてるからね
勿論壊れて乗り換える時期も想定してると
思う。バロンは露骨過ぎて感じ悪いけどw
0263774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2565-G0ZD)
垢版 |
2018/05/12(土) 02:05:09.18ID:mmNQCzT30
バロンのオイルずっと使ってるけど特に不具合は無いけどなぁ
違うオイルに変えたら変化に気付くのかな
0264774RR (JP 0H13-nVJZ)
垢版 |
2018/05/12(土) 04:56:04.64ID:D24LgeHZH
へー、そこまでオイルの粘度にこだわったことなかったわ。

今入ってるバロンオイルの粘度もわからんw

クラッチの油圧のフルード変えたら、クラッチ軽くなるかな？

ZZR1400に乗り換えてから「雨の日は乗らん」と決めてしまい、走行距離が大幅に減ったのだよな。まだ8000キロ。もうすぐ三回目の車検だが、ここ一年は200キロしかのってないw
0265774RR (JP 0H13-nVJZ)
垢版 |
2018/05/12(土) 05:03:31.22ID:D24LgeHZH
てか、バロンオイルのグレードか上の奴もヤバイの？
0267774RR (JP 0H13-nVJZ)
垢版 |
2018/05/12(土) 06:09:40.62ID:D24LgeHZH
そうね、最近は雨の日でも乗ろうと思って、俺がバイク便で風の日も雨の日も乗ってた頃より大幅に進化したであろうレイングッズを物色中。

なんか、ZZR1400に合う、使いやすい奴ある？
0270774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-d08N)
垢版 |
2018/05/12(土) 11:39:18.61ID:+n7A8amFd
>>269
カウル剥いてネイキッドにしよう
0274774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbe3-kX74)
垢版 |
2018/05/12(土) 17:40:31.42ID:rhS4rkJo0
>>270
工賃が...
0277774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2371-uCqk)
垢版 |
2018/05/12(土) 19:23:51.08ID:a957eRfh0
ハーフが嫌で無理矢理ネイキッドにした高3の夏
あれから何年　未だに出番無し・・
0278774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-zRjw)
垢版 |
2018/05/12(土) 19:43:20.61ID:DR9sLRidd
ヘッドライトレンズって言うのか分からんけど、そこに汚れなのか焼きついてるのかライトの形にわっかができちゃってるんだが、これ普通なんだろうか
0279774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5bf-79TQ)
垢版 |
2018/05/12(土) 21:54:04.43ID:QO3QrDC60
>>278
自分のヘッドライト確認したが　そうはなっていない。
レンズカバーの内側が汚れていて焼きついた可能性は無いですか？
0280774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0593-MJ9l)
垢版 |
2018/05/12(土) 22:08:04.40ID:eQAaVrio0
洗車した後にヘンドランプの内眼角内側に水滴が付くんだよね
うちの14R
みんなのはどう？シールが甘いのが個体差なのか、設計上のものなのか
0281774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-zRjw)
垢版 |
2018/05/12(土) 22:47:27.93ID:DR9sLRidd
>>279
たぶんその通りなんですが、綺麗にするには外してなんとかするか交換かしかないですよね…
0282774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2326-ypYn)
垢版 |
2018/05/12(土) 23:17:14.89ID:+6hdFwfJ0
外すのも大変だし、外したところで殻割りしなきゃ中は拭けないよ
https://i.imgur.com/DcYfLkwh.jpg
フロントカウルごとガバッと外して、そこからライトユニット外して、それをコタツやらドライヤーやら使ってブチルで合わさってるのを温めて割る

自分もポジションのあたりの内側に水滴が付くことがあるけど、気にしな～い
0283774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9508-C4HX)
垢版 |
2018/05/12(土) 23:23:45.06ID:JK9SZJ5S0
それが正解
気にしないのが一番だよ
ライトが点かないとか車検が通らないというような致命的なもんじゃないんだからさ
0285774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-Q6KR)
垢版 |
2018/05/13(日) 14:25:01.87ID:QyoflYFla
バイクカバー野晒し生活してるが、4年経過したが、ライトにそんな汚れは無いな。
洗車し過ぎでは？こっちは、雨晒しになった時と夏の虫引き殺し過ぎな時以外はタンク触ってザラザラしてなければ放置よ。
0286774RR (ﾜｯﾁｮｲ 855c-gTRa)
垢版 |
2018/05/13(日) 18:15:22.74ID:FYKmMHRR0
ヘッドライトだけど、純正のハロゲンからLEDに変えた？
LEDに付属のゴムパッキンの品質精度が悪く密着性が保てず水分の侵入とかは無い？
0293774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF43-GLma)
垢版 |
2018/05/14(月) 08:41:57.29ID:7llBGTliF
ライトレンズ内側の事だけど、バルブ外した穴から長めの棒先をてるてる坊主みたいにして掃除できないかな？
0295774RR (ｱｳｰｲﾓ MM89-stld)
垢版 |
2018/05/14(月) 13:32:35.85ID:TuhSSuI6M
単なる結露でしょ
晴れた日にバルブ抜いてしばらく置いとけば乾燥するっしょ。
0296774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bd3-jMSr)
垢版 |
2018/05/14(月) 20:55:34.05ID:qxyq5cJt0
ZZR1400のサイドスタンドって、
125ccのサイドスタンドよりも華奢に見えてビックリ。

細すぎて路面にめり込まない？
0302774RR (ﾜｯﾁｮｲ 855c-IEEo)
垢版 |
2018/05/14(月) 23:23:04.04ID:C74mU+0f0
折れたって聞いた事ない
0303774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23a1-MJ9l)
垢版 |
2018/05/15(火) 00:13:43.82ID:k/qqYjD/0
ER6Nのフレーム折れが有名だけど
それに続く不祥事はないな
よりによってフレームが割れるってのはカワサキらしいが
0304774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp21-4Ye1)
垢版 |
2018/05/15(火) 00:31:06.95ID:gbDRB2tHp
オフ車もフレーム割れはよくあるよ
ストロークの長いサスに
キックスタートでスタンドの負荷が凄いから
0305774RR (JP 0Hcb-PXJD)
垢版 |
2018/05/15(火) 08:20:18.21ID:pzhYk6C9H
250ccのDトラッカーは20mm位のゴツイパイプ製なのに14Rのやつはほっそいひょろっとした鋳物製。ホントコレで大丈夫なんかと思うわw
0307774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9508-C4HX)
垢版 |
2018/05/15(火) 18:59:27.24ID:9Y0K5uKv0
>>306
もう30年も前だけど、ファミコンウォーズというゲームがあった
それのCMの歌だな
「のめり込める」というセリフは俺は覚えてないんだが、確か米兵みたいな集団がランニングしてる映像だった
0308774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-zq+B)
垢版 |
2018/05/15(火) 19:28:04.93ID:WZ6CknVma
>>307
>>306反応はどう見てもわかっててボケてると思う
なお、任天堂広報がダメ元で米海兵隊に協力を求めたら承認されてびっくりしたって話を聞いたことがある
だから、あのCMに出てる人たちはみんな本職のマリーンだとか
0312774RR (ｱｳｱｳｲｰ Saa1-WHTe)
垢版 |
2018/05/15(火) 20:31:04.88ID:YTcEYdFla
今の流行が
オフルックスのアドベンチャー（）
2～3気筒orSS派生の爬虫類ネイキッド（）

草しか生えんわ
0314774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-Q6KR)
垢版 |
2018/05/15(火) 22:07:48.55ID:oXlE99o4a
>>312
でもSS派生のやつら、軽くてパワーデチューン幅が低くて中々SSよりなんすよ。
高いけどとり回し安くて軽いのはメリットかと。
まあ、14Rの方が私は良いわけだがよ。
0315774RR (ﾜｯﾁｮｲ 555c-YHaA)
垢版 |
2018/05/15(火) 22:16:20.27ID:jZioKVKn0
俺の場合は唯一の不満が「重い」だったんだが、マフラーを社外品に変えたらそれも解消してしまった
たかだか10kgちょっとだが、重心から遠いところが軽量化するから効果はものすごいな
0317774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0593-MJ9l)
垢版 |
2018/05/15(火) 22:33:24.68ID:fDAz2GX/0
ノーマルより静かで排ガスがクリーンなら
エキゾーストシステムまるっと買い換えたい
0319774RR (ﾜｯﾁｮｲ 555c-YHaA)
垢版 |
2018/05/15(火) 22:50:44.47ID:jZioKVKn0
ノーマルより静かはないだろうな
俺のワイバンは後輩から「え？これでマフラー替えてるんですか？」と言われたくらい静かだが、
比べればノーマルよりはやっぱりうるさい

あと、排気もノーマルほどエコでは無いと思う
ノーマルの排気はほとんど無臭だったけど、マフラー換えてからは排気臭がするようになった
JMCA認定品だから基準内のはずだが、マージンは減ってそうな気がする
0322774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0593-MJ9l)
垢版 |
2018/05/15(火) 23:20:09.01ID:fDAz2GX/0
触媒はそのまま、サイレンサーを覆う部品を金かけて軽い素材で共鳴しない厚さにすれば立派なアフターパーツだ
バリバリ煩くて迷惑でカッコいいぜー！？って時代錯誤なお子様未だにいるの？
0324774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2329-Ao7v)
垢版 |
2018/05/15(火) 23:23:24.44ID:P5be7PBE0
そしてそんだけ啖呵切ってんならワンオフで作るなり、企画して作って売れや
需要もない、実際に無いもんが欲しいけど作れないからって騒ぐような現実と向き合えない分際が偉そうに講釈を垂れるのは道の駅だけにしとけよ
0325774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0593-MJ9l)
垢版 |
2018/05/15(火) 23:26:32.92ID:fDAz2GX/0
規制の強化で帰ってくるだけだから
馬鹿でないならわかるはず
迷惑かければかけるほどリターンする
0328774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2329-Ao7v)
垢版 |
2018/05/15(火) 23:32:04.37ID:P5be7PBE0
ホンダが社外品？ホンダ用社外品は静か？
日本語もロクに使えないならネットやんなよ
何が語るに落ちるだよ、落ちてんのはお前だ
0329774RR (ﾜｯﾁｮｲ 555c-YHaA)
垢版 |
2018/05/15(火) 23:37:54.61ID:jZioKVKn0
そういえば、昔1100Dに乗ってた頃、信号待ちで隣にXXが並んだら静かで驚いたことがある
ホンダの最後のメガスポ的モデルといえばVFRだが、あれなんかも静かだったのかなあ
0330774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0593-MJ9l)
垢版 |
2018/05/15(火) 23:46:09.55ID:fDAz2GX/0
馬鹿にはわからないらしいが、バイクだって金をかければ
静かにクリーンに、は可能
現にメーカーがやらされてる
そして単車の定価が跳ね上がってる
趣味の単車は生活に密着した四輪よりも攻撃されやすいから
そのうちアフターパーツ規制もあるだろ
ナンバー傾けるのもあと数年でアウトだ
0332774RR (ﾜｯﾁｮｲ 234f-di2i)
垢版 |
2018/05/16(水) 00:21:13.96ID:bAafUPtm0
>>308良くお分かりで
あのCM知ってるってこたぁどうせだいなのかもな
いやぁ、シュミレーションったらノートに書いた海戦ゲームが好きだったけど
あのタイプのドエライシュミレーションにドハマリしたよ
0336774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bb8-IIsZ)
垢版 |
2018/05/16(水) 07:24:15.41ID:nSFo9nIT0
>>310
流通数が多いから新車じゃなく中古が売れてるだけでは？
現行モデルで10年間も販売してたんだぜ。
14Rですら6年になる。
実際隼なんかバイク集まる場所だと必ず見かけるしな。
0340774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-obfm)
垢版 |
2018/05/16(水) 13:46:51.12ID:9jwP3VNMd
>>339
2年後に考える。
運が良ければ田舎だから通るらしいかもしれないような話を聞いたことがあるようなないような。
0341774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbc4-q2nP)
垢版 |
2018/05/16(水) 16:14:06.77ID:auzF+xlN0
>>336
14Rより長寿なSR400とかセローは普通に新車も売れてるみたいだから
その要素はあんま関係ないんじゃね
0345774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-di2i)
垢版 |
2018/05/16(水) 17:54:29.82ID:JdeoYAYcd
>>338一瞬なにを言われてるのかわからなかった
シミュレーションをシュミレーションって書いてたのか俺は
ついでにイナズオンだと思ってたおもひで
0349774RR (ﾜｯﾁｮｲ 955c-Dir/)
垢版 |
2018/05/17(木) 03:16:02.24ID:qvyLKke50
アクラフルエキはバッフル4個で調節できる。
ノーマル＋α位で全然うるさくないよ。
バッフル全部外すと気持の良い爆音になる。
0350774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-SZ2i)
垢版 |
2018/05/17(木) 09:12:57.05ID:hMM1kMEHd
>>349
バッフル外すの 硬く無い？？
0352774RR (ﾜｯﾁｮｲ 955c-Dir/)
垢版 |
2018/05/17(木) 12:12:48.42ID:qvyLKke50
>>350
最初は、これ抜けんのかって位動かなかった。
組み上げる前だったからCRC少し吹いて放置
脇に抱えてペンチで抜いた。
0353774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-BTmy)
垢版 |
2018/05/17(木) 19:44:58.08ID:F6eI/Cu5a
S21入れて、ベスラパッド前後にしたった。
安定して曲がりすぎて、ノーマルと変わらぬ感じで止まるわ。
リアパッドは、ノーマルより上や。踏んでいける幅が広がって調整しやすいし、効く。
0355774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-BTmy)
垢版 |
2018/05/17(木) 22:06:03.96ID:I9cn8oq3a
>>354
全部試したわ、ジクーノーマル、C。
ノーマルは純正よりやや下に思えたがCは、明らかに初動から立ち上がる類いの強力なやつだった。
持ちがベスラは分からんけど好みとしては今のところベスラやわ。ノーマルジクーとタッチ同じ系だが、握りきらずとも中々キッチリ効くよ。
0357774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-BTmy)
垢版 |
2018/05/17(木) 22:10:11.92ID:I9cn8oq3a
ベスラだけど、フロントは、スポーツシンタードね。ベスラの一般向け最上位。
リアはベスラのノーマルシンタードだが、カワサキ純正シンタードより強弱幅がありつつも強さこちらが上かと。
ただ、リアローター変えたから動作位置が違うため気のせいかもしれない。
0358774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-BTmy)
垢版 |
2018/05/17(木) 22:15:59.56ID:I9cn8oq3a
>>356
モーターサイクルショーで買ったから税込みで定価の3割程度引きだったはず。
あとジクーノーマルのタッチは、奥で効く類いで初動からガッチリ系じゃないよ。type Cが人気なのは、カワサキ純正と同じく初動から立ち上がる類いのだから。
GT商会とか割と安いサイトとその時見比べて送料無しの分だけ会場の方が得だったから買ったはず。
0361774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-BTmy)
垢版 |
2018/05/18(金) 00:33:59.81ID:VWJ3Z+1Ma
>>359
ローター新品でもダメか？
ベスラは、フロントローター使い回し1回目だからやはり特定の時に鳴くが、リアは新品ゆえか何もない。
グリス的なの塗るか、鳴かないように焼きをしっかりやろう。
0362774RR (ﾜｯﾁｮｲ 769b-DTC2)
垢版 |
2018/05/18(金) 11:50:00.30ID:E5bgBhdb0
街乗り&高速メインでツーリングタイヤ探してて、セットで安かったからBT023→TS100と入れて、今回ロードスマート２入れてみたけど、今までと同じようにアクセル開けると簡単にフロント浮くんだけど、前者と比べて寿命短いんだろうか？
0364774RR (ﾜｯﾁｮｲ 769b-DTC2)
垢版 |
2018/05/18(金) 14:41:45.47ID:E5bgBhdb0
>>363
やっぱりですか…
ありがとうございます。
アクセル優しくしてなんとか誤魔化し乗ってみます。
0365774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9a0f-r/v7)
垢版 |
2018/05/18(金) 15:51:52.18ID:URNQzr530
今見積りしてもらってきた。
2018新車ＨＧ、現車からＥＴＣ移設込みで190万弱ってとこ。
なんか納車時につけとけってものある？
ＵＳＢ電源とナビつけたいんだが、バイクナビってもう廃れてんのね。携帯に押されたか。
ZUMO660移植するのはいまさら感がありすぎてナシだなぁ。
0367774RR (ﾜｯﾁｮｲ da5c-qYPq)
垢版 |
2018/05/18(金) 18:14:17.53ID:JAPE+48B0
うん、特にロングツーリングだとUSB電源は必須だね
ドラレコも欲しいとこだけど、二輪用はなかなか決定版が出ない
0368365 (ﾜｯﾁｮｲ 9d58-96/z)
垢版 |
2018/05/18(金) 18:22:54.20ID:mjlBxezD0
やっぱ携帯ナビが主流かぁ。
万が一コケた時に携帯吹っ飛んでったら連絡すら出来ねえから、できれば分けたいんだけど。
とは言えユピテルの最新機種も2016年発売しかないのか。
ETC、USB電源が有ればとりあえずはいいかな？
ガラスコーティングは頼もうかと思ってる。
0369774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMea-iVtG)
垢版 |
2018/05/18(金) 18:33:55.84ID:QjF+L0LRM
ケータイは予備の中古スマホをシート下に入れておけばおk
0370774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-xPlQ)
垢版 |
2018/05/18(金) 18:46:28.30ID:klxRgcW3a
>>366
俺は1400GTRの純正シガソケを装着した
左のインナーカウルに穴開けて付けたんだけど、まるで純正のような仕上がりで満足してる
0371774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-iF9H)
垢版 |
2018/05/18(金) 19:24:22.22ID:ero/WFb7a
>>365
ナビはPNDが良いぞ
オクで型落ちでも全然使える

付けっ放しでコンビニ、食事行ける
グローブでも操作しやすいUIと感圧
チラ見で役に立つ縮尺違い2画面
ツーリングコースの山の中では電波は入らないが、案内途切れない
夏の直射日光下や冬の氷点下でも安定動作

そして何よりスマホの寿命をゴリゴリ削る給電しながらの熱々動作を避けられる
0373774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ebf-gOys)
垢版 |
2018/05/18(金) 19:32:53.10ID:oAJk/H+z0
>>372
そうなの？バイク屋さんが、ガラスは半永久的にもつ。新車の時にするべきと力説していたが。
0374774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-hFj2)
垢版 |
2018/05/18(金) 19:41:51.46ID:55j+JiOva
>>372
新車の時に自分でやった。
薬品代7000円くらい＋労働半日。
面倒だったけどその後の洗車が劇ラクになったから
やって良かったと思ってる。
0375774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-BTmy)
垢版 |
2018/05/18(金) 19:44:47.88ID:whUVqoGUa
>>373
転けなきゃカウルとかよし、タンクはニーグリップするから定期的にな。
あと、5年とか未満でまたやれよ。さすがにそんなに長くもない。
0376774RR (ﾜｯﾁｮｲ 955c-mWrr)
垢版 |
2018/05/19(土) 16:32:56.54ID:jSGcqS4v0
>>368
ガラスコーティングに金かけるより、しっかりしたカバー買った方がいいぞ。
青空駐車（カバーなし）しないならガラスコーティングなんかいらんよ。洗車時のゼロウォーターとかで全然大丈夫。
金が余ってるならやっとけばいいけど。
0378774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-BTmy)
垢版 |
2018/05/19(土) 21:01:23.05ID:I6KIo5Bpa
>>377
高いけど匠カバーとかいいで。3年は太陽光直撃の南側でも背中側色あせとか触ったり見たりでの劣化が中々軽微。
4年程で、大体破れたり水染み込んだり限界がくるわ。
昼夜勤務とかで、日中カバー放置遮蔽物無し南側とか劣悪環境でもマジで耐えきれるカバーって中々少ないからよ。
0380774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45b8-xY81)
垢版 |
2018/05/20(日) 07:17:04.21ID:HXJkM+M/0
俺は車体カバーの上から、耐候UVカバーをかけてるわ。　銀色のブルーシートみたいなやつね。耐候耐久防水性は素晴らしいよ。
0382774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-xPlQ)
垢版 |
2018/05/20(日) 13:20:18.25ID:00OKS03Wa
>>378
カバーがぼろくなってか買い換えるときに、古いカバーを捨てないで二重にする(古いのを外側に、新しいのを内側に)と、
内側のカバーは相当長持ちするよ
0383774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a71-/w+O)
垢版 |
2018/05/20(日) 17:55:39.58ID:Up0HLsGx0
赤×グレーの30周年限定モデルってプレミアム付いてるのかな？
この先、中古でも値が下がらないから購入するなら早いほうは良いって勧められてるんだけど
0384774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp75-mWrr)
垢版 |
2018/05/20(日) 19:50:35.88ID:9ngwIQHsp
>>383
３０年くらい経てばプレミアつくんじゃない？
俺はあのダサいカラーは受け付けないわ。
シァアさんですか？っていいたくなるw
0386774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9d58-96/z)
垢版 |
2018/05/20(日) 20:17:44.21ID:A1qQYaoF0
赤金はちょっとクドイ気もする。
朱色っぽいのがもっと深い赤なら良いのにね。
暖色ならオレンジの方が好み。まあこの辺は好みだけど。
どちらにしても30周年でプレミアは付かないとは思う。
0388774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-BTmy)
垢版 |
2018/05/21(月) 03:54:57.33ID:vt1sZ7sca
S21とベスラ入れたマンだが、やはりフロントの最上位ベスラパッドやはり握った時の奥の強さがジクーCより上な感。軽く引きずるならジクーCだがよ。
リアは、コントロールしやすいが初動から強い立ち上がりが無いから割と踏みに行かなきゃならんのがやや個人的に合わない。
S21は、20evoとかに対して切り返しがやや鈍い。起こす動作を入れないとアクセル開けてもバンクを保てるのが良いわ。まだ新品過ぎるから減り始めてどんなタイヤになるか見物だわ。
とりあえずリアパッドは、純正でも良かった感あるけど他は好みも含めて個人的にパーフェクトだわ。
0389774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-BTmy)
垢版 |
2018/05/21(月) 04:05:56.68ID:vt1sZ7sca
あと、チェーンメンテスレで一時期話題のベルハンマーだが、スプレー後念入り拭き取りして大体200km行かない程度で油無くなった音に変わるがそのまま使ってマジでコマが回りにくくなるまで使ってみようとしたが、800km目でも油刺したて見たいな回り方したわ。
とりあえず普段のAZのを注油したけど、過大評価では無いかもしれんよ、これ。
0393774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp75-96/z)
垢版 |
2018/05/21(月) 17:00:50.68ID:3ivRJkq6p
無事契約完了。
それにしてもなぜ2018モデルのステムナットはあんなに長いんだろ。
かっこ悪すぎるしステムホールマウントやりづらそうだわ。
古い年式だとあんな事はないのに。
0394774RR (ﾜｯﾁｮｲ dac7-36Ai)
垢版 |
2018/05/21(月) 18:51:31.71ID:1AqHm3X+0
カバー話出たので質問です。
トップケース用のベース（タンデムグリップ外してつけるやつ。）がある状態で、
使えるカバー教えてください。
今はもらい物の、ビクスクトップケース有用カバー使っていますが、
劣化してきたので買い換えたいのですが、ネット見ててもそれらしい情報が見当たらず。。。
0396774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-SZ2i)
垢版 |
2018/05/22(火) 02:35:29.53ID:oB8mTY6cd
>>394
迷彩柄の6Lでパツパツ ぴったし。
メーカーは忘れたけど、迷彩柄で すぐわかると思うよ。
0398774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFfa-DnE7)
垢版 |
2018/05/22(火) 08:20:41.70ID:Wm6hJx1zF
箱付き用はサイズが7Lだったと思う。
0400394 (ﾜｯﾁｮｲ dac7-36Ai)
垢版 |
2018/05/22(火) 11:48:04.02ID:ii0FsQDJ0
みなさんありがとうございます。
デイトナのはよさそうですね。
ただ、黒いとカバーの中が灼熱になるような・・・
色々検討してみます。
0402774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d08-K0CY)
垢版 |
2018/05/22(火) 23:27:37.44ID:UUQ74jXN0
タフグリップ一択
強靭な密着性を持ちながら口腔を傷めない頼もしい相棒さ
0403774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9d58-uYjk)
垢版 |
2018/05/23(水) 01:32:05.80ID:sSOkCvqA0
この車種用のメーターに貼る保護シートとか出てないのかな？
液晶部分だけでもいいんだが…。
定期的に張り替えれれば掃除が楽になりそうなんだがなぁ。
0405774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-0bTN)
垢版 |
2018/05/24(木) 00:03:30.35ID:pNe4XztIa
二眼アナログメーターとドットマトリクスの液晶ディスプレイの組み合わせって、俺的にはどストライクなんだが、
アナログスピードメーターってどんどん減ってるよな…
0407774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-jeOj)
垢版 |
2018/05/24(木) 08:30:12.22ID:P5vMUbaNa
>>406
あと重さとか、電子制御系を突っ込む事考えると液晶だけのコンパクトなのが今後のスタンダードになるんやろかね。
メガスポとかビッグネイキッドはわざとアナログ残すやろけど…
0408774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-yeGe)
垢版 |
2018/05/24(木) 13:28:46.55ID:58Ca5/ama
最新のSSと比べると液晶の表示はさすがに古さを感じるな
左右対称のアナログメーターは好きだけど
0417774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Yzyf)
垢版 |
2018/05/25(金) 21:03:51.34ID:Pe3E9yf3d
>>416現行のアウディも同じく
あれはメーター以外にもナビとか色々写すための装備
ヘッドアップディスプレイの方が視線が変わらず便利で安全だったりする
0420774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-Ft1I)
垢版 |
2018/05/27(日) 05:49:41.27ID:QMtEA1tna
フルデジタルだけど、アナログ風にするからダサイんやろね。
Z1000とかタコ3000からしか表記されないデジタルだし、10Rも下5000辺りがやたら詰め気味なデジタルメーター。
必要な所が見やすく、不要ならば棄てる、そんな合理的なのが個人的に好き。
0422216 (JP 0He3-tXgd)
垢版 |
2018/05/27(日) 23:53:59.95ID:hGI51BMyH
こないだ車検だったので8年目にして初めてブレーキとクラックのフルード交換。
てか、クラッチのフルードを交換する意味って何なの？ブレーキみたいに高温にならないし、そもそも泡が出てが多少悪くなってもそんな危険はないだろうし。

若干クラッチが軽くなったような気がしないでもないが。

ちなみに交換したのは20年以上前に買ったブレーキフルード。未開封だったし、ブレーキフルードチェッカーで問題なかったので。
0425216 (JP 0He3-tXgd)
垢版 |
2018/05/28(月) 01:38:21.35ID:2XUfkNa6H
>>423
ブレーキフルードって距離じゃなくて、時間、じゃない？
まあブレーキホースとかゴム部品を守るために交換してみた。
古いフルードだとゴム部品が傷むかな？的な。今更遅いかもだがw

>>424
あ、やっぱり変えない人いるんだ。
0426774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcd-odux)
垢版 |
2018/05/28(月) 12:01:58.01ID:8EOGqJSDK
今年間違いなく買い換えるんだが

900Ninja→1100刀→12R(A1)と乗り継いで来ました
※大型のみの車歴

R1か14Rかと悩んでいます…背中を押してくれ！頼むw
0430774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-0bTN)
垢版 |
2018/05/28(月) 12:56:09.83ID:JoZZWe8Ua
R1は方向性が違いすぎてアドバイスしづらい…
俺は買うときに比べたのはK1300Sだったが、デザインやらパワーやらタンク容量やらの総合判断で14Rにしたわ
0434774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8908-ipSz)
垢版 |
2018/05/28(月) 17:27:14.58ID:jRR1k9/n0
ロングツーリングなどで高速多用するなら14R
峠道やサーキット性の走行多いならR1
0435774RR (ﾜｯﾁｮｲ 595c-pqbh)
垢版 |
2018/05/28(月) 20:27:09.73ID:dg0JVB1t0
目立ちたかったらH2
0436774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89e3-gEVh)
垢版 |
2018/05/28(月) 20:42:24.67ID:9fbOlzMu0
真夏でも乗りたいなら14R
0440774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-Ft1I)
垢版 |
2018/05/28(月) 22:16:12.05ID:+EzHsFHWa
SXは暑いし、エンジンの反応が良くて気が抜けないからやはり14Rがいい。
あと、インペラいずれ交換するときが来たらアッシー交換で中々かかるぞ。
0441774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK75-odux)
垢版 |
2018/05/28(月) 23:55:05.14ID:8EOGqJSDK
猛者共、レスありがとう(^0^)/

用途は…山5、ロンツー3、時々の通勤2です。
はい、14Rにします！
隼と同じ運命になると思うので今のうちに
0442774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp05-ZyTd)
垢版 |
2018/05/29(火) 00:27:24.42ID:MVTYMvLlp
もうちょっとしたらH2SXの中古のタマ
いっぱい出てくるよ。定期交換部品で
金掛かるから皆手放すのさ
H2も中古が結構転がってるしね
0443774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-IFPA)
垢版 |
2018/05/29(火) 08:35:43.23ID:OCtqZt8Hp
>>441
俺はH2SXseと悩んで14Rにした。今週末納車だ。
1.4Lスポーツツアラーなんてこの先出ないかもしれないしな。
しかしステー無しパニア装着はクッソ羨ましいが。
0447774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1326-DqgS)
垢版 |
2018/05/29(火) 20:23:00.01ID:uRA+z69b0
>>446
パニアは主戦場の欧米の用途的にメットが入んないといけないから、特殊な奴しかない
サイドバッグにしとき
結構入るよ
0448774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-Ft1I)
垢版 |
2018/05/29(火) 22:29:07.19ID:3ozKSq0Oa
>>446
タナックスのツアーシェルケースなら、ギリギリマフラーに乗っかるけど、乗らないようにもなんとかできる。
片側22Lで、ヘルメットは入らないが四角い箱で割と詰め込みやすいし、ネットさらにかけれるぞ。
0450774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-0bTN)
垢版 |
2018/05/29(火) 22:52:01.30ID:slK5caK3a
容量優先だと結局シートバッグに落ち着くんじゃね？
俺はキャンピングシートバッグ使ってるけど、年末年始の1週間帰省とかでも余裕で荷物を飲み込んでくれる
0452774RR (ﾜｯﾁｮｲ cdbf-h81y)
垢版 |
2018/05/31(木) 00:20:38.35ID:g3Ka/1tl0
かつて「アンタの後ろに乗るぐらいなら自分用ののバイク買って走るから」と言ってた人を知っている。
＃買ったのは１４Rじゃなかったけど
0453774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3a0f-zA55)
垢版 |
2018/06/01(金) 15:10:47.04ID:gY4+9WYA0
そういえばこのバイク傾いて走ってるって情報があったような気がするけど、あれって解決したんかね。
みんカラだったかなんかで見た気がするんだが。
ほんとだったらリコールもんなんだけど、特定ロットだけだったんかな？
0457774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-5se3)
垢版 |
2018/06/01(金) 22:00:40.98ID:1loyhy/aa
>>453
454も言ってるがタイヤかと。
こちらもS21にした速度が70km辺りまで下がった辺りからセンターに座って手放ししてると右に傾き始めるわ。
ロードテック01だともっと遅い速度まで真っ直ぐだった。
あと、チェーンアライメントも工具買ったから確認してみるよ。
0459774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6d3-SNsj)
垢版 |
2018/06/01(金) 23:21:28.68ID:2utWqgoa0
左右バランスの悪いバイクだと
手放しでどっちかに流れるの割とあるけどな。
0461774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed58-0RQ5)
垢版 |
2018/06/01(金) 23:59:59.82ID:aTiqdPUN0
なんか数人発狂しててウケるw

ありゃあ販売店のレベルも低いのが露呈してたな。
解決策がタイヤの逆付けだっけ？
0462774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa26-mmId)
垢版 |
2018/06/02(土) 05:58:46.24ID:abvJz1lK0
基地外って、自分はマトモ
世の中や周りの奴らが狂ってるって、本気で思ってるんだってさ
0464774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf1-Eqdg)
垢版 |
2018/06/02(土) 09:27:01.92ID:vmCth8UCK
基地外って自分は狂ってて
世の中や周りの奴らがマトモって本気で思ってるんだってさ
0467774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-5se3)
垢版 |
2018/06/02(土) 12:09:44.09ID:0JiDQdKfa
チェーンアライメント試したが、やはり目視とアームの目盛りだと14Rでもズレが出るんやね。誤差の範囲なのだろうけど、見えてしまったからには合わせたよ。
0469774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbe-VMUn)
垢版 |
2018/06/02(土) 18:55:34.38ID:gnKTROhvM
今日、13時頃に山陽道の赤穂あたりを20台ぐらいで走ってた14Rのみなさん、お揃いのジャケットもマナー良い走行もカッコ良かったですよ。
0471774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-q5Jm)
垢版 |
2018/06/02(土) 19:29:45.55ID:11M9VGRsM
トップガン2が来年公開。

前作では、作品中出てきたGPZ900の人気に火が付いた。
トップガン2では、
14Rが作品中に出てくるのか気になる。
0475774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-5se3)
垢版 |
2018/06/03(日) 19:06:07.02ID:Dokcl2fea
>>468
メモリ3分の1未満や。
そもそもシャフトのメモリが1mm位の幅あるし、それの前側揃えか、後ろ揃えかで、大体半分手前とも、3分の1未満とも言える感じよ。
0478774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5d5c-NK74)
垢版 |
2018/06/04(月) 01:38:35.65ID:r8+v+d+l0
今年に入ってから久々に300kmオーバー乗ったけど、本当に良いバイクだよな。
５年目だけど全然飽きない。みんなもそうだろうけど、自分のバイクが一番カッコ良く見えるよなw
0479774RR (ﾜｯﾁｮｲ 655c-6/qh)
垢版 |
2018/06/04(月) 06:14:27.65ID:lBw579QZ0
>>477
それで行けるのかな？
まぁ、アライメントツールを使うのが確実なのはわかるんだけど、頻繁に使わないしノギスで行けるならそれが一番なんですよね。
0482774RR (ﾜｯﾁｮｲ 657b-qcYc)
垢版 |
2018/06/04(月) 20:12:07.30ID:KF7Exa750
Amazonでノジマ DLCチタンフルエキ 2012-2015用 半額以下です。
マフラーは、アクラポ、ビートが人気のようですが、ノジマって評判どうなんでしょう？
0484774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-4yRk)
垢版 |
2018/06/04(月) 21:24:54.59ID:hn/5zRA5a
アクラポはe1通ってるのに日本の規制が無理ってことは、近接はクリアしたけど加速騒音だけアウトってことなのかな？
プロトには14R用の公道対応要望がけっこう寄せられてるらしいが
0486774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-5se3)
垢版 |
2018/06/05(火) 05:58:59.65ID:TvhAH7D+a
>>485
かなり前からプロに言われてたけどな。14Rの方が落ち着きあって、普通に速いと。
H2は、SSと14Rの間を取るような半端な設計で最高速チャレンジ向けのマシンではないから。
0488774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-5se3)
垢版 |
2018/06/05(火) 06:05:12.70ID:TvhAH7D+a
出足の速さはH2だが、回しきっていいならば、14Rの方がトルクが余裕あるし、車体も超高速想定のガチガチだしよ。
H2R持ってこられると、トルクでも負けるため0-1000なら勝てない。
NAだが、1.4Lはやはり伊達じゃないエンジン。
0492774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-5se3)
垢版 |
2018/06/05(火) 15:29:56.37ID:SIz1ae0ia
右に激しく外装ならしをすると希にパルスカバーとか叩き割るから気を付けろ。
オーバーのスライダーもげるこけ方したら割ったのよ。オイル全部抜けたし、廃車を覚悟したが無事でした。ダメージも残ってないぜ。
0493774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-5nFP)
垢版 |
2018/06/05(火) 15:42:20.59ID:5a2mMRXMM
>>492
スキーやスノボは転けまくって覚えたが、このバイクで転ける(様な乗り方する)つもりは毛頭ないなー。こけたら終わり位の覚悟で乗ってるから。
コーナーのバンクでもレースモードが10とすれば限界でも8位で抑える。
｢もうすこし行けそう｣なら行かない。｢これなら絶対行ける｣範囲でしか攻めない。
0495774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-5se3)
垢版 |
2018/06/05(火) 17:32:08.65ID:cUPcM74Aa
>>493
コーナー転けは無さそうでいい心構えです。
ただ、安定しすぎて余裕ありすぎで欲が出たりしてしまいがちだから気を付けて。
お疲れ時のエンスト転けとか注意。こいつアイドリング(アクセル開度遊びを取っただけの0状態とか0なとき)ではクラッチ大きく繋ぐとたまにストンと落ちるのでな。
1600辺りまで回ってたらクラッチいきなりでもごねながら走るけど。
4000回転の慣らしの時にFパワーでも大人しすぎて隼とかにコイツ勝てるんやろかと疑問に思う程度には大人しい奴やから気を使わずに乗れて、
夏もブーツだけ暖まるだけでほぼ熱くないから とりあえず器用万能ないいデブや。
4万km乗ったが、燃費が下でも安定で20欲しいとか、オイル量とか維持整備に金かかる…以外に私は不満無いわ。
0496774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-5se3)
垢版 |
2018/06/05(火) 17:37:51.01ID:cUPcM74Aa
H2も試乗したけど初期型は、異様にレスポンス良すぎて街中で前に車がつくと気が抜けない。ケツを掘るわ、加速良すぎてな、Lパワーでもレスポンスは変わらなさすぎて意味がない。
ブレンボも奥で立ち上がるが、14Rのニッシンよりも弱い感じがあるし、リアは確実に足りない。あと致命的に熱い。
0500774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-4yRk)
垢版 |
2018/06/05(火) 20:13:37.93ID:Abe4ysbza
>>488
H2出た頃の丸山さんのインプレで、フレーム剛性が足りなくて超高速域で怖いというのがあったけど、
SXでもその傾向は残ってるみたいだな

絶対的な剛性では、14Rのモノコックフレームは相当のものだと聞くし
(その代わり剛性コントロールが難しいらしいが)
0501774RR (ﾜｯﾁｮｲ cdbf-h81y)
垢版 |
2018/06/05(火) 20:33:55.85ID:TTIapamg0
鋼管のシナる感触を剛性不足と勘違いしていると予想。
＃１４Rのアルミモノコックと被告してる時点で　おいおい と思ってしまう。
0503774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-5nFP)
垢版 |
2018/06/06(水) 14:44:33.21ID:7VABVSs0M
まあ、14rの車体の塊感は凄いよな。コーナーでハングオフしてて転ける気がしないし、直線でも200だと鼻歌交じりで巡航出来るし250でも全然余裕がある。それ以上は知らんけどw
0505774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF9a-3LpY)
垢版 |
2018/06/06(水) 19:08:38.52ID:8vj2Q1iFF
HGのカワンボだけど、パッドってノーマルと同じでオケ？？
0509774RR (ﾜｯﾁｮｲ 655c-6/qh)
垢版 |
2018/06/06(水) 22:26:55.14ID:20gsk3pX0
>>508
飛ばした時の安定感が良いからメーター見てびっくりする事がある。
あと、トヨタ 86、スバル BRZ、WRX STIは高速道路でノリが良く遊んでくれるので好きだw
ランエボとかGTRは意外とこないw
0510774RR (ﾜｯﾁｮｲ 16d3-q5Jm)
垢版 |
2018/06/06(水) 22:29:41.08ID:QjzHXcjb0
ランエボは既に絶版。
ランエボ中古も高く、
新規ユーザーはWRXに流れるしかない。
0511774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-fzvG)
垢版 |
2018/06/07(木) 07:54:55.07ID:WRvCNRKrM
>>509
俺の経験だとBMWとレクサスに追撃される事が多い。トップケース付けてる俺のバイクにスパッと抜かれてカチンと来るのかなw。
0516774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-IUhY)
垢版 |
2018/06/07(木) 10:25:23.77ID:wLoQNV9La
5月前まで20代やったわ…
今はおっさん？の仲間入りよ。
0517774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-IUhY)
垢版 |
2018/06/07(木) 10:40:31.49ID:wLoQNV9La
>>512
SSとかミドルの4発2発とかも乗ったけど、ミドルでもSSかそれに近い高級機じゃないと、14Rの振動の無さや、回転数にほぼほぼ縛られないスムーズエンジン特性が出なくて、14Rの当たり前って他のバイクじゃないよね。
当たり前に渋滞30～km程度のゆっくりから普通に走る当たり前が他だと無い場合があるやん。
所有したからこそ分かった地味に14Rの凄いところよ。ネットレビュー程度だとこんな地味な所の凄さが今一伝わらんし、レビューに無かったりするやん。
0529774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb64-q32u)
垢版 |
2018/06/07(木) 21:14:50.21ID:HCaruue/0
乗ってるバイク聞かれたらNinja乗ってますって言っとけば大体の(バイクよく知らない)人は納得する
0537774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-rKtM)
垢版 |
2018/06/07(木) 23:07:12.94ID:1qrF/R0Ma
スクリーン付けるわセパハンにするわ 高校生のクセに違法改造カタナでローリング三昧 両親と死に別れ肉親はそんな兄を心配する妹だけ
昔そんなヒデェー奴がいたな。
0540774RR (ﾜｯﾁｮｲ 134f-N0F9)
垢版 |
2018/06/07(木) 23:21:32.27ID:i0vFPowq0
スポーツスターうっぱらってZX14R買うわって妻に話したら
バカでしょ？って怒られたわ

そのうち買うから宜しく
0542774RR (ﾜｯﾁｮｲ 134f-N0F9)
垢版 |
2018/06/08(金) 00:30:50.48ID:7rA8Z4ma0
>>541基本、バイクと車は相談せずに自己判断で選んでるんだけど
一応、報告しとくかって失敗した
0545774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa5d-8UAO)
垢版 |
2018/06/08(金) 04:27:19.50ID:rkNWWxe3a
>>537
妹は一生バイクを恨んで天涯孤独で生きてくんだよな…
0549774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-rKtM)
垢版 |
2018/06/08(金) 08:23:20.53ID:ap6mTIFMa
バイク屋がメッチャ遠いならアレだけどバイク屋から家に転がすくらいいいやろ バイクは雨に濡れてどうにかなるって物じゃないし
0552774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-IUhY)
垢版 |
2018/06/08(金) 10:30:47.81ID:v+pX6ArLa
>>550
補足するなら、昔のはオーリンズリアにニッシンよだ。
EUか北米だと、アクラポマフラーに、ツーリング系跳ね上げスクリーンの最上位もあるよ。
0553774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-IUhY)
垢版 |
2018/06/08(金) 10:37:55.52ID:v+pX6ArLa
フロントフォークは金なのに、ノーマル…
中のバネ位でもオーリンズいれたらいいのにやってくれてないHG。
あと正規オーリンズではカワリンズ扱いで分解不可だったはず、今は変わったか？
0556774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdd-rCpw)
垢版 |
2018/06/08(金) 15:20:45.45ID:AKtXqFS5p
雨が奇跡的にやんだから職場そばのバイク屋まで引き取りに行ってきた。
書類書いて納車説明中にざんざん降り…
少し雨宿りして意を決して25km雨の中帰って来ました。
MT-09からの乗り換えですが、桁違いの大型バイク感w
でも新車なのにギアの渋さなど微塵も感じない超スムースなバイクで驚いたわ。
0558774RR (JP 0H8b-fzvG)
垢版 |
2018/06/08(金) 15:38:46.97ID:/SIIk+LZH
06のA型乗り。
新型欲しいけどまだまだ絶好調余裕で乗れるし不満も無い。困った。つかコレいつ壊れるんだろ。
0559774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-SSIR)
垢版 |
2018/06/08(金) 15:44:57.76ID:zygS98vRd
俺の07ミッションがおかしくなってきた
6速で流してちょっとアクセル開け直すとカックンって一拍遅れる
0560774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdd-rCpw)
垢版 |
2018/06/08(金) 16:39:45.91ID:AKtXqFS5p
>>557
ガッコンはあんなものだと思ってるからあまり気にならなかったw
つーかMT-09も割と1速はガッコンいくしね。
さっき保険屋に車検証送ったら電話あって、1.4Lって本当にバイク？って言われて少し笑えた。
0563774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdd-rCpw)
垢版 |
2018/06/08(金) 18:50:14.88ID:AKtXqFS5p
>>562
いや、等級は何も言われなかったし、多分変わらないはず。
あと車だと車種によって保険料かわるけど、バイクは原付以外変わらないんじゃなかったかな。
0568774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-OD1U)
垢版 |
2018/06/08(金) 23:52:53.83ID:APwkyeGAa
走行距離が3万キロ越えたけど、エンジンはまだ劣化を感じないな
昔のバイクは5万キロでオーバーホールと言われたもんだが、最近のバイクはヘッド開けずに普通に10万キロ持ちそう
0573774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM7d-DZ1g)
垢版 |
2018/06/09(土) 13:13:18.85ID:8g/ccT7LM
2018？からかライポジ変わったそうだけど楽になったの？
2016を新車で買おうか迷い中。
0574774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2939-sTfK)
垢版 |
2018/06/09(土) 13:54:24.34ID:WzZjXTO+0
>>573
2017からブライトの車両はハンドルバー1本分ぐらい上に上がってる
ポジションは賛否両論ってとこかな？
0576774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-49N8)
垢版 |
2018/06/09(土) 14:04:26.43ID:giJcHzB3a
日本向け(アジア仕様)だけアップハンに改悪されたのは2016ぐらいじゃなかったっけ
跨ってしっくり来れば良いんでない？
ハンドル周りチグハグに感じたら、ハンドルクランプ取り寄せるだけでコンバート出来るよ
0579774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-IUhY)
垢版 |
2018/06/09(土) 16:58:54.58ID:T0iXz0xZa
>>556
上も変わらぬスムーズなバイクやで。
ブレーキの当たりをキッチリつけろ。こいつは鳴くぞ。握らずガッチリ効いてくるタイプな純正だが、もっとストッピングパワーとコントロール性能をもう少し上げたいならジクーのtypeCやぞ。
コントロール最重視の握ったらその分だけ効くタイプのパッドなら、ベスラのスポーツがストッピングパワーも軽く握った段階から強くては純正より上だろうパッドはコイツら位。
ブレーキがいい14Rは、さらに気楽で快適よ。
0580774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-IUhY)
垢版 |
2018/06/09(土) 17:23:35.18ID:hfEYHmYaa
>>566
SS系のツインスパーフレームは、太ももが熱い、停車中も隙間とかからガンガン熱が上がってくる。
14Rは、エンジン上にゴムシート置いて、カウルに嵌め込んだり、とも締めで隙間をとにかく減らして横に張り出した爪の所から放熱、走行風で左右と一部が、ミッション入ってる辺りロアカウル隙間から後ろへ押し出す形よ。
人間から離れた地点に放熱しようと頑張ってる。
0581774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e3-X4Xr)
垢版 |
2018/06/09(土) 18:21:12.31ID:nkEFyzu30
膝より下は熱いけどそれだけで済んでるのは素晴らしいことだと思う
0582774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-sTfK)
垢版 |
2018/06/09(土) 18:40:08.21ID:awf2uvIVa
>>576
2016からだったか、失礼

>>575
改悪という意見もよくみるけど、結局は体格によるところが大きいかな？
おれは小人（163.60）なのでスペーサー買わずに済んだからむしろ歓迎でした
0583774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2158-rCpw)
垢版 |
2018/06/09(土) 18:57:15.75ID:IhN8/6Lh0
>>579
早く上まで回したいぜ。
さっき少し乗れたからじんわりと熱を加えてブレーキを慣らしてやってきた。
ブレンボとは言えもうちょい奥で効く感じが欲しいからZCOOスタンダードにしてみようと思ったけどタイプCの方がいいかな？
コーナー前でブレーキコントロール&リリースが決まったらめちゃくちゃ気持ち良さそうなバイクだなぁ。
もうちょっと熱加えて感覚を掴んだらパッド変えてみるぜ。
0584774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-Az9J)
垢版 |
2018/06/10(日) 14:24:17.31ID:xlNtEWKNM
昨日納車した。
まじ乗りやすいな。
渋滞の街中走ったけど、足元が少し熱いの出前の暖かいくらいだな。
今日も走りたいけど、この雨だから、諦めるぜ
0585774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8d-hCKS)
垢版 |
2018/06/10(日) 20:21:57.15ID:PehRw+nNK
中古で買った時に、、、

緑のイカリングやらスモークのテールレンズカバー付いてた
ダサいから外したり純正にしたわw
0586774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4108-MWj7)
垢版 |
2018/06/10(日) 20:43:43.66ID:NRowNJLC0
ここんとこ vテールなんとかしてくださいのアイツ来ないなw
次期モデルがないと悟って、神妙にしてでもいやがんのかなw
0592774RR (ﾜｯﾁｮｲ 815c-tOa1)
垢版 |
2018/06/11(月) 10:50:02.49ID:q2HpoIFZ0
>>588
業者じゃねーよ。
それにそんなは発想しかない。貧乏人相手しないしw
0593774RR (ｽｯﾌﾟ Sd33-N0F9)
垢版 |
2018/06/11(月) 10:51:13.69ID:Yq10SQROd
>>591あれってその気になればかっこいい(ガンダムと言うか妖怪というか)
でも、その気にならなきゃ恥ずかしい
アメリカンなんかもそれに乗ってるﾄﾞﾔｯ感を出さないと
って、言い出したらネイキッドしかのれねーか。
0594774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-49N8)
垢版 |
2018/06/11(月) 10:56:55.06ID:qWl+qu/fa
金持ってたとしても、自動詞他動詞がわかってなかったり句読点わかってなかったりする人は、なんか可哀想
0599774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-X4Xr)
垢版 |
2018/06/11(月) 12:21:43.86ID:nVpQKF03M
いい色売ったなでワロタ
0600774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdd-5A7u)
垢版 |
2018/06/11(月) 12:47:06.40ID:F8rIYfGpp
>>592
言葉も不便。お約束も通じない。
頑固年寄りがやっとこさ金貯めて買えた嬉しさからテンション上がって書いちゃったんだな。
0602774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13c7-ZWpy)
垢版 |
2018/06/11(月) 13:59:11.27ID:iuBp9/GD0
>>583
両方使ったけど、type Cの方がかけ初めから奥まで効く感じ。
ZCOOスタンダードは純正と大きく変わらない気がした。

サーキットガンガン走るならべスラのレーシングパットがいい。
TYPE Cより熱ダレが少ない。
0604774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdd-rCpw)
垢版 |
2018/06/11(月) 14:17:48.12ID:8cm388a3p
>>602
なるほどなぁ。
サーキットは行かないからTYPE- Cにしてみようかな。
週末に出雲大社まで400kmツーリング行って来るからその後検討してみるよ！


納車ネタはバイク板の伝統でしょ。
肩の力抜けよ。
こんなチラシの裏まで気い張っても仕方ないぜ。
しかしいい色納車したな、は秀逸w
0605774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-MWj7)
垢版 |
2018/06/11(月) 16:09:24.76ID:SVmW2cjra
お前らみたいなセンスのやつらと同じバイク乗ってると思うとイライラしてくっからバイク王呼んだわ
0607774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-IUhY)
垢版 |
2018/06/11(月) 19:43:44.71ID:g0An+alqa
>>604
ベスラのフロントスポーツパッドがいいぞ。タイプCより僅によい気がするが、同じと言われたら…
純正よりは間違いなく上と言える、握ったら効く系の最上位。
0608774RR (ﾜｯﾁｮｲ 515c-4IR/)
垢版 |
2018/06/11(月) 21:56:29.42ID:w9I+N8Ny0
効きが良いパッドってローターへの攻撃性ってどうなんだろう？
やっぱり強いのかな？
0609774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-IUhY)
垢版 |
2018/06/11(月) 22:09:02.33ID:74kMnzrka
>>608
そう言う物でも無いみたいよ。
リアローター新品でベスラ入ったからローター交換までどの程度もつか、結果が分かるの3年ほど先だがまあ待ってろや、レビューするわ～
プロが公道向け、ステンレスローター向けに最大限配慮して作ってるから純正よりも持たないのは無いかと…
あと、ZD-444CTが、こちらの言ったスポーツパッドよ。リアにはノーマルのシンタードしか無いからそちら採用中。
パッケージにはZZR1400の名で、14Rの文字無いが対応してるから。買う前に対応表見やろけどな。
0610774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-gcsA)
垢版 |
2018/06/11(月) 23:13:04.93ID:/jiGLAKoa
考えてみると、俺まだフロントのABSを効かせたことが無い気がする
リヤは試せるんだが、フロントは試すのが怖いし
0613774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-IUhY)
垢版 |
2018/06/12(火) 22:24:47.59ID:3bY7UqB4a
>>611
人の少ない峠とかで、70～40位まで加速ブレーキをABS効かせるつもりで強く繰り返しで5kmほど走り回ってこいよ。大体収まるぞ。あとは、鳴き防止グリスとか。
0615774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-IUhY)
垢版 |
2018/06/13(水) 00:35:07.63ID:7df1V+ECa
>>614
道の駅か、路肩に止まってすぐにローター触って、リアル熱したヤカンか！位まで熱くな。
そしたら鳴きはほぼ無い
0616774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19a1-DgHR)
垢版 |
2018/06/13(水) 01:02:38.40ID:e3xBdZay0
峠で遊んだら鳴かなくなったのはそういうことなのか
理由は全然わからんけど
0627774RR (ﾜｯﾁｮｲ e958-TSY6)
垢版 |
2018/06/16(土) 19:21:32.75ID:reB11hxP0
>>626
そこまではいかないと思うぜ。
多分90～良くて100万。
買った店で、メンテもその店、買い替えの下取りなら110狙えるかどうか。
0628774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-FYTB)
垢版 |
2018/06/16(土) 19:26:58.97ID:7KQydrOfp
>>625
こんなとこで聞かずに、近くのバイクやに持っていけばすぐわかるだろ。
ここで150万って言われたら信じるのかよw
0634774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-MiZt)
垢版 |
2018/06/17(日) 11:55:54.03ID:+OCS3bh/a
20年前だったら6年落ちなんてゴミ同然の価値しか無かったのにな
そんだけ変化の乏しいジャンルになっちまったのか（リッターSS除く）
0635774RR (ﾜｯﾁｮｲ c24f-KLel)
垢版 |
2018/06/17(日) 12:15:15.11ID:iCSvXXtO0
>>633盗難保険は購入価格と新車価格による
2011年の某外車が円高で2012年に大幅値下げしたら盗難保険が査定が2011中古車＞2012新車
こんなんなった
0638774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-TSY6)
垢版 |
2018/06/19(火) 13:58:27.45ID:tu/LhLqsp
こないだ納車されて慣らしツーに450km程1日で走って来たけど、全然ケツ痛くなくて驚いた。
まあその分腰痛いけど、コレは姿勢に慣れれば大丈夫そうだ。
MT-09からの乗り換えで姿勢に戦々恐々してたけど思ったより快適だな。
良いバイク買ったと心底思ったわ。
0639774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-s3se)
垢版 |
2018/06/19(火) 15:30:28.54ID:DvQTbX6ba
>>638
ツアラーな人にはコイツはよいぞ。
峠やサーキット攻めれない訳でもないが。
0641774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8232-O6T7)
垢版 |
2018/06/19(火) 16:18:16.20ID:IW9hK3kQ0
ツアラーって事をちゃんと認識してれば別に不得意ってだけで
決してお勧めできないという理由にはならない。
0642774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-KYN2)
垢版 |
2018/06/19(火) 16:28:13.19ID:FqeDE+nUp
>>638
ツーリングを語るのに走行距離だけなのは片手落ち
何処に行くのか、どんな道を走るのかが重要
観光地で押し引きしながら停めるのは正直苦痛だし
市街地や山道を走るのも苦痛
高速を500キロ程度走るだけならそりゃあ悪くないだろよ
そんなのは大型バイクなら当たり前
0644774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-TSY6)
垢版 |
2018/06/19(火) 16:59:13.76ID:tu/LhLqsp
>>642
え、そこまで詳細に言わなきゃならんのか？
30代のオッさんツーリング日記なんぞ読みたくないだろ。
MT09と比べてケツ痛くなくて驚いて書き込んだだけだぜ？
下道走ろうと高速走ろうと300km超えたらケツ痛で辛くなってたからなぁ。
つーか高速オンリーだとそりゃツーリングじゃなくて只の移動じゃないかと思ったりする。
0645774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-KYN2)
垢版 |
2018/06/19(火) 17:03:00.72ID:FqeDE+nUp
>>644
そのとおり
ただの高速移動で良いバイク買ったとか言ってるのかと思ってさ
使い勝手というかトータルで見たら09が優ってるとも言えるぞ
0647774RR (ﾜｯﾁｮｲ e958-TSY6)
垢版 |
2018/06/19(火) 18:12:16.39ID:LmyQGIpn0
>>645
気持ち悪いな、おっさん。
ストーカーの気があんのか。

>>646
自演するならもっとわかり難くやるわ。
PCと携帯とか。
0648774RR (ﾜｯﾁｮｲ 42c7-Hvr/)
垢版 |
2018/06/19(火) 18:47:14.46ID:a7qkGDxZ0
14Rで山道走るの苦痛って・・・
そもそもバイク乗ることが向いてないのでは？
0649774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM61-Hy8n)
垢版 |
2018/06/19(火) 18:59:07.04ID:zW6npN2MM
ジャンルは違うがH2に並ばれたらちょっと嫌だ
車もそうだけとデビューが5年も違ったら装備が全く違う
純メガスポの後継そろそろ出してくれ
0650774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-MiZt)
垢版 |
2018/06/19(火) 19:37:57.31ID:FinGaY3qa
4000万キロ超えたら下取り出して乗り換えを考えないととんでもない出費を強いられる車種はちょっとなぁ…
次期モデルも引き続きNAで頼むわ
0657774RR (ﾜｯﾁｮｲ ada4-JHnI)
垢版 |
2018/06/19(火) 20:49:51.11ID:u8F1spK/0
>>655
巨体の割には曲がるとは思うがさすがにヒラヒラはないわ
Ninja1000にでも1回乗れば14Rの鈍重ぶりがよく分かる
0658774RR (ﾜｯﾁｮｲ c291-ymc6)
垢版 |
2018/06/19(火) 20:57:06.13ID:oim8fU0N0
Ninja1000はダランダランとしたサスがな
キビキビ走りたい時はセカンドの10Rに乗る
0663774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4193-Hy8n)
垢版 |
2018/06/19(火) 21:58:19.64ID:9qTXkojN0
>>662
嫌なら別にええんやで
いまでも現役だし、乗り出し100万で買えるバイクに14R以上のものはないし
0667774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-l1Kb)
垢版 |
2018/06/20(水) 03:41:11.32ID:HgBysQxhd
4000万キロ・・・
代々受け継がれてるバイクなんてロマンあふれるじゃないですか
0670774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-s3se)
垢版 |
2018/06/20(水) 10:26:57.13ID:RiEjdgHla
>>657
タイヤ変えると分かるがサスは14Rのが上。
結果14Rの方がヒラヒラ行けるぞ。
0671774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-s3se)
垢版 |
2018/06/20(水) 10:40:20.83ID:RiEjdgHla
低重心気味だから、ステップ踏めよ。
タンクを倒し混むよりも、意識的にイン側踏んでアウト側力抜いた方がスパッと倒れる。もちろんアクセルオフの瞬間とか、タイミング合わせてな。キッチリバッチリ出来たらデブな割に異様に曲がれる。
立乗りしながらハンドルフリーでに片足上げたりする練習やろうぜ、安定の強い14Rがグラッと傾くのが良く分かるよ。
0673774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-rIHU)
垢版 |
2018/06/20(水) 11:20:40.73ID:G8MHAHgNa
>>672
重心と支点のバランスだから

重心高い→ふくらはぎと肘でタンク引っ掛け
重心低い→ステップ荷重
逆ハン派の人もいるけど、自分はあんまり使わない
ハンドルに力入れない
0674774RR (HK 0H96-P/AQ)
垢版 |
2018/06/20(水) 15:33:41.64ID:Lm8+EEnNH
ステップ荷重とか古典テクじゃないか？今どきは肛門荷重が旬な気が。
シートの角に肛門からﾁﾝｺ裏スジをあてがって荷重する。
まぁ、レースじゃないから本人が乗りやすい方法が一番とは思うけど。
0675774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-4xpr)
垢版 |
2018/06/20(水) 17:08:13.15ID:Qlr0Jpx5a
インカム買おうと思うけど、みんな何使ってる？
一応、同時に2箇所つなげるやつ。
音楽聴きながら、仲間と会話できるとか。
パイセン教えて下さい。
0677774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-rIHU)
垢版 |
2018/06/20(水) 17:52:21.05ID:XLJLDyoBa
>>675
SENA20S

仲間内でメーカーバラバラだったんで、どれにも繋げるコレに
ヤフオクで新品が安かった
カード飛ばし品？
0679774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-KLel)
垢版 |
2018/06/20(水) 18:52:16.32ID:dYdXKV8dd
>>678
そうなの？
しらんかったし、スマホとBT接続してエレファントカシマシ聞くためにつかってるわ
0680774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e9b-964i)
垢版 |
2018/06/20(水) 18:59:30.29ID:2eTLi+yn0
>>679
バージョンアップの度に女の子の声が変わると言うオマケ付き。

今のバージョンだと起動時にインカムのバッテリー残量教えてくれる
0681774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-KLel)
垢版 |
2018/06/20(水) 19:29:30.30ID:dYdXKV8dd
>>680それって15年とかのupのやつ？

「ﾊﾞｯﾘﾛｰ、ﾊﾞｯﾘﾛｰ」が「バッテリー…ロー」ってかわったやつかね？
0682774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e9b-964i)
垢版 |
2018/06/20(水) 19:44:20.75ID:2eTLi+yn0
>>681
http://www.midlandradio.jp/pr/2018/0612.html

今年の５月にバージョンアップあった。
ボリュームキー同時押しで「バッテリーMAX」とか音声でアナウンスしてくれる。
俺もバージョンアップされてるの先日気が付いたからMAX以外聞いた事ないや。

インカム設定アプリもバージョンアップしててイコライザー追加された。
0684774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK53-QA2H)
垢版 |
2018/06/21(木) 00:54:55.50ID:Dae3vihsK
>>675
インカムスレあるからそちらのパイセン方詳しいぞ？
仲間内でメーカーを統一するのが間違いないらしい
0685774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-ucTy)
垢版 |
2018/06/21(木) 02:12:37.02ID:EO+/mblpa
>>672
>>673 の言うように、14Rで膝でタンクを押すような乗り方はさほど倒れる訳でもない。コイツはステップとシートで倒せばヒラヒラよ。
>>674の乗り方で、コーナー基本リーンインが安定する。尻だけイン側角にあるが頭はアウト側の変則リーンアウトだとコーナー視界も取れるし、曲がりも強く残せるよ。シロバイの乗り方が何だかんだで見通しいいなら重いバイクには最適な気がしないでもない。
0686774RR (HK 0H8f-YA0m)
垢版 |
2018/06/21(木) 08:22:23.62ID:T1QlaN/rH
特にこのバイクは車体の剛性が極めて高くサスもよく動く。加えて昨今はタイヤの進化が著しい。なので、レプリカ全盛時代のスペンサー乗りの様に、外足と膝で車体をグイグイとねじ伏せる様な乗り方は、返って良くない。
ターン中は、頭の向きと視線と意識をコーナー出口に集中し、荷重は肛門中心にシートのイン側角に。手足は添えているだけでいい。
0690774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-dST/)
垢版 |
2018/06/21(木) 12:49:23.16ID:7iYJTysYd
>>688ネットの人称にいちいち文句つけたってしょうがねーっぺよ
関西弁以外は普段標準語つけってんだかん気にすっこねーかんさ
前がらだけんど、5chは便所の落書きだっつってっぺ
0693774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-xApP)
垢版 |
2018/06/21(木) 15:12:49.28ID:0ZLNJtDkd
赤男爵で置いてあったもの
外装慣らし済み
13年式
走行26,000km
ぐらいなやつが130万で売ってたぞ、、、
0694774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-RKdv)
垢版 |
2018/06/21(木) 15:48:55.46ID:mtbR77W0a
オイラもオイラって言うことあるな
毎回ではないけど、言い方変えて遊んでる感じ
あとは私とか俺っちとかあっしとかw
みんな色んな反応見せるから面白いぞ
0696774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf3-5Zca)
垢版 |
2018/06/21(木) 16:15:41.35ID:A+kB2rq7p
うちの店は事故歴無し2015年式で立ちゴケ無しのワンオーナーが125万で売ってた。
走行2500km。
結局新車買ったけど、納車までの2週間で売れてた。
流石に車検は別だとは思うが。
0697774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-xApP)
垢版 |
2018/06/21(木) 16:39:44.53ID:0ZLNJtDkd
>>695
俺も同意見
外装慣らし以外は同じ状態なんだが、
そろそろフォーク、サスoh、クラッチ板交換とかすると売って新しいの買っても良いなあって思ってる
0698774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fa1-DaWL)
垢版 |
2018/06/21(木) 17:04:51.82ID:oL2TwdSR0
>>695
中古車の乗り出しと逆車の初期費用は同一視できん
新車165万とプライスタグ付いてたら乗り出しは190ちょいだろ
0699774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-+tQN)
垢版 |
2018/06/21(木) 17:55:24.49ID:Z42+bNQua
たった2,30万の追加でリミッター無しフルパワーが、メーカー初期保証とリコール対応、パーツ供給も保証されて買えるんだから、逆車って凄いよな
ありがたやありがたや
0700774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-dST/)
垢版 |
2018/06/21(木) 18:36:23.95ID:7iYJTysYd
>>698中古車の乗りだしの方がひどいと思うのだが
ただし、川崎なりのメーカーで買う認定中古車は除いて
0701774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb1-fJsd)
垢版 |
2018/06/21(木) 19:51:39.85ID:6fPA7qS00
>>686
肛門押し付けてるとは・・・
臭そうなシートだな


実際臭いと思う
高校の時ＡＲ５０をアンコ抜きした友人が
シートウンコ臭いから嗅いでみ？
と言われ嗅いだらマジウンコの匂いでオエッとなった
0703774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-5Zca)
垢版 |
2018/06/21(木) 21:36:56.62ID:gp4nypgY0
>>701
長文お疲れ様。
どうでもいいがお前はもう少しケツを良く拭くよう心がけろ。
普通の人間はケツを押し付けても臭くない。
よく拭いても臭いなら病院行った方がいいぞ。
0706774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK43-QA2H)
垢版 |
2018/06/22(金) 09:09:19.91ID:87r6SaZeK
アクラのスリップオンなんだが…バッフル抜けん

耐熱ステッカーじゃなくレーザー印字のヘキサゴナルは抜けない仕様？
0712774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-XYOr)
垢版 |
2018/06/22(金) 21:34:45.10ID:f4H0YLKtd
>>698
お前の買った店は新車登録諸費用ぼってるぞ
バロンでも１５万
0714774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-5Zca)
垢版 |
2018/06/22(金) 22:39:26.95ID:KVVoLYvu0
こないだ新車買ったが、輸入車だから排ガス試験代35000円分だけ高いな。
トータルで車体価格プラス15万くらいが乗り出し価格。
0722774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-z1GT)
垢版 |
2018/06/23(土) 00:16:17.32ID:UVzTXmgda
とっくに忘れられてるけど
ブレーキ認定も通さなきゃ売れないんだぞ
あれで少数希少モデルが超高額になるので実質販売不可能に追い込まれた
0723774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-5Zca)
垢版 |
2018/06/23(土) 00:23:18.54ID:jKmUvd760
>>715
HGだと車両価格税込186万ちょいだから納車費用込みで201万くらい。
モデル末期だが値引きも5～7%だろうしBEETのフルエキ入れたら220万くらいかな。
実際にはスクリーンとかETCとか欲しくなるからもっとかかると。
0724774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-Qg+Y)
垢版 |
2018/06/24(日) 15:35:19.35ID:6hsQiIr/0
アライRX-7-RR5でビーコムの4Xを着けたんだが60キロ以上出すとノイズで聞こえないって言われる

スクリーンはゼログラでスポンジやらマイク位置やらタンデムしてヘルメット交換しても改善できない。相手の声は高速でもハッキリ聞こえる

同じ症状の人いる？
0728774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-Qg+Y)
垢版 |
2018/06/24(日) 18:50:54.71ID:6hsQiIr/0
インカムの故障じゃないっぽいからだよ

スクリーンからの風がメットに当たってノイズになんのかなって思った
0731774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-Qg+Y)
垢版 |
2018/06/24(日) 19:11:03.01ID:6hsQiIr/0
>>725そうする

>>729今日やんわり断られた

>>730スクリーンに潜ってもダメだった



同じ症状の人いるかなって書いただけ問い合わせてみるよ
0736774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9f-xApP)
垢版 |
2018/06/25(月) 15:25:55.86ID:5rffEvTyd
>>734
Bcomはスポンジにマイクを入れるので余程鼻息荒くなければ問題ないかと
Bcom間なら高速でも余裕

携帯だと相性かスピーカーからの音が小さいのでX14だけど80㌔ぐらいでエンジン音にかき消されて聞き取りにくくなってくわ
新東名で110㌔だと超絶聞き取りにくいが相手にはちゃんと聞こえてるみたい
0737774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Qg+Y)
垢版 |
2018/06/25(月) 15:56:55.45ID:pFV4B0bPd
問い合わせたらマイク位置の工夫、純正スポンジの使用って言われた

両方やってんだけどなぁ

スレ汚しゴメン
0739774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-dST/)
垢版 |
2018/06/25(月) 19:31:07.31ID:TXo+mvsa0
イカリング自体は2000年式BMW5シリーズから
ってーと、14年前の流行りをわざわざ近年のハイテクバイクに導入ってのもなんだかなぁ
0740774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fa4-b5MZ)
垢版 |
2018/06/25(月) 19:47:45.23ID:BSXi2NYb0
流れるウインカーももうダサいなぁ
最近は軽自動車にも純正採用されててちゃちさが増してる
0750774RR (ｽﾌｯ Sd22-SryU)
垢版 |
2018/06/28(木) 10:31:09.16ID:dCAo1aTvd
他人のお気に入りを貶す方がよほどダサいわ
オレはノーマル派だがカスタム見てもダセぇとは思わん(族車除く)
0757774RR (HK 0Hd6-Xf/T)
垢版 |
2018/06/28(木) 11:59:35.24ID:eua4OIduH
14RかZZRか忘れたが、旭日旗使った香ばしさ200%のカスタム車体見た事ある。
Youtubeで検索したら必ず引っかかる、例のウザい喫茶店のやつな。
0761774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6132-YjBZ)
垢版 |
2018/06/28(木) 16:59:35.93ID:YUEs7nOb0
>>759
海外は流石に手続きや金銭面で現実的ではないな。
国内でやるなら韓国からの船便で入国してくる奴ら向けに福岡とか対馬が良いんじゃね？
0765774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e9b-fRUo)
垢版 |
2018/06/29(金) 20:34:46.88ID:w5Y5llcD0
厨房の頃新宿の大人のおもちゃ屋に仲間と入って、中のおばちゃんにあんたたちにピッタリなもん特別に1000円で売ってやると言われるがまま買ってしまったリング思い出した。

今ならわかる。
粋なおばちゃんだった。
0770774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-OKBi)
垢版 |
2018/06/30(土) 07:02:01.19ID:NyvSL54ap
黒影さんってブロガーの黒影さんかな
1400乗り出した頃にちょくちょくブログ覗いてたけど最後の記事が15年で入院してるとか書いてあったけど亡くなったのか…
合掌
0775774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e9b-fRUo)
垢版 |
2018/06/30(土) 15:30:53.99ID:ejK2v4q/0
お前ら俺の包茎リング買わされた話のあとに重い話すんなよ…

ZZR手に入れた時、本当にお世話になったサイトだわ。
0779774RR (ﾜｯﾁｮｲ 615c-iScA)
垢版 |
2018/07/01(日) 15:40:10.03ID:1HoQ7C6f0
天気が良かったから日帰りツーリングにでかけたら、高速道路を流れに乗って90km/hくらいで走行中なのに
水温が95度まで上がってファンが回り出したでござる

えらい暑いと思ったが、バイクにとってもけっこう過酷だったのかも
0782774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-D2xA)
垢版 |
2018/07/01(日) 17:59:10.09ID:kVcVjO4La
真夏の山手トンネル渋滞にはまって水温98度に貼り付いた(ファン全開なのに水温が下がらない)ときは、
このままオーバーヒートするんじゃないかとハラハラしたわ
その時の気温が38℃くらいだったから、長く続いたらバイクが耐えられても俺が倒れてたかもしれん
0783774RR (ﾜｯﾁｮｲ 795c-ntJH)
垢版 |
2018/07/01(日) 18:00:54.44ID:/AvTRf0n0
>>782
ホンダ車は105度までファンが回らないから
カワサキは良心的だと思うの
0785774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45bf-AF1h)
垢版 |
2018/07/02(月) 02:35:11.82ID:4anwb8GP0
>>784
>意味があって105度
数度とはいえ、「温度の高い方がエンジン劣化が少ない」わけでないなら >>783 の言うとおり。
＃その結果カワサキのエンジンの方が長持ち・・・と言えないし、ファンの駆動時間が長くなるからソッチが劣化進む　とも言えるが。
0788774RR (ｽｯﾌﾟ Sd82-rhar)
垢版 |
2018/07/02(月) 12:20:45.20ID:q9lT9HkOd
>>782
8月に山手トンネル内が42℃超の中1時間以上監禁されましたが何か？
御殿場、足柄も大渋滞でパスし、
駿河湾沼津でふらふらして倒れそうになったときにナンシーに襲われた
0790774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29b8-gKH1)
垢版 |
2018/07/02(月) 20:18:04.58ID:Y2pRj6VT0
14Rでツーリングしてる人は景色楽しんでますか？
俺の知ってる14R乗りの方はみんな下道でもアホみたいに飛ばすのですが
聞いたら遅いスピードで走るのが辛いとか言ってるんですけど
ただの甘えですよね？
まあ他人のこと考えずに走るオナニー野郎とはもう走らないけど
0792774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5908-+z98)
垢版 |
2018/07/02(月) 20:29:01.02ID:+I1wuuX90
低速でトコトコ走るのも楽しいよ
ゆったりが辛いってのは、前傾の自分を支える体力すら無い 見栄だけでこのバイク選んだオッサンじゃないのかな
0793774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59e3-rU/Z)
垢版 |
2018/07/02(月) 20:39:57.16ID:rpYKjBPi0
年取るとスピード出したい欲求は減るもんじゃないのかなぁ
ハイパワー車を流れに合わせて走らすのもいいもんさ
0794774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-VyiZ)
垢版 |
2018/07/02(月) 20:46:50.57ID:5O/bfqT1a
それはあるな スピードもだけど若い時は常にスリ抜けしてた
車の後ろに止まってるなんてバイクの特性を殺してるアホのする事とさえ思ってた。今はあまりスリ抜けもしなくなったし街中は特にスピード出さなくなったな 丸くなったのか老いたのかどっちか知らんけど。
0795774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29b8-JWKh)
垢版 |
2018/07/02(月) 20:48:51.36ID:FtrkFryd0
見た目はハゲ散らかしたビール腹のオッサンでも中身はいたいけな少年のまま成長してないのは一定数いるもんだ
0797774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-GXtU)
垢版 |
2018/07/02(月) 21:20:58.69ID:U++E9PJfa
いまさらだが、この時期でも、90kmずっとなら安定して80～85℃辺りで落ち着かないか？
朝とかだと78℃辺りまで下がるぞ。
クーラント、最近のはロングライフらしいけど、3年未満で変えていこうぜ。コスパ安い割には燃費とかにも関わるからよ
0799774RR (ﾜｯﾁｮｲ c958-qpoy)
垢版 |
2018/07/02(月) 21:41:21.78ID:pp6Esyd10
マフラーの話は荒れるかな？
純正より少し音量のある公認マフラーを物色中。
やっぱり定番はBEETのフルエキなんかね？ヨシムラのスリップオンも気になってるが。
ここの住人は何つけてんだ？
純正だと静か過ぎて幅寄せしてきたりするバカ車がいるからもう少しアピールしたい。
0800774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0293-BMGq)
垢版 |
2018/07/02(月) 21:45:33.94ID:guzNssbE0
マフラーより車体買い替えの方に興味ある
メーカー各社、この分野は手控え気味だよなあ
0802774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-D2xA)
垢版 |
2018/07/02(月) 21:51:00.76ID:lN9nNrL+a
>>799
俺はワイバンのフルエキ付けてるけど、軽くて静か(ノーマルプラスα程度)なのでかなり気に入ってる
BEETも考えたんだが、ディーラーからかなりうるさい(その店は車検通すのに苦労したとのこと)と聞かされて候補から外れた
見た目で言えばアクラポが良かったが、合法的に公道を走れないのはさすがに選べないわ

あと、走行中の車に対して自己主張するほどの音量って、そもそも合法マフラーでは無理じゃね？
0803774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-GXtU)
垢版 |
2018/07/03(火) 05:50:06.83ID:yWGoLV0Qa
>>802
14Rの場合、見た目にもデブマッチョ過ぎてSSの用な音よりも高級セダンとかの用な静かでパワー上がる軽いやつにしといた方が品があっていいかと。
ワイバンはこっちも検討してるがやはりコイツのパーツは高いのよね。
0804774RR (ﾜｯﾁｮｲ c958-8hNE)
垢版 |
2018/07/03(火) 06:48:30.69ID:XJsSAHKH0
>>802
たしかにアクラポ良いんだけどやっぱ非認定マフラーって車検の時めんどくさいよね。最近警察うるさいし。
自己主張つうかある程度存在を認知してもらえればと思う。
普段車通勤なんだが、毎日追い抜いてく隼がヨシムラ付けてて、後ろから来ててもマフラー音でわかるんだよね。
ある程度何かが後ろにいるってわかってほしいんだわ。
後は俺の好みでテールエンドからパイプがニュッと出てないタイプがいいなあと思ってBEET考えてたんだが・・・あまり五月蠅いのもいやだなぁ。

>>801
釣り臭・・・たぶんそれは>>801の加齢臭だと。
体はよく洗えよ。
0805774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-D7b+)
垢版 |
2018/07/03(火) 07:56:43.75ID:xd9fC8/Za
ボディペラッペラの軽にでも乗ってんのかな？
0808774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-el5L)
垢版 |
2018/07/03(火) 19:44:54.66ID:DZMAA4YRd
正直なとこ、ノーマルマフラーであんだけの性能出てるのだから社外にしても気のせいくらいしか変わらないし低速が薄れるわけでしょ？

そう考えたら軽い社外で車検okってなにがおすすめなの？
0809774RR (ｽｯﾌﾟ Sd82-BuZ6)
垢版 |
2018/07/03(火) 20:18:46.92ID:2+kSnKfOd
>>799
認定マフラー前提で話をすると、高年式程認定マフラー少ないから気をつけて
1年前くらいに2017年式でマフラー探してみたところ、認定取ってるマフラーはヨシムラくらいしかなかった（ワイバンとかは2015年式くらいまでしか認定取ってなかった）
中身同じだから付くだろうけど、>>804の言う通り最近警察もうるさいみたいだからね
0811774RR (ﾜｯﾁｮｲ c958-8hNE)
垢版 |
2018/07/03(火) 21:25:48.91ID:XJsSAHKH0
>>809
結局ヨシムラも16年対応ってなってて、じゃあ18年式は？って問い合わせしたら「近々認証を取りたいと思ってます」という超あいまいな返答だったｗ
ということは正式対応してるのってBEETかノジマかアールズギアしか無い様で。
結局形の好みとノジマよりは少し静か（音質がノジマよりはワイルドでない）ってことでBEETフルエキ注文かけました。
しかし2本出しはやっぱ高いねぇ
0812774RR (ｽｯﾌﾟ Sd82-rhar)
垢版 |
2018/07/03(火) 22:00:40.58ID:ndLDqdUbd
>>811
BEETフルエキを鈴鹿のシケインで擦った俺涙目
センスタがいつもガリガリしてるのにまさかエキマニ擦ってるとはおもわなんだ
触媒ついてる所だから交換部品が単品でも高いんだよなあ、、、
0813774RR (ﾜｯﾁｮｲ 795c-iScA)
垢版 |
2018/07/03(火) 22:33:40.05ID:YUMhTKRY0
>>812
サイレンサーならともかく、パイプを擦るなんてことがあるのか…
BEETのマフラーは、確かにパイプの左右への張り出しが大きいようにも見えるけど、
ノーマルもけっこう出っ張ってるよなあ
0814774RR (ﾜｯﾁｮｲ adf8-Ztcx)
垢版 |
2018/07/03(火) 22:36:12.16ID:PsC3j3aI0
エキパイよりも先にアンダーカウル擦らない？
少し膨らんでるところが削れるんだよね。
0815774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-1zuw)
垢版 |
2018/07/03(火) 23:52:39.12ID:ZyxjI+jkd
教えて下さい。
ZX-14Rの北米仕様はアナログメーターはキロ&マイル表記なんですよね？
じゃあ液晶のオド&トリップメーターはどっち表示なんですか？
0820774RR (ｽｯﾌﾟ Sd82-kO5J)
垢版 |
2018/07/04(水) 18:32:41.66ID:Pvnjwkkod
液晶表示は色々便利だがオドがゾロ目になった時の感動は唯一機械式に勝てない
※個人の主観です※
0822774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45bf-AF1h)
垢版 |
2018/07/04(水) 21:20:09.93ID:BwigUBaB0
　そろそろゾロ目の「ワクワク感」も大きいが
ゾロ目の瞬間を見逃した「やっちまった感」・・・
0823774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdfb-42gW)
垢版 |
2018/07/06(金) 12:24:18.69ID:hnAleQNCd
10000
11111
12345
20000
22222
全滅の俺涙目
だいたい10キロ超えたところで気づいてる
次は23456なんだけどな
0831774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f93-xxcg)
垢版 |
2018/07/08(日) 00:33:50.83ID:tFvJH2Wz0
14R買って6年で24000キロ
これに乗る前はバイクで年間2万きったことなかったけど
仕事が変わるとだいぶ変わる
だから年間の距離伸びてなくても偏見は持たない
0832774RR (ｽｯﾌﾟ Sdff-FMco)
垢版 |
2018/07/08(日) 00:45:45.68ID:8xYMPzzPd
若い頃は時間の融通聞いて、休みならバイク乗ってられた
年食うと色々あるんだよな
0834774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f5c-yHqe)
垢版 |
2018/07/08(日) 07:10:46.26ID:n0LFQ6o60
結構ナンバー覚えてない奴多いんだ
先日ビジホに泊まったら、ナンバー聞かれて慌てて見に行った自分
0835774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMfb-EK6Q)
垢版 |
2018/07/08(日) 08:44:45.33ID:paiRzbEpM
バイク2台あって一台はよく乗るが、どっちもナンバーなんて覚えてないな
車は希望ナンバーだから覚えてる
0838774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5b-U1Za)
垢版 |
2018/07/09(月) 10:46:10.79ID:+oNVZnhTK
>>830
年平均6000キロ前後っす
洗車時と運行前点検でチラッと見るが…

ナンバー上向きの人はそうなのかも知れん
0841774RR (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-qwhP)
垢版 |
2018/07/09(月) 14:36:35.29ID:zgaXgeidM
納車一週間目ですが、信号待ちでローに入れる時、ガッコンとなる時とグニャと入る時が有ります。出来ればグニャと入れたいのですが、コツとか有りますか?
0846774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-+t5f)
垢版 |
2018/07/09(月) 17:51:41.41ID:9XaKtAqRp
>>841
少し進めながらだとくにゃっと入る
ガコンの緩和はオイルを硬くする
俺は15-50～20-50使う
化学合成から部分合成に変える
化学合成の粘度はダメだ
0847774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb6-KMj/)
垢版 |
2018/07/09(月) 19:12:23.79ID:wYWbs5Ec0
色々とレスありがとうございます。
確かに微妙にクラッチ握り直したりすると、瞬間、半クラで進みながら入っていたのかと思います。
ガッコンに比べてどっちが個体に悪さしてるのでしょう
0849774RR (ﾜｯﾁｮｲ 475c-1Zma)
垢版 |
2018/07/09(月) 21:10:51.64ID:V0aKajCe0
Kawasakiらしさ
0850774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-k4vA)
垢版 |
2018/07/09(月) 23:15:59.20ID:tTbKXf2ca
Nに入れた後もクラッチを握り続けてると、一速に落とすときにスコッと入るね
Nの状態でクラッチを繋いでギヤが回っちゃうと、ガッコンになる
0853774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-Qzl4)
垢版 |
2018/07/10(火) 00:32:51.74ID:WHDGH8AMa
初めてからガッコン(忍者400R)だったから、ガッコンしない、Z125をサブに持ちやや驚いた。停止時に2速に入らない機構が、ガッコンさせてるけど、これないとN出しがやや癖あるよね。チョン上げよりもチョン下げの方がN出やすいわ。
0858774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0758-ez1z)
垢版 |
2018/07/11(水) 21:21:58.94ID:VjYXpvU50
BEETのフルエキ取り付け完了。
店でエンジン掛けたら思ってたより音量あってビビる。アイドリング落ち着いたら下がったけど。
とはいえ走り出したらそこまで気にならんね。
程よい音量だと思うし、4000回転超えたらやる気になる音質。
まだ慣らし中だから6000回転縛りだけどいい感じだわ。
ただ、まだ学習中だからか低回転域では多少ギクシャクする。
ECUの学習が終わればもう少しまともになると思うが、BEETマップ入りi-con iiiを注文したわ。
でも実際もう少し抑えめの音量が好みだった。
やっぱりワイバンが音量、性能共にいいのかも。
まあ見た目が好みじゃなかったから仕方ない。
0859774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-SwSq)
垢版 |
2018/07/11(水) 21:28:31.41ID:ByJIGUzfa
俺はワイバン使ってて、評判通り静かだなーと思ってたけど、サーキット走ったらノーマルとは全然違う音がしてびびったわ

