0308774RR
2018/12/15(土) 23:26:00.72ID:P0rP7XGv大変だったろうけど頑張ってください！
ZZR400/600でまた～り、、、、その62
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
大変だったろうけど頑張ってください！
0309774RR
2018/12/20(木) 18:17:50.09ID:0QmYtoja0310774RR
2018/12/21(金) 08:13:42.06ID:pqOnOa/eまたはアンコ盛りしてる人
0311774RR
2018/12/24(月) 19:40:10.01ID:iJs2CBPx0312774RR
2018/12/25(火) 08:09:58.07ID:Aq2rg89Aシールド付きのフルフェイスかジェットでもやっぱりシールド付きにする
0313774RR
2018/12/25(火) 21:51:27.94ID:jTeALpZJ0314774RR
2018/12/26(水) 09:48:58.17ID:ZgzMj4m3比較的ゆっくりだとしたら、チェーンの片伸びでも低速でカンカンコンコンなるよ。
タペットは狂ってくると、やかましい位にカチカチ言うから気付くハズ。
取り敢えず買ったバイク屋へGo
0315774RR
2018/12/27(木) 21:35:56.42ID:LDBiNbVI5万キロ越えたら、気が向いたタイミングでウォーターポンプとタペット調整しときゃ
もうずっと快調でしょ
なおギア抜け
0316774RR
2018/12/29(土) 22:22:40.23ID:U0HYdGWg0317774RR
2018/12/30(日) 01:14:10.85ID:ggdcD4un0318774RR
2019/01/01(火) 20:42:05.92ID:2119vx7l今年も無事に元気に走れますように。
0319774RR
2019/01/02(水) 01:33:19.72ID:BXqM/GwM0320774RR
2019/01/02(水) 08:11:22.09ID:a4/HPi5K0321774RR
2019/01/02(水) 11:34:31.70ID:MOP2mRqC0322774RR
2019/01/03(木) 00:21:52.03ID:AaXnOFej0323774RR
2019/01/07(月) 21:49:59.51ID:yw0EmBfk1200のが使えるんだっけ？
0324774RR
2019/01/14(月) 10:48:21.98ID:eX5Eh7jg最近増えてるLEDライトってどんな具合ですかね
ライミーってとこのを買ってみようかなと思ってる
0325774RR
2019/01/14(月) 11:44:27.60ID:lIVcVbl1ライミー評判は車種によってはまちまちですね。
是非、取り付けた際の評価待っています。
0326774RR
2019/01/14(月) 12:33:48.05ID:w2L5klFH目一杯に下げてもグレアで遠くの看板までキラキラよ
0327774RR
2019/01/14(月) 12:34:05.47ID:oFtvRL7Jライミーってところに関わらずLEDには興味がある
人柱よろしく頼みますがそういえば陽が落ちてからなんてほとんど乗らないや
0328774RR
2019/01/14(月) 22:48:09.59ID:eX5Eh7jgHIDを入れてみた時にレンズカットと配光が合わないようで
どうしても上に飛び散って対抗が眩しそうだからやたら光軸下げたりしてたんだけど
LEDも発光点と方向次第じゃ同じ事になりそうな気はしてるんだよね
まぁ下向けても十分明るければ車検の時だけハロゲン戻すでもいいし試してみる
0329774RR
2019/01/14(月) 23:48:37.15ID:IKK55H3m55WのHID入れたほうが幸せになれる。
0330774RR
2019/01/17(木) 17:02:31.40ID:La/jK0mO0331774RR
2019/01/17(木) 17:17:16.70ID:qNXFnqpWヒューズ飛ぶんでないかい
0332774RR
2019/01/19(土) 00:47:17.23ID:TIQ2v62/まずファン付いてる都合で固定金具の入る隙間がなくなってるので取り付けが大変で金具ずらしたり曲げたり工夫が必要
LEDの方、少し削ったりしてみたけどこれくらいじゃ全く関係ないくらい金具が入らないのでアッパーカウル取り外し必須
https://i.imgur.com/XdNBm4t.jpg
左右の2面にLEDチップがついてるけど真上と真下方面へは照らせない
https://i.imgur.com/uEdiYHy.jpg
比較、カメラの補正かかっちゃったので色味は後から肉眼に近い色に修正、明るさはほぼみためどおり
ハロゲンはGEのmegalight ultra 60/55W
https://i.imgur.com/BN0lF8U.jpg
https://i.imgur.com/veDjcJo.jpg
ライミーのLED
https://i.imgur.com/QeULDIi.jpg
https://i.imgur.com/hj1lk8u.jpg
0333774RR
2019/01/19(土) 00:54:41.50ID:TIQ2v62/やっぱりZZRのリフレクター自体がハロゲンの全周発光が必須なのかなーって感想
HIDは主に上下に向けて発光してたけど飛び散り方はLEDも似た感じな記憶がある
ロービームは少し上になるし、ハイビームは散らかりまくるのもHIDと似た印象
飛び散ってる割に明るさ自体はけっこう出てるしうまいこと照らせる車種もあるみたいなんで
リフレクターやカットが合うなら悪くはないのかなーってとこでした
おわり
0334774RR
2019/01/19(土) 14:53:13.23ID:3gHl6CdCLEDレポ乙
ハイのとっ散らかり具合は笑うしかないけどローのグレアもちょっとひどいなぁ
やっぱり一昔前のカットレンズにはハロゲン以外は微妙なんだろうな
ちなみにLED時、左上と右上に超絶光漏れ出来てない？HIDだと半端なく漏れてて何とかしたいと思ってる
ハロゲンの画像はいい参考になるよ
俺もHID入れてるからその比較用にさせてもらうよ
0335774RR
2019/01/20(日) 00:23:22.74ID:gjvC+cmkHIDの時はとにかく下向けてたね
それなりに明るいけど照射面積が狭くなって結局白いから明るい感じがあるくらいで実用性はなかったね
上方面の飛び散りはレンズに局部的にテープでマスキングする手もあるけどハイビーム考えるとあまりオススメできないかな
LEDはその時よりはもうちょいマシに使えそうな気はするけど取付の苦労考えるとハロゲンでいいやに落ち着いた
0336774RR
2019/01/20(日) 00:29:30.29ID:gjvC+cmk点火や発電バッテリー類チェック整備してもウィンカーやファンでライト暗くなったりエンジン回転安定しなかったりで
灯火類で電気食われてる感じがだいぶ強くなってきたからなんだよね
もうハーネス交換くらいしかやることないけどそこまでするかどうかってことで
ライトはもう高効率ハロゲンで済ませてウィンカーポジション灯のLED化にするかな・・・
0337774RR
2019/01/20(日) 21:36:08.78ID:4bPmOGIc0338774RR
2019/01/21(月) 00:38:55.24ID:LOwzhznqカウル加工してライトユニット自体を移植してた人は居たような気がするけど何のライトだったかは忘れちゃったな
0339774RR
2019/01/21(月) 02:08:39.37ID:G8sl7JWT0340774RR
2019/01/22(火) 21:40:00.60ID:xVwn1dUn注油で治れば良いんだが…
ちなみに400や1100のメーターってポン付け出来る？
教えて！エロい人！
0341774RR
2019/01/22(火) 22:53:02.52ID:SmPsjkKZ回転計なら400のが、速度計ならGPZ1100のが使える
メーターユニット分解しないといけないけど
0342774RR
2019/01/22(火) 22:59:47.23ID:RgFf2F2Q鳴り始めるとしばらく消えずに回転数と同調して音が高くなったり低くなったりする
回転数落としていくとだんだん低く音も小さくなって1500回転くらいで消える
なんだろこれ
0343774RR
2019/01/23(水) 11:44:13.67ID:Iz3LWe2jありがとう。
様子見てダメなら分解するわ
0344774RR
2019/02/04(月) 19:52:34.01ID:q1ARVzDl2ch自体アクティブユーザー減ってるよなぁ
0345774RR
2019/02/07(木) 13:28:20.18ID:c8zhK9DZ0346774RR
2019/02/07(木) 22:19:11.65ID:2CMli8vPとてもいい人だ
稀によくあることだよね
もう出なくなってる部品てなにかあるかな
カウルとか外装はかなり怪しい状況だと思うけど
誰かキャブのドレンボルトのヘキサゴンのサイズわかる人いますか？
4ミリだと差し込めたり差し込めなかったりするし3ミリだとゆるいし
まさかの3.5ミリとかなのかな
0347774RR
2019/02/19(火) 00:12:18.64ID:4Cb1yShf車両はN7で7万キロ
今のところフリクションプレート、スチールプレート、スプリング、リリースコンプ、(リリースコンプシール、ガスケット)の交換を考えています
0348774RR
2019/02/19(火) 13:44:27.78ID:6h5oh1XDあとクラッチカバーのボルトは固着してると力ずくだと折りやすいから556のDXとかオススメ
0349774RR
2019/02/19(火) 17:42:37.93ID:/ieYxpeS0350347
2019/02/20(水) 08:00:35.76ID:e+STf2/0カバーが開けば出来そうですね やってみます
0351774RR
2019/02/20(水) 21:43:07.93ID:yq6Sh8+vドレンボルトは4mmで遊びがあります。ラッパみたいなの外せば楽に抜けますよ。
0352774RR
2019/02/21(木) 10:35:25.70ID:YYdGE/18六角穴を完全にナメてたのでバイスプライヤーで抜きました
新しいドレンボルトも何回か抜き差ししてたらスムーズに
ドレンの穴にも慣らしが必要だったのかも？（笑）
0353774RR
2019/02/26(火) 02:23:29.00ID:yPElObH/0354774RR
2019/02/26(火) 22:02:20.88ID:jl96qCe90355774RR
2019/02/27(水) 09:58:42.46ID:rBuGZKl20356774RR
2019/02/27(水) 18:28:55.02ID:3C2fg4QL0357774RR
2019/02/28(木) 00:11:40.17ID:FG4ToCgk0358774RR
2019/02/28(木) 07:04:50.44ID:iejw/RbRちなみにリアサス抜けたらやっぱり自走は不可能？
0359774RR
2019/02/28(木) 08:36:27.45ID:Iq+mvSQzやっぱり素直にOH依頼するしかないですよね
ヤフオクで中古品買ったけどそれも直ぐ抜けちゃった
0360774RR
2019/02/28(木) 10:23:02.45ID:Iq+mvSQz自走は可能ですよ、コーナーはめちゃ怖くなりますが。
0361774RR
2019/03/01(金) 12:23:44.17ID:4haobf0J0362774RR
2019/03/01(金) 15:42:00.94ID:/jY9TkbH減衰しないからずーっとポヨンポヨン
結構怖いよw
0363774RR
2019/03/01(金) 15:43:08.34ID:/jY9TkbH1400のが流用できれば一番良い
0364774RR
2019/03/01(金) 17:18:06.38ID:ZEUS0aVAカーブでギャップ拾うとセンスタガリガリ擦って怖い
0365774RR
2019/03/01(金) 17:19:42.01ID:ZEUS0aVA社外品高いしなぁ、OH依頼が1番安くつくかな
0366774RR
2019/03/01(金) 19:28:55.42ID:/jY9TkbHeye to eye が長いね
0367774RR
2019/03/02(土) 12:00:46.36ID:2nE2Ezad>>364
ありがとう！うちの抜けてるかも…
0368774RR
2019/03/02(土) 16:40:48.32ID:je1qHIM+0369774RR
2019/03/06(水) 13:59:57.97ID:zb5h7pFGただ、前回交換時はショップでプロステージs10w-40を入れたんですが。
今回フィルター交換は考えてません。フィルター上には約1L残っていると言いますが
やはり、混ざってしまうからフィルターも交換した方がいいのか、それとも
混ざっても別に問題無いのか どうなんでしょう？
0370774RR
2019/03/06(水) 16:39:42.90ID:NH4ucdYw正直そんなに気にしなくてもいいと思うけどオイルの銘柄、粘度を変えるならフィルターも変えた方がいいでしょうね
自分ならフィルターも交換するな
0371774RR
2019/03/07(木) 00:48:41.63ID:R7PIqyiM0372774RR
2019/03/07(木) 05:16:43.72ID:oOFBRTTD0373774RR
2019/03/07(木) 15:30:41.26ID:8GqqjFyqコメント頂き有難うございます。
プロステージsはR4と比べ高かったので。
0374774RR
2019/03/09(土) 23:04:51.71ID:liP6VJLKエンジンオイルいじるよりチェーンメンテの方が効くぞ
0375774RR
2019/03/10(日) 09:47:55.36ID:iYJAlWo9最近は激安のパワー1しか使ってない
0376774RR
2019/03/10(日) 10:40:38.89ID:BFG1WlhN鉱物油にして様子見るかな。。。
0377774RR
2019/03/10(日) 14:29:43.83ID:Sh2ConF0早くなおさないといろんな所汚れちゃうよ
0378774RR
2019/03/10(日) 21:36:33.49ID:BFG1WlhN買い換えるか悩むな
0379774RR
2019/03/10(日) 21:37:38.74ID:8QQlOSTk新品で20万くらいだっけ？
0380774RR
2019/03/11(月) 10:23:29.84ID:gNoC98qR0381774RR
2019/03/11(月) 13:08:21.98ID:Dte5PoBf解体屋探してみると程度のいいのが半値くらいでありそうだし
7～8年前にK型のエンジンを探してみたら七万で十分程度のいいのが買えた
0382774RR
2019/03/11(月) 15:33:29.40ID:nam/U8Fg600車体まるごとでなるべく10万以上で売りたいんだけど、買う？
外装はヤバいけどエンジンは好調だよ
600のE型でフォークにアジャスターのついたモデル
下取りに出すと多分5万いかないと思うんで
来年まで無事に乗ってられるかわからないんだけどね、もし欲しい人がいればオクとか考えます
0383774RR
2019/03/11(月) 20:54:55.06ID:WbgVe1ZY折り合いがつけば、ほしいな。
0384774RR
2019/03/11(月) 22:41:31.23ID:97o6qJnu>>382
600エンジンなかなか出回らないんだよなぁ…
0385774RR
2019/03/11(月) 23:09:12.71ID:WbgVe1ZYエンジンオイル量ほぼ同じか。
0386774RR
2019/03/11(月) 23:13:47.05ID:6Rl0YMafフィルター交換する時でも1L缶を3つでやってたけど特に問題なかった
0387774RR
2019/03/11(月) 23:14:55.79ID:1IvBD0Ay600はオイルクーラー付くから4リットルだよ
0388774RR
2019/03/12(火) 13:07:39.58ID:+doUHl7z純正部品注文した
0389774RR
2019/03/13(水) 20:39:26.56ID:rJLR40gr0390774RR
2019/03/13(水) 20:54:17.44ID:EajRaddG出来ないよ
0391774RR
2019/03/16(土) 09:07:17.84ID:/M3yFKeW0392774RR
2019/03/16(土) 10:55:27.55ID:eBpbs+Uz乗った感じはGPZ600Rの方が重いと思った
確かに400が重いって言うんじゃ大型は乗れないかもね
乗ったことも押したこともないけど1200や1400、14Rはどんな感じなんだろう
0393774RR
2019/03/16(土) 11:53:04.25ID:zF7fFa5Mんでも、結局は慣れだわ。
0394774RR
2019/03/16(土) 13:45:46.97ID:x0F9WOE52,3回挑戦して断念した
ZZR1400（ZX14）は400と体感的に重さは変わらないよ
エンジンをかけなければ取り回しもなにもかも変わらないがエンジンかけて走り出したら別物だった
0395774RR
2019/03/16(土) 15:08:31.54ID:eBpbs+UzCB1300SFは特に重い年式のモデルがあるんだっけ
乗ったことある友人達が口揃えてあれは重い！って言ってたよ
0396774RR
2019/03/16(土) 15:30:55.00ID:rBAd6HSSこないだレギュレーター故障したとき坂道で押しがけやろうとしたけど
何年もやってなかったからできなくなっちゃったな
普通に動くときじゃないと重くて練習する気にならないよね
0397774RR
2019/03/16(土) 15:54:26.41ID:x0F9WOE5無理だね、断言しちゃうわ
>>395
さらに言うとポジション的にもほぼ変わらない
街乗りなんてほぼ4速、5速でオートマ状態で乗れちゃうし1速なんてガバ開けする気にもならん（怖くて）
それこそ発進なんてアクセル開けなくてもハンドルを強く握った時の微開で発進できるし途中の加速もできそう
友人に借りて乗ってみただけの感想だけど増車したら？ほんと楽だったよ
でも俺は楽しくて今も400に乗ってるけどさ
0398774RR
2019/03/16(土) 16:52:08.79ID:eBpbs+Uz0399774RR
2019/03/16(土) 18:02:16.01ID:x0F9WOE5ただツーリング先での狭くてせせこました峠道ではもてあますかもね
買い物ついでの時に借りて乗ってみた街中だけの感想だから他はよくわからんのよ
0400774RR
2019/03/16(土) 18:56:34.85ID:85vu+2V3CB1300初期型は重たかったはず。
0401774RR
2019/03/16(土) 19:49:24.96ID:85vu+2V36速モデルは現在の型から。
0402774RR
2019/03/17(日) 19:53:24.12ID:QYihdUoi0403774RR
2019/03/17(日) 23:28:37.40ID:KqtoZVdLチェーンアジャスターの固定用ナットでフランジナットがついてるでしょ
でもそれだけでそのままアクスルナットを締めこむと動くことが多いみたいよ
チェーンとスプロケの歯にドライバーでも噛ませてテンションかけながらアクスルナットを締めこむとズレにくい
動画でもなんでも検索すればいろいろ出てくるよ
0404774RR
2019/03/18(月) 18:56:29.19ID:B8CAyurpありがとうございます、とても参考になりました。
元々フランジナットだけなんですね、動画等調べて再挑戦してみます！ありがとうございました！
0405774RR
2019/03/22(金) 20:24:01.87ID:4Bceej4m0406774RR
2019/03/22(金) 22:28:25.59ID:fbca6A6Wシフトチェンジの時の衝撃がかなり少なくなってて感動したわ
タイヤやチェーン交換もそうだけど、足回りのメンテは直で体感できていいな
0407774RR
2019/03/24(日) 01:21:01.43ID:tdu5BndmEK530ZV-X3のチェーンをisaのドリブンスプロケットと組み合わせて使ってるんだけど
遊びを適正範囲に調整してもスプロケの歯とチェーンのコマの相性なのか
スプロケの一番後ろの部分でチェーンを引っ張ると2ミリくらい浮いちゃうんです
交換後走行は約500キロほどだけど馴染みの問題？こんなもん？
0408774RR
2019/03/25(月) 20:24:30.05ID:1Z6UwtKEそんなもんじゃないか
