【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 39【ND08】

**774RR** · 2018/05/16(水) 18:07:28.16

前スレ
【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 38【ND08】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488076753/

**774RR** · 2018/08/19(日) 21:06:14.90

先日2006年式のMD30を買って、人生初のプラグ交換を試みたんですが、車載工具ではどうやっても上手くできず…不器用なのか、プラグに填まらなくて取れませんでした。

先輩方、取りやすいおすすめのプラグレンチを教えて頂けないでしょうか。

**774RR** · 2018/08/19(日) 21:34:54.32

純正車載工具

**774RR** · 2018/08/19(日) 22:29:53.03

>>345
その純正車載で出来なかったんですよ…

良く見えないとこにあるんで、慣れるまではタンク外してやるべきなんですかね。。

**774RR** · 2018/08/19(日) 22:50:47.27

道具変えても同じだよ
どうやっても出来ないのなら諦めて

**774RR** · 2018/08/19(日) 23:28:20.67

純正が使えない訳がないけどその車載のプラグレンチのサイズが有ってなかったなんてオチはないよね？

**774RR** · 2018/08/20(月) 00:17:27.83

MD30の正立で車体番号140000台にポン付けできる前後17インチホイールって何があるでしょうか？

**774RR** · 2018/08/20(月) 01:45:36.58

>>346
他の車種の純正工具じゃね？
中古だと違うセットが入っている時が…………無いか。

**774RR** · 2018/08/20(月) 02:08:05.79

プラグレンチは常時車載用とか工具箱用とか分けたかったので、いくつか買ってみたけど、MD30の場合は純正工具が一番使いやすかったな

**774RR** · 2018/08/20(月) 10:40:19.64

プラグ交換はタンク外した方が確実

**774RR** · 2018/08/20(月) 14:19:36.62

車載工具が新しいプラグにはまるか確認、サイズに問題が無ければ入れ方、
斜めに入れすぎてプラグに刺さってる感じはするけど全く違うところに刺さってるって事はある。

**774RR** · 2018/08/20(月) 23:33:09.04

プラグの件でお騒がせしてます。
さっきバイク屋にフォグランプ取り付けで車両を預けてきた際にプラグの話もしたところ、次回車載工具での外し方をレクチャーしてもらうことになりました汗

**774RR** · 2018/08/21(火) 16:26:30.11

工具とプラグが正しい物なら、レクチャーなんぞ要らないと思うが、やっぱどちらかが違ってるんじゃね？

**774RR** · 2018/08/22(水) 09:30:40.00

まさかプラグキャップ外さずやろうとしたとかw

**774RR** · 2018/08/22(水) 10:31:21.33

>>355
>>356
マジでこのどっちかの気配

**774RR** · 2018/08/22(水) 11:12:19.20

MD22のヘッドが付いてたりしてw

**774RR** · 2018/08/23(木) 07:12:03.54

まぁ、確かになれないと挿れずらいもんな、アレ

**774RR** · 2018/08/23(木) 12:50:17.88

CRF450L国内正式来たけど
最高出力(kW[PS]/rpm)18[24]/7,500
最大トルク(N･m[kgf･m]/rpm) 32[3.3]/3,500
なんだこりゃ？

**774RR** · 2018/08/23(木) 15:24:59.83

129万6000円…

**774RR** · 2018/08/23(木) 17:32:03.95

>>360
馬力、誤植だよな…な？

**774RR** · 2018/08/23(木) 17:38:18.55

最大トルクが低い回転数だな

**774RR** · 2018/08/23(木) 17:55:59.41

軽いしいいんじゃない
どうせフルパワーにする方法もしばらくしたら出てくるでしょ

**774RR** · 2018/08/26(日) 17:11:11.75

でもフルパワー化したらメンテサイクルも短くなるよね

**774RR** · 2018/08/26(日) 21:23:11.34

オイル交換1000Km毎
エンジンOH30000Km毎って書いてあるぞ…

**774RR** · 2018/08/26(日) 22:41:34.61

>>366

俺が所有したら１年半ごとにエンジン開けることになる。
冗談じゃない。

これは何に用途をおいているのだろう。

**774RR** · 2018/08/26(日) 23:44:12.92

おれは年間400km程度しか走ってないから余裕だわw

**774RR** · 2018/08/27(月) 07:16:40.88

>>367
アメリカ市場で山遊びをするためのCRF450Xの代替
あっちの法の都合で、そのままCRF450X使うには問題が出る

で、公道デモルとするからにはやるべきことをやった結果、あんなスペックになる
作っちゃったのでアメリカ以外でも売る事にした
ちなみに日本市場は最初から相手にされてません。

**774RR** · 2018/08/27(月) 07:37:49.55

昔のXR400Rとかと、同じ位置づけなん？

**774RR** · 2018/08/27(月) 08:33:59.99

>>370
端折って書くと
アメリカでCRF450Xにナンバー着ける必要が出たので、対応した
になる

**367** · 2018/08/27(月) 23:49:14.55

>>369

>ちなみに日本市場は最初から相手にされてません。

だろうね。

**774RR** · 2018/08/28(火) 16:58:51.87

オイルライン強化ボルトええで。
ヘッド周りが静かになった

**774RR** · 2018/08/28(火) 17:46:16.52

ステマ乙w

**774RR** · 2018/08/28(火) 20:33:39.22

ス、ステマちゃうわ

**774RR** · 2018/08/28(火) 20:35:32.24

捨て魔ちゃうわ

**774RR** · 2018/09/04(火) 08:28:49.82

おはようございます。
MD30 110…に純正黒リムの年式のホイールは互換はあるんですか？

**774RR** · 2018/09/04(火) 15:23:55.48

知りません。
わかりません。

**774RR** · 2018/09/04(火) 17:04:46.95

バハ用なら使えるよ

**774RR** · 2018/09/04(火) 19:33:33.72

>>377
正立なら使えるんじゃない？

**774RR** · 2018/09/09(日) 23:02:14.77

オイルフィルターって，オイル入ってる状態でも交換できる？
空にしてないとドバドバこぼれたりするかな？

**774RR** · 2018/09/09(日) 23:09:02.17

ドレン抜いた後でさえ溢れるわ
むしろオイル交換せずにフィルターだけ交換したいシチュが分からん

**774RR** · 2018/09/09(日) 23:19:40.99

水平に寝かせれば不可能ではなさそうな気がするが
やりたくは無いな

**774RR** · 2018/09/10(月) 07:54:59.16

想像力の欠如、コワイなぁ…

**774RR** · 2018/09/10(月) 12:27:06.87

ジェネレーター側の真ん中の大きい蓋外したらオイル出てきてびっくりしたわ

**774RR** · 2018/09/10(月) 12:44:07.11

そら出てくるわな

**774RR** · 2018/09/10(月) 16:22:57.14

ウェットACGなんて初めてだったからな

ジェネレーター側は外しても乾いているバイクが結構多いんだよ・・

**774RR** · 2018/09/10(月) 19:40:51.14

オイル&フィルター交換後、フィルターカバーからじんわりオイルが滲み出ていたので
取り付け直しでカバーを外したけど
ちょろっと溢れる程度。
いつまでもダバダバ出てきたりはしないよ。

**774RR** · 2018/09/10(月) 19:41:54.65

サイドスタンドをかけた状態での話ね。

**774RR** · 2018/09/11(火) 21:23:36.49

>>388
パッキン交換したのか？

**774RR** · 2018/09/12(水) 22:52:45.72

今夜発表の新型iPhoneの名前が、iPhone XRらしいけど
XRといえば「ああiPhoneのことね」と言われてしまう悲しい未来が来るのか？来てしまうのか～？

**774RR** · 2018/09/12(水) 23:00:02.25

iPhone XSもあるらしいぞ

**774RR** · 2018/09/12(水) 23:07:12.46

XR64、XR256、XR512のラインナップらしいぞ

**774RR** · 2018/09/13(木) 00:16:48.71

XRが最上位モデルだって

**774RR** · 2018/09/13(木) 01:05:43.17

テンアール．．．だよな？

03年式乗ってるんだがハイオク入れた方が燃費良くなったって人いる？

**774RR** · 2018/09/13(木) 01:14:07.62

>>395
圧縮比を上げてないなら燃費は良くならない
無改造なのに燃費が良くなったのならピストンにカーボンが分厚くこびりついてるかも

**774RR** · 2018/09/13(木) 15:04:49.23

みんなバーパッド付けてる？
中古で買った時から付いてるんだけど
スマホホルダー付けるか悩んでるんだけど付けたらバーパッド邪魔だよね？

**774RR** · 2018/09/13(木) 15:42:32.08

>>397
装着するホルダーによりけりでは？
RAMマウントのような装着方法だとバーパッドが特に邪魔になることもないとは思うけど

**774RR** · 2018/09/13(木) 23:54:42.90

これ使ってデイトナのスマホホルダー着ければバーパッド装着のままでもいけまっせ。

ナンカイ(NANKAI) マルチホルダー KANIシリーズクランプアダプター PB04 https://www.amazon.co.jp/dp/B005WR4Q24/ref=cm_sw_r_cp_apa_PMNMBbRQ22K73

