【buell】ﾋﾞｭｰｴﾙ part58 【みんな大好き】

**774RR** · 2018/04/12(木) 19:38:14.36

【関連サイト】
公式ページ（JP)： http://www.buell.jp
公式ページ（US)： http://web.archive.org/web/20160710034822/http://www.buell.com/content/buell/en_US/home.html
Erik Buell Racing： http://www.erikbuellracing.com

前スレ
【buell】ﾋﾞｭｰｴﾙ part57 【みんな大好き】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498367027/

**774RR** · 2018/04/21(土) 00:29:05.92

ブーンは静岡だし、ヨーヨーも無くなってる。

**774RR** · 2018/04/21(土) 00:36:06.17

住んでる場所次第かな。
自分はboon行ってるけど、裾野が遠いならジャイロ。
yoyoは論外。

**774RR** · 2018/04/21(土) 08:40:21.74

ナナは？

**774RR** · 2018/04/21(土) 10:19:02.03

ナナもハーレーはやめちゃったな

**774RR** · 2018/04/21(土) 10:43:31.24

>>63
なんでヨーヨーダメなん？
はたから見てるとジャイロのほうが敷居高いじゃん。XBなにそれ？うちのビューエルはピカピカのエヴォだけですとか言われそう

**774RR** · 2018/04/21(土) 11:20:06.01

>>66
あんまり書くとあれだけど、自分のEVOは過去にyoyoから買ったもの。
整備されてるはずが、少なくともプロの整備とは言えない状態だった。
色々あって今はboon。
そもそもyoyoって今はKTMとHusqvarnaメインでBuellやってないんじゃない？

**774RR** · 2018/04/21(土) 11:36:28.38

そりゃ潰れたメーカーのを何時までもやってたら見せ潰れる

**774RR** · 2018/04/21(土) 11:46:36.90

潰れてからオープンした店もあるよ

**774RR** · 2018/04/21(土) 13:29:21.61

個人売買で現在も乗ってるやつがいいな。

すぐ壊れることはないからさｗ

**774RR** · 2018/04/21(土) 14:37:57.25

>>70
滅多な出会いはないけどオレも信用出来る相手の個人売買が一番だったな。
下手なバイク屋さんより役に立つし本当助かった。
やり取りの段階から説明がしっかりして実物見て大満足。
もう4年になるけど今も親切に対応してくれてる。

**774RR** · 2018/04/21(土) 18:17:52.78

自分のSsはここでやり取りして買ったよ。
今のところ好調かな。
今までのバイクもほとんどが個人売買。下手なバイク屋さんより大切にしていたオーナーから買うのが一番と思ってるよ。
ある程度の工具と知識は必要かと思うが・・・

**774RR** · 2018/04/21(土) 19:16:03.10

いい店を教えたくても自演乙とか言われたり変な攻撃されたりすることを考えると名前を晒せない

**774RR** · 2018/04/21(土) 22:44:51.82

何でもそうだけど、結局は自分で知識を付けて責任を持つ事だな

**774RR** · 2018/04/22(日) 00:07:37.54

前スレに売りたい話があったが
最初の07は浮気心で売り、後悔
後に06を買うが、子どもが生まれて触る時間がなくなり売って
そして今、後悔してる。
今は仕事が忙しいから…乗る時間がないから……
そんなのは後から、何とでもなる。
乗らなくてもかかる税金、保険。ゴムが劣化し、ボロくなっていく愛車を見ているのが辛くても、いつか乗ろうという気持ちがあるなら、とりあえず「持っておけ」
なくなると言われてたXBのアイソレーターも、気づけば社外品が出てるじゃないか。
何とかなるよ。何とかなる。
欲しいなら「今」買っとけ
持ってるなら「維持できなくてもいいから」持っておけ
市場価値がなくたって、自分にとって価値があるなら。
こんなにいいバイクないぞ。

