【SB/SFより】GSX400インパルス【いいよな】

**774RR** · 2018/04/20(金) 18:06:37.99

GK7CA
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b041007a.htm
スペシャルエディション
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2007/1221b/index.html

**774RR** · 2019/03/11(月) 18:25:46.35

>>289
漏れも免許買って初めて買ったのが400刀
９６年頃かな1500kmで28万だった、今思うと絶対巻き戻しているなw
バッテリーが上がって押し掛けで乗ってた

**774RR** · 2019/03/18(月) 23:30:36.99

フロントフォークのアウターチューブが汚く見えるから、バフがけしたいんだけど大変かな？

**774RR** · 2019/03/25(月) 21:42:54.49

GK79Aクーリー買ったぜ！明日納車だ！
みんなヨロシクね！

でも、ここホント人おらんよねｗ

**774RR** · 2019/03/26(火) 08:33:50.97

シーズン中はそれなりの回数ツーリングに行くが自分以外のインパルスは年に一回見るか見ないかだからな
ただでさえ少ないオーナーのさらにここにいるのなんて数人なんじゃないの？
まぁみんな全国各地の人だろうから会うことはないのかもしれんが

**294** · 2019/03/27(水) 15:54:55.22

goobikeで探したんだけど、関東は多いよね。
地元では数台しかなくて焦った。
お膝元の静岡も少ないし。

乗換えなんだけど、以前乗ってたのは不人気希少車。
但し輸出もされていたから、Facebookにもグループがあって
2,000人強のメンバーがいる。
インパルスはないよね、寂しい限り。

>>295
俺は観たことないよｗ

**774RR** · 2019/03/27(水) 19:24:51.91

夏に針テラスでミーティングやってるよ

**774RR** · 2019/03/27(水) 19:55:23.71

ずっと見ないと思ってたら近所に黒の7CAがいてびっくりした
ゴミステーションのそばの家にあるからゴミを捨てに行くたびに見れてうれしい
多分あっちは近所にインパルスあるの知らないなーと思いながらゴミ捨てるの楽しい

**774RR** · 2019/03/28(木) 21:11:52.48

俺はインパルス6台でツーリングしました。
会って話したインパルス乗りは10人以上。
4月28日にインパルスメインのミーティングみたいなのをやるよ。インパルス乗りのYouTuber主催です。
徳島から千葉まで来てくれるインパルス乗りの方もいます。

**774RR** · 2019/03/29(金) 21:50:17.44

まだ3年しか乗ってないが会って話したインパルス乗りは一人もいないな

**774RR** · 2019/03/30(土) 01:22:16.06

リヤのブレーキパッド交換したいのですが、最初にキャリパーのカバーを外さないと出来ないのですが、どうやって外すのでしょうか？

**774RR** · 2019/03/31(日) 19:29:28.36

>>299
もしかしてクーリーカラーのインパルス乗りの方ですかね？

**774RR** · 2019/04/01(月) 08:15:27.38

昨日ツーリング行ってきたー、寒くて死ぬかと思ったマジで

**774RR** · 2019/04/03(水) 18:25:43.96

>>302
そうです!

**774RR** · 2019/04/09(火) 19:53:45.25

話題もないので、たまにはこんな動画でも。

https://youtu.be/hj27DglJUEM

**774RR** · 2019/04/15(月) 16:16:44.37

>>301
マイナスドライバーでこじったらとれなかったっけ

**774RR** · 2019/04/16(火) 00:15:11.29

樹脂の爪で引っかかってるだけだから-ドライバーで抉れば外れる

**774RR** · 2019/04/19(金) 16:29:48.37

保守がてら過去スレから引用。
今後テンプレに入れても良いかも。

**774RR** · 2019/04/19(金) 16:31:22.09

0049 名無しさん 2015/09/12 12:25:02
自分が見聞きしてわかる範囲でまとめていくので間違いや足りない部分あったら指摘お願いします。

まず、おおまかに年式を三つに分類します。
GK79A-100001～113894 （94年２月～96年１月）←79A前期
GK79A-113895～（96年２月～）←79A後期
GK7CA-100001～（2004年10月～）←7CA

それぞれの互換性、流用など

・テールカウル
79A前期だけ形状が違う（7CA未確認）
カウル、シートロックシリンダ取り付けステー、シートをまとめて交換すれば流用可
・サイドカバー
79A前期だけ形状が違う（7CA未確認）
ポン付け不可
・タンク
全て違う（サイドカバーの取り付け穴の有無、燃料計の有無の違いだけっぽいので装着は可？前期と後期だけ可？）
・シート
前期だけ違う（7CA未確認）
後期に前期をのせることは可能だが隙間ができる、逆は不可
・マフラー
7CAだけ違う、サイレンサー固定位置がずれている
右ステップも交換もしくは恥ずかしいステーを使用すれば取り付けは可？
カタナ400のマフラーも恥ずかしいステー使用で取り付け可？

ひとまずここまで、ぼちぼち書いてく

**774RR** · 2019/04/19(金) 16:33:05.42

0050 名無しさん 2015/09/12 13:30:35
79A後期と7CAは純正マフラーステー位置以外流用可
社外マフラーは付くことは付くけど、触媒内蔵じゃないと7CAでは車検不可

外装はビキニカウル(ステーも交換すれば流用可)以外ポン付け可

7CAのタンク→79Aに流用すれば社外燃料計が付けられてｳﾏｰ

イグナイターは7CAにはスロポジセンサー付いてるから流用不可(ハーネスとキャブごと交換すれば可能かも)

あとはエンジン以外(取り付け位置は同じだけど二次エアなんちゃらの関係で、色々と移植しなきゃならんかったりめんどくさい)大体ポン付けできる
ID:EwM/mCCA0
0051 名無しさん 2015/09/12 13:44:36
・カムカバー
カタナ全シリーズ、ゴキ、ザリが流用可（他にもあるかも）
・カム、ピストンについて（過去スレより抜粋、一部改変）

**774RR** · 2019/04/19(金) 16:34:39.41

540 ７７４ＲＲ sage 2012/06/28(木) 10:41:35.87 ID:hnUZwcXk
>>538
R用のノーマルピストン流用で排気量463ccになる（らしい）
R-SP用はバックオーダーで事実上取り寄せ不可？
インパルスは吸排気よりカムでエンジンパワーを
落としているからカム変更はエンジン特性を変えるには有効
ただしカムは形状が変更すると点火時期など弄らないといけない
イグナイターをそっくり変えるかエンジン側での調整が必要。
カム流用考えているならR用、R-SP用、
規制前バンディット用が使えるみたい。
ちなみに刀のカムはインパルスよりローカム。

593 ７７４ＲＲ sage 2012/07/09(月) 02:24:53.15 ID:LQiaFdv3
遅レスだけどハイカムの件で色々分かった。
88だとSPも非SPもカムは同じ。
89のSPと88のカムは同じ。
むしろ88のエンジン周りはミッション以外はSPでも非SPでも一緒。

なんで88のエンジンとイグナイタ買ってくれば間違いない。

**774RR** · 2019/04/19(金) 20:49:26.46

スピードメーターギヤ、アクスルシャフトカラー、リヤのハブ周り一式をカタナ用に交換すればカタナ400の星キャス流用できるよ
旧車っぽい雰囲気になってオススメ

**774RR** · 2019/04/20(土) 10:03:47.03

中古で購入時から付いていなかったバーエンドの取付をしようと思うけど
スロットル側の内径がスロットルのせいで10mmしかないんだけど
皆はどう処理して取付けてる？
純正ハンドルであれば専用を選べば良いんだろうけど。