外から聞いてても全然違ったようで、ツーリングでは
｢これでマフラー変えたんすか？社外品の割に迫力ない音っすね｣とか言ってた後輩が、サーキットで俺がピットに戻ったら
｢先輩のバイクめっちゃいい音してましたよ！｣と評価をガラッと変えてた
0862774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87e3-P9jp)
垢版 |
2018/07/11(水) 21:53:49.91ID:nUTgqR280
後輩と通じ合った(意味深
0864774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-cO/y)
垢版 |
2018/07/12(木) 00:06:50.74ID:NUcg8eG20
ビートもワイバンも性能なんて変わりゃしない。
そもそも純正と比べても、お前ら違いなんてわからんだろう。
0865774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-JZ/w)
垢版 |
2018/07/12(木) 00:16:44.72ID:16iFvwj5a
おまいらとか言うけど、シャシダイ載せて分かるか分からないかの違いだから、分かったところでどうなの？としか
0866774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbd-NFua)
垢版 |
2018/07/12(木) 00:22:40.36ID:oueG1v7Ip
>>863
カワサキのクローズドループは有名じゃん
O2センサのフィードバックが強力で。
それを学習と言うかは知らんけど
0868774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-l/bZ)
垢版 |
2018/07/12(木) 01:11:55.37ID:NKSfExXCd
ビートはやんちゃなアルマイトパーツ作ってるからダメだな
くずメーカーだと思う
0869774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-dbYN)
垢版 |
2018/07/12(木) 11:12:53.24ID:3nu3LjIy0
オーナーの方２つ質問させて下さい。
14R購入候補ですが（貧乏なので）維持費が気になります。
・3年30.000kmと仮定して、どんな消耗品の交換が必要でしたか。
（14R特有のメンテナンスに掛かるものって有りますか？）
所有してはじめてわかる苦労はありますか？

他にもNinja1000やH2系、10Rも気になりますが、憧れは14Rが一番です。
（現在大型ミドルでリッタークラスは未経験。　用途は日帰りツーリング中心です。）
0870774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a32-JdGA)
垢版 |
2018/07/12(木) 11:46:33.68ID:iY/rqScD0
>>869
ざっくりでタイヤが7000km毎に5万円前後
車検が消耗部品、定期交換部品等交換入れて１１万前後
後はオイルとエレメント交換
モチュールとか入れるなら１回の交換で諭吉さん以上かかるし
とりあえず3000km毎に１万5000円として30000kmまでに10回交換する
として15万。
なんだかんだで３年車検受け含めてざっくり50万位じゃないかな。
中古車を買った場合は程度によってはもっとかかる事になる。

オイルにしてもタイヤにしても人によって選ぶもの違うので
もう少し安くおさまると思うよ。
カスタムパーツや転倒等の修理に関しては含んでないので、そういう
出費が発生するともっとかかる。
0871774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a32-JdGA)
垢版 |
2018/07/12(木) 11:49:41.03ID:iY/rqScD0
>>869
おっとガソリン代抜けてた。
15km/L位だと30000kmまでに2000L消費するって事で
ハイオクが仮に平均150円（今の状況考えるともっと上がると思うけど）として
30万円です。
0872774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-yOBP)
垢版 |
2018/07/12(木) 12:02:45.31ID:loxI0VlUr
>>869
新車で買って車検までって事なら、メンテに関しては基本的な消耗品以外特別にかかることは無いと思うよ。
強いて言えばハイオクである事と、乗り方で燃費が格段に良くなることはないって事くらいか。
タイヤは乗り方で随分消耗する度合いが変わるかな？
乗りやすいバイクだと思うけど消耗品気にするバイクでも無いかなと思ってる。
0874774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-oNoV)
垢版 |
2018/07/12(木) 13:02:28.02ID:58yqtqacM
買って5年。44000キロ。
交換したのは、タイヤ3セット、オイル4000キロ毎冴強、プラグ2回、クーラント2回。ブレーキパッド1回。
タイヤ以外は自分でやった。車検もユーザー。
スプロケチェーン、ベアリングは交換なし。
マフラーとかチューンしなければ、以外と掛からないなぁと思う。
0875774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-dbYN)
垢版 |
2018/07/12(木) 13:25:19.03ID:iRa2KVAb0
>>870　>>872　>>874
コメントありがとうございます。
あと数年で絶版になるという噂を聞くと新車購入は今のうち。と焦ります。
維持費はみなさんのコメントを見ると、同じクラスなら他車でも同様という感じですね。
今まで予算的に750cc以下しか所有歴が無く、やはり一度はリッターバイクを所有したいと思います。
このクラスは初めてで、スタイルや性能と同等に、維持費、重さ・足付き（取り回し）を考慮しています。
家の前が坂でバックから車庫出し（入庫：登り　出庫：下り）が重量懸念（取り回し）の理由です。
160kgから200kgの買い替えはありますが、269kg（Ninja1000は235kg）がどの程度か想像できません。
0876774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a32-JdGA)
垢版 |
2018/07/12(木) 13:28:57.08ID:iY/rqScD0
>>873
これは店による。
安く上げたければユーザー車検もあるしさ。
変に安いのを費用として見積もるよりは良いかなと。
0878774RR (ｽｯﾌﾟ Sdea-OC3t)
垢版 |
2018/07/12(木) 14:14:36.35ID:9zN48eaUd
>>873
安い所なら半分ぐらいになるんじゃね？
11万だとキャリパーOH
ステムとかスイングアームのグリスアップぐらいやるのかな
0880774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-cO/y)
垢版 |
2018/07/12(木) 15:51:07.13ID:0hO/EfrHp
>>879
2回目車検ってことは、５年で2.5万キロってこと？
年5000キロしか走らないなら、次もまだOH不要でしょ。
0882774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a32-JdGA)
垢版 |
2018/07/12(木) 17:15:28.24ID:iY/rqScD0
バイク屋に丸投げなら余計にOHしなくても良いと思うが・・・
それでバイク屋がOH必要って言うなら普段丸投げしてるメンテその
ものをバイク屋みずから否定してるような気もする。
0883774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aa1-LWfI)
垢版 |
2018/07/12(木) 17:25:14.21ID:3R8rBYV00
かつての日本ではトガっててメーカーの威信のかかったカテゴリだったけど
もうそんな時代ではないのか
新型ないの？
0886774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-Qf16)
垢版 |
2018/07/12(木) 21:13:56.35ID:VBw71Plea
俺が買った店は値引きが端数程度だった代わりに、最初の車検までの7回のオイル交換と法定点検の工賃と消耗品代が無料というサービスがついてきた
(半年点検は法定じゃないので、消耗品は無料だが工賃のみ発生)
あとから考えると、ちょっとやそっとの値引きよりも得だったんじゃないかと思う
0888774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d5c-jqlS)
垢版 |
2018/07/12(木) 22:18:46.80ID:fggTH7Mb0
>>866
メンテナンスは必要に応じて行うのがベストだと思うけど？
過剰整備してるひとが多いよね。
0889774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-UTad)
垢版 |
2018/07/12(木) 22:24:47.52ID:6v4pKi8Ha
>>875
忍者1000は、重心こいつより高いから押し引きの重さは変わらない感じに感じるぞ。どっちも重いわ。筋トレしたら差なんか無くなるかと。
0890774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-i2kQ)
垢版 |
2018/07/12(木) 22:52:49.78ID:Qkl2ZyA50
取り回しは身長とガタイにもよるよね。
自分は185cm95kgなので下りのバックは跨ったままで問題無いけど、
背が低ければそういう訳では無いだろうし。
0891774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-lT5f)
垢版 |
2018/07/12(木) 22:59:22.07ID:THevwIV60
>>887
購入時の値引きと違って3年かけてちょっとずつサービスするというのは
客の囲い込みも含めてうまい戦略だと思うわ
定期点検でかならず店に来るならその時にバイクの話もできるし、整備を任せている相手なら信頼感もあるから
「やっぱり重いねえ」
「ビートのフルエキとか10kg以上軽くなるって人気なんですよ」
「消費税と工賃入れて30万かあ。でも買っちゃおうかな」
みたいな流れにも持って行きやすいだろうし
0892774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59f8-M85+)
垢版 |
2018/07/12(木) 23:03:32.45ID:SvxNxXPV0
>>891
長い客になれば、それだけお店でお金使うしね。
バイク人口減ってるし、集客するのも大変だよね。
0894774RR (ｽｯﾌﾟ Sdea-TMfQ)
垢版 |
2018/07/12(木) 23:34:09.17ID:gDKWIjXnd
>>893
積車に乗せるけど、乗せるときより下ろす方が楽だわ
正直進行方向が下りならフロントブレーキだけで良いのでどちらもあまり変わらないけど
0897774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-dbYN)
垢版 |
2018/07/13(金) 00:54:38.42ID:q/V4EB/o0
>>896　そのとおりです。解りにくい表現ですみません。
登り勾配、行き止まり手前右側の空き地で方向転換するイメージです。
出庫時は一旦バックで登り側に曲げながら出す必要のある気が抜けない立地です。
0899774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a26-JZ/w)
垢版 |
2018/07/13(金) 07:00:41.82ID:hqhCoi6g0
>>897
取り回しは慣れなので、最初は方向転換させずに勾配下までバックのまま降ろしてくって手もある

自分もブロック2枚幅、30°ぐらいの勾配を出し入れしてるけど、最初はもうガクブルだった
https://i.imgur.com/bgrXw8l.jpg
0900774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-jqlS)
垢版 |
2018/07/13(金) 07:03:47.09ID:r4w0WUwcM
>>898
体感出来ないけど、シャーシダイナモで計測するとビートのフルエキは10馬力くらい上がる。
0901774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d5c-rZfC)
垢版 |
2018/07/13(金) 07:11:38.42ID:Mph/PNif0
アクラ一択
0902774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-l/bZ)
垢版 |
2018/07/13(金) 08:06:55.49ID:b/6MY36cd
ビートはアルマイトパーツで小銭稼ぐクソメーカー
0903774RR (HK 0Hee-p1YO)
垢版 |
2018/07/13(金) 09:41:42.87ID:Ggq+/usjH
取り回しそんな大変かな。慣れもあるだろうけど。
おれはどんな所に駐車しても殆ど跨りバックで楽々出るよ。それが出来ない所には停めないから。
前に片側1車線道路が事故で全く動けなくなった事がある。その時はエンジン止めて歩道を150m位押して余裕で切り抜けた。
0904774RR (ｽｯﾌﾟ Sdea-TMfQ)
垢版 |
2018/07/13(金) 12:10:48.28ID:ORiJMInDd
>>903
北海道行くときにトップパニアと後部座席に荷物満載にしたんだが、高重心になりすぎて取り回しがやばかった
それになれると荷物載せてない取り回しは余裕過ぎるなあ
0906774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-/uv4)
垢版 |
2018/07/13(金) 13:09:25.90ID:B830DDZ0d
平坦なとこで押すのは別になんともないよね
ガス欠で1キロ押したときは汗だくになったけど
前方から突っ込んで停めて思った以上に傾斜してたときはさすがに重さを感じるよな
0908774RR (HK 0Hee-p1YO)
垢版 |
2018/07/13(金) 18:30:04.88ID:Ggq+/usjH
>>905
じゃあ何で昔から何度も何度も取り回し辛い君が出てくるんだ？コラ。説明せいや。
引き回しも切り返しも、ちゃんと腰使えば平坦なら楽勝のに。
0909774RR (ｱｳｳｨﾌ FF21-6Gt0)
垢版 |
2018/07/13(金) 18:33:56.74ID:nTsh8GovF
もう5年も前になるかな、zzr1400乗ってた頃、冬の朝転倒して自走できなくなったんで、やむなく3～4km押して帰ったことがある
12月の朝なのにTシャツ一丁になって汗だくで帰ったっけ
登校中の小学生の集団におはようございます攻撃されたわw明らか不審者だったもんなw
0912774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-cO/y)
垢版 |
2018/07/13(金) 22:42:18.27ID:sAXjjWdZ0
>>908
少なくともここまで平坦で取り回しがきついなんて言ってる奴はいない。
平坦ならとか腰使えばとか、当たり前だろ。
お前は取り回しについて語るな。
0914774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbd-NFua)
垢版 |
2018/07/14(土) 00:11:56.42ID:An/iqANap
まぁ決して軽い車体じゃないから
重いと感じる奴も居るし
平坦でも辛いと感じる人も居て当然。
そうカッカすんなって
0915774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d7e-zHc1)
垢版 |
2018/07/14(土) 05:46:05.15ID:TG3rqsqj0
>>909
すげーな、僕は3キロ押すとか絶対無理だよ。181センチ66キロ ガリタイプなんで。
どんなガタイで、登り坂とかも押したの？マンガに出てくる人みたいだな、あんた
0916774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-rG2x)
垢版 |
2018/07/14(土) 06:43:21.62ID:veONLyXKp
>>915
170センチ60キロくらいの短足だけど、Z1ならガス欠してメーターで5キロくらい押して帰ったことある
2キロくらいは下り坂だったけどね
車でガソリン買いに行こうと思ったら車もガス欠してて携行缶持ってGSまでまた歩いたw
我ながらズボラすぎる…
0917774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa5-+b5i)
垢版 |
2018/07/14(土) 12:04:14.17ID:dXdvVk3cK
汗だくでバイク押すとか…バリ伝のワンシーン思い出す

どういう理由で巨摩群がバイク押してたっけ？
0918774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-6Gt0)
垢版 |
2018/07/14(土) 12:39:37.75ID:18KhV8GYa
>>915
175cm85kg 肩幅広めで短足低重心
柔道部ぽい体つきだね
実際は帰宅部のエースストライカーだったけど