俺の場合
チェーンはEKのスリード530とXamのスプロケだけど
400ccで530って明らかにオーバースペックだよな
そのせいか交換して1万キロ以上走ってるけど、ほとんど伸びないね
いつ調整したか忘れるほど
次は525にコンバートしようかと思ってる
0409774RR
2019/03/26(火) 14:50:39.58ID:mzLbvpbPでもチェーンめっちゃ軽くなって快適よ
0410774RR
2019/04/01(月) 23:24:27.18ID:ZUR55Jhhちょっと前にも別の見慣れた600がその業者にバラされてた
オイラの600も愛してあげれるのはオイラだけと思って大事にしますわ
0411774RR
2019/04/14(日) 05:08:34.40ID:aTwgBDST0412774RR
2019/04/14(日) 09:27:10.06ID:bUP2VpPTと言ってもバッテリーを積んでエンジンに火を入れてチェーンのチェックくらいしかできなかったけど
今度オイル交換してキャリパー掃除しようと思ってるけど今年は車検の年だから先送りしてまず乗ってこようかとも思ってる
0413774RR
2019/04/16(火) 20:24:26.87ID:saovtS+j0414774RR
2019/04/20(土) 02:20:44.54ID:BAsRWdB/燃料コックONのままだった
フロート室のガソリン抜くのメンドクセ
0415774RR
2019/04/22(月) 12:46:25.13ID:4rJkF2lI越冬するのに 燃料コックoffにしたことないけど 毎年なんとかエンジン始動できるけど…
0416774RR
2019/04/22(月) 20:51:44.68ID:T3D3yz3Kそんなズボラに扱っても動いてくれる優しさがまた愛おしい。
0417774RR
2019/04/23(火) 07:55:46.62ID:+uVESwMZ半年や一年くらい置いてあってもドライスタートにはならないと思うよ
と言いつつ（燃料回るまでセル回してる間にオイルまわるだろ）と思ってる
実際には圧力足りてないはずなんだけどね
0418774RR
2019/04/23(火) 08:10:52.50ID:mllPqbqT長いレンチがあれば楽ですが、無いと面倒かと。
0419774RR
2019/04/23(火) 12:30:37.65ID:hZTdaA/Y0420774RR
2019/04/24(水) 12:54:48.39ID:u7K9mz+10421774RR
2019/04/24(水) 15:34:24.48ID:2ljO+avLシートカウル外して、タンクを外した方が楽にできて早く終わるかもねw
0422774RR
2019/04/24(水) 21:11:02.68ID:SB2B4fH1ありがとう
0423774RR
2019/04/25(木) 00:43:09.43ID:k1ppUmyPなのに三番は完全に右側、3時方向向いてつけてあるし四番に至っては2時方向を向いてる
それなら右側のフレームの隙間からと思ってもなかなかレンチが差せない
そこで四苦八苦するくらいなら15分かけてタンク降ろした方が確実にボレンボルトに差せるし楽にガソリンも抜けるよ
0424774RR
2019/04/25(木) 07:50:12.81ID:qr04x7+30425774RR
2019/04/25(木) 11:38:35.50ID:rTentcTKキャブごと外すならエアクリボックス外さなきゃならないけど
0426774RR
2019/04/25(木) 19:20:05.50ID:07tTw9Pdキャブ外すならどうせならキャブも掃除したいし、タンク外したら最後までやらないと損した気分になる
0427774RR
2019/04/25(木) 21:15:17.48ID:VZR/9w+Dそれ全部やった後にエンジンかけて満足して2年位経っちゃった…またやり直しか
0428774RR
2019/04/25(木) 21:41:11.58ID:k1ppUmyPフィルター掃除もあるから年に何回か外してるよ
俺は、一度エアクリボックスを外して以来、エアクリボックスを外す必要がある時はバイク屋に丸投げと心に決めたw
0429774RR
2019/04/27(土) 16:19:45.91ID:kQcLja3Fk型やし古いから現行の250ツアラーの方が燃費も良いんだろうけども愛着がなー。
持ってくときバッテリー死んでて押し掛け試みたがぜんぜん無理やった。
押し掛け以前に冷えてるとチョーク上げてセル長時間回さないと付かないのよね。
モバイルスターター便利やわ。
0430774RR
2019/04/28(日) 15:52:06.88ID:qvL9X1aHこれの下側の穴って何に使うの(ラジエーター付近にあるやつ)
メンテは全部店任せだから今日眺めてたら気になった
何かつけ忘れてるのか…
0431774RR
2019/04/28(日) 21:13:18.57ID:Wv+AR3mzその名の通りオイルクーラーを付ける為の穴です。
オイルクーラーが付くのは600のみで、400は何も付いて無いのが正解のようです。
0432774RR
2019/04/29(月) 09:32:15.52ID:HAhEJKNlそういうことか！ありがとうございます
10年乗ってて初めて気付いたくらい無頓着でした…
0433774RR
2019/04/30(火) 01:04:06.30ID:egMsXvzR0434774RR
2019/05/01(水) 21:05:04.20ID:wtKGWrLwもちろんエンジンかからず
…オワタ
0435774RR
2019/05/02(木) 09:04:43.94ID:CFT94ubMってことは良かったじゃん
ガソリンが来てないってわかったし
どこまでガソリンが来てるのか調べたら直るよ
0436774RR
2019/05/02(木) 17:37:03.76ID:WXLv6bihここまで来ると素人には無理そうだから店に頼むか…
0437774RR
2019/05/04(土) 13:24:36.83ID:AfEyE5lk倒した拍子にサーモスタットかウォーターポンプが壊れたのかわからないのですが、故障の判別方法などありましたら教えて頂けると助かります(^_^;)
0438774RR
2019/05/04(土) 16:22:22.66ID:JGSHA9yd0439774RR
2019/05/04(土) 17:36:29.43ID:9GU/Y5Nj0440774RR
2019/05/04(土) 18:03:19.40ID:lesV3TCZ右に倒したのか左に倒したのか、はたまた両方なのか
サーモスタットとウォーターポンプは違う側にあるよ
一応点検方法をサーマニから抜粋しとく
ウオーターポンプ
漏れ点検
下部の点検穴から漏れていないか点検する（ロアフェアリングに冷却水が漏れていないか見る）
冷却水が漏れていればポンプ内のメカニカルシールの損傷が考えられるウオーターポンプアッシを新品と交換する
サーモスタット
点検
サーモスタットを取り外し、バルブの部分を目視点検する
バルブが開いていれば新品と交換する
サーモスタットをテスト容器の水中に入れ、水温を上げて開弁温度をテストする
標準値外であればサーモスタットを交換する
サーモスタット開き始め温度80℃～84℃
0441774RR
2019/05/04(土) 20:26:21.65ID:AfEyE5lk一応クーラントはlowより少し上位にはは入ってます。
倒したのは右です。
とりあえず点検してみてそれでも分からなかったら素直にバイク屋に持って行こうと思います。
0442774RR
2019/05/04(土) 22:08:52.55ID:eliQobTRここが悪いんです！って持ち込むより症状伝えて見てもらう方がええよ
0443774RR
2019/05/04(土) 22:40:06.95ID:EpzYxAHbリザーブもだがラジエターにはクーラントは入ってる？
エンジンが冷えてからキャップ外して見てみて
それで口元までクーラントがあるならすなおにバイク屋さんへ電話
クーラントが入ってなければ補充してエア抜き（方法が分からなければこれもバイク屋さんへ電話）
とりあえず補足版と共にサービスマニュアルを手に入れてみたら？
見てるだけでも面白かったりするしきになるところがあればすぐ調べれる
調べて自分で処置出来ないと思えばそれもバイク屋さんへ
0444774RR
2019/05/04(土) 23:12:33.71ID:fcASqiVZ0445774RR
2019/05/05(日) 00:25:33.94ID:KFLX0yTxカウルから湯気上がりますか？
0446774RR
2019/05/05(日) 00:35:26.58ID:84xMgkUWその状況で湯気が上がったことはないかなぁ
右サイドカウルからだったらラジエターキャップ緩んで沸騰してるとかを疑う
0447774RR
2019/05/05(日) 01:15:27.74ID:KFLX0yTxCBR1000RR(SC59)は、
「雨降るとカウルから湯気上がる」って話聞いた。
※平常時
0448774RR
2019/05/05(日) 14:52:13.20ID:zl6+uju2ほとんど雨の中走らないのであれだが路面に水じゃぶじゃぶで
エキパイに水があたれば出るんじゃない？
走っていると後ろに流れるけど止まると上へ。
0449774RR
2019/05/05(日) 15:18:29.12ID:jCMs1UxO0450774RR
2019/05/06(月) 19:23:12.26ID:F6qmZNchブラバは、ダイヤフラムに漏れず純正部品欠品多数らしい。
0451774RR
2019/05/07(火) 02:12:18.68ID:rfj6HbQd決して専用品じゃないからなんかの車種と汎用性持たせてるはず
通販で部品指定して買うんじゃなくショップで注文したらはっきりするでしょ
0452774RR
2019/05/07(火) 04:26:48.03ID:oUnCDbIGカワサキの部品検索で値段か代替部品番号が出れば絶版にはなってないよ。
0453774RR
2019/05/12(日) 20:07:01.70ID:b21DJQJmOH工賃約30000円
…素直にプロに任せるわ
ゲージ二度と使わなさそうだし
0454774RR
2019/05/12(日) 21:31:38.52ID:p6fmcipqゲージ自作って手もあるけどそこまでやる手間暇考えるとやはりプロにお願いするのが手っ取り早いし安心
0455774RR
2019/05/17(金) 19:52:22.26ID:Z7VwnoL+リリース当初なら時代を先取りしてたね。
後のCB400なら、リアタイヤ160サイズなので。
0456774RR
2019/05/19(日) 00:36:56.26ID:bV1jnZ+P16インチと17インチの違いはあるけど
0457774RR
2019/05/19(日) 21:58:22.13ID:mcntoRddエンジンをかけようとしたら
セルスイッチが折れた…
これ、壊れる事あるんだな
0458774RR
2019/05/20(月) 02:24:38.17ID:nbn9rwLm私のもそれ、なりました。
ボタンかコロリと取れちゃって。
古くなればいろいろ壊れますね。
出掛けようと思って動かなくなった事は何回かあるけど、不思議と出掛けて帰れなくなったことは無いなあ。
0459774RR
2019/05/20(月) 07:49:23.45ID:I8D5/J2UGPZ400Rは130/90-16だったよねぇ
900Rでも140とかだったような
0460774RR
2019/05/20(月) 12:56:20.02ID:77mKjIr1あまりにいい加減に覚えてた
確かに130だった
>>455
すまんかった
0461774RR
2019/05/29(水) 21:05:15.30ID:h+0i1Zd2これを起こせたらと免許を取ろうとおもってます
ネットなどで情報を集めキャブを分解清掃してみたところエンジンはかかりました。
しかしオーバーフロー？エンジンオイルにガソリンがまじってるみたいです。
サービスマニュアルやネットをみて油面調整がしっかりできていないのかなとおもってるのですが、キャブ本体の基準線が取り付けた際に地面に対し水平でないのですが、こういうものなのでしょうか？
0462774RR
2019/05/29(水) 21:17:03.88ID:h+0i1Zd2https://imgur.com/a/3MCFq0u
かなり見づらいですが、KEIのKの下に見えるフレームからぎりぎり見えている線が基準線です。
これを水平に取り付けようとするとかなり無理な角度になるのですが、
すいません。先輩方
知恵をお貸しください
0463774RR
2019/05/29(水) 23:54:54.27ID:PH03zffjチェックバルブにゴミ噛んでるか、チェックバルブ自体が悪くなってるかだと思うけど。
フロート室にゴミが残ってなかったのなら後者が濃厚。
0464774RR
2019/05/30(木) 01:42:35.03ID:UrLkjyfxフロートバルブとバルブシートのことですかね？
ありがとうございます。この辺を新品に変えてみます。
キャブ本体の傾きはそんなに気にしないで良い感じですかね？
0465774RR
2019/05/30(木) 23:35:50.46ID:H7FliuiPそもそもエアクリつけたら強制的に角度固定されるし
キャブ単体でフロート室のカバー外して、フロートを輪ゴムあたりで軽く引っ張った状態で、上からガソリン入れて漏れてるか確認したらいいよ。
0466774RR
2019/05/30(木) 23:39:12.76ID:CtycjPw+フロートバルブの当たる所(キャブ側)が汚れてたり荒れてるとバルブ新品にしてもオーバーフローするよ
0467774RR
2019/05/31(金) 15:24:44.91ID:Ozz4kYTI30度ぐらい傾いてるので神経質になってました。たしかにエアクリ付けたらそうですよね。そこまできがまわってなかったです
>>466
もう一度バラしてキャブクリ漬したあとにエアーで各穴をやってみてそのあとに新品を取り付けてみます。
0468sage
2019/06/10(月) 14:12:48.58ID:Cfjd3Knu0469774RR
2019/06/10(月) 17:03:45.61ID:ZXCE8A9Dおめでとう❗
ハンドル周りに13.5mmの隙間は難しいな～
俺はインナーカウルの物入れの中にUSB電源入れてるよ
物入れの底に穴空けて12v引いて、USBケーブルは蓋が納まるインナーカウル側をちょっと削って通してる
画像貼ってあげたいけど
やり方わからん
0470774RR
2019/06/10(月) 17:11:04.13ID:ZXCE8A9Dググったら
スレンダーUSBポートイイね468の健闘を祈る
0471sage
2019/06/10(月) 20:27:07.77ID:b2A2sVRg0472sage
2019/06/10(月) 20:27:43.11ID:b2A2sVRg0473774RR
2019/06/12(水) 11:46:33.74ID:gHZrs1ONもーいい
もー知らん
エアクリボックスとの格闘にケリつけてやる
アッパーカウル外した方が早いし楽だな
0474774RR
2019/06/12(水) 23:45:59.47ID:qXLYIMAS0475774RR
2019/06/13(木) 01:22:10.98ID:6goA/EAIスロットルケーブルの交換でエアクリボックス外したからラムエアダクトの接続がね
同じことを小一時間繰り返したもんだから我慢ならんかったんよ
アッパーカウル外す手間の方がマシだった
0476774RR
2019/06/13(木) 07:38:17.43ID:39+xGVUfメーターの球を交換するため、スクリーン、メーターを取り外しただけなのに
そのあとの車検時、右下に結構ずれてて
一度落ちてしまった。
アッパーカウルのわずかなガタで光軸変わるものですか？
0477774RR
2019/06/13(木) 07:53:49.05ID:xLAmMml5その程度でカウルがずれるかよ
原因は他だよ
0478774RR
2019/06/13(木) 09:25:59.97ID:P4VlhMp7アッパーカウルを緩めたり動かしたりしたのでそれが原因かなと思いまして。
違うとなると、ヘッドライト取り付け自体に問題あるのかな･･･
0479774RR
2019/06/13(木) 13:46:23.46ID:hCa4Sy22まぁまぁそんなに尖らずにね
ZZRは丸っこいんだから
光軸調整した時と乗り方違ったんじゃないかね？
どちらかの測定の時に少し左右に傾いてたとかサスの沈み方で変わるからね
0480774RR
2019/06/13(木) 21:12:35.31ID:8322WMMVタマ換えると光軸変わることはよくあるよ
タマ変えてから光軸調整すべし
0481774RR
2019/06/14(金) 05:52:32.70ID:WHAsXQ2v0482774RR
2019/06/26(水) 21:41:16.73ID:RkQKCQ0oバックステップほすぃー
0483774RR
2019/06/27(木) 07:49:30.99ID:gbw2IWJuフェイズ使ってるけど前乗りしないようになったし破損しても交換部品も出るみたいで良いけどオクでしか買えないんだよね
やっぱりアフターマーケットは縮小されていくね
0484774RR
2019/06/27(木) 11:23:59.89ID:8wrVfh950485774RR
2019/06/30(日) 03:23:25.28ID:EMr8ACOGステムシール換えたいんだけど、エンジン下ろす場所ないので。。。
0486774RR
2019/07/05(金) 11:54:40.33ID:Ipc7z5raなぜかしばらくしてから同じくエンジンかけると何事もなく始動。
これってバッテリー弱り、
それともセルスイッチ、リレースイッチの接点不良とか不具合？
出先で同じ症状になったら困っちゃうな。
0487774RR
2019/07/05(金) 19:30:26.29ID:dS+rAl41クラッチのリレースイッチ
0488774RR
2019/07/05(金) 19:56:26.04ID:yYkkoRi5エンジン降ろさなくてもヘッドだけ外せる
0489774RR
2019/07/05(金) 20:20:00.39ID:DEdHE9O30490774RR
2019/07/05(金) 20:47:59.83ID:DEdHE9O3暫く時間経つてからセル回るのは単に偶然なんですね。
一度、このスイッチの摩耗状態のチェックか。
0491774RR
2019/07/05(金) 21:57:22.31ID:l/7AZB9eGPX750で同じ症状が出た事がある。
メインスイッチと左右のハンドルスイッチのカプラー外して掃除、接点復活剤付けて直った
0492774RR
2019/07/05(金) 22:03:05.41ID:l/7AZB9e直ったんだけど、どこが原因かわからなかった。
前にミクシィGPXのでセルが回ったり回らなかったりがメインスイッチ換えたら直ったってのを見たからもしかしたらメイン？
俺の場合はカワサキだからって自分を納得させて終り。
0493774RR
2019/07/06(土) 05:46:07.12ID:4ecd8WXh俺も同じ症状でやはりクラッチレバー付け根のスイッチが原因だったよ
セルが回らずクラッチレバーをちょっと動かすと直る様なら間違いない
安い部品だから交換してしまうのが吉
そうでなければセルモーターのリレーかな？
0494774RR
2019/07/06(土) 09:04:21.89ID:9RBa6CO3>>492
>>493
ありがとうございます。
部品も安いですね。自分で交換出来るのか見てみないと分からないですが、
何故か、走行して一旦休憩などしてまた再始動する時にこの様なことが起きる事が
多い様な気がするんですよ。
0495774RR
2019/07/11(木) 18:23:51.06ID:5BQpvghP0496774RR
2019/07/11(木) 21:57:43.58ID:pkwxLBmf0497774RR
2019/07/14(日) 09:00:58.76ID:2xPe5QFk0498774RR
2019/07/14(日) 10:09:17.88ID:IxVr+1esバッテリーが弱ってるんじゃない？
0499774RR
2019/07/14(日) 12:09:42.29ID:iNwsspeqバッテリーもへたっているのかもね。それ以上にハーネス類が劣化してそうですわ。
0500774RR
2019/07/14(日) 18:16:09.08ID:Bz0aKxen素晴らしいバイクでした
2台持ちしたかったけど、諸事情により手放します
住人の皆さん
ありがとうございました
たまに覗きにきます
0501774RR
2019/07/14(日) 20:32:58.78ID:hA2H/PIS乗り換えですかな？
また戻って来てもいいんですよ(・∀・)
0502774RR
