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【VT250J】HONDA SPADA part33【スパーダ MC20】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001774RR
2018/04/30(月) 14:35:35.10ID:4xrjyswZ
往年の名車。SPADAについて語るスレ。
次スレは>>980とった人が立ててね。

HONDA FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VT250/19881208/index.html
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1988/2881107.html
スパーダ情報館 Wiki
http://wiki.livedoor.jp/spadavt250/d/FrontPage

前スレ
【SPADA】HONDA/MC20【VT250スパーダ.32】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513500491/
0927774RR
2019/03/20(水) 23:20:19.76ID:k/49N91J
>>925
全く真逆の減りだわ
どんなにフロント重視でブレーキングしても
リアなんて殆んど使わないに等しい(&バイク屋アホ息子のエア抜き不良でそもそもホボ効かない)のに後輪タイヤが圧倒的に減る

この差はなぜじゃろ?
オイラが田舎で飛ばせるから?
0928774RR
2019/03/22(金) 12:42:01.59ID:3wymJ4Uh
後輪荷重の方が大きいし、後輪駆動だし、
普通にオンロード走ってると前:後/1:1.5〜2くらいで
後輪の減りが早いだろ。
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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