マフラーとバックステップ替えたらステー噛まさないと付かなくてステー削って一生懸命着けた思い出
マフラーもバックステップもオメーのところで買ったのに何故邪魔扱いされながら自分で着けなければならなかったのか？
HONDA PCX150 Part37
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マフラーとバックステップ替えたらステー噛まさないと付かなくてステー削って一生懸命着けた思い出
マフラーもバックステップもオメーのところで買ったのに何故邪魔扱いされながら自分で着けなければならなかったのか？
周りにバイク整備出来ないと嘲笑されようが自身をちゃんと持ってｲｷﾛ
抱いて
街中での走り方だって他の車を邪魔者扱いして我先に走ってる奴ばかりだろ
それがサービス業の足枷になって身動きが取れなくなってきてる。
小さな意見、弱者救済、大きな政府、聞こえはいいがそればかり追求
してきた結果、本当の意味でのサービス（ああ、サービスいいなぁって状況）
が無くなってしまった。
グローブボックスに照り焼きバーガー入る？
お茶や水ならなんとも思わないけど、ジュースやコーヒーはちょっと疑問符が付くわ。ジュース類はせめて水筒にしとけと。
ぬるいとまずいだろって言いたいんだろ
こうやって不寛容な社会が出来ていくんだよな…
そんなの４輪乗ってる奴等だって普通にやるじゃねえか
慣らしで制限速度通りに走ってると皆当たり前のようにぬいていく
二輪が同じことするとバイク乗る奴はルール守らねーみたいなこと思う奴って
完全に頭沸いてるわ
実際は一台しか走ってないって事はないから、渋滞時はバイクはすり抜け奨励(教習所でもOKと習う)
4輪が何故ムカつくのかは、自分が動けないのに後ろから抜かれて面白く無いのと、２輪が結構なスピード出してると音や突然の視界侵入に驚く事
低速で距離も取って抜いてるのにキレてるドライバーは、相手にしない方が吉
お前も立派なクレーマーになりそうだな
2代目は徳島道の東行(基本、下り)でもちょっと気を抜くと激突！状態になるんで、3代目でどうなってるかは、興味ある。
https://youtube.com/watch?v=tYZ-RskTVzM
グロ
腿に雨が当たらないのは助かる
goldwingは肩背中しか濡れないそうだが、目から鱗だったわ
https://www.youtube.com/watch?v=4USC4R4YSSA
ちょっとうらやましい
12時間掛かったけど、メインマシンの250ccMT車より遥かに疲労感少ないし
高速コーナーも安定しているし、条件が良かったとはいえ燃費も58km/L（メーターの燃費計では61km/L）と
想像以上にツーリング性能が高くて大満足。買ってよかった！
慣らし下道ツーリングはもうちょいアクセル捻りたくなってストレスたまったりするけど燃費は良い記録出るんだよな
これほどまでにすり抜け×厳密運用になったのは
30年ほど前にクソ団塊がめちゃくちゃなすり抜けしまくったからだと思う
大人しく徐行しとけばいいものをフルスピード路肩走行とかしてたからな奴ら
本来的にはエスケープゾーンであるから､万一に対応できない速度で抜けるのは
どう考えても危ないし迷惑
正しくは(かつては)新人類とウンコバブルどもか
いつも原付でやるわ
https://www.youtube.com/watch?v=oiENn3q1c-Q
箱は43Lのデカイやつ。便利やで。
これ意外に必要なのある？
アクセルちょっと開くだけで、すいすい走るわ、楽勝バイクだな、
前車がマジェｓで豚、これがカモシカ
葉月の老眼鏡と素直に言えば良いのになｗ
語感も漢字の方が合ってるし
>>195
> ETC、箱、ロンスク
> これ意外に必要なのある？
なんだそれ？ｗ
グリップヒーターにハンカバ
メットインの底に排出用のシャッター着ければ最強
43Lって、カタログに乗ってる純正のやつだっけ？
ちゃうちゃう。
GIVIの安いやつ。
それで十分。
バイクに乗ってるけどチェーンメンテめんどいからスクーターに乗り換えるかな
展示車輌はそこまでひどくなかった。
個体差なのかな。
爪もすぐに折れるから凄く気を使うと言っていた
https://i.imgur.com/5jEBv61.jpg
新型、作り雑すぎワロタ
買ったヤツ見てみて
ハズレ乙(鼻ホジ
純正ロンスクだとそうなるみたい
ちなみ自分も純正ロンスクでなってる・・・
これで中身も手抜きになると終わるけど今のとこは整備性が悪い以外は長持ちするから…
サイドミラーとかについたホコリとかどうやって取ってるの？
メーター周りも同じように埃っぽくなる
普段はバイクカバーをかける
気にならならエアーガンで飛ばす
純正の箱ってキーを車体と共有できるんだっけ？
ジビとかの社外品と比べるとやっぱり便利なのか使ってる人の感想を聞きたい
あとshoei Z-7のXLが入るかどうかも教えてくれませんか
新型？
俺のもミラー、メーター周り、エアクリーナーボックスにめっちゃ埃が付着するんだが...
そういう話聞くとクロスカブを150cc化しておいた方が良かったと思えてくる・・・
バイクなんて乗れねーだろ
埃が１日で積もるとかどんだけwww
そもそも外観命なのにホンダはないだろう
まあ最近のホンダはデザイン良いけど
仲間～ 自分は先週末契約だったけど納期は7月位と言われた
近所で42なら即納と言われたけど、自分が買ったところは35だったわ
42は強気すぎる
は？積もるで。駐車してる環境にもよるが
比率どれぐらい売れてるのか知っとるけ？
燃費はかなり悪くなるんだと覚悟していた。
しかし、下道しか走っていないのに燃費が少し良くなっていた。
これって普通かな？一緒にイリジウムプラグに変えたからそのおかげかな？
>プーリーを変えて、力強くなって最高速度が上がって
それ燃費追求型のプーリーじゃないか？
”加速弱くなって最高速上がって燃費が良くなる”
というのが理論的に正しい効果だが。
燃費悪くなって最高速低くなっても良いから
加速を良くしたい。
昨日やっと進行方向に新型いたからストーキングしてしまった。
やっぱいいね。
加速良くなる、最高速同じ、燃費落ちる
皆さん気を付けてくだされ。
しかも昨日の雨で高速走っても水玉飛ばなかったよ。
遅レスだけど一枚目の写真鼻っ面のツメが嵌まってないっぽい。
ロンスク付けた人みんな確認してみて。
あれ嵌めるの大変だから慣れてないショップだと可能性大。
走り出して変にビビリ音がするので自分で確認してみたら、カウルの一部が固定されてない感じ
速攻店に戻り問い詰めたら、ETC取付時にカウルの爪割ってたの隠して納車しようとしてたよ
走行に影響ないからそのまま乗れとか言われ、その時点でブチ切れたわ
週明けに店長含め謝罪と、修理の確約させてきた
ホンダドリームのライダースネットワークとか大見得切ってる割には、レッドバロン並の対応品質ですな
武勇伝乙
実際は
店「ごめんねごめんねー。そこ直したいなら修理が必要ですね、もちろんお金かかりますよ」
オレ氏「ぐぬぬぬ（涙目）」
最初は穏便にやってたが、直す気も見られないし隠そうとしてたので
近くの別のドリーム持ってくわと言ったらコロッと態度変えるような店と
今後付合うつもりは無いです。パーツ交換させたらもうそれまでのつもり
店によって落差が大きいよな
なかったわー
ちなみにフルノーマル
>>259
人のものブッ壊しといて隠蔽するような奴らにブチ切れるのは当たり前だろ
俺だったら別の店で直してかかった費用を隠蔽したバイク屋の野郎に請求するね
隠蔽するような店にバイク弄らせたらナニされるか分かんねーからな
>>261
こんな悪質な対応したのだから
責任者が謝罪するの、当たり前だろ
隠すのは確かに悪いことだけど
事実なら店名晒して良いレベル
81の工賃上がってるし81は整備性が改悪されたのは間違いないようだな
だからってキズモノ黙って売りつけるとかどんだけブラックなんだよ
でもバイク屋ってこんかレベルの店が多いんだろうな
俺も学生時代に中古で買ったのがレースで使ってたバイクだった
もちろん事前説明なし
追求したら逆ギレして、「うるせーこというならバイク没収。代金も返さない」とか吠えたよ
その会話、録音してたから「これもって弁護士に相談する」と言ったら急にシドロモドロになって、返金に応じたわ
そんな感じw
。
その度に新品に交換してくれたわ
ドリームの人が初代PCXから外装の爪折れが多くて凄く気を使うと言ってたな
>>269
同じ民族だからよく分かるんだなｗｗ
俺も親の代からの付き合いがある店で56も今回の81も買ったよ
軽い不具合の修理なら何年たったものでもタダでやってくれる
整備するときどうするんだよ カウルは使い捨てか？
>270
改善する気があるならとっくに改善してると思うが．．．
はずす必要があるならもう買い替えろってことだ
だっておｗｗｗｗｗｗ（AA略）
そりゃあねえだろw
いいから馬鹿は引っ込んでろよ
死ね馬鹿
お前が正しいぞー
ぞー
ぼったくり感丸出しなんだよね～⬇
夢店でグロム買って電源つけてもらったときも、左だけカウルがパカパカするんで確認したら折れてた
>>265
ほんこれ。なんであんなすぐ折れるような引っ掛ける構造で設計するのかね
サービスマニュアルを見ても簡易な図と適当な矢印だけで分かりにくいし
KF18から割れやすかったの？それなら直す気はないね。
現行モデルからの問題なら改善の可能性はこれからだね。もちろんホンダが問題ないとしたらこのままだね。
大人気だな
恥ずかしい奴め
もう少し様子見だな
PCX150 ハイブリット 加速が気になるわ
ＰＣＸ１２５ ハイブリットが成功したら国内正規で販売するかも
HYBRIDの最後のDをどうやってトと読むのかとかどうでもいいけど、チャリと同じアシスト程度でしょ
無音だと危ない気がする
焼き芋かチャルメラ、物干し竿から好きなモード選べるよ
駆動系を交換する時ステップの下を外さないで出来るのか？
まじでひったくり犯の為に作られたみたいだな
加速もよさそうだし
フロントカウル周りバラシだけでいけるけど、手がキズだらけになったよ。でもいけることが分かっただけでも最高。
ネジ見せたくないのはわかるがそれは外す最初だけのパーツにして
あとは外したパーツで隠れている所でネジ止すれば外から見えないと
思うんだが。
それよかプッシュリベットとか頼りないモノも辞めて欲しい
あれじゃ外装組み立て全部手動じゃないと無理じゃね？
ネジなら機械化も可能だと思うが。
と
数カ所を電動かエアドライバーでグリグリ回す
どっちが楽かな？
ママにパコパコしてもらおうかな
パーツの取り付けも含めてこういうロボットでやるもんじゃないのか？
https://www.denso-wave.com/ja/robot/event/detail__11650.html
かわいいjcやjkにハメハメしたい…w
パコパコママと言う熟配信サイトがあってだな
高速のトンネルの中、3車線の制限100で全開にしたら
115kmぐらいだったよ
そのまま10秒ぐらいしたら
おしりの下あたりからガクンガクン言い出したからすぐやめた
ノッキング？みたいな感じ
オーバーレブ防止
平地？下り？あと体重も書いてくれると参考になると思う。
KF12用のベルトってKF18に流用できるのかね？
問題ないよ
何が自己責任だよ？
って疑問に思った。
(･ω･´ )
,-ﾞ)=⊂二 ）
／yノ((￣＿ノﾆﾆフ=
＼-=､＼>>_ﾉ/,.=-ﾆフ
（ ◎）ﾞｰ――' （ ◎） ≡3 ≡3
ちと高いけど強化ベルトはオモロイよ
足付きは意外とPCXと変わらなかったが、幅がある分足が広げられて着きが悪くなるんだな
あとXMAXの方がまたがる時に何故か窮屈というか、センタートンネルに足をぶつけやすいから気を使う
乗った感じはそんなに変わらないけど、後ろが広めだから駐輪場から出すのに気を使いそう
といった印象でした。
けどまあ、最高速も120km以上は伸びが鈍いらしいし、街乗り程度で考えてるなら
ぶっちゃけPCXの方が楽に乗れそうな気がしました。
前に乗ってたシグナスＸと比べて各段に風に弱い
個人差もあるだろうし
毎日高速乗るのなら別だけど、街中ちょろちょろ走ってそこそこ荷物詰めるので
いいなら125、イザカマに高速乗る必要があるなら150がベストなスクーターの排気量だと思う
フリーウェイみたいな250が今後麹綜Yで出るならｂﾜた話変わるけｂﾇ
あっそ
あっちのスレ行け
PCXで駄目ならもう原付しかないだろ PCX＋ボックスが駄目なら解るが
いやPCXは箱つけてもギリギリ駐輪サイズでおける
>>320
のXMAXの「うしろが広め」と言うより「全長が長すぎて駐輪所に置けない」という意味
狭い駐輪所での取り回しが絶望的に出来ないしな
ちょっと食い足りない感
最高速130↑燃費70kml、0-100=5秒台
価格598,000(税込645,840)
やっぱりコスパって大事だと思うの
重くならないと、高速巡行性能が良くならないから、少し速くなっても快適とは言えないが、
重くなると、今のように爪先でちょんと蹴るだけでバック出来る取り回しよさは失われるな
フォルツァ
劇的に違いあるなら買おうと思ったけど
この大きさと軽さがいいのに
加速もどうせ3秒で50-60キロくらいに加速するのに、これ以上パワー上げる必要がない
毎日高速通勤に使うなら、別の車種を選んでる
また道路交通法も馬鹿による馬鹿のための法律
犯罪犯す前に通報するのが吉なのか…？
環境性能は行き過ぎてないだろ？
今の規制値でも、やっと都市部の大通りの空気と同程度になったレベル
こと燃費に関してはプリウスの倍もいってない
ペイロードは4分の１くらいなのに
まだまだ改良されるべき余地はある
電気自動車も使用済み電池の再処理による今後の環境負荷も問題なんだよな
原発みたいに撒き散らして止まってから、今後の技術開発に期待！とか言わなきゃ良いけど
EUは厳しいけどね、中国は全く考えてない、ゴミは埋めるもの
マジェスティ125から乗り換えようかと思ってるんだけど地味に気になってる
わいもブレーキロック付けたいけど、やっぱそれかアディオしかないのかね？
どっちもいまいちなんよな～
車体が軽いので無くてもそれほど困らないかとは思うのですが、やっぱりあると便利ですよね
バイク屋で見た感じだとブレーキレバー周辺は旧型とあまり変更がなさそうなのでつけられそうですが...
新型に付けてるよ
送料込みで安いのでアディオよりおすすめ
片足しかつかないし、急坂とか信号長いとやっぱ必要かなって思うわ
もうちょっと情報待ちかな～
ブレーキの調整くらいしろ
固定が甘くてすぐ曲がって緩くなるんだわ
アディオのやつは新型でも付きそうかな...
http://amazon.jp/dp/B00PJU6TOC
坂道で止まるとき足を後輪の方に置いて踏ん張る
俺もこれ 滅多に使わないけどライジャケのポケットに入れてる
激坂での駐輪時？
突風で動いてしまうこともあるし
かといってブレーキロックをポケットから出して使う程の停車時間もない こんな時パーキングブレーキがあればと思う
斜度のある所での記念撮影とかも気を遣う ミッション車ならギア入れとけば済む話なんだが
わかる
アレじゃないんよな
ワンタッチでロックしたい
オートマチックトランスミッション？
突風で動くぐらいなら先に倒れるとおもうが
やっつぱりサイドスタンドのが安定感あるんだなと感心した。
走行時にはハンドルのエンド側にずらすのでブレーキングの邪魔にはならない。
慣れれば左手だけでロック、アンロックができる。
左にやるとワイヤー伸びるから右の方がいいよ
えーダサくない？画像
スクーターやらDCT仕様のバイクのパーキングブレーキってワイヤーなんだけど
伸びたら調整すりゃ済む
油圧が抜ける方が嫌だ
と、思ってた時代もありました
止めるとこの傾斜度考えないで止めるからだろ
よく免許取れたな
馬鹿って生きてて何も考えてない
この前誰もいない駐輪場にバイク止めてたのに
すぐ隣にチャリ止めたんだけどいきなりバターン！！
俺のバイクにチャリが倒れてきた
顔も見る限り馬鹿で貧乏そう
もうね馬鹿ってのは避けるしかない
パチンコ屋のまったいらな駐輪場にしか止めないカスにはわからんだろうが出先には色々な傾斜があるんだよ(笑)
エベレストにでも住んでるのか
融通効かないアスペなのか
いい加減拳で語り合えや
これ以上議論してもgdgdなんだからさ
テメーの物差しで測ってそれがスタンダードだと思ってる事もな
都内ではバイク便や配達でバイク使ってる奴の方が圧倒的多数だとでも言いたいのだろうか？
装備としてついてれば便利だなという意見に必死に不必要だと主張することもあるまい(笑)
お前の言う「必要」な状況が無理やりなのばかりで一つも同意できないんだよな
駐車場が斜めになってる土産物屋とか頭を捻って考えたんだろうが無理がありすぎるわ
だからさぁ、あんたが経験ないだけだろ？。実際にあるわけよ。
自分の経験がないことを「ない」って全面否定するのは愚かだよ。
例えば、カバー掛けて風が強いときサイドスタンドで駐輪してて後ろから風に押されて前にコケるとかもあるわけ。センターじゃ簡単に転がるだろ？
わかんねぇかなぁ(笑)
想像力がないのはお前だよ
俺も他の人も必要ないから必要ないと書いてるだけ
「俺には必要だから他の人にも必要なはずだ！」
と勝手にヒートアップして噛みついてきてるのはお前だからな
しかもあげる事例がいちいち特殊すぎだし恐らくPCXの話でもないだろ
そんな強風の日にはカバーを外しておく知能だろうけどな
こいつの住んでる地域は台風でもないのに年がら年中バイクを倒すほどの強風が吹いているのかね？
必要ないところがほとんどだけど
場所によっては必要あるかもしれない
むきになってると墓穴掘るだけだぞ
高層マンションだからね。ビル風あるんだよ。平屋住まいにはわかんないよね。地下は車のみでバイク禁止だしな。
俺は要らないけどね
それをいちいちバイク便だの駐車場が不安になるほど傾いている土産物屋だの
バイクを倒すほどの強風だの特殊な事例を次々上げて噛みついてくるからたちが悪い
もし付いてたらわざわざ外すの？
付いてりゃ便利だなという機能を否定しないで欲しいわな。
そんな年がら年中バイクを倒すほどの強風が吹き荒れてる所だと
おちおち歩くこともできないな
必要ない奴は使わなければいい
それで終わる話に噛みついてきたのはお前な訳だが
自分から噛みついてきて被害者面とは恐れ入る
駐輪場は歩くとこじゃないしね。
見てもない人にはわかんないだろね。
まぁバイクなんてそんなとこに追いやられるものなんだけどな。
お前だけの話をしてる訳じゃないからな
途中参加ということは途中からわざわざ噛みついてきたという自覚はあるんだろ？
ブレーキロックなんか必要ないという人がいる事が想像できないんだな
駐車場にだけバイクを倒すほどの強風が吹き荒れて駐車場から一歩出れば安全なのか
どんどん無理が出てくるな
そうだよ？その通り。駐輪場だけ風が吹く。
理解できないことに噛みつかないこと。
必死に頭を捻って考えた事例がその魔空間か
お疲れさま
殆どの人はそんな魔空間に住んでないことを理解しような
もう終わったから安心しろ
だんだんめんどくさくなってきたわ。
まぁおまえの勝ちでいいよ。おめでとう。よかったね。お疲れ様でした。寝てる母ちゃん起こして自慢してこい。
お疲れさま
バイクが倒れてないか魔空間の確認に行った方がいいぞ
自転車なんか簡単に飛ばされちゃうだろうから置いておくことすらできないな
もう終わったから安心しろ
作り話にも飽きたようだし
ID:/ejBX5KC NGに入れたけどw
IDなんか簡単に変えられるけどな
なかなか、ご苦労さんとしか言いようがないな
郵便バイクやら、小口の宅配やらでも、まあPCXくらいあった方がゆったりと乗れるが、取り回しで大き過ぎないか？
箱ものが多いとこのくらいあった方がいいか
おわり
バイク便みたことないの？
PCXでも小さい方なんだが
お前なんでこんな所に居るんだ…マゾかな
余計に荒れてるじゃん
CPR7EA-9
CPR7EAIX-9
NGKに問い合わせてみたらMR8K-9は海外専用品で国内販売してないとのこと。
互換品番も無いって返答きたな。
メットインにアンデスメロンは入りますか？
何コイツ、キモ
ありがとう
グロム下取りにして現金足して白いPCX150に買う
白いPCXなら、青いつなぎ着て上に反射テープ肩掛けて、白いジェットヘルメットにするといいよ
なぜか周りのクルマが道を譲るから
なぜ？
https://www.youtube.com/watch?v=VCFV2PTjsRo
まぁ恥ずかしいのでこんなことはしたくないw
ノーマルスクリーンのPCXをクルマのミラー越しに見ると白バイっぽく見える
機動隊のコスプレしたら更にそれっぽく
それ犯罪だからオススメしない方がいい
これええなｗ
学校のジャージに青いのあったからワークマン行ってくるわ
バレたときにキチガイに絡まれる率が多いから真似すんなよ
https://youtube.com/watch?v=v-Xoh8mdtU4
横から見れば全くの別物だし、正面からも、ちゃんと見ればやっぱり別物と言う
空色のつなぎなんてありふれた作業着だしな
白いPCXで白いメットで何もおかしくないが、パッと見で白バイに見えるのなw
トータルで存在感がある
バックミラーでかなり遠いと白バイ？ってなるかもだけど
初代は加速の谷とかあったけど、どこからでもフラットに加速するから扱いやすい。
タイヤが太くなり、フレーム構造と重量バランスが変わった事で、安定性が大幅に
アップしてるのがよく分かる。まだ70kmまでしか出してないけど、乗ってて楽しくなる
スクーターになったというのは非常に感じた
おめ。納車まで何日かかった？
まぁ、最初から一ヶ月以上かかると言われてたけど、毎日通勤で片道2kも歩くのは辛いんじゃ
おめ
良い色買ったな
二カ月も待ってんの？入金遅いからじゃね？
でもバイクだとバッテリーあがりそう
電アシなら坂道でも楽勝だぞ
書き方悪かった 契約終わってそろそろ一ヶ月（入金は翌日済んでるのに）
はやくこないかなって状態
>483
>484
ほぼ平らだけどやっぱギリギリまで家に居たいジャン
8:15出社、17:45分帰宅じゃないと 今は8:00出社、18:00帰宅
チャリは途中女子高生軍団とか遭遇したら怖いんじゃ
デブタは体力まったくねえからなw
昔の原付に付いてたやつでいい
後付けする。
いいぞ。
だが、バイク便のような特殊な職業を持ち出したり、
やれバイクを停めるのが不安になるほど駐車場が傾斜している土産物屋だの、
やれバイクが倒れるほどの強風が日々吹き荒れるマンションの駐輪場だの（しかも強風が吹くのは駐輪場の中だけで且つ横風は吹かない）だの
作り話をしてまで、あたかも必需品のように喚くからタチが悪い。
正直に「ぶれーきにぎってるのかったりー」と言っていればいいものを。
見た目気にしないならデメリットはないよ
全く気になるほどじゃない
そらミラーの取り付け位置が手前になっているからな。今は慣れたけど最初は近すぎと思ったよ。
もしかしてクランプ変えてミラーの取り付け位置手前に変更してるのか？
通常のブレーキレバーのところでもロンスクと干渉しないぞ
ミラー位置はむしろ離して外側に持っていきたいくらいなのに、本末転倒
バイクカバーつけるから傷防止になりますかね？
プラの外装にコーティングなんてもったいないわ。小傷はまだしも、大きな傷がついたり割れたら外装交換でいいんじゃない。
初代は40～60kmの吹けが制限されてて山はイマイチだった。
新型は出だしから一気に回転上げて70km位で変速が終わる感じだから上りも軽快（速さはともかく
あとキツイカーブも新フレームとサス、タイヤのお陰でしっかりしてる。
リアからの見た目もかっこよくなってるし、総じて大満足
アクセル開けてる時に鳴るから、ベルトとクランクケースの干渉か、クラッチかが鳴っているようだ
他の新型乗りもそんな音してない？
俺のも鳴ってるわ
クランクケースか特定出来ないが
スロットル開けてるときだけビビり音がするのは一緒
旧型の持病として幾つか上がってる音とは違う感じ
ググっても下の以外情報なかったけど
同じような音してる新型、やっぱりあるんだな
価格.com口コミ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000365868/SortID=21827665/
ありがと、やっぱそういうのあるんだ。
エンジン音は初代とそんな変わらないのに、その音がやたら大きいから気になるんだよ
今シールド付けてないけど、つけたらもっと音が気になりそう
初回点検時にバイク屋に聞いてみるけど「スクーターなんてそんなもんですよ」って言われそう
ただ、初代には明らかになかった音だ
俺はKF30が初めてのPCXだから旧型とは比較できないけど
かなりハッキリ聞こえるよな
一度そう思うと余計気になるという側面もあるのだろうけど
バイク屋に持って行ったら、確かに音がしていると認めたが
発生源は特定できず
「しばらく様子みてください」で終わり
ホンダのサポートに電話しても「今のところ同様の報告はない。モノを見ないと分からないので販売店に対応してもらって下さい」と言うだけ
原因が分からないのとモヤモヤする
購入店とは違うけど、ドリームに預けてみるかな
音が無くなったよ
自分の想像の範囲外のものとか、面白くないと感じたものはすべからく作り話だと思ってしまうのでしょ。
現実なんてそんな面白いものじゃないと思うけどね。
いつまでもグチグチ女々しいな
事実かどうかの証明もできない書き込みに、作り話だなどと言い掛かりをつけるのも、自分のバカさ加減を自己申告してる様なもの
俺にとっては、ちんこ立つ話はすべて真実だね
事実でないことの証明ができないから事実だ！なんて言い訳が通用するなら冤罪しほうだいになるぞ。
しかも駐輪場から一歩出れば強風は吹かないから安全らしい。
ブレーキロックしてたって横風が吹いたらどうする？
軽い自転車はどうする？
サイドスタンドが無い原付はどうする？
子供や女性はそんな強風の吹く駐輪場に行くことすら危険。
ちょっと考えればおかしな点ばかり。
一つ嘘をつくと、その嘘を隠すために更に嘘をつかなければならなくなって収集がつかなくなる典型例だな。
正しいぞ
いつまでも女々しい奴
わざわざ
さがしたんた
○能の働き者だねー
サイドスタンドはその1本足に全車重が載りそうなもんだけど、タイヤ2本のサスペンション効いてるから、うまいこと風を受け流せてるのかな？
お前はネットに書いてあることを何でも無条件に信じるのか？
5ChのAI実験に付き合うことは無い
早く、まともな駐輪場のあるマンションに引っ越せるといいなｗ
そのために嘘を嘘で塗り固めた挙げ句、収集がつかなくなって逃亡したけどなｗ
人間でいうと休めの姿勢と
気を付けの姿勢の違い
うまいこと言うねw
確かに直立不動の気をつけ！より、休めの方が緩いから、押されても倒れにくいな
三辺の長さのバランスが取れた二等辺三角形
と
一辺が極端に短い二等辺三角形
どっちが安定してると思う？
言われてみると、その通りだな
三点支持だから、三角形の広がりが狭いセンタースタンドの方が倒れやすい
バイク止まった瞬間に左足でシュパッってサイドスタンド出して使うもんだと思うけど
バイクの乗り方わかってねえやつ多いな
信号待ちで再度スタンド出すのか？
紐でもいいけど
ほとんどのバイクにはブレーキロックは付いてない
何でここで騒ぐかね
スクーターにはついてるものがある。
教習所で教えないところ多いし
筆記試験か教本ではなんか書いてあったような気もする
やっぱり､サイドスタンドだけでは危ない
解釈によっては保安基準に違反してるんじゃないか？
https://i.imgur.com/cMUZgz4.jpg
https://i.imgur.com/4FzuYX0.jpg
まあいいか
『下手糞乙！そんなものは不要！お前はバイクに乗る資格無し！』とか叩かれたもんだ。
ちょっと考えりゃ便利だとわかるのにな。
アイストなんてそれこそ無用の長物付けるよりよほど有意義だろうに。
ブレーキロックが付いてるバイクに乗ってた時も試しに何度か使った以外は全く使わなかった
そんなとこに停めるなよ
サイドスタンドのは倒れてなかったな。
ただ、無くったってどうってこと無いってだけだ
確かに使う機会は数年に一度位かもしれないけど
そんな屁理屈言ってるとな、PCXもギア付な。
クソ邪魔なCB1100とVMAX。同じ所有者で「大型以外バイクじゃないから駐輪所に止めろ」
とか言ってたけど、半年ぐらい前にCB1100 出す時にぎっくり腰やって救急車で運ばれて以来
ずーーーーーっとシート被せたままだわ
大型乗りなんてそんなんばっかなんだろうなｗ
MTはマニュアルトランスミッションの略で手動変速機のこと。ATはオートマチックトランスミッションの略で自動変速機のこと。
ミッションと言われても手動なのか自動なのかわからんのに、なぜが手動の意味で言うやつが一定数いて、無知過ぎて滑稽。
という背景を知らないから、会話が成立してない。
ミッションインジケーターとは言わないなあ。シフトインディケーターか、ギアインディケーターだろうな
行ったらNCで普通に付いてて感動した。
持ってないのは事実だけど、そういうこっちゃなくて「生活の足としてのバイクの置き場に
てめぇの趣味の骨董品置くんじゃねぇよ老害」って話。本当に邪魔だからマンション組合に
苦情入れて捨てさせるけど。おめぇは歩行器にでも乗ってろよって言いたいわ
オートマ限定でええわ
一部ミッション車はあるけどスポーツ系の車だけだね
まあでもミッション車のグイグイ感はまた違った乗り味なんだよね
車はオートマ、バイクはミッションがいいかな
あれはオートマちゃうん？
実用車であるスーパーカブなのに、
あんなにカスタムパーツが出回ってるんだからよ
大型免許は持ってるん？
ホンダの大型はDCTという自動変速。クラッチレスでマニュアルシフトもできる。売れまくってる。
DCTはオプションでシフトペダルを付けることが可能
クラッチの操作が必要ないからクラッチレバーが付いてねえんだろ？
クラッチは二組付いているからマニュアルミッション車よりも多いぞ
ホントにバイクから離れていいもんか
不安だわ
わかる
せめてブレーキロック
昔はどちらかは必ず付いていたのになぁ
引ったくり犯かな？
絶対でないから輸入しろ
パーキングブレーキなんて使う人のほうが少ないのに、需要があるとはメーカーは認識しないよ。
林道でキノコ探しかな？
素直にカブにしとけ
今のは前の足置くところが広くなってるからヤンキー乗り可能やで
原二用メットなので買い換えなくてはならないけど出来るならメットインスペースに入るメットを考えている
asagiはMでもはいらんよ
無理やり閉めるなら入るけどねー
やはりリアのボックス付けてますか？
HONDA純正35Lボックスが10%引きで購入できそうなのでそれを付けようも考えている
最近kabutoのexceedのXL買ったけどメットインはダメだったね
SH40つけてるからそっちに入れてる
ボックスつけてますよshadだけど
ヘルメットはSHOEIのJ-force4のXLだから
メットインに普通に入ったけど
ボックスはつけて良かったと思ってる
やはり無理なのかな～
どなたかメットインの情報ございませんか？
梅雨明けごろ納車と言われてたんだけど．．．
小刻みな振動凄いな…。足の裏痒くなってくるような振動が続く
スカブ650から乗り換えだけど
最初何もかも違い過ぎて戸惑ったけど
すぐ慣れて当たり前になるよ
今からASEAN諸国へ行って買い付ければ？
ここで待ってるより動けやグズ
250買えば良いって言われるのがオチ
あと元の出力低いほうがHVの効果を実感しやすいってのもあるかも
フォルツァクラスでも持て余しそうな微妙で半端なシステム
気長に今後のシリーズ展開を待てばいいんじゃないッスか？
Pブレーキが（r
後輪ディスクが(r
DCT(r
このサイズで250(r
一生やってなさい
ドンブリ一杯の睡眠薬でも飲んで夢の中で最強のPCXに乗るのもオススメ
付加価値の上乗せと２輪HVシステムの市場実験じゃないかね
自分も650乗りなんだけど、買い換えてどうだった？
俺のはないけどな
都会じゃビックスクーター見なくなったけど地方だとまだいるんか？
地方ではイカ釣り漁船みたいなビクスクが多いなｗ
かろうじてヴェクスター150が生き残ってたかどうかの頃
当時の雑誌はマジェスタ=格好良いビグスクで、アメリカンの扱いが小さくなって行った覚えが
今乗られてるのは親父のお下がりって感じだな古いし
そしてオッサンは大型か、それこそコイツか
余裕
それハズレ引いたのかもしれんな
新型の150、レンタル2台乗り比べてみたけど別物だった
ひとつは85km/hくらいからちょこっと振動、95km/h超えではかなりの振動(長時間はとても耐えられない)
もう一つは95kmくらいではそれほど振動なし(ただしシートにはやや振動あり)
まだ情報が少ないけど、個体差以上の差があると思うなあ
当時はカッコ良く見えたなぁ
単発の150で100km/h走行可能にしては相当振動無いけどね
大型マルチと比べれば大きいけど、高速乗れるほぼ最小排気量に40万そこそこのPCXに何を求めているのか？
ハシカに罹った子供みたいなもんだから大目に見ろや
スーフォアとかモーターみたいだよ
分かる
20年乗り続けたよ俺は
けど長距離乗ると手は痺れるな
GWくらいかな振動無いの
元はエンジンからくるものじゃないのか？
高速乗れるって言っても80km/h巡航で大人しく左を走るスクーターだよ。
原二+25ccに高望みし過ぎ。
PCX150乗りじゃないでしょ？
2気筒でも振動すごく感じない？
車は6気筒だけど、4気筒の車に乗ると残念な気持ちになる
振動が気になるならバイクは選択肢にない。電車をお勧めする。
振動少ないのが俺の好みなんだわ
なめらかなのは解るけど、高いと絶対みんな買わないよね
重いのも嫌だぁ
空気圧がかなり減っているときも、でる
サスの片方のオイルが極端に抜けてると、これもでる
かまってちゃんすぎんだろw
もう高級車を運転手込みで入手しろや
ですね
ハーレー乗りは新しくなる度に大人しくなったってクレームだすからね
うるせーよ偉そうに
お前の好みなんか知るかダボ
デキの悪い4気筒は意外に振動が多い 特に80年代のスズキ・カワサキ 雑な感じの回り方
むしろ尻の方がヤバかったわ。
てめぇの好みなんか知ったことかボケ
失せろカス
やはり安いバイクのスレはアホが多いな
ところで高級車乗りが安バイクのスレでマウントプレイして俺スゲーですか？
かっこいいですね(w)
思い込みが激しいな
さすがアホ
恥ずかしい車をわざわざ申告させてしまってスマン
マークXだ！
ホイールバランスがおかしいとか？
別のPCXスレでも書いたんだけど、個体差でひとまとめにするには差がありすぎるくらいの振動だったのよ
もう一台の方は100km/hでもほんと快適だった
どちらも走行1000km以内、空気圧も正常だった
初代ですら100km巡航余裕ではないが何とか乗れる
でもその余裕の無さは振動から来るものでは無いし、路面が相当荒れて無い限りそっちは寧ろ余裕
旧型も2台借りてみたのですが、同じように100km/hでも問題ない振動でした
振動は正確には88km/hくらいからですね 95km/hより上では巡航したくないレベルです
他のを借りてみようにもまだ新型はレンタルしているところが少ないし、情報が少なすぎて...
適当アクセルの街乗りしててもリッター50Kきらないから凄いわ
新型になって突然なんだ！とな
ほれ
ttp://www.honda.co.jp/customer/sp/inquiry/faq-form2/agreement.html
んで、反省会と称して赤坂か六本木か渋谷で飲み会な
EＴC2.0をつけていて、高速道路を約300キロ（6日間走行）
今までCB400ＳFや、大型乗っていたけど、ぶっちゃけ、
PCX固有の振動なんてない。
80～100キロぐらいで各20分ぐらい巡航していたが、なんら
問題ないし、150CCで高速走れるもんなんだと、ちょっと驚いたｗ
まあ、100キロ以上は加速するまでに時間がかかるので、あんまり
実用的ではないが、90～100キロ巡航はふつうに快適に巡航できる。
ドリーム店を通じてホンダには連絡済み
もちろん今のところ同じような症状が報告されてはいないので、同様の意見が増えれば何らかの対応はとるかもしれないとのこと
まあ、どちらにしても売れすぎていてしばらく手に入らないんだけどね...
そのまま走行→さらに煽られる→むかついてきたのでわざとスピード落としてみる→
そのままぶち当てられてこの世とおさらば
100km/h巡航出来る時点で抜きつ抜かれつなんだが
ちょっとした上り坂でもダメだね。
登りで出ないのはデブだからだろ
下道は急坂が多いしそんな速度維持は無理だが速度超過だし、そんな妄想に意味は無い
タンデムは知らね
3%くらいでも速度維持するのにアクセル全開でしょ？
俺は85キロ推奨だな
だいたいの牽引と同じ速度だから､前に出てから100mくらいの車間になるように調節して
自分が露払いすれば間に入って来るやつもほぼほぼ居なくて快適
周りが常に高速で流れてるから自分に余裕が無いと危ない
PCXの全開走行って言ってもピストンが慣性に釣り合ってのレブリミットだからシリンダー痛めるも無いしね
片側2車線以上ならそうなんだけど、片側1車線だと自分のペースで走れないんでしんどいです。
追い越し・ゆずりのエリアが待ち遠しいです。
単車で高速こけたらICU行きはまちがいないのに余裕ないスクータとか狂気の沙汰だわ
発売して何年経ってると思ってるの？
テメーが高速利用しなければ済む話じゃん
バーーーーーーーーーーーーーーーカ
https://youtube.com/watch?v=0z7CDRkm79g
車でも100巡航は怖い所だし、煽ってくる基地外は基地外と諦めて追い越し車線帯で華麗にスルー
高速だと巻き込まれてもほぼ重症なのが分からんらしい
転がったらザマーと思っているヤツがいたと思い出してくれや
バイクやめた方がいいかな
単車と四輪比べて振動ｶﾞｰするとか
頭悪すぎるぞオマエＷＷＷ
>>704
即死したらICUにはいかねーんだが
オマエみたいなキチガイはICUより精神病等への強制入院が先だろうしなＷＷＷ
運転に気を付けるのは当たり前だが、そんな時が来たら走馬灯の中で悟りでも開くさ
トルクは無いは 燃費は悪いは 重たくなるし
４００CC以内で4気筒乗っている奴の気がしれん
自動車も理想排気量は５００ｃｃに１気筒だから２０００ｃｃで
４気筒はバランスがよいのだぞ
スマホナビを使用して常識的な走行をしている限り
首都高って楽なんだね
速度もも６０～８０の間で左車線走行をしている
だけでよいからPCX150で十分と思った。
ひっそり行くから怖い思いするんだろ
そのうち首都高も変わるんじゃないか？
変わるかも知れんけど基本設計が古いからなぁ…
もう作り変えと大して変わらないリフレッシュ工事しないと無理じゃね？
125と同じ値段でしてくれるから高くないのでしておいた方が
よいと思うぞ。 俺もしてもらって 艶は出るし 掃除は楽だし
結果的によかったと思っている
そんなんだったらテメーでやった方が…
と思うのだが
不精者にはもってこいだよ 汚れにくいのはホントに楽
日本語分かる？
わざわざ艶のないクリアー塗装してるのとなにも変わらん
しょーもな
バリアスコートは臭いどうなんかな？
今日聞いたショップでは赤と白は在庫あり、ブロンズと黒は10月だと
150ハイブリット
０－６０ｋｍ/h 5秒切ってるな
マジェスティＳより速いバーグマン２００と良い勝負か
HVはスロットルレスポンスを良くするためのものだ
情報thx
割と見かけたことがないブロンズ注文したから
10月か・・・。
後何回言えば分かってくれるのかな？
一回じゃ分からないなんて、そこら辺のDQN以下か日本人じゃないとしか思えんわ
150にHV付けて加速良くして一体何がしたいんだ？
信号ダッシュで勝った負けたか？
チョット早かったから一喜一憂って、
ホント頭の悪い連中は他にすることねーのかよwww
あれは加速どうこうよりイライラする
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | gＪ
/ ∩ノ ⊃ ヽ 7
( ＼ ／ ＿ノ | | 6
.＼ “ ／＿＿| | 7
＼ ／＿＿＿ ／
150HVを国内導入してどれほどのメリットがあるのかねぇ
高速に乗りたいんじゃ無い？
高速でも早いだろうし
それとも「150HVなんだよ、150HVでなきゃダメなんだ！」とか言ってるキリン好きな東本マニアか？
メーカーがいつか出してくれるはずなんて他力本願するよりな
テメーでテメーの運命を切り拓くよりは難易度低いだろ？
ま、ネットでしかディスれないフニャチンじゃしゃーないか
お前軽二輪登録しねえでボアアップしてるやつだろ
文体でわかるんだよボケ
嫌なら目の敵にするんじゃなくて、目を伏せろ
大体、HV要らない派は喚き散らして何なんだ
何か困る事でもあるのか？
色々込みで50万
ABS悩んだけど付けなかった
コンビブレーキ要る派と余計なお世話派
ブレーキロック必要派とそんなもん要らねえよ派
争いの種は尽きないぜ
この車種を選んだ俺が否定されたと感じる、歪んだ自己愛の持ち主が多いからだろう。
俺は定期的に現れる「この車体のまま250化してくれ」なんてアホな意見には反対だが
コンビブレーキなんて無用の長物は要らんわ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180716-00010006-oxv-l04
でも、目の前の信号が青になってからや、前の車が動いてからやっとアクセルを開けようとする？それ以前に動いだす準備をすると思うけど。
ちょっと説明が難しいけど・・
なにせかせかしとんねん
今の型は青になってからでも一瞬でかかるやろ
言いたいことはわからんでもない
俺は前の車体とほぼ同じタイミングで動けるようにしてる
信号が青に変わってからなかなか動き出さないのがイラッとくるのよｗ
特に前が動き出してからアイドリングストップを解除する奴とか
ごめん
信号かわってから一呼吸は、信号無視ってか突っ込んでくる奴対策でいつもやってる
オートマ車でもクリープでアクセル踏むまでに間がある
わかるわ～～～～
>>800
リアルじゃできねーくせに、ここで吠えてる粕どもwww
ドラレコに映らないサイド部分に、握ったドライバーでスーッと筋を付けるのは幾らでもできるよね
ないな
林道は無理っす
引き返します
鳥取砂丘
ホント理解に苦しむよね
いろいろな理由で欲しくてもすぐには買えない人だとは思うけど
ピンクナンバーのままで
まあ初期型だから次期モデルはもうちょっとパワーアップするだろうから様子見でいいと思うよ
1 「燃費」はよくなるはずなのに、かえって燃費が悪い
2 値段が高い
3 HONDA車は電気系から壊れていくのに、電気系が増えたことに
より、耐年数は落ちる。
ハイブリッドの良い点
1 ハイブリッドという「小金持ち」アピール
2 気持ち「加速」が良いらしい。
なぎさドライブウェイか
PCXに乗り換える前のバイクで最後に走った
間違えた
>>813
<ハイブリッド
ここがまったり楽しくやってると分かれば、我慢できずにここに来るで。
余計な事言って細ちんがこっちに住み着いたらどうすんだよ
(纏めｱﾌｨの事情は知らね)
チンパンジーってほざいてる荒らしウザい
【VOX】ヤマハ4スト原付スクーター総合 14【JOG】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530192254/
PCX買えないJOGのりの細ちん
それより細ちんに来られるのが困る
え？どう考えても誰にもでも細ちんって言ってる奴が荒らしなんだが。関係ない人間が書き込みすると、すぐ細ちん認定だし
いや、来てるようだね笑
しれっと細ちん細ちんって言ってるのが一匹
謎の転倒するとかいちゃもんつけてたのが細ちんだよ、知らなかったら、そうやってあらしてたって人がいたと言う事だけ理解すればいい
だから普通の人にとっては、あらしといえば細ちん
認定はあくまでおまけだし、嫌ならワッチョイスレにいけばいいだけだよ
3リットルくらい誤差の範囲や
正確には誰にでも「細ちん」という仮想敵？に認定して絡んで来るキチガイ。ID代えて１日50連投とかザラ。
不思議とこっちには来ない。キチガイなりに動物的な活動範囲が決まってるのかも。
嘘教えるなよw
細ちんがいかに気違いあらしなのかを伝えろ
本人じゃなければできるよな
誰にも程がちんと言う荒らしの本人乙ww
不正プロキシサーバーから荒らしてるから、NGnameにJPって入れるとスッキリ
今は出来ないけど
ワッチョイ厨は本当に癌だな。
荒れてからでも遅くはないと思うが、どっちでもいい。
自分で荒らして「やっぱりワッチョイが必要だ」と誘導してワッチョイを導入させる
ここでも>>827から細ちんに関する書き込みが不自然に急増しているしな
どー考えても自演遊びができなくなる池沼害基地が遊び場確保でやってんだろ
>>827以降、急速にワッチョイ導入へと誘導されてる不自然さからもワッチョイ厨が自演してることは明らかだろ
それ以前は誰も細ちんの話なんてしていなかったのに
確信犯的な荒らしはﾜｯﾁｮｲなどものともしない
俺はワッチョイ入れられて狼狽するほどイタい書き込みは余所でもしてないし何も困らん。私生活が暴かれる訳でも無いし。
ワッチョイ入ってそんなに困る奴は何が後ろ暗いのか聞きたい。
オレはお前がどーしてそんなにﾜｯﾁｮｲ入れたいのか聞きてーな
ないよ
PCXは大型シートバッグ非対応
普通は対角線にあたる四点から車体のフレームとかに固定するけど
特に後ろ側が固定する場所がない
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を一行足すだけで一般人は専ブラ使ってスッキリ
運営は少なからず浪人購入する奴ら居るから鯖維持に当てられる
何が問題なの
なんでワッチョイ導入したいの？
>>827以前は細ちんなんて全く話題にならなかっしワッチョイの話も無かったのに
一行って、二行じゃん( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
数も数えられない大馬鹿野郎www
あらししづらい
自演がバレる
ng登録であらしで書いたのが読まれない
他スレの荒らしまで呼び寄せようとするしワッチョイ厨ほんとウザイ
みんな細ちんが嫌いなんだよ
わかってるだろ
業者(纏めアフィステマ等)の自演や荒らしは、無料だし内容も一般人には真偽も紛らわしく野放し
ワッチョイ入れられるとステマや自演や荒らしが浪人っていう運営に金払ったり工夫したり面倒になる
仕事は面倒が少ない方が良いよね
わざとらしく質問して、あたかもワッチョイを入れないとスレが荒らされるかのごとく自分で答える。
ここは特に荒れてもいないし、ワッチョイ入れてるスレが全く荒れないかと言えばそんなことも無い。
ワッチョイ厨の自演荒らしは、ホントにウザイ。
ワッチョイがあればそういった口論がなくなる
君のような人がいるから、ワッチョイが欲しいんだよ
ワッチョイ厨が消えれば済む話
>>827以前はそんな話すら出ていなかった
そうやって必死に反対すると、細ちん本人かなと思う
その口調、NMAXスレにいたのと同じ奴じゃね
昔はなかったとか、そのままいるだけとか頭の悪い主張してくる
荒らしてるのが不特定多数である以上全般に効果的な案だしてるのにワッチョイ厨がいなくなればいいとか、確認もできないこと訴えてどうなるのか
答えられない理由なんだろうがな
そいつと細ちんは同一人物の可能性が高いな
そういう疑惑もワッチョイで解決
メリットばかりでデメリットがないよね
・個人情報ガー
→漏れねーよ
・荒らしに効果無い
→あるよ。NG登録でスッキリ
・質問返し
→何故ワッチョイ不要なのか答えられず、逆質問
ワッチョイあると無い場合に比べて、何が不都合・非合理なの？
具体的かつストレートに答えい。
(俺に不都合があるんだよ！)
都合悪くなると急にダンマリ
日付変わると他人装ってワッチョイ厨がいるからまた荒れたとか言い出す
そりゃ、自演特定されたくないですよねw
>>878
そうやって、すぐ同一人物認定するのも荒らしの特徴。
向こうのスレは長いこと見てないし、NMAXスレなんて覗いたこともない。
それで十分理由になる。
>>827以降の不自然な流れが気持ち悪すぎる。
ワッチョイがあればそういうことにならないよ
メリットしかないのになぜ反対するの？
今現在問題あるよ
今まで通りレスできて、キチガイが排除し易くて、一体何のデメリットが？
発端はワッチョイ厨が現れてからだよな
今まで問題ないからこれからも問題ないとか誰が納得する理由なのよw
ワッチョイなら同一人物じゃないとある程度証明できますわよw
ならない
デメリットがないならメリットがある物を導入するのが必然
否定する根拠を述べよ
ここまで排除しなければならないキチガイなんか特にいなかった訳だが？
ワッチョイ厨が現れるまでな
これまで特に必要もなかったから。
むしろワッチョイ厨が現れてから明らかに荒れだした。
>>827以降の急速なこの流れ
あまりに不自然
必要なかったからは理由にならないと言っている
貴方はせーしんやんでるのでびょーいん逝ってください
だから、問題があるんだよ
問題がなかった時だけを取り上げるのはおかしいよね
それだけみんな細ちんが嫌いなんだよ
だけ
ワッチョイ無いことでのメリットはあらししか受けられない
のに、なぜワッチョイに反対するのか合理的な理由が示せない
ＶＳ
棄てられたくない細ちん
という構図
善良なる利用者はワッチョイ入ってもな～んにも困らないのよ。お分かり？
そうだね
ワッチョイ反対の理由が、始まりかたが不自然とかどうでもいいよ
なんの理由にもなってないよ
不自然とか言うなら
あらしに都合がいいように、ワッチョイ導入反対
って方があきらかに不自然だ
向こうのスレに行かなければ良いだけ
ましてやこっちで話題に上げる必要すらない
>>827以前はワッチョイ導入なんて話題にすらならなかったぞ
お前はセールスマンに営業かけられたら必要ないものでも買うのか？
必要なければ要らないのは当たり前だろ
そもそも向こうは板違いなのだから
嫌い嫌いといいながら、こっちでわざわざ話題に上げる必要がどこにある？
あっ…(察し)
メリットがあってデメリットが無ければ買うぞ
デメリット早く言えや