**774RR** · 2019/05/08(水) 05:36:23.53

ヨシムラカラーで、アルフィンカバーを塗装したいんだけどホームセンターのスプレーだとおかしいですか？

**774RR** · 2019/05/08(水) 06:49:53.30

これ僕が実際にホムセンのスプレーでヨシムラカラーに塗ったアルフィンです
かなり粗いブラスト仕上げで届くのでパテつけてから塗装した方がいいかもです

**774RR** · 2019/05/08(水) 06:50:19.42

https://i.imgur.com/tIrHI0M.jpg

**774RR** · 2019/05/08(水) 12:59:05.10

>>314
その聞き方の時点で塗装のイロハを知らないことがわかるから、やめておいたほうがいい

**774RR** · 2019/05/08(水) 22:44:14.72

>>316

ありがとうございます。
中古で買って塗装剥がしてペーパー掛けまでしたんで助かりました。
ホムセンので挑戦してみます

**774RR** · 2019/05/09(木) 00:15:17.13

>>316
下地作りしないで塗った後の研ぎもやってないといかにも素人が塗ったって感じになっちゃうわな
ましてや缶スプレーじゃ

**774RR** · 2019/05/09(木) 08:11:36.57

そのうち塗装再チャレンジしようと思ってます
次はサイドカバーだけ黒にしてフィン磨きたいなぁ

**774RR** · 2019/05/30(木) 13:18:05.29

保守あげ

**774RR** · 2019/06/13(木) 11:59:51.47

ほ

**774RR** · 2019/06/22(土) 15:18:55.54

ZRX（緑）に乗ってるやつに「これってローソンレプリカレプリカだよな」っていったら「オメーのはクーリーレプリカレプリカじゃん」といいかえされた青白インパルス乗りの俺。

**774RR** · 2019/06/22(土) 23:22:43.11

何十年かぶりにリアに積んだ荷物にハイキックかましてしまった

**774RR** · 2019/07/04(木) 15:17:46.02

79Aと7CAのテールランプアッシーって共通ですよね？
パーツリスト見ると品番違って値段も1万円位違うんだが。
詳しい人居ないかな？

**774RR** · 2019/07/04(木) 15:35:04.57

79Aの後期ってのは7CAってことだから79Aの前期ならテールカウル違うからテールの大きさも違うはずや

**774RR** · 2019/07/04(木) 15:40:38.88

それが、サイズもまったく一緒です。
レンズのみの品番は共通なので。
リフレクターの柄が違うように見えなくもないかな？

**774RR** · 2019/07/06(土) 20:34:58.22

カタナとゴキも共通だっけ

**774RR** · 2019/07/07(日) 20:31:20.64

そうです。
共通ですね。

**774RR** · 2019/07/15(月) 18:42:58.76

NGKのプラグコードに変えたんだけど、
これ水入っちゃうよね？みんなどうしてるの？

**774RR** · 2019/07/16(火) 08:24:51.54

雨の日乗らないからあんま気にしてないな
乗るたびに拭くピカ的なやつで拭くだけであまり水洗いもしないし

**774RR** · 2019/07/16(火) 09:07:16.71

人によっては純正プラグキャップを切って付けている

**774RR** · 2019/07/16(火) 17:32:16.40

プラグコードを特注で作ってもらった。

**774RR** · 2019/07/17(水) 10:57:23.17

コイルから古いコードを外して新しいコードをつければいいだけでは？

**774RR** · 2019/07/18(木) 19:12:47.60

>>331
虫アタックで結構汚れるし
洗わないと下回りとかキッタネーし
それなら全部洗っちまえってことで定期的に洗うんだよね。

>>332 >>334
既に捨ててしまったｗ

>>333
え、作ってくれるところあるの？
非常に興味はあるんだけど、お高いんでしょうね…

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:58:08.10

GK7CAのキャブのガスを抜きたいんですけど、いきなりドレンスクリュー緩めちゃって良いんでしょうか？

いろんなサイトで手順を確認してるんですが、最初の手順として「燃料コックをOFFにする」ってのが必須らしいんですけど、GK7CAは燃料コックが無くてガソリンのon/Resは電子制御らしいんです

どなたかご存知の方、お知恵をお貸し下さい

**774RR** · 2019/07/25(木) 16:57:28.71

追加で質問なんですがキャブに繋げる燃料チューブは直径何mmのものを使えば良いのでしょうか？

**336** · 2019/07/27(土) 23:15:19.40

自己完結しました、変な質問しちゃって失礼しました

**774RR** · 2019/07/27(土) 23:36:29.42

旅人よ、このスレにはもう何にもないんじゃ
あとは朽ちていくだけの悲しいスレよ

**774RR** · 2019/07/28(日) 00:17:07.72

CB400SFスレは、動きが活発。

**774RR** · 2019/07/28(日) 18:00:09.03

タンクに固定の穴無い年式のサイドカバーを94年式のインパルスSに付けようとした場合に無理やり付けてる感出ますか？物理的に付かない？

**774RR** · 2019/07/29(月) 08:41:04.18

インパルス自体ほとんど見ないしここの全人口って数人だよね

**774RR** · 2019/07/29(月) 15:18:03.56

インパルス19台でツーリングした事あるよ。
出会ったインパルス乗りは30にん近くいる。

**774RR** · 2019/07/29(月) 17:32:00.06

インパルスだけでその台数はすごいな
俺が去年行ったミーティングで7台だった

**774RR** · 2019/07/29(月) 17:35:40.97

一応毎年ツーリング行くけど田舎だからか自分以外のインパルスは走ってるの一度も見たこと無いｗ

**774RR** · 2019/07/30(火) 20:59:53.64

ツーリングって言うけど、インパルスで何キロ位距離走ります？

**774RR** · 2019/07/30(火) 21:31:51.93

平均燃費約19kmちょいで、180km走ったぐらいで慌てて入れるｗ

**774RR** · 2019/07/31(水) 08:38:33.17

大体16~17kmで15~16Lぐらい入るから230~240ぐらいで入れるよ
260いかないぐらいでガス欠したことはある

**774RR** · 2019/08/03(土) 05:47:20.31

このバイクの整備関係の書類って

・サービスマニュアル
・サービルマニュアル追補版
・パーツリスト

…これで全部？
他に何かあったら教えてほしい

**774RR** · 2019/08/10(土) 13:46:54.80

大型バイクでインパルスみたいなシェイプのバイクってある？？

ボアアップしても限界あるからいい感じの大型車探してるけどなかなか無いよね！
カワサキのZ系がいい感じなんだけどやっぱりインパルスのソレとは違うね！

**774RR** · 2019/08/10(土) 16:07:37.66

>>350
Z系(現行900RSとかゼファー系含めて)は巷に溢れ過ぎてるしねぇ。
今日、GSX1400を旧車チックにフルカスタムしたのを見たけど
最初「ん？なんだあれ」て感じでカッコ良かったよ。

**774RR** · 2019/08/12(月) 23:13:12.13

>>350
GS750とかどうかな
玉数少ないのとパーツ少ないのが大変そうだけどCBやZほどプレミアついてないしエンジンがかなり壊れにくいと聞く

**774RR** · 2019/08/17(土) 09:07:35.66

>>350
これは永遠の課題だな
一応大型持ちだけどインパルスのルックスは唯一無二だから
いつまで経っても大型に移行出来ないんだよな

**774RR** · 2019/09/12(木) 16:54:49.84

乾いた音マフラー音にしたいんですが、マフラー変えるだけで出来ますか？
今はSUZUKIの純正？マフラーを使ってます

**774RR** · 2019/09/12(木) 19:12:01.99

>>354
ショート管にしてMサイズのバッフル入れろや。
ウールは巻けよなｗ

**350** · 2019/09/19(木) 18:06:21.05

レスありがとう！調べてみるね！

**774RR** · 2019/09/21(土) 10:34:28.33

ヨシムラカラー（赤黒）のインパルスに合うヘルメットの色って何色だと思う？

同系色だと守りに入りすぎてるし、黄色とかオレンジだと攻めすぎててバイクの色との調和が取れてない気がするんだよね
オリジナリティとマッチングのいいとこ取りなら緑系統なんて良いかな…とか思ってるんだけど
https://www.fc-moto.de/WebRoot/FCMotoDB/Shops/10207048/5A95/649D/D805/2229/F467/4DEB/AE70/D7FA/X2.jpg

みんなはどう？

**774RR** · 2019/09/21(土) 16:44:23.67

>>357赤黒のメット探したら？緑はないわ

**774RR** · 2019/09/21(土) 21:10:23.59

俺のはこれ

https://store.shopping.yahoo.co.jp/motostyle/yf-8-gf-rl.html

メーカーは気にしない

**774RR** · 2019/09/23(月) 08:29:07.54

>>357
クシタニからヨシムラカラーのアライメット出てたぞ
俺はジャケットからグローブまでほぼ全てクシタニヨシムラで揃えてるが
メットはショーエイ派だからそれだけは買わんかった

**774RR** · 2019/09/25(水) 11:12:18.73

GK7CAのカウルステーってどこ探しても無いんだけど、みんなどうやって入手してるの？

オークション張り込むしかないのかな？

**357** · 2019/09/26(木) 13:14:31.85

>>358
>>359
>>360
やっぱみんな赤黒基調なのね…
黒地に赤ラインとかはよく見かけるけど、車体みたいなバランスの良い赤黒って中々無いんだよなぁ…
自分でペイントして作ろうかな

**774RR** · 2019/09/27(金) 08:20:45.33

BELL STARとかラパイドネオも渋い雰囲気出て良いぞ

**774RR** · 2019/10/06(日) 06:54:14.15

半年前にgk7ca 乗りになった者です。
下のトルクは無いにしても、回せるし楽しい単車だなぁ、とあまり不満はありません。
が！
始動性が悪い！
チョーク引っ張っても関係ないし、一発でかからない。
毎回、セルは3回目で成功って感じ。
しかもアクセル少し煽って。
これって、寒くなったらどうなるんだろ。。。

**774RR** · 2019/10/06(日) 09:22:11.09

それ、キャブセッティングが駄目か、イグナイターorバッテリーが原因じゃね？
俺の初期型は一発始動でストレスないけどな。

**774RR** · 2019/10/06(日) 16:55:31.54

>>364
gk7caを新車で買ってずっと乗ってます。いつでもエンジンのかかりは悪いし、そんなもんです。チョークは引かないほうがいいです。軽くアクセル開けながらセル回すので正解。慣れれば真冬でも全然平気ですよ。

