【buell】ﾋﾞｭｰｴﾙ part58 【みんな大好き】
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>>639
それ言ったらXB系デザイン全否定でしょw
インパクトはあるから後ろから来たら避けちゃう顔面ではあるね 昔BRAGか何かに行った時に1125Rのフルカウルが置いてあってそいつはカッコよかった 1125r、、、
マジでダサい、
若い子が乗るとか絶対壊して直せんくて廃車やろな（笑） 1125CRなら日本で売れたかもな
で、結局EBRってどうなったの？ 履き替えたばかりのタイヤパンク&折れたウィンカー交換&オイル交換&ガスケット交換で死にそう・・・ >>646
それはもっとねえよ
あんなザリガニみたいなバイクいらねえw FRAMオイルフィルターってどうなん？
いまはK&N使ってるけど、オイルフィルターレンチなしで運用できるなら良いかなと思ってる。 ZTL1用でよく効いて安いのパッド教えて
今、SBSのストリート使ってるが、全然効かなくてやばい。峠ですらオーバーランしそうになる ショップに「ノーマルっぽいので｣
っておまかせしたらフェロードのシンタードだったな
カーボンロレーヌのスポーツ寄りのは制動力が尻上がりだって言ってた >>649
この前のオイル交換で初めて使った。だから取り外しは工具がいるかはわからない。
とりあえずオレンジが目立って結構好き。 >>649
この前交換したけど回らなくって四苦八苦したわ
黒い車体にオレンジ色が映えるから次もframにすると思うけど >>650
ベスラは?
俺はまだ使ったことないけど 空冷VWの世界では、オレンジのオイルフィルタはチューンドエンジンの証になってるよ 悪いな。FRAMのヒロチーの在庫3個は俺が注文したわ。
しかし海外で4ドル程度なのに高いのう 先輩諸氏！本日無事にライトニングXB12Scgが納車されました！
死ぬほど熱くて振動凄くて最高です！
走ってて楽しくて仕方ないです！街中で気づいたら80km出てます！
でも、フレームが熱すぎてニーグリップができません！
油断して普通のチノパン履いて行ったら、10分と走ってるうちに熱くて熱くて大変です！
皆様はどういった対策をしてますか？？ あと走ってて感じたのですが、60km以上でカーブを曲がる時は、
オーバーなくらいに体を落とさないと曲がり難いな、と感じました。 チノパンとかジーンズは履かない。夏でも革かパンチングレザー。
あと暑い時間帯に乗らない。渋滞するような処に行かない。 12は熱いね、9はそこまで熱くなくてジーンズでも全然OKなんだけど
S系はシートレールのサイドから熱が来るので、社外のサイドカバーを付けるとマシになるよ
あと年式によって排ガス規制のためにアイドリング近辺で不自然にガスを薄くしててそれで異常にエキパイが発熱するから、ディーラーでECMのソフトアップデート（あれば）や、サブコンなどで補正してやるのも手だね
乗り方は、最初は曲がらんバイクだなぁと思うだろうけど、1年くらいするとある日突然コツがつかめるよ 最初なんであんなに曲がらんと感じたのか不思議
最初に乗った高速のインターがすごい印象に残っている 車体はよく曲がるようにできてる
たぶんだけど無意識にバイクの動きを抑えてしまってるかも
脇を締めてイン側の腕の力を意識して抜くといいかも おめ！いい色買ったな！
熱はまあそんなもんですｗ解決策はあんま無い
安く済ませるなら耐熱シートとかをシート下の隙間に
貼るのがいいかも。気休めだけど
曲がりにくい件は、まずは前後ショック、サスの設定を
見直すと良いです。体重別オススメ設定がオーナーズマニュアルに載ってます。マニュアルなければググるとどっかにあるかと
あとはタイヤの空気圧。自分は標準より高めにした方が曲がりやすいかな XB9sx欲しくてさがしてるんだけどもう変チェーン店みたいなところしか玉がないのね… ニュートラルランプが点いたり点かなかったり。
そろそろスイッチ交換かな。
９なのでプーリー外さずに済みそう。 9か12かじゃなくて9の初期モデルがプーリー径が違うんじゃなかったっけ？ アドバイスありがとうございます。
熱さ対策として皮パン購入を検討しますｗ
＞乗り方は、最初は曲がらんバイクだなぁと思うだろうけど、1年くらいするとある日突然コツがつかめるよ
＞脇を締めてイン側の腕の力を意識して抜くといいかも
ありがとうございます。頑張ってみます。
＞曲がりにくい件は、まずは前後ショック、サスの設定を
＞見直すと良いです。体重別オススメ設定がオーナーズマニュアルに載ってます。マニュアルなければググるとどっかにあるかと
フルアジャスタブルのバイクは初めてなもので。。調べてみます。。 ベルトが細いやつならそのまま交換できる
ただの接触不良の場合も多い >>670
タイヤがへたれてくると、切れ込みすぎて途端に乗りにくくなるからね。
タイヤが古かったら替えてみるといいよ。 後期モデルでも改造した工具ならプーリー外さずにいけるらしいな
ショップのブログで紹介されてた 12ももうあまり出回ってないし売りっぱなしでメンテしてくれそうなとこも少ない感じがするんだけど飛び込みたいなー。 XBが現役真っ盛りだったころの雑誌漁ってビューエル得意そうな店を探してみたら？ >>675
とりあえず飛び込んでみて壊れたら考えればいいよ。 みんな優しいな…
飛び込みそうだ…いや、飛び込む方向で検討する。
まずは車体探そう。 >>674
その記事、どこにあるか解るなら知りたい。 >>634
>>641
俺の事かや？
とりあえず、3年乗って車検通したから、あと2年は乗り続ける予定。 >>676
札幌（厚別）と仙台（泉）のハーレー正規でいけるよ
テスターもあるから大丈夫 >>682
以外とあると言えばいのか
やっぱり無いと言えばいのか… 9は減ってく一方とあったが、12だって増えることはないぞー
12の方が数があるぶん、選べるかな。
ただグレード（モデル）色、年式まで含めたら欲しいものを手に入れるのはかなり難しいかもね…
おれのおすすめは06〜07のミッション変わったやつ。 XB12XTが安く出てて衝動買いしそうだったけど、比較的近いお店に面倒見てくれるか聞いたら断られたよ。まいったなー、ほしいなー。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r258128353 東京ならなんぼでも見てくれる店あるでしょうよ。
なにをまいってるん？ 見てくれるとこある？
どこもオークションとかは嫌がられるかなと。
他店のはお断り的な。 その時は自分で治せば大丈夫。とりあえず買っておけばなんとかなると思いたい。 とりあえず買う
自分のと比べて程度悪い方を部品鳥にしようかしら 並行輸入車じゃあるまいし、Buellサービスプロバイダで断られるなんてことになるのかね？
というか、店でなければ直せないような大々的な壊れ方するかね？
油脂類交換、タイヤ交換、パッド交換くらいはどこでもやってくれるかな
ベルト交換ともなるとどこでもとは言わないが、ハレ寺ならやってくれるかな
もしくはカスタムハーレー屋？
Buellの特性としてTPSリセットが必要になるけど、ケーブルかドングルがあれば自分でできるだろうと思う
サスペンションメンテはサスペンション屋へ。
あとは何だろう
この辺りなら、慣れちゃえば手持ち工具でも何とかなると思う。
ディーラーで買っても、定期点検でしかディーラーには行ってない。 ビューエルコミュニティや仲間を作っとけば、なんとかなる。
みんな助けたがりだから(笑) ｘｂは構造こそ変わってるがつくりそのものはシンプルなんで分かってしまえば修理はしやすいかな
外車という大きなくくりの中ではかなり楽な部類だと思う >>689
ビューエルに限らずその店で買わなかったからと言って見てくれないとかないぞｗ
よほど狭量なのかな？
都内なら正規ディーラーいくつもあるから大丈夫だよ。 むかしYOYOでも断られたりしたから結構どこも嫌がるイメージなんだよね…
しかしのここはみんな優しくてありがたい。 >>699
他所で買ったコンディションもわからないもの持ち込まれて断ってこうやって晒されるんだから、受けてたらぼったくられたとか壊されたとか主観で悪評撒かれかねないし正解だったな そもそも今の車でもバイクでも診断機必要だから持ってなきゃ普通に断られるだろ。
ビューエルはインチ工具も必要だし。
なんで1人の客のために初期投資しなきゃならんのだよ。 >>701
流石に扱ってる(扱ってた)店に持ち込んでると思うぞ そりゃBuell扱ってた店に相談してるよ流石に。
というか持ち込んではないしもともと客だったから他のデラで買ったら面倒見てもらえるか相談で聞いただけだよ。まだ倒産前の話。 まあ荒れそうなのでお店が受け入れてくれないとかは辞めとくよ。店の悪口が言いたいんじゃなくて相談やメンテしてくれるなら嬉しいし安心して買えるなって話なので。
みんなアドバイスありがとう。 ニュートラルランプが点かなかったのは、やはりニュートラルランプが故障だった。
とりあえずスイッチと外径20mmの16mmソケットを注文。
付属のプラグレンチを削れば入りそうだったけどやめた。 俺もN消えっぱだけど、そのまま何年も経ったらもういいかなって感じになった カスタム車見てるとよく社外汎用メーターに交換してる人いるけどXBって国産の一部みたいに交換で不具合
って無いの？チェックランプとかの固有インジケータは別途にインジケータ追加なんかでいける？ ニュートラル入り難いし、面倒だから信号待ちでは1速のままでキルスイッチでエンジン切ってます。 >>711
ヤマハのクラッチストッパー付けたらいいかも。昔使ってたけど楽で良かったよ。 ニュートラルスイッチとレンチが届いた。合計4,760円 ニュートラルに入らない持病が本当にストレス
静岡に持って行けば一発で解決するかね？ ／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
| / ﾌﾞｰﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ >>716
AmazonでHP3P-16Sで検索すると出てくる。
「トネ(TONE) プラグソケット(6角・マグネット付) 」
外径20mmなので無加工で行けることを期待して買った。
まだ実際に使えるかどうか確認はしていない。 >>719
前期モデルはレンチの加工無しでもスイッチ外せるんだっけ?
加工済みのレンチを売ってる所があるのかと勘違いしたよ 2003年式まではプーリが邪魔しないことを確認済み。
付属の鉄製プラグレンチ(22mm外径)がギリギリ入らない感じなので、
20mmであれば入ると思った。
まあさっさと実際に確認してみるのが早いが、ちょっと忙しくて手が回らない。 03年式の9なんだけど永久ベルトにコンバートしようと思って部品集めたのですが、なかなか思い腰が上がらない。
フロントプーリーのナット緩めるのがね…
コンバートした奴はもうソケット使わないだろ？それくれよっていうか緩めてくれよっていうか緩めてくださいお願いします
と言いつつあまり緩めるつもりはなくて。
ナット破壊する算段してます。
ナットのパーツナンバーわかる奴いないよな？
こないだの持ち込みの話じゃないが、Buellサービスプロバイダでパーツリスト参照して注文してくれるかな。
ついでにシフトシャフトのオイルシールも欲しいな。 ナットはネジロック剤がベッタリ付いてるしスペースや固定の点からもリューターで割り入れて叩く程度じゃ外すのは難しいよ
かといって炙るとドライブシャフトのオイルシールがだめになるからそれも交換になる
本来はインチサイズだけど48mmでいけるから素直に安いソケット買った方がいいんじゃない？
というか破壊して外しても今度新しいプーリーを締める時はどうするの？
一応ナットの品番は03純正が35211-91A、04以降が91Bね インパクト用ではないけどストレートでソケット買った 五千円しなかったはず 始動前にフューエルポンプの音がしなくなった
同時にエンジン始動も出来なくなったんだけど燃料カラだとフューエルポンプって音しなくなる？＠XB 燃料ポンプのヒューズが切れてない?
前に書き込みした09ユリ乗りだが
夏場に燃料少なめで低速で走ってる時に発現するよ
タンク半分以上をキープしてる今年は起こってない ありがとうございます
ここの方々優しい…
>>726
キルスイッチはONでした
>>727
ヒューズは見て無かったです
二ヶ月程乗れなかったのですが燃料はかなり減ってしまっていました
コンテナ保管なので明日の夜に燃料積んで確認しに行ってきます
後日報告します 年式によるけどヘッドライトのヒューズが切れててもエンジンかからなくなる エンジン始動しなくなっただけじゃさっぱりわからんですよ。
クランキングはするのか、メーターは反応するのかぐらいは書かないと。
ちなみにうちの燃料ポンプが動かずエンジンかからなかったときはバッテリー端子が振動で緩んでた boonのクラッチブラケット入れたらNに入りやすくなった『気がする』
プライマリーカバー破損の保険としては安いと思うようにしている >>731
これキットと単体があるけど何が違うんだ？ Kitがアウター＋インナーで単品がアウターのみ？に、しては価格差が少ないが…
どちらにせよKitで1万は高くないだろjk
MRCでも定価13,000円だっけ？
馬鹿も休み休みお願いしますよ >>723 ありがと
プーリーごと破壊しても良いと思っていたんだけど、難しいかね。
言う通り、締めなきゃいけないから工具は用意しないとね。
その上で、固着しちゃって取れないって部分が怖くて…
昔いろんな車両レストアごっこしてた時、緩まなくてなめってタガネってパターンがよくあったんで、その辛さはよくわかるんだけど、プラスネジロックと、シャフト部ってのが不安で不安で……
部品はあるけど、コンバート自体を考えちゃうな。 近い内にxb12xtの純正パニアケース3つと純正キャリアをアップガレージに売ることにしたよ
ケースの程度はいいしキャリアにはちょっとサビがあるけどね
ありがとうBUELL アップガレージってどうなん？
やっぱ普通の中古屋と同じく10-20%で買い取って100%売りみたいな感じ？
俺もいい加減パーツ増えたから処分したい ヤフオクはクソ野郎にあたって嫌になった
オークション形式の方が高く売れるのは間違いないけどアップガレージは持ってけば簡単に処分できるのがいいかな？
そこじゃないやっぱ >>738
ノークレームノーリターンで、て書いててもクレーム付けてくる人いるの？ ヤフオクなんて個人の売買じゃん
だから出品者側がルール決めてそれに了解した人が入札してくると思うじゃん思うよね？
だけどダメな奴等はそんなの俺には関係ねーからってスタンスで入札してくるよ 馬鹿に当たったら悪評覚悟でやりあうしか無いよね
Buellならヲタクしか居ないだろうから大丈夫じゃね？
と、現状販売オク業者から糞Buellを買った俺が申す
変態構造のお陰で弄るのが楽すぃぃぃぃ！！であっという間にエリック信者 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
