隠居の身なんで睡眠時間は調整可能なんだ
「リターンライダーがまた事故死」
「もう年寄りにバイク乗らせるな」
って流れにならないように無理せず自重してマス
探検
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 70 【RIDE】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
隠居の身なんで睡眠時間は調整可能なんだ
「リターンライダーがまた事故死」
「もう年寄りにバイク乗らせるな」
って流れにならないように無理せず自重してマス
80km/h以上でメッシュジャケットから入ってくる風が熱風で
水分と体力が持っていかれて意識失いかけたw
スピード出すと減少量が増えて本当にキツい
去年の長雨も難儀したけど度が過ぎる酷暑も勘弁
でもまぁ今の気候じゃどんなバイク乗っても暑いを通り越してクソ熱いだと思うけど
2013モデルまでのデイトナ乗り「あるある」
検討中だけど前オーナーが買って半年で手放した経緯が気になる。
嫁にバレた
仕事か何かの都合で長期乗れなくなった
別のバイクが欲しくなった
亡くなった
俺が最も気に入ったのは1050ccになってからのスピトリ代々のエンジンだな
次点で300系時代の雷鳥のエンジン
ジジイのはなしだから話半分に
乗ろうと思っていたら親がボケたり介護が必要になってバイクは諦めたかも？
自分が買って以降なんだかんだで乗れない。
兄弟の手前とかね。
お得じゃんいっちゃちなよyou!
焦って決めなくても新車が乗り出しで144万くらいのタマが結構あるから、パニア付けても150ちょいで追っつくんじゃん。
手放した理由云々が気になるなら新車にすれば？
とりあえずフォークの辺りは確認しといた方がいい。
ポジションが合わなかった
思ったよりも重かった
想像したのと違った
400㎞で売る理由なんて沢山ある
それこそハーレーの中古車ならよくある車両でしかない
すげー待たされるな…
ブラフじゃないのか
マイナーチェンジでも予定しているのかな？
それで在庫絞っているとか
俺は新車がいいからそんなこと言われたら他のディーラーを片っ端から当たっていくな
スポーツ中(グロ部活)に熱失神で倒れたことあるのでお互い気をつけましょう。失神だから転び方を選ぶ余地なく不思議な姿勢で寝ていたらしいです。
メッシュジャケットに水振り掛けると気化熱でめちゃくちゃ冷えるよ
30分おきに掛けないといけないけど
戦後間もなくから商いを始めて築いた資産をほぼ全て吐き出した上で負債はたった1億4千万で
破産というのはインパクトあるね。
外車はハーレー以外きつそうだな
気化熱のシャツと涼感タオル首に巻いて涼感ミスト振りかけてたけど
焼けたアスファルトの上ではまさに焼け石に水
たっぷり濡らしたタオルは直ぐに乾いていたし
今まで車やバイクのハンドル握っている時は眠くなる事は無かったんだが強烈に睡魔がきた
上里SAで給水して事なきを得たが藤岡インター辺りの記憶が怪しい
因みに乗ってるのはタイスポ
ディーラー探したら九州無さ過ぎ遠すぎでワロタ
通販で買っても故障したら修理で詰みそうだなこれ…
修理やメンテはきちんと見てくれるけど、そこまで。
じゃあまた虎買おうと言う気には正直なれない。
そのせいで今乗ってるバイクも愛着わかないんだよね。
パーツ50％オフまだ？
転勤族だからなかなか踏ん切りつかない。
レッドバロンが安定なのかなと考えれば
購入決断に一歩近づきそう。
T100を考えてるけど日帰りで行ける距離に試乗車が無い。
レビュー動画も少ない。悩みは続きそう。
辞めたら意欲失うわ、ビジネスだからな。
>>278
ストツイ生産終了しても言ってそうだな、強迫性バカ。
近くに寺もない、試乗もないだと中々購入がね…
見たら保証も寺で全部点検整備受けてないとダメみたいし中々厳しい
それはわかるけど、なんか露骨過ぎて嫌だわ。
近年買ったお客さんは見るからに離れていってるし。
車体売れるわけじゃないし、精々パーツかメンテでしょ？意欲的にメンテってよくわからんな。トラからトラへの買い替え需要で儲かる可能性がないからって事かね？
やっぱ複数店舗選べる都内だべ
都内住み羨ましい
近所に寺どころかバイク屋も原付扱ってる店ぐらいしかないわ
家賃が高いのがネックみたい
まず本体買おうよ。
不人気車の抱き合わせ圧力というのもあるんだろうね
ディーラーのセールスに聞いたらドゥカティやトラはアドベンチャーが抱き合わせさせられるんだけど
アドベンチャーはGSが牙城で売るのが難しいらしい
ムルティストラーダもタイガーも出来はいいんだけどあえて選ぶ人は少ないみたいね
バイクの中じゃ値段も高い方だし
3年保証付帯、最長5年のメンテパックもあるし
トラのバイクなんかそんなにバカスカ売れるわけでもないのに、店舗にどんどん
追加投資強要しても、そりゃ無理なところは無理だろう。
そこんところ合わなくて販売店が看板返すのは仕方ないけど、しわ寄せは全部
エンドユーザーに。
うちのとこ台数売ってるけどアパレルはほとんどないぞ。
でもそれがノルマになっちゃったらちょっとあれじゃないか。
正直そんな質のいいものでもないし、でも割高だしで。
店舗面積は広げようがなかったもんな
まああの場所だと家賃はかからなくても固定資産税がそれなりにかかりそうではあるが
空冷T100は普通
めっちゃ普通
ルックスがめちゃくちゃいいだけのつまらない男みたいなバイク
金食い虫というわけでも無いのでずるずると
消耗品の交換のみで4年2万キロを迎えました…
いいね。キャブ車買って一生愛でるわ。
それ俺の事かよ
確かに当たってるけど(笑)
今、暑いじゃんか
買っても乗らないべ
なんで今の時代はグリップヒーターあんのにクーラーシートないんだ？
金玉蒸れるやん
だいたい目星はつけてる
ちゃんと買ってレポして取付 は工夫してこうしたあーした報告すれば許すぞ
別人でした(∩ˊᵕˋ∩)･*
冷却ガス積まないといけないからコスト的にも安全性的にもバイクには向かないやろ
まだこのバイクを知って間もないのですが、
ズバリ最大の魅力はなんでしょうか？
現在ＢＭＷ Ｆ８００Ｒに乗っていますが、大まかな
乗り具合の違いとか、マイスターのみなさん教えてください。
一目惚れなら見た目が気に入ったんだろうから見た目の話でいうと、
周りに対する変な威圧感みたいなのが無くて、気負わず、肩肘張らずに乗れる
上品でおしゃれなんだけどシンプルな造形から嫌味さ、主張の激しさは無い
誤解を恐れず言うならカブみたいなバイクってのが魅力
だから売っちゃった
でもデスクトップの背景に写ってるかつての愛車を見る度に買い戻したくなるんだよなぁ
金があるなら水冷買った方が幸せになれる
空冷T100乗りより
ありがとうございます。でもデザイン的には空冷の方が好みなんですよね。しかし今まで空冷って乗ったことなくて。
> 今まで空冷って乗ったことなくて。
衝撃を受けた。