2019/07/14(日) 22:21:07.02ID:Ar+48KAC500です
レスありがとうございます
スズキのバンディット1250Fに乗り換える事になりました
ここでZZR仲間と情報の共有が出来た事を嬉しく思ってます
とても居心地の良いスレでした
また遊びに来ます
0503774RR
2019/07/28(日) 10:58:59.18ID:Hxz9L6inあ～でも上使わないからあんまり自分には意味ないかな？
0504774RR
2019/07/28(日) 15:53:32.44ID:yspll5j10505774RR
2019/08/06(火) 07:58:54.69ID:kodqWd04純正から高効率ハロゲンに変えたけどやっぱり暗くて、トンネルに入ったら暗すぎて
見えなく凄く怖いんですよね。
で、LEDに変えようかと思いスイフィアライトのライジング2もいいかなと思ったんですが、
どなたか変えたかたいますか？
0506774RR
2019/08/06(火) 12:34:21.79ID:Ng4lsv6OfclのLEDに換えてます。
少し明るくなったように思います。
取り付けは後ろのゴム少し切りました。
車検はいけました。
0507774RR
2019/08/06(火) 17:21:55.94ID:ibqU7tve0508774RR
2019/08/06(火) 17:32:16.00ID:slduI/2aそうなると光量不足や何より対向車、歩行者の迷惑になりそう
マルチリフレクターやプロジェクター使うならレンズごと変えなきゃならないと思う
0509774RR
2019/08/07(水) 18:56:43.55ID:jinE8kdzそんな感じで誰かやってないかなと。
以前ここでZX7Rのライトが話題に上がった気もするが。
レンズカットにLEDは車検通ってもやっぱグレアが気になるから
プロジェクターやマルチリフレクターは憧れる
0510774RR
2019/08/08(木) 13:36:59.73ID:F67VDp2/0511774RR
2019/08/14(水) 20:28:20.24ID:HWu2sdVnサイズが違ったぞ！
薄給のオイラには3500円の無駄使いもキツイぞぉ…
0512774RR
2019/08/15(木) 01:45:03.41ID:LnwqzIYwナカーマ(°▽°)
やっちまいましたか。
私も間違えてちゃってヤフオクに流しました。
結局気に入らずヤマモトのspecAに替えましたが。
0513774RR
2019/08/15(木) 10:12:14.50ID:N2GQCkVa今日ドナドナします
ありがとうZZR
良いバイクでした
0514774RR
2019/08/15(木) 17:23:16.12ID:ToukjEukオイラは今500が欲しいけどね
0515774RR
2019/08/30(金) 21:40:14.73ID:2IB5KfJM左右で形状が違うものがついてるんだけどこういう仕様なのか気になる
同じの使ってる人いる？
合うようにステーはこれから作るけどなんとなく納得しときたい
0516774RR
2019/09/08(日) 17:31:30.50ID:EoAIE/aAzzr400 N1 走行40000km
エンジンが3発(たまに2発)状態になっています．
少し前は，登坂や始動時にたまに3発になることがあったのですが，
完全にダメになったようです．
エアクリ清掃，プラグ交換，キャブOH，イグナイタ交換(中古品)を試しましたが，
症状は変わらず．
よろしければなにかアドバイスをお願い致します．
0517774RR
2019/09/08(日) 17:54:22.12ID:Nj9Vqimn0518774RR
2019/09/08(日) 18:08:50.70ID:nssbp1+w何番が失火してるかも調べてみて
0519774RR
2019/09/08(日) 20:03:11.79ID:xLXcAPrKエンジン3発とか2発とかってどんな風に分かるんですか？
走行後止まってエキパイ4本触ってその本数で確認するみたいな話は聞いたこともありますが
走行中ってどんな感じ？
0520774RR
2019/09/08(日) 20:45:33.71ID:EoAIE/aAもう少し頑張って、ダメならバイク屋行きます。
>>518
ありがとうございます。調べてみます。
>>519
音が変わるのと、トルクが無くなるので
何かおかしくなったことはわかります。
ひどい時はパラツインみたいにドコドコ鳴ります。
0521774RR
2019/09/08(日) 20:53:34.57ID:7ykdDXRE0522774RR
2019/09/08(日) 21:07:25.52ID:3TbRSuVdちゃんとジェットの穴塞がってないか確認した？
0523774RR
2019/09/08(日) 21:11:12.36ID:3TbRSuVd0524774RR
2019/09/08(日) 21:59:57.91ID:EoAIE/aAプラグがオイルで被っていたってことですかね？
オイル下がり・上がりならもう手がつけられないですね。
>>522
ジェット類はキャブクリ漬け、Oリング新品交換です。
プラグコード見てみます。
0525774RR
2019/09/08(日) 23:02:37.22ID:3TbRSuVdスロー系の穴はちっちゃいから、なかなか頑固なのよ。
0526774RR
2019/09/08(日) 23:25:47.61ID:zPQxtHqM特にギボシ端子はタンク乗せるときに緩みやすいから
0527774RR
2019/09/08(日) 23:38:15.88ID:mmUGnnTP0528774RR
2019/09/13(金) 08:19:41.01ID:aC/YYR5N2004年 走行19000のzzr400で相談です
最近になってエンジンが冷えた状態でセルを回すとジジジっというだけでエンジンがかかりません。
これを２･３回繰り返すとエンジンがかかります。
一度エンジンがかかればその後は大丈夫です。
（エンスト時や給油後の再始動は一発でかかります）
念のためバッテリーを新品に変えましたが症状変わらずです。
バッテリー以外で考えられる原因はなんでしょうか？
やはり素直にバイク屋さん行きでしょうか？
0529774RR
2019/09/13(金) 11:59:14.74ID:qOsxt49D0530774RR
2019/09/13(金) 13:09:03.88ID:8WtvmSvJプラグとかって話もあるけどジジジって音が謎だな。
0531774RR
2019/09/13(金) 13:44:44.42ID:k8k7Y/mIスイッチの接点じゃないかなぁ？
0532774RR
2019/09/13(金) 18:18:27.43ID:tvC3HFQtバッテリー以外ならセルモーターに原因があるような気がする
新品に変えたバッテリーはどんなやつ？
安価なバッテリーだとたとえ単体で規定電圧あっても実使用では容量不足で正常に使用できないって話も聞くよ
0533774RR
2019/09/13(金) 19:28:32.22ID:ibzUsx1T新しいバッテリーはスーパーナットの製品です。
満充電状態にしてから取り付けました。
そろそろ遠出したいなと思ってるんですが
ツーリング先でエンジンがかからなくなったら
と思うと・・・
0534774RR
2019/09/13(金) 19:45:10.54ID:g5uRhqbhそれだ！
スタータースイッチとカプラーに接点復活材をやってみよう。
0535774RR
2019/09/14(土) 01:28:30.69ID:eDRrbxJG0536774RR
2019/09/14(土) 19:22:58.05ID:sFzyAXvl届いたらやってみます。
0537774RR
2019/09/15(日) 09:30:50.28ID:rw9g+Jhrおー、自分と同じ症状のひとがいた。
セル押すとジジジなりそのまま押し続けるとボッボッと点火してきた感じになり
その後は通常通り点火。走行中、アイドリング中、停止後再始動時は通常通り。
自分もバッテリーの寿命かと思い交換考えていましたが、新品に変えてもかわりませんでしたか？
その後の状況分かったら教えてください。
0538774RR
2019/09/15(日) 19:20:05.45ID:FqGxi7JFひとまず火花が飛んでいるか確認しましたが，全気筒飛んでいました．
IGコイルの平型端子は，ゴムのスリーブが千切れていたので新品に交換．
気になったのが，先日新品に交換したばかりのプラグが全気筒真っ黒に煤けていたこと．
となると点火系ではなく，キャブでしょうか？
ジェット類は穴が開いていることは確認していたのですが，言われてみると少し穴が狭かったかもしれません．
とりあえずもう一度キャブバラしてみようと思います．
0539774RR
2019/09/15(日) 22:58:21.38ID:RxH+jx16ハイテンションコードかキャップが劣化して火が弱い？
難しいのう
0540774RR
2019/09/16(月) 02:10:54.38ID:swCZQUYP片肺症状が出るってやつだっけ
エアクリ掃除してフィルターオイルつけ過ぎてるってことはないかな？
N1ってことは燃料ポンプ付きだよね、燃料の流量は正常？
もしくはバッテリーの端子間で測る電圧は正常でも実際に使用すると電流量が足りない場合もあるらしい
これは>>526の片肺の時、バイク屋と話しててあった事例だって
格安（◯華）バッテリーは信用するな、電気は目に見えんから厄介が口癖のバイク屋だけどねw
0541774RR
2019/09/17(火) 07:10:30.20ID:Oz1rmvjIおいらのは、スタータークラッチの磨耗でセルモーター空回りしてた。週末に交換するよ。
0542774RR
2019/09/17(火) 12:01:46.08ID:Cxx0SCFG途中経過です。
接点復活剤が届きました。とりあえず簡単にやれる範囲でやってみようと
スタータースイッチの掃除してレギュレーターのコネクタを外してみたら
レギュレーターの6ピンのうち2ピンが溶けて端子が焦げてました・・・
予備など無いので復活剤で掃除して終了
これが原因なのか分かりませんがレギュレーターを注文してみます。
掃除後のエンジン始動は一発でかかりましたが再発するかもしれないので
様子見します。
0543774RR
2019/09/17(火) 13:14:09.06ID:vGEAu7SS0544774RR
2019/09/17(火) 16:01:33.04ID:OJPFJ6oM0545774RR
2019/09/17(火) 16:18:05.79ID:OJPFJ6oM自分も2ピン焦げ、溶けてました。544画像参考。
その時の症状はアイドリング不安定、信号待ちでエンジンストール、当然でしたが一旦停止するとエンジンかからずでした。
因みにレギュレータ、ジェネレーター電圧異常は無かったですが、念の為レギュレータ交換しその後は異常なしでした。
セル押した時ジジジ的な音はしませんでした
0546774RR
2019/09/17(火) 16:49:12.83ID:hF68N3k80547774RR
2019/09/17(火) 21:06:02.20ID:zV9ZRiZIエアクリは新品に替えてからあまり経っていないので，
軽く汚れを取るだけでオイルは付けていないです．
燃料ポンプってどう確認すればいいんですかね？
キャブ外す時にガソリン抜いてるので，普通に動作はしてると思うのですが．
バッテリーはユアサを4年使用してて，電圧はエンジン掛かっても問題なさそうです．
キャブのパイロットスクリューって，ガッツリOリング潰して全締めてから
緩めるって認識であってます？
最初の締め込みが足りなかったかもしれません．
0548774RR
2019/09/18(水) 00:51:16.33ID:cad7tKa+それもどうかと
フィルターオイルなりエンジンオイルなりをつけるんだけど、それもつけ過ぎればねんらょうは濃くなって煤けるもとになる
プラグが全部煤けてるのは濃いはずなんだ
燃料ポンプの動作チェックはバッテリーから直接端子に繋げは良かったはず
木曜にでもサービスマニュアル見てみるよ
パイロットスクリューはそんなに力一杯しめちゃスクリューの先を潰しちゃうよ
締め込んで奥で当たったらそこまで、それ以上締め込まなくていい
0549774RR
2019/09/18(水) 08:02:39.21ID:L6a7ED1Lバッテリーが弱かったり、スタータースイッチの接触不良やリレー本体の不良あとセルモーター不良で起きる。
0550774RR
2019/09/19(木) 13:27:04.53ID:sUIK1rRU燃料ポンプのチェックの仕方
https://i.imgur.com/oOBzCcr.jpg
https://i.imgur.com/n84XCWJ.jpg
見てるだけでも面白い（？）からサービスマニュアルは持っといた方がいいかも
ただプラグがくすぶってるようならキャブ（空気通路含め）と点火系（プラグコード、キャップ含め）のような？
プラグがくすぶってても片肺の症状は出た？出てない？
0551774RR
2019/09/21(土) 04:04:35.25ID:aUlSn6N1ジジジ気になるねぇ。
リレーを駆動するには十分だがセルには足りない、時は
カチカチカチカチカチ・・・だったよ、かなり大きな音。
シート下から聞こえてきた覚えが。
リレー駆動でカチ、セルモーターに通電して電圧が一気に下がってリレーオフ
セルモータへの通電が切れて電圧復帰、以下繰り返し。
0552774RR
2019/09/21(土) 04:13:40.21ID:aUlSn6N1単体テストは灯油でやるのか。
ハンドテスタが特殊工具ってのもいいね。
バイクも今やＣＡＮで診断コンピュータの時代に。
メカだけで非線形特性（？）を作り出すところにロマンがあったのに
マイコン制御なんて if 文入れるだけでつまんない。
0553774RR
2019/09/21(土) 07:14:21.41ID:yKzGJ/9Hと言うことはほぼバッテリーが原因か！！
0554774RR
2019/09/21(土) 10:36:28.13ID:mswqB+Pa俺のもエンジンかかったりかからなかったり安定しない、アイドルが安定しない、ストールする
電圧測るも正常、その後にレギュレーターチェックしたらコネクタ焦げてて交換したら上記の症状改善
その後にバッテリー交換したらエンジンかかるときのセルの回り方が明らかに改善（ｷｭｯｷｭｯｷｭﾌﾞｰﾝ→ｷｭｷｭｷｭﾌﾞｰﾝ）
0555774RR
2019/09/21(土) 10:43:39.46ID:mswqB+Paセル回るけど点火しない→レギュレーターみてみる
ジジジ→バッテリー
いずれにせよレギュレーターがダメだとバッテリーも充電されずジジジになるから
点火関連はまずレギュレーターチェックすると早いかもしれない
0556774RR
2019/09/21(土) 10:57:00.68ID:mfJ99pgg0557774RR
2019/09/21(土) 21:49:37.23ID:czm3vq28電解液足したりオプティメイト繋いでたら治る事もあるが。
0558774RR
2019/09/23(月) 19:56:33.78ID:0lVKejgcリレーはすぐ確認できそうですけど，圧力チェックはちょっと手間ですね．
（実はSM持ってたけど全然読み込んでなかったなんて言えねえ）
片肺の状態でプラグを見たところ，くすぶっていたという状況でした．
パイロットスクリュー調整と同調を再度行い，
プラグを新品にしたところ，一発でエンジン4発始動しました．
アイドリングは問題なかったのですが，実際に走ると失火する症状直っておらず・・
一度ボコつくと空ぶかしでも失火し，しばらくすると直る．
エアクリとキャブに隙間があったので，とりあえず対策品のプレートを注文しました．
これで直るかなあ・・
0559774RR
2019/09/24(火) 01:15:02.11ID:+qDq5RT3SM持ってるんかーいw
隙間がイタズラしてるのかな
キャブは開けたんだっけ？
ニードルバルブにオーバーフローとかしそうな段差はなかった？キャブの穴という穴は確認したんだよね？
0560774RR
2019/09/27(金) 16:20:54.94ID:GFhd5tiZ今日も天気がいいから乗ろう思ったらエンジンかからず。
セル回るのにいつまで待っても点火しないから燃ポン故障かと思って、タンク外して
燃ポンチェックしたら普通に動くし。
また戻してセル回したら一瞬、ボッとあと一息でかかりそうだったがやっぱりかからず。
やはり、点火系？プラグ？キャブ？
今、プラグレンチ持ってなかったからプラグのチェックは出来ませんでした。
流石にキャブばらす自身はないので見れませんでしたが。
0561774RR
2019/09/27(金) 17:38:44.88ID:xz6tuApe0562774RR
2019/09/27(金) 18:50:03.16ID:GFhd5tiZプラグ交換までなら出来そうですが、それ以外の原因なら自分ではもう分からないので
明日、エンジンかけてみてかからなかったらプロに頼む
0563774RR
2019/09/27(金) 19:46:37.07ID:KvUn4G6J0564774RR
2019/09/27(金) 20:10:23.86ID:GFhd5tiZありがとうございます。
昨年、6極コネクター焦げてたから万が一でレギュレーターはすでに交換済みです
強いて言えば、バッテリーはかなりくたびれてきてるのを使用。でもかろうじて電圧は
問題なかったかなセルは元気よく回ったので。
0565774RR
2019/09/27(金) 20:50:38.34ID:wiJIJHrM今でもこのスレは気になって
たまに覗いてます
無くなってから、改めてZZRの良さに気付いた
0566774RR
2019/09/27(金) 21:08:32.93ID:UsCjdHTxうむ
やらなきゃいつまでもできないままってのもわかるし、やってみたら結構できるものってのはよく言われる
けどわからないならプロに頼むってのもかしこい選択の１つだと思うよ
0567774RR
2019/09/27(金) 21:33:21.19ID:KvUn4G6Jポンプ見たなら一緒に燃料フィルターもどうか見るかな
エアクリみてプラグみてという流れでいくけどレンチ無いなら仕方がない
明日かかったから直る訳でもないしいずれにせよお任せするのが無難
0568774RR
2019/09/28(土) 01:58:03.59ID:QSncuIxZ古いのにキャブ一度も開けたことないなら怪しいとか想像はできるけどね
0569774RR
2019/09/28(土) 06:32:55.32ID:IcDbt/Zz>>566
>>567
>>568
当初、カウル外してプラグまでいきつけるか心配でしたがやってみたら、ネジ外しが
そこそこあり大変でしたがやってみたら出来ました。
コネクター焦げは配線も含め交換済み、フィルターも確認しましたが詰まり等ありませが
一応清掃済み、エアクリも同様です。
前回車検時にはプラグ交換してませんので現在４年目です
メンテ履歴は通常の車検点検、その他は定期的なオイル交換くらいで、調子悪かった時に
燃ポンフィルター確認、レギュレータ関係の交換、ジェネレーター等の電圧チェック。
中古で購入して約４年半キャブは見てません、購入間際に前オーナー様が同調したのを
確認ですかね。以前ショップからもキャブOH考えた方がいいかもねと言われましたが、
ショップで頼むと約4万円妥当な金額でしょうが車検も重なり正直きつい、、、
0570774RR
2019/09/28(土) 11:15:50.07ID:ZMFrIpWv0571774RR
2019/09/28(土) 12:26:11.18ID:IcDbt/Zz昨日から充電したバッテリー、充電後の電圧が12.7位なので決して良い電圧ではありませんが
それでセル回るしたところ大体10秒くらいかな、エンジン始動しました。
その後、試運転しましたがアイドリングも安定してました。
とりあえずは動きましたが、いつこのような状態になるか分からないし、原因がわからないまま
遠出するのも怖いですし。適当な時期にショップにはみてもらおうかと思います。
ところで、エンジンかける時ってチョークは必ず引きますか？
関係ないかもしれませんが昨日はチョーク引いたまま何度もセル回してましたが
今日はチョーク引かないでもエンジンかかりました。
0572774RR
2019/09/28(土) 13:00:19.00ID:9qWeY8pM冬でも引かずにかかるなら濃過ぎるから調整した方がいい
後だしというか情報が断片的だね
経験上レギュレータ交換が必要な状況だったらバッテリーももうダメになってるからバッテリーはセットで交換するかな
電圧は許容範囲内でもおかしいのは劣化バッテリーではよくある
充電後の劣化バッテリーと新品を充電したバッテリーでセル回る勢いが明らかに違ったりする
ジワジワ劣化していくから慣れで気が付きづらいとこだけどね
充電して良くなったんならバッテリーが怪しいとは思うけど出先でおかしくなるリスク避けるなら預けた方がいいかな