**774RR** · 2019/10/07(月) 08:47:24.79

始動性悪いのはまぁ･･･慣れろとしか

**774RR** · 2019/10/07(月) 09:37:05.11

キャブのOHしてOリングの交換。

**774RR** · 2019/10/11(金) 14:52:15.90

赤黒のインパルス(GK7CA)に貼る落ち着いたデザインのタンクパッド探してるんだけどみんなどんなの貼ってる？

**774RR** · 2019/10/19(土) 07:57:30.89

>>369
必要か？俺は貼ってないなぁ。

てかさ、走行中に燃料コックをリザーブに変えてもエンストするのなｗ
これ、仕様なのかな？
この前ビビったよ…

**774RR** · 2019/10/20(日) 05:42:00.74

10年乗ってたけど乗り換えることにしたので乗り納めしてきた
7caは改めていいバイクだと思った

スロットル捻ればちゃんとメーター一杯までスピード出るし

次は250 なのでここまでは楽しめないかな
ちょっと残念

**774RR** · 2019/11/01(金) 04:01:30.75

インパルス乗りが減っていく・・・

**774RR** · 2019/11/01(金) 08:18:26.53

そりゃまぁ増えることはないからな

**774RR** · 2019/11/01(金) 09:39:49.10

4気筒400ccクラスも風前の灯火か。
唯一、新車で買えるCB400が最後の砦になってる。

**774RR** · 2019/11/02(土) 18:38:05.67

スズキワールドはインパルスの中古車出さないよね。
なんでだろー。

**774RR** · 2019/11/02(土) 18:56:57.05

前に下取りの値段聞いたら買取より全然低かったからオークションに流してるんじゃないかな

**774RR** · 2019/11/03(日) 13:50:13.92

磯の香りのする磯パルス。

**774RR** · 2019/11/03(日) 17:38:39.85

関西から関東へ引越したお父さんライダーの中の人、どうしちゃったんだろう。

**774RR** · 2019/11/03(日) 18:29:01.52

ダディーさん群馬に行ってから音信不通ですね。

**774RR** · 2019/11/07(木) 03:24:58.61

これ何の端子かわかる人いる？
https://imgur.com/gallery/HuxBchV

車検から帰ってきたんだけどエンジン上部からぶら下がってた
バイク屋さん曰く「んーわかんないけど走ってみて問題なかったらそのまんまでいいと思うよ」とのこと

車種はGK7CAです

**774RR** · 2019/11/07(木) 22:43:57.58

イナズマ1200にインパルスの外装被せてたのカッコよかったよ

**774RR** · 2019/11/11(月) 13:38:52.05

適合するエンジンスライダーって市販のもので存在するの？

**774RR** · 2019/11/11(月) 18:32:10.54

エンジンスライダーはアントライオンだけかな。
エンジンガードはゴールドメダルだけだと思うよ。
79Aのみ適合になってるけど、メーカーに確認したら7CAも付くとの事です。

**774RR** · 2019/11/11(月) 18:36:18.27

端子ですが、燃料計っぽいけど不具合がないなら、純正イモビのカプラーじゃないかな？
自分も7CAだけどタンク外すとカプラーにビニテ巻いてある使ってないカプラーあったと思う。

**774RR** · 2019/11/12(火) 18:07:50.84

XSインパルスを納車するんですがスレチですよね…？

**774RR** · 2019/11/12(火) 18:14:01.27

検索しても同じエンジンのR400Rのスレもないんですね…
不動の400インパルスはあるんですがパーツに互換性は無いんでしょうか

**774RR** · 2019/11/13(水) 13:30:27.16

>>385
ここはインパルス4代のスレだからＯＫだよ
ただどうしても台数的に9AとCAの話題ばかりにはなってるけどね

**774RR** · 2019/11/13(水) 21:24:21.36

GK7CAのトリップメーターのリセットのやり方教えて下さい。

**774RR** · 2019/11/14(木) 15:59:12.12

サーキット走行であえて４００直４というくくりでGOOバイクを見てそこそこな物件が有った。
とりあえず１５年落ちなんだけどこの年式でサーキット走行はどんなもんですかね？
タイヤはブリヂストンのBT39が有りWR'Sの合法スリップオンマフラーも有った。

**774RR** · 2019/11/14(木) 20:23:23.63

>>389
現行車とやり合うつもりなら諦めろｗ
現行車と比べると重いし、剛性もないしその他諸々劣る。
そうじゃなくて、サーキット走行楽しむだけなら有りかも。
速く走ろうと思うと金掛かる。

**774RR** · 2019/11/20(水) 15:46:05.17

この時期になると始動してすぐは6000回転ぐらい回すかか6速に入れないとﾌﾞﾎﾞﾎﾞ病が出る

**774RR** · 2019/11/20(水) 17:45:25.92

>>391
それ7CAだけじゃね？