Kawasaki W400 Part13

**774RR** · 2018/04/20(金) 06:35:26.02

前スレ
Kawasaki W400 Part12 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433167052/

Ｗ４インプレ
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=916

**774RR** · 2018/12/20(木) 22:18:47.28

冬眠させないように無理に走ってきたらクソ寒かった・・・

**774RR** · 2018/12/21(金) 15:05:12.85

10年前納車された頃は取り回しが死ぬほど大変だったのに
今は自転車みたいに押したり引いたりできる…
これは、俺が太ったせいか取り回しが上手くなったのか

**774RR** · 2018/12/21(金) 15:19:12.59

純正ウィンカーのステーのゴムがヒビだらけ
靴修理剤をヒビに塗り込んだら
なかなか具合がいいw
そう長持ちはしないかもしれないが
1,2年は時間稼ぎになったろう

**774RR** · 2018/12/28(金) 19:25:13.23

アーマオール買ったんだけどそのへんやフォークに使えるかな

**774RR** · 2019/01/09(水) 15:05:02.14

アーマーオール塗って困るのってシート座面とタイヤトレッドと車の窓位だろう

とうほぐだから今の時期乗れない代わり、メンテでもと思ったがそれも億劫な寒さだぁ

**774RR** · 2019/01/10(木) 18:51:43.30

俺もチェーンメンテしなきゃないんだけど寒くて無理
バッテリー回復とガソリン消費のために動かすので精一杯
バイクの世界では寒さのほうが断然厳しい

**774RR** · 2019/01/11(金) 10:26:35.82

今年はまだ火を入れてない
いや11月以来だw

**774RR** · 2019/01/11(金) 18:19:14.47

20の頃に買って冬でも道路さえ乾いてれば氷点下でも走ってたけど
30になった今じゃ5℃あっても無理だわ・・・
体が妙に冷えやすくなった

**774RR** · 2019/01/16(水) 20:49:01.72

ガッツリ走りたくなったからninjaとかのスポーツモデルに買い替えたいんだけど
ものすごい後のことを考えるとWは手放せなくてな
ninja250とかは売る時には確実に安くなって古ければ古いほど安くなるけど
Wシリーズみたいなの（まして最終期のキャブ車）は20年後に結構な価値になってそうだし

**774RR** · 2019/01/16(水) 23:21:43.76

>>293
多分ならないと思う

**774RR** · 2019/01/17(木) 10:15:47.28

SRよりは珍しがられる程度の話だろうな
ところでアマゾンのCMに続いて
どこかのCMだったか再現ドラマだったかで
黒のW400見たな

**774RR** · 2019/01/17(木) 11:22:38.59

何だかんだでスポーツ系も値段下がらないよ
どれも10年くらいまでどんどん下がって20年か30年で一気に上る
スクーターとかでなく趣味性の強いものならどれもそんな感じだ

**774RR** · 2019/01/17(木) 12:16:49.17

アマゾンのおばあちゃん乗せてるやつね

**774RR** · 2019/01/17(木) 13:33:46.96

>>297
に続いて
と言っている

**774RR** · 2019/01/17(木) 17:32:04.99

兄貴たちを差し置いて天下のAmazon様のCMに出るという偉業
というか間違いなくこのスレが関係してる

**774RR** · 2019/01/17(木) 18:43:26.32

雰囲気はそれなりにあって
しかしそのものズバリな名前が見えず
素人には何処の何だか分かりにくく
マイナーなら尚良し
そんな使い勝手の良さがCMの脇役には向いてる
バイクに限らず

**774RR** · 2019/01/17(木) 21:02:27.81

あのCMの遥か前のこのスレに「じいちゃんがメグロ乗ってて～」って
内容ほぼそのままの書き込みあったし
W4オーナーが関係したかこのスレを見たかの可能性はかなり高い

**774RR** · 2019/01/17(木) 21:17:19.39

そういう話知らなくても
メグロやかつてのWを知れば
普通に孫みたいなものだと思うだろ

**774RR** · 2019/01/18(金) 12:08:38.30

でもここまで内容とバイクまで被るかな？
WならW650かW800が明らかにメジャーだし
若いから中免ってならSR400の方が適任だし

**774RR** · 2019/01/18(金) 13:35:36.61

>>301
そら個人か法人かに関わらず持ち主から借りるんだから
関係しまくりだよw

そもそも今物決めるポジションの年代が概ね
角川映画全盛期を知ってる世代
80年代のバイクブームを知ってる世代
つまり「彼のオートバイ彼女の島」も知ってる世代

そうでなくても多少関心があればカワサキが元々2st中心で
4stがメグロの系譜であることくらい知ってるし
W650発売当時にもピンと来た筈
バイク手配する人間なら尚更で
どうせなら系譜を踏まえましょうという提案くらいあり得る

**774RR** · 2019/01/19(土) 16:35:59.08

出演者が中免しか持ってなかったとかいうレベルじゃないの

**774RR** · 2019/01/19(土) 18:49:38.65

そら無免許は駄目だ

**774RR** · 2019/01/19(土) 19:18:26.30

>>306
逆発想に草

**774RR** · 2019/01/19(土) 19:22:01.15

でもバイクやオープンカーが出てくる創作物って、
作者がそういうの乗ったことなくて妄想でしか書いてないことはよくあるからな…

半ヘルにタバコ咥えて高速道路爆走→無理
真夏の海岸線をオープンカーで気持ち良く駆け抜ける→無理

**774RR** · 2019/01/19(土) 23:59:15.84

たった今NHKで流れてるゾンビのドラマ
サイドカー付の黒出てきてた

**774RR** · 2019/01/22(火) 10:20:29.83

同じ劇用車だったりして

**774RR** · 2019/01/25(金) 22:41:01.57

えさせも貸しますにW4が入荷したのかも

**774RR** · 2019/01/26(土) 09:52:59.80

W400って買取価格どれくらいですかね？
査定サイトとかの額は見てるんですけど実際に売却した方がいるなら教えてほしいです
ちなみに2007年式　走行距離10000-15000です

**774RR** · 2019/01/27(日) 08:01:25.48

実際に売ったわけじゃないけど
新車08年式フルノーマル15000kmでカワサキ正規で25万で買うって話にはなった
2015年夏頃にninja250SLが欲しくて査定してもらったとき
25万じゃ手放したくないしninja250SL買うにも全然足りないから結局キャンセルした

**774RR** · 2019/02/03(日) 17:48:11.47

新スレッド立てました！　よろしく。

ネオクラシック、ヘリテージ系バイク総合 1
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1549162391/

**774RR** · 2019/02/04(月) 10:55:34.69

>>314
ID:lCGnPCPS　コイツは成りすましの荒らしです。

**774RR** · 2019/02/04(月) 12:07:13.84

お、おう・・・
皆分かってるから

**774RR** · 2019/02/05(火) 18:56:10.07

このバイクウインカーのヒューズリセッタブルなんかな？
ワット数違うの使ってハザード焚いたら点かなくなって、5秒くらい経ったら復活した
再現性もあり(3回確認)

**774RR** · 2019/02/07(木) 10:31:42.64

最終型か

**774RR** · 2019/02/07(木) 21:30:52.95

チェーンメンテする時にいつも思うんだけど、
チェーンカバーを止めてるネジの真ん中のやつ地味に面倒・・・

**774RR** · 2019/02/07(木) 22:12:11.84

>>319
センスタつけたら？

**774RR** · 2019/02/07(木) 22:23:53.77

>>320
んー・・・
オープンカー買っちゃってから全然乗らなくなったし
これが最後のメンテかなって思ってるからいいかな

**774RR** · 2019/02/07(木) 22:34:34.66

>>321
この軟弱者め
二輪の開放感とダイレクト感はオープンじゃ味わえんのじゃ

**774RR** · 2019/02/08(金) 12:20:47.15

>>322
オープンカーからこっちに乗り換えたけど、オープンカーの開放感には勝てないわ
ヘルメット要らないし風は程良く入ってくるし

**774RR** · 2019/02/08(金) 12:24:21.40

トライクもあるでよ

**774RR** · 2019/02/08(金) 12:52:52.15

>>323
オレは両方持ってる上で言ってるんだよ

**774RR** · 2019/02/08(金) 13:18:02.51

>>325
ふむ　まぁ感じ方は人それぞれって事で

もちろんバイクはバイクで最高よ、ダイレクト感は比べるまでもない

あー早く暖かくならんかな

**774RR** · 2019/02/08(金) 13:56:08.26

言うだけ言ってそれ

**774RR** · 2019/02/10(日) 19:44:11.98

言い出した>>321だけど
真夏はバイクの方が良いかな
ちょっと空浮いて飛び回ってる感はバイクが上
春・秋・冬は断然オープンカーだから自然とバイクの出番が減ってしまう

**774RR** · 2019/02/10(日) 20:42:00.20

>>328
※個人の感想です

**774RR** · 2019/02/12(火) 09:37:34.12

オープンカー言いたいだけちゃうんかと

**774RR** · 2019/02/12(火) 09:49:03.32

真夏こそバイク乗りたくねーわ

**774RR** · 2019/02/12(火) 11:25:01.63

信号発進でメッシュジャケに風が入って
スーッと涼しくなる瞬間以外は苦行だな
それも嫌いではないがw

**774RR** · 2019/02/12(火) 12:34:50.13

オープンカーでオープンしてる人バイクより圧倒的に少ない説

**774RR** · 2019/02/12(火) 16:05:06.51

屋根は閉めっぱがデフォだな

**774RR** · 2019/02/12(火) 17:28:42.13

まあ車を使う理由って、思ってる以上に屋根がある事が重要なんだよね

**774RR** · 2019/02/12(火) 17:39:33.24

買っちゃった以上は開けておかないと損
と考えちゃう人もいるんでそっとしてあげて

**774RR** · 2019/02/12(火) 18:06:58.56

7で幌つけてる人は見たことない

**774RR** · 2019/02/12(火) 18:24:24.84

超7の幌はオマケだから

**774RR** · 2019/02/13(水) 09:36:00.02

ドロップヘッド

**774RR** · 2019/02/14(木) 11:53:00.17

>>331
「バイクの方が良い」って「比較」で書いてるだろ？アホ
真夏のオープンカーなんてバイクが天国に思えるような地獄だからね
暑いと言うより直火で焼かれてる感覚なんだよ

**774RR** · 2019/02/14(木) 11:56:09.73

ヘルメット被ればいいじゃない

**774RR** · 2019/02/14(木) 13:51:06.95

>>340
知ってるよバカ
何でワザワザ夏にオープンにするんだよ？
夏こそクローズドで冷房効かせて走るもんだろ

**774RR** · 2019/02/14(木) 17:42:07.63

夏に暖房入れなきゃならない車ならオープンの方が涼しい

**774RR** · 2019/02/15(金) 13:30:18.46

大型取るつもりだけどW400から乗り換えようと思えるバイクがない

兄貴分達は代わり映えしないし、エンフィとかトラは維持が大変そう

**774RR** · 2019/02/15(金) 19:52:03.83

CB1100はなかなかいいぞ

**774RR** · 2019/02/15(金) 22:10:50.61

>>344
トラに行くもよし
ワシのオススメはSV650

**774RR** · 2019/02/17(日) 17:38:19.61

>>344
俺はトラに行ったわ
中身カワサキみたいなもんだから壊れないし互換性あるって話を聞いた

**774RR** · 2019/02/17(日) 22:01:45.59

つまりオイルが浸みるんだな

**774RR** · 2019/02/18(月) 14:17:43.21

>>344
いやいや、せっかく金出すんだからあれこれ考えず好きなバイク買えよ
エンジンで乗れるのも残り数十年のところまで来てるんだから
俺はディーゼルのバイク欲しい・・・
ものすごい低回転でうろうろしたい

**344** · 2019/02/18(月) 22:01:06.49

>>345
>>346
CB、SVは乗ると良さそうですね
でも見た目はやっぱりエンジン直立が好きかなぁ

>>347
変なトラブルとか無いです？

>>349
ディーゼルのエンフィールド凄い気になります
でも100キロ出ないらしいし2台持ち出来れば・・・って感じですねえ

何だかんだW400は見た目◎、維持楽、パワーもフィーリングも丁度良くて気に入ってるのでしばらくはお世話になりそう

**774RR** · 2019/02/19(火) 10:10:37.80

>>350
大型取って教習車からw400乗るとあまりの非力さに驚くよ
それまでパワーに不満なんてほとんど無かったのに教習車であんな小さいコース走ってるだけでも差が歴然で笑う
w400は重さだけは大型並みだしね…

**774RR** · 2019/02/19(火) 15:52:40.05

遡ると何度も出てくるが
納車乗り出しのエンストはお約束w
650のボアのままのショートストロークだし
回してピークを稼ぐ方に振ってあるから
トルクでドコドコは期待しないが吉
全体的に鈍重だが
そのどっしりとした重さの運動エネルギーに
馬力を少しずつ注ぎ足しながら走るイメージで
ﾏﾀｰﾘ流すのは心地いい
その気になれば回せるし

**774RR** · 2019/02/24(日) 14:08:19.89

乗りだしエンスト多いのって
やっぱ見た目に反して高回転寄りのエンジンだからか？

**774RR** · 2019/02/24(日) 15:51:21.86

重いのに下のパワーないからね

**774RR** · 2019/02/24(日) 16:56:46.06

>>353
60年代のスーパースポーツ

**774RR** · 2019/02/24(日) 20:38:08.42

納車乗り出しでエンストしなかった俺参上

初心者マークだったから物凄く慎重にクラッチミートしてやったぜ！

**774RR** · 2019/03/04(月) 01:20:47.60

納車の話になると必ず乗り出しでエンストお約束とか書く人いるけど、確かに非力だけどそこまで非力なバイクじゃないし、Wのイメージ下げるからやめてw
エンストなんてしないしする気もしない。よほどトルクのあるバイクからの乗り換えなのかな？

