【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part28
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【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part27
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522790615/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ■68kw/7600rpm 95N・m/6000rpm 18.8リットル(2016国内仕様 EBL-SD04)
■70kw/7500rpm 98N・m/6000rpm 18.8リットル(2017国内仕様 2BL-SD04)
■70kw/7500rpm 99N・m/6000rpm 18.8リットル(2018国内仕様 2BL-SD04)
■シート 870mm(ローポジションは850mm)
■WMTCモード値 21.6km/L(クラス3-2) 2018ベースモデルの主な改変点
・スロットルバイワイヤ
・4つのライディングモード
・トラコン7段階
・リチウムイオンバッテリ等で2.3kgの軽量化
・新型メーター
・急制動ブレーキランプ
・ウインカー自動キャンセル
・ステンレススポーク採用
その他小変更多数 CRF1000L Africa Twin Adventure Sportsを新たに設定
1988年に初代Africa Twinがヨーロッパに登場してから30年を象徴する記念モデル
・24L容量の大型フューエルタンク
・フロントサイドパイプ&大型スキッドプレート
・大型のウインドスクリーン
・ロングストロークのサスペンション
などなど CRF1000L Africa Twin Adventure Sportsには
ローダウンモデル Type LDを併せて設定
全高 1,570mm → 1,510mm
シート高 890mm → 830mm(ローポジションは870mm → 810mm)
最低地上高 270mm → 210mm 通常モデル(2018)
全高 1,475mm
シート高 870mm(ローポジションは850mm)
最低地上高 250mm 2018モデルの割引
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515446683/970
複数の夢店で見積り取った。
今回のアフツインは大規模なマイチェンだから
車両本体に対し 5%前後引き。
アドスポは ほぼフルチェンと言えるので、
3〜5%引き(多分5%引く処は訳ありかも) 2018年4月から
251cc以上の排気量を持つホンダのバイク(国内モデル)は
基本的にホンダ・ドリーム店のみでの販売になります 2018モデルで採用されているリチウムイオンバッテリー
777 名前:774RR (オッペケ Srbb-9Kja)[sage] 投稿日:2018/03/25(日) 13:39:46.13 ID:Ipv3BqY5r [1/2]
リチウムイオンバッテリー HY110。モーターサイクルショーにて。
端子向きが逆なので、流用は工夫がいるね。
https://i.imgur.com/YAGCGSQ.jpg 本スレにはキチガイが住み着いています。
以下の名前(ワッチョイ)をNGmaneとして登録することを強くお勧めします。
必須レベル
2f-
ブーイモ
ワン
スップ 前スレのスップのキチガイっぷりやべえな
完全に埋め立て荒しやわw >>22
2f-からあからさまに切り替えてくんなよカスw
だからオマエはバカだと言われんだよ。 >>25
ププw
ドヤ顔だけど、だからオマエはバカだと言われるってことは覚悟しとけよw
それともう2f-ではカキコできねぇの?オマエwww キチガイ恐怖で改行
図星だと改行が増えるのが5ちゃんキチガイ共通項 >>27
腹痛いからやめろw
つか、オマエもいらん心配に震えてないで2f-でカキコしてみろってw >>28
どうした田舎者
ドコモのエリア分けも知らんのかw >>29
はよ教えて。
もしかしてまた爆死で逃亡なの?
あと俺の住んでる埼玉を田舎って言うなカスw >>33
はよ教えて。それか逃亡しろwww
ま、もう2f-はこねぇからオマエが消えれば平和なんだがw ホントに単純な脳ミソだなオマエw
じゃオマエら二人で仲良く話してろ。 >>33
いやあなたもです
本当に心から居なくなってくれればいいのにと切に思います
お願いします消えてください アドスポの海外納車動画で足がつかねえパフォーマンスが恒例行事化しててワロタ
ミドルシート標準化不可避 >>41
先週の週末高速のSAで乗ってる人見たよ。アンダーガードは純正のアドスポタイプを装着してた。カッコ良かったよー 店頭で見たが純正であのマット塗装はいいな
変にメタリックにするより映える
残念なのはホイールリム
どうしてメタリックブラックなのか
あれもマットなら完璧だったな >>42
アドスポのアンダーガードってオプションであるのか! 似た者同士すぎてw
鏡とケンカしてるのかね
出会いが良ければ大親友になったんじゃね? アドスポ注文しよかと思ってるんだけどあんまり買った人の感想とかネットには無いのかな?見当たらん(^^;;17年モデルはローポジションで薄っすら踵が浮くぐらいだから厳しいのかなぁ?買うならローシートも買おうかと思ってます 16モデルですが、フロントフォークを9mmほど突き上げて、リアサスのプリロードを弱くすると
結構、足つき向上します。 >>51
そうそう〜 私の場合は
「後サス」はプリロードを最弱まで緩め、それに合うように
「前サス」はFフォーク10mm突き出しして、更にバネのプリロードを
標準から4周緩めて前後バランス取った。 もちろん夢店でやってもらった。
結果は
走行フィールは変わらずに、「シート高を約20mm下げる」ことができたよ。
バンク角も全く余裕。 >>51 前後の伸、圧側のダンパーはどうしてますか? >>54
そこ、いじったほうがいいよと言われましたが、とりあえず初期設定のままです(-_-;)
フロントフォーク、リアサスいじらずの状態から突き出しとリアサスのプリロードをいじるだけ
ですが、いい感じで乗れてます。 >>54 53 です。
このように前後のバネ・プリロードを緩めると、縮み側のストロークが増え
気味となり結果、少しだけやわ過ぎる印象になります。 これが嫌な人は
前後とも縮み側減衰ネジを1または2クリック廻し減衰力を強くすればバネが
柔らかすぎの印象は解決できますよ。
しかしながら小さな凸凹の突き上げ感は少し増すので、私も減衰力調整は
今は触らず標準のままです。
但し、ダンパーも生き物ですので、1年、1万キロも走れば減衰力は弱まって
くるので、その時に少し強めに設定したらいいかと思います。 リプロードは俺も一回下げた後に戻したな
乗り心地が一気に悪化する
跳ね上げが酷いとそれだけで疲労が増加するし 「リプロード」なんて言ってるぐらいだから、シッタカは意味もわからず調整してんだろw >>58
単純なミスでしか煽れないのが所有しないキチガイの哀れさだなw 朝からまた発狂か
所有してねーとスレの流れに乗れず書き込めない雑魚www >>61
いまだに所有の証拠を出せないのはオマエなwww
で、なんで俺が埼玉ってわかったのか早く教えろw >>62
所有してないと話題に全く乗っかれなくて悔しいのうw >>63
嘘でも俺が所有してないことにしないとマウント取れなくて精神的に辛いおまえのほうが悔しそうだけどなwww >>63
>どうした田舎者
>ドコモのエリア分けも知らんのかw
↑このドヤ顔で言ったやつ早く教えろやカスw >>64
納車月も晒せずレンタルで誤魔化したゴミだからまともにスレに参加できねーんだよw
お前がいなけりゃ平和なのが何よりもの証拠
情弱貧乏人が背伸びすんなw
お前にアフツイ所有者のフリは無理w >>62
IPから地域検索できるんだよ。IP 地域 でググってみ。
例えばここ。http://keiromichi.com/
>>24のIP入れたら出てくる。 >>67
ただ検索するだけじゃ意味ねーよ
IP以外にも全部見ないとな >>68
やっぱアホだなオマエw
だから自分が特定される理由もわからんわけだw >>69
じゃ、納車月晒せるな
レンタルのせいで二度と晒せない事ぐらい把握してんぞw
ペイント捏造の前科あるしなw 位置情報送信が5ちゃんに記録されてるのも知らないキチガイ哀れw >>70
もうね、納車月と所有の合理的な因果関係を説明できてないオマエの負けなの。
つーかオマエは画像をなにも上げられない完全な敗者なwww
フルエキすらもなw >>72
レンタル正当化は不可能w
言い訳と戯言並べてもなあw 第三者を適当に言いがかりつけた所で意味ねーしなw
情弱でスレの話題にも乗れずw
このゴミ消えたら平和そのものw このスレの粘着アラシ2f-、ワンミングク、ワントンキン=長文キチガイアスペ爺
長文で自分の思いをぶちまける
基本全レス返信で自分がスレの中心だと酔う
捏造クレーム
パクり画像
ブラウザと回線変えて自演
人には色々要求するが人の要求は無視
人にレッテル貼ろうと色々言い出すが自分でも一貫していないのでコロコロ
2回以上同じ事を言われると"連呼"と切れ出す
困るとスルー
凄く困ると逃走
逃げたと言われると怒る
爺と言われると怒る
煽られると怒る
長文と言われるとしばらく短文になる
複数回線で自演するのでたまにブラウザ間違えて自演バレる
バレても動じない
自分に批判的なレスは全て1人による自演だと思っている
興奮すると「Rock54」「飛行機ビュンビュン」「壊レコ」「半島」「朝鮮」「だっつーの」を愛用 はい発狂していつもの捏造テンプレ敗走と
弱いなこのゴミ 50です 突き出しの調整で結構変わるみたいですね(o^^o)来週夢店で見積もりと相談してきます
新車買える最後のチャンスなんで車種共々かなーり悩んでおります(^_^;) >>76
でもお前アフツイ所有の証拠出せてないじゃん。
このスレの誰もがお前の負けだと思ってるぞ。 またか…他のスレでやれよ…
所有がどうとかまじでどうでもいい… 技術がある夢店が近くにある人は良いよな。俺が購入した所はチューブレス化キットの存在すら知らないからな。 >>80
店が技術がないと思ったら、自分が情報集めて提案してやれば
いいだけやろ。 店も刺激を受けてもっと勉強しようと思うように
なるはず。 俺は楽しそうに走ってるお前らを見ながら職場までツーしてくるわ みなさん、ブレーキパッドってどのくらいで交換してます? Honda Africa Twin CRF1000L Police Bike Review - Behind the Scenes
https://youtu.be/AfO_-pYHAWg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています