Kawasaki W400 Part13

**774RR** · 2018/04/20(金) 06:35:26.02

前スレ
Kawasaki W400 Part12 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433167052/

Ｗ４インプレ
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=916

**774RR** · 2019/09/04(水) 09:37:20.27

加水分解でウィンカーがボロっと逝った
10年やそこらでこれは勘弁してほしいわ
純正高いからNTBてとこのを注文したが
耐久性どうなんだろうねえ
純正と製造元が同じ可能性はあるけどw

**774RR** · 2019/09/13(金) 11:57:24.43

4個で1万2千円位の社外ウィンカー付けてるけど、メッキがすぐダメになる
もっと高くていいから質の良いメッキウィンカーが欲しい

**774RR** · 2019/09/13(金) 15:05:31.59

POSHのウインカーを昔から付けてるけど
メッキ剥がれることなくいい感じですよ

**774RR** · 2019/09/14(土) 07:35:34.78

>>468
POSHいいですね
調べてみたら好きな形もあるし値段も手頃なので今度はそれにします
情報ありがとう！

**774RR** · 2019/09/14(土) 20:26:05.85

納車したけどアイドリングが不安定で店戻ってみて貰ったら1気筒死んでたらしく、とりあえず直してもらったけど結局調子悪くて人間不信になりそう…
調子いいって言ってたじゃん…

**774RR** · 2019/09/16(月) 15:38:46.98

よくわからんけど
買う前に試乗とかエンジンかけてもらうとかしておけばよかったね
初期不良なら対応してくれるものだと思うけど
クレームは強く言わないと通らないこともあるから毅然と
一応揉める場合に備えてできる限り記録は残すように
まずキャブ掃除と吸気系の漏れチェック
バッテリーのコネクタ緩みなんかも意外とある

**774RR** · 2019/09/16(月) 15:41:50.75

純正ウィンカー前後同じだと思い込んでたら
フロント用はギボシじゃないのな・・・
切り繋いだけどさ

**774RR** · 2019/09/16(月) 16:30:07.68

>>471
ありがとうございます。念の為記録を残します。
店に持ち込んで相談したら部品交換とかしてくれる事になったので良くなることを祈ります。原因はオーバーヒートの可能性があるそうですが初心者なのでよくわかりませんの…

**774RR** · 2019/09/30(月) 15:29:13.31

アマゾンの例のCM
また流れてるの昨日見た

**774RR** · 2019/10/03(木) 18:55:19.50

w400購入検討中です。山林等でのコーナリングは楽しい車種ですか？外観はとても気に入ってますが、何かでバンク角が浅い車種だというようなコメントを見て気になってます。

**774RR** · 2019/10/03(木) 19:04:43.45

>>475
あなたはバンク角の少ないバイクで山道走って楽しいですか？それが答えです。
私は限られたバンク角を使いこなしながら鼓動を感じて走るのは楽しいですね。

**774RR** · 2019/10/03(木) 19:08:20.11

そんなに攻めたことないわ
エンジンガードは削れてるけどなw
つか山林とは林道のことか？
どんな走り方する気なんだ

**774RR** · 2019/10/03(木) 23:42:36.96

>>476
w400はw400で楽しいという事ですかね、安心しました！

**774RR** · 2019/10/03(木) 23:50:16.64

>>477
表現間違えてたら失礼しました、普通の峠道です。ワインディングロードを普通に楽しめるかという質問でした。

**774RR** · 2019/10/04(金) 11:12:13.72

鼓動感もない、トルクもない。バンク角もない。
峠はそれなりに楽しい。でも普通には楽しめない。
登りで全く加速しないけどアクセル全開で頑張ってる感じが楽しめるなら大丈夫。
見た目に惚れて買うバイクだからね。バンク角なんて心配するな。

**774RR** · 2019/10/04(金) 12:43:19.32

W400用で売ってたMDIのフルカバーサス付けてみたけどふにゃふにゃで危ない

フルカバーなんて今時選択肢ないよなぁ

**774RR** · 2019/10/04(金) 19:27:07.00

>>480
ありがとうw400に決めました(^^)

**774RR** · 2019/10/04(金) 21:39:11.98

峠攻めるならフォークオイルを標準の10から15に上げるのをお勧めする。
かなり走りが変わるから。高速走行も巡航速度が上がる。
自分で簡単に整備できる部分なのでノーマルに慣れたら挑戦してみるといいよ。

