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CT110/CT250S/CTX200等CT/CTX総合スレ 20台目
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0001774RR2018/05/04(金) 11:08:48.35ID:AlerekPY
81年に1年だけ国内販売、現在では主にオセアニア(オーストラリア・
ニュージーランド)にて農耕用バイク(AGバイク)として販売され、
国内にも逆輸入されている「CT110」を語るスレッドです。

現在一番市場に出回っている数が多い「輸出型CT110」が話題のメインですが、
国内型CT110の直接の兄貴分であるCT250Sシルクロード、
輸出型CT110の現行の兄弟車であるCTX200ブッシュランダー、
トレイル90CT200、CT185、CT125、CT90、CT70(輸出版ダックス)、CT50J(モトラ)等のCT・CTXシリーズの兄弟車の話題も歓迎します。

このスレでのお約束(超重要!!!)
細かいことをgdgd言う奴、他人をdisる奴、そんな小物の乗る車種じゃないんでよろしくな。

※前スレ
CT110/CT250S/CTX200等CT/CTX総合スレ 19台目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488583670/
0503774RR2018/09/30(日) 17:26:45.92ID:T8mloepJ
>>492
見た事ないなぁw
0504774RR2018/09/30(日) 19:46:29.03ID:gU1+b+5h
認めたくないのは分かる!

もうハンターでいいだろ?

新しい世代に引き継げや。
0505774RR2018/09/30(日) 19:47:14.01ID:MQhbO+A2
構うな
ただの自己紹介だ
0506774RR2018/09/30(日) 19:51:47.31ID:jLGEvDqL
劣等感こじらせて荒らすな
ルールを守れ
名称問題は他所でやれ!
0507774RR2018/09/30(日) 20:13:23.02ID:gU1+b+5h
ルールとかがウザいんだよ!

もう爺の時代じゃない。
0508774RR2018/09/30(日) 20:56:05.99ID:aGTYJhgQ
>>501
とりあえず対策品を注文するけど
銅板を巻いたのは犠牲電極を狙っての事かい?
0509774RR2018/09/30(日) 22:20:51.68ID:ootufG+3
ルールを守らないのは荒らし
0510774RR2018/09/30(日) 22:21:51.08ID:Zlv5NXy5
自治厨は俺様ルールだからなー
0511774RR2018/09/30(日) 22:29:55.86ID:T8mloepJ
なぜCT乗るような奴らがそんなにピリピリイライラしてんだ?
そう言う奴にはこのバイク向いてないぜ
0512774RR2018/09/30(日) 22:46:15.23ID:gU1+b+5h
石綿のカラーを使ったら穴が開くのは10年以上前からの常識、対策も含めてググればいくらでも出てくるのに…
まぁノーマルマフラーなんて安いから消耗品感覚なのかな?
0513774RR2018/10/02(火) 17:17:01.94ID:XipXt2i9
俺のCTはエンジンが副変速機付きだけど車体が副変速機無しっぽい。
チェーンがスィングアームの付け根に当たってる・・・
外れをひいたかなー・・・
0514774RR2018/10/03(水) 01:08:33.67ID:w774MLqC
>>513
そのあたりのクリアランスは同じだと思うんだが
チェーンダルダルとかスプロケのオフセットの向き間違えてないか?
0515774RR2018/10/03(水) 01:17:08.31ID:wz0oKWtC
ブレーキ強化で悩んでます。
定番のJA07フロントフォークに換装済ですが、ビッグドラム化を検討しています。
ナニカ情報お持ちのエロい方おられたら教えて下さい。
0516774RR2018/10/03(水) 01:42:23.96ID:w774MLqC
>>515
真面目に答えると
ハイグリップタイヤはくのがいいとおもうんだけど

はいてる?
0517774RR2018/10/03(水) 01:46:59.82ID:wz0oKWtC
やっぱりそうですよね〜
ルックス重視でFB3です。
0518774RR2018/10/05(金) 18:27:57.75ID:4JEkrf5b
俺もCTはブロックタイヤだろ!とずっと拘ってたけどあまりにもオンロードしか走らないので必要性を感じず、オンロードタイヤに変えたら、まぁよく曲がる事!よく止まる事…
0519774RR2018/10/05(金) 18:30:01.90ID:iEHh+a7d
それ言ったら、CT110そのものの必要性が…
0520774RR2018/10/05(金) 20:05:05.53ID:H5GMV0cC
ハンターカブで林道なんか行くと壊れるぞ。
0521774RR2018/10/05(金) 20:30:53.94ID:pPCQq80F
FB23減ってきたら走りやすくなったもんな
乗っても眺めても磨いても楽しめるバイクだし、持ち主が好きにしたらいい
0522774RR2018/10/08(月) 20:13:06.35ID:d4EjN0mj
そうはさせないのが、ここの重鎮なんだよ。
0523774RR2018/10/08(月) 20:59:47.66ID:Pch1g8ko
まてーい!そうはさせん!
0524774RR2018/10/08(月) 21:00:40.29ID:Pch1g8ko
て何をそうはさせんのよ?
好きにしたらいいわ俺もそうだし
0525774RR2018/10/09(火) 06:51:59.22ID:vIlzMv42
老害ハンターの特徴

ウェアは30年前位の汚いライダースジャケットに適当なハイウエストのジーパン。
ヘルメットはジェットが多くこれも古そうな単車デビューした頃の当時物。
ノーマルの車体に必ずホムセン箱を搭載、やたらベタベタとステッカーチューンしていてカブ主などのステッカーは外さない。
道の駅やミーティング、キャンブ場ではドヤ顔でCCや他のカブを下に見る。
多くが太っていてハゲである。
0526774RR2018/10/09(火) 07:14:25.38ID:5Y8qISrT
自己紹介乙
0527774RR2018/10/09(火) 13:25:22.58ID:IcU4SDcy
>>525
> 老害ハンターの特徴
>
> ウェアは30年前位の汚いライダースジャケットに適当なハイウエストのジーパン。
> ヘルメットはジェットが多くこれも古そうな単車デビューした頃の当時物。
> ノーマルの車体に必ずホムセン箱を搭載、やたらベタベタとステッカーチューンしていてカブ主などのステッカーは外さない。
> 道の駅やミーティング、キャンブ場ではドヤ顔でCCや他のカブを下に見る。
> 多くが太っていてハゲである。


そして「自分は違うんだ!」と思い込み、5chにドヤ顔で書き込む。
0528774RR2018/10/09(火) 15:13:17.20ID:Xl0JCTSX
テールランプベースが割れた。メインパイプのカバーの端が剥がれるように割れてきたから、プラスティックの部品をチェックしてたら発見した。テールレンズがネジ一本で止まってる状態で残りの二本のネジとテールランプベースのメスネジがもげて一緒に取れた。
純正部品がまだ出るからいいけど、メインパイプカバーは無くても乗れるけど、テールランプベースが廃盤になったらどうしよう。結構壊れるみたいだし、予備の部品としてストックした方がいいのか悩ましい。他にも壊れやすい部品ってあるのかな。
0529774RR2018/10/09(火) 15:55:35.34ID:Av+sqOIq
振動すごいもんね
リアにつけてるヘプコのエクスプローラ、蓋との接合部のプラが割れてきた

ま、660シングルと供用してるから仕方ないんだけど。
0530774RR2018/10/09(火) 17:48:15.12ID:6we7b6By
老害ハンターの特徴その2

生産中止になって注目されてから、清水の舞台から飛び降りるつもりで買ったニワカなのに、いたにも流行る前からのオーナーを装う。

モノチリやモトサル、ティーモー信者。

なぜかOG信者だが副変速機は未使用。

ブロックタイヤ信者だが林道やオフなど行った事もないくせにオンロード派を否定する。

パンク修理は出来ない。

サブタンクをファッションで装着しているが給油のやり方も知らない。



思い当たるだろ…
0531774RR2018/10/09(火) 18:25:17.48ID:Eo7Zn8x3
老害ハンターの特徴その3


>>530のようにどーでも良い事を長文でダラダラと低能ぶりを発揮し、ドヤ顔で書き込む
0532774RR2018/10/09(火) 18:46:54.87ID:6we7b6By

その3なんて…思い当たるからってしょーもないこと上げんなボケ!
0533774RR2018/10/09(火) 19:23:30.65ID:fFNwe11/
こんな所に張り付いてる時点でお察し
0534774RR2018/10/09(火) 19:34:10.31ID:Eo7Zn8x3
>>532
よう!老害!そろそろ老害だって事を自覚しろよ?
0535774RR2018/10/10(水) 20:39:01.55ID:3B+WhMZ6
読むのがめんどくさいからやめろ
0536774RR2018/10/10(水) 22:13:35.54ID:o1Bnb3Mu
ハンター乗りってーのは面倒くさいねー。
0537774RR2018/10/10(水) 22:20:31.60ID:XAGnF3Fo
暇なんでしょ。乗るのはめんどくさいし、盆栽化してピカピカのCTを天気のいい日曜に道の駅で見せびらかしてるつもりの貧乏じいさんの集団
0538774RR2018/10/11(木) 00:40:30.05ID:zHhuti68
友達がいないんだろう
0539774RR2018/10/11(木) 04:50:19.78ID:vjQaQ3xs
ハンターなんて自慢するようなバイクかよ?
実用車だろ。
0540774RR2018/10/11(木) 05:17:07.44ID:ff9VJzA8
カブ系の中ではなかなかの高値で売られているもんな
実用車としても有能だし、いかにもじじいが好きそうな色だしな
0541774RR2018/10/11(木) 11:49:47.61ID:mNfWibW3
>>539
お前には一生買えないバイク=ハンター
0542774RR2018/10/11(木) 12:10:47.10ID:RkdxiNn2
俺2004年のOG持ってるよ。
自慢する様なもんじゃねーと思うけどな。
0543774RR2018/10/11(木) 12:47:11.51ID:jbY8rscs
うちは2006年30台限定TRAIL110だ
買い取り査定だしたら、38万だってよ
0544774RR2018/10/11(木) 13:00:26.60ID:+IT0aPdF
北米以外ゴミ
0545774RR2018/10/11(木) 13:09:26.00ID:mNfWibW3
=ハンターカブなw
0546長木義明「糞見立・糞石元・糞伊藤リオンテメエら糞は全員ブチ殺す!!2018/10/11(木) 13:20:33.08ID:vDS2cm2v
龍神連合四代目総長・長木義明(葛飾区青戸6−26−6)の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)
0547774RR2018/10/11(木) 18:43:27.17ID:Qu07qlz8
>>541
いちいち煽るな
0548774RR2018/10/11(木) 18:44:51.40ID:+IT0aPdF
いちいち構うな
0551774RR2018/10/11(木) 21:32:51.20ID:j/9sip6H
たまり場じゃなくて住処だな
0552774RR2018/10/11(木) 22:31:57.14ID:zHhuti68
>>539
実用車でもない
どっちかっつと役立たずバイクw
0553774RR2018/10/13(土) 14:20:25.02ID:9IiTJWAE
スプロケを41Tに変えたら緩い上り坂でも失速する様になりました。
何故なんでしょうか?
0554774RR2018/10/13(土) 20:43:08.89ID:Y9whJ3uV
スプロケを変えたからに決まってんじゃん。
0555774RR2018/10/13(土) 22:40:58.82ID:LlOcKhgH
スプロケを換えようと思ってチェーンとセットで買ってあるんだけど、市街地裏道メインの通勤だと、純正のままで十分かなと思う。
換えたら走りやすくて遠出もしちゃうかなと思いつつ、それなら大型で行くしなー
0556774RR2018/10/13(土) 22:45:47.39ID:Gh2hMTbB
>>554

こりゃあ!
0557774RR2018/10/13(土) 23:40:56.81ID:7+Mh51dD
>>553
そりゃそーだ
加速よりのローギアから
最高速重視のハイギアにしたんだから
ただでさえトップギアはオーバードライブなのに
エンジンパワーそのままなら失速して当たり前

ちなみに、純正スプロケ15の45のときはメーター80キロ平地で出てましたか?
0558774RR2018/10/14(日) 06:49:02.26ID:CMpo2np5
>>557
ニワカにもよく分かる説明ありがとうございました。
ノーマル時は回り切っている状態で65〜70q位だったと思います、取り敢えず12Vとリアのスプロケを換えてみました。
0559774RR2018/10/14(日) 22:49:50.30ID:mw5HaDH+
>>558
CT乗るの暫くやめて歩くのが良いと思うよ。
半年もすれば速度も80キロ出るようになるし坂も登るようになるんじゃないかな。
0560774RR2018/10/15(月) 23:43:53.63ID:4RPcJjZc
>>557
横レス失礼
45Tでも80キロ平地で出るけどふかしすぎ状態だから
そのまま長時間走ってると熱でピストンリング死んで
湯煙もくもく出るようになっちゃう><;

42Tに変えてからは幹線道でもだいぶ回転数落ち着いたけど
それでもやっぱり50km毎時ぐらいがマイルドでいい感じだから
やっぱり80はめったに出さないかんじですね、うちのこは。
0561774RR2018/10/16(火) 00:45:44.10ID:+pH7B2Yx
もっと下げて4速はオーバードライブと割り切っちゃえよ
md用の39tでのんびり走ってるよ
0562774RR2018/10/16(火) 03:33:09.75ID:RkvXTdfe
おいらのCTは70km/時超えるスピード出すと、
過電流でヘッドライト(昼間だと気づかずにそのまま乗って)→メータパネル→リアストップランプの順でバルブが切れる。
だから最高速は70km/時なんだ。
0564774RR2018/10/16(火) 09:42:04.44ID:c/BXekn6
>>560
80キロぐらいじゃ平気だと思ってたけど
振動すごいけど8000回転ぐらいしか回ってないから

>>562
もっと消費電力高いバルブ入れるか
発電からくる黄色い配線をレギュレーター通すように
モンキーとかjazzの6v後期型レギュレーター使うといいよ
0565774RR2018/10/16(火) 21:37:23.76ID:rS+uQig5
>>553
ただのセッティングミスでしょうが
0566774RR2018/10/16(火) 21:39:38.48ID:rS+uQig5
>>558
なんでそんなに遅え?
普通にツルシで80キロ出るぞ
体重も80キロだが
0567774RR2018/10/17(水) 09:21:56.05ID:YozVEMWz
>>565
セッティングもなにも
トルクなくて少しの上りでも減速するだろ
トップギアならw

>>566
普通の神経ならスプロケ15-45なら
80キロもだそうとは思わないんじゃね?
ちなみに平地で出ます?
0569774RR2018/10/17(水) 16:37:23.52ID:IIBSesgD
出前機のメカニズム詳説は面白かった
0570774RR2018/10/22(月) 21:23:53.54ID:3jmSrLQz
府中の市場で昔ブース見たわw
0571774RR2018/10/26(金) 23:38:11.08ID:/jXjll2c
>>562
うちのこはヘッドランプは高ワット数に変えてあるからか、
ランプは切れないで、ヘッドランプ用のソケット側の
端子金具部分が溶けて断線する・・・ヒューズかよw

 そして部品変えずに、凹んだ端子に半田もって再生して使ってるので
ヒューズ状の機能を温存したままつかいつづけています。。。。
0572774RR2018/10/27(土) 07:48:11.63ID:CQPxnWFS
うちのこ
キモッ
0573774RR2018/10/27(土) 09:56:02.19ID:GeEkVRqY
>>571
リレー組まなきゃそうなるべ
0574774RR2018/10/28(日) 23:26:42.29ID:eg9JPj1p
たけのこ
ウマッ
0575774RR2018/10/29(月) 00:01:09.17ID:NA/dDl8l
つちのこ
UMA
0576774RR2018/10/29(月) 05:48:57.40ID:C86afnz1
へのこ

移転!
0577774RR2018/10/29(月) 07:52:42.05ID:f2rewUAc
SUNOCO
ヌルッ
0578774RR2018/10/29(月) 10:25:17.10ID:5xCjM9HP
きのこ


ンマッ!
0579774RR2018/10/29(月) 16:25:02.23ID:5PJam7Xw
>>571
この状態になる原因としてはどうゆうことが考えられるの?レギュレーターレクチファイアやバッテリーの不調ってこと?
0580774RR2018/10/29(月) 19:27:08.50ID:75yZx6lR
うちのこがポンコツなだけでしょ
0581774RR2018/10/29(月) 21:02:47.12ID:C86afnz1
うちのこ

キモッ
0582774RR2018/10/29(月) 23:44:32.47ID:6BjSx13G
はい
0583774RR2018/10/30(火) 01:45:01.34ID:IlPDD8dH
つちのこ
0584774RR2018/10/30(火) 07:12:16.70ID:XqKgWoG3
おんなのこ

ウフッ…
0585774RR2018/10/30(火) 16:00:40.83ID:NCGK4TcR
>>579
高ワットだから過電流でしょ
同じ電圧なら電流が増える→配線全体の発熱が増える→電球より先にソケットが音をあげる
断線で済んでる間はいいけどかなり怖い状況に思える
0586774RR2018/11/04(日) 03:03:48.00ID:O3JqnKLK
>>1
前にも書いたけど
機種コード GF4 機種名 CT50Jc 型式 JD05 製品名 モトラ 1982年

