【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 56 【XG250】
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>>950
そうだよな
みんな自分の車でガレ場行くのにタイヤ選択肢少ないってインチアップするもんな
プリウスだのN-BOXだの車種選択が先で、その車種に合わないからって純正ホイール捨ててインチアップする、当然だよなw
車でのタンデムの親父さんって誰だろw ノーマルホイールでも
走破性はクロスカブより
格段に上だろうよ。 >>952
あんまり弄ると可哀想だよ(笑)
しかしタイヤの選択肢の例えでクロスカブ同等の走破性とか酷いな(笑)
ならばトライアル車にトリッカーのホイル履いたらクロスカブ同等なのかってゆー
つーかセローホイル入れるのはツーリスト履くに集約されるんじゃね？
昔からドマイナーなツーリングトライアル向きに弄ればなんとかなる一応現行車ってだけで(笑)
それでもフルサイズトリッカーで行けてセローで行けないシチュエーションはないわね
まあ好きにすればいいけど山荒しはやめような😱
トライアルごっこはパークで楽しくね😅 今のバイク乗りってかわいそうだな。
ホントに各メーカー車種減ってるもんな。
俺が一番バイクで遊んでる頃はTLRもTYもあったし、マジでやるならファンティックも有ったしね。
こんな街乗りバイクを無理に山持って行かなくても良かったしね。
オフロードもXRにXTにKDXもDTもMTR有ったし、エンデューロ1戦出るためだけに中古のMTR200買ったこともあったわ。
そうゆうの乗ってきてじゃあ今トリッカーのホイルサイズアップするかって言われたら、やんないね。
18馬力のバイクいじってもたかがしれてるじゃん。
鳥はあくまで街乗りの下駄だよ。
偶に山道も走らなくもないって程度のね。 >>957
すまん、そうだわ。
それ1レースで潰した。
あの頃は中古のオフ車なんて捨て値だったもんな。 なんだっけスズキのDR?
そんなのもあったよね
そうそう、下駄としては非常に優秀
ヤマハとしてはメイトの上位互換車として売っても良いぐらい
こういうオモチャを遊び倒すのも楽しいし、原形留めないほどいじるのも
アリでしょ
なのに素材のトリッカーを中心にしていがみ合うのは悲し過ぎ フルサイズを否定する気は無いけど
ツーリストは履いてみたいな。
オンメインだから210履いてるが
未舗装路も気にしないで行けるし、
下駄にもなるし使い勝手が
いいと思うよ。 フルサイズも楽しいよ位にしとけばいいのに有名な人でノーマルはいないとか
みんなフルサイズでノーマルはダメとか喧嘩腰なんだよね… そうそう、ハーレーでもモンキーでもバイクなんてどういじっても良いのよ。
それについてなんら難癖付ける気はない。
ヤフオクで買ったセローのホイル付けただけで偉そうにマウント取ろうとするから叩かれるんだよ。 ノーマルホイールを見下すようなこと言うやつは気持ち悪いと思うが、
自身がフルサイズトリッカー乗ってる身としては
流れ弾でボロクソいわれ続けるのもつらいね まあ、フルサイズかどうかでこれだけ揉めるって事は需要があるって事だ。
40万のバイクに10万かけるのが惜しいけどセローは嫌だってだけでしょ。
y'sのは金色でカッコ悪いからね。
オレンジでフルサイズが理想だけど部品代で6万。
トリッカー はタイヤの選択肢が少ないから一緒に走るトモダチが出来にくいよね。
でも乗ってみるとめちゃいいバイク。車重とトルク特性がベスト。 みんからにストリート仕様にしていて、シート変更しているカッコイイトリッカーが載ってた >>965
需要があるんならメーカーが出すよな
部品や工賃で商売したい販売店、カモられた事さえ気付いていない客
それをネットで見て店に頼まず自分で組んで俺ってスゲー
これら声の大きい少数がネットで暴れてるだけ 〉〉969
ネットのＢＢＳなんて、そりゃそうだよ。
玄人っちゅうか知識人ほど寡黙。
ちゅうかこんなところ見ねぇよＷ
「ここ」に居る時点で、その程度はお察しの通りってこと。
勿論俺もあんたもな。 メーカーが出すwww
アタマ湧いてんのかww
じゃあメーカー純正でゲイルでも履けばいいじゃんww
需要があってもユーザーに任せる様になったから規制緩和だろwww
バカスwww なぜゲイル…？
オーリンズとかKYBのオプションサスとかプラナスならわかるがなぜゲイル… 商売分かってないな
利益が出ない=需要が無いだよ
セローという車種があるのに被るようなもんに需要がある訳がない 有名な方やみんなの需要があるよ
あと俺は金がある人とかゲイル先輩もね ドナドナしてきた
大型を車庫入れして置いておけばよかったと思った >>971
草の数だけバカに見える典型だな…
規制なんて関係ないし >>947
ならセローでよくね？
ノーマルで選択肢ありありじゃん 加速時にもクラッチ
切った瞬間にプスッ
となったわ
ロデオみたいに
なっちゃった。 >>979
クラッチ切ってるのに、なんでロデオになるんだ？
すーーっと行くもんじゃないのか？
プスっとなったのに気がつかずに、クラッチつないじゃったの？ ほんとアホの巣窟やな。
社外品に変えた事ない純正中古キャブ乗りしかおらんのかww
例え話も理解出来んとは…
タイヤも純正推奨品しか選択しないオフ車乗りってどういう事www
タイヤ選択肢が増えるからフルサイズにするのおかしいかね。
ほんと嫉妬にしか見えない。
「有名」な方々がやってるんだから正しいに決まってんじゃん。しかも実用的に。
セローでいいじゃん派の思考が全くわかんない。説明して？
有名じゃないオマイらの意見が通るわけないじゃん。
メーカーの純正状態が最高なんだったらそれでいいだろうけど純正状態のトリッカー なんてゴミみたいななにもメリットがないカスバイクでしょ。
FTR以下やんけ。
フルサイズは別としてミラー変えるのもフロントマスクつけるのも批判は簡単だぜ。
まあ貧乏人が中古で乗ってるのが大多数だからな。
弄る金と仲間が居ない奴は黙ってろ。 有名、金、中古、仲間…、辛い人生なのはよく分かったw >>981
正確にはギヤ繋いでスロットル
を開けた瞬間に失火というか
息継ぎって感じだね。
インジェクションだげど
センサーの不具合か分からない
けどね。 そうだね
セローじゃダメでトリッカーがいい理由が有名な方じゃ説得力無いよね つまりはネットで拾った情報で知識(笑)あるつもりのアレなんだな🤥
もちろん全く乗れてない口先だけのアレちゃん
底辺高校出て産廃屋か土建屋務めって感じの文体だね😭 このスレッドは１０００を超えました。
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