**774RR** · 2019/10/05(土) 05:55:37.75

攻めなくてもフォークオイルは替えた方がいい。
轍やギャップでハンドル振れるのも小さくなるし、アンダーステアも改善される。

**774RR** · 2019/10/06(日) 15:04:44.34

皆さん、マフラーは変えてるの？

**774RR** · 2019/10/07(月) 21:30:38.60

変えてますよー
ペイトンプレイス付けてます
車検非対応なんでクローズドコース専用でw

**774RR** · 2019/10/08(火) 11:08:25.00

ワイバンに変えてから二車線道路での幅寄せが無くなったな。
ノーマルには無いアクセルオンでのドドドという鼓動が楽しい。
騒音計測アプリで計測するとアイドリング時では75dB前後だが
チョークをひいての暖気は家の前では恥ずかしいので
走りながら暖気するようになった。

**774RR** · 2019/10/09(水) 00:35:27.28

400もキックつけられるのね

**774RR** · 2019/10/10(木) 15:48:35.30

うむ

**774RR** · 2019/10/12(土) 12:28:48.09

台風対策したけど心配だなあ
屋内保管してあげたい…

**774RR** · 2019/10/13(日) 23:05:46.38

ガレージは夢だよなぁ
木製の簡単なやつで良いから、いつか欲しい
てか、いつか造りたい

**774RR** · 2019/10/20(日) 13:20:12.69

400は女性向けだったのね

**774RR** · 2019/10/20(日) 18:07:52.06

性差別(・A・)ｲｸﾅｲ!!

**774RR** · 2019/10/20(日) 18:08:12.56

性差別(・A・)ｲｸﾅｲ!!

**774RR** · 2019/10/20(日) 18:09:31.24

性差別(・A・)ｲｸﾅｲ!!

**774RR** · 2019/10/20(日) 18:09:49.28

性差別(・A・)ｲｸﾅｲ!!

**774RR** · 2019/10/20(日) 23:13:52.32

>>493
>>494
>>495
>>496
申し訳ない。
そういうつもりで書き込んだ訳じゃなく
開発話を記事で読んだんだよ

**774RR** · 2019/10/21(月) 07:26:08.53

>>497
いいやつだな。

**774RR** · 2019/10/21(月) 08:57:29.20

ガードレールに花添えて

**774RR** · 2019/10/23(水) 10:19:05.71

ヤングな男にもウケてますよ
足掛かりとしていいと思う

**774RR** · 2019/10/24(木) 09:09:17.55

中免リターンの大型取るのマンドクセなオサンも歓迎してるぞw

**774RR** · 2019/10/26(土) 22:12:42.87

すげーエンジンがジャラジャラ言うようになってしまった

**774RR** · 2019/10/26(土) 22:22:29.44

雀荘か

**774RR** · 2019/11/02(土) 15:07:50.74

暖機終わるとカチャカチャは言う

**774RR** · 2019/11/05(火) 09:41:28.75

なべて車齢10年超えと思うけど
タペット調整とか腰上OHとかしてる？

**774RR** · 2019/11/07(木) 10:43:30.57

エンジンのここが勝手に緩んでたらしい
https://i.imgur.com/VWQBP82.jpg

**774RR** · 2019/11/07(木) 15:19:31.22

リコール？

**774RR** · 2019/11/12(火) 11:10:03.56

W総合スレを立てました
需要があるかどうかわかりませんが、よろしくお願いいたします。
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573523810/l50