そうだよな、そういう世代が増える時代だよな…。
別にどっちでもいいわデザイン重視
人の意見なんかどうでもいい。空冷でも水冷でも気に入ったんなら買うべき。じゃないと後悔するよ？
輸入車扱ってる店ってそんな感じの売り文句よく言って来るよねw
とにかく勢いやノリで買わせようとしてくる。
国産はそういうのがあまりない。
そうでもない。
馴染みの店に入るなり「CB1100、くれ。」つったら
「おうっ、いくつ？」って訊かれた。
危うく勢いで三つとか云いそうになった。
海坊主みてえな面ぁしやがって狡い野郎だあの親爺は。
「どうですか？」なんて大雑把な聞かれ方されてもまともに答えようが無い
まったく不満ないもん
シート冷やすくらいならエンジン冷やすべ普通
ルックス以外で他のバイクに勝る点がほぼない
トルクはあんまりないし、エンジンは高回転まで回らないし、ブレーキも微妙、サスペンションとシートが硬くて路面の凸凹よく拾っちゃうし、エンジン爆熱で脚のスネがおかしくなりそう
なんかストトリ買えばよかったかもと思ったりする
でもかっこいいからいいんだ満足してる
糞遅いってのが気になる
T100て900ccだろ
SR400の倍以上だぜ？
想像出来ん世界が待ってるように思うんだけど頭の中のイメージでは(笑)
ポジションとエンジンの激しい振動で飛ばす気になれない
mt-03だと180出しても安定感あったのにt100だと140くらいで心の余裕がなくなる
自分のため、家族のため、まわりの人のため。
どこでそれだけ出してるの？
面倒くさい人だな
私が私有地でって言ったらそれで終わることに何故そこまでこだわる？
国産クラシック系に比べれば所有感は数段上
一番は自分が好きなの乗れよってなるけどね
T100って水冷？ 振動凄い？
俺ストカプだけど振動なんて特に感じないが。
50km/h過ぎるとツインなのかマルチに乗ってるのか分からんほど。
まあ、前のバイクがNortonだったからそう感じるだけかもしれないけど
車両それぞれに楽しい速度域があるから比較しても仕方が無いよ。
おススメのシートありませんか？
俺も初めは変えたいと思ったけど慣れると痛くならないよ？
費用対効果はシートの方が高いかな？
っていってもスラRとか加速はそこそこ楽しめるけども
修行あるのみ？
色々意見ありがとう御座います。
暫し頑張って見ます。
シートジョイに加工出したら、コシがあるのにケツが痛くならないシートになった。バイクとの一体感が上がる感じ？安く無いけどおすすめ。
音はやはり低音ですか？高回転の音の方が好みなのですが。
アクセル抜けばズボボボ～…って感じ
音は低音系だね
そういうのは文章や言葉だと絶対に判断できないから
寺に持って行って聞いて貰うのが一番だよ
と思ったけど需要が少なすぎるか
走行距離が少なければもっといくし
流石に10万は安すぎだろ
ヤフオクでも40万くらいでも売れるぞ
ちゃんと移転手続きとかやってくれるの？
60万以下だってそうそうない。
在庫リスクや人件費、利益、書類手続を考えると仕方がないところもある
それが嫌なら個人売買しかない
だからどこも安値でくる。
売る時はプレミアムだがなw
以前国産車だが、50万の価格設定で委託してみたが買い手現れず結局１０万で買い取りしてもらった（泣
結構工賃取られそうなんで、ナプとか２りんかんにしようかと思ってるんだが
ライコにこの前タイヤとオイル交換に初めて出した
ここで相談して不安だったけどね
トルクはマニュアル持参で「これに合わせて」ってお願いした
特に問題なかった
意外とデラが良心的なのか、それ以外が外車価格を乗せてるからか
ナプライコ二輪かんどれもなんとも無かったわ。
用品店のセール品だと得
手続き終わるまで保証金を3万くらい受け取っとくんだよ
2りんかんではやってくれたよ
てか余程の激安店でもない限りバランス取りはやってくれるのでは？
ハイスクリーンにナイロンタワシの傷が内側に付くわ
(多分スクリーンとカウルの間に台所スポンジ突っ込んだと思われ)
コート剤の原液がスイングアームに飛び散ってるわ
チェーンに錆が発生しているわ最悪だった
ちな足立店で納車後1カ月の車両
やり直しさせたけど二度と行くことは無いなー
それ酷いねー。北区に住んでるけどそこにはもう行くのよそう。
Googleマップの口コミでボロクソに口コミ書かれているけど
叩かれているだけの理由はあるんじゃないかなぁ
せめてハイスクリーン交換しろって言ってみたけど
アクリル樹脂製は傷が消せない物だからと居直ったし
まぁ勉強代と諦めた
つかもう関わりたくないしw
一応価格ドットコムやSNSでこの件流すからと伝えたら
弊社では一切止める権利はございませんとの事
本部からの回答なのでどうしようもないやね
直前にどこぞのパーツ屋でタイヤ交換していたらしい。
まあ動画追えば、どこかは知ってる人ならすぐわかるが。
手軽な感じで次期候補なんだけども。
今乗っていますが、特にトラブルもなく、正規のパーツも豊富で満足度は高いですよ。性能も十分です。
好きだよ
カタログスペック程の重量は感じないし、実用域のトルクも900ccあるし充分
控え目なカフェスタイルも悪くない
でもツインも好きだぞ
その例えはちょっと微笑んだ
平均でリッター30は走る
100万切ってたのがよかったのに値上げしたし
高速ずっと走ってたらリッター39.4走った
ワロタ
直前まで乗ってた400と変わらん
型落ち新車が値下げされたタイミングで買えてラッキーだった
メーターやらデカールやらサイドカバーやらのチープさが気にならなければホント楽しいバイク！
高速だけでも24kmくらいだったか
スラR意外と燃費悪いな。ちと驚いた。
気持ちよく走ると15キロ/L以下連発。
チューニングは分からんけど、水冷T100とストカップ、ストツイ、ストスクみんな同じよ。
同じなんだね、ありがとう
>>417
ストツイはストカプと同じで２眼メーターか、タコメーターがあれば理想だったな
大排気量ならなおさら
燃費気にしてたら乗ってられん。
全然詳しく無いんで御指南下さい。
900空冷スピードマスターですが、メンテ・修理はディーラーじゃないと厳しいでしょうか。
ここに来てる人達がみんなバイクやだったらそういうかもしれないけど。
オイル交換、チェーン清掃くらいはその気なら誰でも出来る
パッド交換、ブレーキフルード交換、エアフィルター交換辺りは国産バイクでやり方説明してる動画でも観て、無理そうと思ったらやめとけー
出来そうと思ったら後は純正パーツか適合する社外パーツを調べて入手するだけ
国産の小型はカバー外すだけで超簡単だったけど。
わからない時は誰かに聞ける環境がないとだめだな。
なぜなら俺がそうだからだ
トラのディーラーは平行や一般中古車販売個体でも面倒見てくれるのですか？と意味合いです。
いい顔されるわけないんだから
かつてのフランチャイズ店みたいに露骨に嫌な顔はされないんじゃない？
お金にならなきゃホンダでもハーレーでもそんなに対応の差は無いと思われ