機種コード 076 機種名 CT50 型式 CT50 製品名 CT50 1968年

ややこしいけど混同してほしくないです。
CT50は国内で二輪では初めて副変速機を搭載したモデル。ちなみにハンターカブの愛称は付いていない。
0587774RR2018/11/04(日) 03:16:35.50ID:O3JqnKLK
失礼
モトラ 型式 AD05 でした
0588774RR2018/11/04(日) 05:37:07.22ID:oJvRM2mx
CT50レストアしてるんですが、キャブが無いんです。
流用は何を付ければ良いですかね?
0589774RR2018/11/04(日) 08:37:48.00ID:uLW1t38g
>>588
カブとかモンキーのじゃ合わないのかな?
0590774RR2018/11/04(日) 08:52:49.55ID:yvccl/nQ
ありがとう、ヤフオク辺りで探してみます。
0591774RR2018/11/04(日) 08:56:43.48ID:GzZ5KoLn
ビッグキャブもあるで
0592774RR2018/11/04(日) 11:07:37.14ID:yvccl/nQ
ありがとう、ヤフオク辺りでチェックしてみます!
0593774RR2018/11/04(日) 13:17:40.06ID:7KtknjKu
オリジナルにこだわるのなら流用できる全く同一のキャブは無い。
輸出のCT90K0は同じかもしれないが未確認。
リプロコピーがebayに売ってたような。
オリジナルキャブはフロート室のパッキンが国内では出ないから
他車種横型50エンジン用のキャブを流用したほうがあとあと楽かも。
ただしエアクリボックスへのパイプ径や長さも考慮しないと
エアクリが使えない。
ビッグキャブも背が高いとフレームカバーにあたる。
フロート室が大きいとケースに干渉する可能性。
0594774RR2018/11/04(日) 17:30:21.31ID:yvccl/nQ

ありがとございます!
色々調べた結果リトルカブ用を流用で考えます、純正エアクリも手に入らない様なのでオリジナルには拘らない事にしました、アドバイスを頭に入れて逆向きに取り付ける方向で取り掛かります。
0595774RR2018/11/04(日) 20:23:49.13ID:NNcFutV1
最高速の話はマジなのか?

フロント16丁あとはノーマルで平地80キロ余裕で出るよ。

80キロならエンジンも無理ない感じ。

ひっぱると平地85キロ以上でる。

ちな06ポスティ
0596774RR2018/11/09(金) 11:14:12.83ID:OhGz1Nd8
楽しまなくっちゃ!
0597774RR2018/11/10(土) 17:57:22.99ID:W1KP5LYc
最近なにかとポスティごり押ししていない?
0598774RR2018/11/11(日) 06:58:23.20ID:PB77kOB7
>>597
そりゃそーよ売れてないもん
ちょっと検索すりゃ中身ボロのクソバイクって情報ワラワラ出るしね

更に新型スロスカブだの125のカブとかモンキーも出たし
250のアドベンチャー系も売れ行きいいし
今更30万近く出して買うようなバイクか?w
0599774RR2018/11/11(日) 07:33:36.74ID:Og5ofPQq
トレイルや90あたりのビンテージを30万で買うのは分かるがポスティならいらん。
新型CCの方が良いな。
0600774RR2018/11/11(日) 07:38:20.83ID:R2PpOS4h
>>598
JA07カブと12V純正のTRAIL110有るから比べると、明らかにカブの方が性能もいいし日常の通勤なんかでは使いやすい。

だけど、TRAILの方は、磨いたり眺めたりってゆう楽しみもあるし、暖まるまで不安定なアイドリングも、キャブを調整したりとかも楽しめる。

ま、個人的に機械とどこまで深く付き合えるかって尺度は個人毎違うからね。
0601774RR2018/11/11(日) 07:59:58.99ID:uii3MuMU
>>598
涙拭け
0602774RR2018/11/11(日) 08:07:17.62ID:PB77kOB7
>>601
サンキュー
俺はそんなに困ってないけど?w

ボロのポスティを高い金出して買っちゃった情弱な方を見かけると
ご近所だと修理したりまともなショップ紹介したり
何十台と修理したりして
まぁ面倒ではあったけどw
0603774RR2018/11/11(日) 08:11:43.91ID:uii3MuMU
などとやたら必死な奴を生温かく見守る
北米ポンコツ乗りの俺であった
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