**774RR** · 2018/04/22(日) 00:30:04.39

長えよ

**774RR** · 2018/04/22(日) 10:07:46.81

長編ポエム

**774RR** · 2018/04/22(日) 11:24:06.05

twinで売ってたアイソレーターはゴミだった

**774RR** · 2018/04/22(日) 20:58:28.64

俺のXBのフロントブレーキにABSが装備された

**774RR** · 2018/04/22(日) 21:14:24.18

それ、ジャダーだから

**774RR** · 2018/04/23(月) 11:12:54.26

草

**774RR** · 2018/04/24(火) 20:43:21.89

モンキーにもABSが付く時代なんだよな

**774RR** · 2018/04/24(火) 22:52:56.71

たしかに、楽しいバイクだ。
次のコーナーをどうやったら最高に抜けられるかをいつも考えさせられる。

**774RR** · 2018/04/26(木) 20:56:36.19

ツーリングシーズンに入ったけどシフトやブレーキのボルトのチェックしたか？
俺は警告したからな、脱落したなんて報告をここでするなよ。

**774RR** · 2018/04/26(木) 21:08:45.03

中古で04'9R納車したその帰りにシフトペダル外れたの思い出した
直すのにリアシート開けたら隙間のなさと車載工具のチープさに笑った

**774RR** · 2018/04/26(木) 22:04:36.35

仕方ねえなあ

バイク屋乙

**774RR** · 2018/04/26(木) 22:47:22.23

リアのアクスルシャフトが固着して、メガネに全体重かけてやっと外れた。
ネジ部にグリス塗っとかないと。

**774RR** · 2018/04/26(木) 22:53:16.47

エボももしかして車載工具あるの？

**774RR** · 2018/04/27(金) 23:01:35.55

昨日、ストポンのエンドパイプを落としてきました。

**774RR** · 2018/04/28(土) 08:26:40.05

全パーツに名前と連絡先書いとかないとな

**774RR** · 2018/04/28(土) 08:40:06.19

>>89
ボルトの頭を溶接で点付けしろよ

**774RR** · 2018/04/28(土) 09:11:16.24

まちのなか　ぶひんを　おとす　びゅーえるのりの　うしろを　ぞろぞろと　しゅうだんで　くっついて　あるく。こしょうして　うごけなく　なるのを　まっているのだ。

**774RR** · 2018/04/28(土) 17:27:14.04

>>91
ボルトとエンドパイプの土台は残ってるんだよ。

溶接してあるパイプ部分だけ無くなってた。

**774RR** · 2018/04/28(土) 17:46:08.70

>>93
俺もストポン付けてるけどエンドパイプと右側の蓋は外しちゃったな

**774RR** · 2018/04/28(土) 18:33:24.55

>>94
車検を通すために付けて、次の車検まではずして保管しておこうと思っていた矢先にはだけ吹き飛んだ

**774RR** · 2018/04/28(土) 18:34:05.44

矢先にパイプだけ吹き飛んだです

**774RR** · 2018/04/28(土) 19:06:12.24

あながち間違ってない感じもする

**774RR** · 2018/04/29(日) 09:17:19.97

XB9Sの04モデル買って初ツーリングの後エンジン切ったらすげー音してビビった
ファン回るような音なんだがアレってクールダウンかなんかしてるんかな

**774RR** · 2018/04/29(日) 11:13:12.47

ファンの直近を通ってる燃料ホースを冷やしてる
エンジン熱でホースが熱せられ、内部でパーコレーション起こして始動しにくくなるトラブルがあったから、と聞いている

**774RR** · 2018/04/29(日) 12:24:58.48

>>99
なるほど勉強になった
ありがとう

**774RR** · 2018/04/29(日) 13:19:24.97

04 XB12S 契約した！

**774RR** · 2018/04/29(日) 13:37:16.75

>>101
( ･∀･)っ凵凵c(･∀･ ) ｶﾝﾊﾟｰｲ

**774RR** · 2018/04/29(日) 13:38:27.93

>>101
おめ
いい色買ったな

**774RR** · 2018/04/29(日) 16:41:52.73

09'XB9SB乗りです
おすすめのマフラー、エキパイありましたら教えてください

**774RR** · 2018/04/29(日) 17:16:56.78

>>104
JACKPOINT社製のマフラー

**774RR** · 2018/04/29(日) 17:26:51.11

>>105
流行ったよね、最近見なくなったけどこの前久しぶりに見て感動した。

**774RR** · 2018/04/29(日) 18:17:42.17

俺は二年に一度くらい思い出したかのように装着する
こいつだけは手放せない

**774RR** · 2018/04/29(日) 18:32:43.80

おれは自分の口で足してる。
手軽でいろんな種類試せるからオススメ

**774RR** · 2018/04/29(日) 19:33:45.80

>>105
うちにも友人のとで2本あるわ。

**774RR** · 2018/04/29(日) 20:30:03.07

JACKPOINT製のレースマフラーが一番バランスが取れていると思う
次点で、03の尻尾が出てない純正マフラーを中をくり抜いた奴かな

**774RR** · 2018/04/29(日) 20:58:35.32

JACKPOINT・・・既にソレで通じる通名になってる！(笑)