もうすでに、必要だとはっきりしたじゃん
昔の話は無意味
オマエがここでいくら理想論吠えた所で抑止にならねーんだよ
ワッチョイがあればある程度の自演抑止、ワッチョイでのNGワード登録などの嵐対策ができるのよ
それに対してみんなが「ぁゃιぃ、今まで問題なかった」とかじゃない上のメリットを上回る論理的なワッチョイ反対理由をいえといってるの
ところで、細ちんがいかにキチガイかはわかったるよね？
それを知らないというなら、反対する土台にすらあがれてないから
君の反対意見には何の価値もないよ
・利用規約を守る善良なるPCXユーザー
不都合な人
・業者
・荒らし・既知外
・自作自演IDコロコロ君
・余所でイタい・恥ずかしいこと書いてる変態紳士
…う～ん分かりやすい
ハッキリといっておくぞ
IDコロコロ変えてワケわからん事を赤字で連発しているオマエは嵐だから
しかも危惧している相手が他板の他スレの荒らしというおかしさ
嫌い嫌いと言いながらしつこく話題に上げ続ける不自然さ
それ以前はワッチョイが必要だなんて誰も言っていなかったのに何もかもが不自然
そんなん勝手に変わるときは変わるもんだ
知るか
細ちんだろ
違うならワッチョイで証明してみ
馴れ合いたいなら他所いけや
ワッチョイなどいらん
ゴキブリ退治のレベルだな
全くだ
IDが変わってしまうのなら、それこそこんなキチガイとは距離とりたいし
ワッチョイは必須と言わざるを得ない
なんでおまえそんなに細ちんとやらの話題を続けたがるんだ？
向こうのスレへ行けば良いだろ
こっちと関係ない奴の話なんか知らん
>>827以降急速にワッチョイが必要だと言う奴がワラワラ沸いてくるこの不自然さ
他板の荒らしの話がしたければ向こうのスレへ行ってくれ
害基地自演カマチョ荒らし怖いわぁ
つまり、細ちんか確認されたら困る訳ね
こっちは板もスレも違う
関係ない荒らしの話なんかする必要は全く無い
頑張れば頑張るほどワッチョイの必要性が高まるこの矛盾。
ほぼ同時刻でいなくなる
共に150スレのみで荒らし行為をしながらワッチョイ無しから出ていけと言い張る
さて真相はいかにw
他スレの荒らしの話なんかどうでもいい
専ブラ使えば丸っと消えてPCXの楽しいレスが続くと何故分からないのか
それより「細ちん」をNGワードに登録した方がいいぞ
それだと本当にNGにしたい方がNGにできないんだよね
誰にでも細ちんって認定しようとしてる奴が消えるからそれでいいじゃん。そいつが荒らしなんだし
いいからワッチョイのデメリットを挙げろカス
必要性も無い
会話ができない奴の主張に賛同する奴がいると思うか？少ない頭で考えろ
細ちんもさ
自分であらしといて、
ワッチョイ導入されそうになると大反対して
ワッチョイ無しスレを自演で盛り上げようとするんだよね
で、人が増えたとおもったらまたあらすの繰り返し
ものすげーキチガイだと思うよな？
調べるのもめんどくさいので普通のスレでいいやと思って立ててしまうから
大抵どっかで途切れて馬鹿がスレを立て直してスレが重複しまくると言うデメリットがある
細ちんもさ、他板のことを他スレっていうんだよね
なぜ？
ワッチョイスレに誘導すれば解決だね
物凄く小さい問題しかなかったね
荒れまくってるじゃねーかよ！
そりゃ荒らしてる奴には必要ない罠
細ちんはいっつもそれ言うよね
まずワッチョイ表示させて
自分がワッチョイ入っても問題ない立場の人だと示してから
反対してよw
【専ブラ】5ちゃんねるブラウザ 「ChMate」part184
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1531488891/
HONDA PCX150 Part57(ワッチョイ導入)
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521597883/
小者のびびりはそうやって荒らすしか無いんだろうな
そこではどんな感じで荒らしてたの？
PCXと対立煽ったり自演したり
住人がワッチョイ提案したらいらねーだ何だと駄々こねてワッチョイスレ立ってもワッチョイ無しスレ立ててた
そしてどっちも過疎ってるw荒れてないからいいけどね
やってることは一緒か
ユーザー数の関係でPCXの方がたのしいのかね
そう一緒
ユーザー多い方が構ってくれるからな
片っ端から「細ちん」認定
皆が嫌気してワッチョイに移動したら、不正串（JP）からワッチョイスレで荒らし連投
「細ちん」NGワード妨害のため、句読点入れたりスペース入れたり
つーかもうここにも潜伏してるんじゃね？
昨夜のワッチョイ反対14連投とか
どうみてもいつもの細ちんの手口
ここも分裂してしまったな。
HONDA PCX150 Part38
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533011052/
公衆WiFiから書き込みしてるからね
通りすがりの老人より
ワッチョイ厨っていろんなスレに沸くんだけど
だいたいメンタルいかれてて自分自身がミエミエの自演を繰り返す
あとバイクの話一切せずにワッチョイの話しかしない
荒らしなのか天然物のイカレポンチかはわからんが
じゃオマエがIDかえずに普通のPCX話題しろや
嵐は厨とか付けて煽ると返レス貰えて嬉しくて悶えてるから注意な
これをワッチョイ厨と呼ばずして何と呼ぶのか
俺が見ている他のスレでもワッチョイ厨がワッチョイスレを立てて分離してたけど途中で飽きたのかワッチョイスレは自然消滅したよ
それはお前が自演でワッチョイなしスレを伸ばしたからだろ
それで次スレが先に立てば晴れて荒らしたスレが本スレって作戦だろ？
何の話してるんだお前(｡･ω･)？
以降これはテンプレで
残念ながら違う…ワッチョイ厨にはウンザリしてんだ
自演バレるワッチョイ入れようとするからでしょ
・利用規約を守る善良なるPCXユーザー
ものすごく不都合な人
・業者
・荒らし・既知外
・自作自演IDコロコロ君
・余所でイタい・恥ずかしいこと書いてる変態紳士
…う〜ん分かりやすい
>>969が出てこん事には証明できんな
HONDA PCX150 Part38
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533095817/
HONDA PCX150 Part38
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533011052/
かならずコロコロID変えてくるし
やってることは荒らしとさして変わらん
なんだそのブーメラン
スレ乱立させんなよ糞馬鹿野郎が
つまり上にある方が重複スレ
コイツなんも分かってネー
仕様を自分の都合のいいように脳内解釈して
「正規」（￣＾￣）ﾄﾞﾔｯ!とか馬鹿だろコイツ
お前はこんなところで
ドヤ顔してなにしてんの？w
(´Д｀)ﾊｧ…なに言ってんだこの馬鹿
俺のレスのどこがドヤ顔だってんだ
言えるものなら具体的に言ってミロや
ま、どーせ言えねーだろーがな( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
>>993
(´Д｀)ﾊｧ…なに言ってんだこの馬鹿
俺のレスのどこがドヤ顔だってんだ
言えるものなら具体的に言ってミロや
ま、どーせ言えねーだろーがな( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
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