首都圏は総入れ替えになったけど運営してるのは野田社長が連れて来た車屋
東京店は長野でBMW（四輪）売ってるエーワンオートイワセだし横浜港北店は光岡自動車
近くて便利だったのに…
次はKTMでも買うかな？
0からの加速はあんまし変わんないの？
君にはGTOのコピペを捧げたい
普段の生活で負けてばかりだからです。（涙目）
今まで行くのに1時間以上掛かってたからもちっと近くに来て欲しい
買ったお店じゃなくて本体とかね。
お店もこういう事あるからすぐ枕替えしたりするし。
リスクがちょっと有り過ぎるよな。
いい加減って具体的にどんな？車種は何だい？
いい加減よなー
客に迷惑掛からないように迅速に対応するあたりはどこぞの日本法人とは大違いだな
https://www.facebook.com/492621060760849/posts/1953771844645756/
× 枕替え
○ 鞍替え
何処の国籍の方か、また何処で日本語を学ばれたかは存じませんが、
この間違いは大変に危険なものを含んでおります。
御注意を。
どこ？
日本語間違いも恥ずかしいけどそれをドヤ顔指摘でさらに国籍透視のガラケーおじさんとかもっと恥ずかしいよ
渋滞時の高速とかしかやらんよ、念の為。
でも本当に渋滞の高速しかやらんのなら、クソでかいハーレーでもすり抜けてるんだから何とでもなる
すり抜けはあまりしない方がいいわ。
T120やスラは結構あるんだけどしゃーないな
スラのバーエンドミラーもすり抜けメチャメチャしづらいよ。すり抜け対策に変更した。
質感がズバ抜けて良いし
すり抜けするとき簡単に折りたためる
たためるのが地味に便利よな
T120も2016年なんて全くなくて(今も揃ってない)、2018年でもバックステップや使えるハンドルバーなんて無いからね。
ストツイ系も数年経ったしどんどん出てくる頃かなと期待したのに、最近は全然パーツ増えてないな
やっぱりこれって世界で見ても売れてない、需要がないってことなんか？
トラの弱点はまあ日本支部があれなのと、あとパーツがとにかく充実していない。
自分で取り寄せるにも元から余りないから、どうでも良くなる。
bmとかドカとかは結構あるのにね。
それとも純正つけられて
社外品の出る幕がないから作らないってことなのか
今のシリーズのパーツが数年経った割には少ないんじゃない？って感じる
ジャパンにダメ出しする人は多いが、どの辺がクソなの？
>>463
ストツイはまだACEバーとかある分羨ましい。ただバックステップはリヤブレーキ関係パーツの取り回しがドライブスプロケ周辺に固まっていて、製品化しても単価が相当上がるんだろうし、ニーズも微妙だしな。babyfaceも空冷は作ってたけど水冷は全然だな。
前傾したけりゃスラクストンでって事だろうな。
ずっと気になってる事があるから質問失礼
走行しながらスマホ充電した時全然増えないんだけど、トラ特有なのかな
車種サンダーバード（中古）
充電のは元々ついてた
使用してるUSBのコードは一緒
BRM、OVER、デライト、旧（逃げ）横浜、ノースウイング、ブリビ。
今のデラに頑張ってもらわなしょうがないんじゃね。
特有なわけあるかw
普通に考えて故障だろう
ちゃんと通電してるかチェックだ
新体制の今はカタログに載ってるパーツ以外は取り扱わなそう
タイヤすら注文出来なかったし
純正指定のタイヤ以外は持ち込み料頂きます、って言われたわ
融通効かねえなぁと思ったりなんだり
東京セントラルはbee trad取り寄せ&付けてもらえるぞ
夕方とか、涼しくなるとぽつぽつ充電が増えていくから通電できてない訳じゃないとおもうだ
買うときトラは渋滞はまるとバッテリーあがりやすいって聞いたから、電気弱いのだろうか…て思って
そういえば正規品でないものをいっぱいお店が作ってたね。
全部なくなったけど。
カスタムできない、しにくいってバイクにとってかなりデメリットだと思うけどな。
アップデートが出来ないから愛着が湧きにくい。
特にハンドルバーは絶望的で普通のハンドルバーに自分で配線引き込みの切れ込み入れたりスイッチ類固定のタップ開けたりしなくちゃいけない
以前、ポジションランプから電源引いてた時がそんな感じだった。充電マークついてるのに逆に減っていく。おそらくはアンペア数が足りないんじゃないかな？ アンペア数の大きいヒューズボックスから電源引いて解決したけど。
なるほど店でみてもらうよ！ありがとう！
スマホバッテリー自体が弱っているとか？
NAVITIMEとかを動かしながら充電してるとか？
炎天下でスマホが高温になると充電はストップするし。
BMWなんかは、微弱電流を漏電と誤って感知して
遮断してしまうとかなんとか聞いたことあるけど、
トラはそんな最新技術は搭載してないよな？
それって太陽熱で充電がストップしてるだけでは？
この分知恵働かせていじるけどなぁ～。
涼しい早朝だと問題ないけど
この中の旧寺でガッツリメンテナンスしてもらってる
前のバイクに付けてたから、便利さを
捨て切れないんだよなあ
>>479
>>480
>>482
Googleナビ起動しながら充電してる
夏だからダメなのか？
それにしても前のバイクに比べると充電が遅い気がして…
外車はそう言うの楽しみながら自分仕様にしていく余裕が大切かもね～。
嫌なら水冷買え
内ポケットにモバイルバッテリー入れてそこから給電する
問題の切り分けとしてモバイルバッテリーから充電も試したら
結構ナビ頼りで中距離ツーリング行くから結構ヒヤヒヤで…
>>488
水冷ですだ
>>491
走行中にってこと？
トラ乗り皆充電難民なのかなって思ったんだけどそうでもないのか
まわりにトラ乗りもサンダーバード乗りも居ないから聞けなくてさみしい
Maxまで使わんかったら割と行けるんやで。
昨日スマホナビ起動&音楽かけながら充電で1日走ったけど真昼でもずっとフル充電維持してたよ
ストスク17年式
ナビ無しの旅をしている模様
動画やブログもほとんどなくてモヤモヤするうう
そりゃ走行中だよ
条件変えたら意味無いでしょ
Tiger1200を買おうと思ってたけど、最終的にR1200GSAに逃げた俺は君を尊敬するよ
正規Ｄ辞めたから、無駄に試乗車も買わされないんだろうな
保険代金だけでも馬鹿にならないらしい
TIGERなんて売りたくないとも言ってたよ
そういう事書くなよ
勿論、毒喰らうのも承知だ。
生きた情報、生々しい本音が聞けてナンボじゃん。
吉祥寺の家賃月200万らしいからねー
利益出てるんだろうか
後日レポします
free spiritsの700ユーロくらいしてるやつかな
レポ楽しみにしてるよ
>>469の旧寺でやってもらった。空冷スクMY2016
右側に有るのは地味に大変だよなぁ
俺も気になるので是非宜しく
またディーラーのスペースが減るのか
みなとで買ったつもりはないからディーラーの再編は関係ない
All-new Scrambler 1200... Coming Soon...