キャブや機械系はそうそうおかしくなるイメージはないけど前オーナーのメンテの腕前もわからないからね
0573774RR
2019/09/28(土) 13:49:48.98ID:IcDbt/Zz結果的に後出し情報になってしまいました。
また、後出しになってしまいますが。コネクター焦げてレギュレーター交換した時
バッテリーは交換しませんでした。その後のバッテリーはと言えば掛からなくなったら
充電と言うように繰り返し使用。
確かに慣れというか騙し騙しで使用してましたね。その証拠と言うわけではないですが
以前は充電すると13vはありましたが最近では12v後半と弱っていたのはわかっていたはずなのですが。
0574774RR
2019/09/28(土) 18:43:53.15ID:LlTG62ue0575774RR
2019/09/29(日) 06:08:28.23ID:MC3PCcejご親切に回答頂いた皆様ありがとうございました。
原因は色々とありそうですがこのまま大事に乗って行こうと思います。
0576774RR
2019/09/29(日) 09:36:25.30ID:rcXjUQylって修理はするよなw
0577774RR
2019/09/29(日) 13:01:17.63ID:MC3PCcejもちろん
0578774RR
2019/10/12(土) 18:04:29.46ID:lBvruIWD0579774RR
2019/10/12(土) 18:39:51.44ID:oII5Q7F73.7とか3.8リットルとかだった覚えが
フィルター同時交換でも4リットル用意して足りなかった事はなかったですよ
0580774RR
2019/10/12(土) 18:56:04.35ID:Ion0Hcye0581774RR
2019/10/14(月) 00:58:56.21ID:OOaUjGQ40582774RR
2019/10/14(月) 01:12:22.32ID:CvIXB86y3L入れて後は確認しながら足してけばいいでしょう
0583774RR
2019/10/23(水) 12:14:53.13ID:ukEnJXm50584774RR
2019/10/23(水) 17:27:55.88ID:xT/QQS7L0585774RR
2019/10/25(金) 13:25:29.23ID:zYe30kKL0586774RR
2019/10/26(土) 15:44:53.46ID:eHBYLrQR0587774RR
2019/10/27(日) 21:21:13.60ID:4bWzdRl8原因が解ったら報告します。
0588774RR
2019/11/03(日) 11:13:15.74ID:cktIYuhO今、お店で見てもらい フロントホイールのベアリングとメーターケーブルの整備してもらってます。
直るかどうかは また報告します。
0589774RR
2019/11/03(日) 22:17:43.52ID:StSmDKGg帰りに耳を澄ましながら帰って来ましたが どうもメーターから聞こえる様なので あまり気にしないようにします。
お騒がせしました。
0590774RR
2019/11/03(日) 22:25:58.78ID:ISt2pRfDたぶん以前に同じ症状になったことが
やはりベアリング変えても直らず、スピードメーターケーブルのギアが減ってたっけかな？
0591774RR
2019/11/08(金) 00:04:46.14ID:/BxQNAOf間に色々と挟みつつN8→N6F→N11の流れで3台目となりますが、今から楽しみです。
0592774RR
2019/11/08(金) 02:38:21.65ID:LN6UXGtkおめでとう、いい色買ったな
そしておかえり
0593774RR
2019/11/08(金) 06:07:14.72ID:/BxQNAOf紺色は紺色です。
ただいまー！
0594774RR
2019/11/08(金) 06:10:41.68ID:/BxQNAOf打ち間違えました…(´；ω；`)
今度は◯
紺色は×
0595774RR
2019/11/08(金) 11:52:07.37ID:aJVq/jR5紺色は今度？（違う）
メタリックオーシャンブルーとアンダーがシルバーのだね
その組み合わせもいいよね
0596774RR
2019/11/08(金) 21:57:21.69ID:/BxQNAOfそうきましたか。
さすがに今度（4台目）は無いと思いたい…笑
そうです。ヤフオクで買ったので写真越しにしか見てないですがツートンも良いですね。
0597774RR
2019/11/19(火) 06:30:15.20ID:qDDsOb9Uチェーン張りすぎるとドライブ側のスプロケがミーンって鳴くよ
0598774RR
2019/11/20(水) 22:44:47.67ID:BCGlc5b5今度 乗る時（２年間に3000㎞ほどしか走らない）に確認してみます。
有難う御座います。
0599774RR
2019/11/25(月) 12:49:06.88ID:VmJPV2f0ちなみに確認項目はこんな感じです。
〈確認済みの項目〉
・Nでは問題なく吹け上がる
・エアクリ 社外フィルタが付いてたので純正フィルタに変更→改善なし
・プラグ 新品に交換→改善なし
・バッテリー新品に交換→改善なし
・K-TRICカプラー外し→改善なし
・マフラー（純正）→詰まっているような感じはなし
〈未確認の項目〉
・ＩＧコイル、プラグキャップ交換
・キャブレターのOH
・燃料ポンプ周りの確認
・ラムエアダクトからキャブレター周りまでの隙間の確認
・イグナイタ、レギュレータの交換
0600774RR
2019/11/25(月) 18:19:56.32ID:COw7rElUまとめに書いてあったと思うけど読めないな
未確認のラムエアダクトとエアクリ間パイプに問題あるとその症状出たはず
0601774RR
2019/11/25(月) 23:20:51.88ID:VmJPV2f0ありがとうございます。
まとめ、見てみたいですね。
晴れてたら週末に実機確認してみますので報告しますね。
0602774RR
2019/11/26(火) 08:10:28.50ID:NvJV+F9tラムエアかイグナイタのどっちか
0603774RR
2019/11/26(火) 13:50:57.30ID:f9VTqRRQ・エンジンをかけようとすると、スターター回りから「ジジジジジジ」と空回り系の音が。
・1度キーオフして再度回すとエンジンかかる。
・バッテリー電圧は13～14台。回転あげても下がらず、また15以上にもならず。
・ジェネレータは5万キロでパンク、新品純正交換済
・バッテリーは3年前に交換した古河。
9月下旬から10月上旬まで北海道4000キロ走行。10月中旬にエンジンかけようとすると上記現象。
・その後順調も、11月中旬に2泊富士山キャンプで片道160キロ走行。2泊目の朝に同様の現象、リカバリーも同様。
・走行して信号停止の際に減速～クラッチを切るとそのままストールするときが。再度エンジンはすんなりかかる。
0604774RR
2019/11/26(火) 13:54:02.73ID:f9VTqRRQ◼�oッテリー寿命の兆し？
◼�Xターターマグネットスイッチを含む周辺不具合？
◼�ｻの他？
同じ現象に陥った方、いらっしゃったら対処方法をご教示頂けませんか？
また、レギュレータは経年経過とみて純正新品に交換しようとは思っていますが、バッテリーは古河といえども3年経過していたらスパッと変えるべきでしょうか。
0605774RR
2019/11/26(火) 15:04:07.56ID:JhqtZvGqイグナイタとスターターリレーにテスター当ててチェック
0606774RR
2019/11/26(火) 23:23:59.41ID:nXZiIaO6コメントありがとうございます。
ラムエアみるのと同時にイグナイタも抵抗値より動作確認してみようと思います。
0607774RR
2019/11/27(水) 07:58:43.36ID:K5b2eyu3ラムエアで気にすべきところ
1 メーター左右端の下くらいキャブへ繋がってる細いとこ
2 エアクリボックスに入ってるとこ（ボックス開けて内側からチェック）
3 エアクリボックスの右側にある細いパイプ
1が特に要注意
0608774RR
2019/11/27(水) 10:13:53.60ID:X+BTfGCrスタータースイッチ押すとジジジ鳴るだけでセル回らない
キーまわしなおすとかかる時がある
押しがけだと稀にかかるがかかってからすぐ止まる
停車中にアイドルが落ちてライトが暗くなり止まる
Nで吹かしてこらえられそうになるがすぐ止まる
走行中に回転数が落ちてきてクラッチ切って吹かして再度繋ぐとなんとか走る
ガス欠みたいに点火が不安定な状態が頻発する
電圧類は測っても特に異常値ではない時が2回あった
バッテリー充電や交換で落ち着いたかと思ったら半月位で再発
どれもレギュレータコネクタに焦げた跡があった
0609774RR
2019/11/27(水) 10:17:53.76ID:X+BTfGCr600乗り換えて2年目で1回発生、5年後に2回目発生
レギュレータ交換とバッテリー交換合わせて行って落ち着いたけど
レギュレータ単体なのかそれより前にも問題あってレギュレータに負荷かかってレギュレータがやられたのかはちょっとハッキリしない
0610774RR
2019/11/28(木) 01:20:34.97ID:yzO0qeWX>>608
ご助言ご教示ありがとうございますっ。
週末、各種点検、テスター対応してみます。
0611774RR
2019/11/28(木) 06:07:40.17ID:lnFRlDSG2,3は以前プラグ交換する際、問題ない事を確認したはずですが…1はノーチェックでした。
1の経路にあるフィルター（49064-1055）の詰まりも気になりますね。ありがとうございます。
0612774RR
2019/11/29(金) 12:27:50.56ID:PN6Xf9s01のフィルターは吸ったり吹いたりすると破れちゃったりするので、詰まってるようなら交換した方が良いかと
0613774RR
2019/11/30(土) 14:02:57.81ID:1IBkudAR気を付ける点って有りますか？
0614774RR
2019/11/30(土) 15:57:01.34ID:6Yiu/ZAJエンジンは基本結構丈夫だから一般的にいう転倒のダメージの有無を見とけばいいと思う
案外カウルステーが曲がってたりはあるかも知れんがたいした問題じゃないかな
なんせ古い車体だからどこまで目をつむれるかかもしれんね
0615774RR
2019/11/30(土) 17:36:48.38ID:L6iKFvGz買うときはよくみたほうがいい
0616774RR
2019/11/30(土) 19:11:17.27ID:1IBkudAR>>615
有り難うございます
参考にします
0617774RR
2019/12/01(日) 21:45:34.56ID:IuEjWftG諸々のアドバイスありがとうございました。
ラムエア周りは特に問題ありませんでした。
ケーブルの外れ、破断はなく、接続部の隙間も特に有りませんでした。フィルタに少し詰まりがあったので新品に交換しましたが、特に改善せず。
イグナイタは抵抗値の確認をしようとしましたが、サービスマニュアルの端子数(12端子）に対し実機は16端子有り、良く分かりませんでした…。予備をGETしたので取り替えてみましたが特に改善せず。
一旦バイク屋に相談にいってみた所、エキパイに霧吹きかけながら、１番側が真ん中と比べ温度が低い様だと言われて、キャブのOHする事となりました。
また結果わかりましたら報告しますね。
ありがとうございます。
0618774RR
2019/12/02(月) 21:28:40.19ID:Eu3IojyDN型のイグナイターは、補足版のサービスマニュアルを買わないと出てないぞ。
0619774RR
2019/12/05(木) 01:00:43.35ID:qEcR8iXl気温15度程度からなんだけど一般道だと水温計は真ん中あたりまで上がってファンも回る
それが高速道路で流れに乗って走ってると一気に1/4くらいまで下がる
それ以下には下がらないからそこの間で水温を調整してるってことなのかな
だいたいそんなもんでいいのか？
一定以下にも一定以上にもならないからちゃんとサーモスタットが作動してるってことだよね？
0620774RR
2019/12/05(木) 07:50:52.30ID:/v5LIzSLいたって正常
0621774RR
2019/12/05(木) 10:26:25.86ID:SwyEf88r冷えすぎ？とか思ったけど気にしないようにする
0622774RR
2019/12/12(木) 19:30:32.38ID:Bx5UtLct0623774RR
2019/12/15(日) 22:00:21.05ID:zFtrzojjレギュレータ交換→原因はともかく、6万キロ超えていたのでオクで落としたのを交換装着……できずw
理由は、新車納車後、一切開けてなかった影響でカプラーが固着。抜けない取れない外れない。。カプラー外しでも歯が立たず。
仕方なく業者持ち込み。カプラー破壊し新しいカプラー装着後レギュレータ交換。
結果…………ジジジ無くなる
しかしながら、テスト走行でも減速～クラッチ切り～エンジンストールが改善せず。
0624774RR
2019/12/15(日) 22:03:34.07ID:zFtrzojj固かったけどこちらのカプラーはあっさり抜ける。
抵抗値、16端子の情報はネットには転がっておらず。もちろんサービスマニュアル所持なし。
原始的に、外したモノとオクで落としたモノとをテスターで比較。明らかに抵抗値が異なる箇所あり、交換実施。
結果……改善！ドンピシャでした。
1日走るもストール皆無。
年内にロングツーリング出てみます。
来年で19年目の付き合い。トラブルもまだまだ出ると思いますが……
皆さんのご教示で乗り越えることができました。ありがとうございましたっっ
0625605
2019/12/15(日) 22:16:05.33ID:qRT4cDwl完治おめ
0626774RR
2019/12/16(月) 20:30:11.68ID:KOnhPxZY予算あげないと無理かなぁ。
0627774RR
2019/12/16(月) 22:53:38.10ID:Swjck6Vu俺が事故って経済的全損判定されそうになったとき、比較した同年代は3台しかなかったけど、示談した直後やたら増えた。
焦らないことが大事かと。
0628774RR
2019/12/17(火) 00:19:15.64ID:rddpJhgRありがとうございます。
実はZZRに憧れて15年、ようやく乗れるチャンスがめぐってきました。
焦らないで待ってみます。
0629774RR
2019/12/19(木) 00:12:07.79ID:s+rn+cIi0630774RR
2019/12/19(木) 07:28:25.88ID:yEcDHYUMおめでとう🎉
ZZRはいいぞ
0631774RR
2019/12/19(木) 08:23:56.42ID:4Txrhj2T・50000キロ超えならレギュレータ、ジェネレータの交換不可避。
・バンクするとセンタースタンド擦る
・持病のようなクーラントの漏れ
・立ちごけでカウル、ミラーは漏れなくキズ
・暗いヘッドライト
・メンテナンス性の極端な悪さ
・メーターパネルの最右ライトの脆弱さ
・ニュートラル→1速へのメカニカル音
・夏暑過ぎのファン
・カワサキ特有のエンジンガラガラ音
……だがそれがいい
ようこそ、ZZRの世界へ。
0632774RR
2019/12/19(木) 22:00:52.95ID:s+rn+cIi>>631
ありがとうございます。
一先ず、ウォーターポンプやレギュレーターやらブレーキローターやら、変えられる範囲はしっかり変えることにしています。
夏場の暑さもバイク屋さんとは打ち合わせ済みで、ファンスイッチ加えるか、低温から働くセンサー？に変えたりとか、長く愛せる様な工夫はしたいと思ってます。
とにかくのんびり、でも大切に。
じっくり楽しめるモノにしたいと思ってます。
皆さまご教授お願い致します。
0633774RR
2019/12/19(木) 22:33:18.03ID:8y8rk6fp0634774RR
2019/12/21(土) 11:57:42.25ID:FL6osofyシート下、車載工具置き隣辺りに収める場合、MITSUBAと日本無線とではカードの出し入れや収まり具合はどっちがいいでしょうか？
0635774RR
2019/12/22(日) 11:08:09.44ID:u1t+CyyZミツバサンコーワ | アンテナ分離型ETC車載器 MSC-BE51Wを付けてるよ
本体の収まり、取り付けについては特に不満はないな
本体はマジックテープで取り付けてるからカードの出し入れは苦にならないし
取り付けする店にもよるだろうけどアンテナを左ハンドルに取り付けになったので自分でカウル内に移設
アンテナにインジゲーターもついてるからハンドルにあれば別体のインジゲーターは不要だけど見た目がね
んで別体インジゲーターはキーシリンダー横へ貼り付け
https://i.imgur.com/WHs4Fcd.jpg
https://i.imgur.com/ZpthLP3.jpg
https://i.imgur.com/DP0uYMp.jpg
https://i.imgur.com/GjgMIss.jpg
0636774RR
2019/12/22(日) 16:51:58.23ID:CigtuTjVおお。キレイに収まってますね～。
マジックテープはナイスなアイデア。パクらさせて頂きますw
MITSUBA、いいですね。2.0になると少し大きくなるのかな？でもクリアランスはとれそうですね。
インジケータは、ツーリング出るとタンクバッグ必須のスタイルなので、メーター周りかカウル左隅辺りにして、タンクバッグ干渉しないようにしようと思っています。
参考画像、メッチャ助かりました！ありがとうです。
0637774RR
2019/12/22(日) 22:42:07.93ID:5+PghWez現状2.0は圏央道と車のナビとの連動くらいのメリットでまず恩恵はなさそうなので選ばなかった
アンテナを見えるところにつければインジゲーターなくてもいいけどね
ちなみに三枚目の真ん中のネジを使ってアンテナを留めてます
0638605
2019/12/23(月) 07:30:55.88ID:KQJds58xカードの出し入れもすぐ出来るしオススメ
0639774RR
2019/12/23(月) 19:44:17.26ID:Do98f03Lどんな塩梅で収まっているのか見てみたいです。
0640774RR
2019/12/24(火) 05:32:03.49ID:N0AeqUWwバイクと写真が綺麗だ
0641774RR
2020/01/11(土) 19:35:45.33ID:qjX3dYpB今日買いますって言いに行ったら、
もう売れてた
0642774RR
2020/01/12(日) 01:09:40.19ID:/KwK8X/Sでもきっと>>641と気の合う、縁のある車体じゃなかったんだよ
探してたらもっと気の合う、縁のあるいい車体に巡り合えると思うよ
めげちゃダメだ
0643774RR
2020/01/12(日) 01:25:49.60ID:TdQgl/Jhあんた
いい奴だな
0644774RR
2020/01/12(日) 07:32:35.60ID:4n/NROL/0645774RR
2020/01/12(日) 16:00:32.49ID:okXdEG0jありがとう。
思いきって遠方も視野に入れたら同じ条件で距離12000縮んで、
値段も10万円 下がったよ。
通販になるけどスタッフが真摯だったら買うつもり。
0646774RR
2020/01/12(日) 17:49:28.26ID:2VqkENyZエンジンは丈夫だからいい縁を結べるといいね
0647774RR
2020/01/13(月) 19:30:51.68ID:FxjiyES3結果的には当たりの車体だった。
でも、今思うと良く高額な物をヤフオクで購入したなと。
0648774RR
2020/01/14(火) 04:32:39.95ID:vm8Tx6EQ2年でリヤブレーキのオーバーホールくらいしかしてない
カウルはがしたらフレームが凹んでたｗ
5万キロ越えで3回倒したけど普通に乗れるしいい買い物だった
0649774RR
2020/01/24(金) 09:18:02.43ID:I+7vV/ceそれともステムそのままでフォーク交換でつきますか？
0650774RR
2020/01/24(金) 13:30:43.71ID:A9aLFmG3パーツリストを見比べてみよう
ホイールも含めて品番が違うなら変えたほうが無難だと思う
0651774RR
2020/01/24(金) 15:43:31.09ID:I+7vV/ceありがとうございます！
パーツリストみてたらザンザスのフォークだけあったの思い出しました！
とりあえずステムそのままでチャレンジしてみます！
0652774RR
2020/01/26(日) 15:00:18.35ID:LVfwnoLy0653774RR
2020/01/26(日) 15:16:45.65ID:Q5mgjAHX着けたとしてもハンドルロックの加工やらあると思うけど
0654774RR
2020/01/26(日) 15:18:23.27ID:Q5mgjAHX0655774RR
2020/01/26(日) 15:46:43.33ID:ySQlXeB90656774RR
2020/01/26(日) 20:58:17.33ID:2GynDLcfオイラはネットで見た画像参考に倒立化しちゃったけど現物合わせで問題無く走れちゃってる
ただ流用カスタムってお金捨てて要らないもの沢山部屋に溢れるつもりでやる気概がないと出来ないと思う
0657774RR
2020/02/28(金) 22:39:29.96ID:8ot6hfVK四半期、コロナで忙しいの？
0658774RR
2020/03/01(日) 09:49:04.57ID:LP5nytUDこれであと2年は戦える
0659774RR
2020/03/01(日) 13:14:15.87ID:Y/VBj4y6混んでる？車検切れてめんどくさくなって放置してるから悩む。
0660774RR
2020/03/02(月) 00:59:32.83ID:2aL4Slofすまんね、メンテ関係バイク丸投げだ。
週末預けて翌週引き渡しだったよ。
なので早い遅いはわからない、すまん
0661774RR
2020/03/02(月) 13:33:58.74ID:SXM03jy7しかも、車は3月満了のは1ヶ月延長出来るって決まったけどバイクは不明。
そんな事もあり分散してるだけかも。
0662774RR
2020/03/02(月) 19:49:07.86ID:ojefxnzE水温計が渋滞や市街地でHまで振れる。寒いなか高速走行すれば下がってくるから空冷と化してしまった。
どうもファンが回ってないみたい。
ヒューズは飛んでなかったから……サーモスタット辺りですかね？
あまりにもHに振れたんで、停まってみたらリザーブタンクあたりがゴボゴボいってました。
0663774RR
2020/03/02(月) 21:27:38.49ID:tLsP2ypgラジエターの左前に付いてるサーモスイッチのコネクターが緩んでるかも
まずは確認してみては？
0664774RR
2020/03/02(月) 21:29:56.77ID:tLsP2ypg0665774RR
2020/03/02(月) 22:58:13.28ID:f57onvkM0666774RR
2020/03/03(火) 09:09:40.72ID:qGwet2anくれぐれもエンジンかけたりメインスイッチをONにしてやらないように（しないかw）
まずサーモスタットだろうね
0667774RR
2020/03/03(火) 10:56:16.19ID:BrSzDXj20668774RR
2020/03/03(火) 16:26:34.81ID:j/gdX0mr皆さんありがとうございますっ
サーモスイッチですか……。全く頭に浮かんでいませんでした。勉強になりました。
スイッチ点検して、ダメならサーモスタット回りに定めてみます。
ZZR空冷も仕様も天気よくなるとだめですねw
信号待ちで水温計上がる上がる。
原始的にキーオフしてダマシダマシ中です。
0669774RR
2020/03/12(木) 01:25:58.14ID:Oid4wu/shttps://i.imgur.com/VzrXKjF.jpg
どうせだったらミラー部を黒、ステー？アーム？をこのマーブルにすればよかったかな？
いっそアーム部分を黒ベースのグリーンマーブルにしよっかと思案中
0670774RR
2020/03/21(土) 18:05:06.25ID:bvC9zTeo0671774RR
2020/03/21(土) 23:27:09.75ID:OVfbVTmF壊れるまで乗り続けます。
0672774RR
2020/03/22(日) 00:06:34.15ID:oZqgVaGsいい色買えよ
0673774RR
2020/03/22(日) 22:56:27.03ID:JKOY4Tha0674774RR
2020/03/23(月) 01:55:40.64ID:nHxx7/2y0675774RR
2020/03/23(月) 19:47:40.84ID:JDy2pR9d僕に売って下さい
0676774RR
2020/03/24(火) 00:07:52.37ID:MZ3onhLU600だけど20万でどう？
0677774RR
2020/03/24(火) 02:35:12.42ID:iSmdfR1F0678774RR
2020/03/24(火) 18:59:29.36ID:zpojwa8aすんません免許無いの
0679774RR
2020/03/24(火) 23:18:54.86ID:MZ3onhLU残念～
再来月位にオクに出すかも知れんので、縁があったらよろしくね
0680774RR
2020/03/26(木) 00:05:11.18ID:vP9koTQj0681774RR
2020/03/26(木) 11:07:46.90ID:9EYMU3N30682774RR
2020/04/07(火) 20:04:42.18ID:8HIZROmh初バイクです。
ずっと憧れてたので、大事にメンテしながら乗っていこうと思います。
0683774RR
2020/04/08(水) 10:19:31.20ID:SnRxtn/T納車おめ
良い色買ったな
今や貴重な400マルチ
良いバイクだよ
0684774RR
2020/04/08(水) 22:36:36.23ID:naNGlAQtあざす
大切にします
0685774RR
2020/04/08(水) 23:17:01.43ID:v5Yu4m6uざっくりとした値段知りたかったです
0686774RR
2020/04/09(木) 05:39:17.11ID:CFPhsI15キャブのＯＨ込みで5～10万じゃないか？
0687774RR
2020/04/10(金) 18:54:22.09ID:wpyB6OkAエンジンの雑音が増えた様な気がするので
カムチェーンテンショナーが弱っている可能性もありますが
0688774RR
2020/04/12(日) 07:21:58.71ID:Qbs5bPUTエンジンかからねー
バッテリー充電OK、チョーク引いて、セルON
アララ、セル回る、一瞬ボッとその後もボッボッと点火かと思いきやかからねー
原因なんだ、燃料系統プラグ、ポンプ、キャブ～
車検に持っていけね～
0689774RR
2020/04/12(日) 11:13:54.64ID:pVvhhtNU0690774RR
2020/04/12(日) 18:07:00.40ID:UZuluitQ0691774RR
2020/04/12(日) 21:35:53.29ID:Us2CS0nn納車おめ
0692774RR
2020/04/13(月) 00:42:30.89ID:tE4ft48f燃料コックだったりして（N型ならだけど）
タンク降ろしたりとかどっか触ったところない？
あればそこから再度点検
前回動かしたのはいつだろう
0693774RR
2020/04/18(土) 08:57:10.46ID:yXccMOivお店近いから歩いて持ち込み無事車検終了。
で、原因はお恥ずかしいのですがプラグ被りと言ってた。
でもプラグ被るほど何かした原因も分からないんですけどね。
取り敢えず車検後はスムーズに走行、問題は2週間から1ヶ月くらい空いた後の
エンジン始動がスムーズにいくかですね。
0694774RR
2020/04/19(日) 20:58:36.34ID:s5lwdf0E真ん中のステムシャフトの蓋？みたいなのって取れます？
千枚通しとトンカチでかんかんやったんですが
取れませんでした。
0695774RR
2020/04/20(月) 00:55:05.30ID:J1/l3tuV確かナットの交換が必要だったハズｗ
俺もステムホールにマウンタ差してナビ付けてるよ。
径が合わない事あると思うけど、ビニテで調整すればガッチリ固定できるよ。
0696774RR
2020/04/20(月) 11:55:08.04ID:09wVbsbfここの住人かな？
0697774RR
2020/04/20(月) 13:34:12.71ID:hpJDyhAWそしたらナット買わないとですね。
外したら裏から叩けばポコンって取れそうな感じもしますね。
0698774RR
2020/04/20(月) 19:43:52.60ID:lryenGDE袋ナットだったと思う…
俺は昔、南海部品で買ったけど、カタログで調べて取り寄せ立ったと思う。
部品自体高く無かったハズだから購入するのが良いよ！
0699774RR
2020/04/20(月) 22:35:22.22ID:DHg2X2JC>>671さんかな
でもさすがに10万キロオーバーは怖いな
まぁ5万なら買ってあげるよw
0700774RR
2020/04/20(月) 22:43:28.00ID:hpJDyhAWありがとうございます！
買うのは袋ナットだとマウントつけられないですよね？
0701774RR
2020/04/21(火) 01:16:26.88ID:fmi/ziw+ゴメン、かなり前だからメーカーは覚えていないけど、サイズとピッチが合う貫通ナットが社外から出てるからそれを買えばOK！
ネットで不安なら用品店が間違いないよ。
値段もそんなに高くないから用品店で現物見て注文がいいと思うよ。
もしかしたらメーカーNプロジェクトだったかもしれん。
0702774RR
2020/04/21(火) 01:21:10.64ID:fmi/ziw+今調べたけど、NプロジェクトのBタイプ(Cタイプは袋ナット)が貫通ナットだ。適合表にもZZR400（93～）となってるから間違いないと思うけど自信は無いｗ
確認ヨロ！
https://www.nproject-jp.com/products/pd520463/
0703774RR
2020/04/21(火) 10:15:48.33ID:mQCoYdlLまぁここで聞いてもなんとかなるけどトラブルあった時に実車は結局本人しか確認できないからなー
0704774RR
2020/04/21(火) 15:01:08.78ID:klarMdpuこれつけてるけどハンドルスイッチ部分のボルトに共締めでいけるよ
自車の写真無いけど今度撮ってみる
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00A3MAOEW?psc=1&;ref=ppx_pop_mob_b_asin_title
0705774RR
2020/04/21(火) 16:06:27.14ID:fmi/ziw+701だが同じの付けてるよ！
http://imepic.jp/20200421/578320
http://imepic.jp/20200421/578290
http://imepic.jp/20200421/578270
配線がゴチャゴチャしてるけど、ステムホールに差し込んでデイトナのナビホルダーに7インチナビ、スマホ付けても強度に問題なしだよ。
0706774RR
2020/04/21(火) 20:39:58.56ID:fpoYY+ldなにからなにまでありがとうございます！
買ってみます！
0707774RR
2020/04/21(火) 20:43:21.59ID:fpoYY+ldありがとうございます！
メーターが隠れないメリットありますね。
0708704
2020/04/24(金) 21:12:20.77ID:O/WWVMEghttp://imepic.jp/20200424/759550
暗いけど駐輪場で撮ってきました。
共締め用のボルトも付属してます。
左側の場合、チョークを引ききると戻すのが分かりにくいという難点が。
この位置でハンドル右にきっても干渉しないです。
デイトナのハンドルアップスペーサーとツーリングスクリーンなので、ノーマルだとわかりませんが
0709774RR
2020/04/25(土) 04:14:10.35ID:kRUwGgoh0710774RR
2020/04/27(月) 23:57:52.02ID:u7bXlzPSスペック表の見方すら知らなくて申し訳ありません。
0711774RR
2020/04/28(火) 09:00:54.20ID:R/L8Zmlf0712774RR
2020/04/28(火) 23:50:50.46ID:wLf2BFMoどうもありがとうございます!!
アルミでしたか～。
スペック表にある、フレーム型式アルミツインチューブの箇所で普通に判断すればよかったんですね。
フレームとスイングアームを別々に考えてしまっていました。
0713774RR
2020/04/29(水) 19:44:10.25ID:p4JtADhH鉄フレームでアルミスイングアームの車種もありますし
0714774RR
2020/04/29(水) 21:46:18.30ID:jyX6RcuUここはZZR400/600のスレ
0715774RR
2020/04/29(水) 23:55:34.84ID:hdSvYr8iああ～ゴメンゴメン
なんかおかしな事言ってる人がいたんでつい書き込んじゃった
0716774RR
2020/04/30(木) 00:06:44.80ID:cwQwT6Bd逆にスペック表に記載されることがほとんどないスイングアームの材質を判断する方法ってありますか？
0717774RR
2020/04/30(木) 00:24:00.62ID:zElZ7Wpf他の車種の事はスレチなので初心者質問スレで訊きましょう
>>714に怒られちゃうよ
0718774RR
2020/04/30(木) 00:24:38.07ID:bszs6mlNアルミっぽくなかったらアルミじゃない
0719774RR
2020/04/30(木) 01:37:17.22ID:NE5eAeMh0720774RR
2020/04/30(木) 04:27:10.57ID:R/bkcdUbそれ意外の素材、例えばジュラルミンとかカーボンとかは、年代と価格から除外出来るかなってぐらいしかわかりません
0721774RR
2020/04/30(木) 20:06:19.48ID:BOqZQgde0722774RR
2020/05/01(金) 13:17:20.82ID:p5hEHED2もうちょっとすれば形になる
0723774RR
2020/05/03(日) 19:46:47.94ID:mwm+LeCJやっぱり乗り回したい…
0724774RR
2020/05/03(日) 21:57:04.76ID:eEW5/2xU私も我慢してます。
0725774RR
2020/05/04(月) 02:07:27.37ID:8RKoRgul0726774RR
2020/05/05(火) 13:29:29.59ID:CGilCHrP0727774RR
2020/05/05(火) 16:16:28.21ID:G/6E3Umjガソリン入れたら水抜きのドレンからガソリン漏れてきてorz
ドレンのところってタンクの内側だろうから修理不可だよね？
タンク交換しないとダメか・・・
0728774RR
2020/05/05(火) 16:51:53.45ID:CGilCHrP0729774RR
2020/05/05(火) 16:54:44.35ID:CGilCHrP>>727
燃料ホース変えただけならタンクの内側が急に穴空くとかないんじゃない？
ホースの繋ぎ絶対にあってる？
0730774RR
2020/05/05(火) 18:48:12.76ID:cviKq4Ki0731774RR
2020/05/05(火) 18:48:47.67ID:G/6E3Umjタンクおろしてガソリン抜いた時に、水抜き穴がつまってたんだよね
エアダスターで詰まりを吹いて556を一晩漬けしたりしたから、
そのとき穴が開いたのかなーと思ってる
タンク自体は(見える範囲で)サビがなかったんだけどね
0732774RR
2020/05/07(木) 15:55:14.04ID:JQwI0ptzリッター8しか走らず、明らかにおかしいと思うので原因を探そうとしてます‥
0733774RR
2020/05/07(木) 18:46:46.23ID:BFj+TkQ9今は手放したけど
18～20は行ってたよ
0734774RR
2020/05/07(木) 19:52:51.47ID:JQwI0ptzやっぱそれくらい走りますよね。
ありがとう。
0735774RR
2020/05/07(木) 19:52:51.68ID:qctXwMcl街乗りで16～18km/l
高速利用のツーリングで18～20km/lくらいかな
まずはエアクリーナーが汚れてないか、燃料は古くないか、キャブレターは正常なのか点検
ブレーキの引きずりやタイヤの空気圧でも変わるけどそこまで極端には落ちないだろう
あとは日常的に使ってて暖機などアイドリングが長すぎとか
アイドリング回転数が高いとか、これはキャブのパイロットスクリューの戻しだけどアイドリング時の燃料が濃すぎるとか
0736774RR
2020/05/07(木) 20:17:23.82ID:JQwI0ptz教えてくれてありがとう。
オクで買った車体をコツコツと直してる所ですがとりあえずこんな感じです。
エアクリ→新品（交換後300kmくらい走行）
プラグ→新品（交換後300kmくらい走行）
キャブ→OH済（半年前にバイク屋で依頼）
ガソリン→1ヶ月前に給油したもの（ワコーズのフューエルワン入り）
アイドリング→1500回転くらい
ブレーキ→見てみます。
タイヤ→見てみます。
あとは暖気はあまりせずに走る（チョークをかけずにエンジンが始動する）のですが、真冬でも一発始動するので、燃調が濃さは気になりますね。
買った時から燃ポンがなぜかバッ直だったのと、カーボンかじりみたいな症状（アクセルオフでエンスト）も燃費悪化に関係してるのかな‥
0737774RR
2020/05/07(木) 21:49:10.82ID:bGwN12Kw薄いよりは安全なんだけどマージン取りすぎかもしれない
しっかり暖機して（水温計がしっかり上がってから）1,000回転くらいまでアイドリングを落とす
8,000～9,000までアクセルを煽ってから手を離して回転の落ち方を見るの
設定したアイドリング数に落ちる前に一旦止まってからアイドリングに落ち着くなら濃い
逆に設定したアイドリング数より落ちてから上がって落ち着くなら薄い
一つの目安にしてね
0738774RR
2020/05/07(木) 22:08:52.12ID:1GVGI88M燃料漏れとか誰かに燃料を抜かれているとか、そっちを疑うレベル。
0739774RR
2020/05/07(木) 22:25:24.47ID:JQwI0ptz真冬にチョーク引かなくてもエンジンかかる車両はこれが初めてでして‥
やはり濃いめかもしれませんね。
週末に早速確認してみます。
ありがとう。
0740774RR
2020/05/07(木) 22:29:36.59ID:JQwI0ptz燃料系統の漏れも疑ってみますね。
とりあえずキャブの一番右側から何か漏れているのを見つけました。
https://i.imgur.com/kMBtmBP.jpg
0741774RR
2020/05/07(木) 22:49:18.62ID:UpRH9xVyシールやられてるとかだとダバダバ漏れてくるから面倒
0742774RR
2020/05/07(木) 23:38:02.99ID:8DWN+wgLアクセルオフでエンストはかぶって止まってるんでは
0743774RR
2020/05/08(金) 07:47:59.84ID:QITOC5/L半年前にOHしてて漏れるのか
ちょっと信じられないな
あるいはタンクの錆びがたまってフロートバルブがうまく閉じないとかかな
0744774RR
2020/05/08(金) 11:39:41.34ID:IXNhboTU0745704
2020/05/08(金) 13:39:26.22ID:SBA9k8kT部品代は知れてるし
中古だとメンテで針金でつついたりされてるとトルク谷があったり燃費も悪かったりするよ(うちのがそうだった)
キャブ周りに限らないけど、せっかく開けたなら出る部品は新品にしとくと問題の切り分けにもいいです
0746774RR
2020/05/08(金) 19:07:30.18ID:sSXIt0Lg・ガソリン漏れ
→少しガソリン臭いですが、地面にシミはなく、ドバドバもれてる訳ではないですね。
どちらかというとオイルが漏れてます。
・オーバーフロー
→4連のうち、一番右だけ漏れてるみたいでした。サイドスタンド立てて傾いて保管してるのが関係してるのかな？
・かぶってる？
→吹け上がりに問題ないのでかぶってないかもしれません。とりあえずプラグ外して確認してみます。
・キャブOHについて
→半年前にOH実施後250キロ？くらいしか走ってないです。が、なんででしょうね。ちなみに交換すべきものは全て変えて頂く様、バイク屋に依頼してまして‥真鍮部品とゴム類、フロート類は全て新品になっています。
・フューエルワンは年明け辺りからタンク内にいます。（4ヶ月位）やっぱりゴム類に良くないんですね‥
・ガソリンタンクのサビ
→給油口からみた限り、錆びは無さそうですね。100キロ走った所でリザーブに切り替えたのでタンク底のゴミが入って行ったかもしれません‥