**774RR** · 2018/04/30(月) 18:20:11.31

‪やっぱただのハーレーディーラーにビューエル持っていっちゃだめなんだな…‬

**774RR** · 2018/04/30(月) 18:49:53.49

ディーラーとの関係性にもよるかな？
仲良かったりそこで購入したりしてたらいいけど、飛込みとかだと嫌がるかもね

**774RR** · 2018/04/30(月) 21:41:14.58

>>103
>>102
ありがとう！
ここはチェックしとくべき的なところはありますか？
もう契約しちゃったけど

**774RR** · 2018/04/30(月) 23:47:58.51

04-9R、4万キロ走行だけど今までのトラブルは、アクセルワイヤー切れかける、ウィンカーゴム劣化で折れる、リアブレーキスイッチ故障くらい。楽しいし燃費もいいしカッコいいほんと良いバイク

**774RR** · 2018/05/01(火) 15:21:09.52

良いバイクなんだけど製造元がないってのがなー
復活しないかな
ハーレーがらみで

**774RR** · 2018/05/01(火) 15:38:39.50

商標は持ってるからいずれ出すだ可能性も残してるけど
アバルト方式でハーレーの既存のモデルスポーツ化しても面白いのが出来るとは思えない
ハーレーには戻らないだろうなエリックは

**774RR** · 2018/05/01(火) 21:53:30.92

ここ数年のハーレーのラインナップは完全にスポーツ路線捨ててるからなぁ

**774RR** · 2018/05/01(火) 23:15:50.48

せっかくスポーツ車作っても遅いだの旧態依然だの言われるんだもん

**774RR** · 2018/05/02(水) 01:43:43.84

社外マフラーって基本的にアンダーカウルを外さなきゃダメ？

**774RR** · 2018/05/02(水) 03:25:35.43

本体にアンダーカウルステーが溶接されてるのもあるし、別体のステーが付属してるのもある

**774RR** · 2018/05/02(水) 20:07:04.36

>>119
そこが存在意義みたいなもんだししかたないね
空冷OHVこだわり続けてる以上は変われない

**774RR** · 2018/05/02(水) 20:44:38.15

かっこ悪いけど水冷や電動あるでしょ

**774RR** · 2018/05/02(水) 22:47:58.54

>>114
おれはクラッチワイヤーが切れたことあったなｗ

昔のはワイヤーむき出しで重くて切れやすかったが、
新しいクラッチワイヤーはシリコンチューブに包まれてるので少し滑らかになって
切れにくくなってる。
あとはどれくらい持つものなのか知らないけどドライブベルトは心配だね

下世話な話だけど04年式だといくらだったの？

**774RR** · 2018/05/03(木) 00:41:31.03

ハーレーで出しても鉄フレームのキャスターが寝てるヘンテコなのが出てくるんだよなぁ
空冷OHVのXB見たいのが欲しい

**774RR** · 2018/05/03(木) 00:48:55.23

>>114
消耗品は純正から社外までまだまだあるから心配ない
フロントアイソレーターとドライブベルト、ステムベアリングは確認しておきたいところ

**774RR** · 2018/05/03(木) 08:53:04.49

>>124
本体で50弱です
なんとなく高めな気がする
>>126
アイソレーターってどうなってたらダメなんかな？いちおう見たけど状態わからなかった
やっぱ走行少なくてもゴムだから劣化するのかな
ステムベアリングはハンドル動かしたらゴリゴリするとか？

**774RR** · 2018/05/03(木) 10:53:59.28

>>114
ちょっと高めかな？距離が少ないとか事前に結構整備されてるとか？
とりあえずおめ。

**774RR** · 2018/05/03(木) 13:43:49.08

>>127
六角穴が開いてる円盤とアイソレーター本体の隙間がぴったり付いてるとダメ
ベアリングは動きが渋くなってくるゴリゴリしてたら終わってる
インナーが厚い特殊なやつなので予備は持っておくほうがいい
たまにテーパーに替えちゃう人がいるけどオススメしない

**774RR** · 2018/05/03(木) 13:58:31.56

>>129
ステムベアリングってテーパーに変えちゃダメなの？
中古で買ったとき前のオーナーがテーパーに変えちゃってたんだよね。

**774RR** · 2018/05/03(木) 14:50:20.15

>>130
入手しやすくなるのはメリットだと思うが、XBのステムは中空の箱形でパイプ型よりもたわみがあり、停止時と荷重がかかったときでハンドリングの感覚が変わる恐れがある

**774RR** · 2018/05/03(木) 16:00:19.75

ただのアンギュラ玉軸受じゃん
特殊でも何でもない

**774RR** · 2018/05/03(木) 17:53:46.94

>>132
じゃあ探してみなよ
外径も内径もインチやで
インナーが高い部分はカラー入れれば大丈夫だろう

**774RR** · 2018/05/03(木) 19:17:06.50

言った手前すまんけど俺のエボだから暇で困ったときに思い出したらでいい？
番号ぐらい教えてほしいな

**774RR** · 2018/05/03(木) 22:24:00.93

俺もステムベアリングは汎用品探しまくったけど結局見つからなかったな
内外インチはまだしも（それでもメーカーカタログには載ってても個人で一個単位では入手が難しい）、インナーが片側だけ高いってのがどうしてもダメだった
結局ステムごとダブルディスク化しちゃったからもう使わないけど

**774RR** · 2018/05/03(木) 23:25:58.96

インナーが高い？長い？のは使用方向を間違えない様にじゃない？
逆に付けたらすぐバラバラになるからなぁ
どうせネックの内側に入っちゃうから強度なんかに関係ないし

**774RR** · 2018/05/04(金) 02:29:20.67

XBのステムベアリングには
NICE 38 25
と刻印が入ってる

**774RR** · 2018/05/04(金) 07:25:55.12

ドラッグスペシャリティーズで売ってたんだな
こんなのがあるとは知らなんだ

**774RR** · 2018/05/04(金) 08:03:07.55

RBCのサイトのカタログにはアンギュラ玉軸受が無いんだが
3835という品番も見当たらんし専用品かね
そしてただのボールベアリングの可能性があるね
だとしたら設計ミスとしか言いようがないね

**774RR** · 2018/05/05(土) 01:37:32.98

まだ乗り出してひと月くらいで、とくに不満はないけど
見るからに重そうなマフラーは替えてみたいな

**774RR** · 2018/05/05(土) 19:54:42.87

>>128
1万キロ弱らしいけどホントか心配
イグニッションとシートとかの鍵が２種類あった
よせ集めかな？とか思いました
メーター変えてたりして

**774RR** · 2018/05/05(土) 20:51:43.35

低走行車を買ったという夢を見たんだ

**774RR** · 2018/05/05(土) 22:05:38.67

メーター巻いてるってレベルじゃなさそうだな

**774RR** · 2018/05/05(土) 22:54:18.76

正真正銘の一万キロだったとしても年間走行距離にしたら少なくね
とは思うけどね

**774RR** · 2018/05/05(土) 23:17:41.66

>>141
良くあるキーシリンダーの不良で、オクでそれだけ入手して交換した
っていうオチでは！？

**774RR** · 2018/05/06(日) 08:59:58.91

XB9Rでツーリングしたが、燃費26km/Lと恐ろしく良かったw 壊れてんじゃないかと心配になるくらいw
ちなレースキット装着車

**774RR** · 2018/05/06(日) 12:19:55.28

>>146
俺も９Rのときは26kml位だったなぁ。
１２Rになってから測ってないな。。

**774RR** · 2018/05/06(日) 13:37:32.50

>>146
わかる！この燃費の良さが自動車開発とかに活かせないものかとか余計な事考えてしまう。燃費走行を意識したら30超えるよ

**774RR** · 2018/05/06(日) 13:59:01.36

北海道で28出たのが最高だｗ

12XTに乗り換えたけど20も行かなくてがっかり

**774RR** · 2018/05/06(日) 15:14:15.76

>>148
燃費で言ったらもうnc750シリーズがあるし
とっくの昔に自動車に生かされてる

**774RR** · 2018/05/06(日) 16:59:56.62

900ってそんなに燃費いいんだな
何でユリは出さなかったんだろうな?

**774RR** · 2018/05/06(日) 19:36:59.95

下スカスカだもん

**774RR** · 2018/05/06(日) 20:44:10.44

>>150
NCもそんなに燃費いいのかー。これまで乗ったバイクがだいたい15～20くらいだったから感動したよ

**774RR** · 2018/05/06(日) 23:35:25.81

最近は車でも20ぐらい走るやつ結構あるんじゃない

**774RR** · 2018/05/07(月) 10:38:04.05

>>152
9で下スカスカなの？
どんなのなら低速トルクありなの？

**774RR** · 2018/05/07(月) 11:01:02.28

耕運機

**774RR** · 2018/05/07(月) 11:20:44.69

下がスカスカなら回さなきゃならんから、燃費悪くなんねーか？

**774RR** · 2018/05/07(月) 17:57:25.42

下がスカスカ=下手な人によるエンストの言い訳

**774RR** · 2018/05/07(月) 18:07:12.13

俺、先日XB12で発進時にエンストしたぞw
このバイクで下がスカスカだなんて言ったら他のバイク乗れないよ

**774RR** · 2018/05/07(月) 19:24:29.19

息継ぎエンストはまぁたまにやるかな

**774RR** · 2018/05/08(火) 00:23:20.78

アドベンチャーに類するバイクって下からトルクフルなのが求められてるのか?
ユリシーズ乗りだが砂地やぬかるんだキャンプ場で
ラフにクラッチつないで何度も危ない目にあってるぞ

**774RR** · 2018/05/08(火) 02:06:48.38

いつからアドベンチャーバイクだと錯覚していた？