ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part49
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
水温計やらビッグラジエーターやらはサーキット走らないかぎり必要ない ある程度の過酷な環境下でも大丈夫な設計だろうから、ノーマルでも問題ないと思う。ただ、二十年前の基本設計時点で、ここまでの猛暑を前提としているかは分からないけど。 水温129っていったらリザーバーからいつ吹き出してもおかしくない温度だぞ ハイプレッシャーラジエーターキヤップは開放圧力が高いラジエーターキヤツプと言うことで
冷却水経路内の圧力を高く維持する物ではない
水圧が高くなれば、沸点が下がるから夏場の水温管理に最適・・・じゃね～から
内圧上がり過ぎてラジエーターやホースが破裂するからな
ローテンプサーモスタットも、そこまでの水温度を低く制御してるだけで
全体水温を下げている訳じゃない
エンジンの発熱量に対してラジエーターの放熱量がどれだけか?のバランスと、ウォーターポンプ流量で適温が保たれている
ノーマルは絶妙に設定されているのだから、下手にいじる必要は無いんだよ 買った店持ってきゃいいんだよ
こんなとこで聞いてビクビクするよりいいだろ >>840
確かに、ラジエーターの冷却能力は変わりないらね。
ただ、低い水温でラジエーターに冷却水を送るだけだから ラジエターファンを変えたらノーマルより冷却能力UPした気がするw
あくまでも個人の感想です。 電動ファンで引っ張るより
走行風の方が冷却能力は遥かに高い
よって気のせい >>840
>水圧が高くなれば、沸点が下がるから
？？ >>846
んー、ラジエター液で説明してくれないと解りにくいよな。
ラジエター内には圧がかけられ沸点は上がるので、100℃でも沸騰しない、だけど沸点を超えれば液体は沸騰するから耐圧を上げたキャップしてもホースやホースジョイントが耐えきれない圧が掛かるとそこから噴き出すって言いたいのかな？
水温だけど、まさかテンプメーターのセンサーを取り付ける際に枝分け管付けて取付せずに警告灯センサーと入れ換えて付けてる馬鹿はいないよな？
警告灯殺すと水温とってても安全上意味無いぞ。 >>851
バイクはドラレコ付けて、アピールしとかないとな。
ナンプレ下に「後もドライブレコーダー録画中」ってプレート追加すれば煽り抑止にならない？ こわ、うちの近所やん
一般道で100キロで追突は殺人やな >>851
バイクに追突する際に「これで終わり」って言ったのが容疑者のドラレコに音声で残ってたらしいな。
故意に追突って、殺人罪決定やな。
バイクの兄ちゃん可哀想に… 自車のドラレコに殺意の動かぬ証拠を残すとは、マヌケ過ぎて何とも・・ 話かわるけどオーリンズリアサスの人いる？
なんかぐらぐら？横に動かない？そういうもん？ そういうもんだから安心してくれ。偶にグリスアップもするとよいぞ。 >>855
ちゃんとドラレコの画像は消去して現場に戻ったけど、警察が復元して発覚だぞ！ 消去操作しても上書き録画されない限りデータは残ってるからな それまじ？
消したやつ復元で、あの捨て台詞だと、罪が重くなるなw >>865
殺人容疑者の証拠物件だぜ。任意な訳なかろう >>858
レスありがとう。そういうものなのね。純正カヤバは
がっちりだったからビビってしまいました。
>>859
ごめん、そういうのいらんから。。 >>857
＞なんかぐらぐら？横に動かない？
動くかねーよ。
サスペンションが横に動くってなんだよw 説明が足りなかったですね、リザーバータンクが
左右に動きませんか？（遊びがある感じ）
ということだったんですが動くのが正だとわかったので
大丈夫です オーリンズは上の取り付けがスフェリカルベアリングだし純正はゴムブッシュだから両方動く
それで上下取り付け部分のズレを吸収するようになってる >>875,876
ばかなの？日本語理解力無いの？
>オーリンズは上の取り付けがスフェリカルベアリング
オーリンズでも、廉価なレジェンドツインとか旧タイプはゴムブッシュだろ >>877
そんな喧嘩腰にならないの！笑
普通に言おうぜ？同じZRX乗りじゃん >>877
「グレードによるから」とだけ書かれてもな…
意味がワカラナイから「は？」なんだけど。
最初からそう具体的にかけよw
オーリンズのグレードなんぞ知らん、WP装着なんで。 純正6ポットがもみだししても糞なのでニッシン4Pot90ミリに替えようと思う。
付けてるオーナー殿、使い心地は如何ですか？ いいよ
制動力は十分だと思う、その分フルブレーキで車重を感じるけど
1200R、ラジポンと組み合わせたら
ニッシン鍛造(19mm)だとパツパツカチカチ、レバーはあまり動かず込める力でコントロールする感じ
19mm鋳造だとまあ普通というか中庸、純正に近いけど感触が純正より分かりやすい
17mm鋳造はグニグニして軟らかい、レバーのストローク量でコントロールする感じ、握力に自信がなかったり手を傷めてるなら良いかも >>883
早速のアドバイス、詳細までありがとう。 過疎ってるね、
さては暑くて乗ってないな、俺もだけど・・・ 質問なんですがゼログラビティのツーリングスクリーンって1200R用とダエグ用の大きさは変わりますか？ >>887
スクリーンサイズ一って1100、1200rとダエグはフロントカウルは違う(ボン付け不可)からスクリーンサイズも異なるかもな。
そんは僕はMRA スクリーン。 >>887
ググると一緒と判明。
ただ、物によってアールの部分、左右非対称の粗悪品ありだとよ。 >>886
今日、半袖Tシャツにジーンズパンツ、メッシュグローブの街乗り格好で大阪から伊勢まで480km程走ったよ。
メチャクチャ腕だけ日焼けして変になった… >>888 889
ありがとー！とりあえず1200R用のを買ってダエグにつけてみますー 先週、峠でDUCATIモンスターについていったんだけど、1100でも余裕だな
エンジンは兎も角、ZRXって絶妙の車体なのね １１００でもってのが意味不明というかばかにしてる感じ
１２００やダエグより全然遅いとでも？ それとも大きくて持て余すと思ってたら違ったという意味か？
日本語でｏｋ シャドウは乗ったことがあるが、マグナは無い
何で火病っているのか不明ですが、
ZRX1100乗りが、自身のバイクを馬鹿にするって言うのは有りえないのでは
何に乗ろうが、自分が現在乗っているバイクが、世界最高のバイクです
DUCATIの試乗会にはよく参加しますが、モンスターって軽くて軽快なんです
ホイールベースこそ短くてハンドルの切れ角も大きいですが、重いZRXでも余裕でついていけたの意外でした
モンスターのライダーはダイネのニースライダー付きの革パンと革ジャケを着た峠小僧っぽい格好でした >>897
まあ峠で速い遅いってもしゃーないところもあるが。
技量の差、バイクのコンディション、全力かどうかなんてのも分からんしね。
高速で34RぶっちぎったNAのGTOいるくらいだから ホイルM7rsに変えても取回し重いよ…
奈良の山で体験してきた。
道間違えてさ、なんとかUターン出来る箇所があって助かった。 ガソリン満タンにして、1か月くらい乗らなくても若干メーターが下がってるんだけど、どこか漏れてるのか？ >>903
ダエグだけどメーター点滅して焦ってガソリン入れても10リットルも入らない
点滅で半分残ってる感じ
そしてガソリン入れたばかりなのに気分で目盛りが減ったり増えたりする
こんなにアバウトならメーターのところに時計の表示切替がほしかった それは故障レベルの燃料計だね。当方のは安定していて残５リッターで点滅するよ。
センサーを交換した方がよいかも・・・コネクターの接点不良かもしれないからショップで点検してもらおう。 置いてるところに傾斜があるんじゃないの
後ろ下がりだとフロートが下がって減って見える。 >>905
まじかw
ショップの人に気になるようなら保証で換えてくれるって言われてるから期間内に相談してみるわ
>>906
当然その辺は気にしてるし給油して走りだしてしばらくするともう減ってるってなるのよ >>904
あくまで給油の目安とはいえ、それはひどいな。 保証って？購入したてなのかな？
早めに換えてもらいなさい。
ダエグはフロート式じゃなくて、電極式？ >>909
納車されて16ヶ月 メーカー補償が2年だったよね？ >>904
俺の2009年式ダエグもそんな感じだおw
始動時点滅してるのに走り出すと3メモリくらい上がるのしょっちゅうだw 北海道だとダエグの適当な燃料計で十分
100kmスタンド無いとかザラだしな なぁ、ウインカーって黄色は大丈夫なの？
友人のLEDウインカーはオレンジ色ではなくて、黄色なんだけど…。 >>916
1ヶ月で？
俺も1200Rだけど、減ってる感じはないなぁ。タンクキャップの不具合で…揮発してるとか？ >>913
ダエグのガソリンゲージはアバウトで不評だから細かい仕様変更があったかもしれない >>915
道路運送車両法では橙色。
オレンジからアンバーなら通ると思う。
車検の検査員次第だと思います。
先月ダエグ車検通したけど、俺の検査した検査員はハリケーンのハンドルに交換してて高さが純正より10センチ程高いのに高さは計られずに、幅が車検書記載よりオーバーと言われ、バーエンド外したらOKだった。 >>919
バンドル幅は必ず測るよ。
ブレーキ＆クラッチレバー先が、バンドル先(外側)より出た位置だときっちり測られる。誤差は車検証記載数値より２㎝内なら大丈夫。 >>921
なんだよ！バンドルってOrz
「ハンドル」な。
BKB!ぶんぶん.! >>903
つ 天使の分け前
>>914
俺も道民だが、流石に100kmは言い過ぎw
50kmなら確かにそういうことがある 最近ダエグ買ったけどおススメのマフラーってある？テックサーフかモトギアで悩んでるけど他にもサイレンサー太めでいいのありますか？ >>927
ワイバーンとかビート、変わりどこならノジマなんて漢らしいのではないだろうか。
ちなみに、私はワイバーンフルエキだが、音はいいがやっぱり抜けが良くなったせいか、アクセルワークは段附やもたつきが少しだが気になる。
まぁ、ワイバーンに限ったことではなく社外フルエキにすれば、みんなそんなもんだとは思うが。
アイコン3とかでセッティングしてやれば、最高なんだろうな。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