そん時は頭に血上ってたから、とにかく帰らなきゃっつーんで必死だったよ
関東平野の超田舎だから坂道はなかったけど、信号のない国道を渡るのが一番怖かったな

途中で何度か、地元なんだから知り合いんちにでも置いといてもらえばよかったとも思ったけど、よく考えたら友達いないからさw

お前ら友達大切にしろよ というお話さ
0920774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d5c-rZfC)
垢版 |
2018/07/15(日) 01:10:10.87ID:I6Gq4YL+0
暑すぎて乗る気がしない。
渋滞ハマったら死ぬな
0922774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6b1-kMcx)
垢版 |
2018/07/15(日) 09:48:37.89ID:A1IQeByY0
つーか、このクラスのバイクは押して歩くとかの発想はないわ
ガス欠なら押して歩くならＧＳに電話して
ガソリン届けてもらうし、それがダメならバイク置いてスタンドまで歩くな
もちろんＧＳまでの距離によるけど、そこでタンク借りるか、軽トラ乗せて
貰えるかは交渉次第ってとこ
バイクが壊れた、転倒とかはバイク屋に電話だね、引き取りに来てもらう
0923774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-9oKu)
垢版 |
2018/07/15(日) 10:41:41.22ID:020xaK+9a
2006っていくらくらいで売れるでしょうか
マフラー、サス、バックステップなどのライトチューンとエンジンとフロントサスはオーバーホールしてます
５万キロくらい 無転倒でピカピカなんですけど
ツーリングも疲れて来てマジェsしか乗らなくなって2年です
0924774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a0e-U630)
垢版 |
2018/07/15(日) 11:30:08.02ID:p+FkPchP0
店頭売りの事考え得ると良くて30位じゃないかな
いくらメンテしっかりしててバイクとして問題なくても店から買う人は走行距離を気にするからね
高く売りたいなら個人売買かな。
0925774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-9oKu)
垢版 |
2018/07/15(日) 11:37:21.18ID:020xaK+9a
そうですよね、どうしようかなと

ずっと川崎の大型に乗り継いできましたがもうおっさんなんで疲れて

46歳です

限定解除試験受かった時は本当に嬉しかったんですけどね
合格率5パーセントくらいだったと思います
0927774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-dbYN)
垢版 |
2018/07/15(日) 16:55:58.71ID:TFJ1OPfU0
時代の流れというか、今の流行というか‥
NEWモデルが出るのか、これで最後になるのか‥
いずれにせよ、ZX-14Rみたいなモデルはもう出ないような気がする。
あぁ、格好いい！
0928774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-zn1X)
垢版 |
2018/07/15(日) 17:32:07.45ID:kuH9Pl0/a
>>921
で、行ってきたか？
こちらもツーリング行ったが、250km程度のショートツーリングで疲労困憊してしまったわ…
外気温35度はさすがにやばい
0929774RR (ﾜｯﾁｮｲ c558-zUil)
垢版 |
2018/07/15(日) 19:46:09.90ID:SIFHPMGv0
>>928
行ってきたぜ。
ちょっと短縮して350kmになったが。
外気温が最大37度になり、土砂崩れで岡山道が一部大渋滞で水温が105度になった時には目眩すら感じたわ。
でも長いトンネルのヒンヤリとした風には救われた。
次乗るのはもう秋でいいや。
0930774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6620-h9Df)
垢版 |
2018/07/15(日) 22:17:41.38ID:tJ8iGceA0
ZZR1400の中古を検討してるんだが、goobikeとかで見てると、年式が2008年なのに目の部分が2006～2007のそれとか、
走行距離50000超えとかあるんだけど、
このバイク、50000超えでも乗れるのか？あと年式はどういうこと？
0931774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d5c-jqlS)
垢版 |
2018/07/15(日) 22:26:00.94ID:KhlvSITg0
>>930
メンテナンスすればいくらでも走れるだろう。
バイク便なんか60万km超えってな個体もあるんだからね。
0932774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6620-h9Df)
垢版 |
2018/07/15(日) 22:31:03.64ID:tJ8iGceA0
>>931
メンテナンスっていってもオーバーホールとかなしな。
それだったら新車買うし。
ただ、以前とあるカワサキショップに行ってZZR1400見てたら、そこの店長が
「スピードの出るリッターバイクで50000とか40000超えのバイクを
いいですよとは売れない」みたいな事言われた記憶があって気になった。
年式は、これって
https://www.goobike.com/spread/8701575B30180402004/index.html?disp_ord=34
2013年式って書いてるけど、目が2006～2007年式だよね？どういうこと？間違ってるのかな。
0933774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea5c-wbm2)
垢版 |
2018/07/15(日) 22:37:51.24ID:YhzeAs+z0
エンジンは問題ない
サスはヘタってる可能性大、安全に走れるけど美味しい時期は終わってる
FはOH、Rは交換も選択肢に
ブレーキは個体差が大きいから一概には何とも

年式は2008にてマイナーチェンジ
中低速を厚くしたが、比べないと判らない
ただし形式が違ってるから、マフラーを社外品に交換するなら要注意
0934774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-zn1X)
垢版 |
2018/07/15(日) 22:53:56.01ID:wAigSSoya
今のバイクってオーバーホール間隔はどのくらいなんだろ
体感的には5万は全然問題なさそうだし、10万キロで一回開ける感じなのかなあ
0935774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a0e-U630)
垢版 |
2018/07/15(日) 23:09:25.88ID:p+FkPchP0
>>932
これは名称通りZZR1400だね。11年式までの個体。
13年とは初年度登録って意味じゃない？
12年式以降も一応ZZR1400はあるけどね。イギリス仕様だったかな。
Goobikeの見たけどマフラーも含めてビッグマイナー前のZZR1400です。
0938774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a4f-r5iK)
垢版 |
2018/07/16(月) 07:26:36.80ID:CT8cxa+L0
車って10万キロで目安にされて最後はプレスして潰しちゃうけど
バイクって最後はどうなるんだろ
海外持ち出してかね
0939774RR (ﾜｯﾁｮｲ a620-CB8p)
垢版 |
2018/07/16(月) 17:17:36.46ID:OQESB3Z30
14Rこのままフェードアウトするんか？
ボア・スト　1mmづつ拡大して、ZX-15Rとかってありえないの？
0944774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11bf-q5xV)
垢版 |
2018/07/16(月) 23:43:03.65ID:rjnfC7SU0
>>939
マジでカワサキならやりそう･･･
0946774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-J6ck)
垢版 |
2018/07/17(火) 10:57:43.11ID:C7ySpfvwa
カスタム屋仕様で、1545ccのボアUPした14Rあったはずよ。圧縮13.1辺りでサブコンありのやつな。
0948774RR (ﾜｯﾁｮｲ b55c-HVAc)
垢版 |
2018/07/18(水) 23:06:14.83ID:Iti90Zdk0
走ってますか？
0949774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11bf-q5xV)
垢版 |
2018/07/18(水) 23:41:47.73ID:BTkydSQ00
ごめん　オレ　不器用だから走りながら書きこ・ｍ？（ドッカン！）
0950774RR (ﾜｯﾁｮｲ 977e-4ryk)
垢版 |
2018/07/19(木) 04:56:33.38ID:sB2OOgAw0
ゴールデンウィーク前にタイヤを新品にしましてね、先ほどみてみたら、まだ新品でした。
0951774RR (ﾜｯﾁｮｲ 175c-VVoa)
垢版 |
2018/07/19(木) 07:24:41.91ID:m0gwX3bp0
暑すぎて駄目だ。
ヘルメットかぶるの想像するだけで吐きそうになる。
0952774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saab-tLrH)
垢版 |
2018/07/19(木) 08:30:12.75ID:5ty72VHXa
それもう心の病気だろw
PTSDだよ
或いはお前の頭髪…はもうほとんど無いから、頭皮が腐敗臭放ってヘルメットが汚染されてるか
0953774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-7mp+)
垢版 |
2018/07/19(木) 10:03:56.40ID:6/ZuAI84d
>>950
先月タイヤを替えましてね
北海道に行ったら1ヶ月も経たずに次のタイヤ何にしようかなレベルになった
0957774RR (ﾜｯﾁｮｲ d708-tLrH)
垢版 |
2018/07/19(木) 18:41:08.17ID:t1IVU8kC0
一ヶ月で8,000kmも走ったのかよ、スッゲーなあ
まーそんだけ持ちゃ御の字だんべ？
0958774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf34-0xkA)
垢版 |
2018/07/19(木) 20:55:27.09ID:5sDv24bk0
625だけど、買取査定してもらった
スレ民が言ってた額より大分相場高くて喜んじまったじゃねーか
0960774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf34-0xkA)
垢版 |
2018/07/19(木) 21:39:05.20ID:5sDv24bk0
>>959
ETC、ラジエーターコアガードつけたまんまで130～140の間とだけ
下取りじゃなくて買取ね
諸事情あってバイク乗れなくなったから後は所有してるWRXにお金回す
これから買取業者にも査定してもらうつもり
0961774RR (ﾜｯﾁｮｲ d75c-gx1R)
垢版 |
2018/07/19(木) 22:08:25.05ID:kUD7CFXc0
130から140？
何故そんな嘘をつくんだ？
それくらいで店頭に並ぶのが相場だわ
0963774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfde-0xkA)
垢版 |
2018/07/19(木) 22:21:26.75ID:MvyUOdua0
すいません
全部嘘です

って言ってあげれば満足ですか？
試しにおたくの14Rも査定してもらっていくらになるかここに書き込んでよ
0964774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f0e-2nOz)
垢版 |
2018/07/19(木) 23:11:03.70ID:qEVYWMze0
１３年式ノーマル並行物で１００万買取だったよ。
高年式HGなら高く買い取ってくれるんじゃないかな。
0965774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-narI)
垢版 |
2018/07/20(金) 08:50:22.73ID:NYZKjI/5F
>>962年式16で10000km以下のHGの人
130～140で買い取って売り出しが150くらいで乗り出しの時に諸経費や納車整備でガッツリ載せるパターンかな
大手買取り屋(車)だと
100で買って100で出して、乗り出しの経費で高くとって儲けるってとこもある
0966774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-narI)
垢版 |
2018/07/20(金) 08:55:51.21ID:NYZKjI/5F
でもそれじゃ
HG新車180万+乗り出し諸経費15万
HG16年150万+乗り出し諸経費
新車に目がいくよな
しっかりした査定終わったらまた、書いてくだされ
0967774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4b-X+mz)
垢版 |
2018/07/20(金) 14:06:03.55ID:vWRTKYQTp
確かに150万の中古買うなら新車買うわな。
と言うかこないだそれで新車買ったクチだわ。
同じ店に15年式2000km傷少し有りで120万があったけどそれでも触手は伸びなかった。
まあ130万でとってもらえるなら御の字じゃね？
引き渡しの時に下げられんようにな。
0972774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0b-Lm3s)
垢版 |
2018/07/20(金) 20:26:49.69ID:0iM+2r6WM
ヤンマシってこれだけ若者がバイク離れしてるのによく廃刊にならんな
学生の頃は立ち読みしてたな
0975774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37bf-272n)
垢版 |
2018/07/21(土) 02:24:11.67ID:V9B8vcDe0
>>969
ハブしてや　と書いてあったから今まで無視してました。（暑いよう）
0976774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4b-X+mz)
垢版 |
2018/07/21(土) 11:44:12.13ID:npMoWwr1p
触手が伸びるは広辞苑に載ってるれっきとした日本語。
食指の誤用ではすでにないのだよ。
無知か。
0979774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb7-Lm3s)
垢版 |
2018/07/21(土) 15:32:32.78ID:GIdNEPIp0
この場合、食指が動く、だろ
使い方おかしいので読んでるこっちがちょっと恥ずかしいw
0981774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-DPXs)
垢版 |
2018/07/21(土) 17:26:05.79ID:j7hkU4Gxd
触手の人がやってくれるよ
0982774RR (ﾜｯﾁｮｲ d708-tLrH)
垢版 |
2018/07/21(土) 17:44:19.57ID:IuAOqweq0
>>976
「触手が動く」も認められたと言うが、大衆の無知からくる誤用の多さから、なし崩し的に妥協されたわけだろう

なぜ触手ではならんと言うのか、それは元来人間には備わっていない器官だからだ
アニメだのエロマンガ漬けの生活を苦としない者にはどうやら抵抗ないらしいがね

言葉は時代とともに変化してしかるべきものだが、正しいほうを尊重する意見を(それも誤用が語源の言葉を根拠として！)無知であるなどとは、本迹転動、およそ常識ある社会人の口にする言葉とは思えないとんでもない暴言だ

無知はこの際いいが、無恥であってはならないぞ
0986774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5758-X+mz)
垢版 |
2018/07/21(土) 21:00:07.20ID:pvzSCFbF0
大辞林 第三版
しょくしゅをのばす【触手を伸ばす】
自分のものにしようとして近づく。

何も間違ってないと思うが。
辞書に載ってる以上、間違いじゃない。
昔は誤用で～とか年寄りの決まり文句だし>>982は老害だな。
長文キモいしw
0987774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb7-Lm3s)
垢版 |
2018/07/21(土) 21:12:57.31ID:GIdNEPIp0
広辞苑の話ではなかったのか？
今まで顔真っ赤にして調べてた姿が目に浮かんでなんかかわいそう。

お疲れ様w
0989774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5758-X+mz)
垢版 |
2018/07/21(土) 21:23:00.45ID:pvzSCFbF0
>>987
誰と勘違いしてるのか。
俺は今日書き込み初だけど。
やはり老害。ネットも使いこなせないのね。
決めつけてかかるのも老害に多いよねwww
0992774RR (ﾜｯﾁｮｲ d708-tLrH)
垢版 |
2018/07/21(土) 22:00:46.82ID:IuAOqweq0
>>989
自分が他人を老害であると「決めつける」のはいいのか？
朝鮮人や民主党ばりのダブスタだな、見苦しいやつだ
0994774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5758-X+mz)
垢版 |
2018/07/21(土) 23:09:15.50ID:pvzSCFbF0
>>992
スレ違いなのにいつまで続けるの？
これだから老害だって言われるんだよ。
ああしつこい。
さっさと次スレ立てとけよ。それぐらいは出来るだろ？
0995774RR (ﾜｯﾁｮｲ d708-tLrH)
垢版 |
2018/07/21(土) 23:26:27.83ID:IuAOqweq0
>>994
相手を罵倒するときってのは、自分が言われて一番傷つくであろう言葉を使うもんだよな
お前さっきから根拠もなしに老害老害喚いてるけど…それってつまり…
それと老害はネット使いこなせないって自分で言ってるけど、それなら俺スレ建てれないはずだろw

そもそも言わせて貰うと、俺はお前みたいなやつがいるスレは大嫌いだからね
次スレなんか建ってもらっちゃ困んだよ
0997774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5758-X+mz)
垢版 |
2018/07/22(日) 06:32:10.47ID:evL9KGqT0
>>995
え？ホントにスレ立て出来ない程のジジイだったのか。
すまんすまんホントにそこまで耄碌してるとはなぁ。
まあ説教スレ違い老害だし仕方ないね。
老害は小学生に突っ込む前に免許返納しろな。
では次スレも私は参加するので君はさようなら。一緒のスレに居たくないなら出て行って、どうぞ。
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 101日 18時間 55分 14秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況