The first, the best and most exciting on every level. A new riding revolution starts here. Find out more
http://fal.cn/V4Hx
#TriumphScrambler1200 #Scrambler1200
https://youtu.be/XWFSqFGRGn0
ストスクが120万
さて幾らに化けるのか
160万くらいかな
デザインが気に入って、取り敢えず排気量が大きい方が偉くて凄くて強いんだろ？って層を釣りたいのか？
21時だけどこのティーザー動画のみか
RnineTスクランブラーの悪口はやめ
なくていい。
900でもオフなんて行かないさ
日本の山は走れないな
ユーラシア大陸縦断とかなら需要があるか
長距離アドベンチャーこそタイガーの領分や
購入を考えるかもしれんが・・・
遅レスだけどサンダーバードはツインの方？
バッテリーターミナルが緩んでると走行中そうなる事ある
経験者
>>542宛てだ
ＮＯツインです
あ、違うわツインだ、Ｖツインじゃないって言いたかった
1600ccのやつ
うーん、見たけどなってないな。ありがとう。どっかのケーブルが断線してそう
社外のフェンダーレス付けてテールランプ交換したら、高速道路走行中にエンジン警告灯が点灯する状態になった。
TCランプは点灯しなかったから違う状況かな
ディーラーでECUエラーの診断してもらって方が良いかもね
亀レスすまそ。よりによって北海道なのよねwありがとう。走行には問題ないから、帰ったら寺行くかな
ベンチョロはベンチョロだよ
スクランはトラッカー
トラッカーの３発はないからね
現時点の２発で興味あるのは
ドカのスクランとハレのストファイ位
快適姿勢とのトレードオフなんだが全然倒せない
どんな格好していこうかね。
8月25日、9月14日にはトライアンフ 東京で夜カフェもあるし、意外とイベントいっぱいやってるのね。
東京では。
脚が短い！致命的欠陥！！
せめてステップがもう少し高ければ…
内もも熱い。発赤通り越して水ぶくれになった。
この夏はもう乗れない…
場所が悪いとしか思えないけど
最初のDは何なの？童貞？
リコールのお知らせ。
Distentishedじゃ
諸元表さえ満足に書いていないだね
あれはまずいよなあ、人の家の玄関先に集まっているようなもんだ
代々木公園の駐車場とか、きちんと駐車料金支払って集合しなきゃ
各種メディアの取材窓口くらいなもんでねーか？
それ以外は事前登録者の名簿作って管理してるわけでもなく
コース説明と開始解散の挨拶程度
飛び込み参加の是非は色々あるだろうけど
1回目のホストは完全ボランティアの日本語堪能な外国人だったし
2回目は「都内」と聞いて嫌な予感して不参加した身
フロントの空気がすぐ抜けるので
自分で空気入れたいんだけど
バルブは英式であってます？
バイク自動車は普通は米式だと思うぞ
ガソスタで入れれるやつだ
この部分も遮熱素材でガードされてるバイクカバー、良いのご存知ないですか？
まぁ本場イギリスでも民度的におんなじような問題抱えてるとは思うが
こんなのをカバーの内側に張ればいいんじゃないかな？
http://www.araden.co.jp/bike/sya_sheet.html
Fブレーキレーバー握ったり離したりするとサイドカバーの辺りから
シュコシュコ空気吸ってる音するんだけどこれって正常なの？
余程の安物だからくっついちゃったんだろうな
んなわけねーだろと思って試した。
なんかシュコシュコいってるねw
自分のやつだけじゃなかったんだ
ちょっと安心した
でもどういう理由で吸ってんのかなこれ？
ディーラー行って聞いてきてくれ
オレは今週末から北海道なので、そんな暇はないのだw
同じタイミングだ
会ったらよろしく！
道内の用品店で交換おススメ
マジか！スラRに北海道で出くわした事無いから、楽しみだ。来週は天気もちょっと回復してるから、お互いいいツーリングになるといいな！
防寒対策しっかりな！
マジかー、今週は雨ばっかだったみたいだしな。お疲れさま。
来週は若干持ち直すみたい、北海道。
気温は20度でちょうどいいです
北防波堤ドーム https://imgur.com/gallery/hQT0Hkq
普通のポジションなら胸には風が当たるけど、ちょっとかがめば結構な防風効果になる。
逆にこれで160万かよ？どこに金掛かってんだよ？という気はしたが
トライアンフがずっと日本にあるかどうかも不安。
鍵がすこいへぼくてひびった。こんなもんなのか
へぼくない鍵てどんなの？どの車種？
さんきゅー
それなりの値段するけど、値段なりの効果はあるってことでいいのかな
その「スクラストン」ってやつ中国製のパチもんだろ。
スクラストン
スラスクトン
スクスラトン
ススラクトン
ススクラトン
で覚えるといいぞ
ブリブリ左右衛門かな
やめろ。
腿の所の布地がパッツンパッツンに張ってるデブ女の絵面が見えちゃったじゃねえか。
当初よりトラジャとは2号店を出す約束で、みなとや葛飾と縁切りする計画だったとか
大型のクラシック系は中々売れないだろうな
場所が見つからないまだ出店してないだけ
2号店向けの人材は既に増やしはじめてる
デタラメなこと言うな
なぜ売れていないになるんだ？
人によるよそりゃー
ちなみにオレは100%見た目で付けた。
思ったより（土下座スタイルで）風防効果もあるから、満足してる。
もともと速さを追求して産み出されたパーツだから100キロ以下くらいで走ってて思うように恩恵を受けれないのはしょうがない
それは目的と使い方が合ってない
どうせ国産に比べたら微々たる販売目標だろ。
従業員が飯を食えて、会社の蓄えが増えるように目標立てんだろ。国産と比べてとかじゃない。お前みたいなカスがトラ乗ってねぇだろうな？
原因は車体値段と純正パーツ高過ぎ
webikeで買ったら三割、四割引きじゃんか
どのアホが定価で同じ物買うんだよｗｗｗ
また新車購入でパーツ半額はよ
カツマーの悪口はやめろ
買いもしねーのにいつまでもうるせーんだよ強迫性障害のカス！
うるせーカス。
売れない、金がないから場所が見つからんのよ
アホですか
ｵｯﾍﾟｹの肩を持つとか新参か？
肩の力抜よ
また毛のはなししてる
もはや趣味の領域超えてるわ。
誤爆もしくはバイク全般を言ってるんだよな？強要はしないぞ、撮り鉄でもやってろよw
好きでトラ乗るならある程度金落とさないとよりマイナーメーカーになってまう
・・・整備もカスタムも自分でやっちゃいますがね笑
わかるー
試乗せずに買ったから納車までフォアコンどうだろうと思ってたけど、最悪オプションでミドコンに出来るからいいかぁと考えてた
納車して今500kmくらいだけど凄い楽だねこれ
あのシートとハンドル形状だからかもしれないけどミッドの方がむしろ疲れそうってくらいに思える
身長170、体重65
ファミコンついてんのか
ストツイとストスクのみ
キャブトンマフラー形状が気に入らん。
おめー。
浮いた感じのシートがどうしても違和感がある。
いいな。
現行モデルですか？航続距離はどれくらいです？
現行です
納車今月頭でいま230kmくらいですね
情報ありがとです
大型教習中で欲しいバイク筆頭です
美しいバイクですよね
納車が10月なんで、それまでにアクセサリー類揃えたいけど
お泊りツーが多いんでとりあえずはバッグ類か。
サイドは片側のみに厚みがないやつ、メインはシートバッグになるかな？
小物入れるのにタンクバッグも欲しいな。
お前ら、小じゃれたバッグを教えろください。
https://www.youtube.com/watch?v=5738A7_ECu8
前にここで教わった
ノーマルもカッコイイですけど人生初のバイクなんで思い切ってオプションでクロム多めにつけました
次は黒くするかなって感じですね
https://i.imgur.com/FHrN1B0.jpg
https://i.imgur.com/xpQXUQo.jpg
イイネこれ、ただ布製なのがネック
ロングツーリングの途中で雨に降られるのはデフォだから
トライアンフ東京でカスタムしたやつだな
かっこいいわ
くううう。羨ましい。俺も人生初バイクでスピマス欲しいがストツイで妥協するか悩みちう。
ここにキャンペーンがあるじゃろ？
トライアンフ、BobberとSpeedmasterを対象に0％特別無金利ローン＆英国プレゼントキャンペーンを実施
https://news.webike.net/2018/08/27/139549/
目の保養になる美しさ。
いつか旅先の写真もアップしてくださいな。
カッコいいけど180万は高いぜ…(涙)
妥協は後悔するぞ
それは妥協しすきだろ、T100やT120なら分かるが
先週までストツイで北海道ツーリングしてたけど、結構トラ乗り多かった
アドベンチャーはもちろんクラシック乗りも多くて嬉しかった
ただ年齢は二十代半ばの僕がダントツで若かった
このスレには二十代以下いるんでしょうか…
トライアンフのクラシックはノーマルでも良い低音で素晴らしいね
しっとりとしたジェントルな低音で良かったな
人種差別もするし。
見かけだけジェントルメンって感じ。
日本はきちんと中身も見るからな、だから蓮舫みたいな見た目だけパリッとした政治家は支持されないんだよ。
ジェントルマンは貴族、中流階級の話でしょ
紳士？って感じだよ
こっちが勝手に抱いてるイメージってのはあるとおもうよ
紳士なんて全く無縁の世界なんだが
っていうかあいつら戦争で勝ち続けてるから印象良いだけで畜生だゾ
朝7時15分集合か
ヤク中の映画。
> あいつら戦争で勝ち続けてるから
嘘をつくなよ。
我が皇軍はアメ公に負けたんであって
欧州の僻地の下賤な海賊国に負けた覚えは無い。
――って、俺の親父(豫科練→帝國海軍航空隊)が生前云ってた。
ただマナーがなってない人には一言言える人が多くなるといいな
まあな
なんでまたそんな狭いところで集まるんだ？バカか？？
真っ当なメット、
真っ当なジャケット、
真っ当なグローブ、
真っ当なズボン
真っ当なブーツ、
真っ当なプロテクター、
真っ当ではない夏、38℃。
この季節、真っ当な単車乗りで清潔な奴などいない。
昨日ブーツも含めたクロージング全部かなり丁寧に洗ったわ
紳士ってのはプロパガンダ
朝日の従軍慰安婦みたいなもん
いい加減に気づけよw
これ注文したは
ttp://www.acv.co.jp/products/00918/2/-/151459
これ気になってるんだよな
ステーの取り付けも簡単みたいだし
イギリス人と日本人だけ
これマメな
これ豆な。
ドイツ車がいいとかもプロパガンダだよな。
しっかりしてるとか言ってるけど、ただ乗り味固いだけじゃん。
万人向けではない。
あんあのに集まるのはバカしかいないでしょ
日本のサムライと一緒だな
大体庶民だ
ロードとママチャリが無双してるからなぁ
靖国通りで右折待ちの時横に居たり
渋滞中の複数車線を縫って走って来るとかザラだし
革ジャン・革パンツ・お椀ヘルメットにゴーグルで。
特に違法ではない。
> 上半身裸にネクタイ、海パン
いやいや、triumphのランジェリーだろう。
うむ、それも違法ではない。
ちゃんとヘルメット被っていれば。
上半身裸 → 地方によっては条例違反
みんなはどっちに付けてる？
見た目には左側がいいかなあ？
通常は左側通行なんで、左側です。
車道側に出ると危険です。
ここ見てると勉強になるわ
それにすり抜けとか違法って知らんかったし
パトカー一番前で信号待ちしてても平気ですり抜けしてたわ
なんも言われんし
ロケットなら右も左も変わらないかもなｗ
センターラインはグレー
ポリがその気になったらなんなっとクセつけて切符切るで
左から追い越すのはダメだし複数台一気に追い越すのもダメ
結局すり抜けはダメなんだよ
いちいち取り締まらない事が多いだけで
グレーなどではなく黒なんだよね
すり抜けされりといつブツけられるか冷や冷やする
そりゃ高速の路肩は走行禁止だし
あれも可笑しなルールだよな
真ん中抜いてくよりよほど安全なのに
たとえ緊急車両来てもバイクならすぐ避けれるしな
この用途でＳＳはキツイかな？
乗りたいバイクを乗るのが一番
割といるみたいよ
全然できる。
むしろおk。
今何乗ってるかにも寄るけどな
楽しみだなー
1200なら230kgいきそうだな