**774RR** · 2018/09/14(金) 08:06:03.43

>>398
>>399
ありがとうございます。
車両整備に出してるので戻ってきたら試してみます

**774RR** · 2018/09/14(金) 12:01:21.56

明日XRで初のキャンツー予定なんだが天気が…( ；∀；)

**774RR** · 2018/09/14(金) 12:51:41.70

雨の中のキャンプもオツなもんだぜ
ｵﾇﾇﾒはしないけど

**774RR** · 2018/09/14(金) 12:56:52.55

ﾇﾚﾇﾚになっちゃう

**774RR** · 2018/09/14(金) 13:00:28.34

いやん

**774RR** · 2018/09/19(水) 09:48:45.10

涼しくなってきた
服装に悩むね

今年の紅葉は早いのかどうか気になるわ

**774RR** · 2018/09/19(水) 13:46:19.25

一番私服に近い服装になる時期

**774RR** · 2018/09/19(水) 17:56:27.01

バイク屋とかに売ってるライダー関係の服装って総じてダサすぎるんだわ。
無駄な文字、無駄な蛍光の差し色、無駄なポケット、無駄なロゴ、無駄なデザイン、無駄なスリット(柄)、無駄なパターン。
恥ずかしくて着てられない。プロテクター以外は一生買いたくないわ。

**774RR** · 2018/09/19(水) 18:03:02.73

あーそう

**774RR** · 2018/09/19(水) 18:41:00.77

確かにね
でも林道走る時はモトパン履いてるわ

**774RR** · 2018/09/19(水) 20:04:36.81

>>409
オフ系はは別です！あれは突き抜けてるからかっこいいよ。
昨日2りんかんとナップス行ったついでに冬用のジャケットざっと見たら、
相変わらず何年も前から代わり映えしないデザインに呆れた。

プロテクターとゴアのマウンテンジャケットでいいやってなった。

**774RR** · 2018/09/19(水) 20:12:26.48

デザインええやん！
↓
袖と胸ににダサいメーカーロゴ

シックな色でええやん！
↓
よくみると脇下や袖に昔のジャージみたいな黄緑の差し色。

お、色もデザインもええやん！
↓
表に無駄な多機能ポケット2つ！

お、これは色もデザインもシンプルさももええやん！
↓
ひっくり返すとやたらバイク推しの英字

いくつか海外メーカー(ちょとアパレルっぽい)で気に入ったのあったが総じて超高額。

がんじがらめの世の中だ

**774RR** · 2018/09/19(水) 20:15:50.98

>>410
あの手のジャケットは機能的だけどダサいよね
おれもアウトドア系のジャケット着てるわ

**774RR** · 2018/09/19(水) 20:28:41.20

アウトドアやミリタリー系を転用が吉

**774RR** · 2018/09/22(土) 01:10:48.87

ツーリングとか1日xrでどのくらい走る？
俺もう4~6時間走ったもうら疲れちまうわ。

**774RR** · 2018/09/22(土) 01:28:14.53

ちょこちょこ休みながらで下道郊外ばっかり頑張って8～10時間位かなぁ。
目的地に着くと上半身にどっと疲れが来る。SSではこんな疲れはなかった。

**774RR** · 2018/09/22(土) 01:54:26.91

舗装路4:林道6くらいの割合で合計150kmも走るとクタクタw

**774RR** · 2018/09/22(土) 02:23:50.27

70辺りから、車体の微振動が増えたり、風モロウケたり、知らんうちに上半身の披露が蓄積されてんのやろなあ。
あとケツな。

前までは平気やったが、最近250で遠出は少し厳しいかなあ思い始めてるわ。ヌルイか笑

23区住みで、休日奥多摩やら山梨の林道やら峠行こう思っても
帰り道の疲労とダルさ考えたら腰が重くなる笑(現地で1泊したくなる)

こないだ久々に400cc乗ったが、たかだか400クラスでこんな楽やったんかと面食らった泣笑

**774RR** · 2018/09/22(土) 03:12:17.18

そんな事言いだしたら４輪が楽だって話にしかならないよ。

**774RR** · 2018/09/22(土) 07:51:48.40

>>417
23区内から奥多摩とか山梨の林道行くならトランポが欲しいね
疲れるのはもちろんだけどモトパンジャージで23区内を走る勇気がないわw

**774RR** · 2018/09/22(土) 10:24:17.93

都内は信号多いから、発進ーぶん回しー停車を100m~400mで延々繰り返すのだけでもう疲れる。
休日は特に地獄だ(陸橋あるみちはまだマシだが)。
車多い甲州街道の桜上水～飛田給は日本でも屈指の糞ロードだと思う。

**774RR** · 2018/09/22(土) 10:35:06.32

23区内だと20km進むのに1時間とかざらにあるよね
パッドの消耗も早いし燃費悪いし夏だと熱ダレ心配になるしでストレス溜まる

愚痴失礼しました。

**774RR** · 2018/09/22(土) 12:02:31.16

ブレーキパッドなんて大した値段じゃなくね…？
しかもXR奈良シングルディスクだし大した手間でもないやろ

**774RR** · 2018/09/22(土) 12:49:10.68

パッドの磨耗が早いってレスにパッドは安くて簡単に交換できるって答えるのアスペっぽいな

**774RR** · 2018/09/22(土) 12:50:18.99

ストレス溜まるほどのものじゃなくね？っことやろ

**774RR** · 2018/09/22(土) 13:30:22.25

人それぞれだろうし知らんがな文脈的にパッドの磨耗にだけ腹立ててる訳ではないんだろ

**774RR** · 2018/09/22(土) 16:34:59.92

ちょっとアスペっぽいな。。。

**774RR** · 2018/09/22(土) 23:17:53.83

トランポ買うか、八王子辺りに引っ越そうかな

**774RR** · 2018/09/23(日) 01:53:37.62

>>414
バハだけど長い時で500キロくらい走ったよ

**774RR** · 2018/09/23(日) 08:35:35.93

オラ、都会なんて嫌だっ

**774RR** · 2018/09/23(日) 08:46:46.33

東京でベコ飼うだあ～

**774RR** · 2018/09/23(日) 09:40:59.06

山一つ買おうぜ

**774RR** · 2018/09/23(日) 10:46:45.65

>>428
バイク座シートで最近少し良くなったが。
250ccでは200~300超えるともう疲れるかな。。
田舎が羨ましい。。。(強引な取り締まりは都会より多いけど笑)

**774RR** · 2018/09/23(日) 11:32:29.49

舗装路区間が長いと退屈で疲れる
帰りは特に

**774RR** · 2018/09/23(日) 18:23:22.78

>>433
そうなんだよ。帰りなんだよね泣。
林道や峠で疲れた体に信号ばかりの舗装路は堪えるわねー
田舎暮らしでxr250とか最高のおもちゃ(もちろんいい意味で)だろうな。

山梨ー奥多摩ー秩父のお手軽で行けるマイナーな道は程よく面白いよね

引越し本気で考えます。あざした

**774RR** · 2018/09/23(日) 22:53:57.52

>>434は、>>420かな？
引っ越した方が幸せになるとオレも思うわ。

**774RR** · 2018/09/24(月) 12:13:06.76

すまん質問。
今キャリアはrally591使っていて、キャンプ用の付け足しでサイドキャリア(？)を検討してます。
(バッグを取付けるためのフレーム？バッグと車体の干渉を防ぐためのキャリア？みたいなやつ)

何かオススメとか、アイデアとかってありますかね？知恵をお貸しください。。

**774RR** · 2018/09/24(月) 15:09:50.72

サイドキャリアならワイズギアのマルチキャリアを使ってる
あとラフロのキャリアは耐荷重低いから個人的はライディングスポット製を勧めます

**774RR** · 2018/09/24(月) 15:49:57.19

サイドバッグじゃダメなん?

**774RR** · 2018/09/24(月) 16:54:31.39

田舎に行き過ぎると山に入るのもカブの方が便利で面白くなるから適度な距離の所にしなよ。

**774RR** · 2018/09/24(月) 18:25:53.72

>>436
マジレス。ラリーをやめて、キジマとかの鉄キャリアに買い換える。

ラリーはアルミで仕上がりもいいけど、強度的にはいまいちで、キャンプツーリングの大荷物なんか載せたら、確実に折れる。

**774RR** · 2018/09/24(月) 20:18:58.45

>>437
ライディングスポットは、スチール製で良さそうですね！多分買います笑

サイドバッグは、垂らしてちょっと固定するだけのものがありますが、
それで安定性は大丈夫なんですかね？たしかに、横にはあまり重いもの入れない予定ではあるけど。

**774RR** · 2018/09/24(月) 22:37:47.83

>>436
エンデュリスタンのサドルバッグが完全防水でオススメできるよ。左右合計24L。
ただし、自分は不器用なこともあったけど、最初の取り付けは非常に面倒かな。
走る度に付け外しする人にはオススメしにくいです。

**774RR** · 2018/09/24(月) 23:32:52.72

>>442
ありがとうございます！かっこええ。。。素晴らしい商品だが、、

さすがにたかいですわー泣。。