**774RR** · 2019/03/04(月) 02:35:21.91

乗り出しエンストはしなかったけど日常で走り出しエンストはする

**774RR** · 2019/03/04(月) 09:48:00.16

隙あらばエンストする

**774RR** · 2019/03/04(月) 11:14:53.37

セルが有難い

**774RR** · 2019/03/05(火) 19:14:31.92

08年前後のモデルとは言え何の制御もないキャブ車だからな
キンキンに冷えてたらエンストしやすいかも

**774RR** · 2019/03/05(火) 19:53:49.28

やっとモーターのオイルが温まってきたところだぜ

**774RR** · 2019/03/14(木) 11:28:46.91

昨日突風が吹いて止めてたバイク倒れてた
すげーショックだ

**774RR** · 2019/03/14(木) 20:48:17.72

俺もこいつ倒したことあるの台風と地震（3.11）の2回だけ
3.11の傷は保険で直せると言われたのに、忘れるな3.11とか自分に酔ってそのままにしたの後悔・・・

**774RR** · 2019/03/15(金) 18:39:30.63

純正芯抜きマフラー音録ってみた
労力が尋常じゃないのでおすすめしないが音はそこそこ良いと思う

https://dotup.org/uploda/dotup.org1797559.mp3.html

**774RR** · 2019/03/15(金) 23:57:25.85

ついに買っちまったぜ

2006年式レッド
走行距離5200km

givi箱とサイドバッグとコミネのタンクバッグで旅仕様にします～

あとは旭風防とシートバッグも欲しいところ

**774RR** · 2019/03/16(土) 02:21:02.48

おめ！
いい色買ったな！

**774RR** · 2019/03/18(月) 23:35:39.93

アイドリング時に片肺になるんだけどそういうもん？
んで3000rpm以上から２気筒になる

とりあえずパイロットスクリュー調整してもダメだしプラグの焼け色見たら止まってる方の気筒はむしろ薄いっぽいし意味わからん…

キャブOHするしかないの…？

**774RR** · 2019/03/19(火) 07:29:14.44

>>368
そう言うもののはずがありません
早くバイク屋で見て貰ってください
キャブか電気系かどちらにしてもヤバイです

**774RR** · 2019/03/19(火) 13:43:15.67

回せば点くということで薄い理由としては
ニードルやジェットが汚れてるとかニードルの位置がおかしいとか
結構楽観的な推測だけど
ついでにカブしか自分で開けたことないw

**368** · 2019/03/19(火) 23:59:51.96

>>369
何速でも3000rpm以下で単気筒になっちゃうから電気系の可能性は低いと思ってたけどどうなんかな

つかw400のパイロットスクリューって1.5回転戻しであってるよね？

**774RR** · 2019/03/20(水) 09:46:46.27

素人から質問
3000以下で片肺ってどうやってわかるの？

**774RR** · 2019/03/20(水) 14:18:40.13

>>372
片側のマフラーから排気が出てないんじゃない？
知らんけど

**774RR** · 2019/03/20(水) 16:43:58.78

よっぽど鈍感でない限り気づかないか？
W型16気筒の1気筒止まってるのを言い当てる自信はないけど、
平列2気筒の1気筒止まってたら普通は音と振動で気付く

**774RR** · 2019/03/20(水) 16:50:54.19

>>374
そらそうだ
4気筒車の1気筒プラグの不具合で失火してても気付く

**774RR** · 2019/03/20(水) 17:21:18.28

経験ないとわからんやつだな
他は単気筒しか乗ってないw

**368** · 2019/03/21(木) 01:44:32.80

>>372
音で分かるようになる
3000rpm以下でアイドリングさせてマフラーの温度で確かめたら確実やと思うよ

**368** · 2019/03/21(木) 01:49:41.61

>>377
あっ
3000rpmでって言うのは俺の車体の話ね
アイドリングさせてマフラー触れば温度でわかるよ

点火してなくてもピストン動いてバルブ開閉してるから排気はするよ
排気ガスがガソリン臭いってのでもわかる

**774RR** · 2019/03/21(木) 06:38:04.15

生ガス出てたら
マフラーの中でポンッ！と引火しない？

**774RR** · 2019/03/21(木) 14:52:00.34

たまに単気筒の不調にも「片肺」っていうやつがいるけど正しくないよね？

**774RR** · 2019/03/21(木) 15:58:23.74

全肺
そんなやつおらんやろう

**774RR** · 2019/03/22(金) 09:51:58.45

調子が悪くてガタガタな状態を比喩的に「片肺飛行」などと言うが
そのままエンジンの話で使うと時におかしなことにはなる

**774RR** · 2019/03/22(金) 20:23:57.72

単気筒に片肺はないわな
仲間内の冗談に止めておいた方がいい

**774RR** · 2019/03/22(金) 21:26:45.95

正確な片肺の意味からすると
例えば4気筒の1気筒死んでるのに「片肺」もおかしいのか
4気筒なら2気筒死んでないとダメ、V12なら片バンク死んでないとダメ？ｗ