オフロードつってもかなりきれいな道じゃないとしんどいぞ
いうてもいまのスクってファッションで乗るものと理解力している
そうそう。900乗ってるけど
石がゴロゴロした下りの急コーナーとかおっかない
それはタイガーとかも一緒か
ガード部分に背面のスリーブ通して、シート下のバックルで固定。取付すげーラクだよ。
サンキュー。ヘプコのと悩んだからさー
よっしゃーポンド大暴落でトラの大幅値下げくるー
もう金利ゼロキャンペーンいらんから値段下げて
ボバー買おうと思ってたけどスクランブラーもいい。二台欲しいけど、トラ二台より、ハーレーストリートボブ、48買ってスクランブラーとの二台持ちが無双かな。金があれば、、、
結構あとから効いてくるんだよなー
トライアンフやっぱり維持費けっこーかかる？
空冷は金かからないよ(ﾆｯｺﾘ)
タイヤとオイル代のみ
水冷は今も昔もトラブル多いイメージ
スラとかストトリとかスピトリとか
ただ整備工賃は国産より高いかな
トライアンフ東京の整備工賃 \11,880／ｈ
維持費はまあ国産車と比べ高めだけど、外車にしちゃ壊れにくい部類かと。
悪い事は言わん。
まずは中型ぐらいで修行した方がいい。
大阪はバロンも全部横並び
一万
しかし諸費用中央高過ぎ
もうないけど北は12万
バロンは一律11万
一時7万も差があったからな
他はそこから何して欲しい？と聞いてくる
値引きかオマケかまとめ買いならパーツ値引きか
家庭的なのは中央だなダントツで
これは大きい
一番最初で、更に一回行った時点で実はもうここに決めてた
悪いけど他は交渉する為の見積り
昔からあるしな
信用ないところはすぐ潰れる(笑)
もうくんなよ、強迫性障害グライフ
国産と変わらん。むしろ整備にかかる料金体系が明確だから高くても安心感はある。
北区のMOTER ST○GE、ボバーの爆音マフラー遂に出たな7万ちょいだったか
頼んだかいがあったけど、先にストツイ 言ってたんだけどなぁ
ウェリントンはあかんなやる言うたのにもう一年以上やもう待たん
社外品出てくると更に純正パーツどうでもよくなるな
ボバーの純正マフラーの半額以下で最高の爆音だし
フォックスのリヤサス、たかがスプリングで20万出すなら、オーリンズやナイトロン、アイコンとか10万以下でなんぼでもあるしなー
社外品付けてもかまわんのに、トラジャにお金落としたろ思うてんのに前のパーツ50％オフやってくんない…
維持も出来ないと思うんだがバカなの？
お前がバイク屋だとして、金落とした事も無い精神病患者の妄想聞くのか？
取得キャンペーンと金利0%使ってボバー買うか悩んでる
買えばいいじゃないか。気に入ったものを安く手に入れるチャンスよ
そのあとは普通にセルでエンジンかかって何事も無く走ったけど…
特にスーザンボイルみたいなババア
始終タメ口だし上からの物言いでキモかった
対して水戸店のスタッフは閉店間際にも関わらず手厚く対応してくれて本当に丁寧だった。
それと接客してくれた方が本当にトラのバイクが好きなんだなっていうのが伝わってきて俄然欲しくなった
あ～あのオバサンね
俺も昨年行って嫌な気分になって帰ってきたわ
埼玉東は家から直ぐ近いのだが対応の良い吉祥寺で買った
吉祥寺行くのは少し面倒だが、行きたくない店で買うよりマシ
立地の関係上いつも道路が混んでいるから行きづらいなぁ
安心と信用は大事
九州らへんは大変そうだ・・・
ちょっと悩んだけどやめたから羨ましい
行く気になるお店だよね
常連がたむろしてない感じがいい
常連のデイトナ軍団はいるけどな
建物も良い
いつまでもつかが心配で買えん
ググるとあちこち出てる。
メーカーも知らん顔。
北海道で虫アタックくらいまくったのでツーリングの時だけ付けようかと
ただ純正高すぎて馬鹿らしいし
ワールドウォークは試そうと思ってます
相当大きいスクリーンじゃないと、ストツイで虫は回避出来ないんじゃないかな。
中古で買ったら装着されてたんだけど、スクリーンの縁から走行風が流れてきてヘルメット上部に直撃してた
60km/h程度でも頭がぶるぶるして非常に不快だった
ところで、過去のキャブ車体験者でライドバイワイヤ乗ってる人
どんな感じ？オレまだ2000kmしか走ってないけど全然馴れんわ
ライディングモード「ノーマル」で感じ掴んでもモード変更したら
反応かわるやん？
タイスポヘッドライトが暗いのとシートポジションがイマイチ以外は特に不満はないけど
快適装備が日本未導入の現行型に比べると大分少ないからなー
今持って来れば旧型よりかは売れそうだけど
んでタイスポのクラッチは他車種・他社と比較して大分重たいのね
タイガー1200やＢＭＷ・ドカに国産車と比べてみて一番重かったｗ
遠くて重たいのによく平気だねと言われたけど
買った時からメンテしててずっとデフォだから分からんかった
近頃のバイク買ったオヤジ皆当てはまるやん。
まあ現行虎のスロットルバイワイヤは微開度域の制御が今一なのでその辺りの使いづらさは慣れるしかない。
もしくはバカっぽくパカパカ開け閉めするような乗り方すれば自然とフィットする。
後、モードはあっても結局面倒なのでノーマルしか使わなくなる説（俺提唱
タイガー1200のクラッチ無茶軽いよね、豪華装備満載だし
体力的に無理だからオレ800にしたけど
>>789
Motoジムってコミックでインジェクションの解説してたけど
低回転を安定させるのは構造的に難しいらしい
トライアンフに限った事ではないんだろうな
山道走った後、平地でモードの戻し忘れあるあるw
現行ninja400も持ってるけど同じくらいまでは言わなくともそれなりに近い感じで切れるし
頻繁に変えても左手疲れないからオートシフターがほぼあるだけ状態
なんか下手くそになったみたいで萎える
坂道発進に気を使う
初心者みたいにブィ～～ンって
今までツインばっかり乗ってたしなかなか慣れない
エンジン自体はすごい好きだけど
トルクが厚かろうが薄かろうが関係ない。
ただでかい排気量も電子制御増えてきて楽にはなってきたんだなあと
それな！（若者風） シフトダウンで回転合わせようとちょっとアクセル煽ると ウォォンとか。無駄吠えする犬か！ってw
まぁしかし、電子制御で安全便利になった部分はありがたい
Coming Soon...