なんかワクワクしてきた。笑
0747774RR
2020/05/09(土) 00:15:25.34ID:v0X5eh2Tうちのがそれで、けっこうガソリン臭かったけど、それでも14km/Lは走ってたなぁ
今は18～20km/L
ちな600
0748774RR
2020/05/09(土) 00:25:03.51ID:AhIpI+Tj燃調がそこまで酷いとまともにエンジンかからずかかっても動かなそうだし
機構の不調だと異音出そうだしブレーキ引きずりなら取り回しですら動かなそうだし
停車時は滲み出す程度だけど走行中は漏れが酷くなってもエンジンあったまってるからすぐ揮発してるとかってあるかな
0749774RR
2020/05/09(土) 08:23:29.56ID:vxoec/vK燃料系統の不調が疑わしいかもしれませんね。
燃料ポンプと燃料ホースセットが手元にあるので取替えしてみようかと思います。
0750774RR
2020/05/09(土) 15:18:19.24ID:Em+ebXtJ北海道ツーリング中に「なんかガソリン臭いな」ということがあった。
帰京してから修理したけど、燃料ポンプのゴム管に微細な切れ目が入っていて、駐車中は微細な滲み。走行中やや漏れがあったと推察。
当然ながら北海道まの燃費は落ちていて、いつもの北海道なら給油後230～250キロ程度走ってからガソリンスタンド探すんだけど、
このときは200キロ手前で探さなければならない不安なガソリンメーター表示に。
ゆえに相当量走行中に漏れて揮発していったかと。
0751774RR
2020/05/10(日) 16:37:53.41ID:Amrmn7Ccせっかくの駆動力が重いチェーン回すためだけに使われてたりする。
油と張りと回りの重さは要チェック。
（取り回しで引きずるように重いバイクは走っても重い）
（センターで立ててエンジンかけるとニュートラルでも後輪まわるはず）
（とはいえ 8km/l の主要因ではないとは思うが）
で これが おれと ZZ-R の歴史
ttp://aid.her.jp/uratan/zzr.png
0752774RR
2020/05/10(日) 21:06:29.03ID:Y1iLI+wz0753774RR
2020/05/11(月) 00:42:29.28ID:U9LBt/+9あとは上にでてるブレーキ等のチェック箇所を確認するだね
0754774RR
2020/05/22(金) 19:01:54.66ID:gF4aWdq3ボルトを落としてアンダーカウル外したら少しだけエキパイに接触して溶けかけかけてたから交換したいが、終売してたから
0755774RR
2020/05/24(日) 22:34:02.57ID:2ZJz43L+ZZ-Rを100として、他の車種はどんくらいですか？
0756774RR
2020/05/25(月) 07:22:47.81ID:8DY99N1a0757774RR
2020/05/25(月) 10:45:48.91ID:aKJH3+lF貴方の体格や乗車姿勢によって変わると思います
ZZRで風が辛く感じるとすればネイキッドや現行のコンパクトなフルカウル車種はほぼ全て辛く感じるはずです。
すぐ出来る案としてはスクリーンをツーリングタイプの社外品に変えることと乗車姿勢をもう少しふせて亀のように首を引っ込めるイメージで乗ることだと思います。
0758774RR
2020/05/25(月) 13:19:14.22ID:yC0TRIV0MRAのスクリーンに変えたら肩、腋の下あたりから下はほぼ風が当たらなくてこれからの季節は暑くなるんだ
0759774RR
2020/05/25(月) 23:46:09.36ID:rsBbESAp0760774RR
2020/05/25(月) 23:54:32.07ID:rsBbESApであれば当たり前だけど風の強さ分の風圧は感じるよ。
空力特性がいいから猫背にしてカウルに隠れるようにすれば随分楽になるはずだよ。
ビタリと伏せたら雨の時でも高速だとあまり濡れないよ。
0761774RR
2020/05/26(火) 01:45:34.72ID:gM4VJhOPバイクだけに
0762774RR
2020/05/26(火) 03:19:29.12ID:rni3m++c想定速度は120km/hくらいで
0763774RR
2020/05/26(火) 17:12:38.32ID:zj9s4p+0ビキニでも効果は結構あるみたいだし車体そのものの対応速度も高い
それとエンジン回転数の差は大きいのではないかと
ZZR400しか乗ったことないけど
0764774RR
2020/05/26(火) 17:37:22.81ID:/A10VhwTエンジンパワー(回転数)の余裕が理由。
ウィンドプロテクションはZZR400優位でもエンジンぶん回すと音・振動で疲れるよ。
0765774RR
2020/05/27(水) 04:33:33.24ID:+aNyTiAE>>764
ありがとう
zzr600いいなーけどそれなら9Rでもいいかーでも大型免許取ったらフルカウルにこだわらなくてもいいかな？と思ってたんで気になってました
でもZZR400一向に壊れる気配がないｗ
0766774RR
2020/05/27(水) 07:52:54.50ID:uHvoGbTR尚、実施したとは言ってない
0767774RR
2020/05/27(水) 15:46:44.56ID:lKjstjMA0768774RR
2020/06/01(月) 17:33:01.09ID:DrXpVRZ+4万だった
0769774RR
2020/06/01(月) 17:53:45.33ID:Kxw3YXSKロード5か？
0770774RR
2020/06/01(月) 18:11:06.30ID:DrXpVRZ+バランスやらなんやらかんやらでコミコミ4万になった
0771774RR
2020/06/01(月) 23:27:59.61ID:0ATxJBP5自分は田舎住みなんで店の選択肢少なくてロード5のリアタイヤのみで3.3万だったよ…
別の店では4万近い値段って言われた。
0772774RR
2020/06/02(火) 08:18:34.87ID:6lhESblxもう廃版になったのに？なったから？前後コミコミ5万ちょい
最近フロントの60扁平ってかなり限られてきてるような気がする
0773774RR
2020/06/06(土) 19:17:18.78ID:F328ISWK駐輪場の片隅に転がしておくわけにもいかないし仕方ないね
購入から10年近くお世話になりました。
0774774RR
2020/06/06(土) 20:28:33.97ID:XYBcAtXbそうか、おめでとう。
家族のために我慢出来るのはエライね！
子育てが落ち着いたらまた乗れるといいね。
0775774RR
2020/06/06(土) 20:49:21.38ID:KLBtz6D4あんた いい人だね
そうだな、また乗れる時が来るよ
0776774RR
2020/06/07(日) 00:58:39.41ID:mM6lpiKWありがとう。その時まで維持費にかかるはずの金をヘソクリするよ。
ZZRはツーリングにタンデムにとお世話になった良いバイクだった。
次があれば同じようなバイクを探すと思う。
とりあえず見積とパーツ・アクセサリ処分に悩みつつ
今月と来月で最後の乗り納めしてくる。
0777774RR
2020/06/07(日) 12:43:42.36ID:mM6lpiKWK3となると新古品でキズ無し新品同様でも6万以下との事。
コケて擦過傷あったりクラッチ折れてブレーキと左右色が違ったりと
走りが問題ないならイイやなボロバイクだから仕方ないね。
譲れる相手でもいればいいんだが。
0778774RR
2020/06/07(日) 14:10:07.40ID:DO1Flq/r0779774RR
2020/06/08(月) 23:18:13.88ID:9xduoMVH千葉民です。
ネットの他の人のZZRの写真とか見て比較すると自分のZZR400が
あまりに傷だらけなのでこれは確かになぁ…という気分に。
まあまた7月末まで乗ってから考えます。
0780774RR
2020/06/09(火) 16:31:54.22ID:ThBjnDZE半年かかりましたがやっと納車されました。
N6Fです。
シリンダー上半身の削りやら、まあいろいろ、エンジン足回りなど、とことん見てもらいまして結果オーバーホールというかレストアというか…。コロナ騒ぎも含め時間かかりました。
気候もエンジンもアツアツですが、
これから楽しみたいと思います。
0781774RR
2020/06/09(火) 18:32:47.73ID:g2ykeKSAおめでとう
時間も費用も掛かった分、安心して楽しめると思うよ
良きZZRライフを
0782774RR
2020/06/09(火) 21:14:24.19ID:aTaYXm0lN6Fﾅｶｰﾏ
かれこれ新車から13年乗ってるけど
長く付き合えるいいバイクだと思うからエンジョイしてください
0783774RR
2020/06/10(水) 10:50:55.27ID:gRtJjmc10784774RR
2020/06/10(水) 16:22:59.47ID:Zo1MGNn6大体で結構なんでかかった費用教えて欲しい。
0785774RR
2020/06/11(木) 12:58:36.27ID:1U2/f+m6パーツリスト見るとハンドルスイッチはゼファーやZRXやZR-7とも違うみたいだから互換性あるのか気になる…
0786774RR
2020/06/11(木) 18:16:39.08ID:5T7uGffd折り合い付いたら欲しい。
隣県ですので、取りに行けます。
0787779
2020/06/11(木) 19:48:26.15ID:eDi3fGEZそうですね7末に最後の見積もり出たら改めて相談させて下さい。
その時は写真でも取ってうｐりますね。
お暇なら土日ツーリングがてら乗ってって実物見て頂いてもいいのですが。
今はバイク王が0万引き取りと言いつつ幾らなら売るかと言ってたから
バロンでオイルリザーブの返却含めて5万程度にはならないのかなと
期待してる所……。
0788774RR
2020/06/11(木) 23:55:33.88ID:5T7uGffd松戸・我孫子・柏付近なら即行けるが、
県境（千葉県-東京都）の反対側地域でしたら、
お時間を頂きます。
0789779
2020/06/12(金) 00:21:55.37ID:8iMTztKrこちら千葉市なので常磐線側には+1時間位ですね。
その時はこちらからもどこか指定して頂ければ向かいますよ
0790774RR
2020/06/12(金) 01:11:14.68ID:qqnNwDjQバロンもひどい店あるようだけどオイルリザーブ含めて次回購入の繋ぎとして色つけてくれるといいね
0791774RR
2020/06/12(金) 18:11:40.52ID:2tM2dP9H520サイズへコンバートしてる方いますか？
0792774RR
2020/06/12(金) 22:37:46.34ID:yj1hhOHCオクで出てる中古のサスに変えるだけでもマシになると思いますか？
0793788
2020/06/12(金) 23:48:39.61ID:bp2oq4Yd都合がよければ、日曜昼あたりどうでしょうか？
0794704
2020/06/13(土) 00:45:45.89ID:gNgdBxRX中古サスに替えてる間にオーバーホールに出すのがよいかと。
ググれば色々あるよ
気になると乗ってても気持ちよくないよね
0795774RR
2020/06/13(土) 01:11:02.26ID:BRKqQ3iV0796774RR
2020/06/13(土) 03:06:11.06ID:3L8eP/rs年式的にオーバーホールしてないサスはどれもスカスカでしょ
0797788
2020/06/14(日) 00:22:13.22ID:Lkppxzrx本日は、諸事情により下見中止とします。
次回、都合のよい日時で。
0798774RR
2020/06/14(日) 10:27:27.30ID:dbMSWoMx525や520コンバートやったけど、ホイールとスイングアーム交換を機に530に戻した。
今も生産してるか分からないけど、ZR-7用かゼファー750用かどっちかの流用とザムでワンオフスプロケ作ってもらった
0799779
2020/06/14(日) 11:40:31.66ID:sLP87lpn7末待たず近日中に見に来きますか？
もし下見されるなら来週以降はこちら都合が悪い日も在るので
日程相談の連絡先交換する為の捨てメアド晒しておきますね。
779@prin.be
0800774RR
2020/06/14(日) 19:44:47.08ID:xA9Nwzb20801774RR
2020/06/14(日) 19:56:44.34ID:bpDyrmvWこれ今日ですか？
めっちゃ晴れてますね
0802774RR
2020/06/14(日) 21:54:06.59ID:l758RXCY何が悪いかわかる人いますか？
0803774RR
2020/06/14(日) 21:59:42.42ID:oGZ+Z4mC0804704
2020/06/14(日) 22:03:14.74ID:HIT9XJgdああごめん、得体の知れない中古をオーバーホールに出すよりも自分の分かってる方を出す方が精神的にいいかと思って(自分もそうしたから)
0805774RR
2020/06/14(日) 22:15:03.24ID:3SmNjHiV>>802
スロットルコーンがストッパーに当たってない。
グリップヒーターとかハイスロ着いてない？？
0806774RR
2020/06/15(月) 02:05:40.46ID:k6JLLeAiもしくはスロットルワイヤーとキャブの見直しというか点検も追加で
0807774RR
2020/06/15(月) 06:12:14.97ID:bS/hzO/0なるほどと一瞬思ったわ
>>805>>806
ありがとう、点検してみます
0808774RR
2020/06/17(水) 08:30:58.80ID:4fFb+Zz1限定解除修行に役立った？！
0809780
2020/06/19(金) 02:24:32.08ID:/mWNd1mQ>782
梅雨入りしてしまいましたが、これから合間みて楽しんでゆきたいと思います。
>784
ざっくりで。
シリンダヘッドのシートカットやバルブ一部交換…10万ちょい？、リアショックOH…3万弱、タイヤ交換前後…5万円くらい？シート張り替えで2万弱。
以上はショップ経由の外注。
ショップでは足回りOHや、EG組み立て、ブレーキディスク・パッド交換、油脂類交換など。あとカウル脱着代とか細かいものもありますね。
外注とショップでの金額合わせ、トータル35-40万位。予想よりはだいぶ掛かったかもですが、その分手をかけたと思えば高くはなかったと思います。
0810774RR
2020/06/19(金) 12:30:50.54ID:3IaWPEIHおぉ！
かけた金額分、愛着もって接してあげて下さいｗ
しかし、本格的にすると400と言えど結構な金額になるんですね…
0811780
2020/06/20(土) 01:21:37.72ID:DaIvaGcKありがとうございます。可愛がってあげます。
私の場合、元々5万キロ走った多走行？車ですし、エンジン開ければバルブ16本あるわけで、結果調整の様な手間がかかるようで。でも、一度手を入れれば、元々丈夫らしいZZR400ですので、安心はしてます。ギア周りやエンジンの下半身とか手をつけてませんが、問題はなさそうです。
0812774RR
2020/06/20(土) 15:49:11.70ID:7XIwPcqMZRX400用が流用可能？
0813788
2020/06/27(土) 16:23:19.52ID:XUZWUdaU上手くいけばZZR400乗りになる。
0814774RR
2020/06/28(日) 22:23:59.46ID:t7DE4rWLサービスマニュアルと元々の接続が逆でした。
(元々の接続は写真とってた。)
小一時間悩んで、元の通り繋げたら問題なかったんですが、
サービスマニュアルの配線が間違ってるってあります？
0815774RR
2020/06/28(日) 22:31:19.55ID:vF29ak0X気になるなら辿っていきながら総チェックしていくか
支障が無いなら元のままにしとけばいいんでない
0816774RR
2020/06/28(日) 22:39:04.14ID:+A7CGXF50817774RR
2020/06/29(月) 00:01:37.51ID:6LAgL6bh0818774RR
2020/06/30(火) 15:03:36.70ID:SMUpBqab93~99年式用のキャブレターOHキットは2007年式にも使用できますか？
試した事ある方いらっしゃいますか？
0819774RR
2020/06/30(火) 20:00:11.23ID:f/tTKoLx触媒の有無で変わってるかもしれない
0820774RR
2020/06/30(火) 23:06:08.62ID:FLM2XYsFインテークマニホールドとのネジって＋2だっけ
すげー長いドライバーが必要な所
このバイクを数年ぶりに復活させたい
0821sage
2020/06/30(火) 23:45:15.56ID:JnLXcDuOありがとうございます
パーツリストを探します
0822774RR
2020/07/01(水) 11:00:09.43ID:gOwtNyYoそういえばドライバーあったなと思って確認してみた
長さは200ミリで1番も2番もあったw
そんなにトルクかけて締めるネジじゃないからなんとかなると思うがたぶん2番でいいんじゃないかな
アテにならなくてすまん
0823774RR
2020/07/01(水) 19:44:22.22ID:CwgUjBXoいやいやありがとう
ドライバーどっかいっちまったから助かった
これで注文できる
0824774RR
2020/07/05(日) 05:16:24.84ID:Ao7TZT4W「ZZR400の次もZZR400」
と宣言してる方いますか？
0825774RR
2020/07/05(日) 10:43:59.11ID:yX2HS1+b車重20kgは軽くなりそう
0826774RR
2020/07/05(日) 13:39:45.77ID:pu9fa0Aa前期からの乗り換えだし
四発ツアラーでいいのが出たら考えるけど今のところこいつに乗り続けるだろうな
0827774RR
2020/07/05(日) 22:02:21.21ID:KSYexmTX宣言はしてないけど、今乗りながら当時進行で良さそうなタマ探してる。
0828774RR
2020/07/09(木) 23:25:14.34ID:s3Vq29dbOリングだけ欲しいのに5000円もするパーツ買えるか
0829774RR
2020/07/10(金) 00:00:31.27ID:G7ZUOPqo0830774RR
2020/07/10(金) 00:40:18.71ID:ff8fS4Nt0831774RR
2020/07/11(土) 08:54:26.60ID:a6UgdKhv0832774RR
2020/07/12(日) 06:55:03.93ID:aUjcIB4Cここの住人は乗り換えるの？
0833774RR
2020/07/12(日) 18:26:25.02ID:ZO9cJO3iそれに25R買うお金があったら大型とって600くらいの中古買った方が満足できると思う
0834774RR
2020/07/15(水) 06:18:18.17ID:FKKwe2Kp80万も出せば大型免許＋ZZR600でお釣りがくるのに
0835774RR
2020/07/15(水) 09:54:49.62ID:AVEUHv/c前者に比べ、ZZR1100の方が圧倒的にタマが多い。
0836774RR
2020/07/15(水) 22:24:38.68ID:jFifnYgQ0837774RR
2020/07/16(木) 09:07:51.28ID:RqUB8Kd9センタースタンド不可が多いのかな？
0838774RR
2020/07/17(金) 01:54:16.81ID:9o3W1BRV実はなんとなく車体が左に取られてるような気がしてフロントアクスル、トップブリッジ、ハンドル直下のネジを緩めて揺すってみた
それで各ネジを規定トルクで締めたんだけど強めにブレーキをかけたときに音と衝撃が手に伝わるように
スピードメーターユニットにガタつきがあるというか動くんだ
これって動かないよね？
ホイール側には切り欠きがあるけどユニットの方は見えないんだけどどうなってるんだろう
キチンと切り欠きがハマればユニットは動かなくなるもの？
0839774RR
2020/07/17(金) 05:09:17.23ID:SjhfATw90840774RR
2020/07/17(金) 07:43:02.33ID:9o3W1BRVおっしゃる通りです
0841774RR
2020/07/17(金) 14:05:12.55ID:JjDYgXhfガタつきがラジアルなのかスラストのかわからぬ
それともメーターギア自体が回転してしまうかが心配なの?
0842774RR
2020/07/17(金) 16:19:29.44ID:W5utQW4uフォークの凸とメーターギアのケースの凸を合わせてもケースごと動いて音、振動が出ます
アクスルシャフトを規定トルクで締めれば止まりますよね？
ってことはホイール側の凹とメーターギアの凸がうまくはまってないのか？
でもメーターギアのホイール側の接続の溝を見ても凸が見えないし
もしはまっていないならそもそもアクスルシャフトが締めれないだろうしメーターギアの部分も隙間ができたりするんじゃないか、と
0843774RR
2020/07/17(金) 16:25:01.17ID:W5utQW4uメーターギアも手で動くくらいゆるいんです
0844774RR
2020/07/17(金) 20:19:51.48ID:rBFcayn/0845774RR
2020/07/17(金) 21:52:14.96ID:0Dj09Ayc離れたところの車庫に入ってるからまた後日に
というか付き合いのあるバイクや持ってって呆れられて怒られて来ようかとも思ってる
一番間違いないのはもう一度全部外してじっくり組み直してみる（組み直してもらう）のがいいのかな
嗚呼、たぶん整備のセンスとかないんだろうなぁ
0846774RR
2020/07/18(土) 00:14:57.50ID:PAuB47da0847774RR
2020/07/18(土) 01:01:52.04ID:ZeW8n7FE0848774RR
2020/07/18(土) 13:05:06.28ID:nB0fi8Hjやって試して覚えるのは良い事。
十分に安全マージンを確保した上で。
0849774RR
2020/07/18(土) 13:43:30.63ID:jMrn46O/その状態で走行中メーターギアが暴れてメーターケーブルが千切れた。
ちゃんとフォークの出っ張りの間にメーターギアの出っ張りを合わせてね。
0850774RR
2020/07/18(土) 18:45:56.77ID:bUP2VpPT今日アクスルシャフト、クランプボルトを少し緩めて締め直してみたところメーターギアも動かなくなりました
https://i.imgur.com/QBJAsrM.jpg
動いて（回って）いたのはこの部分でした
まだ実走行はしてませんがタイヤを回してみたところスピードメーターも動きます
ホイールの凹とメーターギアの凸がよくわからないしまだコツって感触も小さいながら感じます
しばらくは乗る予定もないので日を置いて、ショップにも相談しながら再度確認してみます
0851774RR
2020/07/19(日) 09:50:16.87ID:qQdJkMMp0852774RR
2020/07/19(日) 10:12:14.14ID:qQdJkMMphttp://ifs.nog.cc/hidetani.hp.infoseek.co.jp/F-fork-903.jpg
0853774RR
2020/07/19(日) 15:11:35.93ID:/hhPtL+aありがとうございます
そこは解決して回らなくなりました
0854774RR
2020/07/19(日) 21:47:21.46ID:2KbmuTPt何台もカワサキを乗り継いだカワサキ党？
0855774RR
2020/07/20(月) 00:47:11.59ID:gWbFocofあれ？カワサキしか乗ってないな
四発のツアラーの新しいのが出たら考えるけどまだまだ乗るつもり
0856774RR
2020/07/20(月) 10:42:26.23ID:K6HAVYOxZZR400.400.ZRX400.ザンザス.600.1200.NINJA250R.ベルシス250
でもメーカーで選んでるつもりは無いのよねぇ
0857774RR
2020/07/22(水) 19:55:49.26ID:sDLgVyzY0858774RR
2020/07/23(木) 10:58:52.92ID:dT+sgLqb0859774RR
2020/07/25(土) 09:18:04.52ID:4qf1Qiqr0860774RR
2020/07/26(日) 01:30:38.73ID:gRdHEIvSninja400に乗り換えずZZR400に乗ってるってことはそういうこともあるんじゃないかと
0861774RR
2020/07/26(日) 15:52:07.69ID:3ljC+uc8自分はN9です。
アイドリング不安定でちょっとというかかなり不安です。
始動は１ッ発（チョーク引いても、引かなくても）なんですが、今日はチョーク引かず
でエンジン始動でもその後アイドリング不安定、大体1000位で急にガクッと落ちて
エンジンストールする感じだけど何とか持ち直しを繰り返しという感じ。エンジン始動から２０分くらいは
そんな感じで、その後は安定。
因みに約２週間前くらい乗った時はチョーク引いてエンジン始動したけど、チョーク引いた場合ってかなり
回転数上がるじゃないですか、でもその時はあんまり回転数上がらなかったような感じで
乗っていてもなんか今一アクセル開けても走りがついてこないような感じ。
ただ、両方とも３０分以上走っているとその後はなんとも無いような感じで走行。
考えられることはいっぱいあるのでしょうが何かアドバイス頂ければ助かります。
あとチョークについても夏場は引かなくてもいいとか、引かなければダメだとか色々とあるし。
因みに、今回車検時ショップからプラグの番手１つ下げたそうで、理由はなんかかぶり気味
だったみたいです。車検は４月実施です
0862774RR
2020/07/27(月) 03:00:01.96ID:p/kjqylA6万キロ越えたあたりでもたついて回転がついてこない、アイドリング不安定だったときは
ジェネレータのパンク仕掛けだったなぁ。
代えたら見事に症状改善。
ただその後…
走り出しのエンジンストール頻発→レギュレータのパンク、交換。カプラーも固着していて作り直し
冷却ファン不動→修理
スタータースイッチ不調→交換
クーラントのホース亀裂→交換
などなど症状連発。6万も越えるといろいろ出てきます。でも…可愛いヤツでまだまだ乗り続けます
0863774RR
2020/07/27(月) 03:17:55.13ID:5SxlZBfdカブってたってことはオーバーフローしてるのでは？
6万kmならフロートバルブ周りチェックが必要かと
カブリが直ったら、その上でプラグは戻した方が良い
0864774RR
2020/07/27(月) 03:19:08.60ID:SOv9YEWxレギュレータが完全にやられると走行中にガス欠っぽくプスンプスン言い始めるけどこれ出るとレッカーコースなので早めに対処したい
とりあえず左のリアカウル外してコネクタチェックかな
あとは電圧も見てほしい
0865774RR
2020/07/27(月) 08:05:52.02ID:ss0AJ+pH実は距離はまだ3万弱なんです
今までの目に見える不具合はレギュレータに接続されているコネクタの焼き焦げが
ありコネクタとレギュレータは交換しました。その時レギュレータ、ジェネレーターの
電圧測定しましたが正常でした。(測定方法間違っていなければですけど)
オーバーフローで思い出しましたが昨夏、ガソリン入れた後駐車しその後乗り出そうと
思ったら地面が濡れていたのでおかしいと思い、その濡れた匂い嗅いだらガソリン臭
ということがありました。その後は同じ状況にはなかったです。
プラグ戻したほうがいいんでしょうかね。
休みの時電圧測定し正常であればじぶんでは？？
ショップにもっていくしかないのか。
一度、キャブOH、同調も依頼してみようかと考えています。
0866774RR
2020/07/27(月) 08:59:16.51ID:FVMqENUb自分は電気、燃料関係チェックしてO/Hしても改善されず原因不明で頭悩ませたけど、バルブクリアランスが狭すぎる事が原因だったよ。
幸い、400はエンジン車載状態でもチェック出来るから一度クリアランスチェックしてみては？
タペット音がしない場合、バルブクリアランスが適正orバルブシート痩せが原因で狭い事もあるから。
0867774RR
2020/07/27(月) 10:45:21.61ID:LfzsCVTgバッテリーターミナルの取付は正常ですか
0868774RR
2020/07/27(月) 23:03:33.04ID:wPrB2EkEワンオーナーですか？
個体差はあれども、少なくとも大抵のレギュレータ&ジェネレータは5万前後は持つかと。
ワンオーナーでなければ走行距離自体がおかしいかもしれませんね。
レギュレータもジェネレータも消耗品ですので、個人的には同時交換をお薦めします。
0869774RR
2020/07/28(火) 02:33:46.76ID:koq1KVdV861です
中古購入で前オーナーのみなので自分で2人目ですね。
自分より前オーナーの方がわりとまめに整備はしていたようです。
レギュレータについてはコネクタ焦げがあったので念のために交換した方が安心では
と言うことで交換しただけです(知り合いから予備の新品レギュレータ貰えた)
ジェネレーター交換もその当時考えましたがレギュレータより高価と言うことと電圧が
確か正常だったので先送りしました。
それにしても当時コネクタの焦げが発生していたので少なくとも電装系の異常はあったのでしょうが、
レギュレータ交換、コネクタ修理その後は同じ様な焦げは発生してません。
初歩的なことですが新品バッテリー交換で改善もありえますよね？今のバッテリーは年数的には
かなり使いこんでいる状態です。セルもほぼ1発でかかるような状態と充電を繰り返しながら
使用。ただ充電した際の診断テストではやや注意的な表示でした。
0870774RR
2020/07/28(火) 09:05:27.86ID:0QqqCTERバッテリーに原因ありそうだから始動前に電圧を測ってみてもいいんじゃないかな
年数経ってるバッテリーだと始動はできてもそのあと安定しないこともあるよ
車でだけど861と同じような症状になったことあるけどバッテリー変えておさまった
どっちにしても何年も変えてないバッテリーなら変えても損はないと思う
0871779
2020/07/28(火) 12:49:03.04ID:h7zYg5WCちなその後バイク王0万のバイクをバロンに見積取ったけど2万以下ダッタヨ。
正直どうしたもんかなと考え中。
0872774RR
2020/07/28(火) 12:55:36.10ID:3dIjduOT861です
ジェネレーター、レギュレータの電圧測定は二年前くらいです。
最近は問題なく始動するのでバッテリー電圧測定はしてませんが、覚えてる範囲では満充電しても12Vちょっと行くくらいなので、新品と比べれば低い方ですね
購入から多分3～4年は経過しているのでそろそろ交換してもいいとは思いながらも始動するので充電繰り返しながら使用中でした。
0873774RR
2020/07/28(火) 13:51:34.39ID:hdX+wBc+キャブもカスタムしてないのに番手だけいじるのはちょっと安心できないから、それ診てもらうんならついでに電気も一緒に診てもらえばいいんでないかな
キャブ気にしないなら電圧測定しなおしてみて問題なさそうならバッテリーだけで様子見するのもいいかなとは思う
0874774RR
2020/07/28(火) 14:46:11.51ID:C//NHoiZターミナル清掃と増し締めで改善するかもです。
0875774RR
2020/07/28(火) 14:50:23.99ID:0QqqCTER満充電で12Vちょいは低目一杯って感じ
GSYUASAは公式で12.72Vと言ってるがこれは本当に新品状態としても満充電12.4Vを切ったら交換を考える目安だと思ってる
この12.4Vはなんとなく自分の中の基準で根拠はないが、だんだん怪しくなってきたのがそのくらいだったことがあったから
早めにバッテリーとプラグの交換をおすすめしときます（特にプラグ）
0876774RR
2020/07/28(火) 16:17:27.05ID:rVZICOCW古くなれば電圧低下と合わせて不調の原因になるかもです
0877774RR
2020/07/28(火) 16:51:19.31ID:3dIjduOTどのみちバッテリーは交換しなければと思っていたので早めに購入してきます。
プラグは番手下げたの戻した方がいいですか。まだ車検時交換したので数ヶ月しか経っていませんが、フィルターは清掃したと言ってましたね。
0878774RR
2020/07/28(火) 19:46:17.32ID:0QqqCTERもどした、純正指定の番手で不具合が出ないのが正常な状態でしょう
0879774RR
2020/07/29(水) 23:01:12.32ID:NzoN17KuN9乗りです。新車で購入です。
だいぶ前に、プラグ交換後400㌔ほどツーリングに行きました。
ツーリング中は、全てにおいて好調でした。その数週間後にエンジンをかけたら、
アイドリング中、タコメーターの針が異常に跳ねる現象に見舞われた。吹かすと普通に
吹き上がるんだけど・・・。（中略）
調べると、イグニッションコイルのプラス・マイナスのコード接続がSMと逆になってた。
それと、過去に乗ったバイクの経験？からアース不良を疑って、コード3本でアースを取ったら
見事に復活したことがあったよ。
因みに現在の走行距離は、2万2千㌔ほどです。
長文になったけど、参考になればと。
0880774RR
2020/07/29(水) 23:57:34.98ID:c3MpFEDN自分もイグニッションコイル、SMと逆に繋がってる。
逆が正解なんじゃないかな
0881774RR
2020/07/30(木) 06:37:48.21ID:UNInGJIj逆接続の件は、プラグ交換後に間違えて接続してしまった自分のミスです。
0882774RR
2020/07/30(木) 17:59:44.52ID:LPsK4Gb0皆さんありがとうございます。
まずはバッテリーを交換、各種電圧測定して。
プラグのチェック、キャブOH、同調も考えていきたいですね
0883774RR
2020/08/08(土) 22:07:34.10ID:F25lWLJ8原因を 教えろ下さい。
0884774RR
2020/08/10(月) 00:00:24.08ID:LqXh9pzGバラツキあるならうまくガソリン燃えてない
温もらない方がガス臭ければ点火や電気
ガス臭くなかったらガスが出てない系
0885774RR
2020/08/10(月) 21:07:55.00ID:novW6v0u普通に始動、普通に走るんだけど信号待ちでアイドリング不安定に。
1500でいつもなら安定していているのが1400～1000をいったりきたり。
1000割るとストールする感じ。
キャブは昨年の車検でバイク屋でオーバーホール済みだけど、燃料濃いと言われたのでそこら辺かな？
本日バイク屋へ持ち込み。
キャブ、エアクリ、プラグのチェックからだそうな。まとめ通りで納得w
0886774RR
2020/08/11(火) 07:03:58.88ID:axeKia1h自分もバイク屋でキャブO/Hしてたけど、イマイチ不調で自分でやり直してみることに
全バラでO/H後に同調もちゃんと取ったら、アイドリングは1100rpmで安定するし、燃費は2km/L向上した
0887774RR
2020/08/11(火) 13:53:03.62ID:nm1uoThu1500安定と思い込んでいたけどそもそも高過ぎですだったんですかね～
0888774RR
2020/08/11(火) 14:51:51.96ID:smyraq5B0889774RR
2020/08/11(火) 23:05:06.61ID:+91nmZyqその節はいろいろ不確かな質問と情報で混乱させてすみませんでした
フロントホイールの切り欠きはわかるのですがスピードメーターギアハウジングの突起ってどう合わせれば？
あってなくてもはまってしまうもの？
スピードメーターギアハウジングの突起がわかりません
https://i.imgur.com/479Oi7S.jpg
>852さんに教えられたようにちゃんとストッパーに当ててみたらちゃんと止まりますね
ありがとうございました
>>887さん
マニュアル指定のアイドリングは1200±50回転です
0890774RR
2020/08/12(水) 17:12:17.11ID:CTgKJLLf今までが高め…高過ぎだったんですね
＿|￣|●
0891774RR
2020/08/14(金) 20:22:19.75ID:CxbHfPbQ0892774RR
2020/08/14(金) 21:14:51.77ID:bhWnFCMI0893774RR
2020/08/14(金) 23:01:59.37ID:HBD6pMtDすみません、ちょっと大袈裟に言い過ぎた。
けど本当にそんな感じ
チョーク引いてスタートしてやっとこさの1500～2000位、戻すと当然ストール。
だからチョーク引かないでセル押しつつアクセル開けて始動させてその後は
１０００回転くらいで安定はするけど適正からは低いよね。
ある程度1000回転でも針振れないで安定したらアイドリング調節つまみで１２００位まで
あげちゃってもいいのか？
0894774RR
2020/08/14(金) 23:31:19.68ID:iPRhsutkアイドル調整は暖気終わった時のアイドリング回転数を調整するもんだからそんな毎回いじるようなものではない…1200くらいで安定したならそのままでいいよ
チョーク引いて始動したらしばらくは1500から2000でいい
エンジンある程度温まってきたらチョーク戻して、エンジンが止まらずに回ってたらそれでいい
夏場でも5分くらい様子見てチョーク戻してもアイドリング音が安定しないとかだったら何か異常ありかもだけど
ホンダに比べるときれいなアイドリング音ではない（あくまで主観）ので、アクセル捻ってちゃんと加速する、停止してもストールしないでアイドリング安定してるならそんなに気にしないでいいと思う
0895774RR
2020/08/14(金) 23:34:15.95ID:iPRhsutkエンジンちゃんと回ればそんな高くなくてもいいよ
自分は家が住宅地のど真ん中だから、うるさくないようにギリ回るくらいで少しだけ暖気して、あとは乗りながら暖気してる
チョーク引いたままでいきなりアクセル開けすぎるとストールするから注意
0896774RR
2020/08/15(土) 09:13:24.76ID:iG2npp8a0897774RR
2020/08/15(土) 11:22:17.97ID:PDb5QTdW0898774RR
2020/08/15(土) 11:35:47.28ID:PDb5QTdWやっと休みが取れ取り敢えず早急に出来るバッテリーから交換しました。
新品GSユアサのバッテリーを購入取り付け後試走してきましたが前みたいなボコ付き
は見られませんでした。
アイドリング回転数も大体1100回転くらいで安定。以前はアクセル開けても中々
ついてこない感じでしたが交換後はアクセル開けると加速の伸びも幾分かなめらかに
なったような感じでした。まあ、交換したから何となくそう思っただけかもしれませんがね
ただ、試走した限りでは前回の様な不安だけは無くなりました。でもちょっと気になったのは
891さんみたいにチョーク引いても、戻してもアイドリング回転数が少し低いかなと思いました。
チョーク引いても1500～2000の間、戻すと1000～1100位でその後も維持し安定でした。
今回はバッテリーが原因の一つでもあったんでしょうかね、多分交換前のバッテリーは
４～５年くらい使っていたかな？充電繰り返しながら。
0899774RR
2020/08/15(土) 12:10:45.58ID:JvFfdw81>>894さんも言ってるけど2,000でも安定するなら大丈夫
うちのもチョーク引いて2,000くらいで安定する時もあれば4,000くらいまで上がって安定する時もある
どうやら前回のエンジン止めた時の具合とか乗り方（どれだけ回したか）とか諸々みたい
とりあえず安定してアイドリングしてるなら平気だと思ってるよ
0900774RR
2020/08/15(土) 14:10:23.75ID:HLVc/tDf動いて乗ってて違和感無いならとりあえずオッケーくらい気楽にかまえておいたほうがいい
それでも気になるんじゃって場合はキャブおろすところまで覚悟
0901774RR
2020/08/15(土) 14:48:21.82ID:NbDXKthJ865ですが、こちらのアイドリング不安定は…
・エアーエレメント→問題なし。
・プラグ→キレイに焼けている。
・イグニッションコイルからのコードが劣化で1本裂けていたとのこと。そこからリークしている可能性大。
交換対応となりました。
0902774RR
2020/08/15(土) 15:39:40.26ID:Y3N+5ib0皆さんありがとうございます。
確かに現時点では特に違和感はないですが（アイドリング回転数がちょっと低いかな？）
でも900さんが言うように他の何らかの不具合がもしかしてあるかもしれないですし。
キャブとかの汚れ、詰まりとかの不具合ならOHとかで対処できますが、電気系統の場合は焼き焦げ、
電圧異常がないと目に見えないので中々判断できず気づいたときにはエンジンストールですから
電機系統の異常は自分の中では一番厄介です。
もしかしてまた不調に陥ったらまた皆さんの意見聞かせてください
0903774RR
2020/08/15(土) 15:54:40.46ID:nxJheGU9885でした(汗)
0904774RR
2020/08/16(日) 11:17:07.36ID:2BdaxHDT0905774RR
2020/08/16(日) 11:26:44.91ID:2BdaxHDTでもバッテリー新品にもかかわらずチョーク引いて、セルそこそこ押してエンジンかかるが
回転数が1500位しかないし、当然その状態でチョーク戻せば1000以下になりストール
だからチョーク戻すときにアクセル少しづつ開けながら回転数を1000位に維持するように
にして安定させているんだけど、その後は徐々に安定してくるんだな。
こんなもんなんですか？
こんな風になってきたのはプラグ交換してからですが。うまく点火？されていない
0906774RR
2020/08/16(日) 13:23:48.94ID:D5rjCvHP簡単に出来ることからやるのがいいと思います
0907774RR
2020/08/16(日) 17:10:37.53ID:qJNx8v75プラグキャップ清掃、挿し直し、キャップからコードが抜けかけてる、イグニッションコイル側のコードが抜けかけてる、とかかな
0908774RR
2020/08/16(日) 22:13:24.59ID:8MyH5RP/0909774RR
2020/08/19(水) 17:31:13.94ID:sn8Vg8OSオイラはもうちょっと改造に時間とお金がいる
https://i.imgur.com/wY29dqr.jpg
0910774RR
2020/08/19(水) 17:56:47.60ID:JMzKVqwU0911774RR
2020/08/19(水) 18:05:23.46ID:sn8Vg8OS0912774RR
2020/08/19(水) 18:36:20.74ID:sByrCnPVすげぇな愛がこもってる
0913774RR
2020/08/19(水) 19:03:46.04ID:sn8Vg8OS多分ホイール買っちゃうでしょうけど(笑)
0914774RR
2020/08/19(水) 23:51:30.29ID:JJ75Cndbこのままじゃないと思うけど
0915774RR
2020/08/24(月) 21:40:38.54ID:jruOVSfi0916774RR
2020/08/24(月) 22:47:01.66ID:bhZxdSZcここに出てくる方のようにアイドリング不安定でして、ネット見てると解除も改善へのひとつの選択肢なのかなと。
K-tricってサービスマニュアルには記載がないらしいけど、修理も選択できるんですかね？
0917774RR
2020/08/24(月) 23:13:08.67ID:Q31yAXVa自分の場合結果的にイグニッションコイル不良だった
バイク屋曰く基本的にもともとついてる機能を無効化するのはおススメしないらしいので
とりあえず信頼できるショップで診てもらったら？
0918774RR
2020/08/28(金) 15:14:14.38ID:GPvCN/bL情報ありがとうございます。
バイク屋入庫、キャブ、プラグ、コイル、エアーエレメント特に異常なし。
試しに相談してk-trik外して貰ったところ…不安定だったアイドリングの症状が嘘のように収まったとのこと。
ネットの情報通り、回転数が落ちづらくなったけど、吹け上がりは絶好調になった、との連絡がきました。
0919774RR
2020/08/28(金) 15:16:51.36ID:GPvCN/bLZRX1200が共通部品を使っているので.パーツの手配は可能とのこと。
悩みどころです…
0920774RR
2020/08/29(土) 17:33:41.32ID:5uDP2GhD俺もまともに走らなかったのでk-trick抜いたら、まともに走る前より100ccぐらい増えた
5000回転ぐらいまでかるーくフケ上がるようになったわ
0921774RR
2020/09/06(日) 00:03:22.68ID:W0AdK/RK経験談の教示、ありがとうございました。
k-trik、外しました。
笑ってしまうくらいスムーズにエンジンが回るように。加速がダイレクトに伝わるようなフィーリングになりました。
アイドリングは暖気が終われば安定。
今のところは問題なしです。
今月に長距離に出ますので、様子をみてみます。
0922774RR
2020/09/06(日) 11:38:19.02ID:/jTfsPB5燃料ゲージって付けっぱなしでも大丈夫？
穴ふさぐの大変だと思うんだけどやったことある人います？
0923774RR
2020/09/07(月) 18:16:36.81ID:WQh6ARVD大丈夫だよ。心配なら中古買って付けかえたら
0924774RR
2020/09/07(月) 18:45:06.00ID:1DcmuMMg0925774RR
2020/09/12(土) 21:08:52.22ID:1klSlepy>>924
ありがとうございます
とりあえずつけっぱで花咲かgさんやってみようと思います
0926774RR
2020/09/13(日) 13:05:34.88ID:3KHtT4pn0927774RR
2020/09/13(日) 15:34:48.87ID:EKT9i/+I挿し忘れにきづいてよかったね
0928774RR
2020/09/15(火) 20:23:06.29ID:5CTXBoCN0929774RR
2020/10/03(土) 20:38:00.07ID:jUERAJxr0930774RR
2020/10/12(月) 18:30:16.41ID:AOLKh7c9北海道ツーリングで5000キロほど走ってきましたが、特に不具合出ず。
・毎日一発で始動
・始動はチョーク使用。4200回転あたりまで上がる。
・水温計動き出せば1500前後で安定。
・交差点等で停まったときに、時折2000回転前後でアイドル。徐々に1500へ落ちていく。
・エンブレが若干弱くなるが馴れれば問題なしのレベル。
ストレスなくどの速度域も吹け上がるので気持ちいいのひと言。
燃費は26キロ前後で推移(北海道下道参考記録ですが)
ただ、高速道路である程度速度上げて巡航すると、燃費は極端に悪くなる(20キロ割り込む)
別件でカムチェーン廻りの異音が発生。経年劣化は回避できませんねw
テンショナー交換要で部品発注中です。
0931704
2020/10/13(火) 14:45:32.65ID:OnONPst3出先だったので難儀しました。
約39000kmちょい
レギュレータも同時交換で7万飛んでいく・・・ブレーキローターもフォークインナーも換えねば。ぐぬぬ
0932774RR
2020/10/14(水) 05:40:35.04ID:qYf0Cbiw0933774RR
2020/10/14(水) 07:18:14.89ID:Dq3zFhRn0934774RR
2020/10/14(水) 09:50:51.53ID:rB1s+iPD29N•m(3.0kgf•m)
0935774RR
2020/10/14(水) 12:28:00.69ID:Dq3zFhRnありがとうございます
プライムセールでオイル買ったから初挑戦
0936774RR
2020/10/26(月) 14:04:21.30ID:LrP2GDGAZZR600のフォークは400とは少し違う様ですが、トップキャップのアジャスターは圧側の調整ですか？
またこれは400に取付けは出来るのででしょうか？
0937774RR
2020/10/27(火) 20:30:05.30ID:QNWdCpal俺も替えた。
ハンドルの取り付け部品を600のものに替えればいいよ。他に触った記憶はない。だってバイク屋に替えてもらったから。
0938774RR
2020/10/28(水) 17:52:15.35ID:q/L9WhrN情報ありがとう！
普通はフォークのトップはハンドルで隠してしまうけど、アジャスターがあるから交換が必要なんだね。
0939774RR
2020/11/03(火) 21:15:41.44ID:jINU6cJHキャブ付近からガソリンの腐った臭いがします。
見た感じでは漏れは見えないのですが、
考えられる原因は何がありますでしょうか？
0940774RR
2020/11/03(火) 22:03:49.00ID:yKglP1l0ガソリンタンク、キャブのガソリンは入れ替えた?
どっちにしろガソリンの匂いがするってのはどっかに割れてたり漏れたりしてるところがあるって事だよ
キャブのオーバーフローやインシュレーターの割れを確認してみたら何かあるかも
0941774RR
2020/11/03(火) 22:32:41.91ID:jINU6cJH有難うございます。とりあえずフェールワン入れて様子見て、直らなかったら本腰入れて原因探してみます。
0942774RR
2020/11/03(火) 23:05:39.36ID:7AkDWB3A腐ったガソリンの匂いだろうが新しいガソリンの匂いだろうが匂いがするってことはとこかから漏れてるってことだろ?って話
0943774RR
2020/11/04(水) 23:05:03.42ID:KUk/HoUBそうなんですね
アドバイス頂いた後何度か確認しましたが、
漏れや滲みは無く、エアクリが変形した隙間辺りから
なんとなく臭う気がしたので、塞いでみて原因特定中です
0944774RR
2020/11/06(金) 09:23:33.56ID:lD8DMdX8そこはわかってる?
ボックスの隙間を塞いで臭いがしなくなっても根本の解決にならないよ
文字通り臭いものに蓋をしただけで臭いの元が治ってないわけ
エアクリボックスの変形には対策部品出てるから（もんじゃ焼きのヘラみたいなの形の）
目で見てわかるガソリンの漏れなんてほんとにダダ漏れじゃなきゃわかんないって
エアクリボックスの隙間を押さえる部品を調達しがてらバイク屋にガソリンの臭いがするって相談してみてもらった方がいい
0945774RR
2020/11/06(金) 11:39:25.51ID:3wuE/WbKもしかして、ブローバイガスの臭いの事かな？
0946774RR
2020/11/06(金) 20:37:17.88ID:VGTzwyOr部下に嫌われるウザい上司の
典型的なアドバイスの仕方で草
0947774RR
2020/11/07(土) 19:59:52.21ID:wYKOeZZTどこで売ってる？
0948774RR
2020/11/08(日) 00:05:46.87ID:tI3fs8iU個人ならウェビック、モノタロウで純正品番で注文か、量販店で注文。
もしくは規格品であろうから、サイズを測ってホムセンへGO！
0949774RR
2020/11/08(日) 00:11:18.74ID:tI3fs8iU確証はないけど、純正品番が43049-1099だったと思う。
0950774RR
2020/11/08(日) 13:16:46.76ID:UMKxySo20951774RR
2020/11/12(木) 21:30:57.18ID:3UwYTQ6a・キャンセル前
・エンジンの掛かりがとにかくとにかく悪い。セル5秒くらい回して少し休んでまた回して状態でした。
・ファンが回るとアイドリングが安定しない。信号待ちでエンストも
・ファンが回ると発進時にかなり回さないとボコつくような状態に
・キャンセル後
・エンジンの掛かりが抜群に良くなった。インジェクションかと勘違いするほど
・アイドリングも安定
・エンジンブレーキが弱くなった
・燃費の向上。都心街乗りでリッター2ｋｍ位良くなってます
・アクセルを開けた時の反応が早いので乗ってて楽しい
・これは気のせいかもしれませんがエンストしにくくなったような気がします。
マネする方は自己責任でお願いしたいのですが
私はk-tricキャンセルした状態で車検通ってます。
車検場？にk-tric繋げた状態で持っていったのですがエンジン掛からず・・・
怒りのk-tricキャンセルで一発始動。そのまま車検でした。
0952774RR
2020/11/14(土) 12:25:41.81ID:rqt6ciLv「アクセル開けたときの反応が早いので乗ってて楽しい」
丸っと一言一句違わず同意する
0953774RR
2020/11/15(日) 21:57:52.29ID:ZZE5NpSB・ファンが回ると発進時にかなり回さないとボコつくような状態に
自分も同じ症状で、電圧がだめなのかとジェネレーターレギュレーターバッテリーイグニッションコイルプラグコードプラグ交換して何も変わらず、最後に、まさかこれ？ってコネクタ抜いた瞬間に症状治るどころか別のバイクになったわ。
0954774RR
2020/11/18(水) 22:49:10.22ID:kqiNn+qc原因はプラグコードの劣化だったよ
苦労した挙句原因が単純だった時の疲れ方ハンパない
0955774RR
2020/11/20(金) 08:25:14.29ID:3viAciK30956774RR
2020/11/22(日) 21:02:29.39ID:A5tLSRTjどうしても安定しない。
k-tricを知って、試してみようとおもったらN6型にはどうやら付いていないようだ・・・
もうだめなのか・・・
0957774RR
2020/11/23(月) 01:49:18.95ID:oKSADeKb0958774RR
2020/11/23(月) 04:46:10.90ID:NV0Lzr2dではジェネレーターを
0959774RR
2020/11/23(月) 17:30:17.91ID:nlvTZYxXあとなんかあるかな
変えたら？とは言わないがチェックする必要はあると思います
0960956
2020/11/23(月) 21:05:15.66ID:/rQug+gwバッテリー充電しても、すぐバッテリー上がる。
新品に交換しても一ヶ月であがる。
信号待ちでエンスト。
エンジン吹けあがり悪し。3000－4000回転まで持っていくのに一度エンストしそうになる。
一度、プラグやら何やらはショップで整備、調整してもらい、新品に替えれる所は替えてもらった。
どうにもこうにも・・・ショップ変えてみようかな。
0961774RR
2020/11/23(月) 21:33:21.68ID:vgQkUQrm電圧測定やらなんやらされて見立ての上で直らないんだったらクレーム入れてやり直させる
何々を変えてくれとかピンポイントに頼んだ場合は頼まれた事以外は当然しないのでショップのせいではない
0962774RR
2020/11/23(月) 23:43:57.71ID:ZqTcFiXV0963774RR
2020/11/24(火) 02:14:16.36ID:sq4gVY0Vレギュレーダーも変えてるし発電系統をチェックする必要があると思う
というか発電系で間違いないと思う
0964956
2020/11/24(火) 20:52:28.37ID:PUica9F3ということを伝えて見てもらった。
で、「修理終わった。バッテリー交換しといた」乗って帰って途中でプスン。
また入院。そのご「レギュレーターだった、交換しといた」
で、またしばらくするとプスン。
発電と言うことは、オルタネーターというやつですかね。
エンジンオイル入れるところの前についてる部分？
今思い出したけど、しばらくして信号待ちしてる時、
「やけに道路がツルツルするな」と思ったら、その部分からオイルが流れ出ててた。
それにネジが手で回せるほど緩んでた。もしかして俺、ヤブ業者にかかった？
0965774RR
2020/11/25(水) 03:09:02.02ID:e0ElOKf1症状と対応したことを伝えながら相談してみたらまた違う結果が見えてきそう
0966774RR
2020/11/25(水) 08:33:09.56ID:Rqg6guThレギュレータ→整流
イグナイタ→点火
イグナイタ交換時はイグニッションコイルとプラグキャップも交換が幸せになれる
バイク屋の不手際なら、イグニッションコイルの付け間違いの可能性も。レギュレータ新品交換でも付け間違いすると短期でレギュレータはパンクする。
ジェネ、レギュ、イグはどれもトラブル出ればアイドリング不調、バッテリー干上がり等の影響が。
各種カプラー、焦げてない？切れてない？
メインハーネス交換など、切り分けていけばやることはまだまだあるはず。
諦めるな～。ZZRはまだまだ走りたがってるぞ。
0967774RR
2020/11/26(木) 03:17:59.63ID:qUw5tC0kお任せで預けてそれはひでぇな
点火不良だろうとエンジン回ってれば充電されるしダメならエンストするしでバッテリーすぐ即あがるってのはなさそうなんだが
レギュレータしっかり診て端子焦げたりも問題無しならジェネレータだろうけど
電圧ちゃんと測ったんだか怪しい気がするなぁ
時系列がよくわかんないけど、バッテリー上がり頻発するから持ち込んだらバッテリー交換されて
それでも相変わらずバッテリーあがりが続く感じかな？
それならそのバイク屋はやめた方がいいかもしれんね
0968956
2020/11/26(木) 16:10:35.14ID:C6QWtNiH家で充電しても１ヶ月しないうちにバッテリー上がり。
以前はそうでもなかったなぁと感じて、バイク屋へ。
で、「バッテリー交換しといたぜ」
その帰る道すがらプスン。
「レギュレーターだった。これで治ったぜ」
でも相変わらずバッテリーもち悪し。
とりあえず、別のバイク屋に「電気系統をしっかり見て」とお願いします。
0969774RR
2020/11/27(金) 23:55:55.29ID:mfMUDqFzN8ルミナスで参戦予定です。
会ったらよろしく～
0970774RR
2020/11/30(月) 00:30:23.00ID:0KIy5jUcまだまだたくさんいるのが嬉しい。
俺が見た会場参戦ZZR400
キャンディサンダーブルー:3台
メタリックオーシャンブルー:2台
キャンディパーシモンレッド:2台
ギャラクシーシルバー:1台
ブラックパール:1台
ルミナスヴィンテージレッド:3台
白オールペン車:2台
フロント回りのカウル全撤去のうえのドレスアップ:1台
色の表現が難しいドレスアップ車:4台
0971774RR
2020/11/30(月) 07:05:34.50ID:dHt2QCGS次スレ
0972774RR
2020/12/03(木) 21:29:21.59ID:547FdzPX0973774RR
2020/12/10(木) 22:30:48.77ID:usDaRRmlタンクキャップをプレゼントにするか・・・
0974774RR
2020/12/11(金) 13:48:08.35ID:xwQ8qeoT0975774RR
2020/12/12(土) 14:46:25.30ID:lEQHtMiy20年くらい前にナップスで買った覚えがあるのですが、何処のものか忘れてしまって…
https://i.imgur.com/V6av9k2.jpg
0976774RR
2020/12/12(土) 16:10:45.31ID:A7aWTKpYMRAだと思うけどさすがに20年もたてば形も変わってるかもしれん
0977774RR
2020/12/14(月) 12:34:51.47ID:iUhjlJKrエンジン異常何も書いてないけどヘッド修理したのかな？ｗ
ん、このストア評価悪いなあ～
0978774RR
2020/12/14(月) 15:06:40.43ID:88qa/6ZS0979774RR
2020/12/14(月) 16:19:18.79ID:XGpvV5yqありがとうございます。調べてみましたが今売ってるやつとは形違いますね…
ヤフオクも見てみましたが、これが形は一緒のようです。
ZZR400・ZX400N（N6）★社外・フロントスクリーン★KJ9-80(100)
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h517809352
もう少し探してみます。
0980774RR
2020/12/20(日) 11:03:33.39ID:5VrF2ZPPよくバイクのらない冬眠時にキャブからガソリン抜いたほうがいいって言いますよね？
その際、燃料コックOFFにしてエンジン始動させればその内止まってキャブ内の
ガソリンは空だと思いますが。その方法ってやっぱり良くないしお勧めできない？
やっぱり正規な手順？でやった方がいい、
キャブドレンボルトまで中々届かないし当然緩めればそこからガソリンビタビタと垂れちゃうし・・・
0981774RR
2020/12/20(日) 19:46:51.37ID:ySBRONa3ドレンを緩めればそりゃガソリンは垂れるさ、そのためのドレンなんだから
だから耐ガソリンのホース繋いで回収、タンクに入れたりするんだよ
コックOFFでガス欠になるまでって結構時間かかるし完全にはなくならないと思うけどな
0982774RR
2020/12/20(日) 19:50:16.15ID:ySBRONa3特に3番、4番はドレンに手が届きにくいから俺はいっそタンク外しちゃう
その方がかえって早いし六角もしっかりハメれるからナメないし確実
0983774RR
2020/12/22(火) 12:46:41.58ID:MoRVdvyKやっぱりドレンから抜いた方が間違いないのかな。
寒い地域だから極力、外に出ないでそしてキャブ内を空に出来ればなあと思って。
そもそも、皆さんは冬季乗らない時はやっぱりそこまで気にしてる？
0984774RR
2020/12/22(火) 19:00:19.05ID:i3xhHltT5月まで乗れない程度だから大丈夫かもしれないけどドレンから抜かないと底に残ってそうだし少ない方が気化もはやいし
そのせいで変質した緑のドロドロが残るのも嫌だし良くないと思うから
0985774RR
2020/12/26(土) 02:25:18.66ID:NtnStJ/awikiにZZR400/600の先代がGPX400Rになってるのが違和感なんだよね
ZZR400/600の海外展開名がZX-4/6の地域があったりK型のコンセプトとか考えるとZX-4(ZX400G)が先代だと思うのだけど
パッと見の設計も近いものを感じるし
0986774RR
2020/12/26(土) 02:42:09.76ID:NtnStJ/a0987774RR
2020/12/26(土) 17:25:43.58ID:/Fq2eu0mGPX400Rなので先代はGPX400Rってことで
ZX4はZXR400やザンザスのルーツってことで
0988774RR
2020/12/26(土) 22:05:39.68ID:7H4IZ1xB次スレ
0989774RR
2020/12/31(木) 18:57:45.69ID:/c3MggJ+夢を見た。
0990774RR
2021/01/01(金) 16:18:36.48ID:xgFg2V530991774RR
2021/01/19(火) 07:41:30.20ID:7FulQ4++0992774RR
2021/01/19(火) 21:29:51.38ID:v3iFSaWH0993774RR
2021/01/20(水) 01:32:31.74ID:kNe3UsEdスライダーこそ付いてないものの膝上にシャーリング、膝もCE規格のパッドの入った革パン
ちょっと大袈裟かなと照れ臭さもあるんだけど
そう思うものの革ジャケにして上下革でもいいかなと思ってムズムズしてる
0994774RR
2021/01/20(水) 21:35:48.42ID:D7h/MFKv0995774RR
2021/01/21(木) 14:08:36.71ID:XJYx/5al0996774RR
2021/01/21(木) 15:45:58.23ID:sXgDoqq+6月の車検までに塗装終わらせねば
0997774RR
2021/01/22(金) 23:31:13.82ID:N4dHsbYf0998774RR
2021/01/23(土) 01:33:25.16ID:7aoua00k0999774RR
2021/01/23(土) 01:33:41.74ID:7aoua00k1000774RR
2021/01/23(土) 01:34:01.36ID:7aoua00k次スレ
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