**774RR** · 2019/11/13(水) 09:26:57.34

寄せ集めなきゃならん程どこも過疎ってるのけ？

**774RR** · 2019/11/13(水) 11:25:48.58

総合スレは過去に何度か立ったがすぐに落ちる

**774RR** · 2019/11/27(水) 21:59:08.71

サービスマニュアルによればレギュレター取り外すのにスイングアームも外すように書いてありますが、スイングアームそのままではレギュレターは取り外し出来ませんか？

**774RR** · 2019/11/29(金) 09:41:30.24

手順には根拠があるんだろう

**774RR** · 2019/12/08(日) 14:19:19.02

とうほぐ民なのでそろそろ冬眠です
このバイクバッテリ外すの凄く面倒なのね
定期充電で乗り切ろうかな

**774RR** · 2019/12/08(日) 17:55:29.77

トリクル充電器なら春まで繋ぎっぱなしにできる

**774RR** · 2019/12/09(月) 11:29:45.92

一度開けたサイドカバーが閉まらなくて焦る
バッテリー交換あるある

**774RR** · 2019/12/23(月) 09:00:48.69

>>511ですが、スイングアーム外さずにレギュレター交換出来ました
背の低い六角ソケット用意して、その他いろいろ工夫してなんとか

**774RR** · 2019/12/23(月) 16:16:43.25

おめ
ところでなんでその必要に迫られたん？

**774RR** · 2019/12/30(月) 09:47:05.30

アンナチュラルってドラマで登場人物がバイク乗っててええなと思ったらw4だった。見た目はやっぱりええですな。

**774RR** · 2019/12/30(月) 13:59:59.70

事故後にエンジンガードの交換して貰おうとしたけど正規品が無いからってシールで傷隠したみっともないエンジンガードつけられて草生えたわ…

**774RR** · 2019/12/30(月) 18:43:58.48

エンジンガードもう正規品ないの？

**774RR** · 2019/12/30(月) 18:54:18.06

欠品らしいですよ～～

**774RR** · 2019/12/30(月) 20:27:37.50

俺のも曲がってんだよなー
理由は訊くな

**774RR** · 2020/01/19(日) 04:33:23.75

赤男爵で車検通した方いらっしゃいますか？
そろそろ初車検なのですが、だいたいいくらくらいかかるのか？と思いまして。

**774RR** · 2020/01/19(日) 08:38:05.63

部品交換無ければ6,7ﾏﾝかな

**774RR** · 2020/01/20(月) 01:46:08.13

>>524
サンキューです！

**774RR** · 2020/02/06(木) 13:13:29.17

エストレヤもWファミリーだよね？

**774RR** · 2020/02/06(木) 13:24:26.27

え？

**774RR** · 2020/02/06(木) 13:56:11.09

>>527
ダメ？　タイではW250じゃん
憧れの800や650とパッと見は分からないってカズ君が言ってたし

**774RR** · 2020/02/06(木) 15:13:38.85

いやいやいやいやw
400,650,800は基本構成共通
エストレヤは車格も違うけど
まあ近いといえば近いからいいのかな
Wが650しかない頃ちょっと考えたし

**774RR** · 2020/02/06(木) 15:45:13.54

>>529
いやいやいやいやw
エストレヤも基本一緒でしょ　650乗りはWファミリーじゃなくてw650とw800がエストレヤファミリーって言ってた

**774RR** · 2020/02/06(木) 16:11:52.01

何を以て一緒なのか
まあいいけど

**774RR** · 2020/02/06(木) 16:57:01.87

>>531
スルー検定不合格

**774RR** · 2020/02/06(木) 22:59:09.87

>>532
検定ご苦労様っす

**774RR** · 2020/02/06(木) 22:59:09.87

>>532
検定ご苦労様っす

**774RR** · 2020/02/08(土) 19:11:55.84

俺が売ったW400は次のオーナーが楽しんでくれてるだろうか

**774RR** · 2020/02/10(月) 00:08:46.12

最近大型エンジンガード付きフルノーマルの08年式の黒の中古買ったけど最悪だったな
異音は出てるしパワーもかなり落ちてて「遅い」の域を越えて普通にトラブル抱えての状態
フレームも錆はシャシーブラックで塗って隠してあるだけで強度は失ってボロボロ崩れてくるし
前オーナーがゴミだったんだろうなと推測できるわ

**774RR** · 2020/02/10(月) 00:08:52.14

ちなみに08年式の黒、フルノーマルにオプションの大型エンジンガード付き
宮城県で売った状態は良いけど金が必要で渋々売った

**774RR** · 2020/02/10(月) 00:10:04.15

>>536
えっ…

**774RR** · 2020/02/10(月) 00:12:21.65

>>536
むしろそんなのを選んだ節穴ぶりに呆れる

**774RR** · 2020/02/10(月) 07:56:49.03

オクで実車確認もせず買ったのか？
それにしてもフレームが塗ってあるとかその時点で普通はおかしいと思うだろ
つまりは見る目がなかったって事だ

**774RR** · 2020/02/10(月) 09:42:13.74

試乗できなければ分からない部分はどうしてもあるが
外見をどこまで見るかはともかく一応チェックはするわな
オクにしてもポーンと物だけ届くわけじゃないだろうし
受け渡しの時にチェックの機会はある
見も触りもする前にやたら名義変更を急かすようなら要注意かもなw
幾らで買ったか知らないが
売るにしても二束三文のコンディションのようだし
別のを買っても同じリスクが付きまとう
ならここで一度しっかり整備してやるのが確実だろうな
愛着も沸くさ

**774RR** · 2020/02/10(月) 13:30:07.90

エストレヤ買えなくて中古w400？
大勝利の俺

**774RR** · 2020/02/11(火) 03:54:11.30

>>535->>538
草

**774RR** · 2020/02/11(火) 07:53:41.88

そういうことか

**774RR** · 2020/02/11(火) 10:23:12.57

>>536
異音とめちゃくちゃパワー無いのはW400では正常
フレームのサビも屋外カバー保管では正常。11年前のバイクだ
シャーシブラックでペイントしていたなら
前オーナーはそれなりに大事にしていたと考えられる

**774RR** · 2020/02/11(火) 22:18:58.02

「状態悪くて最悪」ってのは、「次のオーナー楽しんでるかな」っていう>>535をからかって遊んでるネタだろw
そんな状態の悪い車体、ネットで拡散される今時リスク高くてバイク屋も売れないよ

**774RR** · 2020/02/11(火) 23:34:26.77

これは揶揄ってたネタとして、フレームの錆は確かに出るよな？
俺はサビを黒サビに転換する薬剤をたっぷり塗って硬化させてその上からブラック吹いておいたよ

**774RR** · 2020/02/12(水) 01:56:16.94

>>535
ありがとうございます
楽しんでます
特に色が気に入って購入しました
錆も全くなくて綺麗に乗っていただいていたことに感謝です
マフラーもいい音で気に入っています
ウインカーとかも好みのカスタムだったので嬉しいです
これからも大事に乗らせていただきます

**774RR** · 2020/02/12(水) 08:39:12.35

だからあれ程エストレヤにしろって
あっ高くて買えないよね

**774RR** · 2020/02/12(水) 09:27:31.74

これまで散々見てきたが
買える買えないの話へすぐ持って行く奴は
自己紹介と思っていい

**774RR** · 2020/02/12(水) 11:42:56.70

>>549
バイク比較.comとかグーバイク見てきたけど新車、中古平均価格共にほぼ一緒じゃん
これでよく「買えない」って発想になるね
トライアンフやロイヤルエンフィールドじゃないんだから

**774RR** · 2020/02/12(水) 12:54:01.00

ほらなんとか言えよゴミ

**774RR** · 2020/02/12(水) 19:36:37.69

>>551
ヒント
新車

**774RR** · 2020/02/13(木) 13:53:49.95

>>552
ほらなんとか言えよゴミってww 連投お疲れちゃん
エストレヤ大勝利

**774RR** · 2020/02/13(木) 14:59:15.90

こら触ったらアカンやつや

**774RR** · 2020/02/14(金) 06:56:01.45

バイク乗りですらWに乗って無い奴は800も650も400もわからない
ましてや一般人にはエストやSRとも見分けつかない
乗ってる本人が楽しけりゃいいことなのに

**774RR** · 2020/02/14(金) 07:06:16.85

力説する程のことでもあるまい

**774RR** · 2020/02/14(金) 12:00:08.84

>>556
分からない事をいい事にw400ってw
そりゃ笑われるわ　胸張って400w乗れよww　

**774RR** · 2020/02/16(日) 23:29:21.23

>>76
シブ！！！！！

**774RR** · 2020/02/17(月) 13:31:17.59

なんとなく想像だけどエストの方がロングストロークで鼓動感あるんかな？
馬力は変わらんしね。

**774RR** · 2020/02/17(月) 15:08:54.66

馬力いくつか知らんが
カタログで数字になってるのはあくまでピークだからな
見るべきはトルクカーブ

**774RR** · 2020/02/18(火) 13:23:52.82

エストからこっち乗り換えたけど、エストに鼓動感は感じなかったなぁ

W400はカタログ上の馬力はアレだけど1速の伸びとか高速の余裕とか排気量なりに差はあるね

**774RR** · 2020/02/18(火) 15:13:58.94

>>562
嘘わいかんよﾁﾐ　400にｴｽﾄﾚｱが勝てるﾊｽﾞない　

**774RR** · 2020/02/18(火) 16:51:48.23

>>563
562はそう言ってるんじゃね？エストよりW400の方が鼓動があって、馬力もある的な書き方だよ。

**774RR** · 2020/02/18(火) 17:33:47.38

>>564
日本語が不自由なんだよ
察してやれ

**774RR** · 2020/02/18(火) 17:42:46.51

鼓動だのなんだのと青臭い