NEW Scrambler 1200...本物をその手に
クラス最高峰のフィニッシュと美しいディテールを実現しています。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1037647123540582400/pu/vid/480x480/QVoyU2ikV4RB5obP.mp4
https://i.imgur.com/ipeB9UL.png
アマゾンの中華家電の紹介みたいだ
It seems to be an introduction of Amazon's Chinese appliances
落ち着けおっさん
（若者風）とかwとか無理すんなって
いやいや、年下の従兄弟に孫がいる
おっさんどころかおじいちゃんである。わはは。
トリプルエンジン楽しいなー
おっさんとかいってすみませんでした先輩
こちらも古いバイクですがトリプル乗りです
お互い楽しく乗りましょう
良いバイクライフを！
山の上はどうだかな
今から仕事
辛い
でも去年一昨年行ってるから
あんま意味ないかな
世代を超えて価値観を共有できるのは
バイクの楽しみの一つだもんねー
ひょっとして今年は開催しなかった？
あっさり系の昼イベント
メインの夜の部は老人会でしょ
周辺道路ツーリングして適当な飯屋入って方がマシ
マフラーはやはり大和とかTogaの非車検対応のをつけてる人が多いのですかね。
当方は小心者なので多少音が良くなりそうな純正のオプションのを考えています。
自分であまりメンテする時間と場所がないためできれば正規ディーラーで購入したのですが、
神奈川なので港北か新山下で考えていますが、首都圏で売りっぱなしではなくアフターまで
きちんとしてくれるおすすめのディーラーはありますか？
無いのであれば多少リスクはあれど最低限のことはしてくれるバロンで中古でも探そうかと思っています。
まあ俺はバロン→正規デラ（消滅）→正規デラ（そこでカスタム）→デラやめでそのままそこ。
なんだけどね。オイルだけバロンやけど。
まあ輸入車全般に言えることだけどね。
メルセデスだってbmだって怪しいし。
正規ディーラーだと車検非適合のパーツは断られる可能性大
その辺厳しいと思う
面倒見なら正規で買えば例えば引越し先でもデータ共有で面倒見てくれるはず
バロンで買って正規ディーラーでメンテはしてくれるけど
車体の確認とか登録が面倒だと言ってた
お前ハーレーに行け
最新モデルはその辺のバイク屋で気軽にメンテできなくなるだろう。だから安心できない。
カワサキも追随して来年から大型はプラザでしか売れなくなる。
ヤマハもそうなる風潮がある。
スズキだけは違う。どこでも買えてどこでも気軽にメンテ
してもらえる。
用品店で渋られるメンテ含め全部その辺のショップに丸投げしたいならバロンでスズキ車を買うのがベストなんだろう。
昨今の閉鎖的なバイク市場においては最近マジでそう思う。
バロンでドカ、BMW、ハーレーと新車or新古車買ってるけど、ふつーに故障や新車保証も対応してくれるよ。
外車メーカーの診断機がバロンで1台ずつしかないから壊れたからすぐ直してってのは無理だけどさ。
オプションの純正パーツとかも普通に頼めるし。
買いたかったのに10万近く上乗せだよ・・・すげえガッカリ
そんなこともあるんか
ひでえ商売だな
自分はおっ、て思ったらその日に契約しちゃう
車もバイクも
マットなグリーンの限定車の奴？
数万しか利益も出ないだろうに
そこで買う気無くしたわ
そこまで思ってたなら買ってやりゃ良かったのにアホくさ
https://pbs.twimg.com/media/Dmx-VhwVsAEIWJp?format=jpg
外車にしては国産大型と然程変わらないリーズナブルさと
外車にしては壊れにくい信頼性が売りだと故人的に思っていたけど
ちょっと高杉内
Ｔｉｇｅｒ１２００系はＲ１２００ＧＳ系より高いじゃん
ブランドイメージ的にも他に流出するんじゃないかなぁ
それなりにお金持っている客相手に商売したいんだろうけど
輸入車ビギナー
英国メーカーの響き
3気筒ｽｷｰ
GSおじさんにはまだ早いかな、と思った人
こだわりが強くて比較的所得の高い層でしょう。
成仏してください
遅すぎた厨二病患者。
逆に自分はなんでなん？
南無南無
俺は単純に一個前のスピードトリプルが出た瞬間に買っちゃった。
単純に一に見た目、二にスペックで選んだ。
当時二十代半ばの俺にはこいつしか心に突き刺さらなかったよ。
今はファイター系のバイクがいくつも出てるから、スピトリは選ばないかも。
輸入車ビギナー
3気筒ｽｷｰ
2個当たってるわ。3気筒アドベンチャー・アルプスローダー系ってあんまし選択肢無いのよね。
俺はストトリだけどどっぷりはまってますわ…もう4発は愛せない…
バイクビギナー
3気筒
土偶みたいな見た目
英国面
このあたりだった
全部当てはまってて草ァ!
また上がるのか、もうハーレーにしよう
…と思ったらトラジャ様はストツイは据え置きにしてくれたんだなトラの初心者向けに♪
それは戦術的に大正解！！！！
これは俺がストツイ買ってトライアンフの将来を背負ってくれってメッセージだよな？
もう少し、もう少しだけ待っててや～絶対値上げしたら買わへんで～
じゃあ買うな
NGname推奨：Srab-lCcW
今のになってなおさら横長でおさまりが悪い
5年先、10年先もあり続けるかわからんぞ。
当然店の人は大丈夫と言うだろうがな。
別に金困るような人が乗るメーカーでもないし。
ただ次はBMWかホンダがいいなぁとか思ってる。
ホンダには乗るのねw
輸入車の場合は値段もあってなおさら
ホンダの車には二度と乗らないよ
ストトリに惹かれるものはあるけど車体がちっさくて
なんかタッパと車体がアンバランスな気がしてならない
スピトリは純粋に怖い
常にアクセル全開にしてなけば怖くないよ。
ロイヤルエンフィールド
は、違う意味で怖いか…。
中身だけ変えるんですかね？エンジンの見た目も変わる？
現行車種だと車検対応のが無いから迷ってます。
やはりみなさんは紳士らしく静かに乗っているのですか？
最初の紹介でデイトナは出てたっけ。
バンスがあるが？
最近のトラのバイクは見た目はいいんだけど、中身が本田みたいになってきてるし、あと販売店の事が色々と心配。
ある程度覚悟はしてたんだけど、まさか正規減らすとは思ってなかったわ。
閉店ラッシュのあと最近何回も値上げしてんのもトラジャ自体がヤバいんじゃないかって思ってしまうな
台数がさばけないから一台辺りの単価を増やして売り上げを伸ばしてるように見せようとしてるのがみえみえ(笑)
バイクは爆音がいいよね
迷ったら買わないのが吉
選択肢はいくらでもある
エンフィでもウラルでも
クラシックならなんでもいい
まず見かけないし
人と被らないのが良い
見た目かっこいい
馬力はもっと欲しかった
いやーそんな先でも無いと思うぞ
ワイ、最近夜逃げや閉店ラッシュのあと値上げラッシュだから様子見
だいたい今のストツイに30万足したらハーレーのロードスター買えるしな
高いわストツイのスペックで
俺、通関士で通関してたからぜ～んぶ知ってるし💪😤
燃料のサーチャージだろ？
船会社によって名称違うがFAFとかEBSとか
そんなの鼻くそみたいな値段だよ
輸入者符号持ってたら全部わかる
俺だけの秘密だけどな(笑)
なんでトライアンフばっか値上げすんだよしかもタイ産でｗｗｗ
ハーレーなんかアメリカ産であの値段やで
流石に30万追加して鉄屑買おうとは思わないし、逆にハーレーの方が高すぎるよ…
大人しくお勧めしてくれたら買うのに。
腹たってきたからもうCB1100rs買うわ！
好きなの買えばそれでええやんか
丁重に背中押せ！とかうっとうしいわ
ホンダ＝優等生 みたいな表現でいうと
俺はCB1100無印5速から2018年式のT100に乗り換えた
たぶんCB1100rsのほうが満足するぞ
紳士（変態）
カスタム込みで230万くらいかかったけどｗ
男のロマン（やせ我慢）
それともなんちゃってなん？
増車でオフ考えたんだけど極端なとこは行かないからある程度のダート走れたらいいんだけど
これくらいの場所なら楽しめるよ
https://i.imgur.com/TbAApUg.jpg
https://i.imgur.com/u6jeadE.jpg
https://i.imgur.com/HdYswxU.jpg
https://i.imgur.com/saI4xAR.jpg
https://i.imgur.com/sbnXbMu.jpg
またあなたですね。スクランブラー欲しくなる写真をいつもありがとう
4枚目の場所近くで猪と鹿2頭がミーティングしてたよ
熊はまだ出会ったことないけど確かに怖いね
スズメハチ系もほとんど見かけない
普通のハチは停車してたらバイクの熱と色に集ってくる事あるけど、別にどうということもないかな
おぉっ！ありがとう
いろいろと本当に素晴らしいな
ボバーはハーレーにして二台持ちに傾いてるわ。
アシナガでもショック反応起こす人には危険だぞ
よくこの重いバイクで行くなぁ
もしくはノコでギリギリ
右から正解です
ギリギリ通れる隙間が空いてて脇腹どつかれながら通過
ちなみにそのすぐ先の光景がこれ
https://i.imgur.com/80ssbfy.jpg
土管を降りろって…？
https://i.imgur.com/IpNNfPo.jpg
これ道…？あっ無理、ってすぐ引き返した
※個人の感想です
流石にそこまでヤワじゃない…はず
先にスポークだろね
いえいえこちらこそ
英国紳士ですから
いえいえこちらこそ
英国紳士ですから
1200がでるとかで迷っちゃいます
このまえ、2枚目の写真的なとこで初めてこけちゃった。
特に下りは怖いすね。
タイヤはカルーですか？
ノーマルに比べてどお？
ノーマル
オンロード 良し
オフロード 辛い
ライフ 前は1万キロでアウト、後ろは多分1万5千キロくらいいけそう
メッツラー カルー3
オンロード ロードノイズがある以外ほぼノーマルと同じ感覚
オフロード ノーマルよりはかなり頼れる
ライフ 3500キロ走って前後とも山半分に
ピレリ スコーピオンラリー
オンロード 乗り心地ガタガタとちょい悪い、スリップしやすい、ロードノイズちょい有り
オフロード 一番頼れる
ライフ 5千キロで前後ともアウト
次はミシュランのアナキーワイルドを試す予定
カルー3のリピートは無いかなーって感じ
youtubeで調べると良いよ
なんで元に戻そうと思ったの？
見た目か音が気に入らない？
you tubeと実際の音だと違いがあってよくわからんのだ
>>947
ドコドコいってめちゃ格好良いし試乗車もバンスだったし購入時につけちまったので純正がわからんくて
見た目は変わらないんだけど音がデカい必要はないから戻そうかなって思ったんだ
純正がマルチみたいな音ならそれもいいかなって
ディーラーでノーマル展示車をちょっとエンジンかけてもらうとか
室内だと音量でかく聞こえるけど音質は分かるはず
録音マイクの性能やスピーカー等の再生環境によって千差万別
実際に聞くのがいいけど店内と屋外じゃまた聞こえ方も違うしな
マルチって、、、、
4気筒集合管の音なんてするわけない
助け合える同行者がいれば更によし
ハスクバーナだったらチェーンソーだな
カタログ写真並みにかっこいいけどもしソロならくれぐれもお気をつけて。
ジムニーでソロで穴に陥没してまる2日とSNSで救出に来てくれたジムニー隊にお礼代などかかったことあるので。
よくわからんな
Norman Hydeのが良い音してたから変えてみようかな
違法改造でもないのにクズとか言い出すクズってまれによくいるよね
>>917の2枚目を見ると45～50度は上がっているからアウトっぽい
警察に調べられなければ大丈夫だろうけど、
公道爆走オヤジや珍走みたいなみっともない真似はやめた方がいいかと
うお、マジで？H33年までは大丈夫な認識でした
もうちょい起こせるか検討するよ
未使用デッドストックだけどな
初年度登録平成29年だから33年3月末まで猶予期間ある
次の車検後にどうするか考えますわ
その頃まであるかどうかも怪しいし
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk6_000020.html
揚げ足取りたいだけの脳内妄想ライダーばかりだから
これに配慮しまくった結果がどんどん不便に
初めて聞いたわ
かちあげって方言なんかね？普通に意味は分かったが
相撲の立ち合いにおける技法の一つ。
かつて北の湖が十八番としていた。
最近は白鵬が多用していたが理不尽な批判を受けた。
リアフレーム裏っかわにナンバー張り付けてるようなバカは死んでどうぞ。
取り敢えず試乗してくるか。
スポスタは「どうせ変えるんだろ？」って感じが伝わってくる
48はフォアコンな上にハンドル遠め
乗りやすさは断然ボバーだろうけど将来売って乗り換える事考えたら48のほうが下取りは高そう
48はバックステップのキットが純正で出たけど
ボバーも純正であるのかな？
でもフォアコンはスピマスのを流用したらできるのかな？
あと70万足してパニガーレV4にするか？すげー悩み中
俺がそーだもの
皮先ばかり3台持ってる4気筒厨なんだ
トライアンフのツインは一度乗ってみたくて・・・
ただ、体力とお金がある内に最新SS乗ってから
天下りでボバーって手もあるなー
なかなかのパワーワードだな
ボバーはデザインと雰囲気楽しむマシンだからカワサキ3台持ちならSSで遊んだ方がいい気がする
今回は縁が無かったと思って印鑑持って明日ドカティ行くわ
天下りボバーの時は皆さん相手してくださいね
ありがとー
気にならないのかな？既に並行輸入車持ってたり？
それをいったら大型全般に言えちゃうからナンセンスか
メーカーで一括りにすんな
空冷と水冷のリッターネイキッドが1台ずつ有って
個人的にスラクストンRやストツイと被っちゃうのでボバーが良いな・・・と
皮先4発厨ゆえ、Nin H2もありますわ
それでは印鑑持ってドカティ行って来ます
なんだろ？特に羨ましくも感じないし幸せそうにも感じないのは
必死のマウントってやつ？ｗ
新しいスレッドを立ててください。
life time: 145日 21時間 35分 24秒
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニュース
- 【栃木】結束バンドで縛られ、顔には粘着テープも…焼けた2人の遺体が河川敷で見つかる 事件の可能性 那須町 [ぐれ★]
- 【ボクシング】アマ13冠堤駿斗が計量オーバー…2度目の計量で50グラムしか落とせず 1回目1・6キロ超過で対戦相手元世界王者モレノが苦言 [ニーニーφ★]
- 岸田首相「負担増えない」と再度強調 子育て支援金、１８日に採決―衆院特別委 [蚤の市★]
- 野口健氏、水原一平容疑者への「万死に値する」投稿削除「ギャンブル依存症」考える会代表が要請 [フォーエバー★]
- 【イスラエル】「明確な反撃」方針 イラン国外の拠点標的の見方も [香味焙煎★]
- 置き配の盗難被害者が“おとり”置く 玄関先から段ボール盗んだか 49歳女逮捕 中に位置情報追跡できる機器 [PARADISE★]
- 【実況】博衣こよりのえちえちMHW:IB🧪
- 【実況】博衣こよりのえちえちMHW:IB🧪 Part2
- 【悲報】Z世代の95%「戦争が起きても戦闘に参加しませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」 [834922174]
- 金バエさん、ヘソから腹水を出す人間ウォーターサーバーと化す [523957489]
- 180cm90kgだが
- どんぐり枯れすぎ問題で、嫌儲に書き込めないケンモメン大量発生中！そうだ旧速に非難しよう！ [487816701]