【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series16【逆車】 [無断転載禁止]
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【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series15【逆車】 [無断転載禁止]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494514786/ ストライカーだとjmca対応あるんか
1600だともう凶悪そうな海外マフラーしか見つからん xv1600で停止時にアクセルを急開するとバスンッという音がし一瞬エンジンが止まった感じになります。
エンストまではしません。
ゆっくり回転数を上げていくときちんとまわります。
普通に乗っててアクセル急開させることは無いので走るのに問題はありませんが気になってます。
冷間時•暖気後両方なりますが、どちらかというと冷間時の方がなりやすいです。
セッティングは純正なのでこちらの問題ではないと思いますが、なにか異常は考えられますか。 >>457
低回転時に加速ポンプを作動させたから一瞬濃すぎる状態になってアイドリングが落ちるってことですかね? >>458
ええ、アイドル低くしてたら失火しますよ。 >>459
そうなんですね、、、
空ぶかしした時しか出ないので気にしないようにします。
ありがとうございます。 フロントフェンダーレス
リアはフラットフェンダーにしたいな xv1600検討してるのですが、高速での120から130あたりは快適に走れますか?
追い越しからそのまま10km程度走ることを想定していて、風圧は別として、振動やエンジンに余裕があるかなどが知りたいです。
スペックだけをみると排気量に対してpsが低いのが気になっています。 今もシールドなしで乗ってるので風圧は承知してます。
ただ排気量が少なく回転が上がりすぎるのか、120辺りになるとステップから足が離れてしまうぐらい振動するので、快適に追い越しが出来るかが知りたかったです。 余裕もなにも、ありすぎだろ。
重圧無視してなら充分だわ。
俺は1900の方で例えると、90〜100で流してて、
全車を5速のまま追い越し加速を全開すると、
隣のR 1 は二段ギア落とすよw 1900調べたらps90もあったので比較になりますかね。。
Xv1600は58しかないのでどうなのかなと、今乗っているのがps60ですがシールドがあったとしても130での快適な巡行はできません。
Psでしか分かりませんが少しでも上の1700と迷ってます。 寒いせいか始動性めっちゃ悪い
バッテリーは変えたばっかなんだけどセルの回りが悪いわ 1、2秒でセルやめる。
3秒休憩 セル始める。
これでバッテリー活性化? やる気出して元気に回る場合がある。 >>469
とりあえずバッテリー充電して試してみます。 なんか最近レイダーの中古価格あがってない?
2012年型プレスト正規YSPメンテのレア?なパープル色売ろうと思ってるんだが。
今月13日に車検きれて(忘れてた)新車購入。
走行51000位。 エンジン絶好調。車体は 前後ホイールにアルミさびあり。
改造箇所?(後付けばかり)あり。オイル4L・キジマフィルター付き(新品)
車検通して(こっちもち)60万からオークションするかも。
デグナーBAG・シングシートの背もたれ?リアシートはずしての見ためリアキャリアー付き
ETC,2010年版ナビ。国産ドラレコ・イギリスから輸入したマフラー(品番同じだった・サイレンサー部に擦れ傷あり)
外観きれいだと思う。
ほとんど最大2500rpmくらいしか回していない。高速でいえば時速100km/h
OP付けはショートウインドシールド。ブーメランカバー。
この価格妥当かな? シート盛り忘れてたんで追記。
170cm以下の身長でもポジションよくなるようにシート盛りました。
当方168cm。160あればポジション苦労しないと思う。 安いと思うけど売れるかはタイミングだよね。
オクでバイク買う人はある程度直せる人だろうから、そんな人でレイダー探してればいいけど。
急がないなら高めで期間も長くしたら? アメリカンにしては距離伸びてるけど60万なら欲しい。
パープルがちょっと 473・474ありがとうございます。
パープルといっても黒っぽく見えますよ。 65万で売れました。(車検切れの状態のまま)
最初は47万て言われた。
18万アップって何よ・・・・。
査定は2社以上に出すのは鉄板。
気にしてたホイールのアルミ錆はあんまりマイナス評価にならなかったらしい。
まぁ、ホイール錆以外、少しの傷くらいで、前日に洗車したので我ながらほれぼれした状態w
買い取られたレイダーは業者オークか店売りで100万以上で出品するとのこと。
レイダー生産終了だし人気みたい。
次はハンターカブ買う予定!いやもう、どんな道でも日知りたくて・・
といってもレイダー、普通に走っても楽しいバイク。10年間ありがとう。
次のオーナーさんにもGOOD BIKE LIFEを体感させてあげて! YSPにスカルカラーのレアなレイダーが売ってるけど、綺麗でかっこいいね。 梅雨の間に整備出そうかなって思ってたらもう明けてた 今更xv1600買うのは遅いかな?部品供給とか心配だし
xv1900の方が良いかな? 09年式 xv1900とうとう動かなくなった…燃料ランプ8回点滅なんだろう…バイク屋で修理だそう。 もう少しで走行11万kmのストライカーちゃんを見てくれ
7月ごろにフロント用のクロモリシャフトが届くのが楽しみじゃグフフ
https://i.imgur.com/xpxGOXh.jpg マフラー替えたりしたけど純正が一番いい気がしてきた >>489
俺も純正に戻した。やっぱり乗りやすいよ。 レイダーのヘッドライト変えてる人いますか?
5.75インチって装着できますか?
LEDのような消費電力が低いライトに変えると唸り音出ますか?
質問ばかりですみません
2011多分中期のレイダーになります 2011年式ミッドナイトスターだけど
唸り音出ました
60W のLEDに変えたけど
走行中に時々唸ってる気がする
ノーマル状態は忘れました ヤフオクでXV1700のマフラー出とるけど1600に付けてみたいな ヤフオクでXV1700のマフラー出とるけど1600に付けてみたいな 高回転使うわけじゃないからレギュラーガソリンでいいような気はするんだけどレギュラーつかったらノッキングかなんか起きるん? ハイオク焚いてるけど
高めのギアで低速を頑張ると
カタカタノッキングっぽくなるのは仕方ないのか?
ゆっくりアクセル開ければ大丈夫なんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています